機(jī)械--基礎(chǔ)--練習(xí)一一、填空題獲得零件尺寸精度的方法有試切法、定尺寸刀具法、調(diào)整法和自動控制法。加工細(xì)長軸時(shí)，由刀具熱變形引起的工件誤差屬于變值系統(tǒng)性誤差?；鶞?zhǔn)位移誤差是定位基準(zhǔn)相對于起始基準(zhǔn)發(fā)生位移造成的工序基準(zhǔn)在加工尺寸方向上的最大變動量。工序尺寸的公差帶一般取入體方向，而毛坯尺寸的公差帶一般取雙向分布。為減少毛坯形狀造成的誤差復(fù)映，可用如下三種方法，分布是：增大系統(tǒng)剛度，減少毛坯誤差，多次加工。安裝是指定位和夾緊過程的總和。鉆削時(shí)，主運(yùn)動是鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，進(jìn)給運(yùn)動是鉆頭的軸向移動，銑削時(shí)，銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是主運(yùn)動，工件的直線移動是進(jìn)給移動。主切削刃是指刀具前刀面與主后刀面的交線?？偳邢髁煞纸庵髑邢髁Α较蛄?、軸向力三個分力。10.切削熱來源于切削層金屬的彈、塑性變形和切屑與刀具間的摩擦。二、選擇題1.箱體類零件常采用(②)作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)。①.一面一孔②.一面兩孔③兩面一孔④兩面兩孔2.經(jīng)濟(jì)加工精度是在(④)條件下所能保證的加工精度和表面粗糙度①最不利②最佳狀態(tài)③最小成本④正常加工銅合金7.級精度外圓表面加工通常采用，(③)的加工路線①粗車.②.粗車-半精車③粗車-半精車-精車④粗車-半精車-精磨.4.淬火鋼7級精度外圓表面常采用的加工路線是(④)①粗車-半精車-精車②.粗車-半精車-精車-金剛石車③粗車-半精車-粗磨④.粗車-半精車-粗磨-精磨5.鑄鐵箱體上Ф120H7孔常采用的加工路線是(①)①粗鏜-半精鏜-精鏜②.粗鏜-半精鏜-鉸-.③粗性-半精鏡-粗磨④.粗鏜-半精鏜-粗磨-精磨.6.為改善材料切削性能迸行的熱赴理工序(如退火、正火)，常安排在(①)進(jìn)行。①切削加工之前②磨削加工之前③切削加工之后④粗加工后、精加工前。7.工序余量公差等于(①)①上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和②上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差.③上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一④上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一。直線尺寸鏈采用極值算法時(shí)，其封閉環(huán)的下偏差等于(③)。①增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和②增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和③增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和④增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和9.直線尺寸鏈用概率算法時(shí)，若各組成環(huán)均接近正態(tài)分布，則封閉環(huán)公差為(④)①各組成環(huán)中公差最大值②各組成環(huán)中公差的最小值。③各組成環(huán)公差之和④各組成環(huán)公差平方和的平方根。10.用近似概率算法計(jì)算封閉環(huán)公差時(shí)，k值常取為(④).①0.6-0.8②0.8-1③1-1.2④1.2-1.4三、判斷題.1.零件是機(jī)械產(chǎn)品裝配過程中最小的裝配單元。(√)2.緊固螺釘連接使用擰緊力矩越大越好。(X)3.過盈連接屬于不可拆卸連接。(x).4.直線裝配尺寸鏈只有一個封閉環(huán)。(√)5.自動裝配中應(yīng)盡量減少螺紋連接。(√)6.所有金屬表面的精加工均可采用磨削加工方法得到(x)。7.當(dāng)裝配精度要求較低吋，可采用完全互換法裝配。(√)8.用凋整法對刀時(shí)引起的工件加工誤差屬于隨機(jī)性誤差。(·x·)9.表面粗精度小的表面貭量就好。(X)。10.圓偏心夾緊機(jī)構(gòu)自鎖性能好、生產(chǎn)效率高。(x)四、計(jì)算題1.在無心磨床上磨削銷軸，銷軸外徑尺寸要求為Ф12=0.01?，F(xiàn)隨機(jī)抽取100件進(jìn)行測量.結(jié)果發(fā)現(xiàn)其外徑尺寸接近正態(tài)分布，平均值為X=11.99,均方根偏差為S=0.003。試:①畫出銷軸外徑尺寸誤差的分布曲線。②計(jì)算該工序的工藝能力系數(shù)③估計(jì)該工序的廢品率。④分析產(chǎn)生廢品的原因，并提出解決辦法答：2.在兩臺相同的自動車床上加工一批小軸的外圓，要求保證直徑Ф110.02mm,第一臺加工1000件，其直徑尺寸按正態(tài)分布，平均值=11.005mm,均方差=0.004mm.第二臺加工500件，其直徑尺寸按正態(tài)分布，平均值=11.015mm,均方差=0.0025mm.試求：(1)指出哪臺機(jī)床的工序精度高?。(2)計(jì)算并比較哪臺機(jī)床的廢品率高，并分析其產(chǎn)生的原因及提出改進(jìn)的辦法。注：（X-）/11.522.53F0.34310.43320.47720.49830.5機(jī)械--基礎(chǔ)--練習(xí)二一、填空題刀具磨損一般經(jīng)歷初期、正常、急劇三個階段。車削剛性較差的細(xì)長軸時(shí)，車刀主偏角應(yīng)選用90°為宜，主要是為減小徑向力的大小。圓周銑削的兩種銑削方式中，逆銑時(shí)切入工件時(shí)切削厚度最小，切出時(shí)的切削厚度最大；順銑切入工件時(shí)的切削厚度最大，切出時(shí)的切削厚度最小。切削用量選擇的順序是：先選背吃刀量、再選進(jìn)給量、最后選切削速度。臥式車床主要參數(shù)是床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑。工藝系統(tǒng)是指由：機(jī)床、刀具、夾具、工件所構(gòu)成的封閉系統(tǒng)。機(jī)床夾具通常主要包括由定位裝置、夾緊裝置、對刀和導(dǎo)向裝置、夾具體和連接元件等部分組成。定位基準(zhǔn)精基準(zhǔn)的選擇原則是：基準(zhǔn)重合原則、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則、互為基準(zhǔn)原則、自為基準(zhǔn)原則。所選用精基準(zhǔn)，應(yīng)保證工件裝夾穩(wěn)定可靠，夾具結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。工件的六個自由度被完全限制的定位稱完全定位。工藝基準(zhǔn)按用途可分為調(diào)刀基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。二、選擇題1.工藝路線優(yōu)化問題實(shí)質(zhì)上是（①）問題。①尋找最短路徑②尋找最長路徑③尋找關(guān)鍵路徑④工序排序2.精基準(zhǔn)的主要作用是（A)。A保證技術(shù)要求B便于實(shí)現(xiàn)粗基準(zhǔn)C盡快加工出精基準(zhǔn)D便于選擇精基準(zhǔn)3.夾具精度一般是零件精度的（A）A.1/3～1/5B.1/2C.相同D.1/104.從概念上講加工經(jīng)濟(jì)精度是指（B）成本最低的加工精度B.正常加工條件下所能達(dá)到的加工精度C.不計(jì)成本的加工精度D.最大生產(chǎn)率的加工精度5.控制積屑瘤生長的最有效途徑是（A）A.改變切削速度B.改變切削深度C.改變進(jìn)給速度D.使用切削液6.在麻花鉆頭的后刀面上磨出分屑槽的主要目的是（A）。A.利于排屑及切削液的注入B.加大前角，以減小切削變形C.減小與孔壁的摩擦D.降低軸向力7.自為基準(zhǔn)是以加工面本身為精基準(zhǔn)，多用于精加工工序，這是為了（C）。保證符合基準(zhǔn)重合原則B.保證符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則C.保證加工面的余量小而均勻D保證加工的形狀和位置精度8.在切削鑄鐵時(shí)，最常見的切屑類型是（D）。A.帶狀切屑B.擠裂切屑C.單元切屑D．崩碎切屑9.（C）加工是一種容易引起工件表面金相組織變化的加工方法。車削B．銑削C．磨削D鉆削10.裝配系統(tǒng)圖表示了(①)①裝配過程②裝配系統(tǒng)組成③裝配系統(tǒng)布局④.機(jī)器裝配結(jié)構(gòu)。三、判斷題1.精加工時(shí)通常采用負(fù)的刃傾角。(X)2.零件表面的位置精度可以通過一次裝夾或多次裝夾加工得到。(√)3.零件表面粗糙度值越小，表面磨損越小。(X)4.在機(jī)械加工中不允許有加工原理誤差。(X)5.主軸的徑向跳動會引起工件的圓度誤差(√)6.普通車床導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度誤差對加工精度影響不大。(√)7.采用預(yù)加載荷的方法可以提高接觸剛度。(√)8.只要工序能力系數(shù)大于1，就可以保證不出廢品。(X)9.切削過程中的熱效應(yīng)將使加工表面產(chǎn)生張應(yīng)力。(√)10.所有金屬表面的精加工均可采用磨削加工方法得到。(X)。計(jì)算題看圖分析題機(jī)械--基礎(chǔ)--練習(xí)三一、填空題1.工件以外圓表面定位時(shí)，常用的定位方式有：定心定位和支承定位。2.確定工序余量的方法有：分析計(jì)算法、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)、查表法。3.切削過程的三個變形區(qū)是指剪切面、切削與前面接觸區(qū)、后面與過渡表面接觸區(qū)。4.為保證加工質(zhì)量，安排加工順序的原則是先面后孔，先粗后精，先主后次，先基面后其它。5.造成定位誤差的原因有基準(zhǔn)不重合誤差和基準(zhǔn)位移誤差。6.保證裝配精度的方法有互換法、選配法、修配法、調(diào)整法。7.主軸回轉(zhuǎn)誤差的三種基本形式是徑向圓跳動、軸向竄動和角度擺動。8.工藝過程一般分為粗加工階段、半精加工階段、精加工階段和光整加工階段四個加工階段。9.工藝尺寸鏈的兩個特征是封閉性和關(guān)聯(lián)性。二、選擇題1.一個部件可以有(①)基準(zhǔn)零件①一個②兩個③三個④多個2:汽車、拖拉機(jī)裝配中廠泛采用①完全互換法②.大數(shù)互換法③分組選配法④修配法3高精度滾動軸承內(nèi)外圈與滾動體的裝配常采用①完全互換法②-大數(shù)互換法③.分組選配法④修配法4機(jī)床主軸裝配常采用(④...).。①完全互換法②.大數(shù)互換法③修配法④誤差抵消法裝配尺寸鏈組成的最短路線原則又稱(③）原則①尺寸鏈封閉②.大數(shù)互換③.一件一環(huán)④.平均尺寸最小6修配法通常按(.-①...)確定零件公差。。①經(jīng)濟(jì)加工精度②零件加工可能達(dá)到的最高精度③封閉環(huán)④組成環(huán)平均精度7裝配的組織形式主要取決于①.六品重量②.六品貭量③彥品成本④生產(chǎn)規(guī)模8.牛頭創(chuàng)床總裝時(shí)，自創(chuàng)工作臺面，以滿足滑枕運(yùn)動方向與工作臺面平行度的要求。這屬于(...3-).。①選配法②完全互換法③修配法④試讀法9一個大平面和兩個圓柱銷定位會引起(④).。①欠定位②完全定位③不完全定位④過定位10.精基準(zhǔn)的主要作用是。A保證技術(shù)要求B.便于實(shí)現(xiàn)粗基準(zhǔn).C盡快加工出精基準(zhǔn)D.便于選擇精基準(zhǔn)三、判斷題1.采用復(fù)合工步可以提高生產(chǎn)效率。(√)

2.在加工工序中用作工件定位的基準(zhǔn)稱為工序基準(zhǔn)。(X)3.直接找正裝夾可以獲得較高的找正精度。(√)4.劃線找正裝夫多用于鑄件的精加工工序。(X)5.夾具裝夾廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)類型。(√)6.欠定位是不允許的。(√)7.過定位系指工件實(shí)際被限制的自由度數(shù)多于工件加工所必須限制的自由度數(shù)。(X)8.定位誤差是由于夾具定位元件制造不準(zhǔn)確所造成的加工誤差。(X)9.組合夾具特別適用于新產(chǎn)品試制。(√)10.正交平面是垂直于主切削刃的平面。(X)。四、計(jì)算題在車床上加工一批小軸的外園，尺寸要求為Ф20mm.若根據(jù)測量工序尺寸接近正態(tài)分布，其標(biāo)準(zhǔn)差為σ=0.025mm,公差帶中心小于分布曲線中心，偏差值為0.03mm.試計(jì)算不合格品率。已知：Q(3.2)=0.4993，Q(3)=0.49865,Q(1)=0.3413，Q(0.8)=0.2881.（X-）/3.23210.8F0.49930.498650.47720.34130.2881答：如圖4所示，已知工件的相關(guān)尺寸L1=70，L2=60,L3=20，L3不便測量。試重新給出可以測量的尺寸，并標(biāo)注該測量尺寸及偏差。解：①畫尺寸鏈圖。②重新給出的測量尺寸為L4,即大直徑孔的深度尺寸，由工藝尺寸鏈圖分析知。五、看圖分析題機(jī)械--基礎(chǔ)--練習(xí)四一、填空題、根據(jù)切屑形成過程中變形程度的不同，可把切屑的基本形態(tài)分為四種類型，分別是帶狀切屑、節(jié)狀切屑、單元切屑和崩碎切屑。對于夾具上定位元件的基本要求是足夠的精度、較好的耐磨性、足夠的強(qiáng)度和剛度。產(chǎn)品的裝配精度包括尺寸精度、位置精度、接觸精度和相對運(yùn)動精度。加工誤差按其統(tǒng)計(jì)規(guī)律可分為系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差兩大類，其中系統(tǒng)誤差又分為常值系統(tǒng)誤差和變值系統(tǒng)誤差兩種。工件的定位方法有以平面定位、以孔定位、以外圓柱面定位三種。在正交平面內(nèi)度量的前刀面與基面之間的夾角稱為前角，后刀面與切削平面之間的夾角稱為后角。裝配尺寸鏈中，互換法：(1)極值法適用于少環(huán)尺寸鏈或者裝配精度不高的多環(huán)尺寸鏈場合，(2)概率法適用于封閉環(huán)精度要求較高而組成環(huán)又較多場合。在加工中，刀具和工件之間的相對運(yùn)動稱為切削運(yùn)動，按其功用可分為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。其中主運(yùn)動消耗功率最大。誤差統(tǒng)計(jì)分析法中常用的有分布曲線法和點(diǎn)圖法。車床的床身導(dǎo)軌誤差共有三個項(xiàng)目，分別為在垂直平面內(nèi)的直線度、在水平面內(nèi)的直線度和前后導(dǎo)軌的平行度（扭曲）。二、選擇題1.夾具精度一般是零件精度的（A）A.1/3～1/5B.1/2C.相同D.1/102.在切削用量三要素中，（C）對切削力的影響程度最大。A.切削速度B.進(jìn)給量C.背吃刀量D.三個同樣3.在成批生產(chǎn)時(shí)，通常用于確定加工余量的方法是（B）A.分析計(jì)算法B.查表法C.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法D.三種都可以4.在同一臺鉆床上對工件上的孔進(jìn)行鉆-擴(kuò)-鉸，應(yīng)劃分為（B）。A.三次走刀B.三個工步C.三個工位D.一個復(fù)合工步5.工件在夾具中安裝時(shí)，絕對不允許采用：(D)A．完全定位B.不完全定位C.過定位D.欠定位6.通過主切削刃上某一指定點(diǎn)，并與該點(diǎn)切削速度方向相垂直的平面（C）A.切削平面B.進(jìn)給平面C.基面D.主剖面7.影響切削層公稱厚度的主要因素是（C）。A.切削速度和進(jìn)給量B.背吃刀量和主偏角C.進(jìn)給量和主偏角。D.背吃刀量和進(jìn)給量8.鉆削時(shí)，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是（B）。A.刀具B.工件C.切屑D.空氣介質(zhì)9.工藝系統(tǒng)剛度等于工藝系統(tǒng)各組成環(huán)節(jié)剛度（D）。A．之和B．之和的倒數(shù)C．倒數(shù)之和D倒數(shù)之和的倒數(shù)。10.誤差復(fù)映系數(shù)隨著工藝系統(tǒng)剛度的增大而（B）。A．增大B．減小C．不變D．不確定。11.誤差統(tǒng)計(jì)分析法適用于（C）的生產(chǎn)條件。A．單件小批B．中