油罐車、化工車等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安全注意事項(xiàng)

危急品運(yùn)輸車有：油罐車（運(yùn)輸各種汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品）、化工液體運(yùn)輸車（運(yùn)輸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危急性介質(zhì)）、爆破器材運(yùn)輸車（運(yùn)輸炸藥、雷管等爆破器材物品的專用車輛）等車輛。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快，各行業(yè)對(duì)危急貨物的需求量不斷增加。且因道路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)、敏捷和“門對(duì)門”運(yùn)輸?shù)拿黠@特點(diǎn)，大部分危急貨物是通過道路運(yùn)輸來完成的。由于危急貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危急性，對(duì)人們的平安具有肯定的潛在危急，完成運(yùn)輸任務(wù)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性強(qiáng)的工作，在運(yùn)輸過程中稍有不慎，便可對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成損失。以下是8種危急貨物運(yùn)輸?shù)钠桨擦粢馐马?xiàng)：

一、配備具有危急貨物運(yùn)輸資質(zhì)的駕駛員和押運(yùn)員

縱觀近幾年發(fā)生的危貨運(yùn)輸事故，大多數(shù)都是由人為因素造成，由于車輛方向盤是把握在人的手里，人的平安意識(shí)尤為重要。因此駕駛員和押運(yùn)員必需經(jīng)過特地培訓(xùn)并取得道路危急貨物運(yùn)輸駕駛證和押運(yùn)證才能上崗作業(yè)。危急貨物駕駛員和其他車輛駕駛員還不太一樣，除了把握肯定的駕駛技能外，還要學(xué)習(xí)把握肯定的化工學(xué)問，熟識(shí)承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危急特性、留意事項(xiàng)，如貨物的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個(gè)“行家”。出車時(shí)要帶齊駕駛證、道路危急貨物運(yùn)輸駕駛證和押運(yùn)證、行駛證、道路運(yùn)輸證、罐體檢驗(yàn)合格證等證件，以備檢查。

二、車輛平安狀況和平安性能合格

車輛是運(yùn)輸危急貨物的載體，車輛的平安技術(shù)狀況好與否，將直接關(guān)系到危急貨物運(yùn)輸?shù)钠桨残浴３鲕嚽氨匦鑼?duì)車輛的平安技術(shù)狀況進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)覺故障排解后方可投入運(yùn)行。要特殊留意檢查容器的平安性能，逐個(gè)部位檢查液位計(jì)、壓力表、閥門、溫度表、緊急迫斷閥、導(dǎo)靜電裝置等平安裝置是否平安牢靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運(yùn)。要保持駕駛室潔凈，不得有發(fā)火用具，危急品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌要完好。

三、裝載貨物要留意細(xì)節(jié)

裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督，具體核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要根據(jù)堆碼整齊、靠緊穩(wěn)妥、平整堅(jiān)固、勻稱平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危急化學(xué)品不能混裝，做到一車一貨。假如肯定要混裝，也要參照《汽車運(yùn)輸危急貨物規(guī)章》（JT617-2004）配裝表中進(jìn)行。承載易燃易爆品時(shí)，車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝危急品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。更要留意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭。

四、細(xì)心駕駛，平穩(wěn)行車

行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?！岸Y讓三先”，在恰當(dāng)?shù)臓顩r下，主動(dòng)避讓各種車輛，應(yīng)掌握車速，保持與前車平安距離，嚴(yán)禁違法超車。不