【物理 】專題2:繩關(guān)聯(lián)模型和桿關(guān)聯(lián)模型課件 2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期人教版(2019)必修第二冊_第1頁
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文檔簡介

繩關(guān)聯(lián)模型和桿關(guān)聯(lián)模型1.理解為什么繩桿模型中速度是關(guān)聯(lián)的:兩物體通過不可伸長(高中階段研究的繩都是不可伸長的,桿都是不可伸長且不可壓縮的,即繩或桿的長度不會(huì)改變)的輕繩(桿)相連,當(dāng)兩物體都發(fā)生運(yùn)動(dòng),其速度通常是不一樣的,但兩個(gè)物體沿繩或桿方向的速度大小相等,我們稱之為速度關(guān)聯(lián)。

(2.找出物體的合速度與分速度方向認(rèn)清哪個(gè)是合速度:物體的實(shí)際速度一定是合速度認(rèn)清哪個(gè)是分速度.:分解時(shí)兩個(gè)分速度方向應(yīng)取沿繩(桿)方向和垂直繩(桿)方向3.列等量關(guān)系式沿繩(或桿)方向的速度相等

如圖,汽車甲用繩以速度v1拉著汽車乙前進(jìn),乙的速度為v2,甲、乙都在水平面上運(yùn)動(dòng)(1)在相等的時(shí)間內(nèi),甲和乙運(yùn)動(dòng)的位移相等嗎?不相等.甲的位移x甲大于車的位移x乙(2)小車甲和小車乙某一時(shí)刻的速度大小相等嗎?如果不相等,哪個(gè)速度大?不相等,相等時(shí)間內(nèi)甲的位移x甲大于車的位移x乙.甲的速度大于乙的速度.(3)從運(yùn)動(dòng)的合成和分解的角度看,乙車的實(shí)際速度可以分解為哪兩個(gè)分速度?可以分解為沿繩方向的分速度和垂直于繩方向的分速度.(4)若某時(shí)刻連接乙車的繩子與水平方向的夾角為α,則v1、v2的關(guān)系如何?v2cosα=v1繩模型舉例:

桿模型舉例:

1.如圖所示,有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道,軌道上有兩個(gè)物體A和B,它們通過一根繞過光滑輕質(zhì)定滑輪O的不可伸長的輕繩相連接,物體A以速率vA=10m/s勻速運(yùn)動(dòng),在繩與軌道成30°角時(shí),物體B的速度大小vB為√例題:物體B的速度可分解為如圖所示的兩個(gè)分速度,由圖可知vB∥=vBcos30°,由于繩不可伸長,有vB∥=vA,故vA=vBcos30°,所以vB=

,故選D.2.如圖所示,一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的小球A和B(A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)).將其放在一個(gè)光滑球形容器中從位置1開始下滑,當(dāng)輕桿到達(dá)位置2時(shí)球A與球形容器球心等高,其速度大小為v1,已知此時(shí)輕桿與水平面成θ=30°角,球B的速度大小為v2,則√小球A與球形容器球心等高,速度v1方向豎直向下,速度分解如圖所示,有v11=v1sin30°=

v1,由幾何知識可知小球B此時(shí)速度方向與桿成α=60°角,因此v21=v2cos60°=

v2,兩球沿桿方向的速度相等,即v21=v11,解得v2=v1,故選C.課堂練習(xí):1.如圖所示,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)汽車勻速向左運(yùn)動(dòng)時(shí),物體M的受力和運(yùn)動(dòng)情況是A.繩的拉力等于M的重力B.繩的拉力大于M的重力C.物體M向上做勻速運(yùn)動(dòng)D.物體M向上做勻加速運(yùn)動(dòng)√汽車勻速向左運(yùn)動(dòng),其速度可分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度v′=vcosθ,汽車在勻速向左運(yùn)動(dòng)的過程中,繩子與水平方向的夾角θ減小,所以v′增大,即物體M向上做加速運(yùn)動(dòng),又因?yàn)関′變化不均勻,所以不是勻加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤;由于物體M向上做加速運(yùn)動(dòng),由F-mg=ma可知,繩子的拉力大于M的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確.2.如圖所示,一個(gè)長直輕桿兩端分別固定小球A和B,豎直放置,兩球質(zhì)量均為m,兩球半徑忽略不計(jì),桿的長度為L.由于微小的擾動(dòng),A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動(dòng),B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)桿與豎直方向的夾角為θ時(shí)(圖中未標(biāo)出),關(guān)于兩球速度vA和vB的關(guān)系,下列說法正確的是A.若θ=30°,則A、B兩球的速度大小相等B.若θ=60°,則A、B兩球的速度大小相等C.vA=vBtanθD.vA=vBsinθ√當(dāng)桿與豎直方向的夾角為θ時(shí),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解可知(如圖所示),沿桿方向兩分速度大小相等,vAcosθ=vBsinθ,即vA=vBtanθ.當(dāng)θ=45°時(shí),vA=vB,故選C.3.如圖所示,水平固定的光滑細(xì)長桿上套有一物塊Q,跨過懸掛于O點(diǎn)的輕小光滑圓環(huán)的細(xì)線一端連接Q,另一端懸掛一物塊P.設(shè)細(xì)線的左邊部分與水平方向的夾角為θ,初始時(shí)θ很小,現(xiàn)將P、Q由靜止同時(shí)釋放,關(guān)于P、Q以后的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.當(dāng)θ=90°時(shí),Q的速度為零B.當(dāng)θ=90°時(shí),P的速度為零C.當(dāng)θ=60°時(shí),P、Q的速度大小之比是

∶2D.在θ向90°增大的過程中,P一直處于失重狀態(tài)√當(dāng)θ=90°時(shí),即為Q到達(dá)O點(diǎn)正下方時(shí),此時(shí)Q的速度最大,P的速度最小為零,故A錯(cuò)誤,B正確;由題可知,P、Q用同一根細(xì)線連接,則Q沿細(xì)線方向的速度與P的速度相等,則當(dāng)θ=60°時(shí),v

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