重慶江津區(qū)第五中學(xué)高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在物理學(xué)中，突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一，下列關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是(

)A．地球質(zhì)量太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)

B．地球體積太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)

C．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)D．研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)參考答案：D2.如圖所示，設(shè)車廂長(zhǎng)度為L(zhǎng)，質(zhì)量為M，靜止于光滑的水平面上，車廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體以速度V向右運(yùn)動(dòng)，與車廂壁來回碰撞n次后，靜止于車廂中，這時(shí)車廂的速度為（

）A．V，水平向右

B．0C．mV/(m+M)，水平向右D．mV/(M-m)，水平向右參考答案：C3.（多選題）如圖，在滅火搶險(xiǎn)的過程中，消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)．為了節(jié)省救援時(shí)間，在消防車向前前進(jìn)的過程中，人同時(shí)相對(duì)梯子勻速向上運(yùn)動(dòng)．在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D．當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)參考答案：BC【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解．【分析】消防員參與了沿梯子方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過合速度與合加速度是否在同一條直線上判斷消防員做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)．【解答】解：AB、當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，因人同時(shí)相對(duì)梯子勻速向上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，可知：消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤，B正確．C、當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，結(jié)合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．故C正確，D錯(cuò)誤．故選：BC．4.圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶正電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子先經(jīng)過M點(diǎn)，再經(jīng)過N點(diǎn)，可以判定（

）A．M點(diǎn)的電勢(shì)大于N點(diǎn)的電勢(shì)B．粒子一定帶正電C．粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力D．粒子在M的速度小于在N點(diǎn)的速度

參考答案：ABD5.如圖所示,汽車通過滑輪拉重物A,汽車沿水平方向向右勻速運(yùn)動(dòng),滑輪與繩的摩擦不計(jì),則物體A的運(yùn)動(dòng)情況是(

)A.勻速上升

B.加速上升C.先加速后減速

D.減速上升參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.質(zhì)量為M的汽車以恒定的速率v通過一段平路和一個(gè)半徑為R的圓形拱橋，在平路和拱橋的最高點(diǎn)汽車受到的支持力之比為___________________。參考答案：g/(g—V2/R)7.（4分）質(zhì)量為1000kg的汽車通過圓形拱橋時(shí)的速率恒定，拱橋的半徑為10m，g取10m/s2，則汽車對(duì)拱橋的壓力為車重的一半時(shí)汽車的速率是

m／s；汽車對(duì)拱橋的壓力為零時(shí)汽車的速率是

m/s。參考答案：，108.一物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，它的x方向和y方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，則物體的初速度大小v0=m/s，物體在前6s內(nèi)的位移s=m．參考答案：50；180．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】初速度為兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)初速度的合速度，由平行四邊形定則可得出初速度；分別求得兩分運(yùn)動(dòng)的位移，由平行四邊形定則可求得合位移．【解答】解：由圖可看出，物體沿x方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，沿y方向的分運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．物體的初速度v0===50m/s．在前6s內(nèi)，x方向的分位移x=vxt′=30×6m=180m根據(jù)v﹣t圖象的“面積”表示位移，知在前6s內(nèi)，y方向的分位移y=0，故體在前6s內(nèi)的位移s=x=180m．故答案為：50；180．9.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律x=2t+3t2（m),則該質(zhì)點(diǎn)的初速度為______m/s，速度與時(shí)間的關(guān)系式為

。（式子中t的單位是s）參考答案：2

v=2+6t10.一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖14所示，圖15是打出紙帶的一段。（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50HZ，利用圖15給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=____________。（2）為了求出小車在下滑過程中所受到的陰力，還需測(cè)量的物理量有__________，用測(cè)的量及加速度a表示阻力的計(jì)算式為f=____________。參考答案：11.如圖,把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出）,則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是_________N。若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N，可知物塊P與金屬板之間的滑動(dòng)摩擦因素為_________。（注意估讀）參考答案：_2.60___

____0.20____12.（１）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為

，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為

。我們?nèi)粘Ｉ钏玫慕涣麟婎l率是50Hz，如果用它做電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔

s打一個(gè)點(diǎn)。（２）某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到了如圖所示的一條較為理想的紙帶，A、B、C、D、E、F為在紙帶上依次所選的記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，測(cè)得AB=1.20cm，AC=3.20cm，AD=6.00cm，AE=9.60cm，AF=14.00cm，則以上由數(shù)據(jù)可知小車做運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度a=

m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____

m/s。（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）參考答案：13.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用______電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的電壓是_______V，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的電壓是______V。當(dāng)電源頻率是50HZ時(shí)，打點(diǎn)記時(shí)器每隔_______打一個(gè)點(diǎn)。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為____m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車的加速度為_______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開始選點(diǎn)，沒必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過原點(diǎn)的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車的加速度，所以加速度為：．15.24．（2分）螺線管通電后，小磁針靜止時(shí)指向如圖所示，請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出通電螺線管的N、S極，并標(biāo)出電源的正、負(fù)極。參考答案：N、S極1分電源+、-極1分四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，長(zhǎng)為的輕桿OA繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A端連著一個(gè)質(zhì)量為的小球，取。（1）如果小球的速度為3m/s，求在最低點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球的拉力為多大？（2）如果在最高點(diǎn)桿對(duì)小球的支持力為4N，求桿旋轉(zhuǎn)的角速度為多大？參考答案：解：（1）小球在最低點(diǎn)：

………………（2分）

解得：

………………（2分）

（2）小球在最高點(diǎn)：

………………（2分）

解得：

17.甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲以16m/s的初速度，2m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙以4m/s的初速度，1m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。若甲、乙兩車始終沿同一直線同一方向運(yùn)動(dòng)。求：（1）兩車再次相遇的時(shí)間。（2）兩車再次相遇前的最大距離。參考答案：（1）（5分）兩車再次相遇位移相等有：---①甲的位移：-----②乙的位移：-----③①②③三式聯(lián)解得：t=8s

甲車剛好停車（2）（5分）兩車速度相等時(shí)間距最大即：三式聯(lián)解得：t=4s

由②式得x1=48m

由③式得x2=24m兩車間距18.如圖所示，半徑為R，內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置．兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)，a通過最高點(diǎn)A時(shí)，對(duì)管壁上部的壓力為3mg，b通過最高點(diǎn)A時(shí)，對(duì)管壁下部的壓力為0.75mg，求a、b兩球落地點(diǎn)間的距離．參考答案：解：兩個(gè)小球在最高點(diǎn)時(shí)，受重力和管壁的作用力，這兩個(gè)力的合力作為向心力，離開軌道后兩球均做平拋運(yùn)動(dòng)，A、B兩球落地點(diǎn)間的距