《現(xiàn)代物流概論》第一章物流基礎(chǔ)知識1.1物流概論3/17/202411.1.1物流基本概念物流：物的空間與時間轉(zhuǎn)移物流科學(xué)：管理工程與技術(shù)工程的綜合系統(tǒng)工程的成果運籌學(xué)模型優(yōu)化現(xiàn)代信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一個嶄新的龐大的學(xué)科，處于發(fā)展完善的過程中。3/17/20242一、物流是社會經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動物的需求→物的生產(chǎn)→物的交換→物的流通小生產(chǎn)→大批量生產(chǎn)→小批量多品種→個性化二、物流與流通1、流通在這會經(jīng)濟(jì)中的地位與作用2、流通的內(nèi)容3、商、物分離3/17/20243三、物流與生產(chǎn)1、生產(chǎn)系統(tǒng)的組成2、物流對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響3、生產(chǎn)力水平的發(fā)展對物流的要求3/17/202441.1.2物流分類一、按作用分類：1、供應(yīng)物流2、銷售物流3、生產(chǎn)物流4、回收物流5、廢棄物物流3/17/20245二、按物流活動的空間范圍分類：1、地區(qū)物流2、國內(nèi)物流3、國際物流三、按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類：1、社會物流2、行業(yè)物流3、企業(yè)物流3/17/202461.1.3企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化途徑一、企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)1、供應(yīng)物流2、生產(chǎn)物流3、銷售物流4、回收、廢棄物流3/17/20247二、企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)1、管理層2、控制層3、作業(yè)層三、企業(yè)物流合理化1、降低物流費用2、縮短生產(chǎn)周期3、壓縮庫存4、提高企業(yè)的管理水平3/17/20248四、企業(yè)物流合理化的途徑1、生產(chǎn)設(shè)施的合理布置2、控制庫存3、均衡生產(chǎn)4、合理使用物流機械5、健全物流信息系統(tǒng)3/17/202491.2物流科學(xué)的形成與發(fā)展1.2.1物流科學(xué)的產(chǎn)生過程一、萌芽二、誕生三、后進(jìn)性1、整合各個相關(guān)的物流功能2、在其它學(xué)科后發(fā)展起來3/17/2024101.2.2物流科學(xué)的發(fā)展過程一、P.D.時代二、Logistics時代三、供應(yīng)鏈時代四、物流的定義五、物流科學(xué)誕生、發(fā)展及命名過程3/17/2024111.2.3互聯(lián)網(wǎng)時代物流特點一、經(jīng)營全球化二、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化三、供應(yīng)鏈簡約化四、企業(yè)規(guī)?；?、服務(wù)一體化3/17/2024121.2.4物流科學(xué)的性質(zhì)一、綜合性交叉學(xué)科二、系統(tǒng)科學(xué)三、應(yīng)用科學(xué)1.2.5我國物流的發(fā)展歷程一、階段二、現(xiàn)狀三、問題3/17/2024131.2.6物流科學(xué)與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系一、企業(yè)間靠物流相互依存二、擴大再生產(chǎn)的保證三、節(jié)約生產(chǎn)資料和資金3/17/202414物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)

第二章物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1物流系統(tǒng)概述2.1.1系統(tǒng)與系統(tǒng)工程系統(tǒng)的含義、條件系統(tǒng)的模式系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與特點系統(tǒng)工程《現(xiàn)代物流概論》3/17/2024152.1.2物流系統(tǒng)的構(gòu)成一、物流系統(tǒng)二、物流系統(tǒng)的制約關(guān)系1、物流服務(wù)與成本的均衡2、物流功能之間的均衡3/17/2024162.1.3物流系統(tǒng)的模式一、輸出二、處理三、輸出四、限制或制約五、反饋3/17/2024172.1.4物流系統(tǒng)化一、物流系統(tǒng)化的目標(biāo)1、服務(wù)性(Service)2、快捷性(Speed)3、有效利用空間(Spacesaving)4、規(guī)模適當(dāng)化(Scaleoptimization)5、庫存控制(Stockcontrol)3/17/202418二、物流系統(tǒng)設(shè)計要素1、商品的種類、品目(Product)2、商品的數(shù)量(Quantity)3、商品的流向(Route)4、服務(wù)水平(Service)5、時間(Time)6、物流成本(Cost)3/17/2024192.1.5物流分析一、概念分析系統(tǒng)的目的、功能、環(huán)境、費用建立仿真模型、提出若干方案選出最優(yōu)方案二、系統(tǒng)分析的作用承上啟下3/17/202420三、系統(tǒng)分析的特點1、以整體為目標(biāo)2、以特定問題為對象3、運用定量方法4、憑借價值判斷3/17/2024212.2運輸2.2.1運輸?shù)淖饔眉耙饬x創(chuàng)造空間效應(yīng)物流的核心環(huán)節(jié)物流總成本的一半！3/17/2024222.2.2運輸方式與特點一、鐵路二、公路三、水路四、航空五、管道3/17/2024232.2.3運輸合理化的途徑一、運輸網(wǎng)絡(luò)配置二、運輸方式選擇三、提高運行效率四、共同運輸五、現(xiàn)代化運輸技術(shù)2.2.4我國運輸現(xiàn)狀3/17/2024242.3倉儲2.3.1倉儲的作用和意義創(chuàng)造物流的時間效用2.3.2倉庫的機能一、儲存、保管二、調(diào)節(jié)供需三、銜接運輸四、配送和流通加工3/17/2024252.3.3庫存的問題一、保管費用二、損耗三、經(jīng)濟(jì)貶值四、流動資金的占有2.3.4倉儲合理化一、分類管理二、庫存控制三、預(yù)測技術(shù)3/17/2024262.4裝卸搬運2.4.1裝卸搬運的意義一、連接物流活動二、降低物流成本三、提高物流系統(tǒng)效率3/17/2024272.4.2搬運裝卸作業(yè)的構(gòu)成一、堆放拆垛作業(yè)二、分揀配貨作業(yè)三、搬送、移送作業(yè)四、其它作業(yè)3/17/2024282.4.3搬運裝卸作業(yè)合理化原則一、省力二、減少無效搬運三、提高搬運活性四、合理利用機械五、連續(xù)化六、物流順暢七、集裝單元化八、人格化九、提高綜合效果3/17/2024292.5包裝2.5.1包裝的地位和作用

一、保護(hù)產(chǎn)品二、方便儲運三、促銷物流質(zhì)量的保證。包裝的功能分類：單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝3/17/2024302.5.2包裝材料一、紙二、木材三、金屬四、塑料五、玻璃與陶瓷六、復(fù)合材料七、輔助材料：黏合劑、捆扎材料3/17/2024312.5.3包裝合理化一、輕薄化二、單純化三、單元化、標(biāo)準(zhǔn)化四、機械化、自動化五、與其它環(huán)節(jié)配合六、環(huán)保3/17/2024322.6流通加工2.6.1流通加工概念物流中的輔助加工2.6.2流通加工的目的一、方便運輸二、方便用戶三、綜合利用3/17/2024332.6.3流通加工的形式及作用一、鋼板、玻璃剪切二、水泥熟料加工三、服裝加工四、機電設(shè)備組裝加工五、農(nóng)副產(chǎn)品加工六、飲料配制3/17/2024342.7配送2.7.1配送概述一、概念面向消費者小批量多品種頻繁的送貨。二、特點1、滿足消費者需求的送貨服務(wù)2、中轉(zhuǎn)運輸3、包含多種物流活動4、多品種、小批量3/17/2024352.7.2配送種類：一、按組織者分類：1、企業(yè)內(nèi)配送2、企業(yè)間配送3、企業(yè)對消費者配送二、按配送時間和數(shù)量分類1、定時配送2、準(zhǔn)時制配送3、定量配送4、定時、定路線配送5、共同配送3/17/2024362.7.3配送方法一、配送作業(yè)方法1、分貨方式2、揀選方式二、車載貨物配裝三、配送路線確定1、目標(biāo)函數(shù)2、約束條件3/17/2024372.7.4配送中心一、工作流程二、功能1、集貨2、儲存3、分貨和配貨三、配送中心選址四、配送中心的設(shè)施規(guī)劃3/17/2024382.8物流信息2.8.1物流信息概述一、定義二、組成與分類1、按管理層次分類操作管理信息知識管理信息戰(zhàn)術(shù)管理信息戰(zhàn)略管理信息2、按信息來源分類物流系統(tǒng)內(nèi)信息物流系統(tǒng)外信息3/17/2024392.8.2物流信息系統(tǒng)一、功能1、數(shù)據(jù)的輸入2、信息儲存3、信息的傳輸4、信息的處理5、信息的輸出3/17/202440二、物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)縱向?qū)哟螜M向范圍三、物流信息系統(tǒng)的類型1、按功能分類：操作型系統(tǒng)、決策型系統(tǒng)2、按系統(tǒng)配置分類：單機、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3/17/202441第五章物流技術(shù)及其裝備5.1概論技術(shù)：作業(yè)手段；裝備：物流工具、器具5.1.1物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中的地位與作用提高效率物流水平的標(biāo)志成本的主體3/17/2024425.1.2物流技術(shù)裝備配置原則合理性快速、及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化靈活性、適應(yīng)性空間利用減少人力3/17/2024435.1.3企業(yè)自動化物流系統(tǒng)自動倉庫自動輸送系統(tǒng)自動導(dǎo)引搬運車機器人作業(yè)自動控制實時監(jiān)控放火防盜3/17/2024445.2裝卸搬運技術(shù)裝備5.2.1裝卸搬運技術(shù)裝備的作用與類型一、作用減少作業(yè)強度縮短作業(yè)時間提高作業(yè)質(zhì)量降低作業(yè)成本充分利用貨位3/17/202445二、類型起重機械：通用、專用運輸機械：連續(xù)、非連續(xù)裝卸機械：工業(yè)車輛：叉車、電瓶車、平板車、拖車、跨運車、自動導(dǎo)向車管道：液體、氣體、散料附屬裝置：料倉、料斗、閥門、計量秤3/17/202446三、應(yīng)用特點：適應(yīng)性強設(shè)備能力強機動性能較差3/17/2024475.2.2起重機械一、原理：循環(huán)、間歇、三維運動二、組成：驅(qū)動裝置、工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、安全設(shè)備3/17/202448三、類型：1、按綜合特征分類：輕小型、橋式、臂架、堆垛、升降機2、按用途分類：通用、堆垛、裝卸、專業(yè)多用途3、按使用場合分類：固定、流動、軌道四、技術(shù)性能3/17/2024495.2.3運輸機械一、類型和使用特點：輸送、裝卸、給料3/17/202450二、輸送物品的特征：散料、成品三、連續(xù)輸送機械：固定式、移動式四、帶式輸送機普通膠帶、特種膠帶、非膠帶式3/17/2024515.2.4工業(yè)搬運車輛一、類型：1、起升車輛：堆垛、非堆垛2、揀選車3、固定平臺搬運車4、牽引車、推頂車二、性能3/17/202452三、叉車1、特點：通用、多功能、操作靈活2、動力：內(nèi)燃機（汽油、柴油、液化氣）電動（有線、蓄電池）3、類型：平衡重式、插腿式、前移式、側(cè)面式、高位揀選式3/17/2024534、參數(shù)四、平衡重式叉車內(nèi)燃機式電動式五、自動導(dǎo)向搬運車1、外導(dǎo)式：電磁、磁帶、激光、色帶2、自導(dǎo)式：陀螺導(dǎo)航、網(wǎng)點式、外界識別式3/17/2024545.3倉儲技術(shù)與裝備5.3.1倉儲技術(shù)裝備一、分類：1、按功能分類：儲存、搬運、分揀、計量、保養(yǎng)、檢驗、維修、安全2、按作業(yè)方式分類：搬運、起重、存?。ǘ讯猓┰O(shè)備3、按使用范圍分類：專用、通用4、按作業(yè)形式分類：固定式、流動式二、特點3/17/2024555.3.2貨架技術(shù)一、功能：提高庫容利用率；貨物互不擠壓；存取方便；先進(jìn)先出。3/17/202456二、種類：1、通道式貨架：貨柜式、托盤式、懸臂式、貫通式2、移動式貨架：托盤式、普通式3、重力式貨架：托盤式、普通箱式4、旋轉(zhuǎn)式貨架：水平旋轉(zhuǎn)、垂直旋轉(zhuǎn)3/17/2024575.3.3堆垛起重機一、類型1按導(dǎo)軌分類：有軌、無軌2、按高度分類：低層、中層、高層3、按驅(qū)動方式分類：上部、下部、結(jié)合4、按自動化程度分：手動、半自動、自動3/17/202458二、工作特點1、橋式：2、巷道堆垛起重機5.3.4自動分揀技術(shù)設(shè)備一、分揀方式：人工、機械、自動二、構(gòu)成：前處理設(shè)備、分揀機后處理設(shè)備、控制裝置3/17/202459三、類型：1、通用：鏈?zhǔn)健値?、膠帶、輥道、其他2、專用：懸掛、電子稱量、信函自動分揀機四、分揀信號的輸入與識別鍵盤、聲音、條碼、電子標(biāo)簽、光學(xué)識別3/17/2024605.3.5自動倉儲系統(tǒng)一、概述二、類型：1、作用分類：儲存、配送2、建筑形式分類：整體、分離式3、高度分類：高層、中層、低層4、按庫房容量分類：大型庫、中型庫、小型庫3/17/202461三、作用：提高庫容提高出入庫頻率提高管理水平先入先出適應(yīng)惡劣環(huán)境3/17/202462四、發(fā)展趨勢1、自動化程度更高2、與工業(yè)過程結(jié)合緊密3、儲存貨品多樣化4、周轉(zhuǎn)率更高5、倉庫運轉(zhuǎn)可靠性與安全性3/17/2024635.4集裝單元技術(shù)和裝備5.4.1集裝單元一、集裝化概念二、特點：機械化、減少搬移次數(shù)、改善勞動條件、便于銜接、簡化包裝、利用空間堆積；設(shè)備費用高和減少有效裝載。三、原則3/17/2024645.4.2集裝單元化器具一、集裝箱1、分類：2、結(jié)構(gòu)：3、標(biāo)準(zhǔn)：海運、鐵路、航空、生產(chǎn)企業(yè)3/17/2024654、搬運技術(shù)裝備：（1）集裝箱船岸邊：岸邊集裝箱裝卸橋（2）堆場：集裝箱跨運車、集裝箱牽引車及掛車、叉式裝卸車、正面吊、輪胎式集裝箱龍門起重機（3）貨運站小型叉車3/17/202466二、托盤1、特點2、分類：平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、特種托盤3、托盤材料：木、鋼、塑料、合成板、塑木4、托盤的應(yīng)用：托盤聯(lián)運、專用托盤3/17/2024675.5包裝技術(shù)與裝備5.5.1包裝的概念、功能、分類一、包裝的含義：材料和容器、作業(yè)、貨物的狀態(tài)二、功能保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運、促進(jìn)銷售三、分類3/17/202468四、包裝技術(shù)與裝備的選擇1、物的性質(zhì)2、流通環(huán)境3、包裝材料4、經(jīng)濟(jì)成本5、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)3/17/2024695.5.2包裝技術(shù)及其裝備一、材料：紙、植物（木材、竹、藤、麻、柳條）、塑料、金屬二、包裝設(shè)備類型：1、固體充填2、液體灌裝3、裹包4、封口5、貼標(biāo)簽6、清洗與干燥7、殺菌8、捆扎3/17/2024705.5.3特定功能性包裝技術(shù)一、防震二、防潮三、防銹四、防霉五、防蟲六、其它3/17/202471物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)《物流實務(wù)》3/17/202472物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)第一章物流市場分析與供需管理1.1物流供需調(diào)查1.1.1物流需求分析一、物流需求的概念社會物流需求（狹義）潛在物流需求3/17/202473二、影響物流需求的環(huán)境因素1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化2、消費者需求的變化3、流通結(jié)構(gòu)的變化4、電子商務(wù)的影響三、物流需求結(jié)構(gòu)分析1、物流需求的課戶2、物流需求內(nèi)容結(jié)構(gòu)分析四、物流需求的定量分析3/17/2024741.1.2物流供給研究一、物流供給的概念二、物流供給的類型1、服務(wù)種類2、細(xì)分的物流市場操作性公司行業(yè)傾向性公司多元化公司咨詢公司3/17/2024751.1.3物流供需調(diào)查組織與管理一、調(diào)查的概念1、準(zhǔn)備2、方式3、方法初級次級3/17/202476二、表格設(shè)計1、問題設(shè)計2、注意事項三、數(shù)據(jù)整理與分析1、整理分組與匯總匯編、制表、制圖2、數(shù)據(jù)分析3/17/2024771.2企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理1.2.1企業(yè)采購流程一、采購流程的含義1、采購流程的形式2、采購流程的變革3/17/202478二、流程的控制與管理1、關(guān)鍵點計劃、選擇供應(yīng)商、采購合同、確認(rèn)采購2、流程的管理3/17/202479三、企業(yè)的全球采購1、含義2、形式招標(biāo)采購、在線采購3/17/2024801.2.2企業(yè)供應(yīng)物流管理一、概念二、訂貨方式1、常規(guī)訂貨定量、定期2、快速反應(yīng)MRP、JIT3/17/202481三、供應(yīng)商管理1、供應(yīng)商評價2、建立采購認(rèn)證體系3/17/2024821.2.3企業(yè)物流外包一、概述1、外包原因2、可能的問題二、外包的形式1、完全外包2、部分外包3、系統(tǒng)接管4、戰(zhàn)略聯(lián)盟5、物流系統(tǒng)剝離6、物流管理業(yè)務(wù)外包3/17/2024831.3企業(yè)銷售物流管理1.3.1銷售渠道與銷售物流一、企業(yè)銷售的任務(wù)二、企業(yè)銷售渠道及銷售組織1、渠道2、組織三、銷售物流的主要環(huán)節(jié)3/17/2024841.3.2銷售物流服務(wù)要素一、時間1、訂單傳輸時間2、訂單處理和配貨時間3、補充存貨時間4、訂貨裝運時間3/17/202485二、可靠性1、提前期的可靠性2、安全交貨的可靠性3、正確供貨的可靠性三、通訊四、方便性3/17/2024861.3.3訂單管理一、訂單準(zhǔn)備二、訂單傳輸三、訂單錄入四、訂單履行五、訂單狀況的報告3/17/202487物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)

《物流實務(wù)》第五章配送管理3/17/202488五、物料需求計劃（MRP)1、系統(tǒng)目標(biāo)保證客戶需要低庫存水平合理安排采購、運輸、生產(chǎn)2、MRP的輸入1、主生產(chǎn)計劃2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)3、庫存狀態(tài)信息（當(dāng)前庫存量、在途量、提前期、訂貨、安全庫存量）3/17/2024893、MRP的工作程序：4、輸出信息5、MRP系統(tǒng)的評價優(yōu)點：不足：3/17/202490六、制造資源計劃（MRPII）七、分銷資源計劃（DRP）1、應(yīng)用2、原理3、運行步驟3/17/2024915.1配送概述5.1.1配送的概念定義：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。特點：面向終端用戶；末端運輸；時效性；滿足用戶需求；合理化；實現(xiàn)“零庫存”3/17/202492配送的種類：1、按種類和數(shù)量分：少品種、大批量配送；少批量、多批次配送設(shè)備成套、配套配送2、按服務(wù)對象分：企業(yè)對企業(yè)的配送企業(yè)內(nèi)部配送企業(yè)對消費者配送3/17/2024933、按配送的時間和數(shù)量分：定時配送：日配、準(zhǔn)時配送、快遞定量配送：定時定量配送：定時定路線配送：即時、應(yīng)急配送：3/17/2024944、按配送組織者分：制造商組織批發(fā)商組織零售商組織物流業(yè)組織3/17/2024955、其它類型的配送共同配送-加工配送-一個配送企業(yè)配送用戶聯(lián)合組織配送多家配送企業(yè)聯(lián)合3/17/2024965.1.2配送方式的選擇一、配貨作業(yè)方法1、揀選方式2、播種方式二、車輛配裝1、概念2、原則3/17/202497三、配送計劃的指定與實施1、配送計劃的種類-配送主計劃每日配送計劃特別配送計劃3/17/2024982、配送計劃制定的步驟：目的；資料搜集；分析配送要素；指定配送初步計劃；與客戶溝通；確定配送計劃。3/17/2024993、配送計劃的內(nèi)容：地點、數(shù)量、任務(wù)車輛數(shù)車隊構(gòu)成及車輛組合最長行駛里程載重量、容積路網(wǎng)結(jié)構(gòu)時間客戶的接觸最佳化3/17/20241004、配送計劃的實施下達(dá)配送計劃；配貨（分貨、包裝、配裝）；裝車發(fā)運。3/17/20241015.1.3配送路線優(yōu)化一、配送路線的確定原則1、目標(biāo)：2、約束條件：利潤、成本低、路程短、噸公里少、準(zhǔn)確、運力合理客戶對物的品種、規(guī)格、數(shù)量要求送達(dá)時間范圍的要求通行限制車輛載重和容積的限制運力數(shù)量3/17/2024102二、配送路線優(yōu)化方法：1、精確算法2、啟發(fā)式算法節(jié)約里程法：Sij

=d0i+d0j-dij3/17/20241035.2配送中心5.2.1概念從事配送業(yè)務(wù)的組織。為特定的客戶服務(wù)；配送功能健全完善的信息網(wǎng)絡(luò)輻射范圍小多品種小批量以配送為主，儲存為輔3/17/2024104物流中心的作用：一、從供應(yīng)商和廠商的角度分析：1、控制物流成本2、庫存集約化3、促進(jìn)產(chǎn)品銷售4、掌握銷售信息5、商、物分離3/17/2024105二、從零售商的角度分析1、降低進(jìn)貨成本2、改善進(jìn)貨水平3、減少采購、驗收、入庫費用4、減少交易費用5、促進(jìn)信息交流3/17/20241065.2.2配送中心的類型一、按經(jīng)營主體劃分：1、廠商主導(dǎo)2、批發(fā)商主導(dǎo)3、零售商主導(dǎo)4、物流業(yè)主導(dǎo)5、共同配送中心3/17/2024107二、按服務(wù)對象劃分：1、面向消費者2、面向制造業(yè)3、面向零售商三、按配送貨物的性質(zhì)劃分：1、商品配送中心2、其它3/17/2024108四、按社會化程度劃分：1、個別企業(yè)的配送中心2、公共配送中心五、按配送中心的功能劃分1、通過型配送中心2、集中庫存型3、流通加工型4、其它（禮品、售后服務(wù)）3/17/20241095.2.3配送中心的作業(yè)環(huán)節(jié)一、揀選二、分貨三、流通加工四、保管五、配送六、訂單處理七、信息處理3/17/20241105.2.4配送中心作業(yè)流程一、作業(yè)環(huán)節(jié)二、裝卸搬運機械設(shè)備三、輸送設(shè)備四、揀選設(shè)備五、分貨設(shè)備六、儲存設(shè)備3/17/2024111七、檢測計量設(shè)備八、流通加工設(shè)備九、包裝設(shè)備十、送貨設(shè)備十一、信息處理設(shè)備3/17/2024112《物流實務(wù)》第六章裝卸搬運組織3/17/20241136.1裝卸搬運作業(yè)6.1.1概念與特點一、裝卸搬運概念裝卸：物品在指定地點裝入運輸設(shè)備或卸下。搬運：物體橫向或斜向的移動。3/17/2024114二、裝卸搬運作業(yè)的特點1、裝卸搬運作業(yè)量大2、裝卸搬運對象復(fù)雜3、裝卸搬運作業(yè)不均衡4、裝卸搬運對安全行要求高3/17/20241156.1.2裝卸搬運作業(yè)組織原則及形式一、裝卸搬運作業(yè)組織原則1、質(zhì)量第一2、合理化3、安全4、經(jīng)濟(jì)效益二、裝卸搬運作業(yè)組織形式1、專業(yè)型勞動組織2、綜合型勞動組織3/17/2024116三、裝卸搬運作業(yè)組織的任務(wù)1、確定裝卸任務(wù)量2、規(guī)劃裝卸方式和裝卸過程3、確定裝卸搬運作業(yè)臺數(shù)和技術(shù)特征4、編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計劃5、執(zhí)行計劃，安排勞力和作業(yè)班組3/17/20241176.2裝卸搬運機械6.2.1裝卸搬運機械的類型與特點一、類型1、按用途和結(jié)構(gòu)特征分2、按作業(yè)性質(zhì)分3、按裝卸搬運貨物的種類分3/17/2024118二、裝卸搬運機械的特點1、適應(yīng)性強2、工作能力強3、機動性差6.2.2主要裝卸搬運設(shè)備簡介一、起重機械1、概念2、類型3、常用的裝卸起重機3/17/2024119二、輸送機械1、輸送機械特點2、種類三、叉車1、分類2、幾種常用的叉車3/17/20241206.2.3裝卸搬運設(shè)備的檢查和修理一、例行保養(yǎng)二、定期檢修三、中修四、大修3/17/20241216.2.4裝運搬運合理化一、合理化目標(biāo)1、搬運距離短；2、時間短；3、質(zhì)量高4、費用省3/17/2024122二、合理化的途徑1、減少無效作業(yè)2、提高物品的裝卸搬運指數(shù)三、利用重力與克服重力的影響四、合理利用裝卸搬運機械設(shè)備1、技術(shù)訓(xùn)練2、安排設(shè)備的負(fù)荷3、建立規(guī)章制度3/17/2024123五、保持物流的均衡順暢六、改善作業(yè)方法七、集裝單元化3/17/2024124物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)

現(xiàn)代物流概論第四章第三方物流3/17/20241254.1第三方物流的概念4.1.1福特汽車公司的轉(zhuǎn)型4.1.2第三方物流的興起4.1.3第三方物流的概念（ThirdPartyLogisticsTPL,3PL)發(fā)貨人和收貨人以外的一方所提供的物流服務(wù)3/17/20241264.1.4第三方物流與傳統(tǒng)物流的異同3/17/20241274.2物流服務(wù)商的基本理論4.2.1物流服務(wù)商應(yīng)具備的條件具有經(jīng)營管理機構(gòu)能獨立簽發(fā)物流服務(wù)單證具有與經(jīng)營能力相適應(yīng)的自有資金具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力3/17/20241284.2.2物流服務(wù)商的經(jīng)營方式1、企業(yè)獨立經(jīng)營型2、大企業(yè)聯(lián)合型3、代理方式3/17/20241294.3第三方物流的發(fā)展模式4.3.1模式分類自主發(fā)展模式合作發(fā)展模式縱向延伸橫向擴展3/17/20241304.3.2第三方物流與企業(yè)物流模式選擇物流對企業(yè)成功的影響度企業(yè)對物流的管理與控制能力企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點企業(yè)的規(guī)模和實力物流系統(tǒng)總成本費用第三方物流的客戶服務(wù)能力自有資產(chǎn)和非自有資產(chǎn)第三方物流的選擇3/17/20241314.3.3我國企業(yè)選擇第三方物流的標(biāo)準(zhǔn)3/17/20241324.4第三方物流服務(wù)的內(nèi)容4.4.1服務(wù)功能運輸：53%倉儲：32%增值與財務(wù)：15%3/17/20241334.4.2服務(wù)范圍4.4.3第三方物流服務(wù)的成功因素3/17/20241344.5第四方物流4.5.1定義：供應(yīng)鏈集成商4.5.2特征：再造、變革、實施、執(zhí)行4.5.3第四方物流與第三方物流的區(qū)別第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流，是第三方物流的管理者和集成者。4.5.4新行業(yè)的驅(qū)動力量3/17/2024135第六章供應(yīng)鏈管理物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)

現(xiàn)代物流概論3/17/20241366.1供應(yīng)鏈管理原理6.1.1供應(yīng)鏈的概念一、縱向一體化（VerticalIntegration)模式：核心企業(yè)與其它企業(yè)的關(guān)系是母公司與子公司的關(guān)系目的是加強對生產(chǎn)與銷售全程的控制無法快速響應(yīng)市場的變化美國福特汽車的模式美國產(chǎn)的汽車，45%由企業(yè)內(nèi)部制造，福特50%，通用汽車公司70%；日本產(chǎn)的汽車，25%由企業(yè)自己制造3/17/2024137福特汽車公司現(xiàn)在60%的成本用在全球采購上。加拿大、日本、墨西哥、德國、巴西等?！案Ｌ?000”采購戰(zhàn)略，目標(biāo)是建立一個適于全球制造的汽車生產(chǎn)環(huán)境，培訓(xùn)供應(yīng)商。福特汽車Festiva車型：美國設(shè)計、日本馬自達(dá)發(fā)動機、韓國生產(chǎn)其它零部件和裝配，全世界銷售。3/17/2024138二、供應(yīng)鏈概念供應(yīng)鏈（supplychain）：是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。需求鏈供求鏈3/17/2024139供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)n231211n213n121n2n12n13－n層的客戶顧客/最終客戶n3－n層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)第一層用戶第二層用戶3－n層的顧客/最終用戶第二層的供應(yīng)商第一層的供應(yīng)商最初供應(yīng)商n1n3/17/2024140分銷供應(yīng)商最終用戶制造網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分銷網(wǎng)絡(luò)物流;信息流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流制造采購圖例：

供應(yīng)鏈的模式ERP及電子商務(wù)平臺3/17/20241416.1.2供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement,SCM）:在滿足服務(wù)水平下，為了是系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商，制造商，倉庫，商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時間內(nèi)配送到正確的地點的方法。3/17/20241426.1.3供應(yīng)鏈管理的原理、目標(biāo)一、關(guān)鍵業(yè)務(wù)1、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)（生產(chǎn)、銷售）2、庫存控制（需求與供應(yīng)的不確定）3、配送戰(zhàn)略（配送、越庫、直送）4、伙伴關(guān)系5、產(chǎn)品設(shè)計6、信息系統(tǒng)7、顧客的價值衡量（產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、個性化）3/17/2024143二、最終目標(biāo)：1、滿足最終客戶需求的服務(wù)水平2、供應(yīng)鏈的存貨位置和各自的存貨量3、供應(yīng)鏈整體管理的政策和程序3/17/20241446.1.4供應(yīng)鏈管理與物流的關(guān)系物流是供應(yīng)鏈的一部分：現(xiàn)代物流理論將物流定義在覆蓋全部經(jīng)濟(jì)活動的物的轉(zhuǎn)移，包括生產(chǎn)領(lǐng)域。增值物流活動包括加工，混淆了生產(chǎn)和物流的界限。3/17/20241456.2供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容：6.2.1供應(yīng)鏈的內(nèi)容：供應(yīng)生產(chǎn)作業(yè)物流需求職能領(lǐng)域輔助領(lǐng)域3/17/2024146最終用戶的物流服務(wù)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的物料供應(yīng)需求管理供應(yīng)鏈設(shè)計伙伴關(guān)系管理產(chǎn)品設(shè)計與制造管理資金流管理信息管理3/17/20241476.2.2供應(yīng)鏈管理的運營機制合作機制決策機制激勵機制自律機制3/17/20241486.2.3供應(yīng)鏈管理的效益分析1、客戶的服務(wù)水平：信息共享快速反應(yīng)縮短周期降低庫存2、協(xié)作：貢獻(xiàn)利益責(zé)任3/17/20241496.3供應(yīng)鏈管理的模式6.3.1與物流的區(qū)別1、所有結(jié)點是一個整體2、戰(zhàn)略管理3、集成的思想4、更高的目標(biāo)3/17/20241506.3.2三種模式與實施原則一、供應(yīng)鏈管理的模式制造企業(yè)主導(dǎo)零售企業(yè)主導(dǎo)物流企業(yè)主導(dǎo)二、實施原則：需求不確定與多樣性漸進(jìn)性3/17/20241516.4庫存控制6.4.1庫存的產(chǎn)生供給與需求的不平衡需求的隨機性物流服務(wù)水平規(guī)模經(jīng)濟(jì)計劃不周3/17/20241526.4.2庫存類型批量定貨庫存安全庫存6.4.3“牛鞭效應(yīng)”與庫存控制一、現(xiàn)象二、解決途徑信息、縮短鏈的級數(shù)、供應(yīng)商管理庫存3/17/20241536.4.4物流網(wǎng)點與庫存控制1、制造中心與倉儲中心的位置、規(guī)模2、配送決策6.4.5庫存控制策略1、定期檢查庫存2、控制安全庫存3、ABC管理4、減少供貨提前期5、定量方法3/17/20241546.5績效評估6.5.1評價體系一、改進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)鏈效率二、評估管理創(chuàng)新和企業(yè)信息化項目三、檢測企業(yè)供應(yīng)鏈運作3/17/20241556.5.2供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績效評價指標(biāo)一、產(chǎn)銷率指標(biāo)二、平均產(chǎn)銷絕對偏差指標(biāo)三、產(chǎn)需率指標(biāo)四、循環(huán)期指標(biāo)五、總運營成本指標(biāo)六、核心企業(yè)產(chǎn)品成本指數(shù)七、產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)3/17/20241566.5.3企業(yè)關(guān)系績效評價體系一、層次結(jié)構(gòu)模型二、滿意度指標(biāo)6.5.4分銷渠道績效評估一、定性方法二、定量方法3/17/2024157第七章國際物流7.1國際物流概述7.1.1國際物流的含義物品在國際間的流動。特點：一、物流渠道長，物流環(huán)節(jié)多；二、物流環(huán)境復(fù)雜；三、標(biāo)準(zhǔn)化要求高；四、風(fēng)險大；五、多種運輸方式的組合。3/17/20241587.1.2國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展一、第一階段：20世紀(jì)50年代—70年代二、第二階段：70年代末—80年代中期三、第三階段：80年代中—90年代初期四、第四階段：90年代至今3/17/20241597.1.3國際物流的種類一、按商品的流向分：進(jìn)口物流、出口物流；二、商品流經(jīng)的關(guān)稅區(qū)分：國家間物流、經(jīng)濟(jì)區(qū)域間物流；三、商品的特性分：商品、郵品、捐助、展品、軍火、廢棄3/17/20241607.1.4國際物流與國際貿(mào)易一、國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系二、國際貿(mào)易對物流的要求3/17/20241617.2國際物流系統(tǒng)7.2.1商品檢驗一、檢驗的范圍二、檢驗的時間和地點三、檢驗機構(gòu)四、檢驗證書3/17/20241627.2.2報關(guān)業(yè)務(wù)一、海關(guān)的職責(zé)二、報關(guān)單證和報關(guān)期限三、報關(guān)程序四、關(guān)稅和其它稅費的計算征收3/17/20241637.2.3保稅區(qū)、保稅倉庫與商品儲存一、保稅制度二、自由港、自由貿(mào)易區(qū)三、出口加工區(qū)3/17/20241647.2.4國際貨運代理一、國際貨運代理的業(yè)務(wù)范圍二、國際貨運代理在物流中的作用三、國際貨運代理的條件3/17/20241657.2.5國際運輸一、國際運輸方式二、聯(lián)運方式三、我國國際物流運輸?shù)膯栴}3/17/20241667.2.6理貨業(yè)務(wù)一、理貨的概念二、理貨工作的內(nèi)容3/17/20241677.3國際物流的運作與發(fā)展7.3.1貨主企業(yè)的國際化物流運作一、主要活動二、運作方式7.3.2物流企業(yè)的國際化運營策略一、國際競爭環(huán)境二、國際化運營策略3/17/20241687.3.3國際物流的發(fā)展趨勢一、國際物流的運作融入全球供應(yīng)鏈二、國際物流服務(wù)范圍和服務(wù)質(zhì)量的提高三、信息化、電子化、科技化四、綠色物流3/17/2024169物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)物流管理3/17/2024170第一章物流供需調(diào)查與分析1.1物流調(diào)研基本知識1.1.1概念內(nèi)容：市場調(diào)查研究（供需調(diào)查、調(diào)查結(jié)果分析、供需預(yù)測、綜合分析）制定物流發(fā)展戰(zhàn)略的依據(jù)。分類：按研究目的分類：需求、供應(yīng)按研究對象不同分類：生產(chǎn)、生活資料按物的品種分類：單一品種、綜合品種按物流業(yè)務(wù)不同分類：專業(yè)、綜合物流3/17/20241711.1.2物流調(diào)研的步驟1、實際調(diào)查：需方、供方；平衡關(guān)系2、資料整理：查錯、排序、分組3、預(yù)測：找出規(guī)律，趨勢外推4、綜合分析：市場變化規(guī)律，機遇和風(fēng)險；自己和對手。目的：制定物流經(jīng)營戰(zhàn)略。3/17/20241721.2物流市場調(diào)查1.2.1市場調(diào)查一、步驟1、調(diào)研立項2、制定調(diào)研計劃3、實施計劃4、調(diào)查資料分析5、編寫調(diào)查報告3/17/2024173二、選擇調(diào)查對象1、考慮因素調(diào)查目的總體的分布狀況樣本的代表性調(diào)查成本3/17/20241742、抽樣方法隨機抽樣：單純隨機抽樣分層隨機抽樣整群隨機抽樣非隨機抽樣便利抽樣判斷抽樣配額抽樣3/17/2024175三、調(diào)查方法1、抽樣方式不同分類：普查、抽樣調(diào)查2、調(diào)查媒介不同分類：口頭、電話、書面3、利用互連網(wǎng)狀況：網(wǎng)上（主動、被動）、網(wǎng)下；4、與被調(diào)查者接觸方式分類：直接、間接3/17/20241761.2.2調(diào)查資料的整理一、目的：揭示規(guī)律，排除干擾按空間分組；按時間排序；二、方法：空間結(jié)構(gòu)的整理時間結(jié)構(gòu)的整理時間結(jié)構(gòu)統(tǒng)計空間時間結(jié)構(gòu)統(tǒng)計增長趨勢分析3/17/20241771.2.3物流調(diào)查報告一、目的：工作總結(jié)、有價值的結(jié)果。二、內(nèi)容：1、項目背景2、調(diào)查過程3、調(diào)查結(jié)果4、分析和建議5、其他說明6、附錄3/17/20241781.3物流市場預(yù)測1.3.1預(yù)測概述一、原理二、方法分類1、主觀判斷預(yù)測2、定量預(yù)測（1）時間序列預(yù)測（確定型、隨機型）（2）因果關(guān)系預(yù)測（回歸、計量經(jīng)濟(jì)）（3）灰色系統(tǒng)預(yù)測3/17/2024179三、預(yù)測步驟1、制定計劃2、調(diào)查3、整理分析調(diào)查資料4、選擇預(yù)測方法5、建立預(yù)測模型6、估計模型參數(shù)、檢驗?zāi)Ｐ唾|(zhì)量7、預(yù)測值的計算8、結(jié)果與誤差分析3/17/20241801.3.2物流預(yù)測技術(shù)一、時間序列預(yù)測概述二、算術(shù)平均法應(yīng)用條件：時間序列水平趨勢變化目的：過濾隨機干擾，暴露變化趨勢N的大小：依隨機干擾的程度而定Xtt3/17/20241811、簡單算術(shù)平均法假定所有的觀測值對預(yù)測值的影響是一樣的。2、加權(quán)算術(shù)平均法觀測值對預(yù)測值的影響不同，越新的數(shù)據(jù)對預(yù)測值的影響越大。權(quán)的選?。阂佬屡f觀測值的影響程度而定。3/17/2024182三、移動平均預(yù)測1、觀測數(shù)據(jù)呈水平趨勢變化

棄舊圖新txt．．．．．．．．．．．．．．3/17/20241832、數(shù)據(jù)呈線性趨勢變化txtMtatXt+1Mt=1/3(Xt-1+Xt+Xt+1)Yt+T

=Mt+Tat3/17/2024184四、一次指數(shù)平滑法

Yt+1=aXt+(1-a)Yt應(yīng)用條件：時間序列水平趨勢變化目的：過濾隨機干擾，暴露變化趨勢ā的大?。阂离S機干擾的程度而定預(yù)測式是一個遞推式，規(guī)定初始值。利用了全部樣本信息，但喜新厭舊。3/17/2024185五、季節(jié)指數(shù)法應(yīng)用條件：季節(jié)性周期變化的時間序列xttx季節(jié)指數(shù)：ai=Xi/X預(yù)測值：Yj=aj

X=ajXi/ai

3/17/20241861.4綜合分析和物流方案的制定1.4.1物流調(diào)研資料的綜合分析一、空間結(jié)構(gòu)分析二、時間結(jié)構(gòu)分析三、空間時間序列分析1.4.2物流方案一、內(nèi)容二、物流戰(zhàn)略方案的類型3/17/20241871.4.3物流戰(zhàn)略方案的制定一、外部環(huán)境分析二、內(nèi)部條件分析1.4.4物流調(diào)研報告3/17/2024188第二章采購與供應(yīng)物流管理2.1采購與進(jìn)貨管理2.1.1概述一、企業(yè)采購含義、流程二、企業(yè)采購管理含義目標(biāo)和職能內(nèi)容和模式重要性3/17/20241892.1.2企業(yè)采購戰(zhàn)略一、企業(yè)采購戰(zhàn)略概述1、內(nèi)容2、分類二、采購技術(shù)戰(zhàn)略1、傳統(tǒng)采購2、定貨點采購3、MRP采購4、JIT采購5、供應(yīng)鏈采購6、電子商務(wù)采購3/17/2024190三、采購品種戰(zhàn)略1、常規(guī)品采購戰(zhàn)略2、緊缺品采購戰(zhàn)略四、聯(lián)合訂購采購戰(zhàn)略五、價格折扣采購戰(zhàn)略3/17/20241912.1.3進(jìn)貨管理一、進(jìn)貨方式1、自提進(jìn)貨2、供應(yīng)商送貨3、委托外包進(jìn)貨二、進(jìn)貨管理原則1、進(jìn)貨方式選擇2、安全3、效益4、成本3/17/20241922.2供應(yīng)商關(guān)系管理2.2.1概述一、企業(yè)供應(yīng)商分類1、重要性2、ABC原則二、供應(yīng)商關(guān)系分類1、短期目標(biāo)型2、長期目標(biāo)型3、滲透型4、聯(lián)盟型5、縱向集成型3/17/20241932.2.2供應(yīng)商評價和選擇一、評選目標(biāo)1、滿足數(shù)量和質(zhì)量要求的產(chǎn)品和服務(wù)2、及時供應(yīng)3、低成本4、開發(fā)有潛質(zhì)的供應(yīng)商5、保持穩(wěn)定的合作關(guān)系3/17/2024194二、評選步驟1、分析市場環(huán)境2、設(shè)立選擇目標(biāo)3、建立評選標(biāo)準(zhǔn)4、成立評選小組5、挑選候選供應(yīng)商6、評選供應(yīng)商7、實施供應(yīng)鏈合作關(guān)系3/17/2024195三、供應(yīng)商選擇方法1、直觀判斷2、評分3、采購成本比較4、招標(biāo)5、協(xié)商選擇3/17/20241962.2.3控制供應(yīng)商與防止供應(yīng)商控制一、控制供應(yīng)商1、完全競爭控制2、合約控制3、股權(quán)控制4、管理輸出控制5、供應(yīng)商激勵機制3/17/2024197二、防止供應(yīng)商控制1、廣泛采購2、多家采購3、增強相互依賴性4、掌握信息5、揭露供應(yīng)商的壟斷性6、節(jié)約非直接成本7、批量采購8、長期合同9、與其他客戶聯(lián)手3/17/20241982.2.4供應(yīng)商績效管理與激勵一、供應(yīng)商績效管理1、管理目的2、原則3、績效評價指標(biāo)體系3/17/2024199二、供應(yīng)商激勵機制1、價格激勵2、訂單激勵3、商譽激勵4、信息激勵5、淘汰激勵6、共同開發(fā)激勵7、組織激勵3/17/20242002.3企業(yè)采購與供應(yīng)物流計劃2.3.1采購計劃一、概念二、內(nèi)容1、制定采購戰(zhàn)略2、制定采購實施計劃3/17/20242012.3.2采購計劃的實施與控制一、采購控制的基礎(chǔ)工作1、人員素質(zhì)2、采購員的報酬3、獎懲機制4、首單采購3/17/2024202二、建立采購控制制度1、預(yù)計劃制度2、采購評價制度3、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度4、請示匯報制度5、資金使用制度6、運輸進(jìn)貨控制制度7、公開招標(biāo)制度采購3/17/2024203第三章銷售物流管理3.1銷售物流管理一、概念：實現(xiàn)價值的過程，早期物流的別名二、內(nèi)容：1、包裝：銷售物流的起點，保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運、促銷2、儲存：成品庫、商品庫、中轉(zhuǎn)庫3、運輸：方式、工具、組織、規(guī)劃4、配送：訂單、分揀、配貨、送貨5、裝卸搬運：機械設(shè)備、組織、集裝6、流通加工：降低物流成本、提高服務(wù)水平7、物流信息：需求、供給、環(huán)境、物流控制8、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計：中心選址、服務(wù)區(qū)域9、網(wǎng)點內(nèi)部管理：貨物、車輛、設(shè)備3/17/2024204三、分銷物流方式1、傳統(tǒng)送貨生產(chǎn)企業(yè)送、委托送貨、貨主自提2、配送多用戶聯(lián)合配送、多品種聯(lián)合配送3、JIT方式無庫存、直送生產(chǎn)線4、VMI方式供應(yīng)商控制庫存3/17/20242053.1.2銷售物流管理一、概念1、內(nèi)容：分析需求信息規(guī)劃銷售物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃銷售物流方案規(guī)劃各網(wǎng)點的建設(shè)設(shè)計運輸、配送、庫存、裝卸、包裝方案方案實施物流過程的檢查監(jiān)督物流業(yè)績的統(tǒng)計物流人員的管理、激勵物流技術(shù)的開發(fā)2、目標(biāo)：銷售物流合理運行3/17/2024206二、銷售物流管理因素1、擴大市場2、提高客戶服務(wù)水平3、提高物流工作質(zhì)量4、降低物流成本5、運用先進(jìn)物流技術(shù)6、人的因素3/17/2024207三、銷售物流管理的環(huán)節(jié)1、規(guī)劃、計劃、策劃調(diào)查：資源、條件、環(huán)境制定目標(biāo)：費用？服務(wù)？社會效益？形成方案：初步、優(yōu)化、確定政策：保障措施2、組織和指揮3、協(xié)調(diào)和控制3/17/2024208四、銷售物流合理化

1、商物分離2、運輸與配送結(jié)合五、銷售物流方案的制定1、傳統(tǒng)方式送貨2、自己配送3、委托配送4、JIT送貨5、VMI送貨六、銷售物流方案的實施與控制3/17/20242093.1.3銷售物流戰(zhàn)略一、自辦分銷物流戰(zhàn)略二、外包物流戰(zhàn)略三、配送物流戰(zhàn)略四、第三方物流戰(zhàn)略五、JIT送貨戰(zhàn)略六、VMI送貨戰(zhàn)略七、無庫存分銷戰(zhàn)略3/17/20242103.2客戶關(guān)系管理3.2.1概述一、概念企業(yè)與它所有的物流客戶之間關(guān)系的管理。目標(biāo)：提高客戶滿意度，擴大市場，促進(jìn)銷售，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。市場發(fā)展階段：物資短缺、質(zhì)量取勝、價格促銷、客戶服務(wù)3/17/2024211二、建立良好客戶關(guān)系的途徑1、產(chǎn)品質(zhì)量2、產(chǎn)品和企業(yè)的形象宣傳3、聯(lián)系客戶4、產(chǎn)品促銷5、客戶控制3/17/20242123.2.2客戶關(guān)系分類一、潛在客戶對企業(yè)未知，未買產(chǎn)品二、普通客戶對企業(yè)已知，未買產(chǎn)品三、基本客戶對企業(yè)了解，部分購買產(chǎn)品四、實際客戶已經(jīng)購買產(chǎn)品五、骨干客戶購買產(chǎn)品多，有實力、守信用3/17/20242133.2.3電子商務(wù)環(huán)境下的客戶關(guān)系管理一、電子商務(wù)環(huán)境的特點二、電子商務(wù)網(wǎng)站的功能三、電子商務(wù)客戶管理系統(tǒng)的功能1、客戶登錄2、客戶信息調(diào)查和客戶留言3、客戶呼叫和客戶溝通4、宣傳廣告5、客戶信息儲存和信息分析6、客戶業(yè)務(wù)處理和信息反饋3/17/2024214第二篇物流管理與實施第四章物流信息管理3/17/20242154.1信息系統(tǒng)基本概念4.1.1信息系統(tǒng)的起源與發(fā)展文字處理數(shù)據(jù)處理管理信息系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)專家系統(tǒng)3/17/20242164.1.2信息系統(tǒng)與信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)基準(zhǔn)模型（OSI)：應(yīng)用層表達(dá)層會話層傳遞層網(wǎng)絡(luò)層鏈路層物理層3/17/2024217局域網(wǎng)絡(luò)集線器路由器交換機網(wǎng)關(guān)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器磁盤陣列集群并行處理備份3/17/20242184.1.3信息管理系統(tǒng)的功能與類型一、電子郵件二、辦公自動化系統(tǒng)三、工資系統(tǒng)四、人事檔案管理系統(tǒng)五、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)六、財務(wù)管理系統(tǒng)七、進(jìn)銷存管理系統(tǒng)八、生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)九、企業(yè)資源管理系統(tǒng)十、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)十一、供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)十二、物流管理系統(tǒng)十三、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)3/17/20242194.2物流信息管理4.2.1基礎(chǔ)知識一、數(shù)據(jù)庫層次模型、網(wǎng)狀模型、關(guān)系模型二、數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具軟件PowerBuilderVisualBasicVisualC++Java3/17/20242204.2.2信息系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主機/終端模式服務(wù)器/客戶機模式瀏覽器模式4.2.3信息網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)3/17/20242214.3物流信息分類與分析4.3.1物流管理軟件一、貨代管理軟件二、倉儲管理軟件三、運輸管理軟件四、訂單管理軟件五、結(jié)算管理六、財務(wù)管理3/17/20242224.3.2系統(tǒng)分析一、系統(tǒng)分析的概念目的；步驟；二結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析方法和工具數(shù)據(jù)流圖；數(shù)據(jù)字典；結(jié)構(gòu)化語言；決策樹；決策表。3/17/20242234.3.3物流信息采集方法一、人工操作二、數(shù)據(jù)交換（EDI)三、數(shù)據(jù)采集設(shè)備1、條碼設(shè)備2、電子標(biāo)簽3、無線射頻技術(shù)4、衛(wèi)星定位系統(tǒng)與電子地圖3/17/20242244.3.3物流信息分析報告一、信息系統(tǒng)分析要求二、分析內(nèi)容1、采購指標(biāo)2、銷售指標(biāo)3、庫存指標(biāo)4、運輸指標(biāo)5、質(zhì)量管理指標(biāo)6、配送指標(biāo)7、財務(wù)指標(biāo)8、市場分析3/17/2024225第五章運輸管理3/17/20242265.1運輸組織與控制5.1.1運輸方式一、鐵路載運量大，速度快、運價低、氣候影響小軌道的限制、編組時間長。3/17/2024227二、水運載運量大、運價低、速度慢、受航道限制、裝卸成本高、風(fēng)險大3/17/2024228三、公路靈活、投資小、適應(yīng)自然條件性強載運量小、運價高3/17/2024229四、航空速度快、運價高、運量小、起降條件要求高3/17/2024230五、管道運量大、效率高、受自然影響小流體貨、建設(shè)成本高3/17/20242315.1.2各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價一、送達(dá)速度二、運輸能力三、運輸成本四、經(jīng)濟(jì)里程3/17/20242325.1.3運輸結(jié)點一、定義：二、功能：1、銜接2、信息3、管理3/17/20242335.1.4集裝箱多式聯(lián)運一、特點1、高效低損耗2、海運為主3、一票到底二、經(jīng)營條件1、網(wǎng)絡(luò)化的貨運站2、聯(lián)運網(wǎng)3、單一費率4、完善的聯(lián)運組織3/17/20242345.1.5與物流的關(guān)系是國際物流的一部分。5.1.6運輸一體化方案設(shè)計一、原則二、綜合運輸體系三、多式聯(lián)運聯(lián)盟：APLSealand;P&ONedlloyd四、存在問題:3/17/20242355.1.7運輸管理的基本內(nèi)容一、原則及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全二、內(nèi)容1、宏觀管理2、微觀管理發(fā)送、安全、接運、中轉(zhuǎn)3/17/20242365.1.8物流運輸增值1、空間效用2、時間效用3、品種效用4、批量效用5、信息效用6、風(fēng)險效用7、信用效用3/17/20242375.2運輸線路與場站的設(shè)計與規(guī)劃5.2.1因素分析一、影響線路選擇的因素分析1、成本因素：固定費用、可變費用2、非成本因素：交通、環(huán)保、政策二、設(shè)計原則1、費用最小2、動態(tài)3、簡化作業(yè)流程4、物流總費用小3/17/2024238三、站點選址原則：1、供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體性2、成員間利益均衡3、反復(fù)性4、成員間的協(xié)調(diào)性3/17/20242395.2.2線路優(yōu)化數(shù)學(xué)模型一、直達(dá)運輸線路優(yōu)化模型1、產(chǎn)銷平衡表和單位運價表2、線性規(guī)劃模型：3、表上作業(yè)法求解3/17/2024240二、中轉(zhuǎn)運輸1、問題2、數(shù)學(xué)模型3/17/20242415.2.3運輸樞紐決策模型一、單中心選址模型二、多中心選址模型1、多重心法2、模擬模型3、多因素加權(quán)平均4、空間-引力模型3/17/20242425.3運輸服務(wù)與創(chuàng)新5.3.1服務(wù)的特征1、無形2、生產(chǎn)與消費同時進(jìn)行3、服務(wù)不可儲存4、無所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易活動3/17/20242435.3.2服務(wù)方式1、人與人2、人與設(shè)備3、設(shè)備與人4、設(shè)備與設(shè)備3/17/20242445.3.3運輸服務(wù)質(zhì)量與內(nèi)容服務(wù)滿足明確和隱含要求的功能、特性之總和。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。5.3.4運輸質(zhì)量監(jiān)督管理一、事故的分類貨損貨差、不良影響、其他損失二、賠償：1、賠償提出2、賠償規(guī)定3、賠償支付3/17/2024245三、貨運質(zhì)量監(jiān)督管理辦法1、建立規(guī)章制度2、完善質(zhì)量保證體系3、監(jiān)督檢查3/17/20242465.3.5運輸服務(wù)創(chuàng)新一、創(chuàng)新的步驟1、創(chuàng)意產(chǎn)生2、創(chuàng)意篩選3、概念發(fā)展和測試4、營銷戰(zhàn)略發(fā)展5、商業(yè)分析6、開發(fā)7、市場實驗8、形成服務(wù)創(chuàng)新方案3/17/2024247二、服務(wù)創(chuàng)新的支持因素1、建立相應(yīng)的制度2、滿足客戶需要3、做領(lǐng)跑者3/17/20242485.4運輸成本與價格管理5.4.1運輸成本一、分類：1、變動成本2、固定成本3、綜合成本4、公共成本二、其他影響成本因素1、產(chǎn)品密度2、運輸工具積載能力3、搬運方式4、商品特性5、市場因素3/17/20242495.4.2運價的構(gòu)成及定價原則一、運價的構(gòu)成：1、運輸成本2、稅金3、利潤二、定價原則：1、運輸價值為基礎(chǔ)2、供求關(guān)系3、比價關(guān)系合理性4、政策性原則3/17/20242505.4.3運輸計價方法1、普通貨物運價2、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱運價3、其他貨物運價3/17/20242515.4.4運輸價格管理一、運輸價格管理體制二、運輸價格形式1、政府定價；2、政府指導(dǎo)價；3、經(jīng)營者定價三、運輸價格管理四、運輸價格的監(jiān)督檢查3/17/20242525.5運輸?shù)慕?jīng)營效果與經(jīng)濟(jì)評價5.5.1運輸企業(yè)經(jīng)營效果評價內(nèi)容一、資產(chǎn)及人力資源利用效果分析1、資產(chǎn)配置和使用情況的分析2、人力資源配置和利用情況分析二、成本、質(zhì)量控制能力分析三、市場開拓能力分析四、對國民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)分析3/17/20242535.5.2運輸企業(yè)經(jīng)營效果綜合評價方法一、經(jīng)營比率直方圖分析效率性發(fā)展性收益性應(yīng)變性安全性社會性經(jīng)營比率與運輸行業(yè)先進(jìn)值相比的綜合比較率3/17/2024254二、盈虧平衡分析法1、量本利模型：xF收入S=WX成本C=F+CvX利潤P=S-CX0：保本點S=CS0本量利分析示意圖3/17/20242552、保本點:X03、經(jīng)營安全率4、費用計算：固定費用：F變動費用：CvX綜合費率：以業(yè)務(wù)量為權(quán)對費率加權(quán)平均3/17/2024256混合費用：Y=a+bXxY3/17/2024257第六章倉儲管理與庫存控制

warehousemanagement&inventorycontrol6.1倉儲規(guī)劃與儲存計劃操作級的管理，合理儲存6.1.1倉儲規(guī)劃一、物資保管場所的分配安排庫存物資的存放地。3/17/2024258第六章倉儲管理與庫存控制1、保管區(qū)的劃分自然屬性、用途、使用方向。2、庫房、料棚、貨場的選擇理化性質(zhì)、加工程度、價值、用途、批量、比重、體積等等。3、樓層的分配底層、中間層、頂層4、貨物品種理化性質(zhì)的相互影響、保管條件。3/17/2024259二、保管場所的布置1、平面布置通道：運輸通道、作業(yè)通道、檢查通道流通加工區(qū)收發(fā)貨區(qū)辦公區(qū)作業(yè)通道運輸通道3/17/2024260運輸通道：依據(jù)裝卸運輸設(shè)備和貨物單元尺寸鐵路專用線汽車和移動起重機橋式起重機4.5米3-4米1-1.5米倉庫寬6米，設(shè)一條寬1.2—2米的運輸通道倉庫寬180米，設(shè)三條寬為3.6米的運輸通道3/17/2024261作業(yè)通道（巷道）：貨架（垛）之間的過道作業(yè)通道寬度計算：叉車作業(yè)：A=R+D+L+C其它作業(yè)：B=2b+cb:運輸設(shè)備寬度；c:間隙約0.9米手推車手動叉車前移式叉車插腿式叉車車寬加0.5-0.7米1.5-2.5米1.8米2.4米重力平衡式叉車直線單行道堆垛機直角轉(zhuǎn)彎堆垛機直角堆疊堆垛機3.1米1.5-2米2-2.5米3.5-4米3/17/2024262人行通道：0.5米—1米檢查庫存物資的通道；維修通道；逃生通道；3/17/2024263收發(fā)貨區(qū)：貨物入庫、出庫臨時存放區(qū)墻間距、垛間距：0.5米辦公地點：靠近入庫門口。3/17/2024264庫內(nèi)平面布置形式：垂直布置;傾斜布置;3/17/20242652、保管場所的空間布置物資地面堆垛；利用貨架擺放；架上平臺3/17/20242663、物資堆垛設(shè)計驗收、包裝、養(yǎng)護(hù)先入先出、分類堆放牢固、定量、整齊、節(jié)省堆垛設(shè)計垛基、垛型、貨垛參數(shù)堆碼方式、加固、貨垛苫蓋3/17/20242676.1.2物資堆存計劃一、物資儲存能力有效面積1、物資儲存占用面積：使用面積通道倉庫建筑面積樓梯加工區(qū)基地面積：辦公生活建筑墻身、支柱道路、綠化倉庫面積利用率=庫房有效面積/庫房使用面積倉庫有效容積=倉庫有效面積×堆碼有效高度3/17/20242682、倉容物資儲存定額單位面積的儲存限額最高存儲量儲存能力3/17/2024269二、倉庫作業(yè)能力1、機械設(shè)備的作業(yè)能力（1）裝卸設(shè)備作業(yè)能力：間歇式、連續(xù)式、氣力輸送機（2）汽車運輸能力2、物資吞吐量3、作業(yè)均衡率4、作業(yè)有效率三、倉儲需求調(diào)查3/17/20242706.2倉儲作業(yè)流程管理6.2.1貨物入庫管理6.2.2貨物的儲存和保管儲存策略：①定位儲存②隨機儲存③分類儲存④分類隨機儲存⑤共同儲存3/17/20242716.2.3揀貨與出庫人工揀選自動儲存物料處理補貨系統(tǒng)(AutomaticStorageandRetrievalSystem)(AS/RS)6.2.4倉庫管理系統(tǒng)(warehousemanagementsystem)3/17/20242726.3設(shè)計和選擇倉庫裝卸搬運系統(tǒng)6.3.1倉庫裝卸搬運系統(tǒng)特點集合、相關(guān)、目的、環(huán)境適應(yīng)性6.3.2設(shè)備使用和維護(hù)倉庫設(shè)備合理使用倉儲設(shè)備的維護(hù)3/17/20242736.4庫存成本管理概念：狹義庫存、廣義庫存生產(chǎn)庫存、流通庫存3/17/20242746.4.2庫存成本管理1、庫存的產(chǎn)生季節(jié)性存貨、在途周轉(zhuǎn)存貨、在制品、安全存貨、經(jīng)濟(jì)批量、平抑價格波動的存貨3/17/20242752、庫存的問題：庫存保管費用庫存損耗商品經(jīng)濟(jì)貶值流動資金占用3/17/20242763、庫存成本的構(gòu)成訂貨費c0保管費c1缺貨費

c2補貨費c4進(jìn)貨費與購買費c33/17/2024277（1）瞬時到貨，不許缺貨模型qQ0RTt庫存量—時間曲線1Q=RTTC=C0/T+?

QC13/17/2024278（2）持時到貨，不許缺貨模型QQmaxt1RTtP-RQ=RT;Q=Pt1;Qmax=R(T–t1)TC=C0/T+?

QmaxC1庫存量—時間曲線23/17/2024279（3）瞬時到貨，缺貨模型RQTt1tq庫存量—時間曲線3Q=Rt1;q=R(T-t1)TC=1/T[C0+?QC1t1+?qC2(T-t1)]3/17/2024280（4）瞬時到貨，補貨模型QTqRt1t庫存量—時間曲線4Q=Rt1q=R(T–t1)TC=1/T[C0+?QC1t1+?qC4(T-t1)]3/17/20242816.5庫存控制管理6.5.1定量訂貨法1、確定訂貨點RQ訂貨點Qk=DLTt訂貨提前期:Tk=T-ttTk

訂貨期間的客戶需求量：DL=R(T–t)=RTk訂貨點：Qk=DL3/17/20242822、確定安全庫存量QsQTkRt2T3TRR1訂貨點QktQk=R(T–t)=RTk

TQs3/17/2024283Tk

和R均為隨機變量：TkRffPσTσR（備運期）（單位時間出貨率）3/17/2024284DL95%Qk

=E(DL)+QsE(DL)3/17/2024285實例：例一：出貨率R是隨機變量3/17/2024286例二：備運期Tk是隨機變量3/17/2024287例三：出貨率R和備運期Tk都是隨機變量3/17/20242886.5.2定期訂貨法Tk1Q1QsQk1QmaxTtQ2Q3Q1Q2Q3Tk2Tk3Qk2Qk3T3/17/2024289一、訂貨周期:

定量模型的經(jīng)濟(jì)訂貨周期。二、最高庫存量:

Qmax=DT+Tk

DT+Tk為T+Tk期間需求量，隨機變量。三、訂貨量:

Qi=Qmax–Qki–Ii+Bi3/17/20242906.6庫存品種與數(shù)量管理1、物資編碼2、ABC管理3、四象限技術(shù)3/17/20242916.7庫存成本管理建立成本管理會計制度費用最省定期統(tǒng)計分析零庫存思想3/17/2024292第七章配送管理定義：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。

7.1配送流程設(shè)計7.1.1配送功能要素3/17/2024293一、配送的功能功能的延伸：1、完善運輸系統(tǒng)干線運輸+支線運輸3/17/20242942、消除交叉運輸3/17/20242952、消除交叉運輸3/17/20242963、提高末端物流經(jīng)濟(jì)效益配貨和集中送貨3/17/20242974、降低庫存集中庫存減少原來的分散總庫存5、方便用戶貨主一次委托，提供多功能的全程服務(wù)6、提高了服務(wù)保障能力3/17/2024298二、配送功能要素：1、集貨2、分揀3、配貨4、配裝5、送貨3/17/20242997.1.2配送路線選擇一、配送計劃方法1、旅行商問題

（TravelingSalesmanProblem,TSP)一個旅行者從某地出發(fā)，經(jīng)過所有要到達(dá)的城市后，返回出發(fā)地，要求總行程最短。對應(yīng)的配送問題：一輛車，從配送中心出發(fā)，為全部客戶送貨，使總行駛里程最短。3/17/20243002、車輛路線安排問題：(VehicleRoutingProblemVRP)不僅對路線優(yōu)化，還對車輛裝載優(yōu)化。約束：車的裝載量、貨物需求量、時間3/17/20243013、精確算法線性規(guī)劃模型、非線性規(guī)劃模型特點：可以得到最優(yōu)解，但復(fù)雜系統(tǒng)的求解時間長4、啟發(fā)式算法構(gòu)造算法、兩階段算法、不完全優(yōu)化算法、改進(jìn)算法、并行算法、遺傳算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法特點：算法簡單，不一定得最優(yōu)解3/17/2024302二、配送路線問題：（209頁例題）1、解析法：建立線性規(guī)劃模型：

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