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文檔簡介

動車組機械師考試:中級動車組機械師考試資料1、單選

車輪出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象,將使列車()。A、喪失牽引力B、喪失制動力C、喪失牽引力和制動力D、正常運行正確答案:B2、單選

CRH2型動車組為了抑制車體搖(江南博哥)擺,每個轉(zhuǎn)向架安裝了()橫向液壓減振器。A.1個B.2個C.3個D.4個正確答案:B3、單選

CRH2型動車組普通衛(wèi)生間天花板上設(shè)置了()熒光燈。A、20WB、40WC、15WD、60W正確答案:A4、單選

CRH1的車頂高壓設(shè)備中,共有()主斷路器。A、5個B、3個C、4個D、6個正確答案:A5、單選

CRH1型動車組司機座椅通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動旋鈕和讀取臺座上的校正顯示來調(diào)節(jié)()的偏差。A.座椅深度B.司機質(zhì)量C.司機身高D.靠背傾斜度正確答案:B6、單選

動車組的主要識別標記不包括()。A、最低運行時速B、“高壓危險禁止攀登”的標識C、定期修理的日期及處所D、配屬局段簡稱正確答案:A7、單選

受電弓專項檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。A.20MB.25MC.30MD.35M正確答案:B8、單選

高速轉(zhuǎn)向架的基本要求與理念不包括()。A、防止脫軌的安全性B、良好的運行穩(wěn)定性和舒適感C、繁瑣維修保養(yǎng)性D、簡單的結(jié)構(gòu)和輕量化正確答案:C9、單選

CRH1的齒輪箱里有()小齒輪軸,與一個直接安裝在驅(qū)動軸上的齒輪相嚙合(單級減速齒輪)。A、1根B、3根C、4根D、2根正確答案:A10、單選

CRH2型動車組為保持洗臉盆電鍍的地方清潔美觀,只能用()擦洗。A、清潔劑、拋光粉B、縫紉機油C、酸性洗滌劑D、包含粗粒子的洗滌劑及尼龍制品正確答案:B11、單選

CRH2型動車組車內(nèi)通道寬度為()。A、590mmB、600mmC、580mmD、610mm正確答案:B12、單選

CRH1運行過程中正常耗風量為()。A、607L/minB、407L/minC、507L/minD、707L/min正確答案:D13、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,制動信息設(shè)定屬于()模式。A、記錄B、司機C、列車員D、檢修正確答案:B14、單選

遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況時,引導(dǎo)接車并正線通過時,準許列車憑特定引導(dǎo)手信號的顯示,以不超過()速度進站。A、20km/hB、15km/hC、60km/hD、80km/h正確答案:C15、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,側(cè)窗玻璃更換()內(nèi),禁止洗車。A、36hB、24hC、42hD、48h正確答案:D16、單選

世界高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式,以設(shè)備為主、人控為輔的控制方式,代表的國家是()。A、法國B、德國C、加拿大D、日本正確答案:D17、單選

車站值班員接到區(qū)間被迫停車的通知后,在停車原因清除前,不得再放行()列車。A、續(xù)行B、軍用C、追蹤、續(xù)行D、追蹤正確答案:C18、單選

CRH1牽引電動機的額定電流是()。A.155AB.156AC.157AD.158A正確答案:D19、單選

CRH1外部車門的開口高度為()。A、2050mmB、1950mmC、2100mmD、2000mm正確答案:D20、單選

CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為()制式。A.一體鑄鋼B.二分割鑄鋼C.一體鍛鋼D.二分割鍛鋼正確答案:D21、單選

CRH1的正常運用速度為()。A、190km/hB、200km/hC、250km/hD、220km/h正確答案:B22、單選

CRH2型動車組牽引變壓器原邊繞組額定電流值為()。A、1225AB、1500AC、857AD、122A正確答案:D23、單選

CRH2型動車組為將室內(nèi)溫度調(diào)整到舒適狀態(tài),將空調(diào)用溫度傳感器,安裝到座椅下部和行李架下部的()地方。A.3個B.4個C.5個D.6個正確答案:B24、單選

CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。A、機械通風B、水循環(huán)C、油循環(huán)和水循環(huán)D、油循環(huán)正確答案:A25、單選

CRH2型動車組軸溫檢測裝置全部都是相同的,拖車只限軸箱體安裝,所以每個轉(zhuǎn)向架采用()。A.3個B.4個C.5個D.6個正確答案:B26、單選

世界高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式,以人機共用、人控為主的方式,代表的國家是()。A、加拿大B、德國C、法國D、日本正確答案:C27、單選

CRH1型動車組的差壓閥當壓差達到()時才會動作。A、30kPaB、25kPaC、20kPaD、15kPa正確答案:C28、單選

操作CRH1時,在()的自動車鉤。A、未激活端的司機室,同樣可以伸出動車組兩端B、激活端的司機室,可以伸出動車組兩端C、未激活端的司機室,只能伸出未激活端D、激活端的司機室,只能伸出本車正確答案:B29、單選

CRH2型動車組殘疾人衛(wèi)生間天花板上設(shè)置了()熒光燈。A.15WB.20WC.40WD.60W正確答案:C30、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,主風管壓力測試屬于()模式。A、記錄B、列車員C、檢修D(zhuǎn)、司機正確答案:C31、單選

當CRH1的一臺輔助變流器處于停機運行模式時,必須保持有()客車的HVAC輪流全功能運行,剩下的客車HVAC負載均減載一半。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案:C32、單選

CRH1內(nèi)安裝的()屬于防火門。A.司機室門B.通過臺門C.乘務(wù)員室門D.側(cè)門正確答案:A33、單選

受電弓閥板上的過濾器應(yīng)()清理一次。A.1周B.1~2周C.2周D.1月正確答案:B34、單選

CRH2型動車組沒有在()車設(shè)置輔助空壓機裝置。A.6號B.4號C.3號D.2號正確答案:C35、單選

超聲探傷技術(shù)特點不包括()。A、不但可以探傷固體,還可以檢查管道中流體的流量B、在高密度固體中損失小C、方向性弱D、檢測中常用的超聲波頻率為1~5MHz正確答案:C36、單選

一臺輔助逆變器模塊(ACM),將直流1650V電壓轉(zhuǎn)換為三相50Hz交流電壓,通過輔助變壓器轉(zhuǎn)換成三相四線制的()交流電壓。A、275VB、220VC、380VD、340V正確答案:C37、單選

CRH1司機室操縱臺上的停放制動狀態(tài)指示燈長亮表示()。A、停放制動已緩解B、停放制動已施加C、停放制動正在動作D、停放制動出現(xiàn)故障正確答案:B38、單選

CRH2型動車組拖車轉(zhuǎn)向架沒有()。A、二系懸掛裝置B、驅(qū)動裝置C、輪對軸箱D、基礎(chǔ)制動裝置正確答案:B39、單選

CRH1一等車固定座椅前后間距為()。A、980mmB、1000mmC、990mmD、970mm正確答案:D40、單選

CRH1轉(zhuǎn)向架的軸距為()。A.2600mmB.2650mmC.2700mmD.2750mm正確答案:C41、單選

CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。A.2號B.3號C.5號D.6號正確答案:B42、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,主變流器測試屬于()模式。A.司機B.列車員C.記錄D.檢修正確答案:D43、單選

CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時檢查接地裝置編導(dǎo)線的芯線缺損量為()以下。A、15%B、14%C、12%D、13%正確答案:A44、單選

在機械安全防護裝置中,僅能對操作者提供保護的是()。A、雙手控制安全裝置B、聯(lián)鎖安全裝置C、隔離安全裝置D、自動安全裝置正確答案:A45、單選

CRH1總風壓力增加到()時,空壓機停止動作。A.900kPaB.950kPaC.980kPaD.1000kPa正確答案:D46、單選

CRH1受電弓工作高度最高為()。A、6600mmB、6500mmC、6800mmD、6700mm正確答案:B47、單選

CRH2型動車組為了方便摘掛,()車之間的車頂上,設(shè)置了高壓電纜用傾斜型電纜連接器。A.2,3號B.4,5號C.5,6號D.6,7號正確答案:B48、單選

CRH2在()的四角各設(shè)有1個逃生用的緊急窗,其余為普通窗。A.Tp車B.M車C.每車客室D.Mc車正確答案:C49、單選

在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路指()。A、岔線B、站線C、正線D、段管線正確答案:A50、單選

動車組車內(nèi)空氣環(huán)境的特點不包括()。A、車廂空間相對狹小B、車窗所占比例相對較小,不易受陽光直射C、列車單位空間的外表面積大,與外界的熱交換量大D、列車內(nèi)的人員密度大正確答案:B51、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中,自動過分相裝置檢查時,感應(yīng)接收器底面中心距離鋼軌中心()。A.(270±20)mmB.(280±20)mmC.(290±20)mmD.(300±20)mm正確答案:D52、單選

CRH1的廁所供水面板內(nèi)的水泵工作電壓為()。A.DC24VB.DC48VC.DC110VD.AC220V正確答案:A53、單選

CRH2型動車組的洗臉盆干燥用傳感器,為防止惡作劇,約()連續(xù)動作后就會自動停止。A.30sB.60sC.90sD.120s正確答案:B54、單選

受電弓專項檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。A.500VB.1000VC.1500VD.2000V正確答案:B55、單選

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,客運專線鐵路線站內(nèi)正線300km/h<v≤350km/h時,線間最小間距為()。A、4000mmB、4600mmC、4800mmD、5000mm正確答案:D56、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。A.司機B.列車員C.記錄D.檢修正確答案:A57、單選

CRH2型動車組輪徑最大磨耗時為()。A.770mmB.780mmC.790mmD.800mm正確答案:C58、單選

一列CRH1共有()網(wǎng)側(cè)斷路器,均采用氣動控制。A.3個B.4個C.5個D.6個正確答案:C59、單選

()不是轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置的特點。A、部件數(shù)量較少B、有滑動部分C、便于軸箱支撐裝置的分解與組裝D、實現(xiàn)輕量化正確答案:B60、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,主風管壓力測試屬于()模式。A.司機B.列車員C.記錄D.檢修正確答案:D61、單選

CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。A.制動鉗B.空氣彈簧C.抗蛇行減振器D.差壓閥正確答案:A62、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h,以后每運行600000km或每()月。A.36個B.24個C.12個D.6個正確答案:B63、單選

CRH2型動車組車頂上粘貼有密胺類抗振支持材料,密胺類抗振支持材料具有較好的()。A、防潮性能B、隔熱性能C、隔音性能D、防火性能正確答案:B64、單選

維護弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。A.0.8mB.0.9mC.1.0mD.1.1m正確答案:B65、單選

CRH1的車窗分為()形式。A.2種B.3種C.4種D.5種正確答案:B66、單選

CRH1的內(nèi)部照明系統(tǒng)主要分為正常照明及()。A、司機室照明B、酒吧車照明C、應(yīng)急照明D、乘務(wù)間照明正確答案:C67、單選

接觸線距鋼軌頂面的高度不超過()。A、6°500mmB、6°330°mmC、6°550mmD、6°450mm正確答案:A68、單選

CRH1的一個空調(diào)裝置內(nèi)包括()壓縮冷凝單元。A、2臺B、4臺C、3臺D、1臺正確答案:D69、單選

CRH1型動車組拖車轉(zhuǎn)向架每軸有()制動單元。A、1個B、3個C、2個D、2個或3個正確答案:D70、單選

CRH1的司機室主控手柄上共有()擋位。A、20個B、8個C、10個D、16個正確答案:D71、單選

CRH1輪對內(nèi)側(cè)距離為()。A.1350mmB.1351mmC.1352mmD.1353mm正確答案:D72、單選

CRH2型動車組每個單元采用()半導(dǎo)體冷卻裝置脈沖整流器。A.4臺B.3臺C.2臺D.1臺正確答案:C73、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,服務(wù)設(shè)施設(shè)定屬于()模式。A、列車員B、檢修C、記錄D、司機正確答案:A74、單選

CRH1的輔助逆變器可以提供(),50Hz電源。A.三相AC100VB.三相AC400VC.單相AC100VD.單相AC400V正確答案:B75、單選

CRH2型動車組氣密地板和蜂窩地板之間的車體縱向方向沒有布設(shè)()通風管道。A.新風B.回風C.廢排D.進風正確答案:D76、單選

CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。A.油循環(huán)B.水循環(huán)C.機械通風D.油循環(huán)和水循環(huán)正確答案:C77、單選

受電弓的使用環(huán)境溫度是()。A、-40~+40℃B、-20~+40℃C、-50~+50℃D、-30~+50℃正確答案:A78、單選

CRH2型動車組車體使用的材料為()。A.JISH5000B.JISH4000C.JISH3000D.JISH2000正確答案:B79、單選

新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的()前,鐵路局須將接電日期書面通知鐵路局內(nèi)外各單位。A、30天B、5天C、15天D、25天正確答案:C80、單選

CRH2型動車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。A.車頭罩內(nèi)B.乘務(wù)員室內(nèi)C.多功能室內(nèi)D.司機室正確答案:A81、單選

CRH1的正常編組是()。A.Mc1+Tp1+M1+M3+Tb+M2+Tp2+Mc2B.Mc1+Tp1+M1+Tb+M3+M2+Tp2+Mc2C.Mc1+Tp1+M1+M2+Tb+M3+Tp2+Mc2D.Mc1+Tp1+M1+Tb+M2+M3+Tp2+Mc2正確答案:A82、單選

作業(yè)前確認接觸網(wǎng)斷電,()可靠插設(shè)。A.禁動牌、止輪器、接地桿B.禁動牌、防護號志、接地桿C.防護號志、止輪器、接地桿D.禁動牌、防護號志、止輪器正確答案:C83、單選

運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。A.半年B.1年C.1年半D.2年正確答案:B84、單選

CRH1的車體高度為()。A、4.03mB、4.01mC、4.04mD、4.02m正確答案:C85、單選

CRH1全車110V蓄電池分別設(shè)置在()。A、Mc1,Mc2,Tb,M1,M2車B、Tp1,Tp2,M1,M2,M3車C、Tp1,Tp2,Tb,M1,M2車D、Mc1,Mc2,Tp1,Tp2,Tb車正確答案:B86、單選

CRH2型動車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。A.100WB.80WC.60WD.40W正確答案:D87、單選

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,主變流器測試屬于()模式。A、列車員B、司機C、記錄D、檢修正確答案:D88、單選

CRH2型動車組緩沖板設(shè)在頭車排雪犁的后方,為()鋁板疊層結(jié)構(gòu)。A、5張B、2張C、4張D、3張正確答案:A89、單選

CRH1自動車鉤鉤身縮回電磁閥是()電磁閥。A.V1B.V2C.V3D.V4正確答案:A90、單選

CRH1的最大制動緩解時間是()。A、7sB、8sC、6sD、5s正確答案:D91、單選

動車組專項修周期為累計運行3萬km或1個月內(nèi),可以提前或延后()組織實施。A、12%B、6%C、8%D、10%正確答案:D92、單選

CRH1的邊門釋放按鈕指示燈閃爍,代表的是()。A、邊門被切除B、邊門無法釋放C、邊門處于已釋放狀態(tài)D、邊門處于可釋放狀態(tài)正確答案:D93、單選

CRH2型長編組座車動車組由()共8輛編組構(gòu)成。A.2M6TB.4M4TC.5M3TD.6M2T正確答案:B94、單選

CRH1型動車組在司機室門外使用()開門才能進入司機室。A、四角鑰匙B、六角鑰匙C、三角鑰匙D、門把手正確答案:C95、單選

CRH1最大超員不得超過()。A、15%B、20%C、5%D、10%正確答案:B96、單選

CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。A.門框上方B.門框下方C.門框左方D.門框右方正確答案:A97、單選

在CRH1的牽引傳動設(shè)備中,()不是安裝在司機室動車上的。A、牽引變流器B、主變壓器C、牽引電動機D、濾波器正確答案:B98、單選

CRH1高壓控制箱的額定電壓是()。A、DC1200VB、AC1000VC、AC1200VD、DC1000V正確答案:B99、單選

CRH1的盤形制動裝置有()形式。A.1種B.2種C.3種D.4種正確答案:B100、單選

CRH1的車體為()焊接結(jié)構(gòu)。A.不銹鋼B.鋁合金C.不銹鋼和鋁合金D.不銹鋼和鑄鋼正確答案:A101、單選

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于()(87km/h)。A、180kNB、230kNC、280kND、260kN正確答案:A102、單選

動車組受電弓碳條磨耗后高度小于()時須更換滑板。A、8mmB、5mmC、6mmD、7mm正確答案:B103、單選

CRH2型動車組高壓機箱箱體是由()材料制成的。A.不銹鋼B.鋁合金C.鑄鋼D.鐵正確答案:B104、單選

CRH2型動車組牽引電動機額定頻率為()。A.50HzB.60HzC.75HzD.140Hz正確答案:D105、單選

CRH2型動車組空氣壓縮機在()車上。A.1,5,7號B.3,5,7號C.1,3,7號D.2,4,6號正確答案:B106、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,二級檢修輔助制動系統(tǒng)試驗,制動手柄置4,5擋,BC壓力值為()。A.190~370kPaB.180~360kPaC.170~350kPaD.160~340kPa正確答案:B107、單選

CRH1主變壓器的額定功率是()。A、2103kV2AB、2108kV2AC、2107kV2AD、2105kV2A正確答案:B108、單選

CRH1的Mc1動力車A架牽引電動機的冷卻風機設(shè)置于車下()。A.U1區(qū)B.U4區(qū)C.U8區(qū)D.U13區(qū)正確答案:B109、單選

CRH1天花板距離地板的高度為()。A.2250mmB.2300mmC.2350mmD.2400mm正確答案:A110、單選

CRH1型動車組司機操控臺上的中央面板不顯示()。A.LKJ2000B.ATPC.無線電通信D.速度參考/扭矩顯示正確答案:C111、單選

CRH1上安裝了()不同類型的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。A、3種B、5種C、6種D、4種正確答案:A112、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中,自動過分相裝置檢查時,感應(yīng)接收器底面中心距離鋼軌面高度為()。A.(110+20)mmB.(100+20)mmC.(90+20)mmD.(80+20)mm正確答案:A113、單選

CRH2型動車組拖車輪盤制動圓盤為()制式。A、二分割鍛鋼B、二分割鑄鋼C、一體鑄鋼D、一體鍛鋼正確答案:D114、單選

CRH2型動車組客室的照明是以()為電源的啟輝器熒光燈。A.DC100VB.DC220VC.AC220VD.AC100V正確答案:A115、單選

在對CRH1進行升弓操作時,當命令受電弓升弓,且主風缸管路的壓力低于()時,輔助壓縮機即啟動。A、500kPaB、650kPaC、550kPaD、600kPa正確答案:A116、單選

檢測受電弓與接觸網(wǎng)接觸壓力時,應(yīng)在高出車頂()處測量。A、1.7mB、1.6mC、1.5mD、1.4m正確答案:B117、單選

CRH1上安裝的溢流閥可以阻止供風系統(tǒng)中壓力低于()的空氣進入懸掛設(shè)備。A、650kPaB、680kPaC、670kPaD、660kPa正確答案:C118、單選

既有機車或回轉(zhuǎn)車車鉤距軌面高度為(),采用15號車鉤。A、880mmB、900mmC、800mmD、920mm正確答案:A119、單選

CRH1共設(shè)置()衛(wèi)生間。A.12個B.13個C.14個D.15個正確答案:B120、單選

CRH2型動車組受電弓弓頭垂向移動量為()。A、40mmB、50mmC、30mmD、60mm正確答案:D121、單選

CRH2型動車組空調(diào)機組與國內(nèi)相同產(chǎn)品比,特點不包括()。A.制熱量大B.總風量大C.機外靜壓大D.用排水泵排冷凝水正確答案:B122、單選

CRH2型動車組車門處地版面高度為()。A.1200mmB.1300mmC.1400mmD.1500mm正確答案:B123、單選

CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。A.1路B.2路C.3路D.4路正確答案:B124、單選

CRH1最大停放制動力為()。A.170kNB.160kNC.150kND.140kN正確答案:A125、單選

CRH2型動車組緊急用梯子放置在()車內(nèi)。A.1,8號B.1,5,8號C.1,5,7號D.1,7號正確答案:A126、單選

CRH2型動車組輔助制動是為了在救援低速運行時而設(shè)置的,在()上設(shè)置。A、T車B、M車C、兩頭車D、每輛車正確答案:C127、單選

CRH1的設(shè)計壽命為()。A.20年B.25年C.30年D.35年正確答案:B128、單選

CRH1的邊門置于本地控制操作后,()。A、該門處于隔離狀態(tài)B、仍然可以通過按下門頁的開門按鈕操作C、該門的故障顯示燈將會亮D、無法由司機室集控控制正確答案:D129、單選

CRH1總風管壓力達到()后才能向空氣彈簧進行供風。A.600kPaB.670kPaC.800kPaD.1000kPa正確答案:B130、單選

列車診斷系統(tǒng)中央控制單元英文縮寫是()。A、AXSCCUB、TCCCUC、TDSCCUD、ATPCCU正確答案:C131、單選

當CRH1需要救援時,連掛端的回送選擇開關(guān)應(yīng)置于()。A.救援位B.回送位C.正常位D.制動位正確答案:B132、單選

CRH2型動車組設(shè)備的代號CMCORR1中,右數(shù)第二位的R表示()。A、功能2B、設(shè)備代號C、附加數(shù)字D、名稱正確答案:B133、單選

CRH2型動車組二等車座椅間距設(shè)為()。A.960mmB.970mmC.980mmD.990mm正確答案:C134、單選

CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤外徑為()。A、665mmB、660mmC、670mmD、655mm正確答案:C135、單選

機械在使用過程中,()不是典型的危險工況。A、速度失控B、運動不能停止C、制動裝置失效D、啟動時間略微延長正確答案:D136、單選

CRH1軸頸的中間距離為()。A、2080mmB、2070mmC、2050mmD、2060mm正確答案:B137、單選

在對CRH1變流器箱進行維護時,對其直流環(huán)節(jié)進行接地操作時插入的是()鑰匙。A.白B.紅C.藍D.黑正確答案:A138、單選

調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上牽引運行時,速度不得超過()。A、50km/hB、60km/hC、40km/hD、30km/h正確答案:C139、單選

CRH2型動車組需更換一條滑板時,注意新舊滑板的高度差不應(yīng)超過()。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm正確答案:B140、單選

CRH1正常運行期間,用于設(shè)定車門的功能鑰匙開關(guān)處于()位置。A、“A”B、“C”C、“B”D、“O”正確答案:A141、單選

CRH1的最高運行速度為()。A、200km/hB、190km/hC、220km/hD、250km/h正確答案:C142、單選

CRH1每個轉(zhuǎn)向架設(shè)有()安全吊纜,安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和車體枕梁之間。A.1根B.2根C.3根D.4根正確答案:D143、單選

CRH1動車組每個列車基本單元由()列車計算機進行控制。A.1個B.2個C.3個D.4個正確答案:A144、單選

CRH1的Mc車導(dǎo)流罩內(nèi)采用()車鉤。A、過渡B、15號C、半永久D、自動正確答案:D145、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中,接地繼電器檢查及清潔時,測量GR3的701C~700A間輸入電壓應(yīng)為()以下。A.AC4VB.AC5VC.AC6VD.AC7V正確答案:B146、單選

CRH2型動車組的()有壓緊裝置。A.司機室隔門B.側(cè)拉門C.司機室側(cè)門D.乘務(wù)室門正確答案:B147、單選

在CRH1中,兩臺并聯(lián)的四象限脈沖整流器模塊(LCM)將單相50Hz交流電轉(zhuǎn)換為()直流電壓。A.1550VB.1650VC.1750VD.1850V正確答案:B148、單選

CRH1的蓄電池箱位于()。A、Tp,M車B、Mc,Tb車C、Tp,Tb車D、Mc,Tp車正確答案:A149、單選

()不屬于TCMS的通信原理。A.WTBB.并行連接器C.MVBD.以太網(wǎng)通信正確答案:B150、單選

CRH1轉(zhuǎn)向架的中間距離為()。A、19050mmB、18950mmC、19000mmD、19100mm正確答案:C151、單選

CRH1上安裝的()車鉤位于Mc車的B端。A、自動B、永久性C、半永久性D、緊急正確答案:C152、單選

CRH1運行過程中最大耗風量數(shù)為()。A、1517L/minB、1317L/minC、1417L/minD、1617L/min正確答案:C153、單選

當CRH1操作右側(cè)邊門解鎖按鈕后()。A.右側(cè)邊門可通過門頁的開門按鈕開門B.右側(cè)邊門將會自動打開C.全車邊門可通過門頁的開門按鈕開門D.全車邊門將會自動打開正確答案:A154、單選

激活CRH1內(nèi)部緊急解鎖裝置所需平均力應(yīng)不大于()。A、180NB、150NC、160ND、170N正確答案:B155、單選

CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時,檢查接地裝置碳刷長度為()以上。A.25mmB.26mmC.27mmD.28mm正確答案:A156、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,二級檢修制動系統(tǒng)試驗,制動手柄置快速擋,動車的BC壓力值為()。A、(550±20)kPaB、(560±20)kPaC、(530±20)kPaD、(540±20)kPa正確答案:B157、單選

CRH1的制動面板位于底架的()。A.U13區(qū)B.U11區(qū)C.U10區(qū)D.U8區(qū)正確答案:D158、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,一級檢修制動系統(tǒng)試驗,制動手柄置7擋,拖車的BC壓力值為()。A、(320±20)kPaB、(310±20)kPaC、(290±20)kPaD、(300±20)kPa正確答案:D159、單選

防振橡膠安裝在下彈簧座和軸箱體之間,用于隔離()。A.高頻振動B.低頻振動C.縱向振動D.橫向振動正確答案:A160、單選

CRH1列車基本單元1由3輛車、()驅(qū)動軸、全變壓器負載組成。A.4個B.8個C.12個D.16個正確答案:B161、單選

CRH1型動車組的主控制手柄可以進行()位操作。A.7級B.8級C.12級D.16級正確答案:D162、單選

CRH2型動車組牽引電動機轉(zhuǎn)速為()。A.4000r/minB.4100r/minC.4140r/minD.4400r/min正確答案:C163、單選

CRH1的腳踏裝置是通過()驅(qū)動的。A.壓縮空氣B.驅(qū)動電機C.液壓缸D.氣壓和液壓正確答案:A164、單選

運用檢修可在任一運用所內(nèi)進行,執(zhí)行統(tǒng)一的檢修標準,運用所承擔檢修后動車組的()。A.運用安全、行車故障B.行車故障、運行狀態(tài)C.運用安全、質(zhì)量責任D.質(zhì)量責任、運行狀態(tài)正確答案:C165、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,一級檢修制動系統(tǒng)試驗,制動手柄置1擋,動車的BC壓力值為()。A.(90±20)kPaB.(110±20)kPaC.(120±20)kPaD.(130±20)kPa正確答案:A166、單選

CRH1在運行中,當總風管壓力低至(),IDU會顯示總風管壓力低的警告。A.750kPaB.700kPaC.650kPaD.600kPa正確答案:B167、單選

CRH1輔助電源系統(tǒng)運行模式有()。A.普通運行模式、回送模式B.普通運行模式、回送模式、外部電源供電模式C.普通運行模式、外部電源供電模式D.回送模式、外部電源供電模式正確答案:B168、單選

CRH1的拖車每個軸有()制動盤。A、1個B、3個C、2個D、4個正確答案:B169、單選

列車控制中央控制單元的英文縮寫是()。A.TCCCUB.TDSCCUC.ATPCCUD.AXSCCU正確答案:A170、單選

在CRH1中,僅()有主機應(yīng)用軟件。A.TDSCCUB.AXSCCUC.ATPCCUD.TCCCU正確答案:D171、單選

CRH2型動車組的EP閥表示()。A、增壓閥B、電空轉(zhuǎn)換閥C、空電轉(zhuǎn)換閥D、中繼閥正確答案:B172、單選

CRH1做手動開/關(guān)門力的檢測時,在平移階段,車門的手動最大開/關(guān)門力應(yīng)為()。A.160NB.180NC.220ND.250N正確答案:A173、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,二級檢修輔助制動系統(tǒng)試驗,制動手柄置1至3擋,BC壓力值約為()。A.110~270kPaB.100~260kPaC.90~250kPaD.80~240kPa正確答案:A174、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,動車組側(cè)門打開標準設(shè)定為()。A.(2.3±0.5)sB.(2.4±0.5)sC.(2.5±0.5)sD.(2.6±0.5)s正確答案:C175、單選

CRH2型動車組為使MR壓力保持在一定的壓力范圍內(nèi),需要控制壓縮電動機的電源,MR壓力的范圍為()。A.780~880kPaB.700~900kPaC.780~980kPaD.680~880kPa正確答案:A176、單選

CRH2型動車組1號車和()車車頂上設(shè)置有無線電信號天線以及防護無線電天線。A、0號B、5號C、6號D、7號正確答案:A177、單選

高速鐵路信號與控制系統(tǒng)的主要特點不包括()。A、管理集中、控制分散的微機綜合列車自動控制系統(tǒng)B、人-機關(guān)系合理C、具有較低的容錯能力及安全性D、具有較大的信息處理能力正確答案:C178、單選

CRH1每節(jié)車廂設(shè)置了()緊急逃生車窗。A.3個B.4個C.5個D.6個正確答案:C179、單選

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,一級檢修

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