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第一章編制依據(jù)及原則 第一節(jié)、編制依據(jù) 杭州至瑞麗馬路貴州境畢節(jié)至格都(黔滇界)段第BD-T8合同段施工組織設(shè)計(jì)方案,依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的《工程量清單》、《圖紙》、《技術(shù)規(guī)范》、《補(bǔ)遺書》、等招標(biāo)文件、《中標(biāo)通知書》、《標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》、《項(xiàng)目管理手冊(cè)》、《監(jiān)理支配》、業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件以及我項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查狀況和國(guó)家及交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)方法,主要有:《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011;《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003;《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004;《一般混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55-2011;《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95;《馬路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009;《馬路測(cè)量規(guī)范》JTG010-2007;《馬路項(xiàng)目平安性評(píng)價(jià)指南》(JTG/TB05-2004);《馬路環(huán)境愛護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB04-2010);《馬路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30-2005;《馬路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005;等技術(shù)資料及國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范,并依據(jù)本合同段工程的實(shí)際狀況,結(jié)合以往施工中的閱歷和技術(shù)設(shè)備實(shí)力,仔細(xì)探討而編制的。在編制過(guò)程中,我們立足于施工的專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,重點(diǎn)工程重點(diǎn)支配,盡力做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理,滿意于高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高速馬路的須要。其次節(jié)、編制原則一、依據(jù)工程招標(biāo)文件的要求,以確保履約為前提,結(jié)合我們長(zhǎng)期施工實(shí)踐的閱歷和一些具體實(shí)際狀況,作好施工部署和施工方案的選定。二、指導(dǎo)思想是:施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)、按期按質(zhì)平安、不留后患地完成施工。三、統(tǒng)籌全局,組織好施工協(xié)作。合理支配施工依次,組織好平行流水及主體交叉作業(yè)??茖W(xué)地支配好人力、物力的綜合平衡調(diào)配,作好季節(jié)性施工支配,力爭(zhēng)全年均衡生產(chǎn)。四、質(zhì)量第一,確保平安,對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的質(zhì)量及平安制定有效措施。主動(dòng)采納新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。其次章工程概況第一節(jié)工程概況杭州至瑞麗馬路貴州境畢節(jié)至都格(黔滇界)段高速馬路是《國(guó)家高速馬路網(wǎng)規(guī)劃》(7918網(wǎng))中第12橫杭州至瑞麗高速馬路在貴州境的重要組成部分,也是貴州省高速馬路網(wǎng)規(guī)劃“678網(wǎng)”中第七縱和第四橫的重要組成部分。其次節(jié)工程設(shè)計(jì)狀況BD-T8標(biāo)段主線為雙向四車道設(shè)計(jì),路幅寬度24.5m;分別式路基寬度12.25m。道路等級(jí)為馬路—I級(jí),設(shè)計(jì)車速80km/h。該橋位于水城縣青林鄉(xiāng)木嘎村彭家寨組南面約2千米旁邊。橋區(qū)地層上覆第四系殘坡積層粘土,下伏為二疊系下統(tǒng)棲霞組、茅口組中~厚層狀灰?guī)r,以及梁山組砂巖、炭質(zhì)泥巖(偶夾薄層煤)。橋梁處于灰?guī)r分布段。該橋平面位于R=1050m圓曲線上,縱面位于i=+1.2%縱坡上。橋梁左幅上部構(gòu)造采納11×40m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,全長(zhǎng)454米;右幅上部構(gòu)造采納12×40m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,全長(zhǎng)492米。下部結(jié)構(gòu):(1)左幅10號(hào)、右幅1號(hào)、11號(hào)墩為鋼筋混凝土雙柱式圓墩;左幅1、9號(hào),右幅2、10號(hào)墩為鋼筋混凝土矩形實(shí)心墩;其余橋墩墩身為鋼筋混凝土薄壁空心墩。最大墩高為85.0米。(2)橋墩樁基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ),樁基都按嵌巖樁設(shè)計(jì)。(3)左幅0號(hào)橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),其余橋臺(tái)均為重力式實(shí)體臺(tái)臺(tái)身,左幅0號(hào)橋臺(tái)采納承臺(tái)樁基礎(chǔ),其余采納明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。第三節(jié)工程地質(zhì)、水文及氣象一、地形、地貌標(biāo)段內(nèi)高程在1400-2000米。其間山峰連綿,叢嶺櫛比。依據(jù)地貌成因,將測(cè)區(qū)地貌劃分巖溶類型、溶蝕類型、侵蝕構(gòu)造類型。二、氣象、水文工程所在地區(qū)屬亞熱帶至暖和帶云貴高原潮濕季風(fēng)氣候區(qū),光照足夠,降水量足夠,無(wú)霜期長(zhǎng),寒冷酷暑時(shí)間較短,但常出現(xiàn)干旱、冰雹、低溫、綿雨、雪凝等自然災(zāi)難。路途所在區(qū)域四季分明,春、秋、冬三季較長(zhǎng),夏季較短;四季各其氣侯特點(diǎn)。四季氣溫改變較大,年平均氣溫為22.0℃,年平均最低氣溫為0~4℃霧與凝凍:區(qū)內(nèi)地形起伏較大,高差懸殊,垂直溫差大,加之降雨量及蒸發(fā)大,山間溝谷易形成濃霧。在冬季地勢(shì)較陡的山坡,細(xì)雨天由于氣溫低易形成凌凍。水文:項(xiàng)目區(qū)的河流屬山區(qū)雨源型河流,屬長(zhǎng)江流域?yàn)踅?。三、地震全線地震烈度相當(dāng)于Ⅵ度,路途設(shè)計(jì)一般構(gòu)筑可按Ⅵ度設(shè)計(jì),限制性重大構(gòu)筑物可按Ⅶ度設(shè)防。四、地質(zhì)條件地層巖性以三迭系(T)和二迭系(P)的灰?guī)r、粉砂巖及砂巖為主,其次為石灰系的白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r及二迭系的泥巖、砂巖夾煤層,第四系(Q)在測(cè)區(qū)有較廣泛分布,厚0~20米不等。總體而言,場(chǎng)區(qū)區(qū)域穩(wěn)定,相宜工程建設(shè)。不良地質(zhì)和特殊巖土主要為潛在失穩(wěn)邊坡、巖溶、軟土。第四節(jié)工程現(xiàn)場(chǎng)條件砂石料沿線石灰?guī)r分布廣泛,沿線旁邊可就地開采,因此,石料豐富;沿線地區(qū)缺少河砂,筑路用砂均為石料場(chǎng)機(jī)制砂。水電沿線小河,溪溝、泉點(diǎn)均有分布,水源豐富,水質(zhì)較好,無(wú)氯鹽、硫酸鹽等侵蝕性,對(duì)工程無(wú)影響。電力資源供應(yīng)相對(duì)足夠,能滿意工程施工用電。水泥及鋼材供應(yīng)水泥、鋼材可以在水城、貴陽(yáng)等地購(gòu)買,利用水黃馬路、貴畢馬路、省道307馬路、縣道及鄉(xiāng)間機(jī)耕通道運(yùn)至工地。第五節(jié)施工特點(diǎn)和難點(diǎn)一、本工段施工用碎石和砂全部采納在施工場(chǎng)地利用路基棄石方進(jìn)行集中加工,施工中運(yùn)輸量大,外購(gòu)的鋼材、水泥和進(jìn)場(chǎng)的大型設(shè)備須要經(jīng)過(guò)盤山三、四級(jí)馬路,因此修筑和養(yǎng)護(hù)好這些地方道路很重要。施工道路的暢通是保證項(xiàng)目順當(dāng)開展的關(guān)鍵。二、橋梁的空心薄壁墩、矩形實(shí)心墩和圓柱墩大部分皆屬高墩在高空中作業(yè);高墩施工是工程的難點(diǎn)。三、橋梁樁基礎(chǔ)依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和地質(zhì)資料知有不良地質(zhì),如:溶洞、斷層或施工中出現(xiàn)的其他不良地質(zhì)的處理也是工程的難點(diǎn)。四、本路段的K157+740~K157+940石方90%以上屬堅(jiān)石,要采納預(yù)裂和光面爆破施工技術(shù),加之路途的右側(cè)有十幾戶村民的房屋離作業(yè)面的最近距離僅約50m。如何保證爆破的平安和質(zhì)量是施工作業(yè)的重點(diǎn)。第三章施工管理組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)施工管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為確保高效優(yōu)質(zhì)地完成本項(xiàng)目這工段的施工任務(wù),我們將實(shí)行項(xiàng)目法施工管理,依據(jù)合同目標(biāo)組建其次施工工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部。依據(jù)該工段的工程規(guī)模及特點(diǎn),組建路基施工作業(yè)一、二隊(duì)和排水防護(hù)施工隊(duì);組建橋梁樁基施工一、二隊(duì)(人工和機(jī)械成孔各一個(gè)隊(duì))、下部結(jié)構(gòu)施工一、二隊(duì)、預(yù)制及安裝T形梁施工隊(duì)以及橋面系施工隊(duì)等分別擔(dān)當(dāng)本工段各分項(xiàng)工程的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理工區(qū)總工工、、、、、、、工財(cái)務(wù)部后勤部材料部設(shè)備部工程部測(cè)量組質(zhì)安部試驗(yàn)組路基施工一二隊(duì)下部結(jié)構(gòu)施工一二隊(duì)T形梁預(yù)制安裝隊(duì)橋面系施工隊(duì)樁基施工一二隊(duì)排水防護(hù)施工隊(duì)工區(qū)副經(jīng)理理工、、、、、、、工其次節(jié)施工工區(qū)主要人員組成施工資源配置本工區(qū)施工管理人員及施工人員按工種配置(見下表、具體人員見組織機(jī)構(gòu)框圖)組織機(jī)構(gòu)框圖序號(hào)部門職務(wù)人數(shù)職稱/上崗證工作經(jīng)驗(yàn)1工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理1工程師202工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)1高工153橋梁工程師2工程師104道路工程師1工程師105質(zhì)檢工程師1工程師126計(jì)量和資料員2助工67測(cè)量員2工程師88試驗(yàn)員1助工89平安員3助工610材料員111保管員112工區(qū)協(xié)調(diào)員113爆破員414財(cái)務(wù)人員215工地電工2二、項(xiàng)目管理1、工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)制工區(qū)經(jīng)理是項(xiàng)目施工的核心管理人,對(duì)本工段項(xiàng)目工期、質(zhì)量、平安、成本核算及施工全過(guò)程進(jìn)行限制;對(duì)外負(fù)責(zé)本工段范圍的各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作。2、制定項(xiàng)目質(zhì)量支配本工段的項(xiàng)目工程質(zhì)量管理將依據(jù)貴公司質(zhì)量體系,結(jié)合本工段的工程特點(diǎn)組建質(zhì)量體系管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量支配對(duì)工程施工全過(guò)程進(jìn)行限制,確保本工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。三、機(jī)構(gòu)職能路基施工一、二隊(duì):主要負(fù)責(zé)本工段的路基土石方的施工。路基排水和防護(hù)施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)本工段的排水涵洞、邊溝漿砌體以及其他鋼筋砼構(gòu)筑物的施工。3、橋梁樁基施工一、二隊(duì):主要負(fù)責(zé)本工段的五座橋梁樁基的人工和機(jī)械成孔的施工。4、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工一、二隊(duì):主要負(fù)責(zé)本工段的五座橋梁各下部構(gòu)件鋼筋制作、綁扎和安裝,搭設(shè)構(gòu)筑物四周的腳手架、安裝構(gòu)筑物的定型鋼模板、澆筑砼、拆模及砼養(yǎng)生等工序作業(yè)。5、橋梁預(yù)制及安裝T形梁施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)本工段的五座橋梁的T形梁鋼筋制作、綁扎(含焊接)和安裝,安裝T形梁的定型鋼模板、澆筑砼、拆模、砼養(yǎng)生、鋼絞線的張拉、孔道壓漿、封錨和T形梁的存放以及安裝等工序作業(yè)。6、橋梁橋面系施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)本工段的五座橋梁的橫隔梁、墩頂、梁翼濕接縫、橋面鋪裝、鋼筋砼墻式護(hù)欄、橋臺(tái)搭板等部位的鋼筋制作、綁扎(含焊接)、安裝、立模板、砼澆筑、拆模以及砼養(yǎng)生等工序作業(yè)。第四章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置與管理第一節(jié)技術(shù)打算1、具體閱讀、理解和探討施工圖,設(shè)計(jì)是否有差錯(cuò)、遺漏和沖突,剛好發(fā)覺(jué)問(wèn)題。2、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)地形、水文、水電來(lái)源、料源、料場(chǎng)、交通及環(huán)境愛護(hù)等有關(guān)措施。3、依據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件、質(zhì)量、工期、材料設(shè)備及施工方法、流程等編制施工組織設(shè)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)圖,做到布局合理、設(shè)計(jì)科學(xué)、管理嚴(yán)密,以利指導(dǎo)施工。4、進(jìn)行技術(shù)交底與技術(shù)培訓(xùn)工作。其次節(jié)場(chǎng)地布置1、施工便道狀況本工段地方現(xiàn)有縣道及鄉(xiāng)間機(jī)耕道通至工地,但由于等級(jí)屬三、四級(jí),加之大都數(shù)路段彎多且繞山而行,晴天揚(yáng)塵,雨天泥寧,不能夠滿意運(yùn)輸大型設(shè)備及鋼筋和水泥等材料運(yùn)輸車輛的通過(guò),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏查,須要將路基拓寬至6~7m,路面鋪筑石渣50cm,并且應(yīng)在沿線排水不暢的地段增設(shè)φ30cm鋼筋砼圓管涵或φ20cm鋼管來(lái)作臨時(shí)排水。2、生活辦公區(qū)設(shè)計(jì)布置考慮到施工工期及便于現(xiàn)場(chǎng)施工管理,在旁邊村居中租用民房離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)而且分散的緣由,我工區(qū)確定在K157+410路途的左側(cè)(大山腳大橋左側(cè))建活動(dòng)板房(詳見平面布置圖附后)。3、生產(chǎn)設(shè)施布置生產(chǎn)設(shè)施的布置,依據(jù)我工區(qū)路段的路基石方屬堅(jiān)石,且設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)試驗(yàn),其強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)符合要求。而且本工段有約50萬(wàn)m3的堅(jiān)石需棄除,為節(jié)約棄土場(chǎng)用地,提高經(jīng)濟(jì)效益,我工區(qū)確定將粗細(xì)集料的加工廠設(shè)在K157+360路途的右側(cè)(大山腳大橋左側(cè))。砼攪拌站布設(shè)緊靠在粗細(xì)集料的加工廠的一側(cè)(詳見平面布置圖附后),支配支配兩臺(tái)JC1000型攪拌機(jī)作拌合主機(jī),采納4個(gè)100T水泥罐作膠凝材料儲(chǔ)倉(cāng)。第三節(jié)水電供應(yīng)生活用水,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的踏查,并征得當(dāng)?shù)卮迕駪舻耐?,可以在K157+410路途的左側(cè)處建活動(dòng)板房的后面一戶村民的用水共用水源且長(zhǎng)年能夠滿意運(yùn)用。施工用水的水源離粗細(xì)集料加工廠和砼攪拌站的高差到達(dá)200多米,需從旁邊水溝中引入,設(shè)多級(jí)水泵和水池以滿意各施工點(diǎn)作業(yè)的要求。施工用電源離10KVA的高壓線路較近可以滿意生活用電的搭接。我工區(qū)將安裝一1000KVA的變壓器至拌合站旁邊,并設(shè)臨時(shí)供電線路至各工點(diǎn)。第四節(jié)臨時(shí)設(shè)施主要指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量說(shuō)明1臨時(shí)活動(dòng)板房㎡16802臨時(shí)便道km9.83供電線路m28004供水線路m33205場(chǎng)內(nèi)排水溝m8506場(chǎng)地平整㎡210007粗細(xì)集料加工廠㎡150008砼攪拌站和鋼筋加工棚㎡5000第五章施工進(jìn)度支配第一節(jié)、工期限制目標(biāo)一、依據(jù)工區(qū)制定的進(jìn)度支配,本橋總工期488天。二、支配正式開工日期2012年12月27日三、支配竣工日期2014年5月10日。四、階段工程限制目標(biāo)1、施工打算時(shí)間支配28天時(shí)間。2、主體工程施工部分為自開工日起算第29天起先人工挖孔樁分項(xiàng)工程施工,其他分項(xiàng)工程項(xiàng)目將接連開工,至第485天完成全部工程施工任務(wù),共485天。3、竣工收尾階段支配10天時(shí)間。其次節(jié)、施工進(jìn)度支配見附表1:(施工總體支配表及網(wǎng)絡(luò)圖)施工總體支配橫道圖第六章、工期限制保證措施第一節(jié)、組織管理措施1、成立精干的工段(二工區(qū))經(jīng)理部,實(shí)行工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)制,設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng),實(shí)施對(duì)工程的全面管理。2、進(jìn)場(chǎng)施工的九個(gè)工程施工隊(duì),將建立健全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。工區(qū)建立崗位責(zé)任制,將項(xiàng)目管理目標(biāo)分解到全體員工,制定具體而科學(xué)的施工作業(yè)支配,保持均衡生產(chǎn),全面實(shí)現(xiàn)支配目標(biāo)。3、在人、財(cái)、物上確保本工程的施工須要,人員和機(jī)械設(shè)備,依據(jù)工程須要及施工組織設(shè)計(jì)剛好按支配支配上場(chǎng)施工,依據(jù)工程的實(shí)際要求增加所需的設(shè)備。4、重點(diǎn)工程重點(diǎn)保障,集中優(yōu)勢(shì)力氣,確保重難點(diǎn)工程施工。其次節(jié)、勞動(dòng)管理措施1、加強(qiáng)用工的支配性,實(shí)行定額用工。2、加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,確保按定額水平完成。3、依靠科學(xué)組織合理支配,保證各工序連續(xù)施工。4、技術(shù)干部跟班作業(yè),剛好發(fā)覺(jué)并解決問(wèn)題。5、采納多班制施工的項(xiàng)目支配好人員設(shè)備,在夜間或公休日施工的項(xiàng)目,支配調(diào)休,保證施工人員精力足夠,機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)。第三節(jié)、技術(shù)保證措施1、制定具體的本工段項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),做到科學(xué)施工;信息反饋剛好,適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工支配,確保各工序和各單位(項(xiàng))工程按時(shí)或提前完成。2、采納網(wǎng)絡(luò)限制技術(shù),橫道圖支配和工程管理曲線加強(qiáng)支配管理,把總體建立方案具體化和形象化。3、發(fā)揮技術(shù)管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和保障作用。專業(yè)技術(shù)工作者,要深化一線跟班作業(yè),剛好搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好解決。4、堅(jiān)持每晚召開施工碰頭會(huì),由各施工班組匯報(bào)當(dāng)天施工進(jìn)度狀況,存在問(wèn)題以及次日施工須要解決的問(wèn)題,依據(jù)當(dāng)天施工進(jìn)度,剛好調(diào)整施工人力、材料及施工機(jī)械,平衡施工。5、依據(jù)支配支配足夠的施工人員,實(shí)行“二班制或必要的三班制”作業(yè),日夜施工。充分考慮雨季、外界干擾給施工帶來(lái)的時(shí)間影響,加快施工進(jìn)度。6、建立工段(工區(qū))總工程師為首的技術(shù)保障、技術(shù)決策體系,加強(qiáng)總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制,行使技術(shù)推翻權(quán)。第四節(jié)、物資保障措施1、加強(qiáng)材料選購(gòu) 供應(yīng)支配、管理工作,對(duì)投入工程的半成品、成品以及特殊材料提前組織,加強(qiáng)施工機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)工作,簡(jiǎn)潔損壞的機(jī)械零件要有適量的貯備。2、選配有工作閱歷和管理閱歷的人員負(fù)責(zé)物資選購(gòu) 工作。3、加強(qiáng)材料支配管理,按施工支配支配材料供應(yīng)。4、依據(jù)施工特點(diǎn),超前調(diào)查和預(yù)料市場(chǎng)供應(yīng)狀況,特殊是季節(jié)性施工要做材料的適量?jī)?chǔ)備。5、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。第五節(jié)、設(shè)備保障措施1、選配具有較好的技術(shù)素養(yǎng)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心的同志負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。2、加強(qiáng)設(shè)備的修理與保管,確保完好率和出勤率,滿意施工須要。3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)運(yùn)用。4、依據(jù)工程進(jìn)展,在購(gòu)置新設(shè)備時(shí),應(yīng)超前考慮,專人落實(shí),做到隨用隨上,不誤運(yùn)用,不造成資金奢侈。第六節(jié)、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理1、選配財(cái)務(wù)閱歷豐富的會(huì)計(jì)師,主持工程資金的籌集和合理運(yùn)用。2、從簡(jiǎn)生活設(shè)施開支,壓減管理費(fèi)等間接成本支出,全力保障資金合理地用于工程當(dāng)中去。第七節(jié)、創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境1、與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位親密聯(lián)系,理順關(guān)系,并依靠建設(shè)單位,加強(qiáng)親密協(xié)作協(xié)作,確保施工順當(dāng)進(jìn)行。2、聽從業(yè)主和監(jiān)理協(xié)調(diào),親密與本工程相關(guān)單位的合作與協(xié)作。3、加強(qiáng)與地方政府和群眾的聯(lián)系,獲得他們的理解和支持,加快征地拆遷工作,并適當(dāng)照看當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,削減人為因素造成的影響。第八節(jié)、施工進(jìn)度實(shí)行監(jiān)控見附表:施工進(jìn)度監(jiān)控系統(tǒng)框圖。附表:施工進(jìn)度監(jiān)控系統(tǒng)框圖工程施工進(jìn)度實(shí)施過(guò)程工程施工進(jìn)度實(shí)施過(guò)程建立建度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集實(shí)際施工進(jìn)度數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計(jì)和分析實(shí)際進(jìn)度與支配進(jìn)度的比較檢查是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差進(jìn)入施工進(jìn)度調(diào)整系數(shù)分析生產(chǎn)施工進(jìn)度偏差的緣由分析該進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作所產(chǎn)生的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件實(shí)行施工進(jìn)度調(diào)整措施形成經(jīng)調(diào)整的施工進(jìn)度支配實(shí)行相應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施實(shí)施調(diào)整后的施工進(jìn)度支配工程施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)返回施工進(jìn)度監(jiān)控系統(tǒng)

第七章工程質(zhì)量保證措施“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”。我們制定了高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理制度,實(shí)行科學(xué)的質(zhì)量管理手段通過(guò)實(shí)施一系列得力有效的質(zhì)量管理措施,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。結(jié)合本工程的實(shí)際狀況,我們通過(guò)仔細(xì)探討,反復(fù)論證,確定實(shí)行下列質(zhì)量保證措施:第一節(jié)質(zhì)量限制目標(biāo)1、總目標(biāo):交工驗(yàn)收合格;竣工驗(yàn)收優(yōu)良。2、分部分項(xiàng)工程合格率100%。其次節(jié)工程質(zhì)量保證體系1、成立以工段(工區(qū))項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),工區(qū)副經(jīng)理和總工程師為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)配備足夠的自檢工程師和自檢員,協(xié)作項(xiàng)目部試驗(yàn)室具體實(shí)施分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè),形成第一級(jí)質(zhì)量管理體系。2、各施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)主管、由項(xiàng)目部試驗(yàn)室分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),并配備相應(yīng)的技術(shù)人員,成立質(zhì)量自檢小組,形成其次級(jí)質(zhì)量管理體系。3、更新管理方式,采納計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)圖、因果圖管理各類檢測(cè)數(shù)據(jù),并依據(jù)計(jì)算機(jī)成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)的施工方法。4、工段(工區(qū))內(nèi)部質(zhì)量管理保證體系。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織保證體系目標(biāo)保證體系技術(shù)保證體系質(zhì)檢保證體系物質(zhì)保證體系后勤保證體系質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置質(zhì)量監(jiān)控人員配備質(zhì)量目標(biāo)分解措施分項(xiàng)目標(biāo)承包措施分項(xiàng)目標(biāo)承包管理施工工藝保證措施計(jì)量管理保證措施技術(shù)資料保證措施材料質(zhì)量保證措施關(guān)鍵工序限制措施作業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)措施支配選購(gòu) 保證措施現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)核算措施勞動(dòng)工資合同措施生活服務(wù)保證措施工序工程質(zhì)量合格率100%、單位工程質(zhì)量合格施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控投入產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控施工工藝、施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控施工質(zhì)量因素全面監(jiān)控施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控對(duì)全部參與施工生產(chǎn)人員的質(zhì)量監(jiān)控對(duì)工程所用原材料構(gòu)配件的質(zhì)量監(jiān)控對(duì)工程所用施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)控對(duì)所用施工方法檢驗(yàn)方法的質(zhì)量監(jiān)控對(duì)所處勞動(dòng)生產(chǎn)環(huán)境的質(zhì)量監(jiān)控管理事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)工程施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控施工人員質(zhì)量限制工程施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控施工打算工作施工所需機(jī)構(gòu)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控施工方法、檢驗(yàn)方法質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)、勞動(dòng)和管理環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事前監(jiān)控工程開工申請(qǐng)報(bào)告工程設(shè)計(jì)圖紙的閱讀、理解工序質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事中監(jiān)控施工、安裝工藝過(guò)程工序間質(zhì)量監(jiān)控中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量檢驗(yàn)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量事后監(jiān)控竣工圖工程質(zhì)量鑒定文件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料質(zhì)量管理檢驗(yàn)程序總工程師總工程師項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果反饋質(zhì)檢工程師總工簽認(rèn)質(zhì)量報(bào)告監(jiān)理工程師工程缺陷修復(fù)監(jiān)督專業(yè)工程師抽檢專業(yè)工程師抽檢數(shù)據(jù)分析質(zhì)量判定供應(yīng)質(zhì)量評(píng)定看法施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)程序開工申請(qǐng)單開工申請(qǐng)單施工打算階段檢查測(cè)量放樣成果檢查砼協(xié)作比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)成果施工階段施工工藝和施工方案是否符合技術(shù)規(guī)范要求工序驗(yàn)收檢查試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)人員到位狀況施工方案和技術(shù)措施質(zhì)量驗(yàn)收單下一道工序檢查機(jī)械設(shè)備數(shù)量和質(zhì)量檢查原材料數(shù)量、質(zhì)量不合格工程中間驗(yàn)收質(zhì)量自檢流程圖分部分項(xiàng)工程完成請(qǐng)單分部分項(xiàng)工程完成請(qǐng)單現(xiàn)場(chǎng)施工員自檢填報(bào)《質(zhì)量檢驗(yàn)單》現(xiàn)場(chǎng)施工員自檢質(zhì)檢工程師復(fù)核報(bào)送監(jiān)理工程師分部分項(xiàng)工程完工合格合格合格合格返工不合格不合格不合格不合格第三節(jié)制定嚴(yán)格的技術(shù)質(zhì)量管理制度1、嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,細(xì)心組織該工程的施工。在施工打算階段,仔細(xì)組織學(xué)習(xí)會(huì)審施工圖紙。2、建立技術(shù)交底制度,將設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法精確地傳遞到施工生產(chǎn)第一線。施工時(shí),堅(jiān)持實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。3、制定嚴(yán)格的測(cè)量限制措施,保證施工測(cè)量限制點(diǎn)精度和施工放線的施測(cè)符合技術(shù)規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4、強(qiáng)化質(zhì)量檢驗(yàn)制度,加強(qiáng)工序質(zhì)量限制,堅(jiān)持實(shí)行“三檢”制度。組織不定期突擊檢查,嚴(yán)格要求,層層把關(guān),把質(zhì)量問(wèn)題消退于萌芽狀態(tài)。5、堅(jiān)持隱藏工程的驗(yàn)收簽證制度,全部隱藏工程覆蓋前必需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格批準(zhǔn)覆蓋后才進(jìn)行,并剛好辦理監(jiān)理工程師合格簽證手續(xù)。6、嚴(yán)把材料(含成品、半成品)質(zhì)量關(guān),搞好工程質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)。7、堅(jiān)持重要工序質(zhì)檢員跟班作業(yè)制度,專職質(zhì)檢員在重要工序施工過(guò)程中實(shí)行跟班作業(yè),達(dá)到事前限制的目的。第四節(jié)質(zhì)量保證措施(一)、建立完善的質(zhì)量管理體系建立完善的質(zhì)量管理體系,對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行全面限制,保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。(二)、建立質(zhì)量管理的有關(guān)制度建立全面質(zhì)量管理的各項(xiàng)制度,并嚴(yán)格按制度辦事,是提高工程質(zhì)量,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的有效措施。1、崗前培訓(xùn)及持證上崗制度。堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”。2、會(huì)議學(xué)習(xí)制度。每道工序開工前,工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)所屬施工隊(duì)伍技術(shù)人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)交底學(xué)習(xí),明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,搞好圖紙會(huì)審,領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖。3、技術(shù)交底制度。以“技術(shù)交底書”的形式把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施及施工方法交給各施工隊(duì)和職工。4、質(zhì)量檢查制度。重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面:①嚴(yán)格質(zhì)量“三檢制”。②隱藏工程檢查。凡隱藏工程工段(工區(qū))必需報(bào)項(xiàng)目部并會(huì)同監(jiān)理工程師共同檢查簽證,不經(jīng)檢查或檢查不合格擅自覆蓋的,一律返工處理,費(fèi)用自負(fù)。③定期檢查制度。除接受建設(shè)單位和上級(jí)單位組織的工程質(zhì)量大檢查外,工段(工區(qū))每月,隊(duì)每周組織一次,剛好發(fā)覺(jué)和解決質(zhì)量上存在的問(wèn)題。④質(zhì)量評(píng)定制度。對(duì)已完成的分項(xiàng)分部工程剛好進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比,樹立樣板工程,反饋質(zhì)量信息。(三)、推行全面質(zhì)量管理(1)廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、用“四新”成果突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn),促進(jìn)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化。大力組織機(jī)械化、專業(yè)化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。(2)貫徹承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,實(shí)行技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)承包,把工程質(zhì)量與個(gè)人收入緊密掛鉤,以此提高廣闊職工的質(zhì)量意識(shí),保證本措施的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。(四)、施工過(guò)程的質(zhì)量限制本工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程分四個(gè)階段(施工打算、施工、竣工驗(yàn)收和交工后服務(wù))的質(zhì)量加強(qiáng)限制。1、施工打算階段的質(zhì)量限制堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審,領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖,提出修改看法,避開產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題;嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度;對(duì)物資選購(gòu) ,應(yīng)作好對(duì)供方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn),確保用于工程的全部材料均符合質(zhì)量要求。2、施工階段質(zhì)量限制嚴(yán)格進(jìn)行各種材料的工程試驗(yàn)。加強(qiáng)質(zhì)量檢查,對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。留意積累施工技術(shù)資料,全面、科學(xué)、精確,剛好地記錄試(檢)驗(yàn)資料,完備手續(xù)。3、竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量限制作好竣工預(yù)檢,待確定全部工程項(xiàng)目符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,再由項(xiàng)目部向業(yè)主申請(qǐng)竣工驗(yàn)收;按規(guī)定整理、編制竣工驗(yàn)收文件。4、保修回訪階段的質(zhì)量限制工程竣工后,按合同規(guī)定,在肯定期限內(nèi)對(duì)工程進(jìn)行回訪,聽取業(yè)辦法見,屬于施工質(zhì)量問(wèn)題,負(fù)責(zé)修理,不留后患。第八章平安生產(chǎn)保證措施依據(jù)國(guó)家規(guī)定的施工平安生產(chǎn)條例、勞動(dòng)愛護(hù)條例等各項(xiàng)法規(guī),并遵照招標(biāo)文件中業(yè)主規(guī)定的平安生產(chǎn)各項(xiàng)制度和要求,我們制定了本項(xiàng)目工段(工區(qū))平安施工組織支配。第一節(jié)平安生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕一切大小事故,通過(guò)優(yōu)化施工方案,嚴(yán)密組織管理,保證無(wú)平安事故。2、無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)坍塌、無(wú)中毒事故。3、平安達(dá)標(biāo),創(chuàng)建文明工地。其次節(jié)平安保證體系1、組織機(jī)構(gòu)工段(工區(qū))設(shè)平安管理小組,小組組長(zhǎng)由工段(工區(qū))經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng),為平安生產(chǎn)第一責(zé)任人。設(shè)立專職平安員,負(fù)責(zé)平安制度、平安措施的制訂、貫徹,落實(shí)和執(zhí)行狀況的檢查,發(fā)覺(jué)漏洞,剛好整改。同時(shí),在各班組設(shè)立兼職平安員。施工平安組織機(jī)構(gòu)圖工段(工區(qū))經(jīng)理工段(工區(qū))經(jīng)理(平安第一責(zé)任人)專職平安員專職平安員專項(xiàng)工程施工平安員專項(xiàng)工程施工平安員各專業(yè)施工班組長(zhǎng)(兼職平安員)各專業(yè)施工班組長(zhǎng)(兼職平安員)2、平安管理方法依據(jù)“全員管理、平安第一”的原則,本工程實(shí)行專管與群管相結(jié)合的平安管理方法,平安施工責(zé)任制中,明確規(guī)定工程各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職能部門,專業(yè)施工隊(duì)伍,施工班組和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的平安責(zé)任。第三節(jié)平安生產(chǎn)規(guī)章1、平安教化制度全部員工都必需參與由平安員做的平安培訓(xùn),全部工人須經(jīng)“三級(jí)平安教化”后,方可入崗支配工作。各項(xiàng)工程施工前,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人必需下達(dá)平安技術(shù)措施交底卡。2、強(qiáng)化平安教化工程施工方案中,除編制明確有關(guān)工程施工平安技術(shù)措施外,施工期內(nèi)需結(jié)合不同的分部、分項(xiàng)工程及季節(jié)的特點(diǎn),施工進(jìn)度狀況,向施工班組及操作人員進(jìn)行平安技術(shù)交底。平安技術(shù)交底內(nèi)容:A、應(yīng)遵守的平安操作規(guī)程要求及有關(guān)生產(chǎn)平安法規(guī)。B、實(shí)行的平安防護(hù)設(shè)施、平安裝置應(yīng)符合驗(yàn)收運(yùn)用規(guī)定。C、操作者操作時(shí)的具體平安要求及留意事項(xiàng)。第四節(jié)建立平安管理機(jī)構(gòu)(一)、工段(工區(qū))經(jīng)理①工區(qū)經(jīng)理(即項(xiàng)目平安組長(zhǎng))是平安工作的第一責(zé)任者,對(duì)整個(gè)工區(qū)的平安工作干脆負(fù)責(zé)。②工區(qū)經(jīng)理率領(lǐng)全體管理人員和工人堅(jiān)持以“平安第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,逐級(jí)建立平安生產(chǎn)崗位制,把平安生產(chǎn)工作列入各項(xiàng)議程,使平安工作隨時(shí)有人抓、有人管,處于受控狀態(tài)中。③帶領(lǐng)員工制訂和實(shí)施本工段(工區(qū))工程平安技術(shù)措施、平安生產(chǎn)紀(jì)律、平安檢查制度,對(duì)全體職工進(jìn)行常常性平安技術(shù)和遵章守紀(jì)教化,增加全員的平安意識(shí),提高作業(yè)人員的自我防護(hù)實(shí)力。④帶領(lǐng)本工地有關(guān)人員進(jìn)行每月一次的平安生產(chǎn)大檢查,制止違章作業(yè),發(fā)覺(jué)擔(dān)心全因素和隱患,定時(shí)定人進(jìn)行整改,消退隱患,定期向員工報(bào)告本工段(工區(qū))工程平安生產(chǎn)狀況。⑤嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)交底制度,不違章指揮并為現(xiàn)場(chǎng)職工供應(yīng)必要的平安防護(hù)和勞動(dòng)愛護(hù)用品,使平安生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、牢靠的平安措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上,使工程獲得工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)雙豐收。(二)專職平安員(平安主任)①作為工區(qū)經(jīng)理(項(xiàng)目平安組長(zhǎng))的技術(shù)參謀和行政助手,本著對(duì)工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé),代理工區(qū)經(jīng)理對(duì)整個(gè)工區(qū)的平安工作行使工區(qū)經(jīng)理的一切職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)。②平安技術(shù)交底要求細(xì)致齊全,并要求結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的平安留意事項(xiàng)進(jìn)行交底。同時(shí)仔細(xì)作好平安工作記錄,每星期向工區(qū)經(jīng)理匯報(bào)一次本工區(qū)的平安工作狀況。③堅(jiān)持以“平安第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,把平安工作落實(shí)到各施工班組,對(duì)施工班組中存在的擔(dān)心全因素進(jìn)行預(yù)料、預(yù)報(bào)、預(yù)防。④領(lǐng)導(dǎo)和管理好各施工班平安員的平安管理工作,使之形成一個(gè)人人講平安,人人抓平安,不斷地增加全員的平安意識(shí),努力提高作業(yè)人員的自我防護(hù)實(shí)力。⑤仔細(xì)貫徹執(zhí)行《平安技術(shù)操作規(guī)程》和項(xiàng)目部的各項(xiàng)平安規(guī)章制度,嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對(duì)違反操作規(guī)程者進(jìn)行罰款,對(duì)造成平安事故者追究其責(zé)任,同時(shí)處以罰款,或其他懲罰。(三)各班組組長(zhǎng)(兼職平安員)①各班組組長(zhǎng)作為兼職平安員是施工現(xiàn)場(chǎng)平安隱患和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章行為的監(jiān)督員,對(duì)本班組的平安工作負(fù)有干脆責(zé)任。②必需跟班作業(yè),仔細(xì)貫徹執(zhí)行合同段項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目平安主任對(duì)平安工作的各項(xiàng)指令,對(duì)本班組平安工作仔細(xì)負(fù)責(zé)地進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)違章作業(yè)的人員剛好進(jìn)行指責(zé)教化,并令其剛好改正,對(duì)擔(dān)心全的隱患,剛好發(fā)覺(jué),剛好處理,真正做到萬(wàn)無(wú)一失。③仔細(xì)做好本班組每一施工工序的平安自檢工作,并做好自檢記錄。自檢合格后上報(bào)平安主任進(jìn)行平安復(fù)檢,如復(fù)檢不合格,則帶領(lǐng)全班人員剛好地仔細(xì)整改,直到合格為止。④對(duì)累教不改的違章作業(yè)人員提出處理看法,上報(bào)平安主任或項(xiàng)目平安組長(zhǎng),下達(dá)懲罰罰款通知單,以利財(cái)會(huì)人員在工資結(jié)算時(shí)扣款或?qū)嵭衅渌麘土P措施。⑤平常要仔細(xì)作好平安工作記錄,每星期向平安主任匯報(bào)一次本班組的平安工作狀況。4、平安生產(chǎn)檢查制度①貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,平安第一”的方針,實(shí)施班組自查和專業(yè)人員復(fù)查,領(lǐng)導(dǎo)組織定期與不定期檢查相結(jié)合的方法,強(qiáng)化平安監(jiān)督管理。②無(wú)論是定期、不定期的檢查與抽查及其日常巡查或班組自查,均必需按建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)填寫檢查記錄。③依據(jù)建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范,針對(duì)檢查結(jié)果找出存在問(wèn)題,向所查工程有關(guān)人員通報(bào),并提出整改看法。④凡檢查發(fā)覺(jué)的問(wèn)題,不論是管理方面或防護(hù)措施方面,均必需按整改要求限期整改,整改后所屬部門或責(zé)任人,必需剛好告知平安管理部門,進(jìn)行整改狀況復(fù)查,做好復(fù)查記錄。施工平安檢查工作程序圖每道工序開工前每道工序開工前擬定平安保障體系擬定平安保障體系制定施工平安保障措施制定施工平安保障措施制定施工平安獎(jiǎng)懲方法制定施工平安獎(jiǎng)懲方法開始施工開始施工不合格平安員進(jìn)行平安檢查不合格平安員進(jìn)行平安檢查停工、整改停工、整改合格合格合格繼續(xù)施工合格繼續(xù)施工施工結(jié)束施工結(jié)束5、平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度對(duì)開展平安生產(chǎn)活動(dòng)有顯著成果和貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,賜予表?yè)P(yáng)或嘉獎(jiǎng)。對(duì)平安技術(shù)措施不執(zhí)行,規(guī)章制度不遵守,造成工傷、設(shè)備事故的責(zé)任者,視其狀況賜予通報(bào)指責(zé),賠償經(jīng)濟(jì)損失和罰款,直至追究法律責(zé)任。第五節(jié)各項(xiàng)平安生產(chǎn)保證措施1、平安用電施工用電的布置和運(yùn)用必需執(zhí)行“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范”和“用電檢查評(píng)分表”的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)全部配電箱,均要安裝漏電愛護(hù)裝置,電箱進(jìn)出線,電源開關(guān),保險(xiǎn)裝置安裝必需符合平安規(guī)范,老化、破皮、不合格的電纜、電線一律不準(zhǔn)運(yùn)用,全部臨時(shí)供電線路必需架設(shè)在絕緣的架子上。2、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地的機(jī)械設(shè)備必需配備完整的防護(hù)裝置,經(jīng)檢查合格后方可運(yùn)用,嚴(yán)格依據(jù)平安技術(shù)操作規(guī)程安置穩(wěn)妥,經(jīng)試機(jī)后方可投入施工。操作人員應(yīng)取得相應(yīng)的操作證書,經(jīng)核定合格后,才能上崗,并應(yīng)請(qǐng)專業(yè)修理人員定期進(jìn)行修理檢查,在運(yùn)用前應(yīng)作好檢查工作。3、交通維護(hù)在施工期間不得阻礙正常交通,當(dāng)施工確有必要需暫停交通時(shí),要有適當(dāng)?shù)呐R時(shí)交通路途和平安設(shè)施施工期間,在作業(yè)地點(diǎn)白天設(shè)立警示線、紅旗和危急警示牌等,夜間加掛紅燈并設(shè)立圍欄以保證平安。在拐彎或交通擁擠處,設(shè)專人指揮交通,工地施工的路口設(shè)一名人員指揮交通。第九章雨季、夜間施工保證措施第一節(jié)雨季施工措施一、抓好防洪抗汛的打算工作在雨季到來(lái)之前,應(yīng)在低洼、橋涵地段增設(shè)臨時(shí)排水溝,保證雨天排水暢通;生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處,主動(dòng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,剛好駕馭天氣和雨情改變狀況,早作支配打算,防患于未然。二、統(tǒng)籌好各單項(xiàng)工程的施工支配針對(duì)本工程項(xiàng)目橋梁施工的特點(diǎn),受天氣影響較大,在工期上綜合多方面因素予以支配,盡量搶晴天施工,雨天實(shí)行滿意施工技術(shù)、質(zhì)量和平安要求的針對(duì)性措施。三、雨天施工的技術(shù)措施1、依據(jù)工期支配,本工程要在二年內(nèi)跨雨季4~9月份,工程項(xiàng)目不行避開要在雨季施工,這就要求在工作支配上要敏捷機(jī)動(dòng),主動(dòng)搶晴天,戰(zhàn)雨天,爭(zhēng)分奪秒。2、對(duì)于低凹地段的基礎(chǔ)工程,原則上都支配在枯水季節(jié)進(jìn)行。因此,施工充分利用晴天時(shí)間,配備足夠的施工機(jī)械,周密組織,在滿意平安質(zhì)量的前提下,將工期盡量縮短。3、澆注現(xiàn)澆砼的施工,避開在雨天進(jìn)行,若正在施工時(shí)遇大雨,剛好實(shí)行加蓋、搭雨布等防水措施,確保砼施工質(zhì)量不受影響。4、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施盡量能相結(jié)合,常常清理全部排水通道,防止淤塞,保持施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢順。5、橋梁基礎(chǔ)的開挖留意做好邊坡的愛護(hù)措施,確?;A(chǔ)區(qū)在無(wú)水狀態(tài)下施工。其次節(jié)夜間施工措施一、夜間施工必需加強(qiáng)照明;施工區(qū)域應(yīng)掛警示燈或夜光標(biāo)記。二、夜間施工盡量削減撞擊聲、哨聲,禁止亂扔模板、拖鐵器及禁止大聲喧嘩等人為噪聲。禁止施工人員在居民區(qū)旁邊和夜間施工時(shí)高聲喧嘩。盡量避開中午和夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪音的施工作業(yè)。實(shí)際施工須要必需實(shí)行夜間施工時(shí),施工中應(yīng)盡量實(shí)行降低噪音措施。三、關(guān)鍵路段及路口盡量利用夜間施工的原則,特殊對(duì)于一些須要進(jìn)行搶開挖的路口路段和施工必經(jīng)的便道口應(yīng)盡量選擇在夜間車少人稀的時(shí)段進(jìn)行施工。第十章文明施工、文物愛護(hù)、環(huán)境愛護(hù)措施第一節(jié)文明施工、文物愛護(hù)及環(huán)境愛護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)①、工地臨時(shí)用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃,使設(shè)施不阻礙交通和工地四周環(huán)境。②、工地的道路堅(jiān)實(shí)平坦,保持暢通,頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標(biāo)記或派人進(jìn)行交通指揮。③、一切建筑施工器材(包括建筑材料、預(yù)構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備等)都按施工平面圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放、整齊穩(wěn)固,各類材料的堆放不得超過(guò)規(guī)定高度。④、作業(yè)中運(yùn)用剩余器材及現(xiàn)場(chǎng)拆下來(lái)的模板、余料、廢料等都隨時(shí)清理收回,并且將釘子拔掉再分類集中堆放。⑤、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的平安宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)牌,基坑、溝槽等危急處設(shè)置危急標(biāo)記牌,夜間掛紅燈警示,平安設(shè)施按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,保證不隨意亂動(dòng)。其次節(jié)文明施工、文物愛護(hù)及環(huán)境愛護(hù)措施1、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書的形式層層分解到有關(guān)隊(duì)、班組、個(gè)人,列入崗位責(zé)任制,建立一支懂行善管的環(huán)保自我表現(xiàn)監(jiān)控體系。2、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵、水土流失的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作,要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰,剛好實(shí)行措施,消退粉塵、污水的污染。3、愛護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,一方面要實(shí)行有效措施限制人為的污染,另一方面,工段(工區(qū))應(yīng)加強(qiáng)同外界的聯(lián)系,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所及環(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系。4、制定環(huán)保技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī),從技術(shù)手段上消退施工過(guò)程帶來(lái)的污染,施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、渣土要?jiǎng)偤们謇沓霈F(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路要指定專人定期灑水平整,防止道路揚(yáng)塵。運(yùn)棄廢物車輛均采納頂蓋封實(shí),工地廢水需實(shí)行沉淀處理后方可排放。限制夜間施工,避開噪音污染,施工材料堆放整齊,保證工完場(chǎng)清。①、仔細(xì)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,場(chǎng)內(nèi)布置整齊,緊湊有序,機(jī)械設(shè)備歸類并整齊停放,材料物資等分門別類剛好入庫(kù)或存放在指定位置等。②、做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作,廁所設(shè)化糞池,生活垃圾在指定地點(diǎn)堆放,生活廢水排泄要入溝槽內(nèi),使其不遍地亂流,保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整齊。③、施工場(chǎng)地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄,平交路口、大門口等設(shè)置明顯的標(biāo)記,使施工場(chǎng)地盡可能自成一體,以削減和外界的相互干擾。5、施工時(shí)如發(fā)覺(jué)文物古跡,嚴(yán)禁移動(dòng)和保藏,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),防止文物流失,并短暫停止作業(yè),馬上報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人員。第十一章主要分項(xiàng)工程施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié)施工總體方案說(shuō)明一、施工打算(一)作業(yè)條件1、人工成孔樁孔,井壁支護(hù)要依據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分布狀況,編制切實(shí)可行的施工方案,進(jìn)行井壁支護(hù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。2、開挖前場(chǎng)地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已解除處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,如照明、動(dòng)力、通風(fēng)、平安設(shè)施打算就緒。3、熟識(shí)施工圖紙及場(chǎng)地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料,做到心中有數(shù)。4、按基礎(chǔ)平面圖,設(shè)置樁位軸線、定位點(diǎn):樁孔四周撒灰線。測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。放線工序完成后,辦理預(yù)檢手續(xù)。5、按設(shè)計(jì)要求分段制作好鋼筋籠。6、全面開挖之前,有選擇地先挖兩個(gè)試驗(yàn)樁孔,分析土質(zhì)、水文等有關(guān)狀況,以此修改原編施工方案。7、在地下水位比較高的區(qū)域,先降低地下水位至樁底以下0.5m左右。8、人工挖孔操作的平安至關(guān)重要,開挖前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的平安技術(shù)交底;操作前對(duì)吊具進(jìn)行平安牢靠的檢查和試驗(yàn),確保施工平安。9、打算好砼協(xié)作比。(二)材質(zhì)要求1、水泥:采納32.5級(jí)以上一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,有出廠材質(zhì)證明,復(fù)試報(bào)告。2、砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。3、石子:卵石或碎石,粒徑5~31.5mm,樁身混凝土也可用粒徑不大于50mm的石子,且含泥量不大于2%。4、水:自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的干凈水。5、鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必需符合設(shè)計(jì)要求,有出廠證明書及復(fù)試報(bào)告,表面無(wú)老銹和油污。6、墊塊:用1:3水泥砂漿埋22號(hào)火燒絲提前預(yù)制或用塑料卡。7、火燒絲:規(guī)格18—20號(hào)鐵絲燒成。8、外加劑、摻合料:有出廠材質(zhì)證明,復(fù)試報(bào)告。(三)工器具主要工器具:三木搭、卷?yè)P(yáng)機(jī)組或電動(dòng)葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪組、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、平安活動(dòng)蓋板、防水照明燈(低壓36V、l00W),電焊機(jī)、通風(fēng)及供氧設(shè)備、揚(yáng)程水泵、木轆轤、活動(dòng)爬梯、平安帶等。模板:組合式鋼模、弧形工具式鋼模四塊(或八塊)拼裝??ň?、掛鉤和零配件。木板、木方,8號(hào)或12號(hào)槽鋼等。二、質(zhì)量要求(一)人工成孔灌注樁(鋼筋籠)質(zhì)量要求1、主控項(xiàng)目(1)主筋間距:±l0mm。尺量檢查。(2)長(zhǎng)度:±100mm。尺量檢查。2、一般項(xiàng)目(1)鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn):符合設(shè)計(jì)要求。檢查合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。(2)箍筋間距:±20mm。尺量檢查。(3)直徑:±l0mm。尺量檢查。(二)灌注樁質(zhì)量要求1、主控項(xiàng)目1)灌注樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必需符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2)實(shí)際澆筑的混凝土量,嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。3)澆筑混凝土后的樁頂標(biāo)高及浮漿的處理,必需符合設(shè)計(jì)要求的施工規(guī)范的規(guī)定。2、一般項(xiàng)目1)孔底虛土厚度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。擴(kuò)底形態(tài)、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。樁底應(yīng)落在持力土層上,持力層土體不應(yīng)破壞。2)灌注樁的樁位偏差必需符合下表的規(guī)定:灌注樁的平面位置和垂直度的允許偏差

三、工藝流程放線定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼→檢查樁位(中心)軸線→架設(shè)垂直運(yùn)輸架→安裝電動(dòng)葫蘆(卷?yè)P(yáng)機(jī)或木轆轤)→安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開挖吊運(yùn)其次節(jié)樁孔土方(修邊)→先拆第一節(jié)模板、支其次節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋)→澆筑其次節(jié)護(hù)壁砼→檢查樁位(中心)軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴(kuò)底部分→檢查驗(yàn)收→吊放鋼筋籠→放砼溜筒(導(dǎo)管)→澆筑樁身砼(隨澆隨振)→樁頂位置。四、操作工藝(一)放線定樁位及高程在場(chǎng)地三通一平的基礎(chǔ)上,依據(jù)測(cè)量限制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖,測(cè)定樁位軸線方格限制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定好樁位中心,以中點(diǎn)為圓心,以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部(即第一步)的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。樁位線定好之后,必需經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查,辦好預(yù)檢手續(xù)后開挖。(二)開挖第一節(jié)樁孔土方開挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地限制開挖樁孔的截面尺寸。每節(jié)的高度要依據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定,一般0.9m~1.2m為宜。(三)支護(hù)壁模板附加鋼筋1、為防止樁孔壁坍方,確保平安施工,成孔要設(shè)置鋼筋砼(或砼)井圈。當(dāng)樁孔直徑不大,深度較淺而土質(zhì)又好,地下水位較低的狀況下,也可以采納噴射砼護(hù)壁。護(hù)壁的厚度要依據(jù)井圈材料、性能、剛度、穩(wěn)定性、操作便利、構(gòu)造簡(jiǎn)潔等要求,并按受力狀況,以最下面一節(jié)所承受的土側(cè)壓力和地下水側(cè)壓力,通過(guò)計(jì)算來(lái)確定。2、護(hù)壁模板采納拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)運(yùn)用。模板之間用卡具、扣件連接固定,也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐,防止內(nèi)模因漲力而變形。不設(shè)水平支撐,以便利操作。3、第一節(jié)護(hù)壁高出地坪150~200mm,便于擋土、擋水,樁位軸線和高程均要標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口,護(hù)壁厚度一般取100~150mm。(四)澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼樁孔護(hù)壁砼每挖完一節(jié)以后要馬上澆筑砼。人工澆筑,人工搗實(shí),砼強(qiáng)度一般為C20,坍落度限制在80~100mm,確??妆诘姆€(wěn)定性。(五)檢查樁位(中心)軸線及標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后,必需將樁位十字軸線和標(biāo)高測(cè)設(shè)在護(hù)壁的上口,然后用十字線對(duì)中,吊線墜向井底投設(shè),以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進(jìn)行修整,井深必需以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),逐根進(jìn)行引測(cè)。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿意設(shè)計(jì)要求。(六)架設(shè)垂直運(yùn)輸架第一節(jié)樁孔成孔以后,即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、堅(jiān)固。(七)安裝電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和電動(dòng)葫蘆或穿卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩,選擇適當(dāng)位置安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。(八)安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī)1、在安裝滑輪組及吊桶時(shí),留意使吊桶與樁孔中心位置重合,作為挖土?xí)r直觀上限制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。2、井底照明必需用低壓電源(36V、100w)、防水帶罩的平安燈具。樁口上設(shè)圍護(hù)欄。3、當(dāng)樁孔深大于20m時(shí),要向井下通風(fēng),加強(qiáng)空氣對(duì)流。必要時(shí)輸送氧氣,防止有毒氣體的危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員親密凝視視察樁孔下人員的狀況,相互呼應(yīng),切實(shí)預(yù)防平安事故的發(fā)生。4、當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí),隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí),吊桶已滿意不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,邊降水邊挖土,水泵的規(guī)格按抽水量確定。要日夜三班抽水,使水位保持穩(wěn)定。地下水位較高時(shí),要先采納統(tǒng)一降水的措施,再進(jìn)行開挖。5、樁孔口安裝水平推移的活動(dòng)平安蓋板,當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r,要掩好平安蓋板,防止雜物掉下砸人。無(wú)關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運(yùn)土?xí)r,再打開平安蓋板。(九)開挖吊運(yùn)其次節(jié)樁孔土方(修邊),從其次節(jié)起先,利用提升設(shè)備運(yùn)土,樁孔內(nèi)人員要戴好平安帽,地面人員要拴好平安帶。吊桶離開孔口上方1.5m時(shí),推動(dòng)活動(dòng)平安蓋板,掩蔽孔口,防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后,再打開活動(dòng)蓋板,下放吊桶裝土。樁孔挖至規(guī)定的深度后,用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度,上下要垂直平順,修整孔壁。(十)先拆除第一節(jié)支其次節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋)護(hù)壁模板采納拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)運(yùn)用。模板上口留出高度為100mm的砼澆筑口,接口處要搗固密實(shí),強(qiáng)度達(dá)到1MPa時(shí)拆模,拆模后用砼或砌磚堵嚴(yán),水泥砂漿抹平。(十一)澆筑其次節(jié)護(hù)壁砼砼用串桶送來(lái),人工澆筑,人工插搗密實(shí)。砼可由試驗(yàn)室確定摻入早強(qiáng)劑,以加速砼的硬化。(十二)檢查樁位中心軸線及標(biāo)高以樁孔口的定位線為依據(jù),逐節(jié)校測(cè)。(十三)逐層往下循環(huán)作業(yè),將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度,清除虛土,檢查土質(zhì)狀況,樁底要支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。(十四)開挖擴(kuò)底部分樁底可分為擴(kuò)底和不擴(kuò)底兩種狀況。挖擴(kuò)底樁要先將擴(kuò)底部位樁身的圓柱體挖好,再按擴(kuò)底部位的尺寸、形態(tài)自上而下削土擴(kuò)充成設(shè)計(jì)圖紙的要求;如設(shè)計(jì)無(wú)明確要求,擴(kuò)底直徑一般為1.5~3.0d,擴(kuò)底部位的變徑尺寸為1:4。(十五)檢查驗(yàn)收成孔以后必需對(duì)樁身直徑、擴(kuò)頭尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進(jìn)行全面測(cè)定,做好施工記錄,辦理隱藏驗(yàn)收手續(xù)。(十六)吊放鋼筋籠鋼筋籠放入前,在主筋上每隔3~4m左右設(shè)一個(gè)φ20耳環(huán),作為定位墊塊;吊放鋼筋籠時(shí),要對(duì)準(zhǔn)孔位,直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉,避開碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí),要馬上固定。遇有兩段鋼筋籠連接時(shí),要采納單面焊接,接頭數(shù)按50%錯(cuò)開,以確保鋼筋位置正確,愛護(hù)層厚度符合要求。(十七)澆筑樁身砼樁身砼可運(yùn)用粒徑不大于50mm的石子,坍落度80~100mm,機(jī)械攪拌。用溜槽加串桶向樁孔內(nèi)澆筑砼。砼的落差大于2m,樁孔深度超過(guò)12m時(shí),要采納砼導(dǎo)管澆筑。澆筑砼時(shí)要連續(xù)進(jìn)行,分層振搗密實(shí)。第一步澆筑到擴(kuò)底部位的頂面,然后澆筑上部砼。分層高度按振搗的工具而定但不大于1.5m。(十八)砼澆筑到樁頂時(shí),要適當(dāng)超過(guò)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,一般可為20~30mm,以保證在剔除浮漿后,樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。(十九)成品愛護(hù)1、已挖好的樁孔必需用木板或腳手板、鋼筋網(wǎng)片蓋好,防止土塊、雜物、人員墜落。嚴(yán)禁用草袋、塑料布虛掩。2、已挖好的樁孔剛好放好鋼筋籠,剛好澆筑混凝土,間隔時(shí)間不得超過(guò)4h,以防坍方。有地下水的樁孔要隨挖、隨檢、隨放鋼筋籠、隨時(shí)將混凝土灌好,避開地下水浸泡。3、樁孔上口外圈要做好擋土臺(tái),防止灌水及掉土。4、愛護(hù)好已成形的鋼筋籠,不得扭曲、松動(dòng)變形。吊入樁孔時(shí),不要碰壞孔壁。串桶要垂直放置防止因混凝土斜向沖擊孔壁,破壞護(hù)壁土層,造成夾土。5、鋼筋籠不要被泥漿污染:澆筑混凝土?xí)r,在鋼筋籠頂部固定堅(jiān)固,限制鋼筋籠上浮。6、樁孔混凝土澆筑完畢,要復(fù)核樁位和樁頂標(biāo)高。將樁頂?shù)闹鹘罘稣盟芰喜蓟虿莺焽?,防止混凝土發(fā)生收縮、干裂。7、施工過(guò)程妥當(dāng)愛護(hù)好場(chǎng)地的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。不得碾壓樁頭,彎折鋼筋。(二十)要留意的質(zhì)量問(wèn)題1、垂直偏差過(guò)大:由于開挖過(guò)程未按要求每節(jié)核驗(yàn)垂直度,致使挖完以后垂直超偏。每挖完一節(jié),必需依據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。2、孔壁坍塌:因樁位土質(zhì)不好,或地下水滲出而使孔壁坍塌。開挖前要駕馭現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)狀況,錯(cuò)開樁位開挖,縮短每節(jié)高度,隨時(shí)視察土體松動(dòng)狀況,必要時(shí)可在坍孔處用砌磚,鋼板樁、木板樁封堵:操作過(guò)程要緊湊,不留間隔空隙,避開坍孔。3、孔底殘留虛土太多:成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚,未仔細(xì)清除。在放鋼筋籠前后均要仔細(xì)檢查孔底,清除虛土雜物。必要時(shí)用水泥砂漿或混凝土封底。4、孔底出現(xiàn)積水:當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快或雨水流入,抽排水不剛好,就會(huì)出現(xiàn)積水。開挖過(guò)程中孔底要挖集水井坑,剛好下泵抽水。如有少量積水,澆筑混凝土?xí)r可在首盤采納半干硬性的砼料,大量積水一時(shí)難以解除的狀況下,則要用導(dǎo)管水下澆筑混凝土的方法,確保施工質(zhì)量。5、樁身混凝土質(zhì)量差:有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。在澆筑混凝土前二定要做好操作技術(shù)交底,堅(jiān)持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。必要時(shí)用鐵管、竹桿、鋼筋釬人工協(xié)助插搗,以補(bǔ)充機(jī)械振搗不足。6、鋼筋籠扭曲變形:鋼筋籠加工制作時(shí)點(diǎn)焊不牢,未實(shí)行支撐強(qiáng)鋼筋,運(yùn)輸、吊放時(shí)產(chǎn)生變形、扭曲。鋼筋籠要在專用平臺(tái)上加工,主筋與箍筋點(diǎn)焊堅(jiān)固,支撐加固措施要牢靠,吊運(yùn)要豎直,使其平穩(wěn)地放人樁孔中,保持骨架完好。(二十一)平安留意事項(xiàng)1、每日開工前應(yīng)檢測(cè)井下有無(wú)危害氣體和擔(dān)心全因素,孔深大于10m以及腐殖質(zhì)土層較厚時(shí),應(yīng)有特地送風(fēng)設(shè)備,風(fēng)量不應(yīng)小于25L/s,向樁孔內(nèi)作業(yè)面送入簇新空氣。樁孔下爆破后,必需向樁孔內(nèi)送風(fēng),或向樁孔內(nèi)勻稱噴水,使炮煙全部解除或凝合沉落后,才能下樁孔內(nèi)作業(yè)。當(dāng)樁孔內(nèi)土層中含有害氣體及有機(jī)物質(zhì)較多時(shí)除加強(qiáng)通風(fēng)外,還應(yīng)對(duì)有害氣體加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。2、樁孔口應(yīng)嚴(yán)格管理。樁孔口應(yīng)設(shè)置高于地面200mm的護(hù)板,防止地面石子或其他雜物等被蹋人樁孔中。地面孔口四周必需有護(hù)欄,高度不低于800mm。無(wú)關(guān)人員不得靠近樁孔口,樁孔口機(jī)械操作人員不準(zhǔn)離開崗位??诖鼉?nèi)不得放置物品(如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機(jī)、小型工具、玩物等),以防墜入樁孔中。3、樁孔下作業(yè)人員必需戴好平安帽、穿好絕緣膠鞋、樁孔口與下部作業(yè)人員應(yīng)有牢靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)施。如樁孔口管理混亂,樁孔內(nèi)應(yīng)馬上停止作業(yè)回到地面上。地面孔口作業(yè)人員需待井下作業(yè)人員上來(lái)后方可離崗。4、用常規(guī)法(包括先封底法)澆灌樁身混凝土,樁孔上口必需密封(僅留漏斗口),其最大間隙不得超過(guò)3m,密封板及方木應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以確保下部作業(yè)人員平安。串筒應(yīng)用8號(hào)鍍鋅鐵絲加固扎牢,串筒下口應(yīng)臨時(shí)拉牢,防止串筒搖擺傷人。密封后應(yīng)加強(qiáng)向樁孔內(nèi)送風(fēng),或在樁孔口密封平臺(tái)上預(yù)設(shè)高度大于1m的通風(fēng)口。5、樁孔洞口上應(yīng)設(shè)置懸掛軟梯,并隨樁孔深度放長(zhǎng),以備意外狀況時(shí)有關(guān)人員能順當(dāng)上下。正常狀況下,操作人員上下應(yīng)乘坐吊籃或?qū)S玫跬?。開機(jī)人員應(yīng)專機(jī)專人,并持證上崗,集中思想仔細(xì)留意樁孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),電器開關(guān)不得離手。吊鉤應(yīng)有彈簧式脫鉤裝置,防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生,嚴(yán)禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運(yùn)輸機(jī)具和裝置,必需配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。6、裝渣桶、吊籃、吊桶上下用電動(dòng)葫蘆提放,上下應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁孔中心。7、在任何狀況下嚴(yán)禁提升設(shè)備超載運(yùn)行,上、下班前對(duì)提升架及軌道應(yīng)進(jìn)行檢查,工作時(shí)發(fā)覺(jué)異樣狀況應(yīng)馬上停止工作,找出緣由,仔細(xì)檢修,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。8、吊放鋼筋入樁孔時(shí),應(yīng)綁緊系牢(下口宜用鐵盤兜住),確保不溜脫墜落。應(yīng)待鋼筋吊入孔底后,才能下人進(jìn)入樁孔解鉤。1.2橋梁空心薄壁墩施工方案采納整體式輕型爬架結(jié)合翻模法施工工藝。即在塔吊及電梯的協(xié)作下,墩身外安裝一套整體式爬架,爬架與模板之間預(yù)留肯定間距,爬架既作為模板安裝和砼澆筑的施工平臺(tái),又可作為鋼筋安裝的勁性骨架,而且還可作為墩身施工時(shí)的全封閉平安防護(hù)裝置,其布置形式如圖1。輕型爬架施工平面布置圖1.2擬定整個(gè)爬架系統(tǒng)由支承系統(tǒng)、底座、腳手架系統(tǒng)三部分組成。1.2.1.1支承系統(tǒng)爬架的支承系統(tǒng)共由8根鋼棒組成,鋼棒直徑為60mm,插在墩身預(yù)埋孔內(nèi),鋼棒兩端設(shè)限位裝置,使其與墩身鎖定。鋼棒長(zhǎng)1.1m,如圖2。每次澆筑均須在基模0.6m以下設(shè)置預(yù)留孔。圖2:爬架支承系統(tǒng)示意圖1.2.1.2底座爬架底座采納4根25工字鋼組成,工字鋼環(huán)繞墩身,與墩身凈距為5cm,且4根工字鋼伸出8個(gè)懸臂,形成“#”型框架,工字鋼用以支承上部腳手架系統(tǒng),爬架底座通過(guò)特制加工的支座支承在鋼棒上,如圖3。為了便利鋼棒的安裝與拆除,在爬架底支承點(diǎn)的下面安裝吊籃。圖3:爬架底座平面圖1.2.1由于爬架的主要重量是腳手架系統(tǒng),為了降低爬架重量,采納剛度大、重量輕的鋼管作腳手架系統(tǒng),即用φ4.8cm,壁厚3.5mm的扣件式鋼管通過(guò)扣件聯(lián)結(jié)成腳手架系統(tǒng)。由于墩身每次澆筑高度為4.5m,鋼筋一次性接長(zhǎng)6m,爬架高度為13.5m(1.5+6×2.0),框架外形尺寸為10×8m,系統(tǒng)以32×2+22×2根φ48mm豎向鋼管作支承,與底座上的過(guò)載梁工字鋼焊接。垂直方向:順、橫橋向單邊均布置兩排,間距為60cm;水平方向:0.25m+8×1.5m+1.25m。共10排每層框架頂面上鋪設(shè)菱形防滑鋼網(wǎng),分層框架之間設(shè)上下人梯。框架外側(cè)及底座下設(shè)防墜平安網(wǎng),框架4面貫穿,為施工人員供應(yīng)一個(gè)整體式、全封閉操作空間??紤]到模板厚,設(shè)計(jì)時(shí)在內(nèi)層腳手框架與墩身間預(yù)留80cm距離,腳手架與模板外緣凈間45cm。整個(gè)爬架重約11噸。1.21.2.2.1爬架拼裝第一節(jié)墩身施工完成后,起先安裝爬架??紤]到整體式爬架外型尺寸較大,整體轉(zhuǎn)運(yùn)或吊裝不便,因此,爬架底座及腳手架系統(tǒng)干脆在承臺(tái)上組拼。第一節(jié)墩身澆筑完成,拆除1.5m+3m兩節(jié)模板后,起先拼裝爬架。首先在承臺(tái)上用協(xié)助鋼材調(diào)平一個(gè)操作臺(tái),然后在操作臺(tái)上拼裝爬架底座,4組底座型鋼間采納法蘭栓接。在底座型鋼上每側(cè)各安裝2根140mm工字鋼作為腳手框架的主要支撐橫梁,工字鋼支承處采納焊接,然后再分層拼裝腳手架系統(tǒng)。1.2.2.2爬架提升方法墩身其次次砼澆筑完畢后,首次提升爬架。爬架共設(shè)4—8個(gè)提升吊點(diǎn),吊點(diǎn)設(shè)在底座型鋼上,提升動(dòng)力采納4—8個(gè)5噸的手拉葫蘆,手拉葫蘆下方通過(guò)鋼絲繩與爬架的底座吊點(diǎn)連接,上方固定在基模的豎向龍骨上。為防止爬架在提升過(guò)程中因速度不一而出現(xiàn)偏移、傾斜等意外狀況,在爬架上端采納4個(gè)1.5噸的手拉葫蘆作平衡調(diào)整用,使爬架在提升過(guò)程中始終處于平穩(wěn)狀態(tài)。爬架在提升過(guò)程中由專人負(fù)責(zé)指揮,確保4—8個(gè)提升葫蘆勻稱受力,勻速上升。爬架在接近支承鋼棒位置時(shí)應(yīng)適當(dāng)放慢上升速度,當(dāng)爬架上升到位后,穩(wěn)住爬架,然后安裝支承鋼棒,輕輕放下爬架,使其平穩(wěn)地支承在鋼棒上,然后在爬架的水平層與模板之間設(shè)水平橫桿臨時(shí)約束固定爬架,爬架的具體流程見圖4。圖4:整體式輕型爬架施工流程圖1.2.2.3爬架拆除墩身施工完成后,利用塔吊拆除爬架。首先拆除墩身模板,然后逐層拆除腳手架系統(tǒng),最終利用塔吊將爬架底座整體提出墩身。1.21.2.3.1模板制作和安裝1)墩身模板工藝外模采納A3鋼板制成,面板為4mm厚鋼板,加勁肋用型鋼:豎肋間距為20cm,橫肋間距為25cm。模板螺絲孔橫向間距為10cm,豎向間距為12.5cm,孔口為14×26mm的長(zhǎng)孔。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段模板總長(zhǎng)為6m。模板的豎向組成分節(jié)為(1.5+3+1.5)m。模板的橫向與墩身的平面尺寸相同。除第一澆筑6m外,其余每次澆筑高度按4.5m考慮,因此模板每次只翻轉(zhuǎn)(1.5+3)m,上次的頂模(1.5m高)作為下次模板安裝的基模。模板依靠塔吊進(jìn)行拆除、翻轉(zhuǎn)和提升。模板安裝采納汽車吊協(xié)作。內(nèi)側(cè)模板采納組合鋼模組裝而成,依據(jù)內(nèi)橫隔板的間距,分兩次立模澆注砼。內(nèi)橫隔板的底板采納木模板。爬架和模板制作必需保證模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度,穩(wěn)定性要好,必需能承受施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種荷載,保證結(jié)構(gòu)各部位形態(tài)尺寸精確,保證結(jié)構(gòu)砼面平整,各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求。采納材料肯定要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。加工時(shí)保證其剛度變型小、節(jié)縫緊密、不漏漿,保證墩身高度各部位的精確尺寸,每施工一次砼都要進(jìn)行清除模板表面的雜物涂上脫模劑,保證模板完好。2)模板組合安裝施工本橋空心高墩水平斷面為方形,四個(gè)角有倒角,制作模板時(shí)要加工特殊倒角模板與其四邊的模板連接拼裝為整體,確保墩身四角的倒角符合設(shè)計(jì)要求。墩身外模與空心內(nèi)模箱室模板架立安裝要用Ф20圓鋼筋對(duì)拉拉桿,用螺帽錨堅(jiān)固,每塊模板布置兩排,邊長(zhǎng)6.5m的每排布置4根,間距為:(160+3×110+160)cm;排距為80cm。邊長(zhǎng)5m的每排布置3根,間距為:(150+2×100+150)cm;排距為80cm。采納標(biāo)準(zhǔn)塑料墊塊作為砼的愛護(hù)層厚度。3)模板安裝檢查模板在運(yùn)輸和安裝吊運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)格依據(jù)吊裝操作規(guī)程進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)運(yùn),要保障模板不變形、散架。要求按設(shè)計(jì)圖尺寸組合安裝模板。安裝模板設(shè)置拉桿端頭部安排戴雙螺母,以固定模板的精確位置。模板安裝就位后,必需在測(cè)量人員指導(dǎo)下調(diào)整校核模板位置。嚴(yán)格限制結(jié)構(gòu)尺寸大小和標(biāo)高及其軸線的位置,各種偏差限制在施工規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才可進(jìn)行下一道工序施工。1.2.3.2鋼筋制作安裝施工單個(gè)薄壁墩共有根豎向主筋,為削減節(jié)頭數(shù)量,主筋每次接長(zhǎng)12m。第一次鋼筋綁扎前由于尚未安裝爬架,因此須在墩身內(nèi)設(shè)預(yù)埋件,安裝勁性骨架以固定墩身鋼筋。爬架安裝后,可在爬架頂上安裝限位型鋼,作為固定墩身鋼筋的臨時(shí)勁性骨架,限位型鋼可周轉(zhuǎn)運(yùn)用。本橋薄壁空心墩由于豎直主筋接頭多、工作量大。采納CBAR墩粗直螺紋鋼筋接頭連接,既能保證連接質(zhì)量又可以縮短作業(yè)時(shí)間。砼達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)即刻拆除模板。進(jìn)行第一節(jié)空心箱室下半節(jié)施工,依據(jù)制安鋼筋、立模定位、澆筑砼的程序施工,待砼的強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后,拆除模板。在承臺(tái)頂面上就地拼裝整體式提升支架,該提升支架底框與承臺(tái)和空心墩根部實(shí)體部分和箱室的下半節(jié)預(yù)埋件連接為一整體。在整體式提升支架裝配就位后,接著安裝空心墩身第一節(jié)箱室上半節(jié)的鋼筋,當(dāng)墩身四周和箱室隔墻的鋼筋安裝到箱室頂部后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,再安裝該段的內(nèi)、外側(cè)模板(含內(nèi)箱室隔墻模板安裝)經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆注砼,依次循環(huán)由下往上施工。1.2.3.3砼施工要點(diǎn):依據(jù)工藝的要求,混凝土的協(xié)作比分兩組,一組的塌落度設(shè)計(jì)為7—11cm,用于塔吊提升吊斗下料的方法;一組的塌落度設(shè)計(jì)為14—18cm,用于輸送泵泵送下料的方法。由于夏季施工氣溫較高,要求混凝土的初凝時(shí)間達(dá)8小時(shí)以上。在砼澆筑完成后,待砼收漿后再覆蓋、灑水養(yǎng)生。砼養(yǎng)護(hù)用水與砼拌和用水相同(不帶有害成分的水)。砼養(yǎng)護(hù)灑水時(shí)間一般為7天。但是要依據(jù)氣溫、溫度、水泥品種和摻入外加劑等狀況酌情延長(zhǎng)或縮短時(shí)間。砼的配制時(shí)通過(guò)調(diào)整砂率(砂率應(yīng)從35%增加到43%~45%),增加緩凝高效減水劑和摻入粉煤灰(用量為5%~10%),在不增加不增加用水量條件下砼流淌性的塌落度符合泵送的要求。砼泵的選用:(1)擬采作的砼泵水平輸送距離為300m,垂直運(yùn)距為120m~140m。砼輸送管內(nèi)徑φ15cm,可輸送砼中碎石最大粒徑為50mm,砼的塌落度允許5cm~23cm。(2)采納砼泵車,在砼澆筑施工時(shí),若泵送運(yùn)輸發(fā)生故障,為保證砼澆筑施工正常運(yùn)作,配備2—3臺(tái)泵車輸送砼澆筑施工,砼泵車采納容量為5m3~8m3的車。1.2(1)模板安裝全過(guò)程測(cè)量必需全方位跟蹤,為消退溫差對(duì)測(cè)量的影響,對(duì)白天溫度超過(guò)28℃(2)每次模板安裝前表面必需清除一切雜物并涂上脫模劑,禁止涂用廢棄機(jī)油。模板接縫用5毫米海綿條或黃面膠填實(shí),混凝土澆筑后由于收縮造成砼與模板間有微小縫隙,當(dāng)在下節(jié)模板上安裝上節(jié)模板前用玻璃膠填塞,避開漏漿造成下節(jié)墩身污染和蜂窩。(3)鋼筋愛護(hù)層采納標(biāo)準(zhǔn)的塑料墊塊,鋼筋定位前必需通過(guò)測(cè)量進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)位置精確后才可進(jìn)入下道工序工作。(4)混凝土下料必需通過(guò)串筒,且嚴(yán)格限制好分層的標(biāo)高線,各層標(biāo)高線事先在鋼筋骨架上做好記號(hào)。每節(jié)混凝土澆注完畢對(duì)混凝土頂面必需進(jìn)行修面調(diào)平,確?;炷撩娼涌p處于同一水平面。(5)同一層混凝土的施工必需盡量勻稱對(duì)稱的進(jìn)行。運(yùn)用插入式振搗器時(shí)移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍。與側(cè)模應(yīng)保持5cm~10cm的距離,插入下層砼5cm~10cm;每一處振搗完應(yīng)邊振搗邊提出振動(dòng)棒,振動(dòng)棒不能碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。振搗器振動(dòng)砼時(shí),必需振動(dòng)到該處砼密實(shí),密實(shí)的砼不下沉、不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。(6)在舊混凝土面上澆注混凝土之前必需進(jìn)行清除浮渣并潮濕舊混凝土表面。(7)嚴(yán)格限制好混凝土的塌落度、入模溫度,高溫天氣的骨料必需采納降溫措施,泵管和運(yùn)輸車輛必需覆蓋降溫。(8)針對(duì)墩身預(yù)埋件多的狀況,對(duì)不同的預(yù)埋件采納不同的處理措施,如塔吊、電梯的預(yù)埋件采納預(yù)埋螺母的形式,拆除后用砼錐塊加環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑封填;臨時(shí)固定模板的對(duì)拉桿采納塑料管愛護(hù),拆模時(shí)一并把拉桿拔出,外露的塑料管切齊混凝土面。1.2.3.5施工測(cè)量與限制(1)空心高墩中心定位測(cè)量依據(jù)該橋位的困難地形,山高谷深,首先運(yùn)用全站議在橋位內(nèi)或就近布置平面限制網(wǎng),并定期進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果均要報(bào)監(jiān)理工程師審批。當(dāng)日氣溫高于28℃在每節(jié)模板安裝過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)空心高墩中心點(diǎn)以及墩身四周角點(diǎn)的位置,凡發(fā)生偏差必需即刻訂正。在每一節(jié)整體式提升支架按測(cè)定的位置堅(jiān)固,墩身鋼筋也必需按測(cè)設(shè)的位置綁扎(含電焊)安裝。架立安裝模板就位也必需測(cè)量模板的位置正確,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能澆筑砼,軸線偏位為10mm,發(fā)生偏位剛好訂正。墩身垂直度的限制,主要是通過(guò)調(diào)整每次安裝模板的精確位置,用天頂儀和帶水準(zhǔn)泡的水準(zhǔn)尺限制調(diào)整高墩四個(gè)側(cè)面的模板平面位置,并結(jié)合垂線來(lái)限制垂直度。(2)空心高墩高程測(cè)量用三角網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行墩臺(tái)高程測(cè)量,依據(jù)設(shè)計(jì)單位測(cè)設(shè)的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形布設(shè)高程網(wǎng),并定期進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果均要報(bào)監(jiān)理工程師審批。每個(gè)墩承臺(tái)完成后,按測(cè)量規(guī)范的要求,在承臺(tái)面測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),做為墩身沉降觀測(cè)的限制點(diǎn)。特殊是墩身頂?shù)母叱桃獓?yán)格限制,其精度要達(dá)到施工規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。墩身頂面高程為+10mm。1.2.3.6預(yù)埋件的設(shè)置該橋空心高墩施工,墩身上預(yù)埋較多,包括爬梯、塔吊、泵管、整體式提升支架、整體式支架和墩身連接固定等都必需依據(jù)施工須要依據(jù)設(shè)計(jì)部位,在綁扎鋼筋時(shí)和澆筑砼之前設(shè)置預(yù)埋件。1.3橋梁T形梁預(yù)制安裝施工方案1.3.1先預(yù)制和安裝陳家寨大橋30mT形梁,然后預(yù)制和安裝大山腳和彭家寨40mT形,最終預(yù)制和安裝木嘎、地凸二橋的20mT形梁。1.3

T形梁場(chǎng)平面布置平面示意圖(詳見附表:11)附后。a.龍門吊基礎(chǔ):龍門吊基礎(chǔ)采納C30混凝土現(xiàn)澆。基礎(chǔ)施工時(shí)嚴(yán)格按龍門吊專項(xiàng)安裝設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。軌道上部基礎(chǔ)因與鋼軌相連,須要預(yù)埋連接螺桿或鋼筋,下部基礎(chǔ)底面加鋪¢14鋼筋,間距10cm。b.T梁地胎模:地胎模嚴(yán)格依據(jù)T梁底的斷面尺寸制作,考慮到T梁自重及施工荷載,降低地基不勻稱沉陷的影響,須要在地胎模底面加鋪¢14鋼筋,間距10cm。為了保證地胎模尺寸精度,須要在地胎模頂面兩側(cè)加角鋼,規(guī)格為4×4cm,并按預(yù)制T梁設(shè)計(jì)的預(yù)拱度預(yù)留地胎模拱度。此外,考慮到T梁在張拉時(shí)兩端受力很大(全部T梁的重量都施加在兩端),故T梁端部地胎?;A(chǔ)擴(kuò)大,并在基礎(chǔ)下部加厚級(jí)配碎石層,以增加承載力。

龍門吊安裝,詳見《龍門吊安裝專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案》c.T梁鋼筋加工及安裝:鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求在鋼筋場(chǎng)下料和加工成半成品,地胎上用油漆標(biāo)出鋼筋間距及定位架間距,運(yùn)至預(yù)制地胎綁扎成型,精確埋設(shè)預(yù)留孔及預(yù)埋件。先安裝底板、側(cè)板的一般鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼束座標(biāo)精確放樣,每50cm焊接一個(gè)定位架,檢查定位架合格后安裝水紋管,并用綁扎鐵線綁牢在定位架上,水紋管接頭要用包裝膠帶包好,防止漏漿。鋼筋綁扎完成后,按設(shè)計(jì)愛護(hù)層要求綁上相應(yīng)的砂漿墊塊,防止露筋。

d.T梁模板加工及安裝方法:①模板制作:T梁模板由地胎底模、外側(cè)模、橫隔板模及梁端模板組成。側(cè)模固定在地胎上,端頭模用12mm鋼板做面板、側(cè)模和隔板模用5mm鋼板做面板,支撐骨架用[8槽鋼,縱、橫加勁肋用∠50×50角鋼。側(cè)模上安裝二排附著式振動(dòng)器,間距為1.0米。單排水平間隔1.5米,上下按三角形布置。本項(xiàng)目制作兩套鋼模板,梁肋鋼模板與梁翼鋼模板由鋼結(jié)構(gòu)焊接成整體。依據(jù)T梁結(jié)構(gòu),邊跨T梁每道橫隔板間距10m,中跨T梁僅梁中有一道橫隔板,故T梁模板制作時(shí),側(cè)模板與梁翼模板焊接成整體,橫隔板模板單獨(dú)加工制作,以便邊跨和中跨共用模板。T梁模板制時(shí)要求在底部預(yù)留15cm,用于與地胎模板通過(guò)拉桿固定。模板寬度為4.5~5m,依據(jù)T梁橫隔板位置確定。本項(xiàng)目支配制作2套鋼模板,即邊梁模板和中梁模板各1套。②模板安裝:安裝模板時(shí),模板企口接縫處夾5mm海綿,海綿用白乳膠粘在模板的邊上,用螺栓上緊,用拉桿固定模板幾何尺寸,用法蘭螺絲調(diào)整模板垂直度并固定。對(duì)于接縫處的高差和縫隙,局部高差用手砂輪打磨平整,縫隙處打上汽車膩?zhàn)樱⒈砻嬗蒙凹埓蚰テ秸?。模板安裝完成后,按有關(guān)要求穿入鋼絞線。

e.T梁混凝土施工:混凝土采納集中拌制,砼車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)?;炷潦┕ひ粢庠牧蠞M意規(guī)范要求,混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)協(xié)作比計(jì)算出的施工協(xié)作比進(jìn)行配制。混凝土運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后,采納混凝土泵輸送到T梁相應(yīng)部位?;炷潦┕け匦柽B續(xù)分層灌注,從梁的一端往另一端澆注,斜向分段,水平分層,采納附著式振動(dòng)器和插入式振搗器相結(jié)合振搗密實(shí)。砼澆注過(guò)程中依據(jù)澆注狀況來(lái)回移動(dòng)水紋管內(nèi)的鋼鉸線,預(yù)防漏漿堵塞管道。砼澆注6小時(shí)后進(jìn)行澆水覆蓋養(yǎng)生,防止砼收縮開裂,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。視環(huán)境溫度,施工完成后約36~48小時(shí)后可拆模。施工過(guò)程中,混凝土取樣要比規(guī)范要求多取1~2組,以便在張拉前確定7天抗壓強(qiáng)度值。f.T梁張拉:①?gòu)埨按蛩愎ぷ?。依?jù)砼抽樣試驗(yàn)資料,預(yù)制梁在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%時(shí),可進(jìn)行鋼絞線束張拉。張拉設(shè)備采納YCW-350張拉千斤頂,協(xié)作ZB-500型電動(dòng)油泵運(yùn)用。鋼束張拉前,首先必需送有資質(zhì)單位標(biāo)定千斤頂和油表,并做好編號(hào),運(yùn)用時(shí)千斤頂和油表要一一對(duì)應(yīng),不能混用。依據(jù)鋼絞線試驗(yàn)報(bào)告計(jì)算出鋼絞線張拉力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系,精確計(jì)算出油表壓力值與鋼絞線張拉力及伸長(zhǎng)量的關(guān)系。②張拉施工。首先安裝工作錨具、千斤頂及油泵并調(diào)試。張拉采納兩端同時(shí)張拉,采納張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙指標(biāo)限制。張拉程序?yàn)?→σ10%(初應(yīng)力)→σk(保持2min)→(錨固),且必需得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn),張拉依次按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。張拉過(guò)程必需有監(jiān)理工程師在場(chǎng),并具體記錄張拉有關(guān)數(shù)據(jù),張拉應(yīng)力從壓力表上讀出,伸長(zhǎng)值在張拉過(guò)程中測(cè)量,并請(qǐng)工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。張拉完成后,剛好在每根鋼鉸線上用油漆作標(biāo)記,待24小時(shí)后檢查是否有滑移,若沒(méi)有,用電動(dòng)手砂輪切斷多余的鋼鉸線工作長(zhǎng)度,用水泥砂漿封閉錨頭,留意不要把砂漿封住壓漿口,以備壓漿。g.孔道壓漿:壓漿設(shè)備有砂漿拌和機(jī),真空抽氣機(jī)、壓漿機(jī)。壓漿前對(duì)孔道進(jìn)行清洗,并用空壓機(jī)吹干,安裝進(jìn)出漿口開關(guān)。拌制水灰比為0.40的加外摻劑水泥漿(具體配制按施工協(xié)作比)。并經(jīng)1.0mm網(wǎng)篩過(guò)濾,放到壓漿泵儲(chǔ)存砂漿筒內(nèi)以備壓漿運(yùn)用。采納真空壓漿工藝,施工前先將真空抽氣機(jī)和壓漿機(jī)的抽氣管和壓漿管分別安裝與大梁兩端的錨墊板孔上,先用真空抽氣機(jī)抽空管道內(nèi)空氣,使管道內(nèi)氣壓達(dá)-0.1Mpa時(shí),停止抽氣,另一端的壓漿機(jī)起先壓注水泥漿。水泥漿在壓注過(guò)程中常常攪動(dòng)。水泥漿壓注在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行,并讓出口處冒出水泥漿,直至不含水沫氣體的漿液排出,其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)馬上停止(流出漿液的噴射時(shí)間不小于10秒)。然后將全部出漿口和孔眼封閉,壓漿端的水泥壓力大于0.7Mpa,最少維持10秒。在整個(gè)壓漿過(guò)程中,要始終保持管道內(nèi)氣壓為負(fù)壓,以確保管道壓漿飽滿。當(dāng)壓漿過(guò)程出現(xiàn)故障時(shí),馬上用備用壓漿泵壓清水沖洗,重新清孔。壓漿完成24小時(shí)后,澆注封錨砼。1.3采納雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝架設(shè)梁板主要作業(yè)依次為:拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)→龍門吊起吊喂梁→架橋機(jī)縱移、橫移板梁就位(并安放支座)→已就位板梁黃向連接→架橋機(jī)向前縱移→導(dǎo)梁縱移→縱向走行軌道的軌排前移→依此完成下跨架梁。1、用雙龍門提吊,運(yùn)梁平車移運(yùn)。依據(jù)預(yù)制場(chǎng)布置,在前方鋪設(shè)運(yùn)梁鋼軌,再在其上用

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