弘揚(yáng)航天精神、普及航天知識(shí)、激發(fā)探索熱情中國(guó)航天日主題教育班會(huì)中國(guó)航天日（SpaceDayofChina），是為了紀(jì)念中國(guó)航天事業(yè)成就，發(fā)揚(yáng)中國(guó)航天精神而計(jì)劃設(shè)立的一個(gè)紀(jì)念日。設(shè)立“中國(guó)航天日”，就是要銘記歷史、傳承精神，激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情。前言目錄01節(jié)日的由來(lái)03節(jié)日的意義04中國(guó)航天史02節(jié)日的歷史發(fā)展05認(rèn)識(shí)航天英雄PART01中國(guó)航天日的由來(lái)節(jié)日的由來(lái)一九七零年4月24日，中國(guó)第1顆人造地球衛(wèi)星東方紅1號(hào)發(fā)射成功，拉開(kāi)了中國(guó)人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類(lèi)的序幕。以此為標(biāo)志設(shè)立“中國(guó)航天日”，旨在宣傳我國(guó)和平利用外層空間的一貫宗旨，大力弘揚(yáng)航天精神，科學(xué)普及航天知識(shí)，激發(fā)全民族探索創(chuàng)新熱情，唱響“探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)”的主旋律。節(jié)日的由來(lái)二零一六年3月8日，批復(fù)同意將每年4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。首個(gè)中國(guó)航天日將以“中國(guó)夢(mèng)，航天夢(mèng)”為主題，會(huì)同有關(guān)部門(mén)籌劃部署“開(kāi)放日”、“科普周”等系列宣傳和科普活動(dòng)。PART02節(jié)日的歷史發(fā)展節(jié)日的發(fā)展2007年10月8日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司曾經(jīng)宣布，自2007年開(kāi)始，將每年的10月8日確立為“航天日”。2013年4月，全國(guó)政協(xié)十二屆一次會(huì)議期間，政協(xié)科協(xié)界委員提議設(shè)立“中國(guó)航天日”，并向大會(huì)提交了提案。2014年1月4日，決定正式啟動(dòng)“中國(guó)航天日”的設(shè)立程序。2016年3月8日，設(shè)立“中國(guó)航天日”。自2016年起，將每年4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。PART03中國(guó)航天日的意義節(jié)日的意義傳承民族精神。設(shè)立“中國(guó)航天日”是大力弘揚(yáng)以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神，激勵(lì)中華兒女熱愛(ài)祖國(guó)、崇尚科學(xué)，增強(qiáng)民族凝聚力和向心力的迫切需要。節(jié)日的意義建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)。設(shè)立“中國(guó)航天日”，使航天人及所有科技工作者能夠擁有自己的紀(jì)念日，可有效激勵(lì)航天人以及全國(guó)的科技工作者，以中國(guó)航天創(chuàng)業(yè)史為教材，以航天英雄為榜樣，在航天精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神的鼓舞激勵(lì)下，獻(xiàn)身航天，獻(xiàn)身科學(xué)，不斷攀登新的科學(xué)高峰，再創(chuàng)新的輝煌。同時(shí)也引導(dǎo)全國(guó)人民銘記航天人為中國(guó)科技發(fā)展和綜合國(guó)力增強(qiáng)所做出的犧牲和奉獻(xiàn)，關(guān)心和支持祖國(guó)航天事業(yè)的未來(lái)發(fā)展。節(jié)日的意義激發(fā)探索精神。設(shè)立“中國(guó)航天日”，可有效地激發(fā)全國(guó)青少年熱愛(ài)祖國(guó)，崇尚科學(xué)，崇尚科學(xué)家的熱情，引導(dǎo)青少年樹(shù)立正確的價(jià)值觀，學(xué)習(xí)航天人自主創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、艱苦奮斗、勇攀高峰的民族精神，積極投身科技事業(yè)，努力探索與利用外層空間，促進(jìn)人類(lèi)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展，造福全人類(lèi)，以所學(xué)的知識(shí)報(bào)效祖國(guó)。PART04了解中國(guó)航天史世界航天日1961年4月12日，人類(lèi)首次遨游太空。27歲的前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林乘坐“東方1號(hào)”飛船，在莫斯科時(shí)間上午9時(shí)零7分發(fā)射升空，并按預(yù)定時(shí)間進(jìn)入空間軌道，在太空圍繞地球一周飛行108分鐘后返回地面，完成了人類(lèi)第一次征服太空的壯舉。從1969年起，人們把每年的4月12日稱(chēng)為“世界航天節(jié)”，有時(shí)又稱(chēng)"世界航天日。世界航天史1957年10月4日前蘇聯(lián)發(fā)射世界第一顆人造地球衛(wèi)星。半年后，美國(guó)的人造衛(wèi)星上天。1959年9月12日前蘇聯(lián)發(fā)射“月球”2號(hào)探測(cè)器，為世界上第一個(gè)撞擊月球表面的航天器。1961年4月12日前蘇聯(lián)宇航員加加林成為世界第一位飛入太空的人。1969年7月20日美國(guó)宇航員阿姆斯特朗乘坐“阿波羅”11號(hào)飛船，成為人類(lèi)踏上月球的第一人。1970年4月24日中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的國(guó)家。0102030304世界航天史1970年12月15日前蘇聯(lián)“金星”7號(hào)探測(cè)器首次在金星上著陸。1971年4月9日前蘇聯(lián)“禮炮”1號(hào)空間站成為人類(lèi)進(jìn)入太空的第一個(gè)空間站。兩年后，美國(guó)將“天空實(shí)驗(yàn)室”空間站送入太空。1971年12月2日前蘇聯(lián)“火星”3號(hào)探測(cè)器在火星表面著陸。5年后，美國(guó)的“海盜”火星探測(cè)器登陸火星。1981年4月12日世界第一架航天飛機(jī)---美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射成功。1986年1月28日美國(guó)航天飛機(jī)“挑戰(zhàn)者”號(hào)在升空73秒后爆炸。0102030304世界航天史1986年2月20日前蘇聯(lián)發(fā)射“和平”號(hào)空間站，服役已經(jīng)超期8年，至今仍在運(yùn)行，是目前最成功的人類(lèi)空間站。1993年11月1日美、俄簽署協(xié)議，決定在“和平”號(hào)空間站的基礎(chǔ)上，建造一座國(guó)際空間站，命名為阿爾法國(guó)際空間站。中國(guó)航天史（1）第一個(gè)想到利用火箭飛天的人——明朝的萬(wàn)戶(hù)。（2）東方紅一號(hào)——中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星。（3）載人航天。（4）深空探測(cè)-嫦娥奔月。四大里程碑中國(guó)航天史14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶(hù)把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開(kāi)始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶(hù)也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。1970年4月24日21時(shí)31分，中國(guó)“東方紅”一號(hào)飛向太空。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。1987年8月，中國(guó)返回式衛(wèi)星為法國(guó)搭載試驗(yàn)裝置。這是中國(guó)打入世界航天市場(chǎng)的首次嘗試。中國(guó)航天史2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船升空。2005年10月12日，神舟六號(hào)搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號(hào)搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。中國(guó)航天史2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著中國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿(mǎn)成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。20世紀(jì)航天的發(fā)展1980年5月18日，中國(guó)向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。1981年9月20日，中國(guó)用一枚風(fēng)暴一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。1982年10月12日，潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈獲得成功，回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。20世紀(jì)航天的發(fā)展1984年4月8日，中國(guó)第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。十六日，衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度赤道上空。1986年2月1日，中國(guó)發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。二十日，衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù)，衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。1988年9月7日，中國(guó)發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。20世紀(jì)航天的發(fā)展1988年12月25日，中國(guó)科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場(chǎng)成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭，至此，中國(guó)低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿(mǎn)結(jié)束。這次為期兩周的試驗(yàn)共發(fā)射了四枚火箭。1990年4月7日21點(diǎn)30分，中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國(guó)制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國(guó)外用戶(hù)發(fā)射衛(wèi)星的圓滿(mǎn)成功。1990年7月16日9點(diǎn)40分，中國(guó)新研制的大推力運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國(guó)新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的，同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。20世紀(jì)航天的發(fā)展1991年1月22日下午18點(diǎn)23分，中國(guó)第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭——“織女三號(hào)”在中國(guó)科學(xué)院海南探空發(fā)射場(chǎng)發(fā)射試驗(yàn)成功。一九九四年二月二十二日，中國(guó)第一座海事衛(wèi)星地面站通過(guò)驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了中國(guó)高科技的一項(xiàng)空白。1998年5月2日，中國(guó)自行研制生產(chǎn)的“長(zhǎng)二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國(guó)具有參與國(guó)際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。PART05認(rèn)識(shí)中國(guó)航天英雄認(rèn)識(shí)中國(guó)航天英雄錢(qián)學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢(qián)镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)載人航天奠基人，“中國(guó)科制之父”和“火箭之王”，由于錢(qián)學(xué)森回國(guó)效力，中國(guó)導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。認(rèn)識(shí)中國(guó)航天英雄任新民，安徽寧國(guó)人，畢業(yè)于美國(guó)密歇根大學(xué)，著名導(dǎo)彈和火箭技術(shù)專(zhuān)家。他是中國(guó)導(dǎo)彈與航天技術(shù)的重要開(kāi)拓者，航天事業(yè)五十年最高榮譽(yù)獎(jiǎng)獲得者，是兩彈一星元?jiǎng)字?、“中?guó)航天四老”之一。認(rèn)識(shí)中國(guó)航天英雄屠守鍔（1917年12月5日-2012年12月15日），出生于浙江吳興（今湖州市），中國(guó)科學(xué)院院士，火箭總體設(shè)計(jì)專(zhuān)家，“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，中國(guó)導(dǎo)彈與航天事業(yè)主要開(kāi)拓者之一，與任新民、黃緯祿、梁守槃一起尊稱(chēng)為“中國(guó)航天四老”。他長(zhǎng)期從事導(dǎo)彈與火箭總體技術(shù)理論研究與工程實(shí)踐工作，對(duì)導(dǎo)彈研制過(guò)程中重大關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的解決、大型航天工程方案的決策、指揮及組織實(shí)施發(fā)揮了重要作用。2012年12月15日，屠守鍔因病在北京逝世，享年95歲。認(rèn)識(shí)中國(guó)航天英雄黃緯祿，1916年12月18日出生于安徽蕪湖市，中國(guó)著名的火箭與導(dǎo)彈控制技術(shù)專(zhuān)家和航天事業(yè)的奠基人之一，中國(guó)科學(xué)院院士，國(guó)際宇航科學(xué)院院士。1940年畢業(yè)于中央大學(xué)（49年更名為南京大學(xué)[1]）電機(jī)系，1943年赴英國(guó)實(shí)習(xí)，1945年在倫敦大學(xué)帝國(guó)學(xué)院攻讀無(wú)線電專(zhuān)業(yè)，獲碩士學(xué)位。黃緯祿是“巨浪之父”、“東風(fēng)-21之父”；中國(guó)“航天四老”之一。認(rèn)識(shí)中國(guó)航天英雄梁守盤(pán)梁守盤(pán)（1916年4月13日—2009年9月5日），中國(guó)科