一、工作簡(jiǎn)況

1.任務(wù)來(lái)源

本項(xiàng)目是根據(jù)2021年第四批中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃（機(jī)械標(biāo)〔2021〕

151號(hào)），計(jì)劃編號(hào)20210413，項(xiàng)目名稱(chēng)“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范機(jī)械式停車(chē)設(shè)備”。

2.主要工作過(guò)程

起草階段：編制任務(wù)下達(dá)后，北首嘉鋼結(jié)構(gòu)有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有

限公司等單位組成了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。起草工作組在廣泛收集國(guó)內(nèi)外機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行

業(yè)環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)的相關(guān)政策、法律法規(guī)、技術(shù)導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)，選擇典型企業(yè)開(kāi)展

系統(tǒng)深入的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)環(huán)?，F(xiàn)狀，在全面系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，

于2022年1月20日完成標(biāo)準(zhǔn)初稿和編制說(shuō)明。2022年8月29日至31日，受中國(guó)機(jī)械工

業(yè)聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中機(jī)聯(lián)”）的委托，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車(chē)設(shè)備分技術(shù)

委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“停車(chē)設(shè)備分會(huì)”）在山東省青島市組織召開(kāi)了《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)

規(guī)范機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》（初稿）討論會(huì)，與會(huì)專(zhuān)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿逐章逐條地進(jìn)行了討論，提

出了很多好的意見(jiàn)和建議，起草工作組對(duì)初稿進(jìn)行修改和整理后，按照GB/T1.1-2020《標(biāo)

準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求于2023年1月5日完成了

標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及其編制說(shuō)明。

征求意見(jiàn)階段：2023年1月11日至2月14日，受中機(jī)聯(lián)的委托，停車(chē)設(shè)備分會(huì)在行

業(yè)內(nèi)有關(guān)單位，以及標(biāo)委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站和微信公眾號(hào)上，對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備安全評(píng)

估規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）廣泛征求生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及用戶等單位的意見(jiàn)和建議。

3.主要參加單位及工作組成員所做的工作等

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

所做的工作：

二、本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1.編制的原則

本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制主要依據(jù)以下兩條原則：

a）編寫(xiě)格式按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)

則》的規(guī)定。

1

b）技術(shù)內(nèi)容主要以GB/T24001-2016《環(huán)境管理體系要求及使用指南》、GB/T32161-2015

《生態(tài)設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)通則》等標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)。

c)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量上廣泛征求生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及用戶等單位的意見(jiàn)和建議，在協(xié)

商一致的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)多年來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度制定本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

2.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及適用范圍

本文件規(guī)定了機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)流

程、評(píng)價(jià)要求、評(píng)價(jià)報(bào)告、評(píng)價(jià)結(jié)果判定及文檔管理。

本文件適用于各類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)。

3．主要技術(shù)內(nèi)容

3.1總體原則

《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》的編制嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性文件

的基本要求進(jìn)行，在符合國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)以及機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策要求的前提

下，從產(chǎn)品全生命周期的角度，對(duì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色性做出詳細(xì)規(guī)定。依據(jù)生命周期評(píng)價(jià)

方法，考慮機(jī)械式停車(chē)設(shè)備全生命周期，深入分析從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、原材料的采購(gòu)及預(yù)加工、生

產(chǎn)制作、包裝、運(yùn)輸、使用等各階段對(duì)資源消耗、生態(tài)環(huán)境和人體健康的影響因素，選取不

同階段的典型指標(biāo)構(gòu)成指標(biāo)評(píng)價(jià)體系。本標(biāo)準(zhǔn)在滿足指標(biāo)評(píng)價(jià)體系要求的基礎(chǔ)上，采用生命

周期評(píng)價(jià)方法，開(kāi)展單分析，進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，將環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果作為產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)評(píng)

價(jià)的重要參考依據(jù)，以體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性、科學(xué)性和可操作性。

3.2評(píng)價(jià)方法

評(píng)價(jià)采用定量和定性相結(jié)合的方法開(kāi)展綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)。產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)方法應(yīng)符

合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的要求。

3.4評(píng)價(jià)流程

界定評(píng)價(jià)的范圍；收集所需數(shù)據(jù)，同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量分析；根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中指標(biāo)的

基準(zhǔn)值，對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展指標(biāo)體系評(píng)價(jià)。按生命周期評(píng)價(jià)方法，對(duì)產(chǎn)品生命周期進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的符合性結(jié)論、生命周期評(píng)價(jià)結(jié)果、提交評(píng)價(jià)報(bào)告。并評(píng)價(jià)判斷

該產(chǎn)品是否為綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品。評(píng)價(jià)結(jié)果為綠色產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)向信息需求方提供該產(chǎn)品

的綠色產(chǎn)品報(bào)告。其中，應(yīng)依據(jù)生命周期評(píng)價(jià)方法，通過(guò)清單分析、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等過(guò)程，

詳細(xì)評(píng)價(jià)產(chǎn)品生命周期過(guò)程環(huán)境影響的大小，并在綠色報(bào)告中提出綠色化改進(jìn)方案。在評(píng)價(jià)

過(guò)程中，盡管未將生命周期評(píng)價(jià)結(jié)果作為綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)篩選的核心依據(jù)，但綠色報(bào)告發(fā)揮了

2

以下幾個(gè)方面的作用:全面展示產(chǎn)品生命周期過(guò)程中的資源能源消耗、生態(tài)環(huán)境影響和人體

健康危害；幫助企業(yè)診斷產(chǎn)品不符合綠色設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)要求的原因，并據(jù)此提出改進(jìn)措施和

方案；為產(chǎn)品評(píng)價(jià)提供參考，并可初步驗(yàn)證指標(biāo)體系評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性；可向消費(fèi)者、政府、合

作企業(yè)等有關(guān)方提供產(chǎn)品的環(huán)境聲明。本標(biāo)準(zhǔn)采用指標(biāo)體系評(píng)價(jià)和生命周期評(píng)價(jià)相結(jié)合的方

法。同時(shí)滿足以下條件的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備可稱(chēng)為綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品：1）滿足基本要求和評(píng)價(jià)指

標(biāo)要求；2）提供符合評(píng)審要求的產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告。

評(píng)價(jià)流程如下圖所示：

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)流程

3.4主要指標(biāo)制定依據(jù)及說(shuō)明

3

3.4.1基本要求

1)生產(chǎn)企業(yè)的污染物排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家或地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)要求，且近三年無(wú)重大質(zhì)量、

安全和環(huán)境污染事故。

2)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采用國(guó)家鼓勵(lì)的先進(jìn)技術(shù)、工藝、裝備，不應(yīng)使用國(guó)家或有關(guān)部門(mén)發(fā)布的淘

汰或禁止的技術(shù)、工藝、裝備。

3)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照GB/T24001、GB/T19001和GB/T45001分別建立并運(yùn)行環(huán)境管理體

系、質(zhì)量管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。生產(chǎn)企業(yè)宜按照GB/T23331建立能源管

理系統(tǒng)。

4)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照GB/T24256、GB/T39980的要求開(kāi)展產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)工作在

考慮環(huán)境要求的同時(shí)，還應(yīng)考慮產(chǎn)品的耐用性、可靠性、可維修性、可重復(fù)使用性、可

再制造性、易回收性和安全性等，應(yīng)形成產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)方案。

5)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照GB/T33635開(kāi)展綠色供應(yīng)鏈管理，并對(duì)產(chǎn)品主要原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)

協(xié)作商、相關(guān)服務(wù)商等提出相關(guān)質(zhì)量、環(huán)境、能源和安全等方面的管理要求。

6)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照GB17167配備能源計(jì)量器具，按照GB24789配備水計(jì)量器具。

3.4.2主要指標(biāo)制定依據(jù)及分析對(duì)比

本標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)按照GB/T32161從資源能源消耗，以及對(duì)環(huán)境和人體健康造成影響

的角度選取，包括資源屬性、能源屬性、環(huán)境屬性，產(chǎn)品屬性。評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)比表如下：

表1評(píng)價(jià)指標(biāo)

一級(jí)所屬生命周

二級(jí)指標(biāo)基準(zhǔn)值/要求判定依據(jù)

指標(biāo)期階段

原材料可回收利依據(jù)附錄B公式B.1計(jì)算并披露原料回收

回收率應(yīng)≥95%原材料采購(gòu)

資源用率利用率的計(jì)算過(guò)程

屬性制動(dòng)襯墊不應(yīng)使用有危害的

有害物質(zhì)依據(jù)GB/T5031—2019中5.4.1.4.2原材料采購(gòu)

材料（如：石棉）制造

能源滿足電動(dòng)機(jī)能效2級(jí)（含）符合GB18613能效2級(jí)及以上的能效要

電動(dòng)機(jī)能效產(chǎn)品使用

屬性以上電動(dòng)機(jī)占比≥40%求，提供電機(jī)相關(guān)清單及占比計(jì)算書(shū)

涂料揮發(fā)性有化合物的含量的限

符合GB30981的規(guī)定，并提供報(bào)告產(chǎn)品生產(chǎn)

量應(yīng)符合GB30981的規(guī)定

符合GB16297相關(guān)要求，廢依據(jù)GB16297檢測(cè)并提供相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，

大氣污染物產(chǎn)品生產(chǎn)

氣收集回收率≥90%并提供廢氣回收清單。

環(huán)境

水體污染物符合GB8978三級(jí)要求根據(jù)GB8978檢測(cè)并提供相關(guān)檢測(cè)報(bào)告產(chǎn)品生產(chǎn)

屬性

固體污染物

（包括棉紗等、回收率≥95%提供回收清單產(chǎn)品生產(chǎn)

廢水沉淀池）

設(shè)備噪聲要求詳見(jiàn)表2依據(jù)附錄C提供檢測(cè)報(bào)告產(chǎn)品使用

判定時(shí)應(yīng)考慮如下原則：1.環(huán)境保護(hù)原

產(chǎn)品

設(shè)計(jì)方案符合GB/T39980要求則，產(chǎn)品節(jié)能、節(jié)資，具有可維護(hù)性可回

屬性

收行型；2.功能滿足原則，功能齊全，無(wú)

4

冗余功能，質(zhì)量可靠；3.經(jīng)濟(jì)合理原則，

較低的開(kāi)發(fā)成本和使用費(fèi)用；4整體效益

最佳原則，考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)

境、社會(huì)造成的影響，是整體效益最大化

符合GB/T39980-2021中第

產(chǎn)品安全性符合要求，并提供型式試驗(yàn)合格證產(chǎn)品使用

9章的要求

在正常工作條件下，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備達(dá)到

精度保持性要求詳見(jiàn)表3各相關(guān)精度標(biāo)準(zhǔn)的要求，提供符合相關(guān)標(biāo)產(chǎn)品使用

準(zhǔn)的數(shù)據(jù)報(bào)告

按照附錄D規(guī)定的方法進(jìn)行

設(shè)備可靠性100次循環(huán)，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備提供第三方檢驗(yàn)報(bào)告產(chǎn)品使用

能夠穩(wěn)定、安全運(yùn)行

3.4.3原材料可回收利用率指標(biāo)

報(bào)廢產(chǎn)品加大了處理廢棄物的總量，回收利用作為產(chǎn)品生命周期的一部分，可在產(chǎn)品的

設(shè)計(jì)階段考慮原料選擇、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等，達(dá)到降低有害物質(zhì)和控制廢棄物總量的目的，同時(shí)確

?；厥铡⒃倮脮r(shí)對(duì)人體健康不產(chǎn)生危害和不產(chǎn)生新的環(huán)境污染。歐盟2012年7月頒布的

廢棄電子電器設(shè)備管理政策要求，附錄五的規(guī)定（AnnexVtoDirective2012/19/EU），從

2018年起所有溫度調(diào)節(jié)產(chǎn)品（包括空調(diào)，熱泵等），顯示器類(lèi)產(chǎn)品、燈具、以及大型電子電

器設(shè)備，都必須滿足85%的廢棄回收，其中至少80%需要被重復(fù)利用或者回收處理再利用；

歐盟2000年頒布的汽車(chē)廢棄要求政策DIRECTIVE2000/53/EC，所有汽車(chē)產(chǎn)品在廢棄階段必

須達(dá)到整車(chē)質(zhì)量95%是可回收和再利用的；中國(guó)生態(tài)環(huán)境部《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》

要求，2017年起，所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)的可回收利用率要達(dá)到95％左右，其中材料的再利

用率不低于85％。需注意附錄A中規(guī)定的小于原料總質(zhì)量1%的項(xiàng)目輸入可忽略；小于

固體廢棄物排放總量1%的一般性固體廢棄物可忽略外，以下含有影響環(huán)境破損零件等

不再回收再利用范圍內(nèi)：

1）所有液體；

2）含汞、鉻零件，如開(kāi)關(guān)、繼電器、傳感器、印刷的電路板等；

3）含有PCB、PCT的電容器；

4）破壞臭氧層、放射性的物質(zhì)。如含有鹵化阻燃劑的電纜、電線等；

5）液晶顯示器；

6）電池；

5

7）耐火陶瓷纖維元件；

8）陰極射線管；

9）含有石棉的電器元件；

基于以上政策法規(guī)，結(jié)合機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的實(shí)際產(chǎn)品廢棄回收階段以及產(chǎn)品實(shí)際特性，

提出回收處理階段機(jī)械式停車(chē)設(shè)備回收利用率95%的指標(biāo)要求。

3.4.4電動(dòng)機(jī)能效

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18613-2020中定義了能效等級(jí)，即電動(dòng)機(jī)能效限定值，在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試

條件下,允許電動(dòng)機(jī)效率的最低標(biāo)準(zhǔn)值。電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)分為3級(jí)。其中1級(jí)能效最高。

6

1）三相異步電動(dòng)機(jī)各能效等級(jí)

7

2）電容起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)

3）電容運(yùn)轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)

8

4）雙值電容異步電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)

5）空調(diào)器風(fēng)扇用電容運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)

9

6）空調(diào)器風(fēng)扇用無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)能效等級(jí)

10

基于以上規(guī)定，結(jié)合機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的實(shí)際統(tǒng)計(jì)情況（詳見(jiàn)四、主要試驗(yàn)情況），考慮

到淘汰20%～30%能耗嚴(yán)重的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，起草工作組確定能效評(píng)價(jià)指標(biāo)為不小于40%。

提出回收處理階段機(jī)械式停車(chē)設(shè)備回收利用率95%的指標(biāo)要求。

3.4.5涂料的使用

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中一般有大量的鋼結(jié)構(gòu)部分，而鋼結(jié)構(gòu)為防腐及美觀需要做表面處理，

對(duì)涂料的使用做出一定要求，來(lái)提高環(huán)境友好性至關(guān)重要。GB30981-2020《工業(yè)防護(hù)涂料

中有害物質(zhì)限量》對(duì)常用建筑鋼結(jié)構(gòu)的涂料（包括色漆、清漆等）做了詳細(xì)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)

揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的含量、有害溶劑的限量、有害重金屬的含量等及相應(yīng)檢測(cè)方法

做了詳細(xì)的要求?；跈C(jī)械式停車(chē)設(shè)備完全在此國(guó)標(biāo)要求的范圍之內(nèi)，所以機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

的中涂料的使用應(yīng)完全符合此國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

3.4.6有害物質(zhì)

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備屬于智能設(shè)備，歐盟于2003年1月27日正式公布了《關(guān)于在電子

電氣設(shè)備中禁止使用某些有害物質(zhì)指令》(RoHS-2002/95/EC)，指令要求于2006年7月1

日起，禁止在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售含有鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯及多溴聯(lián)苯醚六種有害物質(zhì)

的電子電氣設(shè)備。RoHS指令的核心內(nèi)容是在電子電氣設(shè)備中限制使用毒害物質(zhì)，保護(hù)環(huán)境，

提供綠色消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域的滅害化、無(wú)害化。為保護(hù)環(huán)境以及減輕對(duì)生態(tài)系

統(tǒng)日益惡化的影響，保護(hù)人體健康，維護(hù)社會(huì)的可持續(xù)健康發(fā)展，中國(guó)出臺(tái)了GB/T26572《電

子電氣產(chǎn)品中限用物質(zhì)的限量要求》和GB/T26125《電子電氣產(chǎn)品六種限用物質(zhì)（鉛、汞、

鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚）的測(cè)定》標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)GB/T26572標(biāo)準(zhǔn)的限量要求與

RoHS指令的要求一致，最高限量指標(biāo)：鎘：0.01%（100ppm)；鉛、汞、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯、

11

多溴聯(lián)苯醚：0.1%(1000ppm)。2015年6月4日，歐盟頒布RoHS2.0修訂指令。增加

了鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯(DEHP)、鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP)、鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)、

鄰苯二甲酸二異丁酯(DIBP)四種物質(zhì)的限量要求。指令規(guī)定產(chǎn)品四種物質(zhì)含量均不應(yīng)超過(guò)

0.1%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）(1000ppm)。本標(biāo)準(zhǔn)基于產(chǎn)品全生命周期理念制定，將上述指標(biāo)納入本文

件。為提升能源利用水平，產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，一般對(duì)加熱部件采取保溫措施，本文要求不得采用

含1類(lèi)致癌物質(zhì)石棉等有害物質(zhì)的保溫材料。

3.4.7環(huán)境噪聲（噪聲指標(biāo)）

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，為限制機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)生噪聲對(duì)周

圍的影響，并結(jié)合噪聲的檢測(cè)方法及其他產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合各類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的特點(diǎn)，

對(duì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的噪聲檢測(cè)做出以下規(guī)定：設(shè)備在額定載荷、額定速度和自動(dòng)門(mén)關(guān)閉（如

有時(shí)）狀態(tài)下，做起升、平移、回轉(zhuǎn)動(dòng)作，在距設(shè)備出入口外1m，距地面1.2m處用聲級(jí)計(jì)

按A擋讀數(shù)測(cè)量噪聲，測(cè)試時(shí)脈沖峰值除外，總噪聲與背景噪聲之差應(yīng)大于3dB（A），總噪

聲減去背景修正值（見(jiàn)下表），即為設(shè)備的實(shí)際噪聲值，測(cè)量3次，取平均值。

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備能效測(cè)試計(jì)算表

設(shè)備噪聲345678910>10

背景噪聲修正值3221110.50.50

3.4.8設(shè)計(jì)方案

為確保機(jī)械式停車(chē)設(shè)備符合綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范，在設(shè)計(jì)前期應(yīng)該具有如下原則：

1）環(huán)境保護(hù)原則，產(chǎn)品節(jié)能、節(jié)資，具有可維護(hù)性可回收行型；

2）功能滿足原則，功能齊全，無(wú)冗余功能，質(zhì)量可靠；

3）經(jīng)濟(jì)合理原則，較低的開(kāi)發(fā)成本和使用費(fèi)用；

4）整體效益最佳原則，考慮產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境、社會(huì)造成的影響，是整體效

益最大化

3.4.9產(chǎn)品安全性、精度保持性、結(jié)構(gòu)可靠性

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備只有安全可靠，才能正常使用，提高使用年限，從而減少報(bào)廢降低固體

廢棄物，此方面應(yīng)符合GB39980的要求，才能達(dá)到基本的安全性能。同時(shí)，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行是降低能耗、減少噪音及降低廢棄減少?gòu)U棄物的保障。只有機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

的精度保持好了，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，運(yùn)行過(guò)程中才能減小摩擦，提高整體能效，降低噪聲，

12

提高機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的使用壽命，減少意外報(bào)廢及相應(yīng)廢棄物的產(chǎn)生。所以參照其他產(chǎn)品標(biāo)

準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)精度保持性做出要求：機(jī)械式停車(chē)設(shè)備保修期內(nèi)，精度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備精度

要求（見(jiàn)下表）。另外，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性做出要求：機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在保修期內(nèi)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)

定。

標(biāo)準(zhǔn)

類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)號(hào)評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)容

精度值

同層兩導(dǎo)軌同一截面相對(duì)高差≤3mm

升降橫導(dǎo)軌直線度≤l/1000

JB/T8910-2013

移類(lèi)導(dǎo)軌軌距（單側(cè)導(dǎo)向）±4mm

導(dǎo)軌軌距（雙側(cè)導(dǎo)向）±2.5mm

框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度允差≤10mm

簡(jiǎn)易升H/1000

JB/T8909-2013立柱垂直度

降類(lèi)且≤8mm

梁間平行度≤15mm

平層精度≤10mm

停準(zhǔn)精度≤10mm

設(shè)備運(yùn)行軌道同一截面上相對(duì)高差≤3mm

平面移

JB/T10545-2016設(shè)備運(yùn)行軌道接頭處高差≤0.5mm

動(dòng)類(lèi)

設(shè)備運(yùn)行軌道接頭處側(cè)面錯(cuò)位≤1mm

設(shè)備運(yùn)行軌道軌距偏差±5mm

設(shè)備運(yùn)行軌道垂直方向誤差≤10mm

堆垛機(jī)停準(zhǔn)誤差±10mm

堆垛機(jī)平層誤差±10mm

設(shè)備運(yùn)行軌道接頭處高差(100mm內(nèi))≤0.5mm

設(shè)備運(yùn)行軌道接頭處側(cè)面錯(cuò)位（50mm內(nèi)）≤0.1mm

設(shè)備運(yùn)行導(dǎo)軌接頭處高差（50mm內(nèi)）≤0.5mm

設(shè)備運(yùn)行導(dǎo)軌接頭處側(cè)面錯(cuò)位100mm內(nèi)≤0.5mm

巷道堆設(shè)備運(yùn)行軌道水平方向偏差（長(zhǎng)度≤100m）±2.5mm

JB/T10474-2015

垛類(lèi)設(shè)備運(yùn)行軌道水平方向偏差（長(zhǎng)度＞100m）±5mm

設(shè)備運(yùn)行軌道垂直方向偏差（全長(zhǎng)）±3mm

設(shè)備運(yùn)行軌道垂直方向偏差（堆垛機(jī)輪距內(nèi)）±1.5mm

設(shè)備運(yùn)行導(dǎo)軌垂直方向偏差±5mm

設(shè)備導(dǎo)軌水平方向偏差（長(zhǎng)度≤100m）±2.5mm

設(shè)備導(dǎo)軌水平方向偏差（長(zhǎng)度＞100m）±4mm

設(shè)備導(dǎo)軌水平方向偏差（2m任意范圍內(nèi)）±2mm

垂直升升降機(jī)平層精度±10mm

JB/T10475-2015

降類(lèi)回轉(zhuǎn)盤(pán)傾斜度≤3%

垂直循載車(chē)板平面度誤差≤30mm

JB/T10215-2020

環(huán)類(lèi)載車(chē)板橫向傾斜角度誤差≤3°

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載車(chē)板縱向傾斜角度誤差≤1°

平層精度≤5mm

設(shè)備運(yùn)行軌道同一截面上相對(duì)高差≤3mm

設(shè)備運(yùn)行軌道軌距偏差≤2mm

水平循

GB/T27545-2011設(shè)備運(yùn)行軌道接頭處各向錯(cuò)位（50mm內(nèi)）≤1mm

環(huán)類(lèi)

設(shè)備導(dǎo)軌接頭錯(cuò)位≤0.5mm

設(shè)備導(dǎo)軌接頭間隙≤2mm

設(shè)備導(dǎo)軌軌距偏差±4mm

平層精度≤5mm

設(shè)備運(yùn)行軌道同一截面上相對(duì)高差≤3mm

設(shè)備運(yùn)行軌道軌距偏差≤2mm

多層循

JB/T11455-2013設(shè)備運(yùn)行軌道接頭處各向錯(cuò)位（50mm內(nèi)）≤1mm

環(huán)類(lèi)

設(shè)備導(dǎo)軌接頭錯(cuò)位≤0.5mm

設(shè)備導(dǎo)軌接頭間隙≤2mm

設(shè)備導(dǎo)軌軌距偏差±4mm

汽車(chē)專(zhuān)升降機(jī)構(gòu)停準(zhǔn)精度±30mm

用JB/T10546-2014回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)停準(zhǔn)精度±1°

升降機(jī)橫移機(jī)構(gòu)停準(zhǔn)精度±10mm

3.5生命周期評(píng)價(jià)說(shuō)明

3.5.1生命周期的定義

根據(jù)GB/T24001-2016中的定義，生命周期是指產(chǎn)品（或服務(wù)）系統(tǒng)中前后銜接的一系

列階段，從自然界或從自然資源中獲取原材料，直至最終處置。

3.5.2研究意義

我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備泊位超過(guò)700萬(wàn)輛，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)能的需求已經(jīng)推動(dòng)生產(chǎn)模式向大批量

方向發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)外機(jī)械式停車(chē)設(shè)備大部分智能化程度低，大部分的產(chǎn)品設(shè)計(jì)考慮生產(chǎn)過(guò)

程的安全性與性能要求，未考慮生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)能減排要求，如焊接、涂裝等工藝過(guò)程耗能較

為嚴(yán)重，同時(shí)運(yùn)輸過(guò)程中的包裝重復(fù)利用率低，易產(chǎn)生固體廢棄物垃圾，使用過(guò)程中能耗也

較高。傳統(tǒng)的制造模式一方面已經(jīng)無(wú)法滿足大批量生產(chǎn)的節(jié)能與產(chǎn)能要求,另一方面質(zhì)量與

效率的矛盾也制約了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，綠色制造典型模式勢(shì)在必行。

生命周期評(píng)價(jià)方法作為在國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品在其

全生命周期過(guò)程(從原材料的選用、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝使用乃至最終廢棄物處置)的環(huán)境影響

進(jìn)行量化評(píng)估，從而提供環(huán)境信息以輔助支持決策分析和政策制定。制訂本標(biāo)準(zhǔn)的目的是通

過(guò)生命周期評(píng)價(jià)研究，得出機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的環(huán)境影響量化數(shù)據(jù)，直觀的評(píng)估綠色機(jī)械式停

車(chē)設(shè)備中原材料的變化對(duì)環(huán)境影響帶來(lái)的變化，為推進(jìn)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色發(fā)展提供數(shù)據(jù)支

14

撐。

為了進(jìn)一步規(guī)范機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，更好的規(guī)范行業(yè)市場(chǎng)秩序，

有效推動(dòng)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范上取得突破，基于生命周期評(píng)價(jià)方法，制訂本

標(biāo)準(zhǔn)。充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用，增加綠色產(chǎn)品有效供給，引導(dǎo)綠色生

產(chǎn)和綠色消費(fèi)，全面提升綠色發(fā)展質(zhì)量和效益。

3.6系統(tǒng)邊界說(shuō)明

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生命周期評(píng)價(jià)的系統(tǒng)邊界包括原材料采購(gòu)與預(yù)加工、運(yùn)輸、生產(chǎn)階段、

下游的安裝和使用以及產(chǎn)品回收處理階段。

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生命周期系統(tǒng)邊界圖

3.7資源利用和排放數(shù)據(jù)清單說(shuō)明

本研究依據(jù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括：

15

——機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的零部件原材料成分及用量數(shù)據(jù)；

——零部件及原材料由供應(yīng)商運(yùn)輸至機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)商數(shù)據(jù)；

——機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程的原輔料、能源等消耗及污染物排放數(shù)據(jù)；

——機(jī)械式停車(chē)設(shè)備由生產(chǎn)商運(yùn)輸至銷(xiāo)售地的運(yùn)輸數(shù)據(jù)；

——機(jī)械式停車(chē)設(shè)備使用、維護(hù)、報(bào)廢能源及物料消耗及污染物排放數(shù)據(jù)。

4.解決的主要問(wèn)題

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備作為傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)，其綠色設(shè)計(jì)與制造優(yōu)化勢(shì)在必行。機(jī)械式停車(chē)

設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程涉及眾多工序環(huán)節(jié)和工藝制造裝備，存在模塊化難度大、協(xié)同運(yùn)行難度大、部

件實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控難度大，缺乏相關(guān)綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品生命周期管理及評(píng)價(jià)體系等困難。在

眾多困難中，完善機(jī)械式停車(chē)設(shè)備相關(guān)綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)工作，需盡早開(kāi)展相關(guān)工作。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定，填補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)空白，對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展、生產(chǎn)過(guò)程及回收利用提供一定的

指導(dǎo)，對(duì)規(guī)范產(chǎn)品市場(chǎng)、節(jié)能減排起到積極作用。并希望通過(guò)制定先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)

展，進(jìn)一步提高行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性和先進(jìn)性，及時(shí)反映市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，加快

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)創(chuàng)新成果的規(guī)范性推廣應(yīng)用。

三、是否有對(duì)應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

目前尚無(wú)對(duì)應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

四、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況

標(biāo)準(zhǔn)起草過(guò)程中，起草工作組對(duì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色設(shè)計(jì)主要評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了核算驗(yàn)證。

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備在使用過(guò)程中，能源的有效使用對(duì)環(huán)境保護(hù)相當(dāng)重要。我們對(duì)市面常用

的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備電機(jī)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，選取了：北京首嘉鋼結(jié)構(gòu)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)首嘉）、

深圳精智機(jī)器有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)精智）各1臺(tái)升降橫移停車(chē)設(shè)備；首嘉、衡水奇佳停車(chē)設(shè)

備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇佳）各1臺(tái)垂直循環(huán)停車(chē)設(shè)備；首嘉、精智各1臺(tái)平面移動(dòng)式停車(chē)

設(shè)備，首嘉、精智各1臺(tái)巷道堆垛停車(chē)設(shè)備；深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)怡豐）、

北京鑫華源機(jī)械制造有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鑫華源）各1臺(tái)垂直升降停車(chē)設(shè)備，結(jié)果全部

滿足標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。

序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果

能效2級(jí)以升降電機(jī)2.2kw（能效3級(jí)）

1首嘉--升降橫移0%

上電動(dòng)機(jī)功橫移電機(jī)0.4kw（能效3級(jí)）

16

率占電動(dòng)機(jī)升降電機(jī)2.2kw（能效3級(jí)）

精智--升降橫移0%

總功率比例橫移電機(jī)0.4kw（能效3級(jí)）

首嘉--垂直循環(huán)≥40%循環(huán)電機(jī)11kw（能效3級(jí)）0%

2

奇佳--垂直循環(huán)循環(huán)電機(jī)11kw（能效2級(jí)）100%

升降電機(jī)7.5kw（能效3級(jí)）

首嘉--平面移動(dòng)橫移車(chē)電機(jī)1.5kw（能效3級(jí)）0%

搬運(yùn)器電機(jī)1.1kw（能效3級(jí)）

3

升降電機(jī)1.1kw（能效3級(jí)）

精智--平面移動(dòng)橫移車(chē)電機(jī)1.5kw（能效3級(jí)）0%

搬運(yùn)器電機(jī)1.1kw（能效3級(jí)）

升降電機(jī)7.5kw（能效3級(jí)）

首嘉--巷道堆垛式堆垛機(jī)9.2kw（能效3級(jí)）0%

橫移3kw（能效3級(jí)）

4

升降電機(jī)（能效3級(jí)）

精智--巷道堆垛式堆垛機(jī)（能效3級(jí)）0%

橫移（能效3級(jí)）

升降電機(jī)37kw（能效3級(jí)）

首嘉--垂直升降回轉(zhuǎn)電機(jī)1.5kw（能效3級(jí)）0%

橫移電機(jī)0.2kw（能效3級(jí)）

升降電機(jī)22kw（能效3級(jí)）

5怡豐--垂直升降回轉(zhuǎn)電機(jī)1.5kw（能效3級(jí)）0%

橫移電機(jī)0.2kw（能效3級(jí)）

升降電機(jī)37kw（能效3級(jí)）

鑫華源--垂直升降回轉(zhuǎn)電機(jī)1.5kw（能效3級(jí)）0%

橫移電機(jī)0.2kw（能效3級(jí)）

通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算分析，發(fā)現(xiàn)：

1）考慮到成本、市場(chǎng)供應(yīng)需求等綜合因素，只有很少部分廠家采用能效2級(jí)以上的電

機(jī)。由于本標(biāo)準(zhǔn)需要具有一定的先進(jìn)性，該能效值的指標(biāo)選取不是滿足大部分廠家的產(chǎn)品需

17

求，通過(guò)討論，要符合國(guó)家綠色方向，認(rèn)為40%的能效指標(biāo)合理。

2）機(jī)械式停車(chē)設(shè)備由于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備類(lèi)型較多，均是通過(guò)電能實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，所以電機(jī)

能效等級(jí)作為重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。

3）為了促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展，考慮到淘汰20%～30%能耗嚴(yán)重的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，起草工

作組確定能效評(píng)價(jià)指標(biāo)為：40%。

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備噪聲指標(biāo)，選取了：首嘉、精智各1臺(tái)升降橫移停車(chē)設(shè)備；首嘉、奇佳

各1臺(tái)垂直循環(huán)停車(chē)設(shè)備；首嘉、精智各1臺(tái)巷道堆垛停車(chē)設(shè)備；首嘉、精智各1臺(tái)平面移

動(dòng)停車(chē)設(shè)備；怡豐、鑫華源各1臺(tái)垂直升降停車(chē)設(shè)備，結(jié)果如下表所示。試驗(yàn)情況見(jiàn)下表。

序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果

首嘉--升降橫移68不合格

1

精智--升降橫移67合格

首嘉--垂直循環(huán)65合格

2

奇佳--垂直循環(huán)69不合格

首嘉--平面移動(dòng)66合格

3

精智--平面移動(dòng)≤67（dB）65合格

首嘉--巷道堆垛式67合格

4

精智--巷道堆垛式67合格

首嘉--垂直升降72不合格

5怡豐--垂直升降70不合格

鑫華源--垂直升降69不合格

目前停車(chē)行業(yè)9大類(lèi)中均有關(guān)于噪音的規(guī)定，具體如下表：

類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)噪音值/dB（A）評(píng)價(jià)指標(biāo)/dB（A）

升降橫移類(lèi)JB/T8910-2013≤70（地下室≤75）≤67（地下室≤70）

簡(jiǎn)易升降類(lèi)JB/T8909-2013≤70（地下室≤75）≤67（地下室≤70）

平面移動(dòng)類(lèi)JB/T10545-2016≤70≤67

巷道堆垛類(lèi)JB/T10474-2015≤70≤67

垂直升降類(lèi)JB/T10475-2015≤70≤67

垂直循環(huán)類(lèi)JB/T10215-2020≤70≤67

18

水平循環(huán)類(lèi)GB/T27545-2011≤70≤67

多層循環(huán)類(lèi)JB/T11455-2013≤70≤67

汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)JB/T10546-2014≤70≤67

基于以上標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定，并統(tǒng)計(jì)實(shí)際項(xiàng)目中型式試驗(yàn)實(shí)測(cè)噪聲數(shù)據(jù)分析，將噪聲定為

67dB（A）不僅與大部分標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，同時(shí)淘汰20%～30%噪聲影響嚴(yán)重的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，還

可以通過(guò)這種要求來(lái)提高對(duì)少部分噪聲比較嚴(yán)重的車(chē)庫(kù)的要求，使對(duì)其改造，減小噪聲，同

時(shí)還會(huì)減小摩擦，對(duì)降低能耗也有一定的好處。

五、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專(zhuān)利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及任何專(zhuān)利。

六、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

按照《中國(guó)制造2025》、《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》、《綠色制造工程實(shí)施指

南（2016-2020年）》的要求，工信部正在全面推行綠色制造，構(gòu)建綠色制造體系，在做好

節(jié)能減排、降本降耗的同時(shí)，積極培育綠色發(fā)展新動(dòng)能，做好提質(zhì)增效。通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)品全生

命周期管理，加快推進(jìn)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)工作。目前，已發(fā)布實(shí)施了多項(xiàng)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》是在系統(tǒng)調(diào)研和反復(fù)論證的基礎(chǔ)上完

成的。標(biāo)準(zhǔn)不僅汲取了發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟經(jīng)驗(yàn),還緊密結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀與發(fā)展需求。技術(shù)要求設(shè)

置合理、實(shí)踐可行。內(nèi)容側(cè)重以產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)理論為指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備供應(yīng)

鏈、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程、使用和廢棄后處理等整個(gè)產(chǎn)品生命周期過(guò)程鏈的管理控制為手段，以提

升機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生命周期綜合環(huán)境績(jī)效為目標(biāo)，構(gòu)建包含機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生命周期相關(guān)階

段的生態(tài)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，確定機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色產(chǎn)品的定量定性指標(biāo)以及評(píng)價(jià)基準(zhǔn)值。

本標(biāo)準(zhǔn)能夠提高機(jī)械式停車(chē)設(shè)備綠色設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的科學(xué)性、客觀性和可操作性，確保機(jī)械

式停車(chē)設(shè)備的質(zhì)量安全性和生態(tài)友好性，促進(jìn)產(chǎn)品的規(guī)?；茝V，為提升綠色設(shè)計(jì)能力和提

高綠色制造水平提供技術(shù)支撐。本標(biāo)準(zhǔn)可為所有機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)的管理人員提供有益的

參考和借鑒，對(duì)于引導(dǎo)我國(guó)推行綠色機(jī)械式停車(chē)設(shè)備起到積極作用。

七、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況

本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中未查到同類(lèi)國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

19

本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

八、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

九、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

無(wú)。

十、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

無(wú)。

標(biāo)準(zhǔn)起草工作組

2023年1月5日

20

附件1：機(jī)械式停車(chē)設(shè)備分類(lèi)

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

123456789

升簡(jiǎn)平巷垂垂水多汽

降易面道直直平層車(chē)

橫升移堆升循循循專(zhuān)

移降動(dòng)垛降環(huán)環(huán)環(huán)用

類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)升

降

機(jī)

21

附件2：原材料可回收利用率計(jì)算

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

原材料可回收利用率計(jì)算

生產(chǎn)單位：北京首嘉鋼結(jié)構(gòu)有限公司

計(jì)算時(shí)間：2021年12月31日

車(chē)庫(kù)型號(hào)：升降橫移車(chē)庫(kù)

計(jì)算人員：王維

22

SJ-PSH02-01升降橫移車(chē)庫(kù)零部件清單

項(xiàng)目名稱(chēng)XX升降橫移車(chē)庫(kù)項(xiàng)目設(shè)備類(lèi)型升降橫移

單套設(shè)備停車(chē)位數(shù)量12設(shè)備歸屬XXX有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人生產(chǎn)單位：生產(chǎn)單位：生產(chǎn)單位：

型號(hào)SJ-PSH02-01測(cè)試日期2021.12.11

序號(hào)部件名稱(chēng)數(shù)量類(lèi)型單件重量總計(jì)重量可回收重量

1鋼結(jié)構(gòu)總成1組件1294.341294.341294.34

2電機(jī)提升裝備2組件109.89219.78219.78

3一層橫移車(chē)板1組件386.94386.94386.94

4二層托盤(pán)2組件369.24738.48738.48

5電氣支架部分1組件9.329.329.32

6標(biāo)牌總成1組件--可忽略

7一層橫移導(dǎo)軌1焊接件110.7110.7110.7

8鏈條部分2組件80.18160.36160.36

9護(hù)欄部分3組件36.50109.5109.5

10電控部分1組件87.6487.6425.3

經(jīng)計(jì)算：

M可回收原材料總重

原材料可回收利用率=Li==98%

Mc所有材料總重

23

附件3：原材料可回收利用率計(jì)算

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

原材料可回收利用率計(jì)算

生產(chǎn)單位：北京首嘉鋼結(jié)構(gòu)有限公司

計(jì)算時(shí)間：2021年12月31日

車(chē)庫(kù)型號(hào)：升降橫移車(chē)庫(kù)

計(jì)算人員：王維

24

PCX501垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)零部件清單

項(xiàng)目名稱(chēng)XX升降橫移車(chē)庫(kù)項(xiàng)目設(shè)備類(lèi)型升降橫移

單套設(shè)備停車(chē)位數(shù)量12設(shè)備歸屬XXX有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬軍測(cè)試負(fù)責(zé)人李詠唯

型號(hào)SJ-PSH02-01測(cè)試日期2021.12.11

序號(hào)部件名稱(chēng)數(shù)量類(lèi)型單件重量總計(jì)重量可回收重量

前框架

11組件4610.054610.054610.05

后框架

21組件5678.325678.325678.32

汽車(chē)搬運(yùn)器

312組件820.529846.259846.25

連接梁及拉桿組

41組件1018.911018.911018.91

件

傳動(dòng)系統(tǒng)

51組件4058.68