ICS53.040.10

J80

中華人民共和國國家標準

GB/T10596—××××

代替GB/T10596-2011

埋刮板輸送機

En-Masseconveyor

××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施

國家市場監(jiān)督管理總局

發(fā)布

國家標準化管理委員會

1

GB/T10596—××××

I

GB/T10596—××××

前言

本標準按照GB/T1.1-2020給出的規(guī)則起草。

本標準代替GB/T10596-2011《埋刮板輸送機》。

本標準與GB/T10596-2011相比主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：

——對特殊物理性能的物料給出了范圍（見第1章，2011年版第1章）；

——修改了規(guī)范性引用文件的相關(guān)內(nèi)容（見第2章，2011年版第2章）；

——修改了熱料型輸送機的溫度范圍，增加了高溫型輸送機（見表2，2011年版表2）；

——修改了有毒性滲透性物料的表述（見表2，2011年版表2）；

——增加了1400mm和1600mm兩種機槽寬度（見表3、表4、表8和表10，2011年版表3、表

4、表8和表10）；

——修改了承載機槽高度規(guī)定，改為承載高度系列（見表4，2011版表4）；

——增加了1.25m/s鏈條速度（見表5，2011版4.3）；

——增加了工程用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈和刮板鏈條節(jié)距的相關(guān)內(nèi)容（見4.4）；

——增加了工作環(huán)境條件的相關(guān)內(nèi)容（見5.1）；

——增加了刮板鏈條速度偏差和輸送能力的要求（見5.2.5和5.2.6）；

——增加了熱料型和高溫型輸送機采用普通軸承時溫度規(guī)定（見5.2.13）；

——原第一次大修前正常工作時間要求為調(diào)整為輸送機刮板鏈條的設(shè)計壽命和在壽命期內(nèi)刮板鏈

條的損壞率要求（見5.2.14、5.2.15和5.2.16，2011版5.1.12）；

——取消了銷軸、套筒和滾子的公差規(guī)定（見5.3.1.1、5.3.1.2、5.3.1.3，2011版5.2.1.1、5.2.1.2、

5.2.1.3）；

——修改了輸送鏈長度累計誤差的規(guī)定（見5.3.1.7和5.3.1.8，2011版5.2.1.7）；

——取消了頭輪和鏈輪孔的公差規(guī)定（見5.3.2.1和5.3.2.2，2011版5.2.2.1和5.2.2.2）；

——修改了輪齒對稱中心面對稱度規(guī)定的描述（見5.3.2.6，2011版5.2.2.6）；

——修改了導軌的相關(guān)內(nèi)容（見5.3.3.1，2011版5.2.3.1）；

——取消了輸送機防護裝置中的料層指示和料層高度調(diào)節(jié)裝置（見2011版5.2.5.1和5.2.5.2）；

——增加了輸送機堵料報警裝置（見5.3.5.3）；

——增加了刮板鏈條在其它領(lǐng)域應(yīng)用的涂裝要求（見5.5.4）；

——增加了目測檢驗條款（見6.1）；

——修改了輸送機氣密試驗方法（見6.7，2011版6.6）；

——修改了出廠檢驗項目、將出廠檢驗項目和型式試驗項目通過表格的方式列出（見7.1.4、7.2.2、

表14，2011版7.1.4、7.2.2）；

——取消了物料試驗（見2011版7.2.2c）；

——修改了標志、包裝和貯存的相關(guān)內(nèi)容（見8）；

——修改了附錄A的相關(guān)內(nèi)容（見附錄A）；

——增加了附錄B（見附錄B）。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標準由全國連續(xù)搬運機械標準化技術(shù)委員會（SAC/TC331）歸口。

本標準負責起草單位：湖北宜都運機機電股份有限公司、湖北天宜機械股份有限公司、北京起重

II

GB/T10596—××××

運輸機械設(shè)計研究院有限公司。

本標準參加起草單位：

本標準主要起草人：

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

——GB/T10596.1-1989、GB/T10596.2-1989、GB/T10596.3-1989；

——GB/T10596-2011。

III

GB/T10596—××××

埋刮板輸送機

1范圍

本文件規(guī)定了埋刮板輸送機（以下簡稱輸送機）的型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗

規(guī)則、標志、包裝和貯存。

本文件適用于輸送散體物料的埋刮板輸送機。

本文件不適用于輸送下列物料的埋刮板輸送機：

a)強腐蝕性的物料；

b)堆積密度大于1.8t/m3的物料；

c)具有粘附性、聯(lián)結(jié)、纏繞和結(jié)塊性等特殊物理性能的物料。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T699-2015優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T985.1氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口

GB/T1184-1996形狀和位置公差未注公差值

GB/T1804-2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB3836.1爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求

GB/T7324-2010通用鋰基潤滑脂

GB/T8350輸送鏈、附件和鏈輪

GB/T8923.1-2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材

表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

GB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的劃格試驗

GB/T11352-2009一般工程用鑄造碳鋼件

GB/T13306標牌

GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T15390工程用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈、附件和鏈輪

NB/SH/T0587-2016二硫化鉬鋰基潤滑脂

JB/T9154埋刮板輸送機用鏈條、刮板和鏈輪

3型式

3.1按結(jié)構(gòu)分

輸送機按結(jié)構(gòu)分為6種型式，其型式和代號應(yīng)符合表1和圖1的規(guī)定。

表1

型式水平型垂直型Z型平面環(huán)型立面環(huán)型扣環(huán)型

代號SCZPLK

傾斜角度0°～25°0°～90°60°～90°——60°～90°

1

GB/T10596—××××

a

水平型a

垂直型Z型

a

扣環(huán)型平面環(huán)型立面環(huán)型

圖1

3.2按對輸送物料的特性分

輸送機按對輸送物料的特性分為5種型式，其型式和代號應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2

型式普通型熱料型高溫型耐磨型氣密型

特性常用物料120℃～450°C＞450℃～850°C磨琢性物料有毒性和滲透性物料

代號不表示RGMF

3.3刮板鏈條型式和參數(shù)

刮板鏈條型式應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

3.4型號表示方法

輸送機的型號表示方法為：

M

機槽寬度代號

特性代號

結(jié)構(gòu)型式代號

埋刮板輸送機代號

標記示例：

a)機槽寬度B=315mm,用于輸送物料溫度在120℃～450℃的水平型輸送機:

埋刮板輸送機MSR32

b)機槽寬度B=315mm,用于輸送常用物料的垂直型輸送機:

埋刮板輸送機MC32

4基本參數(shù)

4.1輸送機機槽寬度

機槽寬度B應(yīng)符合圖2和表3的規(guī)定。

2

GB/T10596—××××

H

H

H

BBB

a)水平型中間段截面b)平面環(huán)型、立面環(huán)型中間段截面c)垂直型、Z型、扣環(huán)型中間段截面

圖2

表3單位為毫米

機槽寬度B1602002503154005006308001000125014001600

寬度代號1620253240506380100125140160

4.2輸送機承載機槽高度

承截機槽高度H（見圖2）宜采用表4規(guī)定的數(shù)值。

表4單位為毫米

承載高度H100120130160200250280320400500600700800

4.3刮板鏈條速度

輸送機刮板鏈條速度宜采用表5規(guī)定的數(shù)值。

表5單位為米每秒

刮板鏈條速度0.04、0.063、0.08、0.10、0.125、0.16、0.20、0.25、0.315、0.40、0.50、0.63、0.80、1.00、1.25

4.4刮板鏈條節(jié)距

4.4.1模鍛鏈刮板鏈條節(jié)距應(yīng)符合JB/T9154的規(guī)定。

4.4.2套筒滾子鏈刮板鏈條節(jié)距應(yīng)符合GB/T8350的規(guī)定。

4.4.3工程用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈刮板鏈條節(jié)距應(yīng)符合GB/T15390的規(guī)定。

5技術(shù)要求

5.1工作環(huán)境條件

5.1.1輸送機工作環(huán)境溫度為-25℃～+40℃。

5.1.2輸送機工作海拔不應(yīng)超過1000m。

注：超過上述規(guī)定范圍時，由用戶和制造商協(xié)商解決。

5.2整機性能

5.2.1輸送機所有原材料、外購件、協(xié)作件均應(yīng)有制造廠的合格證明文件。

5.2.2輸送機的鋼板不應(yīng)有裂紋、夾層、凹陷、皺紋等缺陷，沖剪件應(yīng)清除尖棱和毛刺。

5.2.3主機運行應(yīng)平穩(wěn)，無刮、卡、碰現(xiàn)象及異常噪聲。驅(qū)動裝置部分不應(yīng)有異常振動。

5.2.4刮板鏈條運行方向應(yīng)與規(guī)定方向一致，進入頭輪時應(yīng)嚙合正確，離開頭輪時不應(yīng)出現(xiàn)卡鏈、跳

鏈現(xiàn)象。

5.2.5輸送機運行時，刮板鏈條速度的允許偏差應(yīng)為設(shè)計速度的±5%。

5.2.6輸送機滿載運行時，輸送能力不應(yīng)低于設(shè)計輸送量。

5.2.7負載運行時,在距輸送機周圍1m處的最大噪聲聲壓級不應(yīng)超過85dB（A）。

5.2.8張緊裝置應(yīng)調(diào)整方便、動作靈活可靠。

5.2.9安全輔助裝置應(yīng)反應(yīng)靈敏，動作準確可靠。

5.2.10在防爆場合選用的電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836.1中的有關(guān)規(guī)定。

3

GB/T10596—××××

5.2.11物料在輸送過程中不應(yīng)泄漏，卸料口無堵塞現(xiàn)象。

5.2.12普通型、耐磨型和氣密型輸送機軸承溫升不應(yīng)大于40℃。

5.2.13熱料型和高溫型輸送機采用普通軸承時溫度不應(yīng)超過120℃。

5.2.14普通型和氣密型輸送機刮板鏈條的設(shè)計壽命不應(yīng)低于8000h，在壽命期內(nèi)刮板鏈條的損壞率

不應(yīng)大于1%。

5.2.15熱料型和耐磨型輸送機刮板鏈條的設(shè)計壽命不應(yīng)低于5000h，在壽命期內(nèi)刮板鏈條的損壞率

不應(yīng)大于1%。

5.2.16高溫型輸送機刮板鏈條的設(shè)計壽命不應(yīng)低于4000h，在壽命期內(nèi)刮板鏈條的損壞率不應(yīng)大于

2%。

5.3主要零件

5.3.1刮板鏈條

5.3.1.1鏈桿（板）應(yīng)采用力學性能不低于GB/T699-2015中45號鋼的材料制造，并進行調(diào)質(zhì)處理。

調(diào)質(zhì)硬度應(yīng)為217HB～255HB。

5.3.1.2銷軸應(yīng)采用力學性能不低于GB/T699-2015中45號鋼的材料制造，并進行調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)

硬度應(yīng)為200HB～235HB。

5.3.1.3套筒、滾子應(yīng)采用力學性能不低于GB/T699-2015中15號鋼的材料制造，并應(yīng)進行滲碳處

理，其滲碳層深度應(yīng)為0.3mm～1.0mm，熱處理硬度應(yīng)為50HRC～60HRC。

5.3.1.4鏈桿（板）的節(jié)距公差應(yīng)符合GB/T1804-2000中f的規(guī)定。

5.3.1.5模鍛鏈輸送鏈上應(yīng)標注運行方向指示箭頭。

5.3.1.6輸送鏈拉伸破斷試驗值不應(yīng)低于設(shè)計值的95%。

5.3.1.7采用模鍛鏈和套筒滾子鏈的輸送鏈長度累計誤差應(yīng)符合JB/T9154的規(guī)定。

5.3.1.8采用工程用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈條的輸送鏈長度累計誤差應(yīng)符合GB/T15390的規(guī)定。

5.3.1.9刮板與鏈桿（板）的焊接不應(yīng)有裂紋、夾渣、未熔合、未焊透等缺陷。焊縫坡口應(yīng)符合GB/T

985.1的規(guī)定。焊縫強度不應(yīng)低于400MPa。

5.3.1.10刮板鏈條裝配后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不應(yīng)有任何卡死現(xiàn)象，出廠時不應(yīng)出現(xiàn)銹蝕。

5.3.2頭部、尾部

5.3.2.1頭輪、鏈輪應(yīng)采用力學性能不低于GB/T699-2015中45號鋼及GB/T11352-2009中ZG310-570

號鋼的材料制造。齒面應(yīng)進行淬火處理，其硬度應(yīng)為40HRC～50HRC。

5.3.2.2頭輪軸應(yīng)采用力學性能不低于GB/T699-2015中45號鋼的材料制造，并進行調(diào)質(zhì)處理，其

硬度應(yīng)為217HB～255HB。

5.3.2.3頭輪上的箭頭所表示的轉(zhuǎn)動方向應(yīng)與設(shè)計一致。

5.3.2.4模鍛鏈頭輪輪齒與脫鏈板之間的間隙不應(yīng)大于2mm。

5.3.2.5頭輪、尾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活（手扳即動）。

5.3.2.6軸承座在機殼上安裝調(diào)試并緊固之后，輪齒對稱中心面對殼體設(shè)計位置對稱中心面的對稱度

應(yīng)為2mm。

5.3.2.7普通型、耐磨型和氣密型輸送機軸承和軸承座油腔中應(yīng)充入性能不低于GB/T7324-2010中

規(guī)定的2號鋰基潤滑脂，充脂量應(yīng)充滿2/3容積以上。

5.3.2.8熱料型和高溫型輸送機軸承和軸承座油腔中應(yīng)充入性能不低于NB/SH/T0587-2016中規(guī)定的

2號二硫化鉬潤滑脂，充脂量應(yīng)充滿2/3容積以上。

5.3.2.9小車式張緊裝置的小車相對主機應(yīng)滑動自如，行走軌道的中心線與輸送機機槽對稱中心線的

對稱度應(yīng)為4mm。

5.3.3輸送機殼體

5.3.3.1導軌應(yīng)采用耐磨材料制造。

4

GB/T10596—××××

5.3.3.2殼體兩端法蘭內(nèi)口的寬度公差帶應(yīng)符合H14的規(guī)定。

5.3.3.3殼體兩端法蘭對殼體對稱中心面垂直度應(yīng)符合GB/T1184-1996中附表B3中12級要求。

5.3.3.4殼體長度應(yīng)為500mm～3000mm，其長度偏差應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表6單位為毫米

殼體長度偏差

500～2000±2

2000～3000±3

5.3.3.5殼體表面平面度應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7單位為毫米

殼體長度平面度

500～10001.5

1000～20002

2000～30003

5.3.3.6殼體兩端法蘭的平面度應(yīng)符合表8的要求。

表8單位為毫米

機槽寬度B平面度

160、200、2501.2

315、400、5002

630、800、1000、1250、1400、16003

5.3.3.7彎曲段承載機槽中的導軌與中間隔板曲率應(yīng)一致并應(yīng)貼合緊密，局部凸起量不應(yīng)大于

1.5mm。

5.3.4回轉(zhuǎn)段

5.3.4.1導輪、托輪的對稱中心面對機槽對稱中心面的對稱度應(yīng)為2mm。

5.3.4.2導輪與承載機槽底板導輪槽的側(cè)隙應(yīng)小于2mm。

5.3.4.3導輪、托輪均應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不應(yīng)有擦、刮、碰現(xiàn)象。

5.3.5安全輔助裝置

5.3.5.1過載保護裝置和斷鏈報警裝置

5.3.5.1.1當輸送機產(chǎn)生的沖擊載荷使其過載電流超過規(guī)定要求時，過載保護裝置應(yīng)能使電動機在規(guī)

定的時間內(nèi)停止工作。

5.3.5.1.2當輸送機出現(xiàn)斷鏈事故時，斷鏈報警裝置應(yīng)能在規(guī)定的時間內(nèi)使電動機停止工作，并同時

發(fā)出報警信號。

5.3.5.2輸送機清掃裝置

清掃裝置應(yīng)能有效地防止物料在機槽內(nèi)積壓和防止返料。

5.3.5.3輸送機堵料報警裝置

堵料報警裝置應(yīng)能在輸送機堵料時有效報警。

5.4整機安裝和調(diào)試

5.4.1輸送機在正式使用前應(yīng)進行空載和負載試驗。

5.4.2驅(qū)動裝置應(yīng)在出廠前組裝，大鏈輪或半聯(lián)軸器應(yīng)與頭部裝配好后方能出廠。

5.4.3刮板鏈條運行方向指示箭頭應(yīng)與頭部頭輪旋轉(zhuǎn)方向的指示箭頭一致。

5.4.4刮板鏈條應(yīng)松緊適度，尾部張緊裝置已利用的行程不應(yīng)超過全行程的50%。

5.4.5各段機槽法蘭內(nèi)口的聯(lián)接應(yīng)平整、密合；如有錯位，只應(yīng)比刮板鏈條運行前方的法蘭口稍低，

其值不應(yīng)大于2mm。

5.4.6耐磨型輸送機的耐磨材料與主機的連接應(yīng)牢固可靠。

5

GB/T10596—××××

5.4.7輸送機頭、尾部對稱中心面對機槽兩側(cè)對稱中心面的對稱度應(yīng)符合表9的規(guī)定。

表9

輸送機總長度L輸送機結(jié)構(gòu)型式代號

mS、PC、Z、L、K

108mm4mm

>10～3010mm6mm

>30～5012mm8mm

>5014mm10mm

5.4.8刮板鏈條與機槽最小側(cè)隙應(yīng)符合表10的規(guī)定。

表10單位為毫米

機槽寬度B1602002503154005006308001000125014001600

最小側(cè)隙101520

5.4.9大小鏈輪的中心平面應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于兩鏈輪中心距的2‰。

5.4.10除刮板鏈條銷軸外，所有螺桿、滑軌、軸承、傳動部件以及減速器內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑油或潤

滑脂。

5.4.11對于氣密型輸送機，應(yīng)在壓力為0.02MPa的情況下，在5min內(nèi)的氣壓降不大于50Pa。

5.4.12對于采用水夾套結(jié)構(gòu)的輸送機，其水夾套應(yīng)在壓力為0.3MPa的情況下,穩(wěn)定5min而不滲漏.

5.5防銹和涂漆

5.5.1涂漆前，鋼材應(yīng)進行表面除銹處理，除銹等級不應(yīng)低于GB/T8923.1-2011中的Sa2?級。

5.5.2涂漆時的環(huán)境溫度在5℃以上，濕度在65%以下，工作表面溫度不應(yīng)超過60℃。

5.5.3輸送機各部件非加工面表面應(yīng)涂底漆。無特殊要求時機槽外表面涂兩層面漆，每層油漆干膜厚

度為25m~40m,總厚度為75m~120m。

5.5.4刮板鏈條裝配后應(yīng)涂一層防銹漆，對于特殊要求的工況，可采用與之相適應(yīng)的涂裝。

5.5.5漆層表面應(yīng)均勻、光亮、色澤一致，不應(yīng)有起泡、脫落、流掛、皺皮等缺陷。

5.5.6油漆漆膜附著力不應(yīng)低于GB/T9286-1998中2級的要求。

6試驗方法

6.1目測檢驗

目測檢驗包括整機和所有重要部件的工作狀態(tài)是否符合要求，以及外觀質(zhì)量、安全標識、標牌是

否滿足技術(shù)要求。

6.2輸送鏈拉伸破斷試驗

6.2.1試驗條件為:

a)試驗長度不應(yīng)少于三個節(jié)距，當輸送鏈為套筒滾子鏈時，其兩端應(yīng)為內(nèi)鏈節(jié)；

b)輸送鏈與試驗機的連接應(yīng)有專用夾具，如果試樣在夾具附近處破壞，則試驗無效。

6.2.2試驗設(shè)備為:

萬能材料試驗機。

6.2.3試驗程序為:

a)將輸送鏈試樣用專用夾具與萬能材料試驗機連接；

b)開動萬能材料試驗機，施加初載荷，其值為輸送鏈計算破斷載荷的5%；

c)逐漸增加載荷直至輸送鏈斷裂，以此數(shù)值為輸送鏈破斷載荷。

6.3輸送鏈長度累計誤差測定

6.3.1測定條件為:

6

GB/T10596—××××

a)整個刮板鏈條應(yīng)在無潤滑的情況下支起；

b)預(yù)加載荷是破斷載荷的1/50。

6.3.2試驗設(shè)備為:

a)專用平臺；

b)施力機構(gòu)；

c)專用檢具。

6.3.3試驗程序為:

a)用一個銷軸穿過鏈桿（板）軸孔，將其固定在專用平臺的夾具上，另一端施以予加載荷；

b)用專用檢具測量刮板鏈條的實際長度。

6.3.4長度累計誤差按式（1）計算:

Δl=l1-l………(1)

式中：

Δl——長度累計誤差；

l1——輸送鏈實際長度，單位為mm；

l——輸送鏈測試長度，單位為mm。

6.4輸送機機槽兩側(cè)對對稱中心面對稱度的測定

6.4.1測定儀器為:

a)直徑φ0.25mm，不同長度的細鋼絲；

b)誤差0.2mm長度500mm的直尺；

c)經(jīng)緯儀；

d)水準尺。

6.4.2輸送機組裝調(diào)試完畢后，按以下程序進行:

a)水平型、平面環(huán)型（以水平型為例）

1)找出頭部和尾部機槽對稱中心點A、B兩點，在輸送機一側(cè)拉細鋼絲L1，且平行于AB連線，

對AB連線可平行移動（見圖3）；

2)使L1距A、B兩點連線的距離為S，S=B/2+80（單位為mm）；

3)檢查L1距機槽側(cè)板的垂直距離Δmax和Δmin。

圖3

b)垂直型、Z型、立面環(huán)型、扣環(huán)型（以Z型為例）

1)找出頭部和尾部機槽對稱中心點A、B兩點，在輸送機一側(cè)的頭、尾方向分別置水準尺P和經(jīng)

緯儀N，且使P和N距A、B兩點連線的距離為S，S=B/2+80（單位為mm）(見圖4)；

2)持直尺M，使其垂直于殼體外側(cè)；

3)通過N和P讀出M的讀數(shù)Δmax和Δmin。

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圖4

6.4.3對稱度按式（2）計算：

δ=Δmax-Δmin…………（2）

式中：

δ--輸送機兩側(cè)機槽對對稱中心面對稱度，單位為mm；

Δmax--測量點距機槽外側(cè)的最大值,單位為mm；

Δmin--測量點距機槽外側(cè)的最小值,單位為mm。

6.5空載試驗

6.5.1運行前，先進行盤車（或點動）試驗，盤車（或點動）不應(yīng)少于三個全行程，當一切正常后方

可進行空載運行。空載運行在額定速度下不應(yīng)少于2h。

6.5.2刮板鏈條運行方向與規(guī)定的方向一致，進入頭輪嚙合正確、離開頭輪時不應(yīng)出現(xiàn)卡鏈、跳鏈現(xiàn)

象。

6.5.3刮板鏈條運行應(yīng)平穩(wěn)、速度允許偏差應(yīng)為設(shè)計速度的±5%，不應(yīng)有跑偏和異常尖叫聲出現(xiàn)。

6.6輸送機噪聲測定

6.6.1測試儀器為:

a)聲級計，誤差0.5dB(A)；

b)直尺。

6.6.2測試程序為:

a)噪聲測定在距輸送機測量部位的左、右、上三個點1m處進行；測量部位為驅(qū)動裝置、頭部、尾

部、彎曲段、回轉(zhuǎn)段（如圖5，以水平型為例）；

b)首先測量環(huán)境噪聲L0，然后測量運轉(zhuǎn)時的噪聲L1。

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圖5

6.6.3測定結(jié)果計算為:

a)當L1-L0＞10dB（A）時，輸送機噪聲為L1；

當L1-L0＜3dB（A）時，測定噪聲無效；

當3dB（A）≤L1-L0≤10dB時，運轉(zhuǎn)時的噪聲L1減去噪聲修正量ΔL（表13）即為輸送機實際

噪聲。

b)取各測量部位中的最大值為輸送機噪聲值。

表13

L1-L034～56～89～10

ΔL3210.5

6.7輸送機氣密試驗

6.7.1氣密型輸送機在空載運行時應(yīng)進行整機氣密試驗。試驗應(yīng)重復(fù)三次，取其最大值。

6.7.2試驗設(shè)備為：

a)空氣壓縮機和儲氣罐；

b)閥門、壓力表和壓差表；

c)膠管和秒表。

6.7.3試驗程序為:

a)對輸送機各加料口、卸料口、觀察口用密封蓋密封，其中加料口（或卸料口或觀察口）上的

密封蓋應(yīng)有進氣口；用膠管連接試驗設(shè)備和輸送機（如圖6，以MSF型為例）；

b)打開閥門1、閥門2及空氣壓縮機，使壓力達到5.4.11規(guī)定壓力的1.5倍，然后，關(guān)閉閥門1

使儲氣罐等與輸送機形成一個正壓密閉系統(tǒng)；再關(guān)閉閥門2，測定5min內(nèi)殼體氣壓降。

圖6

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6.8輸送機水夾套水壓試驗

6.8.1采用水夾套結(jié)構(gòu)的輸送機在空載運行時應(yīng)進行水夾套水壓試驗。試驗應(yīng)重復(fù)三次，取其最大值。

6.8.2試驗設(shè)備為:

a)閥門和試壓泵；

b)壓力表；

c)膠管和秒表。

6.8.3試驗程序為：

a)將輸送機各部件的進、出水口按圖7所示用膠管連接，并捆扎緊；

b)用帶閥門和壓力表的膠管連接試壓泵出口和輸送機水夾套進水口（以MSR為例）；

c)打開閥門和試壓泵，使壓力達到5.4.12規(guī)定壓力的1.5倍，然后關(guān)閉閥門，觀察水夾套在5min

內(nèi)有無滲漏。

圖7

6.9負載試驗

6.9.1試驗條件為:

a)按規(guī)定輸送量的50％和100％的負載，在額定速度下連續(xù)運轉(zhuǎn)不應(yīng)少于8h；

b)所用物料的物理性能等各項指標與設(shè)計要求相一致；

c)加料時應(yīng)均勻、連續(xù)。不應(yīng)驟然大量加料；

d)加料口處應(yīng)采取有效措施，防止大塊物料進入輸送機。

6.9.2試驗中檢查:

a)各部分運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常噪聲；

b)主機軸承溫升；

c)物料在輸送過程中有無泄漏；卸料口處有無堵塞；

d)尾部調(diào)節(jié)裝置是否調(diào)節(jié)靈活；安全輔助裝置是否安全可靠；驅(qū)動裝置有無異常振動。

6.9.3負載試驗中的注意事項如下:

a)停車前應(yīng)先停止加料，待輸送機卸料口無物料卸出后方可停車；

b)輸送機不宜滿載啟動。如因突然事故或緊急情況滿載停車后再啟動，應(yīng)先點動幾次或適量排出

機槽中的物料，再開車運轉(zhuǎn)；

C）如有數(shù)臺輸送機銜接輸送物料時，啟動時按物料流方向應(yīng)順序地先開動最后一臺，然后，逐臺

往前開動，停車順序與啟動順序相反。

6.10刮板鏈條速度測定

6.10.1測試儀器為光電轉(zhuǎn)速儀。

6.10.2測試程序為:

在頭部外露的頭輪軸的外徑上貼上反光體，然后將光電轉(zhuǎn)速儀的光電頭對準反光體，啟動光電轉(zhuǎn)速

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儀即可讀出頭輪軸的轉(zhuǎn)速。

6.10.3刮板鏈條速度按式(3)進行計算：

v=π·D·n/60………(3)

式中：

D——頭輪節(jié)圓直徑，單位為m；

n——頭輪軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min；

v——刮板鏈條速度，單位為m/s。

6.11輸送量試驗

6.11.1試驗條件為:

a）取輸送機負載運行時的某一段時間內(nèi)所輸送物料的質(zhì)量，計算其輸送量；

b）每次取料時間一般應(yīng)在30s～90s范圍內(nèi)。

6.11.2試驗設(shè)備及儀器為:

a）秒表；

b）磅秤；

c）取料工具。

6.11.3試驗程序為:

a）將物料通過導料槽排入料斗內(nèi)；

b）由秒表計算排料時間；

c）用磅秤稱出料斗中的物料質(zhì)量。

6.11.4試驗結(jié)果計算為:

a）輸送量按式（4）計算；

Q=3.6m/(t·ρ)……（4）

式中：

Q——輸送量，單位為m3/h；

m——物料質(zhì)量，單位為kg；

t——排料時間，單位為s；

ρ——物料堆積密度，單位為t/m3；

b）試驗應(yīng)重復(fù)三次，取其平均值。

6.12漆膜附著力試驗

漆膜附著力的劃格試驗應(yīng)符合GB/T9286的有關(guān)規(guī)定。

7檢驗規(guī)則

7.1出廠檢驗

7.1.1外購件應(yīng)有出廠合格證，否則應(yīng)進行試驗。

7.1.2檢驗部門的檢驗工具應(yīng)具有相應(yīng)級別的計量部門簽發(fā)的合格證，并且與檢驗對象的精度等級相

適應(yīng)。

7.1.3產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)制造廠技術(shù)檢驗部門檢驗合格后方可出廠，并附有證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的文件。

7.1.4出廠檢驗項目見表14。

7.2型式試驗

7.2.1有下列情況之一時，應(yīng)進行型式試驗：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；

c)產(chǎn)品停產(chǎn)達三年以上后恢復(fù)生產(chǎn)時；

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d)出廠檢驗結(jié)果與上次型式試驗有較大差異時；

e)國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗要求時。

7.2.2型式試驗項目見表14：

表14

序號項目名稱出廠檢驗型式試驗檢驗要求試驗方法

1整機運行√5.2.1～5.2.46.1

2鏈條速度√5.2.56.10

3輸送量√5.2.66.11

4輸送鏈拉伸破斷載荷√5.3.1.66.2

5輸送鏈長度累計誤差√5.3.1.7、5.3.1.86.3

6輸送機機槽兩側(cè)對對稱中心面的對稱度√5.4.76.4

7氣密型輸送機氣密性√√5.4.116.7

8水夾套承壓性√√5.4.126.8

9噪聲√5.2.76.6

10空載試車√5.2.3、5.2.4、5.2.56.5

11負載試車√5.2.3到5.2.126.9

12刮板與鏈桿（板）焊縫外觀√√5.3.1.96.1

13涂漆外觀√√5.5.56.1

14漆膜附著力√5.5.66.12

7.3抽樣和判定

對定型產(chǎn)品應(yīng)按其成批生產(chǎn)的5%抽試，但不應(yīng)少于一臺。如在抽樣中有一項不合格，則加

倍抽試，加倍抽試應(yīng)全部達到要求，若仍不合格則逐臺檢驗。

8標志、包裝和貯存

8.1標志

8.1.1每臺輸送機應(yīng)在頭部的醒目位置上固定產(chǎn)品標牌，標牌至少包括如下內(nèi)容：

a)產(chǎn)品名稱；

b)型號；

c)主要技術(shù)參數(shù)（機槽有效寬度、刮板鏈條速度、輸送量和功率）；

d)整機重量；

e)生產(chǎn)批號及日期；

f)制造商名稱。

8.1.2標牌的尺寸和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定。

8.2包裝

輸送機的包裝應(yīng)參照GB/T13384的規(guī)定，其中傳動裝置以及電氣設(shè)備應(yīng)用防水包裝，刮板鏈條捆

扎后，可放在花格箱內(nèi)，每臺輸送機出廠前至少應(yīng)包括下列隨行文件：

a)裝箱單；

b)產(chǎn)品合格證明書；

c)產(chǎn)品使用說明書；

d)產(chǎn)品安裝布置圖。

8.3貯存。

輸送機所有零部件應(yīng)妥善保管，應(yīng)注意通風、防潮、防銹和防止變形。

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附錄A

(規(guī)范性附錄)

刮板鏈條的型式和應(yīng)用

A.1輸送機刮板基本型式及其代號應(yīng)符合表A.1的規(guī)定。

A.2輸送機刮板基本型式的應(yīng)用應(yīng)符合表A.2的規(guī)定。

A.3輸送機輸送鏈的基本型式應(yīng)符合圖A.1的規(guī)定。

表A.1

1

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表A.2

輸送機

SCZPLK

結(jié)構(gòu)型式代號

TО

VООООО

UООООО

刮板型式

BООООО

代號

OОО

LО

HОО

圖A.1

2

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附錄B

（資料性附錄）

輸送量、刮板鏈條速度、輸送效率的計算和選用

B.1輸送量Q0

輸送機輸送量Q0按式（B.1）計算：

Q0=3600Ｂ．Ｈ．v．……(B.1)

3

式中:Q0——計算輸送量，m/h;

B——機槽寬度，m；

H——承載機槽高度，m；

V——刮板鏈條速度，m/s;

——輸送效率，%。

B.2刮板鏈條速度

刮板鏈條速度v應(yīng)綜合考慮物料特性、輸送原理、結(jié)構(gòu)特點、功率消耗、使用壽命和工藝要求等

因素，其值按表B.1選用。

B.3輸送效率

輸送效率主要與物料特性有關(guān)，但要考慮刮板鏈條速度、刮板鏈條型式、機槽尺寸和使用條件等因

素，其值按表B.2選用。

當水平型輸送機傾斜布置時（0°<<25°）,輸送效率按式（B.2）計算。

c

=．C(B.2)

c…………………

式中:——水平型輸送機傾斜布置時的輸送效率，%；

c

C——傾斜系數(shù)，按表B.3選取。

表B.1

物料刮板鏈條速度Vm/s

類別典型物料0.040.0630.080.100.160.200.250.320.400.500.630.801.001.25

熱料類焙燒石灰、焙燒硫鐵礦

陶土、焦炭、石英砂、

磨琢類

燒結(jié)返礦、型砂

炭黑、水泥、磷礦粉、

懸浮類

鍋爐灰、細煤粉

硫銨、純堿、生石灰、

腐蝕類

氯化鈉

30～50mm

大塊類