數(shù)字化管道名字由來數(shù)字管道（或者數(shù)字化管道，DigitalPipeline）的概念是隨“數(shù)字地球（DE，DigitalEarth）”而來的。數(shù)字管道是應(yīng)用遙感（RS）、數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)（DCS）或SCADA系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信等高科技手段，對(duì)管道資源、環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)字化、數(shù)字整和、仿真等信息集成的應(yīng)用系統(tǒng)，并在可視化的條件下提供決策支持和服務(wù)。數(shù)字管道的功能和特點(diǎn)1.數(shù)字化管道充分采用國家空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)，并通過航空攝影測量和衛(wèi)星遙感影像獲得最新的地形、地質(zhì)、水文、環(huán)境數(shù)據(jù)，與過去傳統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取方式相比，內(nèi)容更豐富，更新速度更快，數(shù)據(jù)描述更加完整，數(shù)據(jù)表達(dá)也更加直觀。遙感技術(shù)大大縮短了周期，降低了成本，提高了精度。2.GIS系統(tǒng)提供了地理信息服務(wù)（Geo-informationService）。集成管線周圍一定范圍的地理、人口、環(huán)境、植被、經(jīng)濟(jì)各類資源數(shù)據(jù)，利用GIS的空間分析功能進(jìn)行疊加分析、緩沖區(qū)分析、最短路徑分析等操作，可以進(jìn)行線路總體規(guī)劃和評(píng)估，為決策和管理提供重要的依據(jù)。還可以采用GIS技術(shù)對(duì)管道風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，指導(dǎo)系統(tǒng)編制維修計(jì)劃，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)達(dá)到警戒線時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，盡可能地降低管道事故發(fā)生率。3.數(shù)字化管道采用CAD技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將管道施工設(shè)計(jì)圖紙、施工數(shù)據(jù)、人員資料、管理文檔等全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)傳送到數(shù)據(jù)庫中，將各個(gè)專業(yè)各個(gè)單位不同數(shù)據(jù)融為一個(gè)整體，有效的消除了“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)了信息的共享和協(xié)同工作。4.采用大型數(shù)據(jù)庫對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)?？臻g數(shù)據(jù)中心可以管理、存儲(chǔ)在數(shù)字管道建設(shè)和運(yùn)營中獲取的所有數(shù)據(jù)。在管道建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，都建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，并使得每個(gè)階段的數(shù)據(jù)成果和系統(tǒng)相互銜接。5.SCADA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了管道的全自動(dòng)控制。通過主機(jī)和微處理器為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程終端裝置RTU、PCL或其他輸入/輸出設(shè)備的通信收集數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)數(shù)字管道的監(jiān)測監(jiān)控，保證了系統(tǒng)的安全運(yùn)作和優(yōu)化控制。6.數(shù)字化管道實(shí)現(xiàn)了整個(gè)管道的虛擬現(xiàn)實(shí)表達(dá)，使得數(shù)字化管道能夠在真實(shí)、可視的三維環(huán)境下展示到用戶面前，用戶通過交互方式對(duì)管道的公用信息進(jìn)行查詢和操作，對(duì)管道的三維虛擬漫游猶如在真實(shí)的三維世界中，充分體現(xiàn)了數(shù)字管道的空間特征。數(shù)字化管道的意義在實(shí)踐團(tuán)參觀過程中，我們知道對(duì)于石油天然氣工程領(lǐng)域來說，建立一套完整的數(shù)字化管道是具有十分重要的意義。從發(fā)展上看，管道運(yùn)輸在世界上已經(jīng)有130多年的歷史。在歐洲和北美，數(shù)字化技術(shù)在長輸管道建設(shè)勘查選線、中期建設(shè)實(shí)施和后期運(yùn)營管理中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用了。相比之下，雖然我國是世界上最早利用管道運(yùn)輸?shù)膰?，但是?shù)字技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展卻是比較緩慢。40多年，我國先后建立起威成線（1966）、兩佛線（1977）、北干線（1987）、陜京一線（1997）和西氣東輸（2003）等一批管道。這些管道的建設(shè)都具有里程碑式的意義。但是數(shù)字化管道建設(shè)是從冀寧聯(lián)絡(luò)線工程（2004）才開始實(shí)施的。隨著天然氣市場的逐步擴(kuò)大，長輸天然氣管道的具有廣闊的市場前景，傳統(tǒng)的勘查設(shè)計(jì)和施工管理方法已經(jīng)不能滿足管道建設(shè)和運(yùn)營的需要。例如SCADA系統(tǒng)在啟用之前，主要的設(shè)備控制（如閥門的開、關(guān)；輸油泵的啟停）都是手動(dòng)控制，輸油工人通過巡視記錄主要參數(shù)（如溫度、壓力、流量等）。這種方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與信息化時(shí)代的要求。在沒有進(jìn)行遙感技術(shù)選線前，管道傳統(tǒng)堪察設(shè)計(jì)方式是野外作業(yè)手段和圖紙形式，周期長，成本高，效率低下，數(shù)據(jù)共享困難。采用遙感、GPS和GIS技術(shù)徹底的改變了傳統(tǒng)工作方式。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)的管理模式，數(shù)據(jù)、報(bào)表、文件的很多工作內(nèi)容全部通過internet進(jìn)行傳輸，大型服務(wù)器管理和保存各種數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了基于internet的數(shù)據(jù)共享和部門協(xié)作。長輸管道是跨省市的復(fù)雜大系統(tǒng)，所涉及的地理信息、環(huán)境參數(shù)、運(yùn)行參數(shù)、資源等都是龐大的，在沒有應(yīng)用GIS對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行管理之前，很難做到科學(xué)的決策和管理。GIS將RS、GPS、DCS和PS等多個(gè)數(shù)據(jù)源統(tǒng)一集成，建立基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫，保持了數(shù)據(jù)的完整性和現(xiàn)勢性，在數(shù)字管道中發(fā)揮了核心功能。類似的例子還很多。綜上所述，數(shù)字化管道建設(shè)將在確定最佳路線走向、資源優(yōu)化配置、災(zāi)害預(yù)測預(yù)警和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理中發(fā)揮極大的作用，數(shù)字化管道必將成為今后長輸天然氣管道建設(shè)的目標(biāo)。數(shù)字化管道建設(shè)勢在必行。我國首條管道工程西氣東輸冀寧支線工程。西氣東輸冀寧支線在設(shè)計(jì)之初就提出了“建設(shè)國內(nèi)首條數(shù)字化管道”的設(shè)想?？辈煸O(shè)計(jì)期間利用衛(wèi)星遙感與數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)進(jìn)行選線，獲取了管線兩側(cè)各200米范圍內(nèi)的沿線四維數(shù)據(jù)，并應(yīng)用地理信息系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)，初步建立起了包括管道沿線地形、環(huán)境、人口、經(jīng)濟(jì)等內(nèi)容的管道信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在施工階段可提供多種服務(wù)，如管道建設(shè)者可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看不同比例管道及其沿線周邊環(huán)境的直觀信息，也可查看某一天、某一道工序環(huán)節(jié)的進(jìn)度，甚至每道焊口的焊工信息、無損檢測影像。冀寧線上的每根鋼管都有完整的數(shù)據(jù)記錄，從煉鋼廠爐坯出廠到鋼管廠制管，再到中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，最后到施工現(xiàn)場，每個(gè)環(huán)節(jié)都有可追溯性數(shù)據(jù)跟蹤，可以查出焊工檔案、X射線底片檔案、焊口的坐標(biāo)值及埋深等基本信息。這些數(shù)據(jù)全部存儲(chǔ)在管道信息管理系統(tǒng)中，一旦出現(xiàn)問題，即可查出源頭。管道信息管理系統(tǒng)是冀寧管道建設(shè)與管理的數(shù)字化平臺(tái)。該系統(tǒng)具有八大功能，包括設(shè)備采購及儲(chǔ)運(yùn)管理、施工進(jìn)度管理、質(zhì)量監(jiān)控管理、總體調(diào)度管理、施工進(jìn)度展示及空間數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理維護(hù)、信息發(fā)布以及數(shù)據(jù)輸出。其中，施工進(jìn)度功能較傳統(tǒng)方式能夠提前8小時(shí)展示進(jìn)度日?qǐng)?bào)，完全避免了手工計(jì)算日?qǐng)?bào)產(chǎn)生的誤差；空間數(shù)據(jù)管理功能通過采集站場、閥室、標(biāo)志樁等實(shí)物的三維坐標(biāo)，將它們轉(zhuǎn)變成可視模擬圖形，隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。數(shù)字管道的研究內(nèi)容在勘查設(shè)計(jì)階段數(shù)字管道的主要任務(wù)是利用衛(wèi)星遙感與數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)進(jìn)行選線，獲取了管線兩側(cè)各200米范圍內(nèi)的沿線四維數(shù)據(jù)，并應(yīng)用gis與gps，初步建立起了包括管道沿線地形、環(huán)境、人口、經(jīng)濟(jì)等內(nèi)容的管道信息管理系統(tǒng)。數(shù)字管道的建設(shè)包括：1.遙感圖像處理系統(tǒng)：該系統(tǒng)能夠處理處理、分析并顯示衛(wèi)星遙感多光譜數(shù)據(jù)、高光譜數(shù)據(jù)和雷達(dá)數(shù)據(jù)。通過對(duì)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)的解譯，獲取管線經(jīng)過區(qū)域內(nèi)可供線路方案比選使用的自然環(huán)境、地理、地質(zhì)等現(xiàn)勢資料，在宏觀上為管道選線提供科學(xué)依據(jù)。數(shù)字?jǐn)z影測量處理系統(tǒng)：數(shù)字?jǐn)z影測量的成果為管道選線工程設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)資料。與衛(wèi)星遙感相比，航測數(shù)據(jù)比例尺大，分辨率高，細(xì)部表現(xiàn)明顯。在選線中起到了重要作用。2.數(shù)字管道可研系統(tǒng)：集成遙感圖像解譯數(shù)據(jù)和數(shù)字?jǐn)z影測量的成果數(shù)據(jù)，以及人口數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)等地理信息，通過對(duì)各種數(shù)據(jù)的疊加和分析估算項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)線路進(jìn)行總體規(guī)劃。3.地質(zhì)測量信息系統(tǒng)：為管線選線提供繪制的管道沿線地質(zhì)、測量和水文等圖紙和屬性數(shù)據(jù)。4.管線設(shè)計(jì)cad系統(tǒng)：選線方案確定后，對(duì)管道以及配套設(shè)施（如分輸戰(zhàn)、閥門）等進(jìn)行施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的系統(tǒng)。5.通信設(shè)計(jì)系統(tǒng)：scada系統(tǒng)的通信設(shè)施鋪設(shè)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在工程建設(shè)階段數(shù)字管道可提供多種互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，如管道建設(shè)者可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看不同比例管道及其沿線周邊環(huán)境的直觀信息，也可查看某一天、某一道工序環(huán)節(jié)的進(jìn)度，甚至每道焊口的焊工信息、無損檢測影像、焊工檔案、焊口的坐標(biāo)值及埋深等基本信息。數(shù)字管道建設(shè)包括：lgps數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：采集全球定位系統(tǒng)采集施工過程中的管道大地坐標(biāo)數(shù)據(jù)。l測量管理信息系統(tǒng)：對(duì)施工過程中的測量數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算、圖形繪制和報(bào)表輸出。l勘查施工管理系統(tǒng)：對(duì)施工過程中的施工數(shù)據(jù)、永久性數(shù)據(jù)以及資料的采集、生成、審核、上報(bào)與管理。在項(xiàng)目運(yùn)營管理階段數(shù)字管道的建設(shè)包括：1.生產(chǎn)運(yùn)營管理系統(tǒng)：進(jìn)行企業(yè)人力資源管理、業(yè)務(wù)分析，對(duì)客戶關(guān)系、市場營銷、生產(chǎn)調(diào)度等進(jìn)行管理。2.scada系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)對(duì)管道運(yùn)行全自動(dòng)控制和調(diào)度作業(yè)。3.設(shè)備更新維護(hù)系統(tǒng)：對(duì)故障設(shè)置進(jìn)行記錄，并對(duì)數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。4.管道風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)：對(duì)管道安全進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)測和報(bào)警，對(duì)管道安全風(fēng)險(xiǎn)和腐蝕進(jìn)行評(píng)估。5.企業(yè)erp系統(tǒng)數(shù)字管道建設(shè)的內(nèi)容十分龐大，集成了很多前沿信息技術(shù)，存儲(chǔ)了海量數(shù)據(jù)和信息。冀寧聯(lián)絡(luò)線的數(shù)字管道技術(shù)包括了cad技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)、gis技術(shù)、空間數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、項(xiàng)目管理技術(shù)和erp技術(shù)等，其中的很多技術(shù)都是在石油管道建設(shè)中首次采用?？梢哉f冀寧聯(lián)絡(luò)線數(shù)字管道建設(shè)具有很大的挑戰(zhàn)性，可參考的資料比較少?？梢钥闯鰯?shù)字管道具有相當(dāng)廣闊的前景。數(shù)字化管道的前景截至2004年，我國建設(shè)的各類輸送介質(zhì)的長輸管道長度已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬公里，尤其是近年來輸油、輸氣管道的大規(guī)模建設(shè)，使得長輸管道的建設(shè)和管理提升到較高的水平。傳統(tǒng)的勘察設(shè)計(jì)和施工管理方法已經(jīng)不能滿足管道建設(shè)和運(yùn)營管理的需要，數(shù)字管道更據(jù)迫切性和必要性。數(shù)字化管道的概念將深遠(yuǎn)的影響管道勘探設(shè)計(jì)、管道施工建設(shè)和管道運(yùn)營管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，它徹底地改變了傳統(tǒng)工作模式。因此，冀寧聯(lián)絡(luò)線數(shù)字管道的建設(shè)具有里程碑式的意義，它是國內(nèi)第一條“數(shù)字化管道”，它的順利實(shí)施將為今后數(shù)字管道建設(shè)提供參考和規(guī)范，可以編制出一套完整的管道管理新標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字管道實(shí)現(xiàn)了管理的數(shù)字化、信息化、實(shí)時(shí)化，不僅確保了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的管道工程，而且確保科學(xué)、規(guī)范和及時(shí)的管道運(yùn)營，大幅度的提高管道安全生產(chǎn)水平。管道的數(shù)字化數(shù)字管道，實(shí)際上就是信息化的管道――建立在網(wǎng)上的虛擬管道。數(shù)字管道將有關(guān)管道的全部信息，包括管道本身的靜態(tài)信息和運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息，并按照地理坐標(biāo)加以整理，然后構(gòu)成一個(gè)管道的信息集合。這樣，生產(chǎn)管理人員就可以快速、完整地掌握管道上任何一點(diǎn)的全方位的信息，從而實(shí)現(xiàn)“信息就在手中”。當(dāng)然，管道的數(shù)字化并不是目的，而只是手段，是實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效輸送目標(biāo)的重要手段。一、數(shù)字化管道的基本概念數(shù)字管道的核心思想有兩點(diǎn)：一是通過網(wǎng)絡(luò)，不分時(shí)間和地點(diǎn)地，二是高水平的軟件，最大限度地利用信息資源，得出高質(zhì)量的信息，用于指導(dǎo)生產(chǎn)。具體來說，數(shù)字化管道是由數(shù)據(jù)采集與控制(SCADA)系統(tǒng)、檢漏系統(tǒng)、管道地理信息GIS系統(tǒng)、防腐層狀況檢測與評(píng)價(jià)、數(shù)學(xué)仿真模型、優(yōu)化運(yùn)行軟件等集成在一起的，覆蓋企業(yè)操作控制層、經(jīng)營管理層和決策層等三個(gè)層次，充分利用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的網(wǎng)上共享，業(yè)務(wù)處理自動(dòng)化、數(shù)據(jù)共享信息化，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。1、SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)（SupervisorControlAndDataAcquisition，簡稱SCADA）即監(jiān)測監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，是基于計(jì)算機(jī)、通訊和控制技術(shù)發(fā)展起來的，是數(shù)字化管道的基礎(chǔ)，目的是實(shí)現(xiàn)站庫及管道運(yùn)行工藝參數(shù)的自動(dòng)采集與控制，實(shí)現(xiàn)爐泵聯(lián)鎖、水擊保護(hù)控制，保障安全生產(chǎn)。數(shù)字管道所要的采集的工藝參數(shù)應(yīng)該包括：管道進(jìn)出站的壓力、溫度、流量、原油含水、密度，輸油泵進(jìn)出口的壓力、溫度，閥門狀態(tài)，輸油泵電機(jī)的電量參數(shù)（包括三相電流、三相電壓、電量、有功功率、無功功率），通過這些參數(shù)的采集，軟件要實(shí)時(shí)給出兩種信息：首先是完整性狀況，即有無泄漏發(fā)生，有則給出泄漏點(diǎn)的位置；二是輸油管道的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，如輸油單耗、輸油效率。①、硬件SCADA系統(tǒng)的硬件構(gòu)成概括起來有四種形式：PC+板卡、PLC、DCS及RTU。從功能上來說，這四種模式都有完成數(shù)據(jù)采集與控制的能力，但它們各有不同的適用范圍。DCS適合于大型生產(chǎn)裝置，如煉油廠、化工廠的大型成套化工裝置，DCS具有獨(dú)立的軟件件，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，擴(kuò)充麻煩。PLC適用于控制，規(guī)模可大可小。遠(yuǎn)程終端單元（RTU）則適用于小型局部的場合，優(yōu)點(diǎn)是不死機(jī)，計(jì)算與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力強(qiáng)。比如用于輸氣管道進(jìn)出口的流量采集，天然氣計(jì)量采用RTU產(chǎn)品具有明顯的甚至不可替代的優(yōu)勢，RTU產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)SY/N6143計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)嵌入式應(yīng)用，大大提高可計(jì)量程序運(yùn)行的可靠性和實(shí)時(shí)性；流量累計(jì)等重要數(shù)據(jù)在RTU內(nèi)做備份，而不僅依賴傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)做數(shù)據(jù)備分。即使計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備出現(xiàn)故障，而數(shù)據(jù)依舊可恢復(fù)，大大提高數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性。從未來發(fā)展的角度來說，大型的DCS正在日趨消亡，而小型、靈活的RTU則前景廣闊。而且，PLC、DCS及RTU有日益融合的趨勢，甚至它們之間將沒有在硬件上的區(qū)別，只是應(yīng)用場合的不同。SCADA系統(tǒng)由設(shè)在控制中心的主機(jī)、設(shè)在各站的遠(yuǎn)程控制終端（RTU）和高性能的通信系統(tǒng)構(gòu)成了一個(gè)相當(dāng)于兩級(jí)的分布式控制系統(tǒng)?？刂浦行牡挠?jì)算機(jī)通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)對(duì)設(shè)在各泵站、計(jì)量站或遠(yuǎn)控閥室的RTU定期進(jìn)行查詢，連續(xù)采集各站的操作數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息，并向RTU發(fā)出操作和調(diào)整設(shè)定值的指令，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整條管道的統(tǒng)一監(jiān)視、控制和調(diào)度管理。各站控系統(tǒng)的RTU或可編程控制器（PLC）與現(xiàn)場傳感器、變送器和執(zhí)行器或泵機(jī)組、加熱爐的工控機(jī)連接，具有掃描、信息預(yù)處理及監(jiān)控等功能，并能在與中心計(jì)算機(jī)通信一旦中斷時(shí)獨(dú)立工作。站上可以做到無人職守。②、軟件現(xiàn)代SCADA系統(tǒng)的成功，歸根結(jié)底是軟件的成功，軟件是系統(tǒng)的核心和靈魂?，F(xiàn)代SCADA系統(tǒng)是建立在數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)之上的一系列應(yīng)用軟件的組合，其主要功能有：系統(tǒng)模擬圖實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測沿線各站庫生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)；歷史數(shù)據(jù)分析，包括歷史數(shù)據(jù)曲線、超限額運(yùn)行時(shí)間統(tǒng)計(jì)等。此類軟件很多，國外的有Pai、Infiplus、PHD、FIX等，國產(chǎn)的有三維力控、組態(tài)王、MCGS等。2、檢漏系統(tǒng)泄漏是管道運(yùn)行的主要故障之一（穿孔、憋壓、灌腸是管道的三大事故），特別是由于近年來范圍分子打孔盜油犯罪猖獗，檢漏系統(tǒng)正在逐漸成為管道必不可少的組成部分。勝利油田重要輸油管道約90%以上都安裝了檢漏系統(tǒng)。1）、技術(shù)原理從技術(shù)原理上來說，主要是體積平衡法、壓力點(diǎn)分析法及其結(jié)合。①、流量平衡法：當(dāng)泄漏發(fā)生時(shí)，管道的輸入、輸出端必然出現(xiàn)流量差，根據(jù)管道兩端流量是否平衡來判斷管道是否有泄漏。因此，這是一種基礎(chǔ)的檢漏方法，簡單、直觀，但要求在每個(gè)站的出、入口管道上安裝流量計(jì)。大口徑的流量計(jì)不僅會(huì)增加管內(nèi)的壓力損失，從而增加能源損耗，而且增大維護(hù)工作量；該方法的缺點(diǎn)是不能確定泄漏點(diǎn)的位置。②、壓力點(diǎn)分析法：當(dāng)管道上某處突然發(fā)生泄漏時(shí)，在泄漏處將產(chǎn)生瞬態(tài)壓力突降，形成一個(gè)負(fù)壓波。該波以一定的速度自泄漏點(diǎn)向兩端傳播，經(jīng)過若干時(shí)間后，分別傳到上下游，上下游端，壓力傳感器捕捉到特定的瞬態(tài)壓力降的波形就可以進(jìn)行泄漏檢測。根據(jù)上下游壓力傳感器接收到此壓力信號(hào)的時(shí)間差和負(fù)壓波的傳播速度就可以定出泄漏點(diǎn)?；谪?fù)壓波進(jìn)行檢測和定位的主要方法有相關(guān)分析法、小波變換法和時(shí)間序列分析法。2）、硬件平臺(tái)檢漏系統(tǒng)對(duì)硬件的主要要求是采樣速度，一般不低于每秒10次。目前檢漏系統(tǒng)的硬件平臺(tái)主要有兩種，一種是工控機(jī)＋數(shù)據(jù)采集卡方式＋局域網(wǎng)通訊方式，目前大多數(shù)系統(tǒng)采用此模式；其次是研華ADAM5510數(shù)據(jù)采集模塊＋電臺(tái)通訊方式，如海洋開發(fā)公司海二、海三、海五―海四輸油管網(wǎng)檢漏系統(tǒng)。3）、軟件檢漏系統(tǒng)在國外已經(jīng)應(yīng)用近20年，已經(jīng)相當(dāng)成熟，美國等發(fā)達(dá)國家甚至立法要求所有的輸油管道及其它危險(xiǎn)品管道必須安裝檢漏系統(tǒng)，有代表性的軟件有英國ESI公司、英國ATOMS檢漏系統(tǒng)、美國LeakNET等。檢漏系統(tǒng)所采用的平臺(tái)有LabViIEW、VB、VC、DelPHI以及組態(tài)軟件等，以LabViIEW居多，集輸信息中心、天大都采用的是LabViIEW。應(yīng)該說除了組態(tài)軟件由于在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸方面較慢不適合外，其余軟件平臺(tái)都能滿足需求，但是由于數(shù)據(jù)處理方式以及定位算法的不同，在系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警上市場上各軟件之間的差距較大。檢漏系統(tǒng)的難度主要在于如何有效地排除站內(nèi)干擾，減少誤報(bào)，而要達(dá)到這樣的目的，主要靠準(zhǔn)確的定位，因?yàn)檎`報(bào)產(chǎn)生的主要來源是站內(nèi)操作，將本應(yīng)定在站內(nèi)的操作報(bào)在線上，從而產(chǎn)生誤報(bào)，特別是對(duì)于沒有明顯拐點(diǎn)的變頻控制造成的壓力波動(dòng)的定位計(jì)算。集輸信息中心所研究的檢漏系統(tǒng)應(yīng)用了小波與相關(guān)相結(jié)合的數(shù)據(jù)處理定位方法，有機(jī)地將小波跟相關(guān)定位方法結(jié)合起來，首先用小波消除噪聲，再用相關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位，大大提高了靈敏度和定位精度，特別適合于沒有明顯拐點(diǎn)的壓力波定位計(jì)算。3、地理信息系統(tǒng)（GIS）管道地理信息是指管道的地理位置，管道集輸?shù)奶攸c(diǎn)是點(diǎn)多、線長、面廣、地形十分復(fù)雜，管道所涉及到的數(shù)據(jù)信息種類繁多。因此空間管理是北天生產(chǎn)運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的重要內(nèi)容GIS在國外的天然氣管道集輸中的應(yīng)用越來越廣泛，其集輸管線的網(wǎng)絡(luò)特征非常明顯，要對(duì)整個(gè)管網(wǎng)進(jìn)行高效率的維護(hù)，GIS的作用就顯得尤為突出。GIS通過整合管線和設(shè)備周圍的地理信息、管線和設(shè)備本身的空間信息及其圖形信息、維護(hù)信息、監(jiān)控信息等信息于一體，并集成管線集輸?shù)南嚓P(guān)專業(yè)模型，將管線和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)借助地理空間實(shí)時(shí)地提供給使用者，為生產(chǎn)、管線巡檢、設(shè)備維護(hù)、安全管理提供支撐。4、管道防腐層狀況檢測與評(píng)價(jià)防腐層狀況檢測應(yīng)該是防腐層檢測技術(shù)與地理信息系統(tǒng)的結(jié)合，通過對(duì)埋地管道外防腐檢測和評(píng)估，可以達(dá)到如下目標(biāo)：（1）確定管道具體走向和埋深。（2）對(duì)心敷設(shè)管道防腐施工質(zhì)量進(jìn)行等級(jí)劃分及定量評(píng)估。（3）對(duì)在役管道，可以對(duì)整條管線的防腐層破損點(diǎn)定位并確定其面積的大小，測定全線的防腐層絕緣性能。（4）對(duì)管道的陰極保護(hù)系統(tǒng)效果進(jìn)行評(píng)估。（5）建立一套完