中考物理總復習《內(nèi)能的利用》專項練習題（附答案）

1.下列四個現(xiàn)象中，屬于機械能轉化為內(nèi)能的是（）

冬天哈氣取暖燃氣推動活塞

2.如圖所示，是四沖程內(nèi)燃機其中一個沖程的示意圖，該沖程的能量轉化情況是（)

A.化學能轉化成內(nèi)能

B.機械能轉化成內(nèi)能

C.機械能轉化成化學能

D.內(nèi)能轉化成機械能

3.（2021蘇州）如圖是“探究不同物質吸熱升溫的現(xiàn)象”和“比較不同燃料燃燒時放出的熱量”的甲、乙

兩組實驗裝置，下列關于該兩組實驗的說法正確的是

A.每組實驗中，燃料的質量均應相等

B每組實驗中，杯中物質的質量均應相等

C.甲組實驗中，可以根據(jù)溫度計示數(shù)的變化來比較吸熱的多少

D.乙組實驗中，可以根據(jù)加熱時間的長短來比較吸熱的多少

4.（2023蘇州）《天工開物》中記載有一種自動引水灌溉工具——“高轉筒車”（如圖）。使用時下方轉輪

安裝在河道中，流水驅動輪子轉動，系在傳動繩索上的竹筒將水從河里源源不斷輸送到上方農(nóng)田中。下列

說法正確的是（）

A.這是一臺“永動機”

B.水在輸送過程中重力勢能不變

C.轉輪轉速越快輸水做功功率越大

D.上、下兩個轉輪可分別看作定滑輪和動滑輪

5.（2023蘇州）工地上太陽暴曬的鋼筋熱得燙手，鋼筋內(nèi)能是通過的方式增加的，用切割機切

割鋼筋，切割片溫度急劇上升，該過程內(nèi)能變化情況與熱機的沖程相同。

6.（2021蘇州）如圖是插在青藏鐵路凍土區(qū)路基兩側的“熱棒”示意圖，它能對路基進行主動降溫，保持

路基凍土不熔化。在熱棒內(nèi)封裝有一定量的氨，棒內(nèi)下端的氨發(fā)生的物態(tài)變化是（汽化/液化）,

7.（2021蘇州）汽車在高速公路上急剎車時仍會向前滑行一段距離，這是由于汽車具有;輪

胎的溫度會升高，此過程中能量轉化關系與熱機中的沖程相同，下雪天，需要在公路橋梁等

處撤上工業(yè)用鹽，是為了（降低/升高）雪水的凝固點。

8.（2023泰州）如圖所示，在空氣壓縮引火儀的玻璃筒底部，放入一小團干燥的硝化棉，用力把活塞迅速

壓下，使硝化棉燃燒，該過程是通過的方式來改變筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，其能量轉化情況與汽油

機的沖程相同。

9.（2022江蘇泰州）勤勞的小華發(fā)現(xiàn)家里電水壺中水燒開了，就將水灌入保溫瓶，水未能灌滿保溫瓶，她

塞好瓶塞沒走多遠，就聽到“嘴”一聲，轉身看到：瓶塞被噴在空中，瓶口還冒著“白氣”瓶塞被噴出過

程中的能量轉化與汽油機的沖程中的能量轉化相同；“白氣”是（填物態(tài)變化名稱）形成的，

此過程需熱量。

10.（2021蘇州）如圖是十三世紀法國亨內(nèi)考設計的“魔輪”，輪子邊緣上通過可以自由轉動的較鏈等距安

裝了12個相同的活動短桿，桿端分別套上一個相同重球，他認為由于右側重球距離轉軸較遠，也即重力的

較大，轉輪會沿順時針方向越轉越快，其實根據(jù)的原理，無需精確測量就能判定他的這一設

想是不能實現(xiàn)的.

11.（2022常州）天然氣熱水器將40kg的水從15°C加熱到65°C,此過程中天然氣完全燃燒釋放熱量的

84%被水吸收，水吸收熱量_________J,天然氣完全燃燒釋放熱量__________J,需要消耗天然氣kg,

這是通過方式改變水的內(nèi)能。［c*=4.2X103J/（kg-°C）,q天然氣=4X10，J/kg］

12.（2021常州）生活垃圾熱值為3X10'j/kg,位于武進區(qū)遙觀鎮(zhèn)的垃圾焚燒發(fā)電廠每天完全燃燒800t

生活垃圾，放出熱量J,放出熱量的42%用來加熱水供給附近小區(qū)，1標準大氣壓下，每天可

將kg的水由20t恰好加熱至沸騰。［c木=4.2Xl（）3j/（kg?1）］

13.（2021南通）小芳探究用酒精燈給水加熱的效率。她先測出酒精燈質量為185g,接著用該酒精燈將200mL

的水從201加熱至70七，結束加熱后再次測量酒精燈的質量，天平平衡時右盤中的祛碼及游碼的位置如圖，

讀數(shù)為g?實驗中水吸收的熱量為J,酒精完全燃燒放出的熱量可用公式QQ=計

37

算，則酒精燈給水加熱的效率為%。［c*=4.2X10J/（kg?［），qaM=3.0X10J/kg］

fi66a

100g50g20g5g

p1111111IIIIII11T11

012%45g

14.（2021常州）在汽車行業(yè)，“熱融緊固”技術得到廣泛應用，如圖所示，①利用電動工具使螺釘高速

旋轉并壓向金屬板材；②螺釘尖端與板材表面摩擦生熱，板材局部（物態(tài)變化名）變軟，螺

釘尖端仍然堅硬，摩擦生熱的能量轉化方式與四沖程汽油機的沖程相同；③螺紋完全擰入板

材后螺釘停止轉動，板材局部（物質變化名）牢牢套住螺釘，利用該技術，銅螺釘可以擰如

表格中一物質制作的板材。

物質熔點/C

鐵1535

銅1083

鋁660

15.（2022江蘇泰州）在“比較酒精和碎紙片燃燒時放出的熱量”實驗中

（1）由于燃料充分燃燒放出熱量的多少不僅與燃料種類這一個因素有關，因此實驗時必須控制酒精和碎紙

片的相等；實驗中還需控制被加熱的水的質量和初溫均相同，以便于;

（2）如圖是小明安裝好的實驗裝置，其中存在的錯誤是;

（3）小華糾正了小明的錯誤，又組裝了一套相同的實驗裝置，備好秒表，在兩燃燒皿中分別加入準備好的

酒精和碎紙片，讀出水的初溫后，進行如下操作：

①先點燃酒精，再點燃碎紙片；

②保證酒精和碎紙片燃燒時間相同，讀取溫度計的示數(shù)；

③待酒精和碎紙片充分燃燒結束，分別讀取溫度計的示數(shù)；

小紅認為上述操作中，操作是錯誤的，小明根據(jù)正確操作獲得的數(shù)據(jù)，算出了燃料的熱值，發(fā)現(xiàn)結

果小于該燃料的實際熱值，原因是o

16.（2023常州）壓縮空氣動力車。

（1）小明將充滿氣的氣球捆綁在小車上，制成壓縮空氣動力小車。當氣球向右噴氣時，靜止的小車向左運

動起來，如圖甲所示。該現(xiàn)象說明力的作用是；還說明力可以改變物體的O

壓縮空氣冷

進氣沖程

（2）為制造壓縮空氣動力汽車，工程師將裝有壓縮空氣的鋼瓶與空氣動力發(fā)動機連接，該發(fā)動機的一個工

作循環(huán)分為進氣沖程和排氣沖程，如圖乙所示。發(fā)動機對外做功的是（進氣/排氣）沖程，此過

程中鋼瓶內(nèi)壓縮空氣的溫度。若該發(fā)動機的轉速為1200r/min,則Is內(nèi)發(fā)動機對外做功

次。汽車行駛一段路程后，鋼瓶內(nèi)壓縮空氣的密度。

17.（2022徐州）閱讀短文，回答文后問題，

牛頓冷卻定律

當一個物體表面溫度比周圍環(huán)境高時，就會向周圍環(huán)境散熱，散熱快慢可以用單位時間內(nèi)散失熱量的多少

來表示。英國物理學家牛頻提出：物體散熱快慢與物體和周圍環(huán)境的溫度差成正比。后人研究發(fā)現(xiàn)，在溫

度差不太大的情況下（小于15七），這個結論符合實際散熱規(guī)律，稱為牛頓冷卻定律。如果散熱快慢用q

表示，則牛頓冷卻定律可以表示為于A物-匕環(huán)），其中A是散熱系數(shù)，與物體的表面性質、表面積、周圍

環(huán)境性質等因素有關，和物質種類無關，如果上述因素相同，不同物質的散熱系數(shù)就相同。由于不同物質

的比熱容不同，即使散熱快慢相同，它們降低相同溫度需要的時同也不同，根據(jù)降溫時間可以得到兩種物

質比熱容的大小關系，從而可以進行比熱容的測量。

（1）物體向周圍散熱，內(nèi)能減少，這種改變內(nèi)能的方式叫做;

（2）散熱快慢（?和下列概念中物理意義最接近的是;

A.速度B.密度C.功率D.效率

（3）一個物體溫度為30七，周圍環(huán)境溫度保持20七不變，此時物體的放熱快慢為g。當物體溫度降低到

29t時，散熱快慢為。

（4）如圖甲所示，用兩個同樣的保溫杯分別裝滿水和鹽水，水和鹽水的溫度都是3（TC,周圍環(huán)境溫度保

持20七不變，保溫杯散開口，水和鹽水溫度隨時間變化的圖像如圖乙所示已知水的比熱容為4.2X

103J/（kg?℃）,鹽水的密度為1.lX103kg/m3.則鹽水的比熱容為J/（kg?七）。

18.（2023蘇州）閱讀材料，回答問題

“海油觀瀾號”深遠海浮式風電平臺

2023年5月20日，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，標志著我國

深遠海風電關鍵技術取得重大進展。

“海油觀瀾號”由浮式基礎和風機組成，整體高度超200米，總質量達l.lXIO'kg。平臺采用“半潛式”

設計，底部是一個三角形浮式基礎，包括3個邊立柱和1個中間立柱，圖甲為其實物照片。浮式基礎上方

是高約83米的圓筒狀柱子，柱子上方安裝有機艙，機艙前部的3只大葉片驅動機艙中的發(fā)電機轉子轉動,

生成綠色電力，年發(fā)電量將達2.2Xl（）7kW?h。

（1）風能屬于（選填“可"或"不可”）再生能源；

（2）根據(jù)圖甲估測“海油觀瀾號”單個葉片長度約為m（保留整數(shù)）；

甲乙

（3）風平浪靜葉片不動時，平臺基礎排開海水的體積達n?（海水密度用LOXlO,kg/m，計算,

不考慮錨鏈對平臺的作用）；

(4)每年的發(fā)電量相當于kg天然氣完全燃燒放出的熱量(天然氣的熱值q取4.4X10'J/kg;

(5)海浮式風電平臺基礎設計方式除半潛式外還有單柱式(圖乙)。兩種方式相比較，你認為“半潛式”

的一個明顯優(yōu)點是。

19.(2023蘇州)正午，小明對水面獲取太陽的能量情況進行研究，他將裝有400g水的盤子放在室外平臺

上，經(jīng)陽光照射lOmin,水溫升高了2.5七，不計水的蒸發(fā)(水的比熱容是4.2Xl(fj/(kg?七))。

(1)該過程水吸收的熱量是多少？

(2)若照射到盤中水面上太陽能的功率為25W,水獲取太陽能的效率是多大？

姿太陽

,?、

777777777^77^77777777777777

20.(2023常州)南京長江大橋于1968年建成，是長江上第一座中國自行設計和建造的鐵路、公路兩用橋

梁.近年來，航行船舶逐漸大型化，橋墩遭受船舶撞擊的風險不斷增大。為此，2023年春季，工程師為橋

33

繳加裝保護鎧甲并展開觀測。p/K=lxlOkg/m,g取10N/kg。

①拖拽：如圖甲所示，拖船拖拽兩個“C”形組件，在江面勻速直線行駛20km,抵達橋墩處。行駛過程中

拖船的動力為2.15X1()5N,柴油發(fā)動機動力系統(tǒng)的效率為40%,q柴油=4.3X10?J/kg。

②合圍：將兩個“C”形組件環(huán)繞在橋墩外圍，合圍成“0”型鎧甲。鎧甲漂浮在水中，側邊豎直，上下表

面積相同，如圖乙所示。鎧甲密度為0.4xl()3kg/m3,露出水面的高度為2.1m。

③觀測：上游暴雨、江水上漲過程中，由于流水沖擊，鎧甲與橋墩發(fā)生擠壓，此時靜止的鎧甲在水面下的

深度為1.5m,如圖丙所示.鎧甲上表面面積S=100m2。問:

(1)拖拽過程消耗柴油的質量？

(2)乙圖中，漂浮的鎧甲在水面下的深度？

(3)丙圖中，鎧甲受到橋墩施加的摩擦力的大小和方向？

甲乙丙

參考答案

1.（2023南通）下列四個現(xiàn)象中，屬于機械能轉化為內(nèi)能的是（

壓縮點燃棉花蒸汽頂起壺蓋

冬天哈氣取暖燃氣推動活塞

【答案】A

【解析】

【詳解】A.壓縮點燃棉花，機械能轉化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，棉花燃燒，故A符合題意;

B.蒸汽頂起壺蓋,內(nèi)能轉化為機械能，故B不符合題意；

C.冬天哈氣取暖,是熱傳遞的過程，發(fā)生了內(nèi)能的轉移，不是能量的轉化，故C不符合題意;

D.燃氣推動活塞,內(nèi)能轉化為機械能，故D不符合題意。

故選Ao

2.如圖所示，是四沖程內(nèi)燃機其中一個沖程的示意圖，該沖程的能量轉化情況是（）

A.化學能轉化成內(nèi)能

B.機械能轉化成內(nèi)能

C.機械能轉化成化學能

D.內(nèi)能轉化成機械能

【答案】B

【解析】

【詳解】由圖可知，兩個氣門關閉，活塞向上運動，是壓縮沖程，該過程消耗機械能獲得內(nèi)能，是將機械

能轉化為內(nèi)能.故B符合題意.

3.（2021蘇州）如圖是“探究不同物質吸熱升溫的現(xiàn)象”和“比較不同燃料燃燒時放出的熱量”的甲、乙

兩組實驗裝置，下列關于該兩組實驗的說法正確的是

A.每組實驗中，燃料的質量均應相等

B每組實驗中，杯中物質的質量均應相等

C.甲組實驗中，可以根據(jù)溫度計示數(shù)的變化來比較吸熱的多少

D.乙組實驗中，可以根據(jù)加熱時間的長短來比較吸熱的多少

【答案】B

4.（2023蘇州）《天工開物》中記載有一種自動引水灌溉工具——“高轉筒車”（如圖）。使用時下方轉輪

安裝在河道中，流水驅動輪子轉動，系在傳動繩索上的竹筒將水從河里源源不斷輸送到上方農(nóng)田中。下列

說法正確的是（）

A.這是一臺“永動機”

B.水在輸送過程中重力勢能不變

C.轉輪轉速越快輸水做功功率越大

D.上、下兩個轉輪可分別看作定滑輪和動滑輪

【答案】C

【解析】A.“高轉筒車”轉動時，需要水能提供動力，如果沒有水能，它將不能轉動，因此不是“永動機”，

根據(jù)能量守恒定律可知，世界上不存在“永動機”，故A錯誤；

B.水從河里被輸送到上方的田里，高度增加了，因此水的重力勢能變大，故B錯誤；

C.轉輪轉速越快，相同時間內(nèi)對水做的功越多，根據(jù)公式。=匕可知，功率越大，故C正確；

t

D.上、下兩個轉輪的軸都是固定不動的，因此都可看做定滑輪，故D錯誤。

故選C

5.（2023蘇州）工地上太陽暴曬的鋼筋熱得燙手，鋼筋內(nèi)能是通過的方式增加的，用切割機切

割鋼筋，切割片溫度急劇上升，該過程內(nèi)能變化情況與熱機的沖程相同。

【答案】①.熱傳遞②.壓縮

【解析】被太陽暴曬的鋼筋熱得燙手，則內(nèi)能是通過熱傳遞的方式增加的。

切割機切割鋼筋時，切割片克服摩擦做功，機械能轉化為內(nèi)能，使切割片的內(nèi)能增加、溫度升高，是通過

做功途徑改變物體內(nèi)能的，內(nèi)能變化情況與熱機的壓縮沖程相同。

6.（2021蘇州）如圖是插在青藏鐵路凍土區(qū)路基兩側的''熱棒”示意圖，它能對路基進行主動降溫，保持

路基凍土不熔化。在熱棒內(nèi)封裝有一定量的氨，棒內(nèi)下端的氨發(fā)生的物態(tài)變化是（汽化/液化）,

熱棒應采用好的材料制作，以提高熱捧的工作效率。

7.（2021蘇州）汽車在高速公路上急剎車時仍會向前滑行一段距離，這是由于汽車具有;輪

胎的溫度會升高，此過程中能量轉化關系與熱機中的沖程相同，下雪天，需要在公路橋梁等

處撤上工業(yè)用鹽，是為了（降低/升高）雪水的凝固點。

【答案】慣性壓縮降低

8.（2023泰州）如圖所示，在空氣壓縮引火儀的玻璃筒底部，放入一小團干燥的硝化棉，用力把活塞迅速

壓下，使硝化棉燃燒，該過程是通過的方式來改變筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，其能量轉化情況與汽油

機的沖程相同。

【答案】①.做功②.壓縮

【解析】

【詳解】口］［2］在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮，用力將活塞迅速向下壓，棉絮燃燒

起來，這是因為壓縮筒內(nèi)空氣做功，將機械能轉化為內(nèi)能，使筒內(nèi)空氣的內(nèi)能增加，溫度升高，達到棉絮

的著火點，棉絮就燃燒起來了；該實驗中，壓縮筒內(nèi)空氣做功，活塞的機械能轉化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，與

內(nèi)燃機的壓縮沖程的能量轉化相同。

9.（2022江蘇泰州）勤勞的小華發(fā)現(xiàn)家里電水壺中水燒開了，就將水灌入保溫瓶，水未能灌滿保溫瓶，她

塞好瓶塞沒走多遠，就聽到“彩”一聲，轉身看到：瓶塞被噴在空中，瓶口還冒著“白氣”瓶塞被噴出過

程中的能量轉化與汽油機的沖程中的能量轉化相同；“白氣”是（填物杰變化名稱）形成的，

此過程需熱量。

【答案】①.做功②.液化③.放出

【解析】

【詳解】［1］瓶塞被噴在空中，水保溫瓶中的水蒸氣對瓶塞做功，將內(nèi)能轉化為機械能，能量轉化與汽油機

的做功沖程相同。

［2］［3］保溫瓶中的水蒸氣對瓶塞做功后，內(nèi)能減小，溫度降低，液化形成了小水珠，也就是“白氣”，液化

過程會放出熱量。

10.（2021蘇州）如圖是十三世紀法國亨內(nèi)考設計的“魔輪”，輪子邊緣上通過可以自由轉動的較鏈等距安

裝了12個相同的活動短桿，桿端分別套上一個相同重球，他認為由于右側重球距離轉軸較遠，也即重力的

較大，轉輪會沿順時針方向越轉越快，其實根據(jù)的原理，無需精確測量就能判定他的這一設

想是不能實現(xiàn)的.

【答案】力臂能量守恒

11.(2022常州)天然氣熱水器將40kg的水從15°C加熱到65°C,此過程中天然氣完全燃燒釋放熱量的

84%被水吸收，水吸收熱量_________J,天然氣完全燃燒釋放熱量__________J,需要消耗天然氣kg,

這是通過方式改變水的內(nèi)能。［c*=4.2X103J/(kg-°C),q天—=4Xl()7j/kg］

【答案】①.8.4X106J②.IXIO'J③.0.25④.熱傳遞

【解析】

【詳解】［1］將40kg的水從15°C加熱到65°C,水吸收熱量

(f=cm(to-ti)=4.2X103J/(kg-°C)X40kgX(65°C-15°C)=8.4X106J

［2］此過程中天然氣完全燃燒釋放熱量的84%被水吸收，則天然氣完全燃燒釋放熱量

Q=2_=］X1()7J

“84%

［3］需要消耗的天然氣質量

7

,。放1X1OJ八I,

m=-------=--------------=0.25kg

7

q天然氣4xlOJ/^g

［4］改變內(nèi)能的方式有兩種，分別是通過熱傳遞和做功，用天然氣燒水是通過熱傳遞改變水的內(nèi)能。

12.(2021常州)生活垃圾熱值為3XU)6j/kg,位于武進區(qū)遙觀鎮(zhèn)的垃圾焚燒發(fā)電廠每天完全燃燒800t

生活垃圾，放出熱量J,放出熱量的42%用來加熱水供給附近小區(qū)，1標準大氣壓下，每天可

將kg的水由20七恰好加熱至沸騰。［c*=4.2Xl()3j/(kg?t)］

【答案】①.2.4X1012②.3xl06

【解析】口］放出熱量

C四=800X103kgX3X106J/kg=2.4X10l2J

［2］水質量

嚕W=――至2”J—06

cZ4.2x103J/(kg-℃)x(100℃-20℃)

13.(2021南通)小芳探究用酒精燈給水加熱的效率。她先測出酒精燈質量為185g,接著用該酒精燈將200mL

的水從20七加熱至70t,結束加熱后再次測量酒精燈的質量，天平平衡時右盤中的祛碼及游碼的位置如圖，

讀數(shù)為go實驗中水吸收的熱量為J,酒精完全燃燒放出的熱量可用公式Q*計

算，則酒精燈給水加熱的效率為%。［C*M.2X103J/(kg*'C),q9=3.0X10，J/kg］

6aaa

100g50g20g5g

|l11l|TTTi1111111111111-

012145g

【答案】1784.2X104加酒精4酒精20

14.（2021常州）在汽車行業(yè)，“熱融緊固”技術得到廣泛應用，如圖所示，①利用電動工具使螺釘高速

旋轉并壓向金屬板材；②螺釘尖端與板材表面摩擦生熱，板材局部（物態(tài)變化名）變軟，螺

釘尖端仍然堅硬，摩擦生熱的能量轉化方式與四沖程汽油機的沖程相同；③螺紋完全擰入板

材后螺釘停止轉動，板材局部（物質變化名）牢牢套住螺釘，利用該技術，銅螺釘可以擰如

表格中物質制作的板材。

物質熔點/T2

鐵1535

銅1083

鋁660

【答案】①.熔化②.壓縮③.凝固④.鋁

【解析】［1］螺釘尖端與板材表面摩擦生熱，板材局部吸熱熔化，會變軟。

［2］摩擦生熱將機械能轉化為內(nèi)能，和壓縮沖程相同。

［3］溫度降低，液態(tài)變固態(tài)，是凝固。

［4］螺釘不能熔化，只能板材熔化，所以銅螺釘熔點高于板材，故只能是鋁。

15.（2022江蘇泰州）在“比較酒精和碎紙片燃燒時放出的熱量”實驗中

Y）|

*溫度計

?上水

―1Mlit石棉網(wǎng)

（1）由于燃料充分燃燒放出熱量的多少不僅與燃料種類這一個因素有關，因此實驗時必須控制酒精和碎紙

片的相等；實驗中還需控制被加熱的水的質量和初溫均相同，以便于;

（2）如圖是小明安裝好的實驗裝置，其中存在的錯誤是;

（3）小華糾正了小明的錯誤，又組裝了一套相同的實驗裝置，備好秒表，在兩燃燒皿中分別加入準備好的

酒精和碎紙片，讀出水的初溫后，進行如下操作：

①先點燃酒精，再點燃碎紙片；

②保證酒精和碎紙片燃燒時間相同，讀取溫度計的示數(shù)；

③待酒精和碎紙片充分燃燒結束，分別讀取溫度計的示數(shù)；

小紅認為上述操作中，操作是錯誤的，小明根據(jù)正確操作獲得的數(shù)據(jù)，算出了燃料的熱值，發(fā)現(xiàn)結

果小于該燃料的實際熱值，原因是0

【答案】①.質量②.根據(jù)溫度計示數(shù)確定水吸收熱量的多少③.溫度計液泡沒有浸沒在水

中④.①⑤.燃燒過程中有熱量損失

【解析】

【詳解】（1）燃料充分燃燒放出熱量的多少還與燃料的質量有關，所以要控制質量相等。

根據(jù)。=實驗中還需控制被加熱的水的質量和初溫均相同，觀察末態(tài)溫度，末態(tài)溫度高說明吸收熱

量多，反之，吸收熱量少。

（2）使用溫度計測量液體，應將溫度計液泡完全浸沒在液體中。

（3）應當同時點燃酒精和碎紙片，保證燃燒時間相同。

燃燒過程中有熱量損失，水吸收的熱量小于燃料燃燒放出的熱量。

16.（2023常州）壓縮空氣動力車。

（D小明將充滿氣的氣球捆綁在小車上，制成壓縮空氣動力小車。當氣球向右噴氣時，靜止的小車向左運

動起來，如圖甲所示。該現(xiàn)象說明力的作用是；還說明力可以改變物體的O

甲乙

（2）為制造壓縮空氣動力汽車，工程師將裝有壓縮空氣的鋼瓶與空氣動力發(fā)動機連接，該發(fā)動機的一個工

作循環(huán)分為進氣沖程和排氣沖程，如圖乙所示。發(fā)動機對外做功的是（進氣/排氣）沖程，此過

程中鋼瓶內(nèi)壓縮空氣的溫度。若該發(fā)動機的轉速為1200r/min,則Is內(nèi)發(fā)動機對外做功

次。汽車行駛一段路程后，鋼瓶內(nèi)壓縮空氣的密度O

【答案】①.相互的②.運動狀態(tài)③.進氣④.減低⑤.10⑥.減小

【解析】

【詳解】口][2]當氣球向右噴氣時，對給周圍的空氣有一個向右的力，由于物體間力的作用是相互的，空

氣也給氣球有一個向左的力，所以靜止的小車向左運動起來，該現(xiàn)象說明力的作用是相互的，還說明力可

以改變物體的運動狀態(tài)。

[3][4]如圖乙所示，進氣沖程中壓縮空氣進入氣缸，壓縮空氣對活塞做功，將內(nèi)能轉化為機械能，鋼瓶內(nèi)

壓縮空氣的內(nèi)能減少，溫度降低。

[5]該發(fā)動機的一個工作循環(huán)分為進氣沖程和排氣沖程，若該發(fā)動機飛輪的轉速為1200r/min=20r/s,則Is

內(nèi)發(fā)動機有10個工作循環(huán)，對外做功10次。

[6]汽車行駛一段路程后，壓縮空氣的質量減小，體積不變，由夕=歹知鋼瓶內(nèi)壓縮空氣的密度減小。

17.（2022徐州）閱讀短文，回答文后問題，

牛頓冷卻定律

當一個物體表面溫度比周圍環(huán)境高時，就會向周圍環(huán)境散熱，散熱快慢可以用單位時間內(nèi)散失熱量的多少

來表示。英國物理學家牛頻提出：物體散熱快慢與物體和周圍環(huán)境的溫度差成正比。后人研究發(fā)現(xiàn)，在溫

度差不太大的情況下（小于15t）,這個結論符合實際散熱規(guī)律，稱為牛頓冷卻定律。如果散熱快慢用g

表示，則牛頓冷卻定律可以表示為%A（寸物-。壞），其中A是散熱系數(shù)，與物體的表面性質、表面積、周圍

環(huán)境性質等因素有關，和物質種類無關，如果上述因素相同，不同物質的散熱系數(shù)就相同。由于不同物質

的比熱容不同，即使散熱快慢相同，它們降低相同溫度需要的時同也不同，根據(jù)降溫時間可以得到兩種物

質比熱容的大小關系，從而可以進行比熱容的測量。

（1）物體向周圍散熱，內(nèi)能減少，這種改變內(nèi)能的方式叫做;

（2）散熱快慢q和下列概念中物理意義最接近的是;

A.速度B.密度C.功率D.效率

（3）一個物體溫度為30七，周圍環(huán)境溫度保持20七不變，此時物體的放熱快慢為如當物體溫度降低到

29七時，散熱快慢為o

（4）如圖甲所示，用兩個同樣的保溫杯分別裝滿水和鹽水，水和鹽水的溫度都是30七，周圍環(huán)境溫度保

持20七不變，保溫杯散開口，水和鹽水溫度隨時間變化的圖像如圖乙所示已知水的比熱容為4.2義

3

10J/（kg-X：）,鹽水的密度為LlXlO'kg/n?,則鹽水的比熱容為J/（kg?℃）a

9

【答案】①.熱傳遞②.AC③.—q④.3.5X103

【解析】

【詳解】（1）物體向周圍散熱，物體的內(nèi)能轉移到周圍溫度較低的物體上，內(nèi)能減小，這種方式叫熱傳遞。

（2）g是表示散熱快慢的物理量，速度是表示物體運動快慢的物理量，功率是表示做功快慢的物理量，這

三者的物理意義最接近，故AC符合題意，BD不符合題意。

故選AC。

（3）當物體溫度為30七，周圍環(huán)境溫度為20七時，根據(jù)牛頓冷卻定律初一壞）可得物體的散熱系數(shù)

q_q_q

樂-3O℃—20℃一io℃

當物體溫度降低到29七時，散熱快慢為

物一環(huán))=舟*(29℃-20℃)=合。

(4)由圖乙可知，水從30七降到25t放出的熱量為

M=C*a?*(to*-i*)=4.2X103J/(kg?七)XauX(30T-25t)=4.2XlO'j/Gg?T)XI.0X103kg/m3X限X

5X2

鹽水從301降到25t放出的熱量為

0就'=ca*(toa*-1*必=c(30匕-250=ca*X1.IX103kg/m3XA*X5(

其中水和鹽水降溫時間分別為24min和22min,鹽水和水的體積相同，所以放出的熱量之比為

Q放_4.2X103J/(kg-℃)xl.0xl03kg/m3x喉x5℃_4.2x103J/(kg?℃)xl.0xl03kg/m3_24

a一C鹽水Xl.lxl()3kg/m3x%kX5C—-1.1X103a/根3-F

可求得鹽水比熱容為3.5Xl（）3j/（kg?t）

18.（2023蘇州）閱讀材料，回答問題

“海油觀瀾號”深遠海浮式風電平臺

2023年5月20日，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，標志著我國

深遠海風電關鍵技術取得重大進展。

“海油觀瀾號”由浮式基礎和風機組成，整體高度超200米，總質量達1.1XUfkg。平臺采用“半潛式”

設計，底部是一個三角形浮式基礎，包括3個邊立柱和1個中間立柱，圖甲為其實物照片。浮式基礎上方

是高約83米的圓筒狀柱子，柱子上方安裝有機艙，機艙前部的3只大葉片驅動機艙中的發(fā)電機轉子轉動,

生成綠色電力，年發(fā)電量將達2.2Xl（）7kw-h。

（1）風能屬于（選填“可”或“不可”）再生能源；

（2）根據(jù)圖甲估測“海油觀瀾號”單個葉片長度約為m（保留整數(shù)）；

甲乙

（3）風平浪靜葉片不動時，平臺基礎排開海水的體積達n?（海水密度用LOXlC^kg/n?計算,

不考慮錨鏈對平臺的作用）；

（4）每年的發(fā)電量相當于kg天然氣完全燃燒放出的熱量（天然氣的熱值q取4.4Xl（）7j/kg；

（5）海浮式風電平臺基礎設計方式除半潛式外還有單柱式（圖乙）。兩種方式相比較，你認為“半潛式”

的一個明顯優(yōu)點是O

【答案】①.可②.70

③.1.1x10"1.8xlO6⑤.吃水深度較淺，適用海域范圍較廣

【解析】（1）風能在短時間可以再次產(chǎn)生，屬于可再生能源。

（2）由甲圖可知，單個葉片長度比浮式基礎上方圓筒狀柱子稍短些，而圓柱子高83米，所以單個葉片長

度約為65~80m。

（3）“海油觀瀾號”總質量達l.lXlO,kg,漂浮在海面上，根據(jù)漂浮條件可知，“海油觀瀾號”受到的浮

力為

產(chǎn)祈依1.1X107kgX10N/kg=l.1X108N

根據(jù)阿基米德原理可得，平臺基礎排開海水的體積為

=__rgo4m3

5"。海水g1.0xl03kg/m3xl0N/kg

（4）每年發(fā)電量將達為

—2.2X107kW?h=2.2X107X3.6X106J=7.92X1013J

消耗天然氣的質量為

匹粵"Xi%

qq4.4x107J/kg

（5）由乙圖可知，“半潛式”海浮式風電平臺基礎吃水深度較淺，所以它的優(yōu)點是適用海域范圍較廣。

19.（2023蘇州）正午，小明對水面獲取太陽的能量情況進行研究，他將裝有400g水的盤子放在室外平臺

上，經(jīng)陽光照射lOmin,水溫升高了2.5七，不計水的蒸發(fā)（水的比熱容是4.2Xl（）3j/（kg?七））。

(1)該過程水吸收的熱量是多少？

(2)若照射到盤中水面上太陽能的功率為25W,水獲取太陽能的效率是多大？

愛太陽

?I'

/.//.///.///—////7/?//.//.//?././//.//

【答案】(1)4.2X1031；(2)28%

【解析】解：(1)由。頌At可得，該過程水吸收的熱量為

33

Q及=cmXt=4.2xlOJ/(kg-℃)x0.4kgx2.5℃=4.2xlOJ

(2)由聆打可得，照射到水面上的太陽能為

W=Pr=25Wx10x60s=1.5xlO4J

故水獲取太陽能的效率為

〃=紋xlOO%="2"嗎」x100%=28%

W1.5x10、

答：(1)該過程水吸收的熱量是4.2XHJ3J；

(2)水獲取太陽能的效率是28%。

20.(2023常州)南京長江大橋于1968年建成，是長江上第一座中國自行設計和建造的鐵路、公路兩用橋

梁.近年來，航行船舶逐漸大型化，橋墩遭受船舶撞擊的風險不斷增大。為此，20