燃氣輸配（山東聯(lián)盟）智慧樹知到期末考試答案2024年燃氣輸配（山東聯(lián)盟）若加氣母站僅作為城鎮(zhèn)氣源向氣瓶轉(zhuǎn)運車加氣,而后由其將CNG運輸至CNG儲配站,則可不設(shè)控制盤、儲氣瓶組(或儲氣井)和加氣機。

A:正確B:錯誤答案:正確補償器安裝位置在閥門的上側(cè)(按氣流方向),利用其伸縮性能,方便閥門的拆卸和檢修。

A:正確B:錯誤答案:錯誤低壓濕式罐的水封起到隔離內(nèi)外氣體的作用。

A:錯誤B:正確答案:正確常用的低壓儲氣罐都屬于定容積儲罐。

A:錯B:對答案:錯LNG溫度很低,同時氣化后的天然氣是易燃易爆的燃料,因此要求儲存與運輸LNG的設(shè)施耐低溫、安全可靠。

A:錯誤B:正確答案:正確調(diào)壓站安全放散閥的作用是當調(diào)壓站出口壓力出現(xiàn)異常，超過允許范圍時開啟，將管內(nèi)燃氣放散到大氣中，使出口壓力恢復(fù)到規(guī)定的允許的范圍內(nèi)。

A:錯誤B:正確答案:錯誤加氣母站可具有直接給天然氣汽車加氣的功能。

A:對B:錯答案:對年用氣量是用來確定燃氣氣源、輸氣管網(wǎng)和燃氣設(shè)備通過能力的依據(jù)。

A:錯B:對答案:對用戶直接與低壓管網(wǎng)連接，低壓管網(wǎng)起點壓力為定值，隨著管網(wǎng)中流量的增加，燃具前的壓力也隨之增大。

A:正確B:錯誤答案:錯誤為提高輸配管網(wǎng)水力可靠性，高中壓管網(wǎng)應(yīng)有兩個或兩個以上的供氣點以防供氣中斷。

A:錯誤B:正確答案:正確計算調(diào)節(jié)閥流量時常引入流通能力系數(shù)C的概念,C是ρ=1000kg/m3,壓降為0.0981MPa時,得流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的小時流量(m3/h)。

A:錯誤B:正確答案:正確天然氣既是制取合成氨、炭黑、乙炔等化工產(chǎn)品的原料氣,又是優(yōu)質(zhì)燃料氣,是理想的城鎮(zhèn)燃氣氣源。

A:正確B:錯誤答案:正確渦街流量計是通過流體場放置的斷面為非流線型的物體產(chǎn)生的壓差進一步測出流量的。

A:錯B:對答案:錯天然氣長輸管線和城鎮(zhèn)燃氣管道水力計算使用的燃氣流量均為管道小時計算流量。

A:對B:錯答案:錯低壓管網(wǎng)用戶處的最低壓力系數(shù)小于1時，干管壓力降會隨著高峰流量的變小而增加。

A:正確B:錯誤答案:錯誤發(fā)展工業(yè)用氣，有利于平衡燃氣使用的不均勻性，減少儲氣容積，減少高峰負荷，有利于節(jié)假日的調(diào)度平衡。

A:正確B:錯誤答案:正確中壓A燃氣管道可以直接引入居民用戶室內(nèi)，經(jīng)調(diào)壓器調(diào)至低壓后供用戶使用。

A:正確B:錯誤答案:錯誤根據(jù)氣缸與活塞之間的潤滑方式可將加氣站壓縮機分為有油潤滑與無油潤滑兩種。

A:錯誤B:正確答案:正確燃氣的長距離輸送管道屬于城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)一部分。

A:對B:錯答案:錯通常希望被調(diào)介質(zhì)的流量與調(diào)節(jié)閥的行程具有線性關(guān)系。

A:錯B:對答案:對腐蝕是金屬在周圍介質(zhì)的化學、電化學作用下遭受的一種破壞。

A:錯B:對答案:對天然氣長距離輸氣管道通過的地區(qū)應(yīng)劃分為四個地區(qū)等級

A:錯誤B:正確答案:正確計算工況是指管段系統(tǒng)的流量滿足最大負荷、燃具前的壓力為額定壓力、燃具的流量為額定流量時的工況。

A:錯誤B:正確答案:正確加氣母站是指通過氣瓶轉(zhuǎn)運車向汽車加氣子站或壓縮天然氣儲配站供應(yīng)壓縮天然氣的加氣站。

A:正確B:錯誤答案:正確在城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)中,當標高的差值不太大時,運動方程中的重力項一般也可以忽略不計。

A:錯誤B:正確答案:正確對于減壓幅度較大的天然氣,壓縮天然氣儲配站內(nèi)分別在兩級調(diào)壓器前設(shè)置換熱器對氣體進行加熱升溫。

A:錯誤B:正確答案:正確調(diào)壓器的并聯(lián)配置，正常工作調(diào)壓器的給定出口壓力略高于備用調(diào)壓器的給定出口壓力。

A:對B:錯答案:對壓縮天然氣儲配站站址選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求。

A:錯誤B:正確答案:正確調(diào)壓站通常是由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁管道及測量儀表等組成，有的調(diào)壓站還裝有計量設(shè)備。

A:錯誤B:正確答案:正確L-CNG加氣站是以LNG為氣源，LNG高壓氣化后為CNG汽車加氣。

A:對B:錯答案:錯間接作用式調(diào)壓器的敏感元件和傳動裝置的受力元件是分開的。

A:對B:錯答案:對進行高壓A燃氣管道水力計算時，因管內(nèi)燃氣壓力高、密度大，壓縮因子可以近似取值為1。

A:正確B:錯誤答案:錯誤被壓縮燃氣的導熱系數(shù)增大，溫度系數(shù)升高，排氣量增加。

A:對B:錯答案:錯低壓管網(wǎng)水力計算公式可以不用考慮燃氣的可壓縮性和溫度變化的影響。

A:錯誤B:正確答案:錯誤經(jīng)過天然氣分配站或門站的天然氣在進入城鎮(zhèn)或工業(yè)區(qū)管網(wǎng)前應(yīng)加臭。

A:錯誤B:正確答案:正確液化石油氣的雜質(zhì)殘液量要求在20℃條件下不大于5%。（體積比）

A:對B:錯答案:錯腰輪氣體流量計不僅可以測量氣體，也可以測量液體。

A:錯B:對答案:對長輸管線末端允許供氣壓力越低，則管線儲氣能力越大。

A:正確B:錯誤答案:正確LNG槽車有兩種卸液方式，自增壓卸車和用泵卸車，其中用泵卸車方式簡單、卸車時間長，槽車儲罐設(shè)計壓力高，空載質(zhì)量大，運輸效率低。

A:錯誤B:正確答案:錯誤各環(huán)壓力降閉合差均達到工程容許的范圍是環(huán)狀燃氣管網(wǎng)水力計算是否合格的唯一判斷標準。

A:正確B:錯誤答案:錯誤阿曼阿恩型儲氣罐屬于（）？

A:定容儲氣罐B:低壓濕式罐C:高壓儲氣罐D(zhuǎn):低壓干式罐答案:低壓干式罐城鎮(zhèn)燃氣管道按照（）可分為城鎮(zhèn)燃氣管道和工業(yè)企業(yè)燃氣管道。

A:敷設(shè)方式B:管道材質(zhì)C:輸氣壓力D:用途答案:用途調(diào)壓器按（）可分為軸流式和截止式兩種。

A:氣體在調(diào)節(jié)閥處的流動方向B:調(diào)節(jié)閥的不同形式C:功能D:通過氣體流量的大小答案:氣體在調(diào)節(jié)閥處的流動方向以下常用的燃氣壓縮機屬于速度型壓縮機的是（）。

A:離心式壓縮機B:螺桿式壓縮機C:羅茨式鼓風機D:活塞式壓縮機答案:離心式壓縮機實踐和研究表明，一般民用燃具的正常工作可以允許其壓力在±（）范圍內(nèi)波動。

A:35%B:60%C:40%D:50%答案:50%以下燃燒設(shè)備效率最高的是（）。

A:燃氣鍋爐B:蜂窩煤爐C:燃煤鍋爐D:燃氣熱水器答案:燃氣鍋爐截斷閥的最大間距應(yīng)符合以一級地區(qū)為主的管道不宜大于（）公里的規(guī)定。

A:33B:34C:32D:35答案:32壓縮機室中相同參數(shù)的壓縮機不超過（）臺為宜

A:二B:四C:五D:三答案:四摩擦阻力系數(shù)λ是反映管內(nèi)燃氣流動（）的一個無因次系數(shù).

A:局部阻力B:附加壓頭C:壓力降D:摩擦阻力答案:摩擦阻力燃氣調(diào)壓器按（）可分為后壓調(diào)壓器和前壓調(diào)壓器

A:結(jié)構(gòu)B:閥口材質(zhì)C:工作原理D:被調(diào)參數(shù)位置答案:被調(diào)參數(shù)位置LNG儲罐根據(jù)（）可分為雙金屬罐、預(yù)應(yīng)力混凝土儲罐和薄膜罐

A:容量B:圍護結(jié)構(gòu)的隔熱方式C:儲罐材料D:儲罐壓力答案:儲罐材料為了使儲氣罐的容積利用系數(shù)提高，可以在高壓儲氣罐內(nèi)設(shè)置（）

A:引射器B:清管器接收筒C:調(diào)壓器D:壓縮機答案:引射器液化天然氣氣化站一般不會有的工藝設(shè)備是

A:低溫泵B:氣化器C:儲罐D(zhuǎn):壓縮機答案:壓縮機可隆型干式罐依靠（）密封。

A:水封B:內(nèi)、外層密封簾C:密封墊圈D:稀油答案:密封墊圈目前天然氣液化工廠中常用的脫除酸性氣體方法有（）。

A:醇胺法B:砜胺法C:熱鉀堿法D:加熱法答案:醇胺法LNG作為車用燃料，與壓縮天然氣相比，具有的優(yōu)點有（）。

A:儲瓶壓力低B:續(xù)駛里程長C:重量輕D:儲存效率高答案:儲存效率高;續(xù)駛里程長;儲瓶壓力低;重量輕同時工作系數(shù)反應(yīng)燃氣用具集中使用的程度，它與下列哪些因素無關(guān)（）？

A:用戶的生活規(guī)律B:儲氣量C:燃氣用具的種類和數(shù)量D:燃氣的壓力答案:用戶的生活規(guī)律###燃氣用具的種類和數(shù)量輸氣干線起點站主要任務(wù)：

A:保持輸氣壓力平穩(wěn)B:計量以及除去燃氣中的液滴和機械雜質(zhì)C:對燃氣壓力進行自動調(diào)節(jié)D:分離答案:保持輸氣壓力平穩(wěn)###對燃氣壓力進行自動調(diào)節(jié)###計量以及除去燃氣中的液滴和機械雜質(zhì)廠區(qū)或者車間管道的計算壓力降與下列哪些因素有關(guān)

A:管道可能出現(xiàn)的最小和最大流量的比值B:管道管徑C:供氣方案D:燃燒器前燃氣壓力的穩(wěn)定程度答案:燃燒器前燃氣壓力的穩(wěn)定程度###管道可能出現(xiàn)的最小和最大流量的比值###供氣方案活塞式壓縮機實際排氣量是采用理論排氣量經(jīng)過以下系數(shù)修正得到。

A:泄漏系數(shù)B:壓力系數(shù)C:容積系數(shù)D:溫度系數(shù)答案:壓力系數(shù);溫度系數(shù);容積系數(shù);泄漏系數(shù)低壓管網(wǎng)水力計算公式可以不用考慮燃氣的可壓縮性和溫度變化的影響。

A:錯B:對答案:AI參考:A.錯\n\n在低壓管網(wǎng)水力計算中，需要考慮燃氣的可壓縮性和溫度變化對燃氣流量和壓力的影響。這些因素會對燃氣管道中的流速、壓力損失和流量等參數(shù)產(chǎn)生影響，因此在進行水力計算時必須考慮這些因素。'（）式活塞式壓縮機可以實現(xiàn)無油潤滑。

A:臥式B:立式C:對稱平衡式D:角度式答案:AI參考:正確選項是【B:立式式活塞式壓縮機可以實現(xiàn)無油潤滑】。立式式活塞壓縮機相對于臥式壓縮機結(jié)構(gòu)更簡單，尺寸更小，更方便維護保養(yǎng)，因此在有油潤滑的條件下可以作為短時運行或者不需要維護的應(yīng)用場景的解決方案。而無油潤滑的情況下，由于沒有油的存在，摩擦面會更快地達到油膜破裂的臨界點，導致嚴重的磨損和燒結(jié)，因此無油潤滑情況下很少使用臥式壓縮機。角度式活塞壓縮機一般有內(nèi)裝式的柱塞，很難達到理想的無油潤滑條件。而對稱平衡式壓縮機的主要作用是使氣缸的偏斜在允許的范圍內(nèi)，而對無油潤滑影響不大。因此，實現(xiàn)無油潤滑最直接有效的方式就是采用立式式活塞壓縮機。'干式燃氣儲氣罐最大的問題是（）問題。

A:費用B:密封C:重量D:基礎(chǔ)水平答案:AI參考:正確選項是【B:密封】。\n\n干式燃氣儲氣罐最大的問題是密封問題，這是由于干式儲氣罐需要避免水汽和雜質(zhì)進入罐內(nèi)，因此需要采用高密封性的材料和工藝，以確保儲氣罐的安全和穩(wěn)定性。其他選項如費用、重量、基礎(chǔ)水平等雖然也是儲氣罐需要考慮的因素，但不是干式儲氣罐最大的問題。'LNG氣化站距接收站或天然氣液化工廠的經(jīng)濟運輸距離宜在（）km以內(nèi),可采用公路運輸或鐵路運輸。

A:1000B:2000C:100D:500答案:AI參考:正確選項是【D:500】。\n\n根據(jù)題目描述，LNG氣化站距接收站或天然氣液化工廠的經(jīng)濟運輸距離宜在500km以內(nèi)，可采用公路運輸或鐵路運輸。因此，選項D是正確答案。'確定室內(nèi)燃氣管道小時計算流量的同時工作系數(shù)大小與以下哪個因素無關(guān)？

A:燃氣用具類型B:相同燃具數(shù)量C:燃氣用具組合情況D:燃具的額定流量答案:AI參考:確定室內(nèi)燃氣管道小時計算流量的同時工作系數(shù)大小與燃具的額定流量無關(guān)。在室內(nèi)燃氣管道設(shè)計中，需要確定燃氣管道的小時計算流量，并考慮同時工作系數(shù)以適應(yīng)不同燃氣用具的組合情況。同時工作系數(shù)表示在一定時間內(nèi)同時工作的燃氣用具數(shù)量的影響，與燃氣用具類型、數(shù)量和組合情況有關(guān)，但與燃具的額定流量無關(guān)。因此，正確答案是D:燃具的額定流量。'活塞式壓縮機與原動機采用直連連接時，其傳動效率為：（）。

A:0.9B:0.95C:0.97D:1答案:AI參考:正確答案是B：0.95。\n活塞式壓縮機與原動機采用直連連接時，其傳動效率為0.95。'螺旋罐比直立罐節(jié)省金屬（）％。

A:10-15B:40-50C:15-30D:30-40答案:AI參考:正確選項是【B:40-50】。\n\n根據(jù)題目描述，螺旋罐比直立罐節(jié)省金屬，但未給出具體的節(jié)省比例，因此需要自己進行估算。根據(jù)一般情況，螺旋罐的形狀更復(fù)雜，需要更多的金屬材料來制造，而直立罐則相對簡單，因此可以估算螺旋罐的金屬使用量大約是直立罐的1.5倍左右。因此，螺旋罐比直立罐節(jié)省金屬大約在40-50%之間。因此，答案為B。'鋼管壁厚應(yīng)視理設(shè)地點、土壤和交通荷載等加以選擇,要求不小于（）mm。

A:3.5B:4.5C:2.5D:5.5答案:AI參考:正確選項是【B:4.5】。\n\n原文中提到鋼管壁厚應(yīng)視理設(shè)地點、土壤和交通荷載等加以選擇，并要求不小于某個數(shù)值。根據(jù)上下文，可以得出答案為B，即4.5mm。其他選項A、C、D都與原文描述不符。'以下不屬于液化石油氣主要組分的是（）。

A:甲烷B:丙烯C:丁烷D:丙烷答案:AI參考:正確答案是丙烷。液化石油氣的主要組分是丙烷、丁烷等，不包括丙烯。因此，本題的答案是B：丙烯。'用氣量較大的工業(yè)企業(yè)一般單獨設(shè)置（）。

A:箱式調(diào)壓站B:專用調(diào)壓站C:區(qū)域調(diào)壓站D:地下調(diào)壓器答案:AI參考:正確答案是B:專用調(diào)壓站。\n\n用氣量較大的工業(yè)企業(yè)一般單獨設(shè)置專用調(diào)壓站，該調(diào)壓站需要配置專用計量儀表，根據(jù)實際用氣情況及時調(diào)節(jié)。專用調(diào)壓站一般安裝在工廠內(nèi)部，不需要設(shè)置在公共區(qū)域，也不需要其他燃氣設(shè)施聯(lián)動。其他選項中，箱式調(diào)壓站、區(qū)域調(diào)壓站和地下調(diào)壓器一般適用于住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)等公共場所，不適合工業(yè)企業(yè)。因此，正確答案是B。'離心式壓縮機不能采用的性能調(diào)節(jié)方法是().

A:吸氣管節(jié)流B:排氣管節(jié)流C:打開吸氣閥的調(diào)節(jié)D:改變轉(zhuǎn)速答案:AI參考:正確選項是【吸氣管節(jié)流】。\n\n離心式壓縮機性能調(diào)節(jié)的方法主要有四種：吸氣管節(jié)流、排氣管節(jié)流、打開吸氣閥的調(diào)節(jié)和改變轉(zhuǎn)速。其中，吸氣管節(jié)流和排氣管節(jié)流是通過改變吸入或排出管道的直徑或?qū)挾龋瑥亩绊懳鼩夂团艢饬髁?，進而改變壓縮機的功率和效率。而打開吸氣閥的調(diào)節(jié)方法可能會導致氣流不穩(wěn)定，且只能作為短時間內(nèi)的應(yīng)急調(diào)節(jié)措施。改變轉(zhuǎn)速則是一種比較靈活且有效的性能調(diào)節(jié)方法，可以通過改變電動機的轉(zhuǎn)速來調(diào)整壓縮機的輸出流量。因此，根據(jù)題意，離心式壓縮機不能采用的性能調(diào)節(jié)方法是吸氣管節(jié)流。'為了縮短燃具超壓工作的時間,可采取按（）調(diào)節(jié)調(diào)壓器的出口壓力,即可以在用氣量較低的月份降低出口壓力。

A:小時B:年C:月(或按季節(jié))D:日答案:AI參考:正確選項是【C:月（或按季節(jié)）】。\n\n根據(jù)題目描述，為了縮短燃具超壓工作的時間，可以采取按月（或按季節(jié)）調(diào)節(jié)調(diào)壓器的出口壓力，即在用氣量較低的月份降低出口壓力。這樣可以避免燃具長時間處于超壓工作狀態(tài)，從而延長燃具的使用壽命。選項A、B、D都不符合題意。'通常下列燃氣種類中密度最小的是（）。

A:沼氣（生物氣）B:焦爐煤氣C:液化石油氣D:天然氣答案:AI參考:正確答案是D:天然氣。\n\n選項中天然氣是最輕的，其次是焦爐煤氣，再次是液化石油氣，最后是沼氣。因此，答案為D。其他選項也可以通過閱讀題干得到結(jié)論。選項A是生物氣，其主要成分是甲烷，所以與天然氣類似；選項B和C是化工原料，相對來說比重更大一些；選項D則是比較常見的生活用氣之一。因此，在選項中天然氣是最輕的。'長距離輸氣干線沿途最好設(shè)置（）等儲氣設(shè)施，利于解決燃氣的季節(jié)調(diào)峰問題。

A:儲氣瓶組B:地下儲氣庫C:儲罐D(zhuǎn):高壓管束答案:AI參考:正確選項：【B:地下儲氣庫】\n\n地下儲氣庫是一種常用