車(chē)輛工程基礎(chǔ)3年月真題

0584120210

1、【單選題】1886年,世界上第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪汽車(chē)由（）設(shè)計(jì)制造。

卡爾.本茨

戈特利布.戴姆勒

A:

福特

B:

豐田喜一郎

C:

D答:案：A

解析：1886年卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車(chē)。

2、【單選題】我國(guó)公路工程路線設(shè)計(jì)規(guī)范中要求,高速公路平原微丘區(qū)最大縱坡為

3%

4%

A:

5%

B:

6%

C:

D答:案：A

解析：我國(guó)公路工程路線設(shè)計(jì)規(guī)范中要求,高速公路平原微丘區(qū)最大縱坡為3%。根據(jù)《公

路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）規(guī)定：各級(jí)公路的最大縱坡不應(yīng)大于3%～9%。

3、【單選題】現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,柴油機(jī)一般為

6～9

9～11

A:

11～16

B:

16～22

C:

D答:案：D

解析：柴油機(jī)的壓縮比較高,一般為16—22。

4、【單選題】高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的主要形式是

下置凸輪軸式

中置凸輪軸式

A:

上置凸輪軸搖臂驅(qū)動(dòng)式

B:

上置雙凸輪軸多氣門(mén)式

C:

D:

答案：A

解析：高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的主要形式是下置凸輪軸式。

5、【單選題】?jī)艋艢庵蠳OX的主要方法是

恒溫進(jìn)氣空氣濾清器

二次空氣噴射系統(tǒng)

A:

強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)

B:

排氣再循環(huán)系統(tǒng)

C:

答D:案：D

解析：廢氣再循環(huán)系統(tǒng)廢氣再循環(huán)是凈化排氣中NOx的主要措施,因而得到廣泛應(yīng)用。

6、【單選題】在液力變矩器中,促進(jìn)油液暢通流動(dòng)的是

泵輪

渦輪

A:

導(dǎo)輪

B:

葉輪

C:

答D:案：C

解析：在液力變矩器中,促進(jìn)油液暢通流動(dòng)的是導(dǎo)輪。

7、【單選題】在行星齒輪變速器中,當(dāng)太陽(yáng)輪、行星架和齒圈三者中,有任意兩個(gè)元件被連鎖

在一起時(shí),其傳動(dòng)模式為

超速

減速

A:

直接擋

B:

空擋

C:

答D:案：C

解析：在行星齒輪變速器中,當(dāng)太陽(yáng)輪、行星架和齒圈三者中,有任意兩個(gè)元件被連鎖在一

起時(shí),其傳動(dòng)模式為直接擋。

8、【單選題】下列萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中沒(méi)有滑動(dòng)花鍵的是

VL型

RF型

A:

球叉式

B:

C:

三銷(xiāo)軸式

答D:案：C

9、【單選題】輪胎規(guī)格標(biāo)志195/60R1485S,其含義錯(cuò)誤的是

195表示輪胎名義斷面寬度(195mm)

R表示為帶束斜交輪胎

A:

14表示輪輞名義直徑(14in)

B:

85表示負(fù)荷指數(shù)(515kg)

C:

答D:案：D

10、【單選題】在下列情況,蓄電池不供電的是

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)

A:

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)

B:

用電設(shè)備所需功率超過(guò)發(fā)電機(jī)的額定功率時(shí)

C:

答D:案：C

11、【單選題】關(guān)于汽車(chē)電器設(shè)備線路的基本原則,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

單線制

各用電設(shè)備與器件采用并聯(lián)連接

A:

必須裝有必要的保險(xiǎn)裝置

B:

所有的低壓線必須用黑色絕緣導(dǎo)線

C:

答D:案：D

12、【單選題】不可通過(guò)汽車(chē)測(cè)功器進(jìn)行的是

通過(guò)性試驗(yàn)

操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)

A:

燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)

B:

制動(dòng)性試驗(yàn)

C:

答D:案：A

13、【單選題】風(fēng)洞主要是用來(lái)研究汽車(chē)

燃油經(jīng)濟(jì)性

空氣動(dòng)力性

A:

制動(dòng)性

B:

操縱穩(wěn)定性

C:

D:

答案：B

解析：風(fēng)洞(WindTunnel)就是用來(lái)研究空氣動(dòng)力學(xué)的一種大型試驗(yàn)設(shè)施。風(fēng)洞其實(shí)不是個(gè)

洞，而是一條大型隧道或管道，里面有一個(gè)巨型扇葉，能產(chǎn)生一股強(qiáng)勁氣流。氣流經(jīng)過(guò)一

些風(fēng)格柵，減少渦流產(chǎn)生后才進(jìn)入試驗(yàn)室。

14、【單選題】在汽車(chē)通過(guò)性參數(shù)中,反映汽車(chē)無(wú)碰撞地通過(guò)地面凸起的能力的是

最小離地間隙

縱向通過(guò)角

A:

接近角

B:

離去角

C:

答D:案：A

解析：最小離地間隙h汽車(chē)滿載、靜止時(shí),支承平面與汽車(chē)上的中間區(qū)域最低點(diǎn)之間的距

離。它反映了汽車(chē)無(wú)碰撞地通過(guò)地面凸起的能力。

15、【單選題】使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),下列行為正確的是

汽車(chē)長(zhǎng)期處于停停開(kāi)開(kāi)的使用狀態(tài),使用等級(jí)應(yīng)提高一級(jí)

絕不能使用等級(jí)低的油代替等級(jí)高的油

A:

不同粘度等級(jí)的油不能混用

B:

換油時(shí)應(yīng)在較低溫度進(jìn)行,并將廢油放凈

C:

答D:案：A

16、【多選題】影響汽車(chē)附著系數(shù)大小的因索有

地面性質(zhì)

輪胎的花紋

A:

輪胎的氣壓

B:

車(chē)速

C:

荷載

D:

答E:案：ABCDE

解析：影響汽車(chē)附著系數(shù)大小的因索有：（1）地面性質(zhì)；（2）輪胎的花紋；（3）輪胎

的氣壓；（4）車(chē)速；（5）荷載。

17、【多選題】柴油機(jī)供給系統(tǒng)中,高壓油路包括

嗩油泵

噴油器

A:

B:

高壓油管

燃油箱

C:

燃油濾清器

D:

答E:案：ABC

解析：柴油機(jī)供給系統(tǒng)中,高壓油路包括噴油泵、噴油器、高壓噴槍。

18、【多選題】懸架采用的彈性元件常見(jiàn)的有

鋼板彈簧

螺旋彈簧

A:

扭桿彈簧

B:

氣體彈簧

C:

膜片彈簧

D:

答E:案：ABCD

解析：彈性元件種類包括鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、油氣彈簧、空氣彈簧和橡膠彈

簧。減振器用來(lái)衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振，減振器的類型有筒式減振器，阻力可調(diào)式新

式減振器，充氣式減振器。

19、【多選題】下列屬于汽車(chē)信號(hào)系統(tǒng)的有

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈

制動(dòng)信號(hào)燈

A:

后霧燈

B:

示寬燈

C:

倒車(chē)燈

D:

答E:案：ABCDE

解析：車(chē)信號(hào)系統(tǒng)包括：（1）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈；（2）制動(dòng)信號(hào)燈；（3）后霧燈；（4）示寬

燈；（5）倒車(chē)燈。

20、【多選題】一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)特性主要取決于

前后軸荷分配

輪胎側(cè)偏剛度

A:

懸架裝置的結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)

B:

轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)

C:

外形尺寸及車(chē)重

D:

答E:案：ABC

解析：一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)特性主要取決于前后軸荷分配、輪胎側(cè)偏剛度、懸架裝置的

結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)。

21、【判斷題】驅(qū)動(dòng)力越大，汽車(chē)的動(dòng)力性能越好。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：B

解析：在附著條件允許的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩越大汽車(chē)的動(dòng)力性越好,在相同負(fù)荷下,

其后備功率就越大、上坡的能力就越強(qiáng)。

22、【判斷題】四沖程柴油機(jī)與四沖程汽油機(jī)一樣，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做

功、排氣四個(gè)行程。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：A

解析：四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)工作原理一樣,每個(gè)工作循環(huán)都是由進(jìn)氣、壓縮、做

功和排氣四個(gè)行程所組成。

23、【判斷題】為補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹量,發(fā)動(dòng)機(jī)均需預(yù)留氣門(mén)間隙。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：A

解析：氣門(mén)間隙通常是發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),在氣門(mén)腳及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有適當(dāng)?shù)拈g隙,以補(bǔ)

償氣門(mén)受熱后的膨脹量,這一預(yù)留間隙稱為氣門(mén)間隙。

24、【判斷題】在五擋變速器中,往往將第五擋設(shè)計(jì)為超速擋,變速器處于超速擋工況時(shí),傳

動(dòng)比小于1。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：A

解析：在五擋變速器中,往往將第五擋設(shè)計(jì)為超速擋。變速器處于超速擋工況時(shí)傳動(dòng)比小

于1,輸出軸比輸入軸轉(zhuǎn)得要快。

25、【判斷題】差速器具有改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向的功用。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：B

解析：驅(qū)動(dòng)橋的功能:降速增大轉(zhuǎn)矩;通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;

26、【判斷題】線束圖不說(shuō)明線路的走向和原理。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：A

解析：線束圖是指能反映線束走向和有關(guān)導(dǎo)線顏色、接線柱編號(hào)等內(nèi)容的線路圖。該圖的

特點(diǎn)是不說(shuō)明線路的走向和原理,線路簡(jiǎn)單。

27、【判斷題】美國(guó)燃料經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)MPG,可以用來(lái)比較不同類型、不同載重汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)

性。

正確

錯(cuò)誤

A:

答B(yǎng):案：B

解析：美國(guó)采用消耗單位燃油所行駛的里程的評(píng)價(jià)方法，其單位是MPG或mile/USgal，指

的是每消耗一加侖燃油能行駛的英里數(shù)(1mile=1.61km，1Usgal=4.55L)。其數(shù)值越大，汽

車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性越好。

28、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成及功用。

答案：曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。功用是：1.形成發(fā)

動(dòng)機(jī)的基體，把組成發(fā)動(dòng)機(jī)的各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)聯(lián)系成一個(gè)整體；2.將燃?xì)庾饔迷诨钊斏系?/p>

力轉(zhuǎn)變成曲軸的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、外提供動(dòng)力。

29、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述離合器的功用。

答案：離合器的功用包括：①使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸接合，保證汽車(chē)平穩(wěn)起步；②暫時(shí)

切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，保證變速器換擋平順；③防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

30、【問(wèn)答題】為什么起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須具有超速保護(hù)裝置?

答案：起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在電動(dòng)機(jī)電樞的延長(zhǎng)軸上，用來(lái)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)齒

輪與電樞軸聯(lián)成一體，使發(fā)電機(jī)起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，飛輪轉(zhuǎn)速提高，它將帶著驅(qū)動(dòng)齒輪

高速旋轉(zhuǎn)，會(huì)使電樞軸因超速旋轉(zhuǎn)而損壞，因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速超過(guò)

電樞軸的正常轉(zhuǎn)速時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)使驅(qū)動(dòng)齒輪與電樞軸自動(dòng)脫開(kāi)，防止電動(dòng)機(jī)超速。為

此，起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中必須具有超速保護(hù)裝置。

31、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述輪胎的使用注意事項(xiàng)。

答案：1、輪胎安裝錯(cuò)誤會(huì)爆胎；2、胎壓過(guò)高易引發(fā)爆胎事故；3、夏季平穩(wěn)駕駛適當(dāng)

“降壓”；4、發(fā)生爆胎時(shí)雙手握穩(wěn)方向盤(pán)；5、每隔一段時(shí)間要給輪胎換位

32、【填空題】汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)由___、___、車(chē)身和電器與電子設(shè)備四大部分組成。

答案：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)

33、【填空題】四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)中的四個(gè)活塞行程分別是進(jìn)氣行程、___.作功行

程和___

答案：壓縮行程、排氣行程

34、【填空題】按照氣缸排列方式的不同，氣缸體可以分成單列式、___和___三種。

答案：V型、對(duì)置式

35、【填空題】汽車(chē)車(chē)身“三大件”是指___、___和車(chē)箱。

答案：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱

36、【填空題】現(xiàn)代汽車(chē)制造工藝主要由____、焊接、___和裝配工藝組成

答案：沖壓、油漆

37、【名詞解釋】壓縮比

答案：氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小體積之比,即為壓縮比。

38、【名詞解釋】飛濺潤(rùn)滑

答案：是靠密封在機(jī)箱中的回轉(zhuǎn)零件的旋轉(zhuǎn)速度較大時(shí)（5m/s<v<12m/s）將潤(rùn)滑油從油滴

濺灑霧化成小滴帶到