第一節(jié)整體運輸方案 1一、貨物運輸安全思路與目標 1二、運輸原則 3三、運輸管理承諾及保證 3四、運輸總體要求 6第二節(jié)運輸組織機構(gòu) 6一、運輸組織機構(gòu) 7二、運輸車輛配備 7第三節(jié)運輸流程 18一、包裝發(fā)運 18二、運輸路線 19三、接收 20四、產(chǎn)品裝卸及搬運 20第四節(jié)運輸保障措施 29一、運輸路線保障 29二、運輸時間保障 30三、安全運輸保障 31第一節(jié)整體運輸方案一、貨物運輸安全思路與目標1.貨物運輸安全總體思路堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實把各項責任落實到位，切實做好本項目應(yīng)急救援裝備運輸安全工作，保證貨物運輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。2.貨物運輸安全目標（1）堅決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故發(fā)生；（2）道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。（3）從業(yè)人員持證上崗率達100%。（4）安全隱患整改率100%。（5）衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。（6）深入開展安全標準化管理，遵循以人為本的原則，加強從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊伍安全素質(zhì)。（7）追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責任事故，不發(fā)生任何普通道路貨物運輸事故和自燃事故。（8）在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機制。二、運輸原則本項目應(yīng)急救援裝備運輸過程中，我公司將遵循以下五項原則：1.合法：應(yīng)急救援裝備的運輸必須嚴格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時：貨物運輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運、銷的流通規(guī)律，及時實現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運期和在途時間，加速流轉(zhuǎn)，促進購銷業(yè)務(wù)的順利進行。3.準確：貨物運輸過程中，必須切實防止各種差錯事故，避免陰差陽錯造成運力和時間上的浪費，準確無誤的完成運輸任務(wù)。4.安全：應(yīng)急救援裝備在運輸過程中，必須杜絕各種殘損、丟失等事故發(fā)生，確保人身、應(yīng)急救援裝備的安全，保證貨物安全到達目的地。5.經(jīng)濟：貨物運輸必須選擇經(jīng)濟合理的運輸路線和運輸方式，盡可能的減少運輸環(huán)節(jié)，縮短運輸里程，減少費用支出，合理利用運輸設(shè)施和運輸工具，加強維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財力，降低勞動消耗，提高經(jīng)濟效益。三、運輸管理承諾及保證確保貨物在途及運輸信息的統(tǒng)一管理及時傳遞，做到貨物運輸在途的監(jiān)控管理、貨物運輸過程中所攜帶票據(jù)、準運證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場管理。1.運輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運行軌跡、停車地點、停車時間及運行速度，在精確的全國電子地圖上一覽無余，全數(shù)再現(xiàn)。同時結(jié)合衛(wèi)星定位技術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星單位系統(tǒng)車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及貨物的相關(guān)信息。2.運輸過程中所攜帶票據(jù)、準運證使用管理所攜帶票據(jù)、準運證根據(jù)運輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設(shè)定與運輸時間相符的有效期，要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。3.裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場管理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對車輛進行清潔清掃，保證車輛整潔無異味。同時按照運單配備專車，保證不混裝貨品。裝運過程中，做足防護措施，起運前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能，車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場。4.車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實行公司化經(jīng)營，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。車輛統(tǒng)一標識，車容車貌整潔。因此，在計劃下達后，人員、車輛將第一時間到位。5.貨物風險承諾及保證如中標，本公司將及時購買大額貨物運輸保險，本公司有能力承擔一切經(jīng)營風險以及意外風險。本公司確?！傲恪必洆p貨差率；“100%”準時到達率（不可抗力的因素除外），在運輸暫管期間（即在起運地裝載完畢至到達目的地卸載完畢期間），如應(yīng)急救援裝備發(fā)生丟失或損壞由本公司照價賠償。6.采購方服務(wù)承諾及保證明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度。采購方服務(wù)人員及聯(lián)系方式：XXXXX7.制度管理服務(wù)承諾及保證嚴格遵守招標人及招標人委托管理單位關(guān)于運輸服務(wù)、安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營管理、財務(wù)、統(tǒng)計、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴格執(zhí)行。嚴格按照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運行，不擅自暫停、終止經(jīng)營，不非法轉(zhuǎn)讓貨運經(jīng)營權(quán)。8.依法服務(wù)承諾及保證嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，堅決杜絕超準運證運輸。我公司在此慎重承諾。將認真貫徹質(zhì)量方案，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學調(diào)配，用心操作，誠實守信，文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸至卸貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠服務(wù)于采購方。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標方處罰。四、運輸總體要求1.做好配送準備工作向客戶出具提供合法經(jīng)營的資質(zhì)證明文件，與采購方簽訂該配送合同，并提供質(zhì)量保證協(xié)議。2.建立配送組織結(jié)構(gòu)項目設(shè)有經(jīng)理、副經(jīng)理、銷售經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、采購部、銷售部、售后服務(wù)人員、質(zhì)檢部、倉儲及運輸部、財務(wù)部等部門和人員，相互配合協(xié)調(diào)保證應(yīng)急救援裝備配送工作順利實施。并成立有應(yīng)急指揮小組，負責應(yīng)急救援裝備配送工作中緊急情況的處理。3.安排好配送時限我公司倉庫位于XX，地處交通干道，交通便利。距XX單位XX公里，車程約XX個小時。遇采購單位臨時性緊急要貨，公司保證XX小時內(nèi)送貨到位，遇節(jié)假日緊急要貨XX小時內(nèi)送到，一般情況XX小時內(nèi)配送到位。四、遵循相關(guān)制度嚴格按照公司制定的經(jīng)營質(zhì)量管理制度和程序，并嚴格執(zhí)行。它涵蓋了公司經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)和人員，有力保障了應(yīng)急救援裝備質(zhì)量的安全有效。第二節(jié)運輸組織機構(gòu)一、運輸組織機構(gòu)若本次我公司中標，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔任該項目的項目經(jīng)理，成立專項運輸小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車隊負責各XX人，全程監(jiān)管本次運輸任務(wù)中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強。二、運輸車輛配備1.車輛配備情況公司將配備強大的運力完成本項目的運輸任務(wù)，承接運輸?shù)能囕v全部機械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位裝置，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。本項目配備運輸車輛一覽表序號車輛品牌型號車齡車牌號123附：部分運輸車輛證明（根據(jù)項目實際情況添加）2.運輸人員管理規(guī)范（1）著裝1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴禁染怪異色彩。2）上班時間不得穿短褲、拖鞋、嚴禁打赤腳、光膀、袒胸露背。3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。4）按照要求著裝，或者公司指定服飾。5）按照要求佩戴好相關(guān)證件。（2）語言行為1）同人交往時，語氣以對方能聽到為原則；嚴禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。2）撥打、接聽電話要及時，說話語氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機不能關(guān)機。3）時刻注意禮貌用語，多用文明用語，不得口出臟言。4）不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件，對事情有疑問時逐級匯報。5）上班時間不得喝酒。注意文明行車。6）不得在倉庫、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。7）嚴禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。8）嚴禁攜帶小孩出入工作場地。9）嚴守公司的商業(yè)秘密。10）嚴禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場地衛(wèi)生清潔。（3）操作管理事項1）按照指定時間到達指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準時到達。2）服從公司調(diào)度安排，按照項目的排班計劃出車。遇到有爭議的，先執(zhí)行后申訴。3）因故不能參加次日出車的，須提前24小時請假，填寫書面請假條。4）碰到有疑問的問題時，要及時逐級反饋到相關(guān)人員處，及時處理。5）裝卸車時注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標示的貨物有無標示，愛護商品。6）駕駛員必須對自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時必須在場，出車后出現(xiàn)的錯誤駕駛員自行承擔。對于不明了的情況要詳細了解淸楚。7）運輸過程中有需要對車輛進行施封的，駕駛員必須核對淸楚施封號碼。出現(xiàn)差錯的由駕駛員自行承擔。8）駕駛員在運輸過程中遇到問題，必須及時向相關(guān)負責人匯報，不得自行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。9）不得故意為采購方，不得索要、收取采購方錢財和禮物。10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。11）在出車前，要檢査好車輛狀況，保證正常的運作。12）出車時嚴禁喝酒，保證出車安全。13）行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。14）在行車過程中應(yīng)控制好車速，嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動車。15）遇到路上塞車應(yīng)及時繞路避開，并及時將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。16）遇到交警、路政扣車時，應(yīng)及時將信息傳遞給公司。如需換車，及時通知公司，以便安排。17）司機應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。18）與采購方交接，必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。19）車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴禁停靠在出貨口、收貨口、通道。嚴禁亂停亂放。20）遇到交通事故應(yīng)及時知會公司，以便公司安排。21）必須按照各項目的規(guī)章制度和流程進行工作。22）駕駛員必須持證上崗，駕照準駕車型必須與所駕駛車輛一致。23）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉庫人員裝卸安排。必須將貨物按時、保質(zhì)、保量、安全運至目的地，并提供裝卸貨物淸單。3.運輸車輛維修保養(yǎng)運輸車輛與普通車輛相比，具有承重量大、運行里數(shù)長、對駕駛員駕駛能力要求高等特點，這就造成了運輸車輛較之于普通車輛更加容易受到損壞的現(xiàn)象。面對運輸車輛的維修與保養(yǎng)問題，我們應(yīng)該從日常工作中入手，對運輸車輛進行維修與保養(yǎng)，早發(fā)現(xiàn)，早解決，避免積少成多，造成不可挽回的事故。車輛作為重要的日常交通工具不僅要按照規(guī)定進行使用，而且要注意對車輛進行定期的維修與養(yǎng)護，只有這樣才能夠保證車輛安全和長久的使用。由于運輸車輛所承載的重量加大，所以車輛的維修與養(yǎng)護對運輸車輛更為重要。對運輸車輛的安全檢查、清潔保養(yǎng)及補給是駕駛?cè)藛T必須要做的日常工作，稍有大意，則會危及行車安全，對人員及貨物的安全都有著嚴重的威脅，所以切不可忽視對運輸車輛的維修與保養(yǎng)。（1）注意對運輸車輛的安全檢查運輸車輛作為運輸活動中的主要承擔者，對運輸工作具有著十分重要的意義。我們應(yīng)該隨時注意運輸車輛的安全檢查，保證車輛的性能的安全性，從而保證運輸工作的順利開展。我們應(yīng)該從以下幾個方面對車倆進行安全檢查：連接件的安檢；油液品質(zhì)的檢查；油液高度的檢查；車身及燈光裝置的檢查；輪胎外表及氣壓的檢查。1）連接件的檢查車輛連接件的正常與否是關(guān)系到行車安全的重要因素之一。如果連接件出現(xiàn)異常，則會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向、制動及傳動部件的工作發(fā)生異常，從而嚴重威脅行車安全。所以切不可忽視對車輛連接件的檢查工作。不僅如此，在對車輛的安全性進行檢查的時候，我們還應(yīng)該注意到發(fā)動機周圍的各種膠管接頭和用電設(shè)備的插頭等，要對這些部件是否牢固進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)松動情況，應(yīng)立即進行維修，防止因松動而導(dǎo)致零件在行車過程中發(fā)生與其他零件相刮碰所造成的漏氣、漏電情況。2）油液高度及品質(zhì)的檢查車輛的行駛離不開油液，油液是車輛的生命源泉。在對車輛安全性進行檢查的時候要著重注意車輛的油液高度，從而判斷油液是否足夠使用。對油液高度的檢查包括：潤滑油液高度、蓄電池電解液液面高度、冷卻液液面高度、制動液液面高度。這些類型的油液都是車輛所必須的，所以油液檢查要做到準確細致。運輸車輛所需的油液種類繁多，不盡相同。不同的油液擁有不同的特點，我們要對油液的性質(zhì)及特點擁有一定程度的了解，以便于為車輛選擇合適的油液，不僅有利于車輛保養(yǎng)，減少磨損，而且能夠降低成本，使運輸?shù)玫阶畲笙薅鹊慕?jīng)濟效益。由于油液會隨著溫度的升高而產(chǎn)生耗損和氧化，所以會導(dǎo)致油液揮發(fā)和性能的改變，所以要經(jīng)常對車輛的油液品質(zhì)進行檢查。檢查方法多種多樣，例如：粘度法、外觀法、擴散法、氣味法以及爆裂法。3）其他檢查車輛的燈光裝置對行車安全有著重要意義，對車輛燈光裝置的檢查不容忽視。在行車前應(yīng)檢查儀表盤上各警示燈是否正常熄滅，指示燈是否正常運作等。不僅如此，在行車前一定要對車輛的輪胎進行檢查，觀察其是否有鼓包或硬傷等情況，待確保安全無異常后，再進行行車活動。（2）運輸車輛的清潔保養(yǎng)所謂對車輛的清潔保養(yǎng)并不只是保證車輛的干凈整潔，更重要的是為了保證車輛各部件的安全運行及延長使用壽命。對車輛的清潔主要包括三個方面內(nèi)容：車身的清潔保養(yǎng)；蓄電池的清潔保養(yǎng)；濾清器的清潔保養(yǎng)。1）之所以要對車身進行清潔保養(yǎng)，是由于空氣中含有大量的泥沙等酸性物質(zhì)，當這類酸性物質(zhì)被泄露的油液所黏附的時候，容易把車輛各連接部位的松動、變形甚至斷裂的位置遮擋住，給行車安全造成安全隱患。所以我們要定期的對車身進行清潔，杜絕安全隱患。我們可以運用鋼絲刷等工具對發(fā)動機油底殼、變速器等容易被灰塵附著的地方進行清潔。不僅能夠消除安全隱患，而且能夠幫助車輛各機件散熱，一舉兩得。2）隨著科技的發(fā)展，車輛中使用的一般為免維護蓄電池。這種蓄電池雖然使用方便，但是并不代表完全不需要維護。對蓄電池的清潔主要是為了避免蓄電池頂部的極柱之間由于電解液等物質(zhì)造成的短路現(xiàn)象；還包括防止蓄電池極柱接頭處由于氧化而造成的接觸不良現(xiàn)象。3）對車輛濾清器的清潔保養(yǎng)包括對機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器的清潔保養(yǎng)。濾清器的保養(yǎng)直接影響著發(fā)動機的性能和使用壽命。因此我們要重視對車輛濾清器的清潔保養(yǎng)。對機油濾清器進行清潔保養(yǎng)。機油濾清器的堵塞會導(dǎo)致機油流通受阻，使車輛出現(xiàn)供油不足等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良，磨損加大，最終將縮短發(fā)動機的使用壽命。對此，我們應(yīng)該及時的、定期的對機油濾清器進行清潔保養(yǎng)。對燃油濾清器進行清潔保養(yǎng)。燃油濾清器堵塞會導(dǎo)致濾芯阻力增大，燃油流動受阻，最終將導(dǎo)致發(fā)動機由于供油不足而產(chǎn)生的功率下降的情況。這樣不僅損害車輛的動力系統(tǒng)，而且給車輛的行駛造成了極大的負擔。清理燃油濾清器我們可以采用將濾清器在煤油中清洗，然后將阻塞物向外吹出的方式進行清潔保養(yǎng)。這種方法不僅簡便，而且實用性強，安全快捷。對空氣濾清器進行清潔保養(yǎng)。空氣濾清器過臟或阻塞，會導(dǎo)致空氣難以進入氣缸，致使混合氣濃度過高，阻礙完全燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降以及排量超標。不僅影響車輛本身的部件安全，而且為生態(tài)環(huán)境增加了負擔。對空氣濾清器進行清潔時，可將濾芯輕輕取出，然后拍打濾芯端面，從而使灰塵脫落，達到清潔濾清器的效果。對于車輛的維修養(yǎng)護看似小事，但實際上卻關(guān)乎行車安全和延長車輛使用壽命的大事。一名合格的運輸車輛駕駛員不僅要擁有高超的行車技術(shù)，而且更要擁有車輛維護、保養(yǎng)的技能。作為運輸車輛的駕駛?cè)藛T要愛護車輛，懂得如何正確使用和保養(yǎng)車輛，只有這樣才能夠在運輸工作中越走越遠。不同的運輸車輛需要不同的維護與保養(yǎng)方法，但是相同的是車輛駕駛?cè)藛T要有一定的維護保養(yǎng)技術(shù)。只有加強運輸車輛的維護與保養(yǎng)，有計劃的進行車輛的維修養(yǎng)護，才能有效地延長車輛使用壽命，確保行車安全。（3）出車前維修保養(yǎng)1）檢査行車證件、牌照是否齊全并檢査隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。3）擦拭門窗玻璃、淸潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌淸晰。4）檢査燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。5）檢査發(fā)動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。6）檢査輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。7）檢査轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。8）檢査輪轂軸承是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢査燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。10）檢査方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。11）起動發(fā)動機后，檢査發(fā)動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。12）檢査車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢査連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。（4）行駛途中注意事項1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各種部分的工作性能。2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應(yīng)立即停車進行必要檢查的修理。3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢査行車制動器的效能。4）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢査是否因其中一邊輪胎泄氣所致。5）檢査輪胎的外表和氣壓及溫度淸除胎間和胎紋中的雜物。6）檢査冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。7）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。8）檢査輪毅、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。9）檢査轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。10）檢査裝載和拖掛裝置是否安全可靠。（3）收車后維修保養(yǎng)1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移發(fā)生危險。2）熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。3）檢査有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。4）檢査輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。5）檢査油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。6）對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。7）檢查風扇皮帶和空壓機皮帶的松動度以及完好情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整。8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動。9）檢査、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。10）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動機各部附件及整車外表。同時察看各部有無破損。11）及時排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準備。第三節(jié)運輸流程一、包裝發(fā)運1.根據(jù)產(chǎn)品的儲存和運輸要求和運輸方式、條件和發(fā)住地區(qū)的天氣情況，對產(chǎn)品進行包裝，并按要求在外包裝上加注防寒、防潮、防熱、請勿倒置、小心輕放等標志。2.拆零拼箱的產(chǎn)品，箱外應(yīng)加標記，箱內(nèi)放裝箱單；進口產(chǎn)品發(fā)運，外包裝加注中文標識。3.發(fā)運商品外包裝上有鮮明的嘜頭，發(fā)貨員應(yīng)寫明收貨單位全稱、收貨單位詳細地址、發(fā)貨單位全稱；同時在外包裝上注明有關(guān)保護安全的要求，以引起運輸人員的注意。4.發(fā)運程序：（1）發(fā)運員應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品的儲存特點、客戶要貨的緩急和公司的承送能力等因素，根據(jù)安全、快捷、節(jié)約的原則，適當選擇運輸方式，如汽運、鐵運、郵寄、客戶自提等。（2）在發(fā)送商品的同時，儲運員應(yīng)將銷售單、保險單及應(yīng)急救援裝備產(chǎn)品說明書、原廠家安裝手冊、技術(shù)文件、資料及安裝、驗收報告等文檔匯集成冊等資料隨貨同行。5.發(fā)運發(fā)運是將所采購的應(yīng)急救援裝備，按交通運輸?shù)挠媱澓瓦\輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序，通過一定的運輸方式，運往目的地的一系列具體業(yè)務(wù)工作。在發(fā)運前要做應(yīng)急救援裝備好交付運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳎龅綉?yīng)急救援裝備包裝牢固、標記清晰、憑證齊全、單貨同行，為收貨或運輸中轉(zhuǎn)的銜接提供條件。發(fā)運期間要選擇合理的運輸路線、交通運輸工具、運輸方式，從而達到以下運輸原則：（1）及時。要不失時機地把應(yīng)急救援裝備從供貨地運到采購方指定地點，通過選擇最合理的運輸方式、運輸路線，以縮短應(yīng)急救援裝備待運時間和在途時間，及時滿足采購方要求。（2）準確。要做到不錯不亂、手續(xù)清楚，切實防止各種差錯事故，準確無誤地把應(yīng)急救援裝備運到目的地。（3）安全。要注意在運輸過程中，不發(fā)生毀損、碰撞等事故，確保應(yīng)急救援裝備安全到達目的地。（4）經(jīng)濟。要盡可能正確采用運輸工具，選擇最短運輸路線，盡量減少運輸環(huán)節(jié)，盡可能提高裝載量，以最經(jīng)濟合算的辦法調(diào)運應(yīng)急救援裝備，節(jié)約運輸費用。二、運輸路線按照最合理的運輸路線將應(yīng)急救援裝備運輸?shù)街付ǖ攸c。包裝好的產(chǎn)品可用任何交通工具運輸，但產(chǎn)品運輸過程中應(yīng)加襯墊和覆蓋，以防止損傷和日曬雨淋。附：運輸路線圖。三、接收應(yīng)急救援裝備接收指將應(yīng)急救援裝備從發(fā)運地到達收貨地，采購方在接到到貨通知后，持到貨通知單，辦理接收貨物的手續(xù)，憑提貨憑證，到指定地點驗收將應(yīng)急救援裝備。接將應(yīng)急救援裝備收時，應(yīng)按照提貨憑證所開列的名稱、數(shù)量，驗看單貨是否相符，包裝是否完好。如果發(fā)現(xiàn)差錯、毀損、失竊等運輸事故時，應(yīng)立即與負責運輸?shù)睦碡浫藛T當場填寫詳細貨運記錄或事故記錄，以便辦理索賠手續(xù)。如果是汽車貨車發(fā)運，由貨車駕駛員直接運送到采購方指定地點交貨時，收貨人在接收將應(yīng)急救援裝備的過程中，如果發(fā)現(xiàn)運輸差錯事故，則應(yīng)和駕駛員清點貨損貨差情況，作好事故記錄，并要求駕駛員簽寫證明，以劃清責任，作為索賠依據(jù)。四、產(chǎn)品裝卸及搬運（一）人員配備情況序號名稱數(shù)量職責1項目經(jīng)理負責貨到現(xiàn)場的數(shù)量清點，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場貨物堆放整齊，保證貨物不變形，同時與用戶溝通，辦理驗收手續(xù)，傳遞相關(guān)物品資料及后續(xù)售后服務(wù)等現(xiàn)場的全面工作。2裝卸貨人員駕駛員XX人，輔助人員XX人，完成貨物裝車工作，注意輕拿輕放。根據(jù)現(xiàn)場的要求將貨物安全卸至指定地點。（二）搬運裝車、卸車作業(yè)規(guī)范1.倉管員負責裝車過程的全部質(zhì)量監(jiān)督工作，對裝卸方法不當、野蠻搬運、不按規(guī)定裝車碼放等違反規(guī)定的行為及時制止和糾正，對外觀有質(zhì)量問題的成品不得裝車發(fā)貨；2.卸貨時，使用合格的對應(yīng)叉板堆放相應(yīng)的機型，產(chǎn)品應(yīng)整齊地堆放在叉板上，盡量保持不超出叉板邊，如需超出叉板邊，貨物長度方向兩端不得超出叉板10厘米，寬度方向兩邊不得超出叉板5厘米；3.同種規(guī)格的機型裝叉板數(shù)量要一致，且按包裝箱上注明極限層數(shù)進行堆碼。尾數(shù)機只能出現(xiàn)在一個叉板上，倉管員做好標識；4.成品轉(zhuǎn)運車廂、貨柜內(nèi)必須干凈，無雜物，無積水，無異味，底面平整。車廂、貨柜不能變形，有影響產(chǎn)品安全、外觀的情況不能裝車，必須做好防護措施后才允許裝車；5.封閉式車廂、貨柜密封性能良好，無漏水孔、洞、裂縫，敞開式車廂必須配備完好的防雨帆布罩，裝貨后，蓋好帆布，做好防雨淋措施；6.輕抬輕放，產(chǎn)品未著實處不得放開雙手，更不允許有拋、摔等粗魯行為，產(chǎn)品與產(chǎn)品、產(chǎn)品與工位器具、產(chǎn)品與車廂等不允許有強烈撞擊，對單件重量超過50kg，外形較大的產(chǎn)品，應(yīng)兩人配合作業(yè)；7.對有方向標記的產(chǎn)品，必須按包裝箱箭頭所指方向搬運、裝車、卸車、擺放。裝車遇特殊情況下，允許箱體側(cè)放，但層與層之間只能平行，不允許交叉。應(yīng)急救援裝備嚴禁豎放，不得倒置。但對于裝貨柜（封閉廂式）或發(fā)貨車不用裝連接管時，在不能滿足裝量或裝車高度的前提下，頂層部分內(nèi)機允許側(cè)放；8.嚴禁將產(chǎn)品倒置或傾斜45度以上搬運、裝車、卸車、擺放；9.必須站在產(chǎn)品上疊高堆放或卸車時，操作工必須穿平底膠鞋，墊木板，不能在產(chǎn)品上留下腳印，嚴禁踩踏在易變形的產(chǎn)品上進行搬運、裝車、卸車作業(yè)；10.沒蓬的車一定要把車上的水掃干、再墊上干紙皮才能裝車，裝完貨后要求司機墊紙皮、蓋蓬布。凡下雨天未蓋好蓬布前，嚴禁讓司機把車開出裝卸平臺雨棚范圍；11.裝車高度從地面算起不得超過4.05米；12.車廂內(nèi)產(chǎn)品擺放不得超車廂10cm寬以上，以避免由于懸空造成產(chǎn)品變形。產(chǎn)品與產(chǎn)品之間、產(chǎn)品與車廂之間必須緊靠，如有間隙，須用廢紙皮、廢泡沫等物填緊；13.裝車時注意產(chǎn)品要均衡擺放，不得忽高忽低或一邊高一邊低，搬運工應(yīng)根據(jù)裝車數(shù)量設(shè)計合理擺放方式和層次，最后把貨物裝平；14.成品裝車原則為產(chǎn)品承受重量不得超過包裝箱注明極限層數(shù)對應(yīng)的重量；15.各種產(chǎn)品混裝時，由下至上，遵循從外到內(nèi)、從重到輕、從大到小的原則逐層堆放；16.用繩索綁緊車廂成品或防雨帆布時，繩索不能直接壓在包裝箱的棱角邊上，需用木板或硬紙皮隔開。嚴禁直接踩在產(chǎn)品上搭棚。（三）搬運服務(wù)1.搬運注意事項（1）時效性即及時，按量，準確。及時完成搬運任務(wù)，準確定位搬運對像以及搬運量三項工作不可少。搬運前，我們需要讓搬運工了解清楚，需要搬運什么產(chǎn)品，總量有多少，需要在多少時間完成。如果搬運工不清楚前述事項，就可能達到搬運的時效性，就可能會出現(xiàn)因搬運對像錯誤而重復(fù)搬運，因?qū)α坎恢ぴ斐缮傺b卸或多裝卸，因時間不清楚帶來延誤，影響下工序等。（2）質(zhì)量性即確保搬運產(chǎn)品的質(zhì)量不受損。我們知道影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素很多，如生產(chǎn)、包裝、或者產(chǎn)品本身的質(zhì)量影響，但是很容易勿視搬運這一過程對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，其實產(chǎn)品在搬運過程中的影響是非常大的。做搬運，必須讓員工養(yǎng)成較高的產(chǎn)品保護意識，對產(chǎn)品要具有愛護/珍惜的情感。（3）安全性即人的安全、設(shè)備的安全與產(chǎn)品的安全。其實倉儲行業(yè)中出事故最多的應(yīng)該算是搬運安全了，有不尊守安全操作導(dǎo)致工傷的人員安事故，也有因為搬運過程管理中遺失產(chǎn)品的安全。2.搬運方法（1）合理選擇裝卸搬運的方式在倉儲的產(chǎn)品裝卸搬運過程中，需根據(jù)產(chǎn)品的特點，選用合理的裝卸搬運方式。是集中作業(yè)還是散裝作業(yè)，都要根據(jù)產(chǎn)品的特征來做出選擇。（2）減少無效裝卸搬運裝卸搬運無效作業(yè)的表現(xiàn)主要為裝卸搬運次數(shù)過多。裝卸搬運的次數(shù)過多，會增加成本，使整個產(chǎn)品流通的速度變慢，并增加產(chǎn)品被損壞的可能性。因此，在進行產(chǎn)品的裝卸搬運時，要盡可能地取消或合并某些作業(yè)環(huán)節(jié)。（3）裝卸搬運操作科學化裝卸搬運科學化是指作業(yè)過程中要保證產(chǎn)品完好、不受損壞，杜絕野蠻式作業(yè)，同時保證作業(yè)人員的人身安全。在使用搬運裝卸設(shè)備、設(shè)施時，要注意它們的負荷率，應(yīng)在設(shè)備、設(shè)施的允許范圍之內(nèi)，嚴禁超額、超限使用。（4）協(xié)調(diào)裝卸搬運作業(yè)和其他作業(yè)產(chǎn)品搬運作業(yè)與其他作業(yè)之間需要統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才可能充分發(fā)揮裝卸搬運的紐帶作用。要實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)和其他作業(yè)的相互協(xié)調(diào)，可以通過標準化操作來實現(xiàn)。裝卸搬運作業(yè)的標準化是指對裝卸搬運作業(yè)的程序、設(shè)備、設(shè)施等制訂一個統(tǒng)一的標準。有了統(tǒng)一的標準，在協(xié)調(diào)裝卸搬運作業(yè)和其他作業(yè)時才會更方便。（5）單元載料和系統(tǒng)化操作相結(jié)合在裝卸搬運過程中，應(yīng)盡量使用托盤和集裝箱進行作業(yè)活動。托盤將產(chǎn)品彼此分隔開來，在進行分類時方便、靈活；集裝箱將產(chǎn)品集中起來組成大批量，能采用機械設(shè)備裝卸搬運，效率更高。（6）利用機械設(shè)備實現(xiàn)作業(yè)規(guī)模化機械設(shè)備可以進行大量作業(yè)，進而產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟。因此，在條件允許的情況下，用機械設(shè)備作業(yè)代替人工作業(yè)，能有效地提高裝卸搬運作業(yè)的效率，并降低裝卸搬運成本。（7）利用重力進行裝卸搬運在\o"醫(yī)療器械倉儲"產(chǎn)品的裝卸搬運過程中，要考慮重力的因素，并對其加以利用。利用重力就是利用高度差，在裝卸搬運過程中使用滑槽、滑板等簡單的工具，便可以利用產(chǎn)品自身的重量從高處自動地滑下，以減少勞動力消耗。（四）叉車搬運、裝卸規(guī)范1.叉車司在叉運貨物前，應(yīng)注意物品擺放是否穩(wěn)妥，是否按包裝箱上注明的極限層數(shù)擺放；2.叉車作業(yè)時，所載產(chǎn)品重量不得超過叉車的載重能力，且應(yīng)使用叉板或其它工位器具；3.在使用叉板或工位器具前，須先檢查工位器具是否完好。不得使用已有明顯裂痕的工位器具；4.對有運輸堆放工藝要求的，應(yīng)嚴格按工藝要求堆放；5.叉車插入叉板時，要對準叉孔位置并插到位，不允許在不對好叉孔位置或沒插到位時開動叉車，嚴禁叉壞產(chǎn)品；6.叉車在叉運貨物時，重心要穩(wěn)，產(chǎn)品不得掛、碰、擦周邊物品；7.叉運不穩(wěn)固的貨物時，應(yīng)用包裝帶將四周圍起，防止產(chǎn)品散落、墜地損壞；（五）產(chǎn)品堆放規(guī)范1.產(chǎn)品堆放方向須與包裝箱箭頭所指方向一致，不得倒置、斜置；2.同一叉板上，不能混裝不同型號產(chǎn)品，如特殊情況，有不同型號混裝在同一叉板上時，必須分別標識；3.易碎、易損、易變形產(chǎn)品上不得堆放重物。4.易燃、易爆等危險品應(yīng)單獨堆放、搬運。5.貨物靜態(tài)時，按包裝箱上的堆放層數(shù)堆放。若沒有堆放層數(shù)，則以穩(wěn)固、“品”字形堆放為宜；6.保持貨物的干凈、整齊，不得在貨物上坐、躺、睡；不得在貨物上亂涂、亂畫，貨物上不得有腳印及積塵現(xiàn)象；7.所有存放在倉庫內(nèi)的貨物都有帳可查，有專人負責管理；8.本公司暫放或返回的貨物，要有包裝（臨時包裝也可），有規(guī)定區(qū)域存放，入庫手續(xù)，有標識，有記帳可查，有專人負責管理；9.對存放時間超過半年完全沒有進出記錄的貨物，倉庫主管應(yīng)提交統(tǒng)計資料給倉庫經(jīng)理，要求協(xié)調(diào)解決，以提高倉庫使用率與周轉(zhuǎn)率。（六）貨物裝卸管理1.裝卸貨物的車輛必須是經(jīng)過檢查合格的，并在倉管員指定的區(qū)域進行裝卸。2.運輸部通知裝卸調(diào)度安排裝卸小組及時到達指定的裝卸貨地點。3.倉管員根據(jù)進倉單或提單的貨物數(shù)量，明確庫內(nèi)的排位，并要求裝卸工按指定的排位碼放或揀貨。4.裝卸工要熟練使用搬運工具：液壓叉車、手推車、貨梯等。5.倉管員應(yīng)指揮裝卸工，逐件貨物核查代碼、批次，清點數(shù)量，按產(chǎn)品的堆碼標準進行堆碼。6.在卸貨過程中須注意防止貨物倒塌；注意貨物批次隔離的標識。7.裝卸工應(yīng)對貨物輕拿輕放，堆碼整齊、穩(wěn)固、批次朝外。倉管員監(jiān)督整個裝卸過程，杜絕野蠻裝卸、違規(guī)操作(如倒置、拋扔貨物)。切實防止貨物在裝卸過程中的損壞。若發(fā)現(xiàn)已殘損的貨物必須及時報告?zhèn)}管員。8.在裝載過程中注意：重不壓輕、大不壓小、不同代碼、批次的貨物要隔離堆放，并且有隔離標志，車尾梯形碼放。9、在堆碼產(chǎn)品時：外箱上有堆碼方式的產(chǎn)品要求按照堆碼方式堆碼，外箱上沒有堆碼方式的產(chǎn)品可根據(jù)產(chǎn)品外箱的尺寸大小和排位情況進行堆碼；相鄰的兩票貨物之問必須要求有10厘米的問距。10.遇風沙、雨天，須在避風、避雨、避沙的區(qū)域作業(yè)。11.裝卸人員應(yīng)提高收、發(fā)貨裝卸作業(yè)效率，保證裝卸質(zhì)量和裝卸速度。12.裝卸貨物前、后都要清理現(xiàn)場。13.庫管室在《裝卸作業(yè)記錄表》上記錄裝卸作業(yè)的時間及數(shù)量。14.裝卸工：使用正確的操作方法進行裝卸作業(yè)；對裝卸現(xiàn)場進行清理。15.倉管員：負責及時備貨，安排裝卸工裝卸，監(jiān)督整個裝卸過程。16.裝貨人員及倉管員對發(fā)運車輛進行檢查，不能滿足裝貨的，倉管員要督促貨車司機改善，不能當場改善的，倉管員應(yīng)即刻反饋給領(lǐng)導(dǎo)；17.倉管員有權(quán)制止裝卸貨搬運工、叉車司機的野蠻作業(yè)，對于不聽勸阻的搬運工或叉車司，倉管員應(yīng)即刻反饋給領(lǐng)導(dǎo)，主管核實情況后，對相關(guān)責任人進行績效考核扣罰XX元/人次，情節(jié)嚴重者作辭退處理，考核處罰金額從搬運承包方的管理費用中扣除；18.裝車完畢，倉管員需對裝車情況進行核查，發(fā)現(xiàn)所裝貨物不符合規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)雨布沒有蓋好等裝異常情況，倉管員有權(quán)要求裝貨搬運工、叉車司機返工，對拒不接收返工的，倉管員應(yīng)即刻反饋給班長或當班主管，管核實情況后，對相關(guān)責任人進行績效考核扣罰XX元/人次，情節(jié)嚴重者作辭退處理，考核處罰金額從搬運承包方的管理費用中扣除。第四節(jié)運輸保障措施一、運輸路線保障（一）供貨地點1.起運地點（根據(jù)項目實際情況填寫）2.到貨地點（根據(jù)項目實際情況填寫，具體送貨地點，以招標人通知為準）（二）運輸路線始發(fā)地到貨地點運輸路線運輸距離預(yù)計用時注：以上路線為我公司按照暫定交貨地點規(guī)劃，具體路線以實際要求為準。二、運輸時間保障我公司制定了服務(wù)保障體系，并制定了相應(yīng)的服務(wù)制度以及服務(wù)快速反應(yīng)制度。若我公司中標，我公司將針對本項目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系，更好地滿足采購單位需求。公司設(shè)有7×24小時客服電話XX，提供7×24小時熱線電話服務(wù)。我公司接到采購單位的運輸計劃后，做到24小時內(nèi)響應(yīng)。貨物運輸計劃及進度反饋表下單時間訂單號貨主姓名聯(lián)系方式計劃發(fā)貨時間實際發(fā)貨時間發(fā)貨地點發(fā)貨量意外記錄備注三、安全運輸保障1.公司運輸部負責產(chǎn)品運輸（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負責貨物的運輸。（2）認真核實負責運輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準本次/批運輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\車輛的運輸資質(zhì)。（4）在進行設(shè)備運輸時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。2.門檢、出車檢查（1）標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：1）車輛廂底板應(yīng)平坦完好，護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。2）配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。3.調(diào)度管理（1）車輛調(diào)度必須維護承運計劃的嚴肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認在承運、防護能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。（3）車輛調(diào)度必須符合下列工作要求1）確認本次/