****運輸有限責任企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴厲安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提升全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。確保精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段統(tǒng)計并主動采取應對方法，尤其是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三經(jīng)過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)嚴禁運輸貨物，法律、行政法規(guī)要求必需辦理相關手續(xù)后方可運輸貨物，應該按要求查驗相關手續(xù)，符合要求方可承運。

5、保持車輛良好技術情況，不私自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、立即報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，幫助事故調(diào)查。

8、采取必需方法，預防貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超出4小時。二、安全生產(chǎn)責任制

1、認真落實實施“安全第一、預防為主”方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，遵法經(jīng)營，落實各級交通主管部門安全生產(chǎn)管理要求，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大程度地控制和降低道路交通事故發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘用符合道路運輸經(jīng)營條件駕駛?cè)藛T，并和駕駛員簽署安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作步驟和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、主動參與各項安全生產(chǎn)活動，設置安全生產(chǎn)專題經(jīng)費，確保安全生產(chǎn)工作開展。

5、落實事故處理“四不放過”標準，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改方法不落實不放過；教訓不吸收不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術情況良好。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢驗制度

1、每個月最少進行一次全方面安全檢驗，關鍵檢驗安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度建立完善、安全隱患整改、應急預案、相關法律法規(guī)及會議精神學習落實落實情況，并做好統(tǒng)計。

2、做好出車前、停車后準備、檢驗工作，確保行車安全，發(fā)覺隱患要立即修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和私自裝載危險品。

4、不定時檢驗車輛安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢驗駕駛員是否帶病或疲憊開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢驗消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

一、企業(yè)駕駛員必需遵守《中國道路交通法》、《中國道路運輸條例》及相關交通安全管理規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本企業(yè)其它相關規(guī)章制度。

二、駕駛員須和企業(yè)簽署聘書，聘用條件為：

1、須持有正當駕駛執(zhí)照；

2、年紀不超出60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)從業(yè)資格證；

4、經(jīng)企業(yè)組織對其進行面試、理論和機械常識考評、道路駕駛技術測試合格。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢驗發(fā)覺安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項給予整改、落實。

2、每個月最少開展一次全方面安全檢驗，發(fā)覺存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，立即消除。

3、駕駛員要定時做健康體檢及心理職業(yè)適應性檢驗。

4、每趟次出車前，要對車輛安全性能進行全方位檢驗，發(fā)覺問題立即排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢驗超載及危險品等情況，確定無誤后方可出車。

6、要不定時檢驗駕駛員及車輛是否符合安全管理要求。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出隱患要立即整改，整改不到位不得出車。

8、定時對車輛和辦公場所消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不立即整改責任者給從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸收經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、安全例會制度1、安全領導組例會每個月一次，駕駛員集中安全學習每個月二次。2、安全領導組會議由安全領導組組長負責召集，駕駛員安全學習由安全部負責召集。3、安全領導組組員，駕駛員安全例會無特殊情況必需全員參與。4、實施安全學習簽到制度。必需由本人簽到，有她人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領導組組員和駕駛員無故缺席一次扣20元。5、年底依據(jù)參與學習情況給獎勵，并用為年底評選安全優(yōu)異個人條件之一。

六、安全培訓和教育學習制度

1、本企業(yè)聘用駕駛員應該樹立良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、立即、便捷、舒適運輸服務。

2、

駕駛員應珍惜企業(yè)車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，常常檢驗車輛關鍵機件。每個月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛清潔（包含車內(nèi)、車外和引擎清潔）。駕駛員發(fā)覺車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修，應立即匯報管理人員，并提出具體維修意見（包含維修項目和大致需要經(jīng)費等）。未經(jīng)同意，不許私自將車輛送廠維修。

3、

駕駛員對自己所開車輛多種證件有效性應常常檢驗，出車時一定確保證件齊全。行車里程超出四小時，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超出四小時。

4、企業(yè)將不定時、常常性對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格，不得上車。

四、凡我企業(yè)聘用駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

一、車輛年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由企業(yè)負責組織實施。

二、凡我企業(yè)客、貨營運車輛均應參與保險，投保險種包含：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必需含有良好技術善方可參與營運，為確保車輛安全運行，必需按要求進行二、好級維護，關配置多種有效安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必需立即修復，尤其是危及行車安全重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛自檢自查，發(fā)覺問題立即處理。

七、車輛必需按要求位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲憊行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴禁在經(jīng)過無人看管鐵路道口時和火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

五、交通事故應急預案

為把交通事故損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（搶救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，和事故對周圍環(huán)境危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者和保險企業(yè)。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，部署好安全警戒線，應果斷處理，不要驚慌犯錯，避免造成更大災難。

3、對傷者外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。主動幫助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好本身安全，主動配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上運輸事故，應在6小時內(nèi)匯報當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災難、突發(fā)性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災難、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或交通主管部門統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、匯報：遇有自然災難、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐層向交通主管部門匯報（在異地遇有自然災難、突發(fā)性事件應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T匯報）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超出5年，并經(jīng)檢測合格在用車；車輛運行單程在500公里以上必需配置2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超出3小時。

4、人員：參運人員年紀在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件駕駛?cè)藛T，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接收應急運輸任務后，運輸車輛、人員必需整合待命，在要求時間內(nèi)抵達指定地點集合，且必需由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、實施應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案相關要求，服從交通主管部門統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)處理好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必需向各相關部門匯報任務完成情況，立即做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提升應急應變能力和處理能力。

8、依據(jù)應急運輸保障工作需要，做好相關應急物資貯備，完成交通主管部門交給其它運輸任務。

車輛技術管理制度

為了確保營運車輛技術質(zhì)量，預防事故發(fā)生，依據(jù)企業(yè)安全管理要求，特制訂此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等相關行車資料交給企業(yè)，建立車輛基礎情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每個月25日前將車輛月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報企業(yè)安技部登記，由安技部責任人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛關鍵部件或證件如有改動，應將改動情況報企業(yè)登記立案；

二、車輛檢驗

1、司機平時出車前后要做好檢驗，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)覺，視情況輕重進行處罰；

2、企業(yè)每季將定時或不定時對車輛進行檢驗，車輛技術情況必需達成以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清楚，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪定位正確；

（6）車輛多種線路完好，接放安全牢靠；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其它部件符合安全行車標準。

3、企業(yè)營運部管理人員上路檢驗車輛行駛情況時，在出示檢驗證后，司機必需停車配合，如發(fā)覺車輛情況不佳或違反企業(yè)安全管理要求，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢驗權(quán)力。

三、車輛保養(yǎng)和審驗

1、相關車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必需含有福州市交通部門核準資格修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到企業(yè)立案，再到福州市晉安區(qū)運輸管理所簽章；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)覺查實，除了重新進行二級維護外，企業(yè)將對司機進行罰款；

（4）車輛每十二個月進行綜合檢測年審一次。

2、按要求參與交警、運管部門組織檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必需進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必需進行大修；

四、車輛報廢要求

1、報廢條件：

凡車輛技術經(jīng)濟情況達成下列條件之一者，應給予報廢。

（1）車輛超期使用，關鍵總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成關鍵總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達成50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重破舊車；

（4）車輛經(jīng)過長