物流學(xué)導(dǎo)論（山東聯(lián)盟）智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年物流學(xué)導(dǎo)論（山東聯(lián)盟）流通加工的加工對(duì)象是（）。

A:商品B:原材料C:零配件D:半成品答案:商品國(guó)際貿(mào)易中，使用最廣泛的一種運(yùn)輸方式是（）。

A:海洋運(yùn)輸

B:公路運(yùn)輸

C:鐵路運(yùn)輸

D:航空運(yùn)輸答案:海洋運(yùn)輸從宏觀管理層面考察，物流學(xué)的主要屬性是

A:經(jīng)濟(jì)學(xué)B:人文科學(xué)C:工學(xué)D:理學(xué)答案:經(jīng)濟(jì)學(xué)為方便物流的流通加工環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)在（）。

A:需求地B:消費(fèi)地C:工廠D:產(chǎn)出地答案:產(chǎn)出地下列關(guān)于管道運(yùn)輸?shù)谋硎觯_的是（）

A:管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸氣體和液體貨物。B:管道運(yùn)輸靈活性好。C:管道運(yùn)輸一次性投資小。D:管道運(yùn)輸可以是雙向的運(yùn)輸。答案:管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸氣體和液體貨物。以下哪個(gè)指標(biāo)屬于經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（）

A:利潤(rùn)總額B:貨物損耗率C:流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)天數(shù)D:平均保管損失答案:利潤(rùn)總額作為企業(yè)物流與社會(huì)物流銜接點(diǎn)的物流活動(dòng)是()。

A:生產(chǎn)物流B:銷(xiāo)售物流C:供應(yīng)物流D:回收物流答案:銷(xiāo)售物流處于物流末端位置的是（）單選題

A:卸貨B:配送C:搬運(yùn)D:運(yùn)輸答案:配送不僅提供設(shè)施和保管、配送等作業(yè)服務(wù)，而且為貨主企業(yè)提供物流信息系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)，并對(duì)配送系統(tǒng)的運(yùn)輸管理負(fù)責(zé)的是（）。單選題

A:共同型配送中心B:零售商主導(dǎo)型配送中心C:廠商主導(dǎo)型配送中心D:物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心答案:共同型配送中心物流屬于典型的（）的活動(dòng)。

A:.消費(fèi)領(lǐng)域B:流通領(lǐng)域C:生產(chǎn)領(lǐng)域D:加工領(lǐng)域答案:流通領(lǐng)域流通加工的地點(diǎn)與消費(fèi)地距離過(guò)大，形成多品種的末端配送服務(wù)困難，這樣的不合理流通加工形式是（

）造成的。

A:流通加工成本過(guò)高，效益不好B:流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)C:流通加工方式選擇不當(dāng)D:流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理答案:流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理通過(guò)簡(jiǎn)單地改變包裝加工，形成方便的購(gòu)買(mǎi)量體現(xiàn)了（

）。

A:加工與配套相結(jié)合B:加工與配送相結(jié)合C:加工與節(jié)約相結(jié)合D:加工與合理商流相結(jié)合答案:加工與合理商流相結(jié)合下面哪種紙質(zhì)材料即可做內(nèi)包裝和外包裝，還可做紙袋、瓦楞紙面紙？

A:羊皮紙B:白紙板C:牛皮紙D:瓦楞紙板答案:牛皮紙以下四個(gè)選項(xiàng)中，（

）不能實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化。

A:加工和合理運(yùn)輸結(jié)合B:加工和合理商流結(jié)合C:加工和配送分離D:加工和配套結(jié)合答案:加工和配送分離當(dāng)訂單要求緊急發(fā)貨時(shí)，采用以下哪種訂單分批策略。（）。單選題

A:訂單數(shù)量分批B:智慧分批C:時(shí)窗分批D:總合計(jì)量分批答案:時(shí)窗分批根據(jù)配送企業(yè)和客戶雙方達(dá)成的配送時(shí)間協(xié)議，按照規(guī)定的時(shí)間和時(shí)間間隔進(jìn)行配送是()

A:即時(shí)配送B:定量配送C:定時(shí)配送D:定時(shí)定量配送答案:定時(shí)配送倉(cāng)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)物品先進(jìn)先出的有效措施是（

）。

A:四號(hào)定位B:五五化堆碼C:分類管理D:雙倉(cāng)法答案:雙倉(cāng)法根據(jù)機(jī)能劃分，物流中心可以分為轉(zhuǎn)運(yùn)中心、配送中心、儲(chǔ)存中心、處理中心四大類，其中，專門(mén)從事流通加工機(jī)能的物流中心稱為

A:配送中心B:處理中心C:轉(zhuǎn)運(yùn)中心D:儲(chǔ)存中心答案:處理中心通過(guò)調(diào)整和控制食品儲(chǔ)藏環(huán)境的氣體成分和比例以及環(huán)境的溫度和濕度來(lái)延長(zhǎng)食品的儲(chǔ)藏壽命的倉(cāng)庫(kù)是

A:低溫倉(cāng)庫(kù)B:專用倉(cāng)庫(kù)C:恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)D:氣調(diào)倉(cāng)庫(kù)答案:氣調(diào)倉(cāng)庫(kù)下列運(yùn)輸方式中，成本最低的是（

）。

A:水路運(yùn)輸

B:航空運(yùn)輸

C:鐵路運(yùn)輸

答案:水路運(yùn)輸下面哪種商品需要采用塑料桶包裝，然后將塑料桶放入鐵桶或木箱中，并有自動(dòng)放氣裝置。

A:易自燃的商品B:易爆商品C:有毒商品D:有腐蝕性的商品答案:易爆商品“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象屬于（）。

A:運(yùn)輸工具承載能力選擇不當(dāng)B:重復(fù)運(yùn)輸C:托運(yùn)方式選擇不當(dāng)D:無(wú)效運(yùn)輸答案:運(yùn)輸工具承載能力選擇不當(dāng)適于采用管道運(yùn)輸?shù)奈镔Y是（）。

A:水果B:鐵礦石C:天然氣D:家電答案:天然氣下列（

）不是為促進(jìn)銷(xiāo)售的流通加工。

A:將蔬菜、肉類洗凈切塊B:將大包裝換成小包裝C:鋼材剪板D:將零配件組裝成用具答案:鋼材剪板根據(jù)物流研究范圍不同分類，城市物流屬于

A:宏觀物流B:社會(huì)物流C:中觀物流D:微觀物流答案:中觀物流在作業(yè)方面，（

）主要使用電子計(jì)算機(jī)控制，能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化操作。

A:高層貨架倉(cāng)庫(kù)B:恒溫倉(cāng)庫(kù)C:專用倉(cāng)庫(kù)D:三層貨架倉(cāng)庫(kù)答案:高層貨架倉(cāng)庫(kù)（）可以說(shuō)是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式

A:過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸B:倒流運(yùn)輸C:空駛D:重復(fù)運(yùn)輸答案:空駛物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)子系統(tǒng)中，裝卸費(fèi)用高，不適合短途運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A:航運(yùn)

B:管道

C:水路

D:公路

答案:水路水果、蔬菜、鮮花等鮮活商品，電子產(chǎn)品，寶石以及節(jié)令性商品等適宜選擇（）。

A:鐵路運(yùn)輸B:水路運(yùn)輸C:公路運(yùn)輸D:航空運(yùn)輸答案:航空運(yùn)輸一維條碼的編碼方法有

A:模塊組合法B:寬度調(diào)節(jié)法C:點(diǎn)陣式D:堆疊式答案:模塊組合法;寬度調(diào)節(jié)法供應(yīng)商選擇的長(zhǎng)期標(biāo)準(zhǔn)包括：

A:產(chǎn)能的擴(kuò)張潛力B:長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨C:健全的企業(yè)體制D:長(zhǎng)期合作的意愿E:相似的經(jīng)營(yíng)理念答案:產(chǎn)能的擴(kuò)張潛力###健全的企業(yè)體制###相似的經(jīng)營(yíng)理念###長(zhǎng)期合作的意愿###長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨GPS由（

）子系統(tǒng)構(gòu)成。

A:用戶接收系統(tǒng)B:空間衛(wèi)星系統(tǒng)C:電源系D:地面監(jiān)控系統(tǒng)答案:地面監(jiān)控系統(tǒng)###用戶接收系統(tǒng)###空間衛(wèi)星系統(tǒng)防震包裝方法一般分為哪幾種？

A:全面防震包裝B:懸浮（懸吊）緩沖包裝C:泡沫緩沖包裝D:部分防震包裝答案:全面防震包裝###部分防震包裝###懸浮(懸吊)緩沖包裝物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則包括

A:客觀性B:在定性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行量化C:整體性D:可比性和可操作性答案:客觀性;在定性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行量化;可比性和可操作性;整體性配送按配送網(wǎng)絡(luò)形式不同，可分為

A:集中式B:第三方配送C:多層次D:分散式E:典型配送網(wǎng)絡(luò)答案:集中式###分散式###多層次###典型配送網(wǎng)絡(luò)入庫(kù)管理的原則，包括

A:小票集中B:柔性管理C:先進(jìn)先出D:方便操作E:作業(yè)分布均勻答案:作業(yè)分布均勻###小票集中###方便操作###柔性管理屬于物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的定性指標(biāo)的有

A:客戶總體滿意度B:運(yùn)輸?shù)恼c(diǎn)到達(dá)率C:平均貨物運(yùn)輸量D:物品損壞率答案:運(yùn)輸?shù)恼c(diǎn)到達(dá)率###客戶總體滿意度###物品損壞率按照標(biāo)簽獲取電能的方式劃分，可以把標(biāo)簽分為（

）。

A:只讀標(biāo)簽B:無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽C:有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽D:標(biāo)志標(biāo)簽答案:無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽###有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽GIS的應(yīng)用系統(tǒng)有（

）主要部分組成。

A:軟件B:數(shù)據(jù)C:人員和方法D:硬件保存答案:硬件保存###數(shù)據(jù)###軟件###人員和方法物流系統(tǒng)涉及面廣、范圍大，幾乎滲透到我們工作與生活的各個(gè)領(lǐng)域（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)按照物流包裝上的一些指示性標(biāo)志進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)，有助于提高物流質(zhì)量。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等因素屬于影響企業(yè)采購(gòu)成本的意外因素。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃的幾個(gè)空間層次中，物流中心的規(guī)模要大于物流園區(qū)，物流園區(qū)的規(guī)模要大于貨運(yùn)場(chǎng)站（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)物流系統(tǒng)的輸出主要是效益與噪音（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)裝卸搬運(yùn)是物流活動(dòng)得以進(jìn)行的必要條件。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)衡量宏觀物流系統(tǒng)優(yōu)劣的最主要標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)效益（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)流通加工是指對(duì)流通過(guò)程的物資的輔助加工活動(dòng)，包括分割、計(jì)量、分揀、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)年度銷(xiāo)售計(jì)劃受到銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的影響。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)采購(gòu)的時(shí)間成本屬于顯性成本。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)供應(yīng)商關(guān)系管理的基礎(chǔ)是對(duì)供應(yīng)商的分類

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)、物流客戶網(wǎng)絡(luò)（

）。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)一個(gè)城市可以沒(méi)有工業(yè)，但不能沒(méi)有物流業(yè)（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)長(zhǎng)期來(lái)看，供應(yīng)商管理有助于企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，提升核心能力，以及加速新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)物流信息網(wǎng)絡(luò)的最核心功能是結(jié)算功能（

）。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)2