2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試參考題庫含答案_第1頁
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“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié))2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載!第1卷一.參考題庫(共75題)1.關(guān)于輔助醫(yī)療設(shè)備,以下正確的是:()A、飛機上每個艙位均有輔助醫(yī)療面板B、輔助醫(yī)療面板安裝在服務艙,便于客艙乘務員及時救助旅客C、醫(yī)療插座上的J1可以向醫(yī)療設(shè)備提供28V的交流電D、醫(yī)療插座上的J1可以向醫(yī)療設(shè)備提供115V的交流電2.飛機迫降前三分鐘或得到來自駕駛艙的指示:“完成準備/完成準備”時,乘務員應在客艙經(jīng)理/乘務長的提示下進行()A、準備演示用設(shè)備B、重新進行客艙準備C、打開客艙燈光3.非托運行李的儲藏,以下表述錯誤的是:()A、非托運行李可以放在座位上,但必須加以國定,且不妨礙同排旅客撤離B、如果儲藏空間不夠,可以利用駕駛艙放置旅客物品C、非玩運行李不能被放置在影響機組接近應急設(shè)備或阻擋看到信號指示牌的任何區(qū)域內(nèi)D、非托運行李不能放置在任何廁所里4.以下適宜在夜間使用的信號器具是()A、海水染色劑、信號反射鏡B、手電筒、信號反射鏡C、信號反射鏡、信號彈D、手電筒、信號彈、哨子5.當使用救生船上的海描時,應注意()A、海錨應拋放在水流的下側(cè)B、海錨應拋放在水流的上側(cè)C、海錨應拋放在救生船順風的一側(cè)D、海錨應拋放在救生船逆風的一側(cè)6.下列表述錯誤的是:()A、在陸地迫降中,許多旅客由于飛機迫降后進一步發(fā)生的煙霧和起火而導致喪生B、在黑暗環(huán)境下(應急電源失效)撤離時,可用手電筒射出口附近的地板并來回晃動,指示旅客向門口爬行C、為了加快撤離速度,客艙內(nèi)有大量濃煙時,要求旅客在客內(nèi)站著奔跑到門口撤離D、如客艙內(nèi)有大量濃煙,可用手電筒指示旅客向門囗爬行7.跨水飛行的航線,在滿客情況下,每架飛機可接受的嬰兒數(shù)不得超過()。A、10人B、20人C、機上要兒/兒童救生衣配備份數(shù)D、5人8.飛行中遇爆炸物時機組之間的配合:如搜查后發(fā)現(xiàn)**或可疑物,在機上()同意的情況下,廣播尋找EOD的幫助。A、客艙經(jīng)理B、機長C、空保人員D、乘務長9.衛(wèi)生防疫包內(nèi)的個人防護用品使用后應裝入()A、廁所垃圾箱內(nèi)B、生物有害物專用垃圾袋內(nèi)C、機上垃圾車內(nèi)D、原來的防疫包內(nèi)10.成人正常脈搏為每分鐘:()A、80-100次/分B、50-120次/分C、60-100次/分D、100-120次/分11.CCAR-121部是()A、大型飛機公共運輸承運人運行合格審定規(guī)則B、中國東方航空公司運行手冊C、飛行運行手冊D、乘務員手冊12.公司運行的B737、A321、A320、A319機型,航班上載運沒有陪伴人員,但在應急撤離時需要他人協(xié)助的殘疾旅客人數(shù)最多為()。A、5名B、7名C、6名D、4名13.在取下用過的PBE時應注意()A、在遠離火源或煙霧處進行B、在確定PBE不再供氧時取下C、手上不可有裝飾物D、取下PBE后應用水淋濕頭發(fā)14.以下描述緩慢型釋壓正確的是()A、緩慢型釋壓可能是因為金屬疲勞,**爆炸或武器射擊而引起的密封破裂B、緩慢型釋壓指是指迅速失去客艙壓力C、緩慢型釋壓通常發(fā)生一分鐘之內(nèi)D、緩慢型釋壓是指逐漸失去客艙壓力15.在客艙準備中,()是僅針對水上迫降。A、緊急出口指示B、選擇援助者C、救生衣的示范D、防沖擊姿勢的介紹16.哨子是發(fā)出聲響信號的理想手段,在求援時可用1分鐘發(fā)出()哨音,間歇1分鐘,再重復的方式。A、10次B、5次C、6次D、3次17.水上迫降時當飛機有迅速下沉可能時,客艙乘務員應該()A、拉出斷開手柄,從機上卸下充氣的救生筏,讓旅客跳入水中由水中登船,再隔斷系留繩B、割斷系留繩,拉出斷開手柄,讓援助者在水中拉住救生筏,等旅客登筏后再將筏推離飛機C、拉出斷開手柄,割斷系留繩使救生筏脫離飛機,讓援助者把筏推離飛機,并指揮旅客在救生衣充氣的情況下,跳入水中由水中登筏D、迅速指揮旅客跳下水中馬上游開,再釋放救生筏,割斷系留繩18.失壓后的客艙檢查中,對氧氣面罩的正常處理方式是()A、將氧氣面罩放回發(fā)生器組件箱內(nèi),以免影響旅客的視線B、不要將用過的氧氣面罩重新放回氧氣發(fā)生器組件箱內(nèi),以免出現(xiàn)然燒氣味或者煙霧C、將氧氣面罩放回發(fā)生器組件箱內(nèi),以免阻礙通道D、讓氧氣面罩保持原樣,無需理會19.CLB是指()A、公司管理手冊B、客能記錄本C、公司營運指導文件D、客艙管理記錄本20.飛行中,如發(fā)生導致飛機最終采取迫降措施的任何跡象時,乘務員應即時將情況報告()A、客艙經(jīng)理B、區(qū)域乘務長C、機務D、機長21.緊急撤離后將幸存者按照每組()人分成幾個組,每個組員必安排指定工作。A、5-30B、10-25C、10-20D、4-2522.海上求生,如水面上遇有重油如何處置?()A、做深呼吸,潛入水中,直至游出該水域B、在越出油面時,盡可能用嘴呼吸C、用自由泳方式快速游離D、用蛙泳方式將油撥開23.釋壓后以下哪種固定方式是錯誤的?()A、迅速戴上最近的氧氣面罩,坐下來,系上安全帶B、從客艙中立刻回到乘務員座位上,系好安全帶,戴上氧氣面罩C、蹲在地上,握住行李檔桿,戴上氧氣面罩D、如果沒有空座位,坐在旅客身上,讓旅客將你的腰抱緊戴上氧氣面罩24.不屬于在海平面高度4200米人的缺氧癥狀是:()A、驚厥、虛脫B、視力減弱C、發(fā)困、頭痛D、肌肉相互不協(xié)調(diào)25.正常情況,成人每分鐘呼吸次數(shù)為:()A、20-22次B、12-16次C、16-20次D、18-20次26.應急撤離時,當客艙充滿煙霧,客艙乘務員必須()A、迅速指導旅客在客艙中奔跑至出口處B、讓呼吸困難的旅客使用活動氧氣瓶C、指導旅客原地不動,等待援救D、指導旅客彎下腰、俯下身用衣袖捂住口鼻,至出口處27.靜默三十秒—B.P.J.C.E中的J”代表()A、JUDGEMENT,判斷旅客是否安全B、JUDGEMENT,判斷機長的指令是否正確C、JUDGEMENT,判斷機長是否發(fā)出撒離指令D、JUDGEMENT,飛機是否處于會導致撒離的最嚴重情況:機外是否安全,機門是否失效28.應急定位發(fā)射器(RESCU406SE)。以下描述錯誤的是()A、使用時至少48小時,作用范圍大約350公里B、陸地撒離時,將應急定位發(fā)射器底部撥動開關(guān)放置XMT位置C、應急定位發(fā)射器投入水中約2分鐘后水溶性綁帶溶化,天線會自動伸直進入工作狀態(tài)D、水上撤離時,確認應急定位發(fā)射器底部撥動開關(guān)在ARM位置29.以下描述正確的是()A、急速型釋壓是指逐漸失去客艙壓力,它可能是因為金屬疲勞,**爆炸或武器射擊而引起的密封破裂B、緩慢型釋壓是指逐漸失去客艙壓力,它可能是因為機門或應急窗的密封泄漏或增壓系統(tǒng)故障而引起的C、急速型釋壓是指迅速失去客艙壓力,它可能是因為機門或應急窗的密封泄漏或增壓系統(tǒng)故障而引起的D、緩慢型釋壓是指逐漸失去客艙壓力,它可能是因為金屬疲勞,**爆炸或武器射擊而引起的密封破裂30.飛機迫降在陸地后,主起落架完全收起/折斷(機頭高),可以考慮使用的出口。()A、所有出口B、較低的應急門/應急窗C、不能打開任何出口31.乘坐公司國內(nèi)航班的旅客可以攜帶的非托運行李體積不得超過()A、25*45*56CMB、20*40*50CMC、20*40*55CMD、30*40*55CM32.陸地使用應急定位發(fā)射器種類一時,應將應急定位發(fā)射器放入盛滿液體的塑料袋中,不?;蝿?,以下哪種機上飲料不可使用()A、可樂B、蘋果汁C、熱茶水D、橙汁33.海水染色劑的作用范圍大約為()A、救生筏周圍約3000米B、救生筏周圍約30千米C、救生筏周圍約300米D、救生筏周圍約30米34.下列不屬于要求特殊幫助的旅客是()A、首次乘飛機者B、帶嬰兒者C、老年旅客D、遣返者35.實施撒離過程中,如機門外有起火、燃油、濃煙、障礙物(如金屬殘片)、被水淹沒等的影響,則()A、視該機門失效,立即指揮旅客從其他出口撤離B、努力嘗試打開機門C、提醒旅客當心,繼續(xù)開門D、讓援助者幫助打開機門36.若某位乘務員的座位損杯,則該乘務員應該坐在()A、所飛機型的普通艙最后一排靠過道的座位B、離他/她負責的出口最近的旅客座位C、其它空的乘務員座位D、任意旅客座位37.任何機組人員飛行全程中()飲用含酒精飲料A、定量B、禁止C、少量D、有選擇38.應急燈光系統(tǒng)包括()A、出指示燈、入口處乘務員工作撒離路徑燈B、客艙撤離路徑燈、出口方位及指示燈、應急滑梯照明燈、客艙頂燈C、客艙入口燈、出囗指示燈、安全帶信帶燈,撤離路徑燈D、撒離路徑燈或反光條、出口指示燈、出口標志燈以及應急滑梯照明燈39.上下客前,乘務員應對()進行檢查,如有霜、冰、雪覆蓋應通知()處理后方可允許旅客上下飛機。A、上下機的客梯、廊橋、機長B、機翼表面、機長C、機翼表面、地面人員D、上下機的客梯、廊橋、地面人員40.水上迫降后,在水中為保存體力,應使用()姿勢。A、自由泳B、潛泳C、蛙泳D、仰泳41.任一日歷年內(nèi)飛行時間不超過()小時。A、1200小時B、1000小時C、1300小時D、1400小時42.關(guān)于救生船內(nèi)的設(shè)施以下描述正確的是:()A、救生船上的海錨一個大的鐵錨,系在船的外側(cè)邊緣B、使用人工充氣泵時,要注意不要打入過量的氣體,防止救生船破裂C、拋錨時,應拋得越遠越好D、在營救落水者時,必須要求落水者將救生圈套入頭中43.乘務員座椅的檢查,以下表述正確的是()A、座椅自動復位功能正常B、安全帶鎖扣匹配C、安全帶制動裝置功能正常D、以上都是44.野外求生尋找食物來源時,可使用看、聞、抹、嘗、吞、食的步驟,其中吞咽少量植物時,應耐心等待幾小時,其間不得飲食其他任何食物()A、3B、6C、5D、445.在制作地對空目視信號時,信號“Y”代表的意義是:()A、需要醫(yī)療援助B、需要援助C、是或肯定D、由此方向前進46.如果客艙乘務員無法回到乘務員座位,那么他的防沖擊姿勢應為:()A、坐在地板上,雙手抓行李檔桿B、雙手撐地,背靠隔板,腦后墊上枕頭,屈腿,兩腳用力蹬地C、雙手撐隔板,兩腳用力蹬地D、雙手撐地,兩腿伸直47.如乘務員手冊版本號為02-04,則代表()A、本手冊為第二版發(fā)行,此頁為第四次修訂B、本手冊為2004年發(fā)行,此頁為第二次修訂C、本手冊為2002年發(fā)行,此頁為第四次修訂D、本手冊為第四版發(fā)行,此頁為第二次修訂48.面向駕駛艙的客艙乘務員做防沖擊姿勢時,如果肩帶自動收緊裝置失效如何處置?()A、抬頭,收緊下額,全身緊迫用力B、不背肩帶,但進一步系緊腰部安全帶C、盡量拉出肩帶,上身前傾D、放棄該乘務員座位,坐旅客空余座位49.執(zhí)行高高原機場運行的機組人員,在飛行前()小時內(nèi)禁止飲用含酒精的飲料A、10B、12C、8D、2450.對于孕婦的防沖擊姿勢,以下表述正確的是:()A、雙手抓緊座椅扶手,或雙手抱頭,同時收緊下顎,兩腿用力蹬地B、雙手壓在雙膝下,手心向上,彎下腰C、俯下身,雙手抓住腳踝,把頭埋在雙膝中,兩腳用力蹬地D、俯下身,雙手抱膝,兩腳用力蹬地51.使用機上應急醫(yī)療箱、急救箱時,以下錯誤的是:()A、僅為具有醫(yī)療執(zhí)照證書、專業(yè)證明或機長根據(jù)其具有醫(yī)療知識和技術(shù)判斷是否能夠使用應急醫(yī)療箱中器具的人員,提供便利的醫(yī)療器具B、打開應急醫(yī)療箱的鎖扣,斷開鉛封,打開盒子C、讓旅客自己使用藥品D、乘務員使用過藥箱后應及時報告機長,由機長通知相關(guān)部門52.駕駛艙機組通知客艙發(fā)生緊急情況(如要求乘務員緊急就位)的最佳途徑是通過()來進行A、廣播B、燈光調(diào)節(jié)C、一聲單音頻鈴聲D、內(nèi)話系統(tǒng)53.對航空業(yè)來講,對安全的基本解釋是()A、通過對運行過程實施持續(xù)性監(jiān)控和相應的風險管理過程,將人員傷害或財產(chǎn)損失的幾率降至并保持在可接受的水平或其以下的一種狀態(tài)B、無事故征侯C、無旅客傷亡D、事故率最低54.印刷版手冊持有人在更換修訂頁的同時,還必須填寫0-0-4頁的()。A、修訂記錄表B、有效日期表C、修訂狀況表D、有效頁清單55.在制作地對空目視信號時,信號“V”代表的意義是:()A、需要援助B、需要醫(yī)療援助C、我們情況很好D、由此方向前進56.一旦飛機已經(jīng)平穩(wěn)飛行,且聽到飛行機組指令“到達安全高度,可以摘下氧氣面罩”時,乘務員進行客艙檢查,以下表述中,錯誤的是()A、在客艙檢查時應攜帶氧氣瓶,可根據(jù)自己身體狀況決定是否使用B、提醒旅客可以解開安全帶C、檢查旅客用氧情況,為缺氧的旅客或機組成員供氧D、檢查客艙破損情況,如飛機有破損,在能確保旅客能移動時安全的前提下,聽從機長的指令重新安排旅客座位,遠離危臉區(qū)57.單筒雙端發(fā)射的煙火信號彈有以下特征()A、有突出圓點的一端,釋放的為紅色光柱B、無突出圓點的一端,釋放的為紅色光柱C、無突出圓點的一端,釋放的為桔紅色的光柱D、有突出圓點的一端,釋放的為紅色煙霧58.在求生中,選擇哪種食物最為適宜?()A、含碳水化合物高的食物B、含礦物質(zhì)高的食物C、含蛋白質(zhì)高的食物D、含熱量高的食物59.機上使用電器設(shè)施時,如遇到斷路器跳出時,則()A、應讓其冷卻5分鐘再重置按紐B、如壓下的按鈕再次彈出,則應再壓下進行重置C、禁止重置跳開的斷路器D、立即壓下按鈕,重置保護器60.水上迫降撤離后,鞋子應()還給旅客。A、立即B、所有人上船后C、到達陸地后D、旅客情緒穩(wěn)定后61.飛機迫降前()分鐘或得到來自駕駛艙的指示:“完成準備,完成準備”時,乘務員應作最后準備。A、5B、3C、1D、262.起飛和著陸時發(fā)生的空難事故,稱為()A、發(fā)生率最高的空難B、難以逃生的空難C、有生存可能的空準D、發(fā)生率最低的空難63.以下情況中需通報機長,并對旅客作出妥善安置的是()A、客艙窗戶遮陽板上有裂紋時B、客艙窗戶上有凝結(jié)的水汽時C、客艙窗戶的外層或中間玻璃上有裂紋時D、客艙窗戶內(nèi)層玻璃上有裂紋時64.水上迫降后,如何使救生筏保持平衡()A、旅客都集中在船艙前部B、旅客都坐在船舷上C、旅客均勻分布在船內(nèi)D、旅客站在船艙內(nèi)65.需要佩戴矯正視力眼鏡才飛行合格的乘務員,在執(zhí)行航班任務時()A、需要佩戴矯正視力眼鏡B、需要攜帶備份鏡C、必須佩戴矯正視力眼鏡,并攜帶備份鏡D、在不影響飛行的前提下,可自行決定是否佩戴矯正視力眼鏡66.對于休克中期表現(xiàn)為:()A、神智清晰B、血壓明顯上升C、皮膚四肢濕冷,口唇、四肢輕度發(fā)紺D、呼吸頻率均勻67.落地前檢查,應在()盡快完成A、下降信號(安全帶燈)亮出后盡快完成B、起落架放下后C、機長發(fā)出著陸信號后D、接到客艙經(jīng)理/乘務長發(fā)出的信號后68.在中途過站停留時,如果乘坐該機的旅客仍停留在飛機上,留在飛機上的客艙乘務員數(shù)量至少是()A、該機型乘務員配備數(shù)B、該機型乘務員的最低配備數(shù)的一半C、該機型客艙乘務員配備數(shù)要求數(shù)量的一半D、該機型乘務員的最低配備數(shù)69.迫降前的客艙準備中,旅客取下的尖銳物品應擺放在哪里()A、交由乘務員統(tǒng)一保管B、放在前面座椅的口袋內(nèi)C、放入行李內(nèi)或用清潔袋包好放在行李架內(nèi)D、他們的外套內(nèi),以防丟失70.急性腦血管意外——腦出血的急救措施是:()A、保持呼吸道通常,松解衣物,如有假牙予以取出B、病人迷時保持平臥位,以防止舌根后綴堵塞呼吸道C、將患者頭部放低,以保證大腦的血氧供應D、立即將病人搬運至堅硬的地板上71.下列不屬于要求特殊幫助的旅是()A、首次乘飛機者B、遣返者C、帶嬰兒者D、老年旅客72.飛機滑出,進入關(guān)鍵階段后,避免打擾飛行機組,但發(fā)生危及機上人員和飛機安全的情況,仍需及時通報()A、乘務長B、其他乘務員C、機長D、隨機機務73.缺乏飲用水時,飲用水應定量供用,其中第四天應該()A、控制在55-225ml之間B、不飲水C、不少于400mlD、最多不超過400ml74.指揮撤離中,無客艙撤離職責的其他機組成員應該()A、在機門處協(xié)助指揮B、最后下飛機,檢查客艙C、最先下飛機,在地面指揮旅客撤離D、在客艙中協(xié)助指揮75.維持體液平衡的方法()A、飲用酒精飲料補充體液B、多休息,少活動C、多吃肉類D、用嘴呼吸第2卷一.參考題庫(共75題)1.乘務工作的重要階段是指()A、空中顛簸時B、滑梯的待命系統(tǒng)操作C、出口座位評估D、安全檢查2.公司有權(quán)拒絕承運()的旅客。A、拒絕接受安全檢查B、需要預定座位C、行動不便D、被押送的犯人3.在計劃飛行的()小時內(nèi)和飛行全過程中任何機組人員不得飲用含酒精的飲料。A、10B、6C、12D、84.支氣管哮喘發(fā)作時的癥狀除了呼吸困難,出現(xiàn)胸悶、胸部緊迫甚至窒息感,還可能有()A、高熱、頭痛B、乏力、血壓下降C、腹脹、嘔吐、頸項強直D、咳嗽、咯痰5.機上用的消防斧的斧柄有以下特征()A、是可以耐220伏高壓的絕緣體B、是可以耐2400伏高壓絕緣體C、是可以耐240伏高壓的絕緣體D、是可以耐2400萬伏高壓絕緣體6.當使用救生船上的海錨時,應注意()A、海錨拋放在救生船順風的一側(cè)B、海錨應拋放在水流的上側(cè)C、海錨應拋放在水流的下側(cè)D、海錨應拋放在救生船逆風的一側(cè)7.飛機起飛()分鐘或平飛后,按規(guī)定的服務程序,以合適的方式,提供航班餐食或飲料服務,機上錄像、娛樂、免稅品出售服務。A、15B、30C、25D、208.在處理各種迫降事件中,防止沖擊,撤離飛機,維持生存是機組的()A、為旅客提供的基本幫助B、基本職責C、首要考慮問題D、具體任務9.機上冰箱在使用過程中,以下說法錯誤的是()A、起飛、著陸前必須斷電B、冷凍狀態(tài)可用于保存冰塊和其他必須冷凍的食品C、冷藏狀態(tài)可用于保存名類乳制品,蛋糕等D、經(jīng)相關(guān)檢疫機構(gòu)證明認可后,可存放生物化學類制制劑,制成品10.成人CPR心臟按壓的速率為()A、60-100次/分B、小于100次/分C、100-130次/分D、大于130次/分11.二度燒燙傷的癥狀:()A、無水皰,無疼痛B、輕度紅、腫、熱、痛,有水皰C、破的或鼓起的水皰,皮膚潮濕,疼痛明顯D、皮膚蒼白,水腫明顯12.在求生過程中,當外界溫度低于29度時,人體可承受多少比例的脫水?()A、20%B、15%C、30%D、25%13.以下哪一項是過度換氣綜合癥的癥狀:()A、體溫升高,脈搏遲緩B、呼吸急促、感覺異常、頭暈、視物模糊、憋氣C、口吐白沫或流囗水D、發(fā)作時瞳孔散大14.緩慢型釋壓是由什么原因而引起的()A、金屬疲勞B、增壓系統(tǒng)故障或機門、應急窗的密封泄露C、武器射擊15.洗手間中的自動滅火裝置因受環(huán)境溫度變化而自動工作,使熱溶帽熔化的溫度通常為()左右A、攝氏77度B、攝氏177度C、華氏77度D、華氏277度16.求救信號中,身體語言動作幅度要大,例如,手持塊布條上下?lián)]動的含義是?()A、可以降落B、否C、拉上我D、是17.對于《客艙乘務員手冊》負有解釋權(quán)的是()A、編審委員會B、總公司企管處C、各分(子)公司乘務部門的業(yè)務科室D、總公司客艙服務部18.三度燒燙傷的癥狀:()A、皮膚蒼白、水腫明顯、有拔毛疼、成膚潮濕B、皮膚蒼白、無水皰、皮膚無彈性、痛覺消失C、破的或鼓起的水皰、皮膚潮濕、疼痛明顯D、破的或鼓起的水皰、皮膚潮濕,無疼痛19.起飛前,客艙乘務員除執(zhí)行有關(guān)的安全工作外,坐在指定的位置,系緊安全帶,肩帶,在整個()階段,保持坐姿,做靜默30秒復查()A、滑行、起飛B、下降C、巡航D、地面加油20.當飛機受到劫持時,最高的原則是:()A、怎樣制服劫機犯B、建立機組間聯(lián)絡(luò)的方案C、處置決策以最大限度保證國家安全,人機安全D、劫機者的意圖和手段21.下列旅客屬于可責令下機的是()A、行動不便的旅客B、要求提供含酒精飲料的旅客C、發(fā)怒的旅客D、非法無票登機者22.駕駛艙機組通知客艙發(fā)生緊急情況(如要求乘務員緊急就位)的最佳途徑是,通過()來進行。A、廣播B、燈光調(diào)節(jié)C、一聲單音頻鈴聲D、內(nèi)話系統(tǒng)23.呼吸系統(tǒng)疾病錯誤的急救措施是:()A、保持呼吸道通暢B、用現(xiàn)成專用的藥物幫助病人C、按壓人中D、吸氧24.飛行中遭遇,機外起火,客艙內(nèi)充滿煙霧、不正常的飛機姿態(tài)(機體破損),異常的聲響和撞擊,發(fā)動機周圍漏油等可能會導致。()A、航班取消B、迫降C、返航D、機長受傷25.當機上某處發(fā)現(xiàn)爆炸物時,在確保航空器平衡的前提下,疏散周圍旅客,以多少排為疏散范圍?()A、離最小風險爆炸點至多6排座位B、離最小風驗爆炸點至少4排座位C、離最小風險爆炸點至少2排座位D、離最小風險爆炸點至多8排座位26.三點式安全帶的肩部安全帶僅需要在()階段使用,其它階段無需使用。A、滑行、起飛、平飛B、滑行、起飛、降落C、起飛、平飛、降落D、任何階段27.如地面人員需要向空中救援人員表明“是”正確的動作應該是()A、手上持一塊布條,高舉過頭,左右揮舞B、手上持一塊布條,置于身體前部,上下?lián)]舞C、手上持一塊布條,置于身體前部,左右揮舞D、雙手平舉一塊布條,高舉過頭,保持28.野外求生尋找食物來源時,可使用看、聞、抹、嘗、吞、食的步驟,其中吞咽少量植物時,應耐心等待幾小時,期間不得飲食其他任何食物。()A、5B、3C、6D、429.盲人的旅客代碼是()A、BLNDB、DEAFC、KSMLD、MEDA30.下例必須托運的嬰兒車是()A、半折疊B、不可折疊C、全折疊D、傘式31.關(guān)于救生包的表述,以下正確的是()A、救生包內(nèi)配備有血壓計B、救生包內(nèi)的設(shè)備對于在陸地和水上緊急迫降時生存很有用C、救生包內(nèi)配備有應急定位發(fā)射器D、救生包內(nèi)配備有信號**32.水上迫降撤離后,應急撤離程序要求客艙經(jīng)理/乘務長和機長最后應從哪個出口撤離()A、2L門B、1L門C、任何一個D、1R門33.飛機迫降在陸地后,主起落架完全收起/折斷(機頭高)可以考慮使用的出囗()A、所有出口B、不銷開任何出口C、較低的應急門/應急窗D、前部(機翼前緣)的應急門、應急窗34.殘疾旅客需要攜帶服務犬進入客艙的,申請時間最遲不應晚于航班離站時間前()小時。A、36B、72C、24D、4835.服務犬的旅客可以購買()機票A、公務艙B、頭等艙C、經(jīng)濟能D、任何艙位36.飛行中,如果客艙發(fā)生火災,客艙充滿煙霧客艙乘務員可采取什么辦法組織旅客進行防護()A、使用手提氧氣瓶B、向旅客提供濕毛巾,讓他們捂住口鼻;勸告旅客把頭保持在扶手的水平上C、使用應急氧氣系統(tǒng)D、報告機長37.撤離時選擇援助者的標準是()A、軍警是我們的首選B、加入機組人員,航空公司雇員,軍警,消防員和執(zhí)法人員C、只選擇航空公司雇員D、只選擇加入機組人員38.機長在緊急情況下的首要職責是:()A、分配任務B、組織撤離C、發(fā)布撤離D、發(fā)布指令39.使用海水染色劑時,應注意()A、只有在搜救人員接近且海水相對平靜時用B、它會將救生船染成粉綠色C、夜間使用時效果更為顯著D、應在救生船與機體脫開后盡早釋放染色劑40.患重病旅客(心血管、癌癥、急性外傷等)出示的《診斷證明書》,必須在旅行前()小時之內(nèi)有效。A、96B、48C、72D、2441.飛機起飛前,乘務員應通過客艙窗戶檢查飛機機翼,如果發(fā)現(xiàn)機上有(),應立即通知機長或其他駕駛艙機組成員。A、霜、冰等覆蓋物B、冰、雪等覆蓋物C、霜凍、雪等覆蓋物D、霜凍、冰、雪等覆蓋物42.關(guān)于滑梯的拆卸,以下描述正確的是:()A、拉地板上紅色手柄B、掀開蓋布,拉出白色斷開手柄,割斷系留繩C、掀開蓋布,拉出紅色斷開手柄,割斷系留繩D、拉滑梯底部兩側(cè)的手柄43.正常情況下,水在人體中所占的比重約為:()A、55%B、65%。C、75%D、45%44.以下物質(zhì)起火,屬于灰燼類的是()A、電器、固體酒精B、衣服、紙張、行李C、酒精、汽油D、油脂、塑料45.以下廣播中,優(yōu)先級最高的是()A、登機廣播B、乘務員廣播C、錄像廣播D、預錄廣播46.陸地迫降后,客艙經(jīng)理/乘務長應協(xié)同機長對整個客艙由前至后全面的檢查,確認所有人員均勻離后,出口撤離使用()撤離飛機A、后艙就近的出口B、中艙就近的出囗C、前艙就近的出口D、合適的出口47.使用PBE時正確的是:()A、當面罩觀察窗上有水氣和霧氣時,迅速取下PBEB、立即在火源處帶上,以便迅速滅火C、拉動調(diào)節(jié)帶時,若無氧氣輸出,立即取下面罩D、若需調(diào)整眼鏡,則將手伸進面罩內(nèi)調(diào)節(jié)48.機上冰箱在使用時,應當注意()A、如旅客要求使用冰箱存放物品時應報告乘務長B、如有旅客帶海鮮時,放入冰箱冷藏C、僅限于存放機上各種食品、飲料等D、生、熟食品混放時應注意包裝應完好無損49.以下描述急速型釋壓正確的是()A、急速型釋壓可能是因為增壓系統(tǒng)故障而引起的B、急速型釋壓是指迅速失去客艙壓力C、急速型釋壓可能是因為機門或應急窗的密封泄屬而引起的D、急速型釋壓是指逐漸失去客能壓力50.當人在冰水中()分鐘會喪失意識,()分鐘死亡。A、6;10-15B、8;15-20C、5;10-15D、7;15-2051.以下敘述不正確的是()A、機長使用PA廣播“撤離,撤離”,表明立即執(zhí)行撤離程序B、撤離警告聲表示執(zhí)行陸上撒離或水上撤離程序C、二聲鈴響表示飛機即將起飛,落地D、一聲鈴響表示即將起飛或落地52.白天,當空中航空器搖擺機,則表明:()A、不明白地面信號B、請重新發(fā)布信號C、已明白地面信號D、請耐心等待53.在使用烤箱的過程中,應注意()A、可加熱旅客提供的食品B、利用烤箱存放餐盒、報紙、服務用品時應確保斷電C、烤箱中不可存放餐盒、報紙、服務用品和用具等D、利用烤箱存放餐盒、報紙、服務用品時應貼有警示標簽54.每個客艙乘務員必須在每次起飛、著陸前回顧()程序A、靜默三十秒SOPB、靜默三十秒SCSC、靜默三十秒SMSD、靜默三十秒STS55.下列描述正確的是()A、當利用餐車存放必須冷凍或冷藏的試劑、疫苗之類的物品時,必須標識明確,并通知機長B、當利用餐車存放必須冷凍或冷藏的試劑、疫苗之類的物品時,必須有相關(guān)的檢疫機構(gòu)證明文件C、餐車不得存放垃圾及報紙雜物D、餐車不得用于存放保種試劑、疫苗或其他生物化學制劑、制成品56.以下哪一項是不屬于急速釋壓的跡象()A、物品被吸向洞囗B、客艙內(nèi)突然霧氣籠罩C、呼嘯聲D、飛機急速下降57.2-4歲未成年人,必須有同艙位()歲以上成年人陪伴。A、18B、20C、12D、1558.飛機迫降后,聽到機長發(fā)出指令:“機組各就各位,機組各就各位”,以下說法正確的是:()A、客艙乘務員應立即自發(fā)撤離。B、客艙乘務員立即解開安全帶,控制客艙:“鎮(zhèn)靜,聽指揮”,穩(wěn)定客艙情緒。C、客艙乘務員應迅速觀察機外情況,打開出口D、客艙乘務員應立即指導旅客留在原位59.在制作地對空目視信號時,信號的長度至少在:()A、2米以上B、1米以上C、2.5米以上D、1.5米以上60.信號反射鏡,在天氣睛好的情況下,視程約為()A、23千米B、230米C、23米D、2300米61.飛機輔助醫(yī)療面板上的電源插座J1可為旅提供()的交流電A、115VB、28VC、240VD、110V62.在迫降后的求生中,如何選擇避難所的位置()A、遠離飛機尋找避難處B、山頂C、山腰D、地勢低的地方63.飛行中遇爆炸物時機組之間的配合:如搜查后發(fā)現(xiàn)**或可疑物,在機上()同意的情況下,廣播尋找E0D的幫助。A、客艙經(jīng)理B、乘務長C、空保人員D、機長64.關(guān)于救生船,以下正確的是:()A、使用時,必須解開救生船包裝袋上的繩扣B、救生船包重量至少100千克C、無論哪一面朝上,救生船都可以使用D、兩個充氣管分別位于船的左右兩側(cè)65.下列哪項屬于威脅生命的事故/疾病類型:()A、嚴重急腹癥B、暈機C、中耳炎D、一度燙傷66.在制作地對空目視信號時,信號“X”代表的意義是:()A、需要援助B、不是或否定C、需要醫(yī)療援助D、我們情況不好67.()是公司安全運行保障的基礎(chǔ)。A、良好的旅客服務標準B、良好的旅客服務程序C、良好的乘務員素質(zhì)D、良好的客艙安全管理68.飛機在地面加油時正在登機,應注意()A、保持與安全員的聯(lián)絡(luò)B、保持與飛行機組的聯(lián)絡(luò)C、保持與旅客的聯(lián)絡(luò)D、保持與地面人員的聯(lián)絡(luò)69.當為兒童穿戴救生衣時應注意()A、告訴兒童人工充氣帶的位置B、應將兒童救生衣的帶子與其監(jiān)護人的救生衣相連接C、將帶子從小孩兩條腿間打又穿入前面的環(huán)中扣好,系緊D、先將救生衣完全充氣70.航空器客艙的清艙檢查工作應由()來完成A、地面安檢人員B、乘務組,航空安全員,空警共同完成C、公安部門D、機長,乘務長,空警71.《緊急

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