中級(jí)汽車維修工試題庫(kù)+參考答案

1、配氣相位是用（）表示的進(jìn)、排氣門的開(kāi)啟時(shí)刻和開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間。。

A、曲軸轉(zhuǎn)角

B、凸輪軸轉(zhuǎn)角

C、點(diǎn)火提前角

答案：A

2、千分尺的精度等級(jí)為（）。

A、0.02mm

B^0.01mm

C、0.05mm

答案：B

3、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈失效可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。乙說(shuō):

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器損壞可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。二人中正確的是（）。

A、乙

B、甲

C、二者都正確

D、二者都不正確

答案：D

4、汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的（）。

A、90%

B、70%

C、80%

D、60%

答案：A

5、中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)為：分配閥的滑閥雖

在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其中之一。丙認(rèn)為：滑閥內(nèi)有臟

物阻滯是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

答案：B

6、在汽車直線行駛過(guò)程中，要求汽車車輪沿行駛方向做（）運(yùn)動(dòng)。

A、純滾動(dòng)

B、直線

C、純滑動(dòng)

D、邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)

答案：A

7、主要對(duì)汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是（）。

A、金屬塊

B、千斤頂

C、舉升器

D、木塊

答案：B

8、汽車運(yùn)行初期為了改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機(jī)械性能的

過(guò)程是（）。

A、定期維護(hù)

B、走合維護(hù)

C、修理維護(hù)

D、一級(jí)維護(hù)

答案：B

9、（）不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小

B、前輪前束過(guò)大或過(guò)小

C、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小

D、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

答案：B

10、制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的（）配合間隙應(yīng)小于0.15mm。

A、理想

B、極限

C、最小

D、理論

答案：B

11、用電子調(diào)節(jié)器的激磁電路，用法調(diào)節(jié)交流發(fā)電機(jī)輸出（）。

A、脈沖調(diào)寬

B、降壓調(diào)制

C、限流調(diào)制

D、過(guò)壓保護(hù)

答案：A

12、在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)選用（）多級(jí)油。

A、15W

B、5W/20

C、10W

D、20W/40

答案：B

13、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承蓋的順序是從（）軸承兩端分幾次擰緊。

A、第二道

B、中間

C、最后一道

D、第一道

答案：B

14、根據(jù)汽油噴射的位置，汽油噴射系統(tǒng)可分為（）兩大類。

A、凸輪軸轉(zhuǎn)角單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)和多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)

B、直接噴射到汽缸內(nèi)部的缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)和噴射到進(jìn)氣管內(nèi)的缸外進(jìn)氣

管汽油噴射系統(tǒng)

C、點(diǎn)火提前角連續(xù)噴射系統(tǒng)和間歇噴射系統(tǒng)

答案：B

15、汽車維護(hù)的原則是（）。

A、不用維護(hù)

B、預(yù)防為主，定期維護(hù)

C、強(qiáng)制維護(hù)

D、保持技術(shù)狀況，降低故障

答案：B

16、以下哪項(xiàng)不是汽車常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)（）。

A、一級(jí)維護(hù)

B、二級(jí)維護(hù)

C、日常維護(hù)

D、走合期

答案：A

17、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障，甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)

燒結(jié)；乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A、甲乙都正確

B、乙正確

C、甲正確

D、甲乙都不正確

答案：A

18、下列（）是行駛中有異響的原因。

A、彈簧折斷

B、減振器性能減弱

C、前懸掛移位

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：A

19、柴油機(jī)工作粗暴，加速試驗(yàn)時(shí)排氣管冒黑煙，最可能的原因是（）o

A、噴油時(shí)間過(guò)早

B、噴油時(shí)間過(guò)遲

C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

答案：A

20、越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A、轉(zhuǎn)向橋

B、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋

C、驅(qū)動(dòng)橋

D、支撐橋

答案：B

21、蓄電池放電后，其負(fù)極板附有的物質(zhì)（）。

A、一氧化鉛

B、硫酸鉛

C、二氧化鉛

D、鉛

答案：B

22、關(guān)于引起傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡的原因，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落

B、中間支承安裝方法不當(dāng)

C、伸縮叉安裝錯(cuò)位

D、傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷

答案：B

23、五檔變速器中（）檔的傳動(dòng)效率最大。

A、直接

B、-

C、二

D、倒

答案：A

24、汽油壓力調(diào)節(jié)器的作用是（）（）。

A、控制噴油器的噴油壓力和進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力的壓差保持恒定

B、控制噴油器的噴油壓力保持恒定

C、控制電動(dòng)汽油泵供油壓力保持恒定

答案：A

25、普通級(jí)別機(jī)油更換周期為（）。

A、5000Km或6個(gè)月

B、lOOOOKm或8個(gè)月

C、7500Km或12個(gè)月

答案：A

26、本田車系的VTC系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷對(duì)氣門相位進(jìn)行（）。

A、連續(xù)控制

B、間斷控制

C、適當(dāng)控制

答案：A

27、嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重務(wù)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)地干好機(jī)動(dòng)車維修各個(gè)崗

位的本職工作，是。對(duì)于機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的具體要求。

A、奉獻(xiàn)社會(huì)

B、愛(ài)崗敬業(yè)

C、誠(chéng)實(shí)守信

答案：B

28、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB8825—88）技術(shù)要求，圓錐主、

從動(dòng)齒輪接觸痕跡的長(zhǎng)不小于齒長(zhǎng)的（）％。

A、50

B、60

C、70

D、75

答案：A

29、個(gè)別氣門配氣相位偏早或偏遲不大時(shí)，可通過(guò)（）予以解決。

A、調(diào)整氣門間隙

B、凸輪軸偏位鍵法

C、凸輪正時(shí)齒輪軸軸向移動(dòng)法

答案：A

30、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)〃L”接線柱與（）相連。

A、充電指示燈

B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

C、蓄電池

D、搭鐵

答案：A

31、汽車日常維護(hù)后，輪胎氣壓（）o

A、高一些

B、低一些

C、正常

D、無(wú)要求

答案：B

32、學(xué)生a說(shuō)：汽車在緊急制動(dòng)時(shí)，要馬上踩住離合器，防止傳動(dòng)系過(guò)載

而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件損壞。學(xué)生b說(shuō)：汽車在緊急制動(dòng)時(shí)不用踩住離合器，離合

器有傳動(dòng)系過(guò)載保護(hù)功能。他們說(shuō)法正確的是（）。

A、學(xué)生a和b都正確

B、只有學(xué)生b正確

C、學(xué)生a和b都錯(cuò)

D、只有學(xué)生a正確

答案：C

33、前驅(qū)動(dòng)轎車的半軸上均安裝（）萬(wàn)向節(jié)。

A、等速

B、十字軸

C、準(zhǔn)等速

D、普通

答案：A

34、（）導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。

A、低壓過(guò)冷蒸氣左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路

B、高壓過(guò)熱蒸氣左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障

C、低壓過(guò)熱蒸氣電源導(dǎo)線斷路

D、高壓過(guò)熱蒸氣右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障

答案：C

35、在汽車行駛時(shí)，橋殼承受由（）傳來(lái)的路面反作用力。

A、車架

B、車身

C、車輪

D、曷合器

答案：C

36、汽車一級(jí)維護(hù)后，汽車各部件應(yīng)無(wú)（）、異常現(xiàn)象。

A^反應(yīng)

B、聲音

C、油污

D、松動(dòng)

答案：D

37、（）導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。

A、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良

B、熔斷器故障

C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路

D、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

答案：D

38、起動(dòng)安全開(kāi)關(guān)的作用是（）。

A、在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，切斷起動(dòng)機(jī)和電動(dòng)燃油泵的電路

B、防止變速器不在空擋位置時(shí)起動(dòng)車輛

C、在車輛起動(dòng)時(shí)，確保起動(dòng)機(jī)電路處于接通狀態(tài)

答案：B

39、機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加

大甚至燒瓦等，通常每行駛（）公里更換一次。

A、20000

B、2000

C、8000

D、1000

答案：B

40、（）是汽車的大部分電氣系統(tǒng)的電源分配點(diǎn)。

A、熔絲盒

B、蓄電池

C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

答案：C

41、為確保安全，燃油表傳感器的電阻末端絕對(duì)不要搭鐵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

42、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)

動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車不得大于20°o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43、一級(jí)維護(hù)不屬于計(jì)劃維護(hù)范疇()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

44、金屬材料在載荷作用下，斷裂前發(fā)生塑性變形(永久變形)而不被破

壞的能力稱為塑性。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45、對(duì)于開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)，應(yīng)采用黏度較高的齒輪油或潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

46、奉獻(xiàn)社會(huì)對(duì)于機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的具體要求是：以本業(yè)為榮，以本

職為樂(lè)，積極為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

47、操作風(fēng)炮時(shí)，一定不能佩戴手套()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48、起動(dòng)機(jī)電樞繞組的短路故障，必須使用電樞感應(yīng)儀進(jìn)行檢測(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49、補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)要防止雜物進(jìn)入注入口，油面高度可以超過(guò)F線

()O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50、劃分柴油標(biāo)號(hào)的依據(jù)是柴油的凝點(diǎn)（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

51、拆卸循環(huán)球式機(jī)械轉(zhuǎn)向器時(shí)，兩循環(huán)滾道中的鋼球應(yīng)分別放置，并記

清其所對(duì)應(yīng)的滾道位置，以防錯(cuò)亂。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

52、離合器分離軸承為封閉式，不能拆卸清洗或加潤(rùn)滑劑，若損壞應(yīng)換用

新件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

53、硬度是指金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能

力（）O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54、我國(guó)汽車維護(hù)制度是建立在汽車維修行業(yè)，障診斷技術(shù)的不斷完善基

礎(chǔ)上的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55、排氣門早開(kāi)的目的是借助汽缸內(nèi)的高壓自行排氣，減小排氣阻力，使

排氣干凈Oo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56、一個(gè)人只要達(dá)到一心為社會(huì)做奉獻(xiàn)的境界，就有刻苦鉆研的精神，就

能實(shí)現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57、用清洗法清除冷卻系水垢時(shí)，應(yīng)先拆下散熱器，將冷卻液設(shè)法與正常

循環(huán)相反的方向（出液口）壓入，直到放出的冷卻液清潔為止（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

58、甘油型-水冷卻液，因其具有冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、防腐性好，被廣泛使

用（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59、按結(jié)構(gòu)不同，制動(dòng)器可分為車輪制動(dòng)器和中央制動(dòng)器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

60、影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、汽油辛烷值、

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61、HC是燃料沒(méi)有燃燒或不完全燃燒的產(chǎn)物，也有一些是高溫下分解的產(chǎn)

物（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62、汽缸沿工作表面在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)呈上小下大的不規(guī)則錐形磨損

（）O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63、（）無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎如被釘子刺破后，內(nèi)部空氣會(huì)立即泄漏。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

64、對(duì)于軟金屬可以用細(xì)鏗刀鏗削（）0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

65、風(fēng)扇皮帶的撓度過(guò)大，會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑現(xiàn)象，容易造成與之相聯(lián)的水

泵、發(fā)電機(jī)等部件的損壞()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

66、《全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中''守法經(jīng)營(yíng)，接受監(jiān)督”包括：

遵紀(jì)守法，端正經(jīng)營(yíng)行為，全面公開(kāi)機(jī)動(dòng)車維修作業(yè)規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電

話，合理結(jié)算費(fèi)用等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67、離合器壓盤(pán)產(chǎn)生裂紋應(yīng)焊修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

68、汽車傳動(dòng)系應(yīng)用最廣泛的是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)，其允許相連兩軸的

最大交角為25°。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69、《車用汽油、機(jī)油換油指標(biāo)》(GB8028-87)適用于使用中的汽車用汽

油、機(jī)油的質(zhì)量監(jiān)控和更換。。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

70、閉環(huán)控制精度高，不受發(fā)動(dòng)機(jī)各零件老化、磨損的影響()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71、左前輪正的主銷后傾角可以調(diào)節(jié)得比右前輪正的主銷后傾角稍大，以

補(bǔ)償路拱的影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72、公差等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對(duì)值（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73、在修理自動(dòng)變速器時(shí)，所有的離合器油道密封圈都必須更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74、液壓傳動(dòng)利用有壓力的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75、更換燃油濾清器時(shí)，有的濾清器上有兩個(gè)箭頭，安裝時(shí)可不用分方向

O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

76、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角推遲可以使N

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77、更換制動(dòng)液時(shí)同一品牌不同型號(hào)的制動(dòng)液可以混用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78、液壓千斤頂是一種簡(jiǎn)單的液壓傳動(dòng)裝置（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79、汽車蓄電池是一種提供和儲(chǔ)存電能的電化學(xué)裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80、既不能轉(zhuǎn)向又不能產(chǎn)生牽引力，僅起支承重量作用的車橋，稱為驅(qū)動(dòng)

橋(