電動(dòng)汽車整車熱失控安全要求及測(cè)試方法編制說明_第1頁
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《電動(dòng)汽車整車熱失控安全要求及測(cè)試方法》38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》標(biāo)準(zhǔn)文本正式發(fā)布，并于2021GB38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》的發(fā)布進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)中，動(dòng)力電池包/系統(tǒng)熱安全事件受整車結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)影響，例如電池包上蓋形變2023年4月，結(jié)合天津消防所形成了完善的標(biāo)準(zhǔn)草案，按照方法陸續(xù)進(jìn)行2023年8月，召開團(tuán)標(biāo)草案研討會(huì)，十余家企業(yè)的專家對(duì)草案進(jìn)行了討論支撐臺(tái)架應(yīng)保證試驗(yàn)用電動(dòng)汽車離地不少于0.3m，支撐臺(tái)架應(yīng)具有限位、車艙內(nèi)應(yīng)布置有攝像頭，用于觀察煙氣和火焰進(jìn)入乘員艙的情況，如圖1測(cè)試過程中發(fā)生起火等現(xiàn)象時(shí)，起火后待火焰蔓延至全部車身或起火后20V在車輛進(jìn)行本次測(cè)試前建議制造商對(duì)車內(nèi)所有物體進(jìn)行材料阻燃等級(jí)等測(cè)無

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