第第頁高處與低處溫濕熱試驗箱壓縮機常見過故障分析壓縮機常見問題解決方法吸氣溫度過高吸氣溫度過高緊要是由于吸氣過熱度增大造成。注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，由于吸氣是過熱蒸汽。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。假如吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會相應上升。吸氣溫度過高的緊要原因：1、系統(tǒng)中制冷劑充注量不足。即使膨脹閥開到大，供液量也不會有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度上升。2、膨脹閥開啟度過小。造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，進人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。3、膨脹閥口濾網堵塞。蒸發(fā)器內的供液量不足，制冷劑液體量削減，蒸發(fā)器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度上升。4、其他原因引起吸氣溫度過高。如回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。吸氣溫度過低吸氣溫度過低緊要是蒸發(fā)器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。1、制冷劑充注量太多。占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。2、膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不精準，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。原因：制冷劑充注量不足，會從蒸發(fā)器一直結到壓縮機上，（注：需核實）。另外由于外部原因制冷劑在蒸發(fā)器蒸發(fā)不足甚至不蒸發(fā)，此時會嚴重結霜，甚至造成濕壓縮。（如中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞，冷水機組主機壓機回氣管會結霜，排氣溫度也很低）3排氣溫度不正常排氣溫度不正常影響因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度。壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數、壓縮比（冷凝壓力／蒸發(fā)壓力）及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力上升時，排氣溫度上升；假如排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要上升，制冷百科公眾號提示您，這兩種情況都是由于壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應當防止。排氣溫度過高會使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。排氣溫度的高處與低處與壓縮比（冷凝壓力／蒸發(fā)壓力）以及吸氣溫度成正比。假如吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。假如吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力上升時，排氣溫度也上升。造成排氣溫度上升的緊要原因有：1、吸氣溫度較高制冷劑蒸汽經壓縮后排氣溫度也就較高。2、冷凝溫度上升冷凝壓力也就高，造成排氣溫度上升。3、排氣閥片被擊碎高壓蒸汽反復被壓縮而溫度上升，氣缸與氣缸蓋燙手，排氣管上的溫度計指示值也上升。影響排氣溫度上升的實際因素有：中心冷卻效率低，或者中冷器內水垢過多影響換熱，則后面級的吸氣溫度必定偏高，排氣溫度也會上升。氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度上升，而且也會使級間壓力變化，只要壓縮比高于正常值就會使排氣溫度上升。此外，制冷百科公眾號提示您，水冷式機器缺水或水量不足均會使排氣溫度上升。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。排氣壓力較高排氣壓力一般是與冷凝溫度的高處與低處相對應的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。冷凝壓力上升時，壓縮機排氣溫度也上升。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量加添。假如排氣溫度過高，則加添了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。加添冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多接受這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，由于這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應全面綜合考慮。產生這種故障的緊要原因：1、冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；2、系統(tǒng)內有空氣，使冷凝壓力上升；3、制冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝面積；4、冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷凝壓力上升。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。排氣壓力過低排氣壓力過低緊要是制冷系統(tǒng)管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓力過低，雖然其現象是表現在高壓端，但原因多產生于低壓端。其原因可能是膨脹閥冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，必定使吸、排氣壓力都下降。排氣量不足排氣量不足緊要是與壓縮機的設計氣量相比而言，是壓縮機簡單顯現的故障之一，它的顯現緊要是由下述幾個原因導致：1、進氣過濾器積垢堵塞或壓縮機吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大，影響了吸氣量從而使排氣量削減。2、壓縮機轉速降低使排氣量降低。假如壓縮機使用環(huán)境不當，因壓縮機的排氣量是按確定的海拔髙度（該項緊要是空氣壓縮機）、吸氣溫度、濕度以及供電情況設計的，當把它使用在超過上述標準的環(huán)境時,如空氣壓縮機使用在髙原環(huán)境中會導致吸氣壓力降低等，排氣量也會受到影響。3、填料密封不嚴產生漏氣使排氣量降低。其原因首先是填料本身制造時不合要求；其次可能是由于在安裝時產生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料處加注潤滑油，起到潤滑、密封、冷卻作用。

高處與低處溫濕熱試驗箱技術規(guī)格：

型號

SEH—150

SEH—225

SEH—408

SEH—800

SEH—1000

工作室尺寸（cm）

505060

506075

608085

10080100

100100100

外形尺寸（cm）

11575150

11585165

130105170

165105185

170125185

性

能

溫度范圍

0℃/—20℃/—40℃/—70℃～+100℃/+150℃/+180℃

溫度均勻度

2℃

溫度偏差

2℃

溫度波動度

1℃（0.5℃,按GB/T5170—1996表示）

升溫時間

+20℃～+150℃/約45min（空載）

降溫時間

+20℃～—20℃/30min/+20℃～—40℃/50min/+20℃～—70℃/60min/（空載）

濕度范圍

（10）20～98%RH

濕度偏差

3%（＞75%RH）,5%（75%R上）

溫度掌控器

中文彩色觸摸屏+PLC掌控器（掌控軟件自行開發(fā)）

低溫系統(tǒng)適應性

獨特的設計充分全溫度范圍內壓縮機自動運行

設備運行方式

定值運行、程序運行

制冷系統(tǒng)

制冷壓縮機

進口全封閉壓縮機

冷卻方式

風冷（水冷選配）

加濕用水

蒸餾水或去離子水

安全保護措施

漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流

標準裝置

試品擱板（兩套）、察看窗、照明燈、電纜孔（50一個）、腳輪

電源

AC380V50Hz三相四線+接地線

材料

外殼材料

冷軋鋼板靜電噴塑（SETH標準色）

內壁材料

SUS304不銹鋼板

保溫材料

硬質聚氨脂泡沫

恒溫恒濕試驗箱壓縮機保養(yǎng)四要點

恒溫恒濕試驗箱壓縮機的保養(yǎng)緊要體現在四個方面：電源電壓，通風，不要頻繁啟動，使用環(huán)境。

1、電源電壓：

恒溫恒濕試驗箱工作環(huán)境的電壓確定要穩(wěn)，假如電壓不穩(wěn)，會導致電流過大或過小，長時間在這種情況下運行會造成對壓縮機的極大損壞，建議使用穩(wěn)壓器連接恒溫恒濕試驗箱。

2、通風：

應保持工作環(huán)境通風良好且沒有灰塵，并定期對壓縮機進行清潔，如