第1章

工程造價(jià)概述

1.1工程造價(jià)基本內(nèi)容

1.1.1工程造價(jià)含義

工程造價(jià)通常是指工程項(xiàng)目在建設(shè)期（預(yù)計(jì)或?qū)嶋H）支出的建設(shè)費(fèi)用。由于所處的角度

不同，工程造價(jià)有不同的含義.

含義一：從投資者（業(yè)主）角度分析，工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支

的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。投資者為了獲得投資項(xiàng)目的預(yù)期效益，需要對項(xiàng)目進(jìn)行策劃決

策、建設(shè)實(shí)施（設(shè)計(jì)、施工）直至竣工驗(yàn)收等一系列活動(dòng)。在上述活動(dòng)中所花費(fèi)的全部費(fèi)用，

即構(gòu)成工程造價(jià)。從這個(gè)意義上講，工程造價(jià)就是建設(shè)工程固定資產(chǎn)總投資。

含義二：從市場交易角度分析，工程造價(jià)是指在工程發(fā)承包交易活動(dòng)中形成的建筑安

裝工程費(fèi)用或建設(shè)工程總費(fèi)用.顯然，工程造價(jià)的這種含義是指以建設(shè)工程這種特定的商

品形式作為交易對象，通過招標(biāo)投標(biāo)或其他交易方式，在多次預(yù)估的基礎(chǔ)上，最終由市場

形成的價(jià)格。這里的工程既可以是整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目，也可以是其中一個(gè)或幾個(gè)單項(xiàng)工程

或單位工程，還可以是其中一個(gè)或幾個(gè)分部工程，如建筑安裝工程、裝飾裝修工程等。隨

著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、分工細(xì)化和市場的不斷完善，工程建設(shè)中的中間產(chǎn)品會(huì)越來越多，

商品交換會(huì)更加頻繁，工程價(jià)格的種類和形式也會(huì)更豐富。

工程承發(fā)包價(jià)格是一種重要且較為典型的工程造價(jià)形式，是在建筑市場通過發(fā)承包交

易（多數(shù)為招標(biāo)投標(biāo)），由需求主體（投資者或建設(shè)單位）和供給主體（承包商）共同認(rèn)可的價(jià)格。

工程造價(jià)的兩種含義實(shí)質(zhì)上就是從不同角度把握同一事物的本質(zhì)。對投資者而言，工

程造價(jià)就是項(xiàng)目投資，是“購買”工程項(xiàng)目需支付的費(fèi)用。同時(shí)，工程造價(jià)也是投資者作

為市場供給主體“出售”工程項(xiàng)目時(shí)確定價(jià)格和衡量投資效益的尺度。

1.1.2工程造價(jià)特征

由工程項(xiàng)目的特點(diǎn)決定，工程造價(jià)具有以下特征。

1.造價(jià)的單件性

建筑產(chǎn)品的單件性特點(diǎn)決定了每項(xiàng)工程都必須單獨(dú)計(jì)算造價(jià)。

2.造價(jià)的多次性

工程項(xiàng)目需要按程序進(jìn)行策劃決策和建設(shè)實(shí)施，工程造價(jià)也需要在不同階段多次進(jìn)行,

以保證工程造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性和控制的有效性，如圖1-1所示。多次造價(jià)是一個(gè)逐步深入

和細(xì)化、不斷接近實(shí)際造價(jià)的過程。

預(yù)期(或預(yù)算)造價(jià)實(shí)際造價(jià)

4卜

-一

術(shù)

技

竣

工

項(xiàng)建議書計(jì)

設(shè)

1=1驗(yàn)

收

段

階

和可行性研階

段

究階段

投資竣工

估算決算

圖1-1不同建設(shè)階段對應(yīng)的工程造價(jià)

【知識拓展】

(1)投資估算。投資估算是指在項(xiàng)目建議書和可行性研究階段通過編制估算文件預(yù)先

測算的工程造價(jià)。投資估算是進(jìn)行項(xiàng)目決策、籌集資金和合理控制造價(jià)的主要依據(jù)。

(2)工程概算。工程概算是指在初步設(shè)計(jì)階段，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖，通過編制工程概算文

件，預(yù)先測算的工程造價(jià)。與投資估算相比，工程概算的準(zhǔn)確性有所提高，但仍受投資估算

的控制。工程概算一般又可分為：建設(shè)項(xiàng)目總概算、各單項(xiàng)工程綜合概算、各單位工程概算。

(3)修正概算。修正概算是指在技術(shù)設(shè)計(jì)階段，根據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)要求，通過編制修正概

算文件預(yù)先測算的工程造價(jià)。修正概算是對初步設(shè)計(jì)概算的修正和調(diào)整，比工程概算準(zhǔn)確,

但仍受工程概算的控制。

(4)施工圖預(yù)算。施工圖預(yù)算是指在施工圖設(shè)計(jì)階段，根據(jù)施工圖紙，通過編制預(yù)算

文件預(yù)先測算的工程造價(jià)。施工圖預(yù)算比工程概算或修正概算更詳盡和準(zhǔn)確，但同樣要受

前一階段工程造價(jià)的控制。目前，有些工程項(xiàng)目在招標(biāo)時(shí)需要確定招標(biāo)控制價(jià)，以限制最

高投標(biāo)報(bào)價(jià)。

(5)合同價(jià)。合同價(jià)是指在工程發(fā)承包階段通過簽訂合同所確定的價(jià)格。合同價(jià)屬于

市場價(jià)格，它是由發(fā)承包雙方根據(jù)市場行情通過招投標(biāo)等方式達(dá)成一致、共同認(rèn)可的成交

價(jià)格。但應(yīng)注意：合同價(jià)并不等同于最終結(jié)算的實(shí)際工程造價(jià)。由于計(jì)價(jià)方式不同，合同

價(jià)內(nèi)涵也會(huì)有所不同。

(6)工程結(jié)算。工程結(jié)算包括施工過程中的中間結(jié)算和竣工驗(yàn)收階段的竣工結(jié)算。工

程結(jié)算需要按實(shí)際完成的合同范圍內(nèi)合格的工程量考慮，同時(shí)按合同調(diào)價(jià)范圍和調(diào)價(jià)方法，

對實(shí)際發(fā)生的工程量增減、設(shè)備和材料價(jià)差等進(jìn)行調(diào)整后確定結(jié)算價(jià)格。工程結(jié)算反映的

是工程項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)。工程結(jié)算文件一般由承包單位編制，由發(fā)包單位審查，也可委托工

程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查。

(7)竣工決算。竣工決算是指工程竣工決算階段，以實(shí)物數(shù)量和貨幣指標(biāo)為計(jì)量單位，

綜合反映工程項(xiàng)目從開始籌建到項(xiàng)目峻工交付使用為止的全部建設(shè)費(fèi)用?？⒐Q算文件一

般是由建設(shè)單位編制，上報(bào)相關(guān)主管部門審查。

3.計(jì)價(jià)的組合型

工程造價(jià)的計(jì)算與建設(shè)項(xiàng)目的組合性有關(guān)。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)工程綜合體，可按單

項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程等不同層次分解為許多有內(nèi)在聯(lián)系的組成部分。

建設(shè)項(xiàng)目的組合性決定了工程計(jì)價(jià)的逐步組合過程。工程造價(jià)的組合過程是：分部分項(xiàng)工

程造價(jià)一單位工程造價(jià)一單項(xiàng)工程造價(jià)一建設(shè)項(xiàng)目總造價(jià)。

計(jì)算工程造價(jià)時(shí)，往往從局部到整體，通過對分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、單項(xiàng)

工程的費(fèi)用計(jì)算后，匯總成為建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)。

回回

【知識拓展】

1.建設(shè)項(xiàng)目

建設(shè)項(xiàng)目是指在一個(gè)總體設(shè)計(jì)或初步設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)，由一個(gè)或

建設(shè)項(xiàng)目的層次劃分

若干個(gè)單項(xiàng)工程組成，經(jīng)濟(jì)上實(shí)行統(tǒng)一核算，行政上有獨(dú)立機(jī)構(gòu)或

組織形式，實(shí)行統(tǒng)一管理的工程項(xiàng)目。其特征是，每一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目都編制有設(shè)計(jì)任務(wù)書和

獨(dú)立的總體設(shè)計(jì)。如某一家工廠或一所學(xué)校建設(shè)，均可稱作建設(shè)項(xiàng)目。

2.單項(xiàng)工程

單項(xiàng)工程又稱工程項(xiàng)目。單項(xiàng)工程是指具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，能夠獨(dú)立存在的完整的

建筑安裝工程的整體。其特征是，該單項(xiàng)工程建成后，可以獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)或交付使用。如

學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目中的教學(xué)樓、辦公樓、圖書館、學(xué)生宿舍、職工住宅工程等。一個(gè)或若干個(gè)

單項(xiàng)工程可組成建設(shè)項(xiàng)目。

3.單位工程

單位工程是指具有獨(dú)立的施工圖紙，可以獨(dú)立組織施工，但完工后不能獨(dú)立交付使用

的工程。例如，工廠一個(gè)車間建設(shè)中的土建工程、設(shè)備安裝工程、電氣安裝工程、管道安

裝工程等。一個(gè)或若干個(gè)單位工程可組成單項(xiàng)工程。

4.分部工程

分部工程是按照單位工程的各個(gè)部分，由不同工種的工人，利用不同的工具、材料和

機(jī)械完成的局部工程。其特征是，分部工程往往按建筑物、構(gòu)筑物的主要部位劃分。如土

石方工程分部、混凝土和鋼筋混凝土工程分部等。一個(gè)或若干個(gè)分部工程可組成單位工程。

5.分項(xiàng)工程

分項(xiàng)工程是將分部工程進(jìn)一步劃分為若干部分。如磚石工程中的磚基礎(chǔ)、墻身、零星

磚砌體等。一個(gè)或若干個(gè)分項(xiàng)工程可組成分部工程。

4.計(jì)價(jià)方法的多樣性

工程項(xiàng)目的多次計(jì)價(jià)有其各不相同的計(jì)價(jià)依據(jù)，每次計(jì)價(jià)的精確度要求也各不相同，

因此決定了計(jì)價(jià)方法的多樣性。例如，投資估算方法有設(shè)備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)估算法

等，概預(yù)算方法有單價(jià)法和實(shí)物法等。不同的方法有不同的適用條件，計(jì)價(jià)時(shí)應(yīng)根據(jù)具體

情況加以選擇。

5.計(jì)價(jià)依據(jù)的復(fù)雜性

工程造價(jià)的影響因素較多，決定了工程計(jì)價(jià)依據(jù)的復(fù)雜性。計(jì)價(jià)依據(jù)主要可分為以下

七類。

(1)設(shè)備和工程量計(jì)算依據(jù)，包括項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、設(shè)計(jì)文件等。

(2)人工、材料、機(jī)械等實(shí)物消耗量計(jì)算依據(jù)，包括投資估算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算

定額等。

(3)工程單價(jià)計(jì)算依據(jù)，包括人工單價(jià)、材料價(jià)格、材料運(yùn)雜費(fèi)、機(jī)械臺班費(fèi)等。

(4)設(shè)備單價(jià)計(jì)算依據(jù)，包括設(shè)備原價(jià)、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)、進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅等。

(5)措施費(fèi)、間接費(fèi)和工程建設(shè)其他費(fèi)用計(jì)算依據(jù)，主要是相關(guān)的費(fèi)用定額和指標(biāo)。

(6)政府規(guī)定的稅、費(fèi)。

(7)物價(jià)指數(shù)和工程造價(jià)指數(shù)。

1.2工程造價(jià)相關(guān)概念

1.2.1靜態(tài)投資與動(dòng)態(tài)投資

靜態(tài)投資是指不考慮物價(jià)上漲、建設(shè)期貸款利息等影響因素的建設(shè)投資。靜態(tài)投資包

括建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備和工器具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)、基本預(yù)備費(fèi)，以及因工程量

誤差而引起的工程造價(jià)增減值等。

動(dòng)態(tài)投資是指考慮物價(jià)上漲、建設(shè)期貸款利息等影響因素的建設(shè)投資。動(dòng)態(tài)投資除包

括靜態(tài)投資外，還包括建設(shè)期貸款利息、漲價(jià)預(yù)備費(fèi)等。相比之下，動(dòng)態(tài)投資更符合市場

價(jià)格運(yùn)行機(jī)制，使投資估算和控制更加符合實(shí)際。

靜態(tài)投資與動(dòng)態(tài)投資密切相關(guān)。動(dòng)態(tài)投資包含靜態(tài)投資，靜態(tài)投資是動(dòng)態(tài)投資最主要

的組成部分，也是動(dòng)態(tài)投資的計(jì)算基礎(chǔ)。

1.2.2建設(shè)項(xiàng)目總投資與固定資產(chǎn)投資

建設(shè)項(xiàng)目總投資是指為完成工程項(xiàng)目建設(shè)，在建設(shè)期(預(yù)計(jì)或?qū)嶋H)投入的全部費(fèi)用總

和。建設(shè)項(xiàng)目按用途可分為生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目和非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目。生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資

包括固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資產(chǎn)投資兩部分；非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資只包括固定資產(chǎn)投資,

不含流動(dòng)資產(chǎn)投資。建設(shè)項(xiàng)目總造價(jià)是指項(xiàng)目總投資中的固定資產(chǎn)投資總額。

固定資產(chǎn)投資是投資主體為達(dá)到預(yù)期收益的資金墊付行為。建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資也

就是建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)，二者在量上是等同的。其中，建筑安裝工程投資也就是建筑安裝

工程造價(jià)，二者在量上是等同的。從這里也可以看出工程造價(jià)兩種含義的同一性。

1.2.3建筑安裝工程造價(jià)

建筑安裝工程造價(jià)也稱建筑安裝產(chǎn)品價(jià)格。從投資的角度看，它是建設(shè)項(xiàng)目投資中的

建筑安裝工程投資，也是工程造價(jià)的組成部分。從市場交易的角度看，建筑安裝工程實(shí)際

造價(jià)是投資者和承包商雙方共同認(rèn)可的、由市場形成的價(jià)格。

1.3國內(nèi)外工程造價(jià)管理發(fā)展

1.3.1發(fā)達(dá)國家和地區(qū)工程造價(jià)管理

當(dāng)今，國際工程造價(jià)管理有著幾種主要模式，包括英國、美國、日本，以及繼承了英

國模式，又結(jié)合自身特點(diǎn)而形成獨(dú)特工程造價(jià)管理模式的國家和地區(qū)，如新加坡、馬來西

亞和我國香港地區(qū)。

1.英國工程造價(jià)管理

英國是世界上最早出現(xiàn)工程造價(jià)咨詢行業(yè)并成立相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的國家。英國的工程造

價(jià)管理至今已有近400年的歷史。在世界近代工程造價(jià)管理的發(fā)展史上，作為早期世界強(qiáng)

國的英國，由于其工程造價(jià)管理發(fā)展較早，且其聯(lián)邦成員國和地區(qū)分布較廣，時(shí)至今日，

其工程造價(jià)管理模式在世界范圍內(nèi)仍具有較強(qiáng)的影響力。

在英國，政府投資工程和私人投資工程分別采用不同的工程造價(jià)管理方法，但這些工

程項(xiàng)目通常需要聘請專業(yè)造價(jià)咨詢公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。其中，政府投資工程是由政府有關(guān)

部門負(fù)責(zé)管理，包括計(jì)劃、采購、建設(shè)咨詢、實(shí)施和維護(hù)，對從工程項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工各個(gè)

環(huán)節(jié)的工程造價(jià)控制都較為嚴(yán)格，遵循政府統(tǒng)一發(fā)布的價(jià)格指數(shù)，通過市場競爭，形成工

程造價(jià)。目前，英國政府投資工程占整個(gè)國家公共投資的50%左右，在工程造價(jià)業(yè)務(wù)方面

要求必須委托給相應(yīng)的工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。英國建設(shè)主管部門的工作重點(diǎn)則是制

定有關(guān)政策和法律，以全面規(guī)范工程造價(jià)咨詢行為。

對于私人投資工程，政府通過相關(guān)的法律法規(guī)對此類工程項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行一定的

規(guī)范和引導(dǎo)，只要在國家法律允許的范圍內(nèi)，政府一般不予干預(yù)。此外，社會(huì)上還有許多

政府所屬代理機(jī)構(gòu)及社會(huì)團(tuán)體組織，如英國皇家特許測量師學(xué)會(huì)(RICS)等協(xié)助政府部門進(jìn)

行行業(yè)管理，主要對咨詢單位進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和從業(yè)人員管理。英國工程造價(jià)咨詢行業(yè)的制

度、規(guī)定和規(guī)范體系都較為完善。

英國工料測量師行經(jīng)營的內(nèi)容較為廣泛，涉及建設(shè)工程全壽命期各個(gè)階段，主要包括

項(xiàng)目策劃咨詢、可行性研究、成本計(jì)劃和控制、市場行情的趨勢預(yù)測；招投標(biāo)活動(dòng)及施工

合同管理；建筑采購、招標(biāo)文件編制；投標(biāo)書分析與評價(jià)，標(biāo)后談判，合同文件準(zhǔn)備；工

程施工階段成本控制，財(cái)務(wù)報(bào)表，洽商變更；竣工工程估價(jià)、決算，合同索賠保護(hù)；成本

重新估計(jì)；對承包商破產(chǎn)或被并購后的應(yīng)對措施；應(yīng)急合同財(cái)務(wù)管理，后期物業(yè)管理等。

2.美國工程造價(jià)管理

美國擁有世界最發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)體系。美國的建筑業(yè)也十分發(fā)達(dá)，具有投資多元化和

高度現(xiàn)代化、智能化的建筑技術(shù)與管理的廣泛應(yīng)用相結(jié)合的行業(yè)特點(diǎn)。美國的工程造價(jià)管

理是建立在高度發(fā)達(dá)的自由競爭市場經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上的。

美國的建設(shè)工程主要分為政府投資和私人投資兩大類。其中，私人投資工程可占到整

個(gè)建筑業(yè)投資總額的60%?70%。美國聯(lián)邦政府沒有主管建筑業(yè)的政府部門，因而也沒有

主管工程造價(jià)咨詢業(yè)的專門政府部門，工程造價(jià)咨詢業(yè)完全由行業(yè)協(xié)會(huì)管理。工程造價(jià)咨

詢業(yè)涉及多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)，如美國土木工程師協(xié)會(huì)、總承包商協(xié)會(huì)、建筑標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)、工程咨

詢業(yè)協(xié)會(huì)、國際造價(jià)管理聯(lián)合會(huì)等。

美國工程造價(jià)管理具有以下特點(diǎn)。

(1)完全市場化的工程造價(jià)管理模式。在沒有全國統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)價(jià)依據(jù)

的情況下，一方面，由各級政府部門制定各自管轄的政府投資工程相應(yīng)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，另一

方面，承包商需根據(jù)自身積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行報(bào)價(jià)。同時(shí)，工程造價(jià)咨詢公司依據(jù)自身積累的

造價(jià)數(shù)據(jù)和市場信息，協(xié)助業(yè)主和承包商對工程項(xiàng)目提供全過程、全方位的管理與服務(wù)。

(2)具有較完備的法律及信譽(yù)保障體系。美國工程造價(jià)管理是建立在相關(guān)的法律制度

基礎(chǔ)上的。例如，在建筑行業(yè)中對合同的管理十分嚴(yán)格，合同對當(dāng)事人各方都具有嚴(yán)格的

法律制約，即業(yè)主、承包商、分包商、提供咨詢服務(wù)的第三方之間，都必須采用合同的方

式開展業(yè)務(wù)，嚴(yán)格履行相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)。

同時(shí)，美國的工程造價(jià)咨詢企業(yè)自身具有較為完備的合同管理體系和完善的企業(yè)信譽(yù)

管理平臺。各個(gè)企業(yè)視自身的業(yè)績和榮譽(yù)為企業(yè)長期發(fā)展的重要條件。

(3)具有較成熟的社會(huì)化管理體系。美國的工程造價(jià)咨詢業(yè)主要依靠政府和行業(yè)協(xié)會(huì)

的共同管理與監(jiān)督，實(shí)行“小政府、大社會(huì)”的行業(yè)管理模式。美國的相關(guān)政府管理機(jī)構(gòu)

對整個(gè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行宏觀調(diào)控，更多的具體的管理工作主要依靠行業(yè)協(xié)會(huì)，由行業(yè)協(xié)會(huì)

更多地承擔(dān)對專業(yè)人員和法人團(tuán)體的監(jiān)督和管理職能。

(4)擁有現(xiàn)代化的管理手段。當(dāng)今的工程造價(jià)管理均需采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代

化的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)。在美國，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不但大大提高了工程項(xiàng)目參與各方之

間的溝通、文件傳遞等的工作效率，也可及時(shí)、準(zhǔn)確地提供市場信息，同時(shí)也使工程造價(jià)

咨詢公司收集整理和分析各種復(fù)雜繁多的工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)成為可能。

3.日本工程造價(jià)管理

在日本，工程積算制度是日本工程造價(jià)管理所采用的主要模式。工程造價(jià)咨詢行業(yè)由

日本政府建設(shè)主管部門和日本建筑積算協(xié)會(huì)統(tǒng)一進(jìn)行業(yè)務(wù)管理和行業(yè)指導(dǎo)。其中，政府建

設(shè)主管部門負(fù)責(zé)制定發(fā)布工程造價(jià)政策、相關(guān)法律法規(guī)、管理辦法，對工程造價(jià)咨詢業(yè)的

發(fā)展進(jìn)行宏觀調(diào)控。

日本建筑積算協(xié)會(huì)作為全國工程咨詢的主要行業(yè)協(xié)會(huì)，其主要的服務(wù)范圍是：推進(jìn)工

程造價(jià)管理的研究；工程量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的編制、建筑成本等相關(guān)信息的收集、整理與發(fā)布；

專業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)及個(gè)人執(zhí)業(yè)資格準(zhǔn)入制度的制定與具體執(zhí)行等。

工程造價(jià)咨詢公司在日本被稱為工程積算所，主要由建筑積算師組成。日本的工程積

算所一般對委托方提供以工程造價(jià)管理為核心的全方位、全過程的工程咨詢服務(wù)。其主要

業(yè)務(wù)范圍包括工程項(xiàng)目的可行性研究、投資估算、工程量計(jì)算、單價(jià)調(diào)查、工程造價(jià)細(xì)算、

標(biāo)底價(jià)編制與審核、招標(biāo)代理、合同談判、變更成本積算及工程造價(jià)后期控制與評估等。

4.我國香港地區(qū)工程造價(jià)管理

香港工程造價(jià)管理模式是沿襲英國的做法，但在管理主體、具體計(jì)量規(guī)則的制定、工

料測量事務(wù)所和專業(yè)人士的執(zhí)業(yè)范圍和深度等方面，都根據(jù)自身特點(diǎn)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整，使

之更適應(yīng)香港地區(qū)工程造價(jià)管理的實(shí)際需要。

在香港，專業(yè)保險(xiǎn)在工程造價(jià)管理中得到了較好的應(yīng)用。一般情況下，由于工料測量

師事務(wù)所受雇于業(yè)主，在收取一定比例咨詢服務(wù)費(fèi)的同時(shí)，要對工程造價(jià)控制負(fù)有較大責(zé)

任。因此，工料測量師事務(wù)所在接受委托，特別是控制工期較長、難度較大的項(xiàng)目造價(jià)時(shí)，

都需購買專業(yè)保險(xiǎn)，以防工作失誤時(shí)因?qū)I(yè)主進(jìn)行賠償后而破產(chǎn)。可以說，工程保險(xiǎn)的引

入，一方面加強(qiáng)了工料測量師事務(wù)所防范風(fēng)險(xiǎn)和抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，另一方面也為香港工程

造價(jià)業(yè)務(wù)向國際市場開拓提供了有力保障。

從20世紀(jì)60年代開始，香港的工料測量事務(wù)所已發(fā)展為可對工程建設(shè)全過程進(jìn)行成

本控制，并影響建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所和承包商的專業(yè)服務(wù)類公司，在工程建設(shè)過程中扮演著越

來越重要的角色。政府對測量事務(wù)所合伙人有嚴(yán)格要求，要求公司的合伙人必須具有較高

的專業(yè)知識和技能，并獲得相關(guān)專業(yè)學(xué)會(huì)頒發(fā)的注冊測量師執(zhí)業(yè)資格，否則，領(lǐng)不到公司

營業(yè)執(zhí)照，無法開業(yè)經(jīng)營。香港的工料測量師以自己的實(shí)力、專業(yè)知識、服務(wù)質(zhì)量在社會(huì)

上扁得聲譽(yù)，以公正、中立的身份從事各種服務(wù)。

香港地區(qū)的專業(yè)學(xué)會(huì)是在眾多測量師事務(wù)所、專業(yè)人士之間相互聯(lián)系和溝通的紐帶。

這種學(xué)會(huì)在保護(hù)行業(yè)利益和推行政府決策方面起著重要作用，同時(shí)，學(xué)會(huì)與政府之間也保

持著密切聯(lián)系。學(xué)會(huì)內(nèi)部互相監(jiān)督、互相協(xié)調(diào)、互通情報(bào)，強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德和經(jīng)營作風(fēng)。學(xué)

會(huì)對工程造價(jià)起著指導(dǎo)和間接管理的作用，甚至充當(dāng)工程造價(jià)糾紛仲裁機(jī)構(gòu)，如當(dāng)承發(fā)包

雙方不能相互協(xié)調(diào)或?qū)ち蠝y量師事務(wù)所的計(jì)價(jià)有異議時(shí)，可以向?qū)W會(huì)提出仲裁申請。

1.3.2我國工程造價(jià)管理

中華人民共和國成立后，我國參照蘇聯(lián)的工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，逐步建立了一套與計(jì)劃

經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的定額管理體系，并陸續(xù)頒布了多項(xiàng)規(guī)章制度和定額，在國民經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇

與發(fā)展中起到了十分重要的作用。改革開放以來，我國工程造價(jià)管理進(jìn)入黃金發(fā)展期，工

程計(jì)價(jià)依據(jù)和方法不斷改革，工程造價(jià)管理體系不斷完善，工程造價(jià)咨詢行業(yè)得到了快速

發(fā)展。近年來，我國工程造價(jià)管理呈現(xiàn)出國際化、信息化和專業(yè)化的發(fā)展趨勢。

1.工程造價(jià)管理國際化

隨著我國經(jīng)濟(jì)日益融入全球資本市場，在我國的外資和跨國工程項(xiàng)目不斷增多，這些

工程項(xiàng)目大多需要通過國際招標(biāo)、咨詢等方式運(yùn)作。同時(shí)，我國政府和企業(yè)在海外投資和

經(jīng)營的工程項(xiàng)目也在不斷增加.國內(nèi)市場國際化，國內(nèi)外市場的全面融合，使得我國工程

造價(jià)管理的國際化成為一種趨勢。境外工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)在長期的市場競爭中已形成自己

獨(dú)特的核心競爭力，在資本、技術(shù)、管理、人才、服務(wù)等方面均占有一定優(yōu)勢。面對日益

嚴(yán)峻的市場競爭，我國工程造價(jià)咨詢企業(yè)應(yīng)以市場為導(dǎo)向，轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式，增強(qiáng)應(yīng)變能力，

在競爭中求生存，在拼搏中求發(fā)展，在未來激烈的市場競爭中取得主動(dòng)。

2.工程造價(jià)管理信息化

我國工程造價(jià)領(lǐng)域的信息化是從20世紀(jì)80年代末期伴隨著定額管理推廣應(yīng)用工程造

價(jià)管理軟件開始的。進(jìn)入20世紀(jì)90年代中期，伴隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，全國

性的工程造價(jià)管理信息化己成必然趨勢。近年來，盡管全國各地及各專業(yè)工程造價(jià)管理機(jī)

構(gòu)逐步建立了工程造價(jià)信息平臺，工程造價(jià)咨詢企業(yè)也大多擁有專業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和工程

造價(jià)管理軟件，但仍停留在工程量計(jì)算、匯總及工程造價(jià)的初步統(tǒng)計(jì)分析階段。從整個(gè)工

程造價(jià)行業(yè)看，還未建立統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一編碼的工程造價(jià)信息資源共享平臺；從工程造價(jià)

咨詢企業(yè)層面看，工程造價(jià)管理的數(shù)據(jù)庫、知識庫尚未建立和完善。目前，發(fā)達(dá)國家和地

區(qū)的工程造價(jià)管理已大量運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理的網(wǎng)絡(luò)化、虛擬

化。特別是建筑信息建模(buildinginformationmodeling,BIM)技術(shù)的推廣應(yīng)用，必將推動(dòng)

工程造價(jià)管理的信息化發(fā)展。

(b)

BIMBIM應(yīng)用管理軟件

3.工程造價(jià)管理專業(yè)化

經(jīng)過長期的市場細(xì)分和行業(yè)分化，未來工程造價(jià)咨詢企業(yè)應(yīng)向更加適合自身特長的專

業(yè)方向發(fā)展。作為服務(wù)型的第三產(chǎn)業(yè)，工程造價(jià)咨詢企業(yè)應(yīng)避免走大而全的規(guī)?；鴳?yīng)

朝著集約化和專業(yè)化模式發(fā)展。企業(yè)專業(yè)化的優(yōu)勢在于：經(jīng)驗(yàn)較豐富，人員精干，服務(wù)更

加專業(yè)，更有利于保證工程項(xiàng)目的咨詢質(zhì)量，防范專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。在企業(yè)專業(yè)化的同

時(shí)，對于日益復(fù)雜、涉及專業(yè)較多的工程項(xiàng)目而言，勢必引發(fā)和增強(qiáng)企業(yè)之間尤其是不同

專業(yè)的企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手和相互配合。同時(shí)，不同企業(yè)之間的優(yōu)勢互補(bǔ)、相互合作，也

將給目前的大多數(shù)實(shí)行公司制的工程造價(jià)咨詢企業(yè)在經(jīng)營模式方面帶來轉(zhuǎn)變，即企業(yè)將進(jìn)

一步朝著合伙制的經(jīng)營模式自我完善和發(fā)展。鼓勵(lì)及加速實(shí)現(xiàn)我國工程造價(jià)咨詢企業(yè)合伙

制經(jīng)營，是提高企業(yè)競爭力的有效手段，也是我國未來工程造價(jià)咨詢企業(yè)的主要組織模式。

合伙制企業(yè)因?qū)ζ浣M織方面具有強(qiáng)有力的風(fēng)險(xiǎn)約束性，能夠促使其不斷強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識，提

高咨詢質(zhì)量，保持較高的職業(yè)道德水平，自覺維護(hù)自身信譽(yù)。正因?yàn)槿绱?，在完善的工?/p>

保險(xiǎn)制度下的合伙制也是目前發(fā)達(dá)國家和地區(qū)工程造價(jià)咨詢企業(yè)所采用的典型經(jīng)營模式。

本章小結(jié)

工程造價(jià)是指某建設(shè)項(xiàng)目（工程）的建造價(jià)格，廣義上，從投資者的角度來定義，是指

建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)成本；狹義上，從市場經(jīng)濟(jì)的角度來定義，是指建設(shè)項(xiàng)目的承發(fā)包價(jià)格。

工程造價(jià)由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備及器具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸

款利息構(gòu)成。

工程造價(jià)按研究對象的不同可分為建設(shè)工程造價(jià)、單項(xiàng)工程造價(jià)和單位工程造價(jià)，按

項(xiàng)目建設(shè)階段的不同可分為預(yù)期造價(jià)（包括投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、合同價(jià)等）

和實(shí)際造價(jià)（包括工程結(jié)算、竣工決算），按單位工程的專業(yè)不同可分為建筑工程造價(jià)、裝

飾工程造價(jià)、安裝工程造價(jià)、市政工程造價(jià)和園林綠化工程造價(jià)等。

國際工程造價(jià)管理有著幾種主要模式，主要包括英國、美國、日本，以及繼承了英國

模式，又結(jié)合自身特點(diǎn)而形成獨(dú)特工程造價(jià)管理模式的國家和地區(qū)，如新加坡、馬來西亞

和我國香港地區(qū)。我國工程造價(jià)管理呈現(xiàn)出國際化、信息化和專業(yè)化發(fā)展趨勢。

習(xí)題

單項(xiàng)選擇題

1.從投資者的角度來定義，工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部

（）費(fèi)用。

A.建筑安裝工程B.有形資產(chǎn)投資

C.靜態(tài)投資D.固定資產(chǎn)投資

2.根據(jù)現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)構(gòu)成的相關(guān)規(guī)定，工程造價(jià)是指（）?

A.在建設(shè)期內(nèi)預(yù)計(jì)或?qū)嶋H支出的建設(shè)費(fèi)用

B.建設(shè)期內(nèi)直接用于工程建造、設(shè)備購置及其安裝的建設(shè)投資

C.為完成工程項(xiàng)目建設(shè)，在建設(shè)期內(nèi)投入且形成現(xiàn)金流出的全部費(fèi)用

D.為完成工程項(xiàng)目建造，生產(chǎn)性設(shè)備及配合工程安裝設(shè)備的費(fèi)用

3.關(guān)于我國建設(shè)項(xiàng)目投資，下列說法中正確的是（）?

A.非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資由固定資產(chǎn)投資和鋪底流動(dòng)資金組成

B.生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資由工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三部分組成

C.建設(shè)投資是為了完成工程項(xiàng)目建設(shè)，在建設(shè)期內(nèi)投入且形成現(xiàn)金流出的全部費(fèi)用

D.建設(shè)投資由固定資產(chǎn)投資和建設(shè)期利息組成

4.建設(shè)項(xiàng)目中，凡具有獨(dú)立設(shè)計(jì)文件，竣工后可以獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或產(chǎn)生投資效益

的工程，稱為（）。

A.建設(shè)項(xiàng)目B.單項(xiàng)工程C.單位工程D.分部工程

5.根據(jù)建設(shè)程序進(jìn)展階段不同，工程造價(jià)分為：①施工預(yù)算；②竣工決算；③設(shè)計(jì)概

算；④投資估算；⑤工程結(jié)算；⑥施工圖預(yù)算。請按照時(shí)間順序排序，正確的是（）o

A.③④⑥①⑤②B.④③⑥①⑤②

C.④③①⑥②⑤D.③④①⑥②⑤

第2章

建設(shè)工程造價(jià)構(gòu)成

2.1我國建設(shè)項(xiàng)目總投資及工程造價(jià)的構(gòu)成

建設(shè)項(xiàng)目總投資是為完成工程項(xiàng)目建設(shè)并達(dá)到使用要求或生產(chǎn)條件，在建設(shè)期內(nèi)預(yù)計(jì)

或?qū)嶋H投入的全部費(fèi)用的總和。生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)

資金三部分；非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資和建設(shè)期利息兩部分。其中建設(shè)投資

和建設(shè)期利息之和對應(yīng)于固定資產(chǎn)投資，固定資產(chǎn)投資與建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)在量上相等。

工程造價(jià)基本構(gòu)成包括用于購買工程項(xiàng)目所需的各種設(shè)備的費(fèi)用，用于建筑施工和安裝施

工所需支出的費(fèi)用，用于委托工程勘察設(shè)計(jì)應(yīng)支付的費(fèi)用，用于購置土地所需的費(fèi)用，也

包括用于建設(shè)單位自身進(jìn)行項(xiàng)目籌建和項(xiàng)目管理所花費(fèi)的費(fèi)用等?？傊こ淘靸r(jià)是指在

建設(shè)期預(yù)計(jì)或?qū)嶋H支出的建設(shè)費(fèi)用。

工程造價(jià)中的主要構(gòu)成部分是建設(shè)投資，建設(shè)投資是為完成工程項(xiàng)目建設(shè)，在建設(shè)期

內(nèi)投入且形成現(xiàn)金流出的全部費(fèi)用。根據(jù)國家發(fā)改委和建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)

方法與參數(shù)（第三版）》（發(fā)改投資（2006）1325號）的規(guī)定，建設(shè)投資包括工程費(fèi)用、工程建

設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三部分。工程費(fèi)用是指建設(shè)期內(nèi)直接用于工程建造、設(shè)備購置及其安

裝的建設(shè)投資，可以分為建筑安裝工程費(fèi)和設(shè)備及工器具購置費(fèi)。工程建設(shè)其他費(fèi)用是指

建設(shè)期發(fā)生為項(xiàng)目建設(shè)或運(yùn)營必須發(fā)生的但不包括在工程費(fèi)用中的費(fèi)用。預(yù)備費(fèi)是在建設(shè)

期內(nèi)因各種不可預(yù)見因素的變化而預(yù)留的可能增加的費(fèi)用，包括基本預(yù)備費(fèi)和價(jià)差預(yù)備費(fèi)。

建設(shè)項(xiàng)目總投資的具體構(gòu)成內(nèi)容如圖2-1所示。

流動(dòng)資金是指為進(jìn)行正常生產(chǎn)運(yùn)營，用于購買原材料、燃料、支付工資及其他運(yùn)營費(fèi)

用等所需的周轉(zhuǎn)資金。在可行性研究階段用于財(cái)務(wù)分析時(shí)計(jì)為全部流動(dòng)資金，在初步設(shè)計(jì)

及以后階段用于計(jì)算“項(xiàng)目報(bào)批總投資”或“項(xiàng)目概算總投資”時(shí)計(jì)為鋪底流動(dòng)資金。鋪

底流動(dòng)資金是指生產(chǎn)經(jīng)營性建設(shè)項(xiàng)目為保證投產(chǎn)后正常地生產(chǎn)運(yùn)營所需，并在項(xiàng)目資本金

中籌措的自有流動(dòng)資金。

設(shè)備及工器具購置費(fèi)

工程費(fèi)用

建筑安裝工程費(fèi)

建設(shè)單位管理費(fèi)

用地與工程準(zhǔn)備費(fèi)

市政公用配套設(shè)施費(fèi)

建設(shè)投資《工程建設(shè)其他費(fèi)用

技術(shù)服務(wù)費(fèi)

建設(shè)期計(jì)列的生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)

工程保險(xiǎn)費(fèi)

稅費(fèi)

固定資產(chǎn)投資一\

基本預(yù)備費(fèi)

建工程造價(jià)

預(yù)備費(fèi)

設(shè)

價(jià)差預(yù)備費(fèi)

項(xiàng)

目建設(shè)期利息

總

投

資

流動(dòng)資產(chǎn)投資一流動(dòng)資金

圖2-1我國現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成

2.1.1設(shè)備及工、器具購置費(fèi)用的構(gòu)成和計(jì)算

設(shè)備及工、器具購置費(fèi)用是由設(shè)備購置費(fèi)和工具、器具及生產(chǎn)家

具購置費(fèi)組成的，它是固定資產(chǎn)投資中的積極部分。在生產(chǎn)性工程建

設(shè)中，設(shè)備及工、器具購置費(fèi)用占工程造價(jià)比重的增大，意味著生產(chǎn)

設(shè)備及工、器具購置

技術(shù)的進(jìn)步和資本有機(jī)構(gòu)成的提高。費(fèi)用的構(gòu)成和計(jì)算

1.設(shè)備購置費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

設(shè)備購置費(fèi)是指購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工器具及生產(chǎn)家具等所需的

費(fèi)用。它由設(shè)備原價(jià)和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)構(gòu)成。

設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)（含備品備件費(fèi)）+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)（2.1.1）

式中，設(shè)備原價(jià)是指國內(nèi)采購設(shè)備的出廠（場）價(jià)格，或國外采購設(shè)備的抵岸價(jià)格，設(shè)

備原價(jià)通常包含備品備件費(fèi)在內(nèi)，備品備件費(fèi)是指設(shè)備購置時(shí)隨設(shè)備同時(shí)訂貨的首套備品

備件所發(fā)生的費(fèi)用；設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)是指除設(shè)備原價(jià)之外的關(guān)于設(shè)備采購、運(yùn)輸、途中包裝及

倉庫保管等方面支出費(fèi)用的總和。

1）國產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算

國產(chǎn)設(shè)備原價(jià)一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià)或訂貨合同價(jià)，即出廠（場）價(jià)格。它一

般根據(jù)生產(chǎn)廠或供應(yīng)商的詢價(jià)、報(bào)價(jià)、合同價(jià)確定，或采用一定的方法計(jì)算確定。國產(chǎn)設(shè)

備原價(jià)分為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)和國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)。

（1）國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)。國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求,

由國內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的，符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備一般有完善

的設(shè)備交易市場，因此可通過查詢相關(guān)交易市場價(jià)格或向設(shè)備生產(chǎn)廠家詢價(jià)得到國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備原價(jià)。

（2）國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)。國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn)，各設(shè)備生產(chǎn)廠不

可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn)，只能按訂貨要求并根據(jù)具體的設(shè)計(jì)圖紙制造的設(shè)備。非

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備由于單件生產(chǎn)、無定型標(biāo)準(zhǔn)，所以無法獲取市場交易價(jià)格，只能按其成本構(gòu)成或

相關(guān)技術(shù)參數(shù)估算其價(jià)格。非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種不同的計(jì)算方法，如成本計(jì)算估價(jià)法、

系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等。無論采用哪種方法都應(yīng)該使非標(biāo)

準(zhǔn)設(shè)備計(jì)價(jià)接近實(shí)際出價(jià)，并且計(jì)算方法要簡便。成本計(jì)算估價(jià)法是一種比較常用的估算

非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)的方法。按成本計(jì)算估價(jià)法，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)由以下各項(xiàng)組成。

①材料費(fèi)，其計(jì)算公式如下：

材料費(fèi)=材料凈重x（l+加工損耗系數(shù)）x每噸材料綜合價(jià)（2.1.2）

②加工費(fèi)，包括生產(chǎn)工人工資和工資附加費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、車間經(jīng)費(fèi)

等，其計(jì)算公式如下：

加工費(fèi)=設(shè)備總重量（噸）x設(shè)備每噸加工費(fèi)（2.1.3）

③輔助材料費(fèi)（簡稱輔材費(fèi)），包括焊條、焊絲、氧氣、瀛氣、氮?dú)?、油漆、電石?/p>

輔助材料的費(fèi)用。其計(jì)算公式如下：

輔助材料費(fèi)=設(shè)備總重量x輔助材料費(fèi)指標(biāo)（2.1.4）

④專用工具費(fèi)，按①?③項(xiàng)之和乘以一定百分比計(jì)算。

⑤廢品損失費(fèi)，按①?④項(xiàng)之和乘以一定百分比計(jì)算。

⑥外購配套件費(fèi)，按設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙所列的外購配套件的名稱、型號?、規(guī)格、數(shù)量、

重量，根據(jù)相應(yīng)的價(jià)格加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

⑦包裝費(fèi)，按以上①?⑥項(xiàng)之和乘以一定百分比計(jì)算。

⑧利潤，可按①?⑤項(xiàng)加第⑦項(xiàng)之和乘以一定利潤率計(jì)算。

⑨稅金，主要指增值稅，通常是指設(shè)備制造廠銷售設(shè)備時(shí)向購入設(shè)備方收取的銷項(xiàng)

稅額。其計(jì)算公式為

當(dāng)期銷項(xiàng)稅額=銷售額x適用增值稅率（2.1.5）

其中，銷售額為①?⑧項(xiàng)之和。

⑩非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)，按國家規(guī)定的設(shè)計(jì)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

綜上所述，單臺非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)可用下面公式表達(dá)：

單臺非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)=｛［（材料費(fèi)+加工費(fèi)+輔助材料費(fèi)）x（1+專用工具費(fèi)率）x（1+廢品損

失費(fèi)率）+外購配套件費(fèi)］x（l+包裝費(fèi)率）-外購配套件費(fèi)｝x（l+利潤率）

+外購配套件費(fèi)+銷項(xiàng)稅額+非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)（2.1.6）

【例2.1】某工廠采購一臺國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，制造廠生產(chǎn)該臺設(shè)備所用材料費(fèi)用20萬

元，加工費(fèi)2萬元，輔助材料費(fèi)0.4萬元，專用工具費(fèi)率1.5%,廢品損失費(fèi)率10%,外購

配套件費(fèi)5萬元，包裝費(fèi)率1%,利潤率為7%,增值稅稅率為13%,非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)2

萬元，求該國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)。

解：專用工具費(fèi)=（20+2+0.4）X1.5%=0.336（萬元）

廢品損失費(fèi)=（20+2+0.4+0.336）X10%=2.274（萬元）

包裝費(fèi)=(22.4+0.336+2.274+5)X1%=0.300(萬元)

利澗=(22.4+0.336+2.274+0.3)X7%=1.772(萬元)

銷項(xiàng)稅額=(22.4+0.336+2.274+5+0.3+1.772)X13%=4.171(萬元)

該國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)=22.4+0.336+2.274+0.3+1.772+4.171+2+5

=38.253(萬元)

2)進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算

進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià)，即設(shè)備抵達(dá)買方邊境、港口或車站，繳納完

各種手續(xù)、稅費(fèi)后形成的價(jià)格。抵岸價(jià)通常是由進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF)和進(jìn)口從屬費(fèi)構(gòu)成。

進(jìn)口設(shè)備的到岸價(jià)，即設(shè)備抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站所形成的價(jià)格。在國際貿(mào)易中，

交易雙方所使用的交貨類別不同，則交易價(jià)格的構(gòu)成內(nèi)容也有所差異。進(jìn)口設(shè)備從屬費(fèi)用

是指進(jìn)口設(shè)備在辦理進(jìn)口手續(xù)過程中發(fā)生的應(yīng)計(jì)入設(shè)備原價(jià)的銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)、

進(jìn)口關(guān)稅、消費(fèi)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅及進(jìn)口車輛的車輛購置稅等。

(1)進(jìn)口設(shè)備的交易價(jià)格。在國際貿(mào)易中，較為廣泛使用的交易價(jià)格術(shù)語有FOB.CFR

和CIFo

①FOB(freeonboard),意為裝運(yùn)港船上交貨，亦稱為離岸價(jià)格。FOB術(shù)語是指當(dāng)貨

物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，賣方即完成交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，以在指定的裝運(yùn)港貨物被

裝上指定船時(shí)為分界點(diǎn)。費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。

在FOB交貨方式下，賣方的基本義務(wù)有：在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港按照

習(xí)慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可

證或其他官方批準(zhǔn)證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)；負(fù)

擔(dān)貨物在裝運(yùn)港至裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；自付費(fèi)用提供證明貨物已交至船上的通

常單據(jù)或具有同等效力的電子單證。買方的基本義務(wù)有：自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證

或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口以及經(jīng)由他國過境的一切

海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費(fèi)用及過境費(fèi)；負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、

裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知；負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；

接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。

②CFR(costandfreight),意為成本加運(yùn)費(fèi)，或稱之為運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)。CFR術(shù)語是指在

裝運(yùn)港貨物被裝上指定船時(shí)賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需

的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，

即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。與FOB價(jià)格相比,CFR的費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)是不一致的。

在CFR交貨方式下，賣方的基本義務(wù)有：自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官

方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)；簽訂從指定

裝運(yùn)港承運(yùn)貨物運(yùn)往指定目的港的運(yùn)輸合同；在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將貨物裝上

船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)，裝船后及時(shí)通知買方；負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到裝上船為止的一切

費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；向買方提供通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等效力的電子單證。買方的基本義務(wù)有:

自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理

貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國過境的一切海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費(fèi)用及過境費(fèi)；負(fù)擔(dān)貨

物在裝運(yùn)港裝上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同

規(guī)定支付貨款；支付除通常運(yùn)費(fèi)以外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用以及包括駁

運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)。

③CIF(costinsuranceandfreight),意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，習(xí)慣稱到岸價(jià)格。在

CIF術(shù)語中，賣方除負(fù)有與CFR相同的義務(wù)外，還應(yīng)辦理貨物在運(yùn)輸途中最低險(xiǎn)別的海運(yùn)

保險(xiǎn)，并應(yīng)支付保險(xiǎn)費(fèi)。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或

者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。除保險(xiǎn)這項(xiàng)義務(wù)之外，買方的義務(wù)與CFR相同。

(2)進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算。

進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF尸離岸價(jià)格(FOB)+國際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

=運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CFR)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)(2.1.7)

①貨價(jià)，一般指裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)。設(shè)備貨價(jià)分為原幣貨價(jià)和人民幣貨價(jià)，原

幣貨價(jià)一律折算為美元表示，人民幣貨價(jià)按原幣貨價(jià)乘以外匯市場美元兌換人民幣匯率中

間價(jià)確定。進(jìn)口設(shè)備貨價(jià)按有關(guān)生產(chǎn)廠商詢價(jià)、報(bào)價(jià)、訂貨合同價(jià)計(jì)算。

②國際運(yùn)費(fèi)，即從裝運(yùn)港(站)到達(dá)我國目的港(站)的運(yùn)費(fèi)。我國進(jìn)口設(shè)備大部分采用

海洋運(yùn)輸，小部分采用鐵路運(yùn)輸，個(gè)別采用航空運(yùn)輸。進(jìn)口設(shè)備國際運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為

國際運(yùn)費(fèi)(海、陸、空尸原幣貨價(jià)(FOB)x運(yùn)費(fèi)率(2.1.8)

國際運(yùn)費(fèi)(海、陸、空尸單位運(yùn)價(jià)x運(yùn)量(2.1.9)

其中，運(yùn)費(fèi)率或單位運(yùn)價(jià)參照有關(guān)部門或進(jìn)出口公司的規(guī)定執(zhí)行。

③運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，對外貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(出口人或

進(jìn)口人)訂立保險(xiǎn)契約，在被保險(xiǎn)人交付議定的保險(xiǎn)費(fèi)后，保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)契約的規(guī)定對貨

物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。這是一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其

計(jì)算公式為

運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=(原幣貨價(jià)(FOB)+國際運(yùn)費(fèi))+(1-保險(xiǎn)費(fèi)率)x保險(xiǎn)費(fèi)率(2.1.10)

其中，保險(xiǎn)費(fèi)率按保險(xiǎn)公司規(guī)定的進(jìn)口貨物保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。

(3)進(jìn)口從屬費(fèi)的構(gòu)成及計(jì)算。

進(jìn)口從屬費(fèi)=銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+消費(fèi)稅

+進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅+車輛購置稅(2.1.11)

①銀行財(cái)務(wù)費(fèi)，一般是指在國際貿(mào)易結(jié)算中，中國銀行為進(jìn)出口商提供金融結(jié)算服

務(wù)所收取的費(fèi)用，可按下式簡化計(jì)算：

銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=離岸價(jià)格(FOB)x人民幣外匯匯率x銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率(2.1.12)

②外貿(mào)手續(xù)費(fèi)，指按對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部門規(guī)定的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率計(jì)取的費(fèi)用，外貿(mào)手續(xù)

費(fèi)率一般取1.5%,其計(jì)算公式為

外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=到岸價(jià)格(CIF)x人民幣外匯匯率x外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率(2.1.13)

③關(guān)稅，由海關(guān)對進(jìn)出國境或關(guān)境的貨物和物品征收的一種稅，其計(jì)算公式為

關(guān)稅=到岸價(jià)格(CIF)x人民幣外匯匯率x進(jìn)口關(guān)稅稅率(2.1.14)

到岸價(jià)格作為關(guān)稅的計(jì)征基數(shù)時(shí)，通常又可稱為關(guān)稅完稅價(jià)格。進(jìn)口關(guān)稅稅率分為優(yōu)

惠和普通兩種。優(yōu)惠稅率適用于與我國簽訂關(guān)稅互惠條款的貿(mào)易條約或協(xié)定的國家的進(jìn)口

設(shè)備；普通稅率適用于與我國未簽訂關(guān)稅互惠條款的貿(mào)易條約或協(xié)定的國家的進(jìn)口設(shè)備。

進(jìn)口關(guān)稅稅率按我國海關(guān)總署發(fā)布的進(jìn)口關(guān)稅稅率計(jì)算。

④消費(fèi)稅，僅對部分進(jìn)口設(shè)備(如轎車、摩托車等)征收，其計(jì)算公式為

應(yīng)納消費(fèi)稅稅額=(到岸價(jià)格(CIF)x人民幣外匯匯率+關(guān)稅)+(1-消費(fèi)稅稅率)

x消費(fèi)稅稅率(2.1.15)

其中，消費(fèi)稅稅率根據(jù)規(guī)定的稅率計(jì)算。

⑤進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，是對從事進(jìn)口貿(mào)易的單位和個(gè)人，在進(jìn)口商品報(bào)關(guān)進(jìn)口后征收

的稅種。我國《增值稅征收條例》規(guī)定，進(jìn)口應(yīng)稅產(chǎn)品均按組成計(jì)稅價(jià)格和增值稅稅率直

接計(jì)算應(yīng)納稅額，即：

進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅額=組成計(jì)稅價(jià)格X增值稅稅率（2.1.16）

組成計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅（2.1.17）

增值稅稅率根據(jù)規(guī)定的稅率計(jì)算。

⑥車輛購置稅，進(jìn)口車輛需繳納進(jìn)口車輛購置稅，其公式如下：

進(jìn)口車輛購置稅=（關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅）x車輛購置稅率（2.1.18）

【例2.2】從某國進(jìn)口應(yīng)納消費(fèi)稅的設(shè)備，重量1000噸，裝運(yùn)港船上交貨價(jià)為400萬

美元，工程建設(shè)項(xiàng)目位于國內(nèi)某省會(huì)城市。如果國際運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每噸300美元，海上運(yùn)輸

保險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為0.5%,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,關(guān)稅稅率為20%,增值

稅的稅率為16%,消費(fèi)稅稅率10%,銀行外匯牌價(jià)為1美元=6.9元人民幣，對該設(shè)備的原

價(jià)進(jìn)行估算。

解：進(jìn)口設(shè)備FOB=400X6.9=2760（萬元）

國際運(yùn)費(fèi)=300*1000X6.9=207（萬元）

海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)=（2760+207）+（1-0.3%）X0.3%=8.93（萬元）

CIF=2760+207+8.93=2975.93（萬元）

銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=2760X0.5%=13.8（萬元）

外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=2975.93*1.5%=44.64（萬元）

關(guān)稅=2975.93X20%=595.19（萬元）

消費(fèi)稅=（2975.93+595.19）+（1T0%）義10%=396.79（萬元）

增值稅=（2975.93+595.19+396.79）X16%=634.87（萬元）

進(jìn)口從屬費(fèi)=13.8+44.64+595.19+396.79+634.87=1685.29（萬元）

進(jìn)o設(shè)備原價(jià)=2975.93+1685.29=4661.22（萬元）

3）設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成及計(jì)算

（1）設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)是指國內(nèi)采購設(shè)備自來源地、國外采購設(shè)備自到

岸港運(yùn)至工地倉庫或指定堆放地點(diǎn)發(fā)生的采購、運(yùn)輸、運(yùn)輸保險(xiǎn)、保管、裝卸等費(fèi)用，通

常由下列各項(xiàng)構(gòu)成。

①運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉庫（或施工組織設(shè)計(jì)指

定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn)）止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)；進(jìn)口設(shè)備由我國到岸港口或邊境

車站起至工地倉庫（或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn)）止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝

卸費(fèi)。

②包裝費(fèi)。在設(shè)備原價(jià)中沒有包含的，為運(yùn)輸而進(jìn)行的包裝支出的各種費(fèi)用。

③設(shè)備供銷部門的手續(xù)費(fèi)。按有關(guān)部門規(guī)定的統(tǒng)一費(fèi)率計(jì)算。

④采購與倉庫保管費(fèi)。這是指采購、驗(yàn)收、保管和收發(fā)設(shè)備所發(fā)生的各種費(fèi)用，包

括設(shè)備采購人員、保管人員和管理人員的工資、工資附加費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)，設(shè)備

供應(yīng)部門辦公和倉庫所占固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)等。

這些費(fèi)用可按主管部門規(guī)定的采購與保管費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。

(2)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)按設(shè)備原價(jià)乘以設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率計(jì)算，其公式為

設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)=設(shè)備原價(jià)x設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率(2.1.19)

其中，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率按各部門及省、市有關(guān)規(guī)定計(jì)取。

2.工具、器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

工具、器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)，是指新建或擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)規(guī)定的，保證初期正常

生產(chǎn)必須購置的沒有達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、儀器、工卡模具、器具、生產(chǎn)家具和備品

備件等的購置費(fèi)用。它一般以設(shè)備購置費(fèi)為計(jì)算基數(shù)，按照部門或行業(yè)規(guī)定的工具、器具

及生產(chǎn)家具購置費(fèi)的費(fèi)率計(jì)算。其計(jì)算公式為

工具、器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)=設(shè)備購置費(fèi)x定額費(fèi)率(2.1.20)

2.1.2建筑安裝工程費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

建筑安裝工程費(fèi)項(xiàng)目的組成可按造價(jià)形成和費(fèi)用構(gòu)成兩類劃分。二者所含的內(nèi)容相同，

前者能夠滿足建筑安裝工程在工程交接和工程實(shí)施階段的工程造價(jià)的組價(jià)要求，后者便于

企業(yè)進(jìn)行成本控制。

1.按造價(jià)形成劃分的建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成

按造價(jià)形成劃分的建筑安裝工程費(fèi)用由分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、

規(guī)費(fèi)、稅金組成，分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)包含人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工

機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)和利潤，如圖2-2所示。

1)分部分項(xiàng)工程費(fèi)

分部分項(xiàng)工程費(fèi)是指各專業(yè)工程的分部分項(xiàng)工程應(yīng)予列支的各項(xiàng)費(fèi)用。

(1)專業(yè)工程。專業(yè)工程是指按現(xiàn)行國家計(jì)量規(guī)范劃分的房屋建筑與裝飾工程、仿古

建筑工程、通用安裝工程、市政工程、園林綠化工程、礦山工程、構(gòu)筑物工程、城市軌道

交通工程、爆破工程等各類工程。

(2)分部分項(xiàng)工程。分部分項(xiàng)工程是按現(xiàn)行國家計(jì)量規(guī)范對各專業(yè)工程劃分的項(xiàng)目。

如房屋建筑與裝飾工程劃分的土石方工程、地基處理與邊坡支護(hù)工程、砌筑工程、鋼筋及

鋼筋混凝土工程等。

各類專業(yè)工程的分部分項(xiàng)工程劃分見現(xiàn)行國家或行業(yè)計(jì)量規(guī)范。

2)措施項(xiàng)目費(fèi)

措施項(xiàng)目費(fèi)是指為完成建設(shè)工程施工，發(fā)生于該工程施工準(zhǔn)備和施工過程中的技術(shù)、生

活、安全、環(huán)境保護(hù)等方面的費(fèi)用。措施項(xiàng)目及其包含的內(nèi)容應(yīng)遵循各類專業(yè)工程的現(xiàn)行

國家或行業(yè)工程量計(jì)算規(guī)范。以《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50854-2013)

中的規(guī)定為例，措施項(xiàng)目費(fèi)可以歸納為以下4項(xiàng)。

(1)安全文明施工費(fèi)。安全文明施工費(fèi)是指工程項(xiàng)目施工期間，施工單位為保證安全

施工、文明施工和保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境等所發(fā)生的措施項(xiàng)目費(fèi)用，通常由環(huán)境保護(hù)費(fèi)、文明

施工費(fèi)、安全施工費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)組成。

①環(huán)境保護(hù)費(fèi)，施工現(xiàn)場為達(dá)到環(huán)保部門要求所需要的各項(xiàng)費(fèi)用。

②文明施工費(fèi)，施工現(xiàn)場文明施工所需要的各項(xiàng)費(fèi)用。

1.房屋建筑與裝飾工程

土石方工程

樁基工程

2.仿古建筑工程

J3.通用安裝工程

分部分項(xiàng)工程費(fèi)

]4.市政工程

5.園林綠化工程

6.礦山工程

7.構(gòu)筑物工程

8.城市軌道交通工程

.爆破工程

r1.安全文明施工費(fèi)

2夜.間施工增加費(fèi)

3非.夜間施工照明費(fèi)

4二.次搬運(yùn)費(fèi)

5冬.雨季施工增加費(fèi)

建6地.上、地下設(shè)施和建筑物的臨時(shí)保護(hù)設(shè)施費(fèi)

筑

安7已.完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)

裝措施項(xiàng)目費(fèi)

8.腳手架費(fèi)

I:程

9.混凝土模板及支架（撐）費(fèi)

費(fèi)

10垂.直運(yùn)輸費(fèi)

”.超高施工增加費(fèi)

12.大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆費(fèi)

13施.工排水、降水費(fèi)

4.其他

1暫.列金額

2暫.估價(jià)

其他項(xiàng)目費(fèi)

3計(jì).日工

總承包服務(wù)費(fèi)

I.養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)

2.失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)

K3.醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)

社.會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)

規(guī)費(fèi)1

2.住房公積金4.生育保險(xiǎn)費(fèi)

5.工傷保險(xiǎn)費(fèi)

稅金——增值稅

圖2-2建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成表（按造價(jià)形式劃分）

③安全施工費(fèi)，施工現(xiàn)場