TnPM人機(jī)精細(xì)化管理平臺(tái)簡(jiǎn)介（第一期）TnPM體系一

體系簡(jiǎn)介

全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)（TotalNormalizedProductiveMaintenance，簡(jiǎn)稱：TnPM）最早由廣州大學(xué)李葆文教授提出，是規(guī)范化的TPM，是全員參與的，步步深入的，通過(guò)制定規(guī)范，執(zhí)行規(guī)范，評(píng)估效果，不斷改善來(lái)推進(jìn)的TPM。TnPM

是以設(shè)備綜合效率和完全有效生產(chǎn)率為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為載體，以員工的行為規(guī)范為過(guò)程，全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)維修體制。二

TnPM體系與TPM體系的關(guān)系TPM（TotalProductiveMaintenance）的意思就是“全員生產(chǎn)維修”，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式，其主要點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。通過(guò)建立一個(gè)全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動(dòng)，使設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)。與TPM體系相比，TnPM體系結(jié)合了中國(guó)的具體國(guó)情和企業(yè)管理水平并加以深化和拓展，融入了設(shè)備全壽命周期管理各個(gè)階段的精髓，包含設(shè)備備件管理、潤(rùn)滑管理等專業(yè)管理的內(nèi)容，對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行了擴(kuò)展，突出以策略為重點(diǎn)的設(shè)備檢維修模式設(shè)計(jì)，將員工成長(zhǎng)、五階六維評(píng)價(jià)納入體系框架，形成制度化和規(guī)范化的設(shè)備管理和現(xiàn)場(chǎng)管理體系，將設(shè)備管理擴(kuò)展到了整個(gè)生命周期，同時(shí)將設(shè)備管理和生產(chǎn)管理、工藝質(zhì)量管理以及員工成長(zhǎng)予以完美的結(jié)合。三

TnPM體系推進(jìn)與改善邏輯

TnPM推進(jìn)，從階段上一般可以分為六個(gè)階段，分別是TnPM導(dǎo)入準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)四要素、自主維護(hù)、全員持續(xù)改善、檢維修體系設(shè)計(jì)、五階六維評(píng)價(jià)體系。第O階段：TnPM導(dǎo)入準(zhǔn)備TnPM導(dǎo)入準(zhǔn)備：理念導(dǎo)入，人才培訓(xùn)，前期準(zhǔn)備。第一階段：現(xiàn)場(chǎng)改善（現(xiàn)場(chǎng)四要素）是先通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)四要素（6S活動(dòng)，持續(xù)查找和清除六源活動(dòng)、可視化定置化工具應(yīng)用）讓現(xiàn)場(chǎng)有所變化，通過(guò)這些直觀的改變營(yíng)造一種變革的氛圍。第二階段：自主維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)有所變化之后，就好調(diào)動(dòng)員工做些力所能及的維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)，與TPM的七階段自主維護(hù)不同，TnPM的自主維護(hù)活動(dòng)是從“三閉環(huán)維保體系”設(shè)計(jì)開(kāi)始的，并通過(guò)清掃－點(diǎn)檢－保養(yǎng)基準(zhǔn)書(shū)設(shè)計(jì)，分步驟提升員工的自主維護(hù)能力并形成，同時(shí)為后續(xù)的專業(yè)維護(hù)閉環(huán)及維修預(yù)防閉環(huán)奠定基礎(chǔ)。第三階段：全員持續(xù)改善再接著，就要開(kāi)始營(yíng)造全員持續(xù)改善機(jī)制，通過(guò)小組活動(dòng)，圍繞著效率、質(zhì)量、成本等一系列企業(yè)關(guān)心的改善課題開(kāi)展攻關(guān)，此時(shí)，就開(kāi)始逐步形成一系列的改善成果。第四階段：檢維修體系設(shè)計(jì)是專業(yè)維修體系的提升，正是有了前面的活動(dòng)做基礎(chǔ)，為數(shù)不多的專業(yè)維修人員才更有時(shí)間精力來(lái)解決深層次的設(shè)備問(wèn)題和隱患排查，優(yōu)化維修管理。第五階段：五階六維評(píng)價(jià)體系是采取TnPM五階六維評(píng)價(jià)體系來(lái)對(duì)企業(yè)開(kāi)展的活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)，總結(jié)亮點(diǎn)和查找不足，并形成評(píng)審機(jī)制，通過(guò)評(píng)估認(rèn)知自身水平，找出缺點(diǎn)和不足，實(shí)施持續(xù)改進(jìn)。四企業(yè)推行TnPM的收益1、通過(guò)推行現(xiàn)場(chǎng)管理四要素改善現(xiàn)場(chǎng)管理，養(yǎng)成員工良好的工作素養(yǎng)。2、通過(guò)清除六源6H活動(dòng)和六項(xiàng)改善活動(dòng)，減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)和損失，降低生產(chǎn)成本。3、通過(guò)有氧活動(dòng)（OPS&OPL）充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，發(fā)掘全員智慧，以提升企業(yè)效益和員工的知識(shí)技能水平，同時(shí)也提高了員工的工作參與度和成就感。4、通過(guò)對(duì)設(shè)備一生的規(guī)范化管理，減少前期管理中的失誤和服役期的故障，從而使得設(shè)備的產(chǎn)出/投入比最大化。5、通過(guò)三閉環(huán)自主維護(hù)體系的建立幫助企業(yè)建立全員參與，角色分工，各司其職的維保體系，從而降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備可利用時(shí)間。6、通過(guò)檢維修系統(tǒng)SOON體系解決方案設(shè)計(jì)，使得設(shè)備的維修策略科學(xué)化，進(jìn)一步達(dá)到提高檢修效率和質(zhì)量，降低維修成本的目標(biāo)。7、通過(guò)Frog員工成長(zhǎng)體系和贏在基層班組建設(shè)建立素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)、執(zhí)行力一流的基層員工隊(duì)伍。8、通過(guò)TnPM五階六維設(shè)備管理評(píng)價(jià)體系對(duì)企業(yè)的設(shè)備管理水平進(jìn)行診斷和改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)管理水平的持續(xù)改進(jìn)。做一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備管理者（第二期）2013-07-12

設(shè)備管理大視野1、設(shè)備機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)管理好壞是與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)，也是與企業(yè)職工的福利待遇密切相連。一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的好壞，是與企業(yè)生產(chǎn)及職工身心健康，有著緊密的關(guān)系，如果一個(gè)企業(yè)對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理重視不夠，管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理職責(zé)和內(nèi)容不甚了解，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理滑坡，生產(chǎn)工作環(huán)境惡化、職工情緒低落、生產(chǎn)效能下降，企業(yè)收益虧損，職工福利不好的惡性循環(huán)。因此對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)。因此企業(yè)對(duì)設(shè)備管理人員的要求是越來(lái)越高的。2、優(yōu)秀的設(shè)備管理人員應(yīng)具備對(duì)設(shè)備的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)和良好的管理再學(xué)習(xí)能力和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的能力。3、企業(yè)單位對(duì)設(shè)備管理人員的技能要求是比較高的，要求一個(gè)設(shè)備者對(duì)設(shè)備的性能、原理、使用及其維護(hù)維修的方法，都是必須清楚熟悉的。4、如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理:①、設(shè)備管理人員包括生產(chǎn)單位的班組長(zhǎng)要經(jīng)常中巡回檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的松動(dòng)、異常響聲、振動(dòng)、泄漏等不正?，F(xiàn)象，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員處理，不能處理的及時(shí)匯報(bào)到生產(chǎn)部或設(shè)備部，由相關(guān)部門(mén)決策立即停機(jī)處理或者與備案尋機(jī)處理。②、監(jiān)督設(shè)備使用者正確使用設(shè)備，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員隨意亂動(dòng)設(shè)備。③、貫徹執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度，車(chē)間班組應(yīng)定期自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，明確設(shè)備使用人員在設(shè)備使用和維護(hù)工作和分工。實(shí)行設(shè)備定機(jī)、定人、定職責(zé)、掛牌管理，做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備有人使用，就有人維護(hù)潤(rùn)滑，有人檢修的工作方式。④、督促設(shè)備操作人員班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑，班中嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備，填寫(xiě)各種相關(guān)記錄，下班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃，認(rèn)真保養(yǎng)，要做到設(shè)備表面不積灰塵，不粘油污，設(shè)備見(jiàn)本色的結(jié)果。⑤、定期開(kāi)展設(shè)備的檢查活動(dòng)，內(nèi)容包括：設(shè)備使用情況、維護(hù)情況、計(jì)劃?rùn)z修和制度執(zhí)行的情況、檢修質(zhì)量和備件的使用、供應(yīng)情況，設(shè)備缺陷及各種不安全因素，檢查中要貫徹邊查邊改的工作方式。檢查后應(yīng)制定切合實(shí)際的整改措施和設(shè)備升級(jí)改造計(jì)劃，認(rèn)真組織實(shí)施。⑥、設(shè)備檢查。1、對(duì)設(shè)備的檢查活動(dòng)是以“完好”為標(biāo)準(zhǔn)的，國(guó)家對(duì)完好設(shè)備的規(guī)定和定義如下：（1）、設(shè)備零部件齊全，結(jié)構(gòu)完好，儀表、潤(rùn)滑、冷卻、安全防護(hù)等附屬裝置完好、靈敏、可靠。（2）、設(shè)備性能良好，出力達(dá)到規(guī)定和計(jì)劃水平，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到要求，物料消耗不超過(guò)定額。（3）、設(shè)備運(yùn)行良好，達(dá)到運(yùn)行周期內(nèi)，無(wú)異常響聲、震動(dòng)、溫度正常。（4）、設(shè)備的堅(jiān)固、清潔、潤(rùn)滑良好，基本無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。（5）、達(dá)不到以上要求的設(shè)備，則為不完好設(shè)備。⑦、確實(shí)執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑的“五定”辦法，做到定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑的活動(dòng)。5、作為一個(gè)積極和努力的設(shè)備管理人員。應(yīng)該知道責(zé)任、目標(biāo)布置給員工們完成的重要性，告知員工設(shè)備職責(zé)和設(shè)備維護(hù)的利害關(guān)系。6、不斷地強(qiáng)調(diào)和執(zhí)行PDCA的工作方式：就是要強(qiáng)調(diào)和執(zhí)行：“計(jì)劃（策劃）－－－實(shí)施－－－檢查－－－處置－－－策劃”的循環(huán)工作方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查布置工作。7、對(duì)設(shè)備檢查不僅僅是只發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的表面現(xiàn)象，還要找出設(shè)備故障的原因和根源，并及時(shí)作出設(shè)備故障的消除的解決辦法，布置實(shí)施，再進(jìn)行檢查，一些故障反復(fù)出現(xiàn)或是未能處理，就是缺少了其中的某個(gè)環(huán)節(jié)造成的。設(shè)備的問(wèn)題是必須實(shí)際求是，來(lái)不得半點(diǎn)虛假，也不是胡思亂想，你胡弄設(shè)備，設(shè)備就胡弄你。8、學(xué)會(huì)交流解決設(shè)備問(wèn)題的辦法。三人行必有我?guī)?，這句古語(yǔ)，對(duì)設(shè)備管理人員處理設(shè)備問(wèn)題是一個(gè)很好，也是很重量的辦法。設(shè)備問(wèn)題不能被擱置起來(lái)不處理的，否則你怎么會(huì)是一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備管理人員呢！一個(gè)人找不到設(shè)備處理的辦法，試著和同事交流，這樣你不僅僅找到了設(shè)備處理的辦法，同時(shí)可以讓同事受益，你自己也得到了一次再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在交流過(guò)程中，作為決策者的你自己要具有判斷辦法好壞的能力啊，并不是所有的方法都是對(duì)處理問(wèn)題的最佳辦法，有時(shí)最笨的辦法卻是一個(gè)較快解決設(shè)備問(wèn)題的好辦法，這樣你就不會(huì)停留在設(shè)備問(wèn)題的討論中，而問(wèn)題卻沒(méi)有解決。處理有些設(shè)備問(wèn)題可是時(shí)間不等人的啊。9、對(duì)設(shè)備的檢修檢查工作要求精益求精的工作態(tài)度，設(shè)備檢查檢修工作不能抱著能用就成的態(tài)度，如果這樣你就會(huì)在剛剛完成或者剛剛完成不久，設(shè)備故障立即就出現(xiàn)的現(xiàn)象，你不好好干，設(shè)備可就不會(huì)給你好臉色看的啊。因此設(shè)備檢修檢查工作就要求一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備管理人員在檢修檢查工作中精益求精，認(rèn)真細(xì)致，這樣才能提升自己的工作水平和工作態(tài)度，得到廣大員工和公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同和重視，成為一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備管理人員！設(shè)備前期管理中的諸多陷阱（第三期）2013-07-15

設(shè)備管理大視野很多企業(yè)的高層管理者都不知道，設(shè)備的前期管理其實(shí)存在著諸多陷阱。首先就是設(shè)備規(guī)劃中存在的問(wèn)題。某化工廠花費(fèi)200萬(wàn)美元購(gòu)置的設(shè)備，由于原料價(jià)格預(yù)測(cè)錯(cuò)誤，不得不改變工藝，使得所購(gòu)設(shè)備閑置，直至報(bào)廢。某工廠為加工某零件花費(fèi)50萬(wàn)元購(gòu)置一臺(tái)加工機(jī)械，因?yàn)闆](méi)對(duì)業(yè)務(wù)量進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估，后續(xù)訂單很少，加工斷斷續(xù)續(xù)，設(shè)備基本處于閑置狀態(tài)。某工廠花費(fèi)40多萬(wàn)元購(gòu)置了一臺(tái)鋼板調(diào)平機(jī)，一年才利用二、三次，如果拿出去外包加工，一次加工費(fèi)僅1萬(wàn)元。某水處理集團(tuán)申請(qǐng)購(gòu)置六臺(tái)水泵，實(shí)際才利用1臺(tái)，5臺(tái)處于備機(jī)和閑置狀態(tài)。這些例子說(shuō)明，在設(shè)備的規(guī)劃階段，也就是要不要購(gòu)置此類(lèi)設(shè)備的論證階段，就缺乏科學(xué)評(píng)價(jià)、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等環(huán)節(jié)，出現(xiàn)失誤陷阱也就成為必然。招投標(biāo)和選型決策中的陷阱是最常見(jiàn)的。我們?cè)?jīng)討論過(guò)低價(jià)中標(biāo)的常見(jiàn)問(wèn)題，這往往是由企業(yè)評(píng)標(biāo)策略設(shè)計(jì)失誤造成的。某大型石化企業(yè)購(gòu)置油氣分離裝置，在招標(biāo)中，將報(bào)價(jià)最低的產(chǎn)品選中（只考慮價(jià)格，不推敲可靠性和壽命周期費(fèi)用），設(shè)備使用一年半，一個(gè)法蘭泄漏事故，導(dǎo)致大量天然氣放空燃燒，損失達(dá)幾千萬(wàn)。某水泥廠購(gòu)置了具有國(guó)際先進(jìn)工藝的水泥爐窯設(shè)備，但因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)工程師知識(shí)老化，選擇了落后兩代的電氣系統(tǒng)，使得設(shè)備設(shè)計(jì)能力無(wú)法發(fā)揮，2年后只得淘汰原有電氣系統(tǒng)，造成不小損失。某廠購(gòu)置國(guó)外某價(jià)格較低的加工設(shè)備，在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)缺少關(guān)鍵部件，檢查發(fā)現(xiàn)合同中并未包含這一關(guān)鍵部件，再與供應(yīng)商談購(gòu)置這一部件，對(duì)方報(bào)價(jià)十分昂貴，企業(yè)為此蒙受巨大損失，前期談判時(shí)的疏忽，導(dǎo)致后期的損失。某企業(yè)曾購(gòu)置一臺(tái)數(shù)字化控制設(shè)備，僅重視硬件，忽視購(gòu)置軟件和工藝，結(jié)果無(wú)法利用設(shè)備生產(chǎn)出市場(chǎng)需要的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)昂貴的補(bǔ)充購(gòu)置，延遲很久才恢復(fù)正常生產(chǎn)，損失巨大。在選型決策中，一些企業(yè)采取點(diǎn)菜方式，購(gòu)置高品牌和信譽(yù)度的核心進(jìn)口設(shè)備，其他輔助設(shè)備在國(guó)內(nèi)監(jiān)造，取得很好效果。這樣的例子在造紙、鋼鐵、家電等行業(yè)都有。但也有的企業(yè)因?yàn)橹鞴芄こ處煹臉I(yè)務(wù)能力所限，選擇的配套設(shè)施不理想，無(wú)法發(fā)揮主機(jī)的系統(tǒng)功能，導(dǎo)致配套的失敗，仍然讓企業(yè)蒙受巨大損失。有的企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口大型礦山機(jī)械，后來(lái)在使用中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪損壞，需要訂購(gòu)車(chē)輪，供應(yīng)商報(bào)價(jià)相當(dāng)于整機(jī)的三分之一價(jià)格。因?yàn)橐呀?jīng)購(gòu)置了該種型號(hào)的設(shè)備，不得不用他們的配套車(chē)輪，為了省錢(qián)，只好再購(gòu)置一臺(tái)整機(jī)，至少可以拆下四個(gè)車(chē)輪使用，這正好迎合了這家公司的促銷(xiāo)策略?？梢?jiàn)，設(shè)備選型采購(gòu)中對(duì)易損總成或零件的訂貨需要一攬子考慮或者打包處理。合同管理中的陷阱也屢見(jiàn)不鮮。某企業(yè)從海外購(gòu)置一種化工管道，要求一根管的焊縫不能超過(guò)2條，因?yàn)楹鲆暳吮O(jiān)造和離岸檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間海運(yùn)到岸后開(kāi)箱檢查，才發(fā)現(xiàn)每根管道有3條焊縫，幸虧及時(shí)退貨索賠，但再訂貨造成開(kāi)工時(shí)間嚴(yán)重滯后，損失仍然難以避免。還有的企業(yè)購(gòu)置的設(shè)備在長(zhǎng)途海上運(yùn)輸中遭海水浸泡，發(fā)現(xiàn)部分零件已經(jīng)銹蝕，因?yàn)楹贤乃髻r條款不嚴(yán)格，加上實(shí)時(shí)取證不夠，供應(yīng)商長(zhǎng)期未能有效賠付。在合同管理中，合同條款的粗放、對(duì)某一詞匯的二義性、數(shù)字的錯(cuò)誤、附件的缺失、索賠條款不嚴(yán)格、違約責(zé)任不明確、口頭承諾未形成文字等，都可能給企業(yè)埋下陷阱。合同中的付款貨幣和付款時(shí)間也存在陷阱。例如某企業(yè)購(gòu)買(mǎi)國(guó)外設(shè)備用美元價(jià)格談判，對(duì)方要求按照當(dāng)時(shí)匯率換算成人民幣，要求一定要用人民幣結(jié)算分期付款，從合同談判到合同實(shí)施歷時(shí)將近2年，這段時(shí)間人民幣對(duì)美元一直處于升值狀態(tài)，這一正一反，差異不少。一個(gè)懂得金融的人與一個(gè)不懂得人談判，誰(shuí)贏誰(shuí)輸，不言而喻。合同的補(bǔ)充條款、附件與合同具有同等法律效果，這一點(diǎn)也不容忽視。大型、復(fù)雜設(shè)備涉及大量附屬設(shè)施，涉及駐廠監(jiān)造、離岸檢驗(yàn)、到岸檢驗(yàn)、空載試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、負(fù)荷試車(chē)、生產(chǎn)樣本材料選擇、樣本質(zhì)量檢驗(yàn)、操作人員培訓(xùn)、維修人員培訓(xùn)、設(shè)備維修技術(shù)手冊(cè)、售后保修服務(wù)內(nèi)容、期限、易損備件清單及價(jià)格等多個(gè)環(huán)節(jié)，會(huì)增加多個(gè)附件。哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都意味著系統(tǒng)功能無(wú)法發(fā)揮。因此，在合同的附件中都要嚴(yán)格規(guī)定。否則，后續(xù)的爭(zhēng)議不斷，對(duì)企業(yè)的負(fù)面影響很大。在設(shè)備驗(yàn)收環(huán)節(jié)，因?yàn)槠髽I(yè)在技術(shù)方面的落后，更容易出現(xiàn)漏洞。記得某廠曾經(jīng)購(gòu)置某西歐國(guó)家的生產(chǎn)線，對(duì)線上某不銹鋼裝置的驗(yàn)收不到位，裝置使用一年多就出現(xiàn)多處腐蝕泄漏，經(jīng)過(guò)后來(lái)的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商是使用了低牌號(hào)的材質(zhì)制造的。還有一些無(wú)良的供應(yīng)商，將淘汰的舊設(shè)備翻新，重新刷漆，以舊當(dāng)新賣(mài)給企業(yè)，企業(yè)在驗(yàn)收中竟沒(méi)發(fā)現(xiàn)。在使用中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較多，甚至在漆皮、膩?zhàn)拥袈浜蟛虐l(fā)現(xiàn)是其他標(biāo)識(shí)的舊設(shè)備，連呼上當(dāng)，卻已無(wú)法挽回?fù)p失。寶鋼在對(duì)日本進(jìn)口設(shè)備引進(jìn)中，提出386管理模式，包括“三大方案”，“八個(gè)階段”，“六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)”，很值得企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。其中“三大方案”是指“生產(chǎn)準(zhǔn)備方案”、“開(kāi)工方案”、和“試生產(chǎn)方案”?！鞍藗€(gè)階段”是指“設(shè)計(jì)審查、設(shè)備監(jiān)造、設(shè)備檢驗(yàn)、施工監(jiān)察、單體試車(chē)、無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)、負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)、生產(chǎn)考核”的一貫制管理。“六大標(biāo)準(zhǔn)”是指“設(shè)計(jì)保證指標(biāo)及考核辦法”、“設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)”、“設(shè)備精度檢查表”、“安裝要領(lǐng)書(shū)”、“試運(yùn)轉(zhuǎn)要領(lǐng)書(shū)”、“功能、機(jī)能考核鑒定表”。取得很好效果，也避免了不少陷阱。我們之所以羅列企業(yè)設(shè)備前期管理中的這些陷阱，就是讓企業(yè)汲取前車(chē)之鑒，減少和避免以后的失誤。本文節(jié)選自李葆文教授的《和工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》。設(shè)備初始故障期的管理特點(diǎn)（第四期）2013-07-12

設(shè)備管理大視野設(shè)備初始故障期的管理特點(diǎn)設(shè)備初始故障期，有點(diǎn)像是設(shè)備的童年和幼年時(shí)期，常常會(huì)生病。一般而言，設(shè)備在購(gòu)進(jìn)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收并交付生產(chǎn)之后，就進(jìn)入了其初始故障期。這段期間，設(shè)備的相對(duì)故障率較高。對(duì)于以機(jī)械為主的設(shè)備，這段時(shí)期又叫做磨合期。按照設(shè)備的磨損曲線（如圖1所示），在磨合階段，機(jī)械的磨損量較大，由此產(chǎn)生的應(yīng)力也比較突出。在這段期間，大量磨粒進(jìn)入設(shè)備間隙或潤(rùn)滑系統(tǒng)，污染設(shè)備機(jī)體。初始的磨合應(yīng)力過(guò)大，可能造成設(shè)備損壞，但更可能使得機(jī)械零件抗摩擦強(qiáng)度提升，抵御磨損能力增強(qiáng)，這也就帶來(lái)后續(xù)的緩慢磨損階段。對(duì)于以電子、電氣類(lèi)設(shè)備或者部件為主的設(shè)備，也存在著一個(gè)初始故障期。在這段期間由于電子元件尚未經(jīng)過(guò)時(shí)效老化，會(huì)出現(xiàn)某些電參數(shù)的缺陷，引起故障。早期我們?cè)谫?gòu)置計(jì)算機(jī)時(shí)，供應(yīng)商要求用戶插上電源工作72小時(shí)，如果出現(xiàn)故障就及時(shí)調(diào)換，就是生產(chǎn)廠用來(lái)應(yīng)對(duì)初始故障期的舉措。面對(duì)設(shè)備的初始故障期，就像是醫(yī)院要設(shè)立小兒科一樣，也要做出與之相適應(yīng)的設(shè)備管理舉措。設(shè)備初始故障期的主要管理策略如下。1.注意磨合期的潤(rùn)滑油品替換：由于磨合階段油品很容易被磨粒所污染，所以磨合期要加大頻度將潤(rùn)滑油脂進(jìn)行更換。熟悉設(shè)備磨損規(guī)律的，可以設(shè)定合適的換油時(shí)間節(jié)點(diǎn)。如果不熟悉其磨損規(guī)律，建議可以每周或者每日（視工作負(fù)荷而定）抽取油樣觀察，如果發(fā)現(xiàn)污染、變黑，就要及時(shí)更換。根據(jù)設(shè)備磨合情況，這樣的更換從一次到多次，直到設(shè)備進(jìn)入緩慢磨損期，也就是長(zhǎng)期觀察潤(rùn)滑油，能夠保持較高清潔度為止。有人會(huì)說(shuō)，頻繁換油是否太浪費(fèi)，不符合低碳、環(huán)保要求？要知道，設(shè)備的損壞所造成的浪費(fèi)更大。除了生產(chǎn)損失，設(shè)備零部件更新、修理的費(fèi)用所浪費(fèi)的材料和能源——碳消耗更高。在油品替換上，也要遵循費(fèi)用有效的基本原則。2.注意觀察設(shè)備運(yùn)行參數(shù)并做好記錄：設(shè)備運(yùn)行初期，無(wú)論是工藝參數(shù)還是設(shè)備各零部件的配合均處于亞穩(wěn)定狀況。工藝參數(shù)需要隨原材料、環(huán)境狀況而調(diào)整，設(shè)備內(nèi)外的各項(xiàng)參數(shù)，包括間隙、平衡、位置、溫度、濕度、振動(dòng)、電流狀況都可能有一個(gè)調(diào)整適應(yīng)的過(guò)程。這段期間的檢查和記錄尤為重要。這些觀察和記錄一方面可以為今后的調(diào)整規(guī)范提供數(shù)據(jù)依據(jù)，另一方面可以摸索出參數(shù)正常和異常的標(biāo)準(zhǔn)劃分，也為未來(lái)大檢修后的安裝提供數(shù)據(jù)參考。3.緊固：有人會(huì)懷疑在設(shè)備運(yùn)行初期的緊固有什么作用。其實(shí)這一點(diǎn)是不容忽視的。為什么？設(shè)備在運(yùn)行初期，由于一切都是新的，緊固件如螺絲、螺母都是含油的，即使按照要求緊固好了，隨著設(shè)備的振動(dòng)，也容易松弛或者脫落。某大型核電站因?yàn)橐粋€(gè)螺絲的脫落，損失達(dá)幾千萬(wàn)；飛機(jī)的失事就是因?yàn)槠鹇浼苌弦粋€(gè)鎖緊螺絲的松動(dòng)脫落；游樂(lè)場(chǎng)設(shè)施將游人摔落致死，也就是因?yàn)槟硞€(gè)螺絲的松弛掉落……,這樣的例子俯拾皆是，尤其容易在設(shè)備運(yùn)行初期發(fā)生。也許，隨著時(shí)間推移，螺絲有些生銹，反而不容易松動(dòng)了。所以我們?cè)僖淮螐?qiáng)調(diào)，初期的緊固十分重要。4.調(diào)整：針對(duì)設(shè)備運(yùn)行初期的不穩(wěn)定狀況，及時(shí)的調(diào)整是不可或缺的。除了設(shè)備工藝運(yùn)行參數(shù)，對(duì)設(shè)備的配合間隙、平衡狀態(tài)、緊固狀態(tài)、環(huán)境溫度、環(huán)境振動(dòng)、環(huán)境濕度、屏蔽狀態(tài)、接地狀態(tài)、負(fù)荷狀態(tài)、產(chǎn)品規(guī)格更新后的狀態(tài)等方面進(jìn)行及時(shí)的跟蹤和微調(diào)都十分必要。這也是讓設(shè)備適應(yīng)生產(chǎn)，生產(chǎn)適應(yīng)設(shè)備的契合過(guò)程，同時(shí)是積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。5.潤(rùn)滑：新設(shè)備的合理潤(rùn)滑同樣十分重要，根據(jù)設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)，在不同的部位，采用不同的潤(rùn)滑油脂，按照不同的周期，不同的潤(rùn)滑油脂量，由規(guī)定的人員，用不同的潤(rùn)滑方式來(lái)加脂加油，這是從設(shè)備引進(jìn)一開(kāi)始就要確定下來(lái)的。而且要有手段來(lái)保證這一潤(rùn)滑過(guò)程的有效實(shí)施。有的設(shè)備技術(shù)說(shuō)明介紹的潤(rùn)滑內(nèi)容不詳細(xì)或者不準(zhǔn)確，那就需要設(shè)備使用單位咨詢潤(rùn)滑技術(shù)專家以設(shè)計(jì)合理的潤(rùn)滑流程和內(nèi)容?？傊袡C(jī)械運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，合理科學(xué)潤(rùn)滑永遠(yuǎn)是十分重要的。6.控制生產(chǎn)負(fù)荷逐漸達(dá)到設(shè)計(jì)值：從上面的描述可知，新設(shè)備需要一個(gè)適應(yīng)生產(chǎn)的過(guò)程，無(wú)論的電氣系統(tǒng)的實(shí)效老化還是機(jī)械系統(tǒng)的磨合，都需要時(shí)日。因此，建議設(shè)備運(yùn)行初期不要達(dá)到或者超過(guò)設(shè)計(jì)生產(chǎn)負(fù)荷，最好是低于設(shè)計(jì)負(fù)荷運(yùn)行。當(dāng)磨合期或者“時(shí)效老化”期完成，就可以調(diào)整設(shè)備到設(shè)計(jì)規(guī)定的負(fù)荷了，這對(duì)于新設(shè)備的保護(hù)是很好的措施。

本文節(jié)選自李葆文教授的《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》。清除“六源”活動(dòng)制度（第五期）2013-07-14

設(shè)備管理大視野清除“六源”活動(dòng)制度1

目的為了進(jìn)一步推進(jìn)全員改善管理工作在全廠持續(xù)有效地開(kāi)展，規(guī)范“六源”查找、整治、管理工作，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)改善，強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，特制定本辦法。2

適用范圍2.1

本制度規(guī)定了清除“六源”活動(dòng)工作要求、工作流程、考評(píng)等內(nèi)容。2.2

本制度適用于本公司各車(chē)間。3

定義。六源包括污染源、清除困難源、故障源、浪費(fèi)源、缺陷源、危險(xiǎn)源。3.1

污染源：指源自人、空氣、物料、水、灰塵、油污、廢料、加工材料屑、有害氣體、有害液體、電磁輻射、光輻射、噪音等。3.2

清掃困難源：指難以清掃的部位，包括空間狹窄、沒(méi)有人的工作空位，設(shè)備內(nèi)部深層無(wú)法使用清掃工具；污染頻繁，無(wú)法隨時(shí)清掃；以及高空、高溫、設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)部分，操作工難以接近的區(qū)域等等。3.3

故障源：故障源是指造成故障的潛在因素。3.4

浪費(fèi)源：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)是多種多樣，如人力浪費(fèi)、物料浪費(fèi)、等待浪費(fèi)、搬運(yùn)浪費(fèi)、空間浪費(fèi)、能源浪費(fèi)、時(shí)間浪費(fèi)等。3.5

缺陷源：即影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)或加工環(huán)節(jié)等。3.6

危險(xiǎn)源：即潛在的事故發(fā)生源，不安全的因素。4

職責(zé)崗位職責(zé)所有人員均有義務(wù)尋找并解決六源，填寫(xiě)《六源查找登記表》。班組長(zhǎng)1.

指導(dǎo)員工填寫(xiě)《六源查找登記表》2.

負(fù)責(zé)將“六源”開(kāi)展情況（如：六源查找數(shù)量月對(duì)比圖、獲獎(jiǎng)情況等）公示于管理看板上。3.

由車(chē)間的班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)將六源查找與解決情況呈報(bào)給車(chē)間主管。車(chē)間主管1.

負(fù)責(zé)組織本車(chē)間開(kāi)展清除“六源”活動(dòng)。2.

各車(chē)間主管應(yīng)指定專人管理“六源”工作，根據(jù)班組提報(bào)的《六源查找登記表》，登記《六源查找與解決管理表》，并轉(zhuǎn)送相關(guān)單位及人員、跟進(jìn)處理。3.

各車(chē)間應(yīng)建立清查“六源”活動(dòng)機(jī)制，清查“六源”活動(dòng)可以通過(guò)巡檢、點(diǎn)檢形式完成，也可通過(guò)針對(duì)性組織清查形式完成（例：清除污染月、清除清掃困難月、查找泄漏月等）。精益管理推進(jìn)辦公室1.

是公司六源活動(dòng)的歸口管理單位。2.

負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)各車(chē)間的六源查找情況并公布，組織活動(dòng)成果交流。3.

負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行六源成果評(píng)比，激勵(lì)優(yōu)秀個(gè)人與單位。

5

六源活動(dòng)開(kāi)展流程6

清除六源獎(jiǎng)6.1

六源查找特別獎(jiǎng)。若某個(gè)查找項(xiàng)對(duì)質(zhì)量、安全、效率、健康、成本、環(huán)境有重大改善者，由發(fā)現(xiàn)人的部門(mén)申報(bào)，經(jīng)精益管理項(xiàng)目推進(jìn)辦公室評(píng)定，視評(píng)定結(jié)果獎(jiǎng)勵(lì)100-300元。6.2

六源查找能手獎(jiǎng)。評(píng)定期間查找件數(shù)最多的班組，第一名獎(jiǎng)勵(lì)200元，第二名獎(jiǎng)勵(lì)150元，第三名獎(jiǎng)勵(lì)100元。6.3

最佳組織獎(jiǎng)。通過(guò)員工的參與率（提出人數(shù)/員工人數(shù)*100%），六源清除率（已清除/已發(fā)現(xiàn)*100%），評(píng)選出最佳組織獎(jiǎng)。獎(jiǎng)勵(lì)該活動(dòng)車(chē)間500元。6.4

申請(qǐng)獎(jiǎng)金，由精益管理項(xiàng)目推進(jìn)辦公室負(fù)責(zé)，由精益管理項(xiàng)目推進(jìn)辦公室主任負(fù)責(zé)頒發(fā)。6.5

6.2-6.4項(xiàng)評(píng)比頻次：第一個(gè)月舉行一次，以后每季度評(píng)比一次，再往后半年一次。7

使用表單：《六源查找登記表》《六源查找與解決管理表》（一）企業(yè)一把手一定要懂設(shè)備管理（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第六期）2013-07-16

設(shè)備管理大視野

我國(guó)制造型企業(yè)的一把手很多都是由搞工藝、搞技術(shù)出身的，這也反映了制造工藝在企業(yè)的重要地位。制造、制造，首先要能夠造出來(lái)。記得早期海爾、科龍的第一臺(tái)冰箱就是用榔頭敲出來(lái)的，早期吉利汽車(chē)也是這樣一點(diǎn)點(diǎn)摳出來(lái)的。這記載著中國(guó)工業(yè)化發(fā)展的曲折發(fā)展軌跡。企業(yè)由小到大，由手工，到半手工，到機(jī)械化，再到自動(dòng)化，……。勞動(dòng)力密集型企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變成技術(shù)密集、資金密集和裝備密集型企業(yè)。到了今天，無(wú)論企業(yè)的一把手是什么出身的，補(bǔ)上設(shè)備管理這一課都十分必要，都成為他（她）科學(xué)管理企業(yè)的必要條件。企業(yè)一把手如何認(rèn)識(shí)和看待設(shè)備管理呢?馬克思早在100年前就說(shuō)過(guò)，設(shè)備是工廠的骨骼、肌肉和脈管，如今我再補(bǔ)充一個(gè)神經(jīng)傳導(dǎo)系統(tǒng)。設(shè)備管理工作者肩負(fù)企業(yè)生產(chǎn)、安全、環(huán)保、職業(yè)健康重任，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主力，是綠色和低碳經(jīng)濟(jì)的先鋒，設(shè)備管理部門(mén)幾乎是工廠里最繁忙的部門(mén)，他們充實(shí)，給力，很少寂寞！企業(yè)一把手要對(duì)他們給予極大的重視和尊重。優(yōu)秀設(shè)備管理的背后總有系統(tǒng)的思考和管理平臺(tái)的支撐。這個(gè)平臺(tái)包含著系統(tǒng)完備性的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)遠(yuǎn)的思考，可持續(xù)發(fā)展的概念；作為一個(gè)普遍的規(guī)律，人-機(jī)和諧共處關(guān)系是良好設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的前提條件。全員對(duì)設(shè)備的了解、愛(ài)護(hù)與維護(hù)是最好的設(shè)備管理。設(shè)備管理不僅僅是維修人員的事，全員參與是設(shè)備管體系成功運(yùn)行的關(guān)鍵；另外，維修管理是投入而非成本，投入恰當(dāng)產(chǎn)出最優(yōu)；設(shè)備管理只有形成PDCA閉環(huán)才能有效。設(shè)備管理的各項(xiàng)活動(dòng)，包括設(shè)備采購(gòu)、安裝、調(diào)試、使用、檢查、維護(hù)、修理、改造、更新以及備件管理等活動(dòng)，都離不開(kāi)5W2H這些基本要素，即What（內(nèi)容）,When（時(shí)間，周期，機(jī)會(huì)），Where（位置、區(qū)域、部門(mén)、車(chē)間、設(shè)備、部件、零件），Who（作業(yè)者、執(zhí)行人、責(zé)任人），Why（工作原理與作業(yè)依據(jù)），How（作業(yè)的方法、手段、流程與工具）和Howmuch（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、基準(zhǔn)和范疇）；所有設(shè)備管理相關(guān)的制度、規(guī)范均需要不折不扣加以執(zhí)行，否則可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重后果，這已經(jīng)為無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)所證明。對(duì)于設(shè)備的投入要推敲其產(chǎn)生的價(jià)值。換一種說(shuō)法，即所有與設(shè)備相關(guān)的費(fèi)用投入，都要評(píng)價(jià)其費(fèi)用有效性，尋求綜合費(fèi)用最小化。設(shè)備管理追求的各種目標(biāo)往往是互相矛盾和顧此失彼的，因此設(shè)備管理工作者要不斷尋找矛盾的平衡點(diǎn)，也就是最佳點(diǎn)，我們稱之為綜合平衡原則。設(shè)備一生投入的費(fèi)用包含設(shè)置費(fèi)、維持費(fèi)和報(bào)廢處理費(fèi)三大部分，三部分費(fèi)用隨役齡變化構(gòu)成一條類(lèi)似L型的曲線，我們稱之為壽命周期費(fèi)用曲線。同類(lèi)型設(shè)備隨設(shè)備可靠性不同，價(jià)格不同，形成不同的壽命周期費(fèi)用曲線，企業(yè)購(gòu)置設(shè)備不應(yīng)該僅僅追求一次性投入最小化，而應(yīng)該尋求壽命周期費(fèi)用最小化。設(shè)備一生故障率變化又呈現(xiàn)為一條浴盆狀曲線，設(shè)備安裝伊始，故障率較高，叫初始故障期，接著就進(jìn)入故障率較低而且平緩的偶發(fā)故障期，隨著設(shè)備老化，故障率逐漸升高，進(jìn)入耗損故障期，曲線形如浴盆的剖面，故稱浴盆曲線。不同故障期應(yīng)該設(shè)計(jì)不同的維修和管理策略。設(shè)備在受到外部激發(fā)能作用時(shí)，可靠性能位上升，隨后就進(jìn)入快速性能劣化過(guò)程，其軌跡與一般性能劣化曲線不同，是快速下降而非緩慢下降，激發(fā)能作用曲線告訴我們，避免外部激發(fā)能作用于設(shè)備是防止設(shè)備強(qiáng)制劣化的重要工作，所謂的外部激發(fā)能包括雷電影響、空氣污染、超負(fù)荷運(yùn)行、誤操作以及異物進(jìn)入裝備等。安照“維修是投資”的概念，投入是有產(chǎn)出的。投入為零，利潤(rùn)為負(fù)，投入過(guò)大，利潤(rùn)也為負(fù)，投入恰當(dāng)，利潤(rùn)最佳，達(dá)到最大投入產(chǎn)出比，企業(yè)不應(yīng)片面追求維修投入最小，甚至提出維修費(fèi)用逐年遞減的概念，應(yīng)該以綜合費(fèi)用最小，利潤(rùn)最大化為追求目標(biāo)。類(lèi)似半正弦波，設(shè)備性能隨著設(shè)備役齡的增加而逐漸衰減，其中存在著一個(gè)劣化起始點(diǎn)，潛在故障發(fā)生點(diǎn)（P），功能故障發(fā)生點(diǎn)（F），和潛在故障發(fā)展到功能故障的間隔期（P-F間隔），這也是設(shè)備預(yù)防維修的最佳時(shí)機(jī)。以上基本內(nèi)容我們還會(huì)展開(kāi)闡述，企業(yè)的一把手不但應(yīng)該了解，而且能夠身體力行的運(yùn)用到自己的管理實(shí)踐中，對(duì)所屬設(shè)備管理部門(mén)給予更多理解和支持。改變?cè)O(shè)備管理部門(mén)僅僅是生產(chǎn)的從屬和服務(wù)部門(mén)的概念，變服務(wù)和被服務(wù)型組織為合作型組織，變分工型組織文化為責(zé)任型組織文化，將設(shè)備部門(mén)從“看門(mén)狗”和“替罪羊”的窘境中解脫出來(lái)。這樣才能創(chuàng)造一個(gè)安（全）、穩(wěn)（定）、長(zhǎng)（周期）、滿（負(fù)荷）、優(yōu)（質(zhì)）的人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境。（二）談?wù)勗O(shè)備全壽命周期管理的概念（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第七期）2013-07-17

設(shè)備管理大視野

關(guān)鍵詞：設(shè)備管理

LCM生命周期

設(shè)備管理人士一般都會(huì)有自己的專長(zhǎng)，專注于某項(xiàng)技術(shù)的，專注于專項(xiàng)管理的。但是要想走的更遠(yuǎn)，做一個(gè)稱職的設(shè)備管理人，我們更應(yīng)該有的是對(duì)設(shè)備整個(gè)生命周期進(jìn)行思考的意識(shí)。

國(guó)際上普遍認(rèn)為，設(shè)備管理是指全壽命周期的管理，因此也叫LCM,

（LifeCircleManagement）。全壽命周期的管理有三重含義，一是在三維空間上的全壽命周期管理；二是突出在浴盆曲線不同階段的不同管理特色；三是全壽命周期的費(fèi)用管理。廣義全壽命周期管理始于設(shè)備的規(guī)劃，終于設(shè)備的淘汰，包含設(shè)備的可行性研究、選型決策、購(gòu)置合同管理、安裝調(diào)試、初期管理、設(shè)備運(yùn)行、清掃、點(diǎn)檢、保養(yǎng)（包含潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、對(duì)中、平衡、堵漏、防腐等細(xì)節(jié)）、修理、技術(shù)改造、淘汰以及備品備件管理等內(nèi)容。三維空間上的全壽命周期管理涉及空間維、資源維和功能維，如果再加上全壽命周期本身的時(shí)間維，就形成四維系統(tǒng)?？臻g維即從生產(chǎn)環(huán)境、車(chē)間、生產(chǎn)線、設(shè)備、總成（部件），直到零件，由表及里，步步深入，涉及空間維上的各個(gè)要素。資源維是涉及與設(shè)備相關(guān)各種資源，包含信息、人力、材料、備件、動(dòng)力能源、水、氣、汽等要素，這都是設(shè)備和管理上不可或缺的資源要素。功能維指管理功能，即計(jì)劃、組織、實(shí)施、控制、評(píng)價(jià)、反饋等內(nèi)容，這也是廣義的PDCA循環(huán)過(guò)程。從這種意義上說(shuō)，設(shè)備管理是典型的系統(tǒng)工程。設(shè)備的浴盆曲線又稱為故障率曲線，包含初始故障期、偶發(fā)故障期（也稱隨機(jī)故障期）和耗損故障期三部分。因?yàn)槠湫螤钏圃∨瑁史Q浴盆曲線。浴盆曲線有點(diǎn)像人的一生。初始故障期就像人的童年和幼年時(shí)期，偶發(fā)故障期像是人的青壯年時(shí)期，而耗損故障期像是人的老年期。在初始故障期，因?yàn)闄C(jī)械處于磨合階段，嚙合不順，潤(rùn)滑油污染快，緊固件也容易松動(dòng)，電氣系統(tǒng)處于元件的初始“時(shí)效老化”時(shí)期，容易出現(xiàn)電參數(shù)的漂移或偏差，加上操作的熟練度不夠，因此出現(xiàn)故障的頻率較高，此時(shí)的設(shè)備管理特色應(yīng)該著重于對(duì)設(shè)備的檢查、記錄、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、磨合期的油品替換、控制生產(chǎn)負(fù)荷逐漸達(dá)到設(shè)計(jì)值。偶發(fā)故障期的設(shè)備運(yùn)行較為順暢，但部分短壽命周期的易損零件會(huì)出現(xiàn)劣化，此時(shí)的管理特色是注意設(shè)備的清掃、檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整、堵漏、防腐，同時(shí)要研究設(shè)備劣化條件，控制劣化，進(jìn)行設(shè)備的健康管理。例如，某廠對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行“健康”管理，即對(duì)進(jìn)入設(shè)備系統(tǒng)的燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水和空氣進(jìn)行濾清處理，稱為“四清”管理，可以有效控制設(shè)備性能劣化，延長(zhǎng)設(shè)備壽命達(dá)三倍多。對(duì)那些周期性的損耗件，還要進(jìn)行局部深度保養(yǎng)及修理，包括調(diào)整、修復(fù)或者換件。耗損故障期，部分零件或者總成已經(jīng)進(jìn)入快速劣化階段，有的失去設(shè)計(jì)功能，有的可能導(dǎo)致安全事故，有的造成能源消耗過(guò)量，也有的可能造成環(huán)境破壞，除了應(yīng)該做好常規(guī)清掃、檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整、堵漏、防腐之外，還要注意可裁剪式糾正性維修，對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部改造和不拘泥于原有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，立足于根除故障的主動(dòng)維修，以便恢復(fù)設(shè)備功能，達(dá)到根除某些固有故障的效果。狹義的設(shè)備全壽命周期費(fèi)用，包括設(shè)置費(fèi)、維持費(fèi)和處理費(fèi)三大部分。其中設(shè)置費(fèi)的構(gòu)成為設(shè)備的調(diào)研費(fèi)、招投標(biāo)費(fèi)、采購(gòu)?fù)度搿⑦\(yùn)輸、安裝、調(diào)試、人員培訓(xùn)以及試生產(chǎn)發(fā)生的所有費(fèi)用；而維持費(fèi)則包括設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、修理?yè)Q件、潤(rùn)滑材料、冷卻介質(zhì)、環(huán)保投入以及能源消耗的費(fèi)用；而處理費(fèi)包括設(shè)備的拆卸、廢棄物環(huán)保處理等費(fèi)用。設(shè)備全壽命周期的費(fèi)用管理始于設(shè)備的規(guī)劃階段。某些設(shè)備價(jià)格昂貴，初始采購(gòu)費(fèi)用較高，但因?yàn)榭煽啃愿?，能源消耗少，修理?yè)Q件少，故障停機(jī)少，其全壽命周期費(fèi)用反而會(huì)較低；反之，某些設(shè)備初始采購(gòu)費(fèi)用低，但由于可靠性較差，故障頻發(fā)，換件頻繁，或者耗能高等，使得全壽命周期費(fèi)用較高。因此，設(shè)備前期管理不能僅看初始投入，而要思考?jí)勖芷谫M(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，以壽命周期費(fèi)用最小化作為決策依據(jù)。廣義的設(shè)備壽命周期維修管理將從設(shè)備的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段開(kāi)始。

1）概念與產(chǎn)能研究階段設(shè)定設(shè)備可靠性，評(píng)估長(zhǎng)周期維修直接和間接費(fèi)用，對(duì)應(yīng)的維修組織分析。2）設(shè)計(jì)階段l設(shè)備位置安排，可維修性的思考；l備件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性；l潛在故障應(yīng)對(duì)——設(shè)備保修問(wèn)題；l項(xiàng)目建設(shè)安裝與運(yùn)行的交流溝通；l預(yù)計(jì)未來(lái)問(wèn)題（包括運(yùn)行及將來(lái)操作中問(wèn)題）。3）購(gòu)置階段按可維修性與可靠性標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)購(gòu)置項(xiàng)目，要評(píng)價(jià)：l新裝置與舊裝置的互換；l新舊裝置可互換的備件選擇以及清單；l預(yù)防維修指南；l可能的故障與停機(jī)診斷維修程序；l詳細(xì)安裝與拆裝圖紙；l材料清單與圖紙；l人員的維修技能培訓(xùn)；l故障診斷的工具。4）項(xiàng)目建設(shè)與安裝維修主管工程師、技術(shù)人員參與項(xiàng)目建設(shè)安裝測(cè)試、試車(chē)全過(guò)程，通過(guò)拍照、錄像，了解設(shè)備細(xì)節(jié)，積累設(shè)備拆裝知識(shí)，為今后維修做好技術(shù)準(zhǔn)備。5）試車(chē)設(shè)備的試車(chē)調(diào)校過(guò)程是了解設(shè)備的好機(jī)會(huì)，供應(yīng)商工程師的經(jīng)驗(yàn)和做法要記錄，錄像和拍照，存檔作為未來(lái)大修理的參考。6)運(yùn)行l(wèi)計(jì)劃與控制：正確操作指南，自主維護(hù)規(guī)范設(shè)計(jì)；l利用率控制與度量，確定利用率目標(biāo)；l維修策略，預(yù)防維修計(jì)劃及其實(shí)施；l將維修經(jīng)驗(yàn)嵌入備件庫(kù)存管理，控制庫(kù)存，精確采購(gòu)；l資源配置分析，承包商選擇程序建立；l成本控制，維修活動(dòng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)化；7）淘汰與更新技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，積極促進(jìn)設(shè)備技術(shù)更新，也避免不當(dāng)淘汰。綜上所述，設(shè)備的全壽命周期管理既包含全壽命周期各個(gè)階段的管理的特色內(nèi)容，還包含依照其不同階段故障特點(diǎn)的管理對(duì)策，同時(shí)包含全壽命周期費(fèi)用優(yōu)化的內(nèi)涵。這是很具科學(xué)性、系統(tǒng)性和實(shí)踐性的一項(xiàng)工作。（三）設(shè)備點(diǎn)檢到底是怎么回事？（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第八期）2013-07-18

設(shè)備管理大視野在企業(yè)界流行的“點(diǎn)檢”這個(gè)詞，來(lái)自日本，不是中國(guó)詞。英文叫check或者inspection，正確的中文應(yīng)該是“檢查”。點(diǎn)檢是我們的某些大企業(yè)從日本引進(jìn)TPM，引進(jìn)“點(diǎn)檢定修”概念，逐漸叫開(kāi)的。所謂的點(diǎn)檢就是安排專人，利用人的五感和簡(jiǎn)單儀表工具，按照一定周期和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的部位進(jìn)行檢查，確定是否正常，發(fā)現(xiàn)隱患，掌握故障初期信息，以便及時(shí)采取對(duì)策，將故障消滅在萌芽狀態(tài)的管理方法。而定修，不過(guò)是計(jì)劃?rùn)z修的代名詞。在工廠里，按照參加人員分類(lèi)，有操作工為主的日常點(diǎn)檢，專職點(diǎn)檢員所進(jìn)行的專業(yè)點(diǎn)檢，技術(shù)人員所進(jìn)行的精密點(diǎn)檢，維修工所做的特護(hù)點(diǎn)檢，領(lǐng)導(dǎo)所安排的管理者點(diǎn)檢等。按照專業(yè)分工，還有機(jī)、電、儀、操四方點(diǎn)檢的說(shuō)法。在石油化工等企業(yè)，因?yàn)檠b置大，區(qū)域廣闊，對(duì)裝置的檢查如同巡邏，故將點(diǎn)檢稱為巡檢。如果按照點(diǎn)檢時(shí)設(shè)備狀態(tài)劃分，又有運(yùn)行點(diǎn)檢、停機(jī)點(diǎn)檢、解體點(diǎn)檢、非解體點(diǎn)檢等。點(diǎn)檢的準(zhǔn)備包含以下內(nèi)容：?定點(diǎn)：設(shè)定檢查的部位；?定項(xiàng)：確定檢查項(xiàng)目和內(nèi)容；?定法：確定檢查的方法；?定標(biāo)：確定判斷正常與否的標(biāo)準(zhǔn)；?定期：設(shè)定檢查的間隔時(shí)間；?定人：確定檢查項(xiàng)目的實(shí)施人員；?定表：確定表單格式和記錄要求；?定流程：確定點(diǎn)檢與維修的接口和工作流程；?成閉環(huán)：步步工作落實(shí)，形成閉環(huán)管理。我們稱之為“八定一成”。其中頭尾兩條最重要。定點(diǎn)，就是指確定的檢查部位，涉及面很廣，如設(shè)備的參數(shù)顯示儀表（含溫度、壓力、速度、真空、流量、電參數(shù)、液面高度等），冷卻系統(tǒng)（空冷、水冷、油冷等）、傳動(dòng)系統(tǒng)（鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)等），電氣控制系統(tǒng)（傳感器及相關(guān)伺服機(jī)構(gòu)），液壓氣動(dòng)系統(tǒng)（閥門(mén)、氣缸等），潤(rùn)滑系統(tǒng)（加油孔、油路、油杯等），安全報(bào)警和安全防護(hù)部位，密封和易泄漏部位，易腐蝕部位，易機(jī)械磨損部位，受沖擊易疲勞部位，冷熱交替變化（熱疲勞）部位，接觸、連接、焊接部位，緊固部位，過(guò)濾濾網(wǎng)、濾芯部位，產(chǎn)品（服務(wù)）質(zhì)量相關(guān)部位等。成閉環(huán)，就是要設(shè)計(jì)好點(diǎn)檢信息與維修的接口，要形成管理閉環(huán)。很多工廠點(diǎn)檢與維修是兩張皮，互不搭界，這樣點(diǎn)檢的作用和功能就大打折扣了。所以，異常的點(diǎn)檢信息必須傳遞下去，與保養(yǎng)接口，或者與維修接口，有保養(yǎng)和處理動(dòng)作，有結(jié)果才能真正形成閉環(huán)。在不少企業(yè)，沒(méi)有專業(yè)點(diǎn)檢員這個(gè)崗位，如果把操作人員進(jìn)行的點(diǎn)檢稱為日常點(diǎn)檢，也可以將維修人員完成的檢查稱為專業(yè)點(diǎn)檢。不少企業(yè)，維修人員完成自己的檢修工作，就可以休息了，他們?cè)诰S修工房喝茶、聊天也是常事。操作層面上的人往往對(duì)此并不滿意。反過(guò)來(lái)，如果維修人員就像救火一樣，成天忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，這對(duì)企業(yè)絕對(duì)不是好事，說(shuō)明設(shè)備狀況十分糟糕，生產(chǎn)效率也會(huì)大打折扣。他機(jī)類(lèi)比點(diǎn)檢可以平衡上述矛盾，什么是它機(jī)類(lèi)比點(diǎn)檢？點(diǎn)檢或者維修人員對(duì)于點(diǎn)檢中反饋過(guò)來(lái)具有共性的問(wèn)題，類(lèi)似的設(shè)備或總成，類(lèi)似的機(jī)械、電子結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律性的問(wèn)題，甚至找出一些來(lái)自設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試以及原材料缺陷等固有故障，通過(guò)不拘泥于原有結(jié)構(gòu)的小技術(shù)改造和立足于根除故障的主動(dòng)維修來(lái)加以解決。它機(jī)類(lèi)比點(diǎn)檢是一種鼓勵(lì)主動(dòng)思考，通過(guò)類(lèi)比來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的點(diǎn)檢新概念。他機(jī)類(lèi)比點(diǎn)檢，可以促進(jìn)完成檢修任務(wù)的維修人員主動(dòng)思考，主動(dòng)解決一些固有故障，讓工作從被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，達(dá)到維修預(yù)防的目標(biāo)。在點(diǎn)檢之后，如果設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)，例如一些流程設(shè)備，停機(jī)對(duì)全線影響巨大，不是所有的問(wèn)題和劣化趨勢(shì)和隱患都能馬上解決。雖如此，隱患或者趨勢(shì)也要納入管理，我們?cè)O(shè)計(jì)了隱患管理和傾向管理概念。隱患管理——導(dǎo)致故障突然發(fā)生的缺陷，如微裂紋、螺母丟失、零件變形等。由于生產(chǎn)不能停機(jī)原因，由于隱患處于萌芽狀態(tài)，其發(fā)展有一個(gè)過(guò)程，不一定能夠及時(shí)處理，但要納入管理狀態(tài)。例如8個(gè)螺絲脫落2個(gè)，因設(shè)備在運(yùn)行中，不能馬上停機(jī)，但這一隱患應(yīng)該納入管理，在有適當(dāng)機(jī)會(huì)時(shí)加以處理。傾向管理——導(dǎo)致故障漸變的缺陷，如日益增高的壓力、溫度，日益加大的振動(dòng)值、噪音等，雖然從潛在故障發(fā)展到功能故障存在一定間隔期，但其性能劣化趨勢(shì)要納入管理狀態(tài)。既然“點(diǎn)檢”這個(gè)概念已經(jīng)被大家叫起來(lái)，我們應(yīng)該弄清其本質(zhì)、內(nèi)涵，要設(shè)計(jì)好其管理流程，讓點(diǎn)檢的積極作用在設(shè)備維修體系中得到最大程度的發(fā)揮。（四）操作員工對(duì)設(shè)備的自主維護(hù)可不能缺（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第九期）2013-07-21

設(shè)備管理大視野

流行的AM（AutonomousManagement，AutonomousMaintenance），具有兩重含義，即自主管理和自主維護(hù)。所謂自主管理，小到個(gè)體員工自覺(jué)、自律、主動(dòng)、積極的現(xiàn)場(chǎng)改善和創(chuàng)造性工作，大到自然班組、工段、車(chē)間的自主團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和自我管理。自主維護(hù)是日常生產(chǎn)運(yùn)行中員工對(duì)設(shè)備、工作設(shè)施的清掃、檢查、保養(yǎng)乃至簡(jiǎn)單的維修活動(dòng)。兩個(gè)“自主”就是煥發(fā)員工的主人翁意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神，就是讓員工充滿自豪、激情地參與到工作改善之中，讓他們不斷從工作中尋找樂(lè)趣、興趣，不斷獲得成就感和滿足感?？追蜃釉缭?000多年前的論語(yǔ)中就有這樣的論述：“君子喻于義，小人喻于利。”意思是說(shuō)：成就君子，就曉之以道義；造就小人，則以私利引導(dǎo)，小人也就只知道逐利。他還說(shuō)“道之以政，齊之以刑，民免無(wú)恥。道之以德，齊之以禮，有恥且格?！逼湟馑际钦f(shuō)：以政令來(lái)教導(dǎo)，以刑罰來(lái)管束，百姓會(huì)因求免于刑罰而服從，但不知羞恥；以德行來(lái)教化，以禮制來(lái)約束，百姓就會(huì)知道羞恥且走上正善之途。大到社會(huì)，小到企業(yè)，微到班組和個(gè)人，能不能完全依賴“他律”來(lái)治理？我們是否需要下大功夫來(lái)營(yíng)造一個(gè)“自主、自覺(jué)和自律”的社會(huì)環(huán)境和企業(yè)文化。只有“誠(chéng)信”、“負(fù)責(zé)”、“自我規(guī)范”從每個(gè)機(jī)構(gòu)，每個(gè)企業(yè)、每個(gè)班組、每個(gè)員工自身做起，才能讓企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)更高效、有序，更安全、無(wú)憂，更健康、環(huán)保。筆者曾經(jīng)饒有興趣地關(guān)注過(guò)動(dòng)物群體智慧的狀況，發(fā)現(xiàn)很多值得思考的現(xiàn)象：個(gè)體螞蟻并不精明，而50萬(wàn)只螞蟻的蟻群，通過(guò)個(gè)體互動(dòng)傳遞信息，在無(wú)“主管”情況下運(yùn)作良好有序；千百條鯡魚(yú)群動(dòng)作配合得天衣無(wú)縫，可以瞬間同時(shí)改變方向，而不會(huì)慌亂碰撞；千萬(wàn)只工蜂，由偵查蜂通過(guò)“投票”表決方式來(lái)確定新蜂巢的地點(diǎn)，一般不會(huì)出現(xiàn)重大失誤；悠閑的鴿群受到驚擾會(huì)馬上起飛避險(xiǎn)，毫不驚慌失措或者四處亂撞；北美馴鹿在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)會(huì)迅速有組織朝各自逃生方向奔跑，沒(méi)有一只馴鹿會(huì)擋住同伴的逃生方向，也不會(huì)發(fā)生踩踏事故。這些動(dòng)物依靠的是自發(fā)的群體智慧！在非洲有一個(gè)靠吸食牲畜、動(dòng)物血液為生的蝙蝠種群，更創(chuàng)造了一個(gè)利他主義的群體延續(xù)原則，就是每個(gè)吸食到新鮮血液的蝙蝠，有義務(wù)來(lái)反哺那些三天內(nèi)沒(méi)有得到食物，奄奄一息的同伴。他們就是靠著這種利他主義的、自主、自覺(jué)和團(tuán)隊(duì)合作精神才能不斷將自己的種群延續(xù)和發(fā)展。與此相反，人類(lèi)在突發(fā)時(shí)間發(fā)生后往往會(huì)十分慌亂的相互碰撞、踩踏，甚至自相殘殺。為什么人類(lèi)卻缺乏動(dòng)物界的某些共有本能呢？這是否要?dú)w因于人類(lèi)活動(dòng)長(zhǎng)期依賴政府、組織、制度或上級(jí)的約束或指令，長(zhǎng)期缺乏自主決定和自發(fā)的群體合作訓(xùn)練呢？！談到仿生學(xué)，人類(lèi)的“組織行為”為什么不應(yīng)該好好向這些動(dòng)物學(xué)習(xí)一下呢？在企業(yè)運(yùn)行中，組織應(yīng)該給基層員工以更多自主決定權(quán)，引導(dǎo)他們?cè)趯?shí)踐中模擬和學(xué)習(xí)，適應(yīng)生產(chǎn)情景的變化，自主形成行為規(guī)范；組織里更多的以少數(shù)服從多數(shù)原則來(lái)決定群體的行為方式，這個(gè)群體會(huì)變得越來(lái)越聰明；而且，只有每個(gè)個(gè)體成員都以負(fù)責(zé)任的態(tài)度行動(dòng)并自己做決定的時(shí)候，群體才趨向于有智慧！關(guān)于基層群體智慧的開(kāi)發(fā)，豐田給我們做出了最好的案例驗(yàn)證。豐田公司認(rèn)為，全力激活員工的智慧和潛能是最有價(jià)值的一件事情。他們認(rèn)為：除去生產(chǎn)損失之類(lèi)的七大現(xiàn)場(chǎng)效率損失外，第八大浪費(fèi)是不懂得運(yùn)用工人的智慧，這是最大的浪費(fèi)。2003年，公司的18萬(wàn)名員工，完成了237萬(wàn)件改善提案。成千上萬(wàn)名員工就像上了癮一樣癡迷于現(xiàn)場(chǎng)改善，這就是豐田成功的奧秘，也是其他企業(yè)難以復(fù)制的DNA!談到員工對(duì)設(shè)備的自主維護(hù)，也有很多不以為然的議論。不少人認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該分工明確，操作員工只管操作就行，維修應(yīng)該由專業(yè)維修人員來(lái)做。讓一些文化程度和技術(shù)素質(zhì)較低的員工來(lái)維護(hù)設(shè)備，常常會(huì)捅出更大的漏子，還不如不做。筆者曾經(jīng)去過(guò)很多企業(yè)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)“自主維護(hù)”做與不做，差異巨大。一個(gè)紡織公司印染車(chē)間的機(jī)修工曾對(duì)筆者發(fā)牢騷，車(chē)間的吊車(chē)控制盒一個(gè)月要修40多次，常常是因?yàn)椴僮鲉T工將控制盒亂拉、亂放，或者不小心掉水里或者染缸里。因?yàn)檫@個(gè)工廠分工明確，操作員工是嚴(yán)格遵守“我操作，你維修”這個(gè)原則的。在一個(gè)有名的集裝箱碼頭，鏟車(chē)司機(jī)不時(shí)就用二檔啟動(dòng)車(chē)輛，把變速箱打壞，因?yàn)樗麄儗?duì)車(chē)輛的損壞不負(fù)責(zé)，有另外部門(mén)的專人負(fù)責(zé)修理。我們?nèi)祟?lèi)從來(lái)不會(huì)忽視對(duì)自己身體的“自主維護(hù)”的，絕大多數(shù)人也不會(huì)把自己的健康押寶在醫(yī)院里。如鐘南山院士所說(shuō)，自己是自己最好的醫(yī)生。幾乎每個(gè)人都會(huì)結(jié)合自己身體狀況預(yù)備一些常用藥，小病初起時(shí)就服藥預(yù)防，感到有些不適就會(huì)休息、調(diào)整，這“自主維護(hù)”的工作量恐怕不會(huì)少于醫(yī)院“維護(hù)”工作量的20%?！白灾骶S護(hù)”不在于能夠做多少，而在于是否有這樣的意識(shí)。企業(yè)開(kāi)始實(shí)施自主維護(hù)體系，會(huì)存在一定損壞性維護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)，這要靠制定維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范和充分的技術(shù)培訓(xùn)來(lái)彌補(bǔ)。我們不能因噎廢食，與損壞性維護(hù)的損失相比，企業(yè)更多獲得的是員工對(duì)設(shè)備的正確操作，對(duì)設(shè)備經(jīng)常的清掃，對(duì)微小隱患、萌芽狀態(tài)故障的處理（至少是信息傳遞）以及對(duì)設(shè)備像孩子般的呵護(hù)。重要的是，自主維護(hù)能夠培養(yǎng)員工的主人翁精神，讓員工更關(guān)注設(shè)備的細(xì)微狀況，與維護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)比較，企業(yè)的收獲是巨大的。自主維護(hù)也應(yīng)該設(shè)計(jì)具體的管理流程。筆者認(rèn)為，自主維護(hù)要從設(shè)備的清掃開(kāi)始的，接著是對(duì)設(shè)備狀況的點(diǎn)檢、記錄和分析，然后就是保養(yǎng)，員工可以在緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、更換、堵漏、防腐、對(duì)中、平衡、疏通、粘接等環(huán)節(jié)中選取必要的步驟，之后又回到起點(diǎn)，進(jìn)行下一個(gè)點(diǎn)檢部位的清掃，……，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷重復(fù)著自主維護(hù)AM閉環(huán)。操作員工對(duì)設(shè)備的自主維護(hù)可不能缺?。ㄎ澹┰捳f(shuō)設(shè)備的健康管理（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第十期）2013-07-22

設(shè)備管理大視野關(guān)鍵詞：劣化保養(yǎng)健康管理

設(shè)備的管理和人的健康管理一樣，醫(yī)治病痛和體檢雖然是必要的，但是日常的飲食、鍛煉和生活習(xí)慣是更重要和基礎(chǔ)的工作。設(shè)備健康管理也是重要的維修策略。設(shè)備的性能劣化過(guò)程是一個(gè)緩慢的連續(xù)過(guò)程。如果人為的劃分為三個(gè)階段，則是從微缺陷不斷地向著中缺陷，再朝著大缺陷方向發(fā)展，最后導(dǎo)致故障的發(fā)生。傳統(tǒng)的設(shè)備管理關(guān)注于設(shè)備的大缺陷，我們稱之為故障管理，目的是為了減少停機(jī)，當(dāng)時(shí)采取的維修策略是糾正性維修，或者事后維修；隨著設(shè)備管理概念和方法的進(jìn)步，人們開(kāi)始注意從中缺陷時(shí)進(jìn)行管理，稱之為劣化管理，目的是為了防止故障發(fā)生，采取的維修策略為定期預(yù)防維修或者狀態(tài)維修；然而，至今很少有人想到在微缺陷時(shí)進(jìn)行管理。在微缺陷時(shí)進(jìn)行管理稱為健康管理，目的是為了防止劣化，此時(shí)采取的策略為靠前維護(hù)和主動(dòng)維護(hù)。設(shè)備性能劣化管理的三個(gè)階段如圖封面圖示。其實(shí)，人類(lèi)對(duì)自身健康管理也大體分為三種狀況。一是病入膏肓才去醫(yī)院，需要住院治療或者動(dòng)大手術(shù)才能治愈。這種情況風(fēng)險(xiǎn)較大，甚至可能有生命危險(xiǎn)，即使能夠治愈，需要的醫(yī)療費(fèi)也不菲。另外一種情況是對(duì)自己身體狀況比較小心，有一些不舒服或者不良癥狀就去醫(yī)院檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)治療，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)早、治療早，小病還未發(fā)展成大病，就及時(shí)加以控制和治療。這種情況所花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)用也不高。第三種情況是沒(méi)有任何不舒服和身體異常狀況就注意自身的健康，平時(shí)注意飲食結(jié)構(gòu)的合理、營(yíng)養(yǎng)的搭配、多食少添加劑、防腐劑和少鹽、少糖食物，良好的起居作息時(shí)間，平時(shí)不暴飲暴食、不嗜煙酒，而且能夠經(jīng)常做一些有益身心健康的運(yùn)動(dòng)，如爬山、慢跑、散步、游泳、打球以及其他的戶外有氧活動(dòng)。這種情況所花費(fèi)的金錢(qián)比起去醫(yī)院看病要少得多，我們也稱之為健康管理?！爸挝床　笔侵袊?guó)傳統(tǒng)中醫(yī)里的重要理論，其意思就是在無(wú)病之時(shí)就開(kāi)始對(duì)身體狀況的調(diào)理，這也就是健康管理的意思。對(duì)設(shè)備而言，健康管理的具體方法為：1）改變?cè)O(shè)備使用和養(yǎng)護(hù)的外部條件——例如某港口對(duì)進(jìn)口柴油機(jī)實(shí)施“四清”管理，即潤(rùn)滑油清、燃油清、冷卻水清和空氣清，把住所有造成機(jī)器劣化的條件，致使設(shè)計(jì)壽命30000小時(shí)的抽油機(jī)零故障運(yùn)行時(shí)間超過(guò)100000小時(shí)，令進(jìn)口設(shè)備供應(yīng)商感到驚訝；2）強(qiáng)化設(shè)備自身的耐用性和可靠性——例如，某鐵路局機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用金屬表面陶瓷化技術(shù)進(jìn)行表面處理，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行30萬(wàn)公里零磨損；3）建立自養(yǎng)護(hù)、自修復(fù)、自補(bǔ)償?shù)姆律鷻C(jī)能——例如一些企業(yè)在潤(rùn)滑油內(nèi)加入金屬自修復(fù)材料，使機(jī)械具有損傷自修復(fù)功能。4）保護(hù)處理——某企業(yè)對(duì)電器表面噴涂保護(hù)劑后，防止灰塵、小蟲(chóng)、腐蝕氣體侵蝕電器原件表面，延長(zhǎng)了使用壽命數(shù)十倍；按照設(shè)備性能劣化的浴盆曲線，設(shè)備在偶發(fā)故障期，雖然故障率不高，就應(yīng)該開(kāi)始健康管理的研究和嘗試。例如，對(duì)設(shè)備的定期檢查、調(diào)整、緊固，及時(shí)加脂、加油、換油，及時(shí)清理濾網(wǎng)，及時(shí)刷漆防銹；再就是控制污染源，避免設(shè)備受到外界和加工過(guò)程各種灰塵、廢屑、油水、化學(xué)介質(zhì)的污染或腐蝕；另外，保持良好設(shè)備運(yùn)行環(huán)境也是十分重要的，如溫度、濕度、噪音、振動(dòng)等，使運(yùn)行環(huán)境有利于設(shè)備正常運(yùn)行，減少加速劣化的條件；再其次，注意避免讓外部過(guò)量激發(fā)能沖擊設(shè)備，如未能屏蔽的雷電、超負(fù)荷運(yùn)行、外部強(qiáng)電沖擊、外部強(qiáng)磁場(chǎng)沖擊、操作失誤、維修失誤或者損壞性維修等等。這一切，都屬于設(shè)備健康管理的內(nèi)容。如果這種健康管理的做法并不需要花費(fèi)太高的費(fèi)用，就不失為經(jīng)濟(jì)、有效或者是最優(yōu)的維修策略。無(wú)論是人還是設(shè)備，都需要健康管理，而且這常常是最劃算的管理策略。（六）設(shè)備專業(yè)維修的三大規(guī)范（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第十一期）2013-07-23

設(shè)備管理大視野

我曾經(jīng)看到一個(gè)跨國(guó)公司的設(shè)備維修人員維修一臺(tái)機(jī)器情景。他們?cè)诘厣箱伾弦粡埌撞紗危缓髮⒉鹣碌牧慵凑詹鹦俄樞蚝筒鸪龅拇笾路较蛐⌒臄[放在布單上，并用筆標(biāo)上順序號(hào)。對(duì)于那些容易滾動(dòng)的軸類(lèi)，他們用托架托起，防止?jié)L動(dòng)和碰撞；那些需要吊車(chē)吊下的大件，他們仔細(xì)推敲用多么寬的布帶來(lái)托住工件，而非鋼絲繩吊下，避免將薄壁的管道或容器勒變形。在裝配時(shí)，他們又按照逆序結(jié)構(gòu)進(jìn)行，一步一步安裝到位。這樣做一開(kāi)始看起來(lái)繁瑣，而后的安裝就十分順利，很少返工?；叵肫鹞覀兛吹降囊恍┕S檢修過(guò)程，將一個(gè)大油盤(pán)放在機(jī)器旁邊，拆下一個(gè)零件，放在油盤(pán)里一個(gè)。這樣，當(dāng)放入100多個(gè)零件時(shí)，已經(jīng)分不清是哪個(gè)先哪個(gè)后了。安裝時(shí)常常發(fā)生這樣的情況，不知是先安裝哪個(gè)，或者不知安裝的方向?qū)Σ粚?duì)，安上又拆掉，拆掉又安上，反復(fù)多次；甚至在安裝完畢，發(fā)現(xiàn)還有幾個(gè)零件落下，不知是哪里的。這一切，反映出我們維修行為的不規(guī)范。維修行為規(guī)范化實(shí)質(zhì)上就是制定維修流程和執(zhí)行維修工藝的過(guò)程。相當(dāng)一部分工廠的設(shè)備維修沒(méi)有一套完整的拆裝和維修工藝作為支撐，也沒(méi)有一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系來(lái)保障。也許這些工廠對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是嚴(yán)格按照工藝流程以及質(zhì)量驗(yàn)收流程、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行的。而這些工廠對(duì)自己使用設(shè)備的維修往往是“經(jīng)驗(yàn)型”，是無(wú)法分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的工作。而且每次維修行為都存在差異。這樣，損壞性的維修就永遠(yuǎn)難以避免。設(shè)備維修工藝可以參考設(shè)備說(shuō)明手冊(cè)，參考生產(chǎn)廠的裝配工藝，也可以拍照和記錄成熟的維修工作過(guò)程，根據(jù)成熟的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉成維修工藝。將制定好的維修工藝再對(duì)維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，熟悉拆裝標(biāo)準(zhǔn)邏輯過(guò)程，熟練的應(yīng)用統(tǒng)一、優(yōu)化的維修工藝去維修設(shè)備。這樣可以大大減少工作差錯(cuò)，降低維修損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障設(shè)備維修質(zhì)量。在維修規(guī)范里我們突出維修流程規(guī)范、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范三大要素，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的確認(rèn)體系。維修規(guī)范三大要素之結(jié)構(gòu)如同一個(gè)風(fēng)扇的三個(gè)葉片，可以達(dá)到運(yùn)行中的持續(xù)平衡狀態(tài)，如圖1所示。l維修流程規(guī)范：包括設(shè)備拆卸順序、搬運(yùn)擺放方式、檢查要點(diǎn)、損壞件修復(fù)方式、安裝順序、精度調(diào)試要點(diǎn)、空載單體試車(chē)、空載聯(lián)動(dòng)試車(chē)、單體負(fù)荷試車(chē)、聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)清理、驗(yàn)收程序及竣工報(bào)告的規(guī)范體系要素，維修關(guān)鍵點(diǎn)的確認(rèn)要素等等；維修流程的規(guī)范是企業(yè)最缺乏的內(nèi)容之一。畢竟多數(shù)工廠只是用戶，也許從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)設(shè)備的拆卸和安裝。一般設(shè)備在生產(chǎn)廠都會(huì)有部件裝配工藝、總裝工藝。卻未見(jiàn)得有拆卸工藝。所以這需要設(shè)備使用維護(hù)部門(mén)結(jié)合設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)和相關(guān)的維護(hù)指南，在第一次拆卸設(shè)備時(shí)就小心摸索和建立起來(lái)。l維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：包括安裝精度、設(shè)備安裝/裝配的對(duì)中、平衡、配合公差等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)一般要參考設(shè)備供應(yīng)商的提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)。某些供應(yīng)商為了技術(shù)保密，不樂(lè)意提供這些技術(shù)說(shuō)明。這需要在設(shè)備前期引進(jìn)時(shí)作為商務(wù)條件提出。否則，這會(huì)給后來(lái)的維護(hù)帶來(lái)很多困難。實(shí)在沒(méi)有技術(shù)說(shuō)明的檢修，只能小心的邊拆卸，邊測(cè)繪和記錄相關(guān)精度、數(shù)據(jù)，拍照一些參考圖片，以避免安裝時(shí)的失誤和低效。l維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：包括質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)清單、精度要求范圍、檢查方法、手段、流程等要領(lǐng)。維修質(zhì)量驗(yàn)收，這可能是使用設(shè)備的工廠最缺乏的環(huán)節(jié)。不是所有工廠對(duì)于維修后的設(shè)備不去做質(zhì)量驗(yàn)收，而是說(shuō)進(jìn)行的只是非科學(xué)、不嚴(yán)格的驗(yàn)收。一臺(tái)機(jī)器完成裝配，需要許多驗(yàn)收環(huán)節(jié)，包括部件質(zhì)量驗(yàn)收、部件裝配過(guò)程驗(yàn)收，總裝驗(yàn)收、分體空載試車(chē)驗(yàn)收、分體負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收、聯(lián)動(dòng)空載試車(chē)驗(yàn)收、聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié)。不少工廠省去了諸多環(huán)節(jié)，僅僅在聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，拿試生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)驗(yàn)證維修是否完成。因此就常常發(fā)生這樣的情況，負(fù)荷試車(chē)驗(yàn)收完成了，不到幾天就發(fā)生故障。這時(shí)的問(wèn)題就扯不清楚了——維修部門(mén)認(rèn)為生產(chǎn)使用部門(mén)設(shè)備操作存在問(wèn)題，而生產(chǎn)部門(mén)埋怨維修部門(mén)根本沒(méi)修好。事實(shí)上，這個(gè)問(wèn)題的責(zé)任者永遠(yuǎn)分不清楚。不少工廠，是維修人員自己檢驗(yàn)自己維修好的設(shè)備質(zhì)量，頂多是使用設(shè)備的人看看能否恢復(fù)了設(shè)備功能。自己寫(xiě)出的文章，錯(cuò)別字有時(shí)都難以覺(jué)察，自己往往是很難檢查出自己?jiǎn)栴}的。因此我們建議在維修質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)導(dǎo)入第二方驗(yàn)收或者雙重驗(yàn)收的機(jī)制，以保證維修后的設(shè)備無(wú)缺陷。無(wú)論工廠將設(shè)備維修外包還是由自己的維修隊(duì)伍進(jìn)行，都需要建立起具有上述三大要素的維修規(guī)范。如果是外包維修，這些規(guī)范將成為指導(dǎo)、監(jiān)督和檢驗(yàn)外包維修流程和質(zhì)量的基準(zhǔn)。如果是自己的隊(duì)伍維修，這些規(guī)范就是其維修活動(dòng)的行動(dòng)大綱，同樣也是相關(guān)方檢驗(yàn)設(shè)備維修質(zhì)量的基準(zhǔn)。維修規(guī)范是優(yōu)化維修行為、提升維修效率、保證維修質(zhì)量、減少損壞性維修風(fēng)險(xiǎn)以及減少維修傷害的保障。（七）工廠設(shè)備維修要講策略（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第十二期）2013-07-26

設(shè)備管理大視野

很少有工廠廠長(zhǎng)會(huì)認(rèn)為維修也要講策略。其實(shí)，講不講策略，會(huì)直接影響設(shè)備的可用率、維修成本、安全以及環(huán)境保護(hù)，也會(huì)間接影響企業(yè)的信譽(yù)，因而會(huì)直接影響企業(yè)的即時(shí)或者長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益。道理很簡(jiǎn)單，沒(méi)有預(yù)防維修策略的企業(yè)，設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)頻繁，不但會(huì)影響交貨期承諾，還會(huì)降低維修效率、增加設(shè)備連鎖損壞風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于流程而言，還會(huì)影響上下游設(shè)備的生產(chǎn)，損失就更大。制訂維修大策略，首先要考慮到設(shè)備的平均役齡。一般而言，設(shè)備一生的故障率水平劃分為初始故障期、偶發(fā)（隨機(jī)）故障期和耗損故障期這三個(gè)階段，不同階段應(yīng)該有不同的維修策略，這在以前的章節(jié)里已經(jīng)有所描述，就不再展開(kāi)。維修模式是指維修微觀策略設(shè)計(jì)。微觀維修策略關(guān)系到每臺(tái)具體的設(shè)備，或者是設(shè)備上的一部分。以下維修模式是企業(yè)經(jīng)常使用的微觀維修策略。事后維修：指設(shè)備發(fā)生故障后的修理。適用于故障后果不嚴(yán)重，不會(huì)造成設(shè)備連鎖損壞、不會(huì)危害安全與環(huán)境、不會(huì)使生產(chǎn)前后環(huán)節(jié)堵塞、設(shè)備停機(jī)損失較小的故障后修理。事后維修可以最大限度的延長(zhǎng)設(shè)備的有效使用周期，是比較經(jīng)濟(jì)的維修策略。工廠不要以為，因?yàn)樵O(shè)備要出故障，事后維修在所難免，于是就將事后維修作為可選的維修策略。相反，事后維修應(yīng)該成為企業(yè)主動(dòng)的一種策略設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)，某些設(shè)備或者部件，我們從來(lái)不做預(yù)防性維修，只做事后維修。如果把照明系統(tǒng)看成一臺(tái)設(shè)備，企業(yè)是從來(lái)不對(duì)這類(lèi)設(shè)備做預(yù)防維修的。周期性預(yù)防維修：指按照固定的時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的檢查、更換、修復(fù)和修理。適用于有明顯和固定損壞周期的設(shè)備整體或者部件。如按照一定速度磨損的金屬、塑料或者橡膠機(jī)械、部件，按照一定速度老化的塑料、橡膠或者化工材料，按照一定速度腐蝕的金屬部件，按照一定速度揮發(fā)或者蒸發(fā)的介質(zhì)零件等，如果這種定期維修費(fèi)用低于故障后果及其修理費(fèi)用，都應(yīng)該進(jìn)行周期性預(yù)防維修的。例如機(jī)器上的軸承，有確定的工作小時(shí)壽命，就應(yīng)該定期更換，不要因?yàn)橐粋€(gè)小小的軸承而影響整個(gè)設(shè)備運(yùn)行。再例如汽車(chē)輪胎，要求按照行駛的若干里程更換，到了其壽命周期，輪胎上的花紋變淺，防滑性能減弱，加上橡膠老化等原因，容易出現(xiàn)爆胎，會(huì)釀成更大事故。這類(lèi)“定時(shí)”維修是以工作里程為依據(jù)計(jì)算的。狀態(tài)維修（預(yù)知維修）：狀態(tài)預(yù)防維修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)信息而進(jìn)行維修決策的管理模式。狀態(tài)維修適用于可實(shí)施監(jiān)測(cè)、易于實(shí)施監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)信息可以準(zhǔn)確定位故障的設(shè)備，而且實(shí)施設(shè)備監(jiān)測(cè)防止故障發(fā)生應(yīng)該比事后維修或者其它預(yù)防維修更經(jīng)濟(jì)才可行。目前經(jīng)常采用的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方式包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)、油液分析、紅外技術(shù)、聲發(fā)射技術(shù)等。工廠經(jīng)常使用的風(fēng)機(jī)、馬達(dá)、壓縮機(jī)、真空機(jī)、泵等，典型的轉(zhuǎn)動(dòng)類(lèi)設(shè)備，振動(dòng)監(jiān)測(cè)往往能夠很好的發(fā)現(xiàn)故障。而那些不均勻發(fā)熱的鍋爐、化工反應(yīng)釜、電氣配電系統(tǒng)、管道等，適于采用紅外技術(shù)監(jiān)測(cè)。那些直接摩擦的齒輪變速、蝸輪蝸桿、絲杠等適于用油液磨粒分析監(jiān)測(cè)。其他可利用的監(jiān)測(cè)手段還包括超聲波、內(nèi)窺鏡、氣體監(jiān)測(cè)等技術(shù)的應(yīng)用?？傊员O(jiān)測(cè)信息確定維修實(shí)施的策略，都屬于狀態(tài)維修。改善維修：改善維修又稱為糾正性維修，是通過(guò)對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行修復(fù)、糾正性的修理，包括零件更換、尺寸補(bǔ)充、性能恢復(fù)等手段，使設(shè)備損壞的部件得到修復(fù)的活動(dòng)。改善維修主要針對(duì)處于耗損故障階段的設(shè)備，以及設(shè)備先天不足，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)性故障的設(shè)備；改善維修多為事后維修。主動(dòng)維修：主動(dòng)維修是一種不拘泥原來(lái)設(shè)備結(jié)構(gòu)，從根本上消除故障隱患的帶有設(shè)備改造形式的維修方式。有的企業(yè)提出“逢修必改”，就主要針對(duì)這類(lèi)設(shè)備。主動(dòng)維修適用于設(shè)備先天不足，即存在設(shè)計(jì)、制造、原材料缺陷以及進(jìn)入耗損故障期的設(shè)備；當(dāng)前，越來(lái)越多的工廠發(fā)現(xiàn)，即使是新引進(jìn)的設(shè)備，由于生產(chǎn)環(huán)境、其后、使用的燃料、原材料不同、工藝要求差異，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性的小改造，以防止設(shè)備頻發(fā)故障或者出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。這也屬于主動(dòng)維修范疇。機(jī)會(huì)維修：利用所有可利用的機(jī)會(huì)——周末、周日、節(jié)假日、生產(chǎn)淡季、上下游停機(jī)檢修、等待定單、計(jì)劃排產(chǎn)等機(jī)會(huì)，對(duì)設(shè)備的問(wèn)題部位進(jìn)行局部解體檢修、換件、對(duì)中、平衡、精度調(diào)整；生產(chǎn)忙季，在無(wú)嚴(yán)重故障后果和影響的前提下，也可以適當(dāng)延長(zhǎng)修理周期，讓維修節(jié)拍盡量適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)節(jié)拍。這類(lèi)維修策略稱為機(jī)會(huì)維修。事實(shí)上，工廠總是存在這樣那樣的時(shí)間區(qū)間，能夠被利用起來(lái)進(jìn)行維修。二班倒的工廠，可以利用夜間檢修。三班倒的利用周末、周日。設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行的工廠，利用某類(lèi)流程上的設(shè)備故障檢修或者預(yù)防維修，對(duì)其上下游設(shè)備同步檢修。有淡季的工廠，充分利用淡季對(duì)設(shè)備進(jìn)行輪流停機(jī)和輪流檢修。有準(zhǔn)備的機(jī)會(huì)維修，就可以將零散的檢修變得更及時(shí)以及更有效率。以上維修模式有的側(cè)重維修技術(shù)方式，有的側(cè)重維修時(shí)機(jī)選擇，企業(yè)可以根據(jù)設(shè)備實(shí)際選擇其中一種或者多種模式組合作為某設(shè)備的確定維修模式。圖1還列舉了一些可以利用的維修策略。根據(jù)故障所在的設(shè)備部位及其特征起因，可以選擇定期維修、事后維修、狀態(tài)維修、糾正維修等各種形式。不同的選擇則決定了不同的運(yùn)行保障狀態(tài)，也決定了不同的維修成本。筆者在其它相關(guān)著述中，對(duì)各種維修策略的選擇作了更詳細(xì)的闡述，限于篇幅，這里就不一一展開(kāi)了。（八）設(shè)備備件管理學(xué)問(wèn)多（《與工廠經(jīng)理談?wù)勗O(shè)備管理》連載）（第十三期）2013-07-26

設(shè)備管理大視野對(duì)于設(shè)備比較多的企業(yè)，備件儲(chǔ)備是個(gè)大問(wèn)題。儲(chǔ)備多了，流動(dòng)資金占有量過(guò)大，加大企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；儲(chǔ)備少了，影響檢修，繼而影響生產(chǎn)交貨。這讓企業(yè)處于兩難境地。備件編碼是備件管理的基礎(chǔ)，但也是一個(gè)不簡(jiǎn)單的問(wèn)題。不少企業(yè)同類(lèi)備件編碼不同，按照不同類(lèi)備件儲(chǔ)備，造成重復(fù)儲(chǔ)備的浪費(fèi)；反之，也有的不同類(lèi)備件編碼相同，造成維修時(shí)的混亂或者失誤。有的按照設(shè)備系統(tǒng)樹(shù)形結(jié)構(gòu)編碼，有的按照備件屬性分類(lèi)編碼，有的按照發(fā)音建立音形碼。五花八門(mén)，不一而足。關(guān)鍵是如何使編碼簡(jiǎn)單且不亂不漏。這是編碼的難題，也是需要認(rèn)真研究對(duì)待的課題。企業(yè)要精益生產(chǎn)，備件庫(kù)存占有流動(dòng)資金太多，肯定不精益?？墒侨绻麨榱艘妫枰膫浼粌?chǔ)備，在關(guān)鍵時(shí)刻影響檢修進(jìn)度，造成停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)。這不但影響訂單的準(zhǔn)時(shí)交付，還可能造成上下游連鎖損失。這樣一種情況，可以用如圖1所示曲線來(lái)描述。

圖1備件儲(chǔ)備水平與費(fèi)用的關(guān)系這里，綜合費(fèi)用是生產(chǎn)損失費(fèi)用和備件庫(kù)存消耗費(fèi)用的疊加。其中，備件消耗費(fèi)用包括所消耗備件的購(gòu)置費(fèi)、存儲(chǔ)費(fèi)和占有的流動(dòng)資金復(fù)利費(fèi)等。顯然，當(dāng)備件儲(chǔ)備水平低，生產(chǎn)損失加大，綜合費(fèi)用變大。當(dāng)備件儲(chǔ)備水平過(guò)高，備件庫(kù)存消耗費(fèi)用變大，綜合費(fèi)用也會(huì)提升。只有當(dāng)備件儲(chǔ)備最恰當(dāng)時(shí)，綜合費(fèi)用達(dá)到最低點(diǎn)。這也是最經(jīng)濟(jì)的備件儲(chǔ)備水平。廠長(zhǎng)經(jīng)理應(yīng)該清楚，企業(yè)備件庫(kù)存是維修成本的重要構(gòu)成。當(dāng)代企業(yè)實(shí)施維修成本戰(zhàn)略管理，做好備件庫(kù)存優(yōu)化十分必要。合理適當(dāng)?shù)膫浼?kù)存，又是生產(chǎn)流暢運(yùn)行的保障。傳統(tǒng)的備件管理叫做ABC管理，A類(lèi)備件最重要，但數(shù)量很少，占有備件庫(kù)存資金的70-80%；B類(lèi)備件一般，數(shù)量中等，占流動(dòng)資金20%左右；C類(lèi)備件最不重要，僅僅占有流動(dòng)資金5%，但其數(shù)量最多，都是低值品。這樣的管理延續(xù)了幾十年。很少有維修經(jīng)理不知道備件ABC管理，似乎這是天經(jīng)地義的。但仔細(xì)推敲起來(lái)，備件ABC分類(lèi)只是在價(jià)值形態(tài)上的重要性區(qū)分，注重管理的經(jīng)濟(jì)性。其實(shí)，價(jià)值并不能代表備件是否重要。一個(gè)價(jià)值幾塊錢(qián)的保險(xiǎn)絲，一旦出了問(wèn)題可能造成全線停產(chǎn)，損失巨大。價(jià)值幾十萬(wàn)的總成，也可能只起到生產(chǎn)輔助作用。所以我們需要換一個(gè)角度來(lái)審視備件ABC管理的合理性。如果我們將設(shè)備作ABC分類(lèi)，A類(lèi)設(shè)備代表最關(guān)鍵、最重要設(shè)備，B類(lèi)其次，C類(lèi)最不重要；再將總成、部件作ABC分類(lèi)，A類(lèi)部件最關(guān)鍵、最重要，B類(lèi)其次，C類(lèi)最不重要；再將零件作ABC分類(lèi)，A類(lèi)代表最重要、負(fù)荷最重、最容易失效的零件，B類(lèi)其次，C類(lèi)代表最不重要零件。按照這樣的分類(lèi)方法，我們將得到從AAA，到CCC這27個(gè)分類(lèi)。然后將這27個(gè)分類(lèi)劃分成四個(gè)級(jí)別，即最關(guān)鍵重要零件組，一般零件組，不太重要零件組以及最不重要零件組。賦予這不同零件組以不同管理權(quán)重，最重要零件組進(jìn)行有冗余庫(kù)存；一般零件組作一般庫(kù)存，不太重要零件組作可短缺庫(kù)存，最不重要零件組作完全的零庫(kù)存。最重要備件的冗余庫(kù)存即在原有設(shè)計(jì)庫(kù)存基礎(chǔ)上上浮一個(gè)備件采購(gòu)周期所消耗的備件量，以備萬(wàn)一；一般庫(kù)存即保持常規(guī)庫(kù)存，在備件儲(chǔ)備下限進(jìn)行采購(gòu)訂貨，新備件到貨時(shí)原有備件基本消耗到零；可短缺庫(kù)存即在設(shè)計(jì)庫(kù)存基礎(chǔ)上下浮一個(gè)采購(gòu)周期庫(kù)存量，允許在最后一段時(shí)期處于空庫(kù)或者零庫(kù)存狀態(tài)，因?yàn)檫@類(lèi)備件并不重要，可以等待一段時(shí)間；最后一類(lèi)即完全的零庫(kù)存。我們只存信息，存?zhèn)浼?yīng)商的聯(lián)絡(luò)方式，不存實(shí)物備件。因?yàn)?，這類(lèi)備件更不緊急，可以聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商，等待送貨后再上線使用。隨著社會(huì)化服務(wù)體系的不斷完善，企業(yè)內(nèi)部的備件管理模式應(yīng)不斷創(chuàng)新并做適應(yīng)性調(diào)整。新型的備件管理一般有以下幾種形式：1.

備件委托第三方物流公司管理：企業(yè)不自己存?zhèn)浼瑑H僅建立備件計(jì)劃。備件的采購(gòu)和儲(chǔ)備委托第三方物流公司管理。雖然備件價(jià)格會(huì)比自己直接采購(gòu)要高，但因?yàn)楣?jié)省了備件庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、管理人員費(fèi)用、流動(dòng)資金占有以及備件儲(chǔ)備過(guò)量報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，總備件費(fèi)用會(huì)大大節(jié)省。第三方物流公司可以通過(guò)為若干同類(lèi)型企業(yè)儲(chǔ)備備件，平攤風(fēng)險(xiǎn)降低，并適當(dāng)盈利。2.

備件供應(yīng)商或者生產(chǎn)商在企業(yè)內(nèi)部建庫(kù)，將備件儲(chǔ)備在企業(yè)內(nèi)，年底根據(jù)備件消耗量做總結(jié)算。這種方式可以將企業(yè)備件流動(dòng)資金占有風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商。反過(guò)來(lái)，因?yàn)楣?yīng)商和企業(yè)作戰(zhàn)略合作捆綁，其商業(yè)利益也有穩(wěn)定保障。3.

同行業(yè)或者系統(tǒng)虛擬備件庫(kù)的建立。建議在石化系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、卷煙行業(yè)、核電行業(yè)、供水行業(yè)、地鐵行業(yè)等建立全系統(tǒng)的虛擬備件庫(kù)，即將系統(tǒng)內(nèi)各廠備件信息進(jìn)行收集統(tǒng)計(jì)并存儲(chǔ)在信息庫(kù)內(nèi)，建立交易平臺(tái)，按照交易規(guī)則進(jìn)行調(diào)配交易。這樣可以使各廠的備件分工存儲(chǔ)，互相調(diào)劑救急。這樣既可以保證檢修，又可以大大降低社會(huì)資源浪費(fèi)。4.

做好備件修復(fù)工作。從低碳環(huán)保角度，對(duì)某些損壞備件進(jìn)行修復(fù)再利用是完全可行的。例如氣缸的磨損可以通過(guò)鑲套或者納米噴涂技術(shù)補(bǔ)償，曲軸的磨損也可通過(guò)電刷鍍、離子噴涂修復(fù)，一些軸的磨損可以通過(guò)潤(rùn)滑添加劑里的金屬顆粒加以修復(fù)等等。一些電子、電氣總成可以將元器件拆下，作為維修備件儲(chǔ)備。大型裝置在拆卸時(shí)，對(duì)螺栓進(jìn)行保護(hù)，減少或者避免破壞性的氣割處理，可以節(jié)約大量螺栓、螺母。以便重復(fù)利用，也就節(jié)省了大量修復(fù)費(fèi)用。在人工費(fèi)用大大低于總成或者備件費(fèi)用的前提下，備件修復(fù)再生具有重要的社會(huì)意義。目前企業(yè)普遍存在因?yàn)閹?kù)存結(jié)構(gòu)不合理而造成庫(kù)存積壓、資金浪費(fèi)的現(xiàn)象，但庫(kù)存管理又是一個(gè)十分煩瑣復(fù)雜的問(wèn)題。在庫(kù)存管理中，我們既不希望占有過(guò)多的流動(dòng)資金，又不希望備件短缺，影響設(shè)備的及時(shí)修復(fù)。由于我們對(duì)備件的損壞規(guī)律和訂貨規(guī)律不能及時(shí)和準(zhǔn)確地掌握，這也就給合理庫(kù)存結(jié)構(gòu)模型的設(shè)計(jì)帶來(lái)困難。一般設(shè)備管理軟件中的備件管理，實(shí)際上僅僅是出、入庫(kù)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理，可以完成統(tǒng)計(jì)、表格生成和掌握庫(kù)存狀況，但對(duì)這種庫(kù)存結(jié)構(gòu)是否經(jīng)濟(jì)合理，就不能回答也無(wú)能為力了。為了把備件庫(kù)存真正納入管理的過(guò)程，我們應(yīng)該結(jié)合企業(yè)備件儲(chǔ)備和消耗現(xiàn)狀，本著邊調(diào)研、邊摸清規(guī)律、邊進(jìn)入模型的思路，使備件結(jié)構(gòu)逐漸由黑箱變成灰箱，再逐漸透明。其實(shí)，整個(gè)備件管理的過(guò)程也就是讓備件損壞規(guī)律、訂貨規(guī)律逐漸透明化，庫(kù)存結(jié)構(gòu)逐漸經(jīng)濟(jì)合理化的過(guò)程。周末分享：制造業(yè)的未來(lái)：下一個(gè)全球增長(zhǎng)和革新的時(shí)代（第十四期）2013-07-18

設(shè)備管理大視野

中國(guó)21世紀(jì)的第一個(gè)十年中，制造業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用仍在上升，而且前景廣闊。在未來(lái)的15年中，18億人將會(huì)加入到消費(fèi)階層當(dāng)中，全世界的總支出會(huì)翻一番，達(dá)到64萬(wàn)億美元。持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)將會(huì)繼續(xù)刺激對(duì)制造業(yè)產(chǎn)品的需求，加上新材料的發(fā)展、信息技術(shù)的革新，制造業(yè)的發(fā)展將會(huì)為從業(yè)者提供新的機(jī)會(huì)，來(lái)設(shè)計(jì)新和建造新的產(chǎn)品，并且改造現(xiàn)有的產(chǎn)品。我們所說(shuō)的全球制造業(yè)的新時(shí)代實(shí)際上指的是全球制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的前景，發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體都包括其中。本文主要目的是回答下列的問(wèn)題：制造業(yè)如何影響當(dāng)今的全球經(jīng)濟(jì)，以及在未來(lái)的十年中，制造業(yè)會(huì)如何發(fā)展。我們的主要論點(diǎn)如下：第一，制造業(yè)的作用正在變化。它有助于促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變：在今天的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中，制造業(yè)對(duì)創(chuàng)新、生產(chǎn)力、貿(mào)易增長(zhǎng)和就業(yè)產(chǎn)生了促進(jìn)作用。在這些國(guó)家中，制造業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始消耗更多的服務(wù)并且更多地依靠它們來(lái)操作。第二，制造業(yè)不是鐵板一塊。制造業(yè)中包含著不同的部門(mén)，每個(gè)部門(mén)有不同的需求，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展做出了特殊的貢獻(xiàn)。第三，制造業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)充滿活力的新階段。隨著發(fā)展中國(guó)家中產(chǎn)生了新的全球消費(fèi)群體，全球制造商將有大量機(jī)遇和創(chuàng)新空間來(lái)應(yīng)付額外產(chǎn)生的需求，但也需要應(yīng)對(duì)一個(gè)更加不確定的環(huán)境。制造業(yè)的作用正在變化從全球來(lái)看，制造業(yè)繼續(xù)增長(zhǎng)。制造業(yè)產(chǎn)值約占16%的全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP），以及14%的就業(yè)機(jī)會(huì)。制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)的相對(duì)規(guī)模因經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展階段而異。我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)經(jīng)濟(jì)體處于工業(yè)化階段時(shí)，制造業(yè)的就業(yè)和產(chǎn)出都迅速上升。然而，一旦制造業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到峰值，即GDP的20%到35%，它就會(huì)沿著倒U形的軌跡下滑。原因在于，由于工資上漲，消費(fèi)者有更多的錢(qián)用于消費(fèi)服務(wù)，該部門(mén)的增長(zhǎng)速度加快，使得服務(wù)業(yè)，而不是制造業(yè)成為更重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)源泉。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)是從根本上完全獨(dú)立的部門(mén)，這已經(jīng)過(guò)時(shí)了。服務(wù)的投入（從物流到廣告）越來(lái)越多地參與了制造業(yè)活動(dòng)。在美國(guó)，每一美元的制造業(yè)產(chǎn)出都需要19美分的服務(wù)，而在一些制造業(yè)中，有一半以上的員工是以服務(wù)的角色出現(xiàn)，如研發(fā)工程師和辦公支持人員。隨著先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)從大蕭條中恢復(fù)過(guò)來(lái)，制造業(yè)的生產(chǎn)可能會(huì)加速，有些國(guó)家甚至可能會(huì)提高凈出口。制造商將繼續(xù)雇用工人，無(wú)論是在生產(chǎn)和非生產(chǎn)角色（如設(shè)計(jì)和售后服務(wù)）中。但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，制造業(yè)提升的就業(yè)份額將繼續(xù)承受壓力，原因在于持續(xù)提高生產(chǎn)力、較快的服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)，以及全球競(jìng)爭(zhēng)的壓力，制造業(yè)不是鐵板一塊沒(méi)有兩個(gè)制造產(chǎn)業(yè)是完全一樣的，有些是勞動(dòng)密集，有些則是知識(shí)密集，有些嚴(yán)重依賴交通運(yùn)輸，有些則依賴于接近客戶。我們確定了五個(gè)廣泛的制造領(lǐng)域，并分析了不同生產(chǎn)要素在投資設(shè)廠中的影響。產(chǎn)值最大部分包括汽車(chē)、化工、醫(yī)藥等行業(yè)。這些行業(yè)在很大程度上依賴于創(chuàng)新和市場(chǎng)，它們大多數(shù)是知識(shí)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。第二部分主要是區(qū)域性的處理，其中包括印刷、食品和飲料等行業(yè)。最小的部分只有全球制造業(yè)7%的附加值，是勞動(dòng)密集的貿(mào)易品。到2025年，一個(gè)新的全球消費(fèi)群體已經(jīng)出現(xiàn)，消費(fèi)的大部分將發(fā)生在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體。這將創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。同時(shí)，在成熟的市場(chǎng)中，客戶需要更多類(lèi)型的售后服務(wù)。豐富的管道材料和工藝的創(chuàng)新——從納米材料的3D印刷到先進(jìn)的機(jī)器人——還有望創(chuàng)造新的需求，并且進(jìn)一步推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)率的提高。這些機(jī)會(huì)出現(xiàn)在一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中。亟待新的方法和能力公司必須對(duì)具體的新興市場(chǎng)和現(xiàn)有客戶的需求有非常詳細(xì)的了解。公司還需要對(duì)發(fā)展前景有戰(zhàn)略性的規(guī)劃，例如制定情景預(yù)測(cè)而不是點(diǎn)預(yù)測(cè)。同時(shí)，它們必須為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展投入更大的賭注，如在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體開(kāi)拓新市場(chǎng)或使用新材料，但必須最大限度地減少風(fēng)險(xiǎn)。勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)幾乎總是遵循低工資路徑，但其他需求復(fù)雜的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)，必須衡量生產(chǎn)因素，如低運(yùn)輸成本、洞察消費(fèi)者，或者提升勞動(dòng)力素質(zhì)。其結(jié)果很可能是形成一種新的全球性制造公司——一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)利用“大數(shù)據(jù)”和分析，不僅能迅速果斷地回應(yīng)不斷變化的條件，也可以追求長(zhǎng)期