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文檔簡介
第1課時動能第3節(jié)動能和勢能名師點金1.動能
(1)定義:物體由于運動而具有的能叫動能;(2)理
解:運動與動能之間存在因果關(guān)系,“運動”是因,“物
體具有動能”是果;(3)具有動能的物體的基本特征:運
動。運動的物體都具有動能,但運動的物體具有動能的同
時,還可能具有其他形式的能。
2.探究動能影響因素的實驗方法
(1)控制變量法:探究動
能與速度關(guān)系時,控制質(zhì)量不變。探究動能與質(zhì)量關(guān)系
時,控制速度不變;(2)轉(zhuǎn)換法:根據(jù)物體推動木塊的距
離來判斷物體動能的大小。實驗技巧:通過控制物體在斜面上自由下滑的高度來控制
物體在水平面上的初速度。知識點1能1.下列說法正確的是(
D
)A.具有能的物體一定正在做功B.物體具有的能越大,它做的功越多C.物體做的功越多,它具有的能就越大D.物體能夠做的功越多,它具有的能越大【點撥】一個物體能夠?qū)ν庾龉?,我們就說它具有能。一個物體
具有能,就能夠?qū)ν庾龉?,但它不一定正在對外做功,?/p>
A、B錯誤;一個物體能夠做的功越多,具有的能越大,故C
錯誤、D正確?!敬鸢浮緿2.山頂石頭的自述:“你說我穩(wěn)坐如鐘,皆因我未顯神
通?!膘o止在山頂上的石頭?
?能量;被運動員壓彎
的跳板?
?能量。(均填“具有”或“不具有”)。具有具有知識點2動能3.下列物體具有動能的是(
C
)A.懸掛在天花板上的吊燈B.靜止在山頂上的大石頭C.飛行的飛機D.拉開的彈弓C4.如圖所示的是我國載人飛船發(fā)射時的場景。世界各國
在向太空發(fā)射航天器時,一般都順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)
射,這主要是為了利用航天器在發(fā)射前隨地球轉(zhuǎn)動而具
有的?
?能。動知識點3動能的影響因素5.小明騎自行車上坡前用力加緊蹬幾下,這是為了(
D
)A.增大慣性B.減少阻力C.增大質(zhì)量D.增大動能D【點撥】小明騎自行車上坡前用力加緊蹬幾下,自行車速度變
大,動能變大。6.[新趨勢安全意識]“十次車禍九次快,還有喝酒和超
載”,這句話形象地說明了發(fā)生車禍的原因,汽車在水平
公路上行駛的過程中,超速、超載容易引發(fā)交通事故。對
于引發(fā)交通事故的原因,以下分析不正確的是(
B
)A.快——物體運動速度越大,動能越大B.快——物體運動速度越大,慣性越大C.超載——物體質(zhì)量越大,動能越大D.超載——物體質(zhì)量越大,慣性越大【點撥】汽車質(zhì)量不變,速度越大,動能越大,故A正確;慣
性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,
故B錯誤、D正確;汽車速度不變,質(zhì)量越大,動能越
大,故C正確。【答案】B7.雨滴在空中下落過程中速度與時間的關(guān)系圖象如圖所示,
雨滴在t1、t2、t3三個時刻中具有的動能分別是E1、E2、
E3,不考慮下落過程中雨滴的質(zhì)量變化,則動能的大小關(guān)
系是(
C
)A.E1<E2<E3B.E1>E2>E3C.E1<E2=E3D.E1=E2<E3【點撥】由圖象可知,雨滴在t1~t2時刻中,速度變大,質(zhì)量不
變,動能變大,即E1<E2;雨滴在t2~t3時刻中,速度保持不
變,質(zhì)量不變,動能不變,則E2=E3,故動能大小關(guān)系是E1
<E2=E3?!敬鸢浮緾易錯點
分析動能時未注意物體質(zhì)量發(fā)生了變化8.如圖所示,環(huán)衛(wèi)清掃車的車身離地約50cm高,在平直路面
上勻速前進(jìn)并將地面上的落葉吸入車內(nèi),此過程中,清掃
車整體的(
C
)A.動能變小B.動能不變C.動能變大D.以上都有可能C【點撥】清掃車整體的質(zhì)量變大,速度不變,則動能變大。?
?
物體處于“最高點”時的動能9.[2023·吉林]關(guān)于小球豎直上拋后的運動情況,下列說法中
正確的是(
A
)A.運動過程中小球始終具有慣性B.運動至最高點時動能不為零C.上升過程中受到平衡力作用D.下落過程中重力勢能變大【點撥】小球離開手后能在空中繼續(xù)上升,是由于小球具有慣
性,仍要保持原來的運動狀態(tài),故A正確;豎直上拋后,小
球到達(dá)最高點時的瞬時速度為零,動能為零,故B錯誤;上
升過程中,小球的運動狀態(tài)發(fā)生了改變,受非平衡力作用,
故C錯誤;下落過程中,小球的質(zhì)量不變,高度變小,重力
勢能變小,故D錯誤?!敬鸢浮緼10.籃球場上,運動員練習(xí)投籃,籃球劃過一條漂亮的弧線落
入籃筐,球的軌跡如圖中虛線所示。當(dāng)籃球上升到最高點
時,籃球的動能(
C
)A.最大B.為零C.不為零D.以上都有可能C【點撥】籃球上升到最高點時,速度不為零,動能不為零。11.如圖所示,蕩秋千的小孩由最低點蕩到最高點時,他的動
能(
B
)A.最大B.為零C.不為零D.以上都有可能B【點撥】小孩在蕩秋千的過程中質(zhì)量不變,到達(dá)最高點時,速度
為零,動能為零。?
?
探究動能的影響因素12.[新考法圖示比較法2022·武威]如圖所示,擺線的長L相
同,小球A、B的質(zhì)量mA<mB,懸線與豎直方向的夾角θ1
<θ2。(1)圖甲、乙中,同時由靜止釋放A、B兩球,觀察到
它們并排擺動且始終相對靜止,同時到達(dá)豎直位置,
這表明兩小球在擺動過程中任一時刻速度大小與小球
的?
?無關(guān);質(zhì)量(2)小強設(shè)計用如圖所示的裝置探究物體的動能大小與哪
些因素有關(guān)。小球按圖示位置由靜止釋放,當(dāng)小球擺動到
豎直位置時,恰好與靜止在水平面上的木塊C發(fā)生碰撞,
木塊都會在水平面上滑行一定距離后停止,本實驗中通
過?
?反映小球撞擊木塊C前的動能大
小,這種研究方法叫?
?(填“控制變量法”或
“轉(zhuǎn)換法”);木塊移動的距離轉(zhuǎn)換法(3)根據(jù)乙、丙所示的探究過程,他觀察到圖丙中木塊C撞
得更遠(yuǎn),可得出結(jié)論:小球的動能大小與?
?(填
“速度”“高度”或“質(zhì)量”)有關(guān);速度(4)在探究小球動能與質(zhì)量的關(guān)系時,有同學(xué)提議可以在
水平面上將同一根彈簧壓縮相同的程度,分別彈出質(zhì)量
不同的小球去撞擊木塊,撞擊木塊時小球的動能?
?
?
(填“相等”或“不相等”),該方案?
?(填“正
確”或“錯誤”)。相等
錯誤?
?
探究“超速超載”危害的模擬實驗13.[新考法圖示比較法2023·蘭州]近年來,渣土車因“多拉
快跑”而引發(fā)的交通事故時有發(fā)生,引起了交通管理部門
的高度重視。小彤設(shè)計了如圖所示的實驗來模擬汽車超
速、超載帶來的危害,通過電磁鐵的控制,讓質(zhì)量分別為
m1和m2(m1<m2)的小鋼球從圓弧軌道的一定高度(h1<h2)
由靜止?jié)L下,撞擊水平面上的紙盒并將紙盒推動一段距離
(實驗中的圓弧軌道、水平面和紙盒均不變)。(1)分析甲、乙兩圖可知,?
?(填“甲”或“乙”)圖中
的小鋼球在剛到達(dá)水平面時的速度更大;(2)比較甲、乙兩圖可知,在?
?一定時,小鋼球
的?
?越大,動能越大;乙質(zhì)量速度(3)比較?
?兩圖可以模擬汽車超載帶來的危害;(4)假如你是一名汽車駕駛員,請你從物理學(xué)的角度談?wù)?/p>
在安全行車方面需要注意哪些事項:?
?
?
?。乙、丙不超載行駛,不超
速行駛【點撥】(1)甲、乙兩圖中兩小鋼球的質(zhì)量相同,乙圖中小鋼
球的高度更高,小鋼球在剛到達(dá)水平面時的速度更大。
(2)比較甲、乙兩圖可知,質(zhì)量相同的小鋼球從圓弧軌道
上不同高度自由滾下,小鋼球撞擊紙盒時的速度不同,
速度越大,紙盒移動的距離越遠(yuǎn),則小鋼球的動能越
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