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橋面鋪裝首件總結(jié)報告深圳水官高速公路連接線（清平高速公路）工程第五合同段橋面鋪裝首件工程技術(shù)總結(jié)朝陽建設(shè)集團有限公司深圳清平高速公路第五合同段項目經(jīng)理部橋面鋪裝首件工程技術(shù)總結(jié)一、工程概況橋面調(diào)平層鋪裝面積共65954.80m21、裝配式箱梁段設(shè)置一層8cm厚度C50混凝土調(diào)平層，內(nèi)設(shè)φ10綁扎鋼筋網(wǎng)，混凝土方量3914.80m32、現(xiàn)澆箱梁段設(shè)置一層8cm厚度C40混凝土調(diào)平層，內(nèi)設(shè)φ10綁扎鋼筋網(wǎng)，混凝土方量525.40m33、鋼箱梁段設(shè)置一層14cm厚度C50鋼纖維混凝土調(diào)平層。橋面調(diào)平層使用R235鋼筋81.0T，HRB335鋼筋306.60T，內(nèi)設(shè)φ10綁扎鋼筋網(wǎng)360T，φ20×100剪力釘12.0T。本次首件工程選取十八聯(lián)左幅進行。二、施工過程1、橋面測量施工橋面鋪裝放線要堅持多布點以及精度高的原則，在澆注前后要進行測量以及誤差調(diào)整。確保橫坡平直、縱坡順暢。施工前由測量班復(fù)測橋面中心線、橋面寬度、橋面板高程、泄水管位置，縱向里程樁號按五米為一個斷面實施測量。若梁面標(biāo)高誤差較大，要及時根據(jù)情況進行調(diào)整，以滿足鋪裝層的厚度要求。2、橋面處理7、拉毛時要選擇適當(dāng)?shù)臅r間，要看混凝土表面凝固情況，一般選擇澆注完30分鐘至60分鐘之間。

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