目錄第一節(jié)編制依據(jù) 頁，共13頁編制依據(jù)序號依據(jù)文件文件號1《肇慶大橋擴(kuò)建工程初步設(shè)計》/2《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-20083《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20114《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-20165《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20126《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第393號7《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第549號從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。工程概況E匝道設(shè)計概況肇慶大橋E匝道需拆除0#橋臺~7#墩箱梁及立柱，該橋?yàn)殇摻罨炷B續(xù)梁結(jié)構(gòu)，橋長15m×7=105m,寬9m，高1m，立柱為直徑1.2m圓形獨(dú)立柱，最大墩柱高度為5m。該箱梁單跨長均為15m，單跨箱梁重160t。（按軸線分區(qū)）E匝道立體示意圖E匝道舊橋梁拆除環(huán)境和特點(diǎn)肇慶大橋擴(kuò)建E匝道舊橋拆除范圍，橋下已有白石村道路通車及行人的過往，拆除橋之前，需做相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)計；拆除時，采取全面封閉施工。（1）橋梁左右側(cè)下部無主要通行干道，且前期已做好圍擋防護(hù)；為減小對周圍村莊、下部道路通行的影響，拆除之前需根據(jù)實(shí)際拆除需要在E匝道投影下方兩邊擴(kuò)展3m的位置安裝或移位封閉圍擋，確保進(jìn)行全封閉施工，。（2）連續(xù)板結(jié)構(gòu)的，彎、剪、扭結(jié)構(gòu)耦合受力問題突出，拆除結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜，因而施工風(fēng)險大。（3）施工作業(yè)面較為寬敞、周邊綠化多、工程量大、工期緊，該匝道橋面最高距地面6m左右，高度低。根據(jù)工期、現(xiàn)場作業(yè)條件及勘察情況綜合比選，決定采取液壓破碎拆除的施工方法，組織專業(yè)施工人員，做到一次成優(yōu)，為確保工程質(zhì)量和安全編制本方案，供業(yè)主及監(jiān)理單位審核同意后實(shí)施。施工組織安排組織機(jī)構(gòu)安排為實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全和成本目標(biāo)，給現(xiàn)場施工創(chuàng)造有利條件，我項(xiàng)目部特組織了公司有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理組織機(jī)構(gòu)。人員配備我項(xiàng)目部將選擇具有相應(yīng)拆除資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊進(jìn)行橋梁拆除的施工，施工隊必須配備專業(yè)施工設(shè)備及施工技術(shù)人員。序號工種人數(shù)職責(zé)1總指揮1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人2技術(shù)員1現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)協(xié)調(diào)3安全員1現(xiàn)場安全監(jiān)督4電工1負(fù)責(zé)施工用電5普工10配合機(jī)械清理雜物，搭設(shè)臨時措施共計14/工期計劃為減少對周圍環(huán)境的影響，計劃將E匝道拆除時期定位學(xué)校暑假期間，暫定拆除時間：2019年7月25日-2019年8月25日，共計30天。物資設(shè)備計劃序號物資設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量單位用途1挖掘機(jī)帶液壓破碎錘220-3502臺主要拆除機(jī)械2挖掘機(jī)2002臺垃圾裝車3自卸車20t4輛運(yùn)送垃圾4液壓剪2臺剪斷鋼筋5風(fēng)鎬沖擊鉆6臺破碎小體積混凝土塊6氧氣切割/4套配合機(jī)械切割鋼筋7圍擋彩色鋼板200米臨時封閉技術(shù)準(zhǔn)備（1）圖紙審核在開工之前應(yīng)組織技術(shù)人員進(jìn)行待拆除E匝道圖紙審核，充分理解原設(shè)計圖，核算標(biāo)高、位置、外形尺寸及鋼筋和鋼絞線分布情況，同時準(zhǔn)確計算每個分段梁體的重量。（2）設(shè)備準(zhǔn)備技術(shù)人員根據(jù)施工方案確定設(shè)備的選型，并對設(shè)備站位、吊重、吊距以及地基情況進(jìn)行詳細(xì)核查。（3）測量準(zhǔn)備做好導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核工作，計算結(jié)構(gòu)坐標(biāo)，并復(fù)測原橋面標(biāo)高，確定待拆除結(jié)構(gòu)位置及高程，對與端州高架橋相連接的位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，確保拆除位置準(zhǔn)確。（4）技術(shù)交底施工前組織項(xiàng)目部及施工隊伍所有技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底，交代施工要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)。現(xiàn)場施工條件準(zhǔn)備施工便道施工便道已經(jīng)修筑完畢，與白石村村道交叉貫通，施工便道寬度6m，滿足施工要求。臨時用水用電施工現(xiàn)場用水采用城市自來水；施工用電橋址全線已經(jīng)拉通市電，滿足施工需求。現(xiàn)場準(zhǔn)備清理施工現(xiàn)場，劃定施工作業(yè)范圍，清除各種雜物，對泥漿池、綠化區(qū)域等地基薄弱的位置進(jìn)行換填，首先需要對地基進(jìn)行承載力檢測，對承載力達(dá)不到要求的地基部分，如泥漿池，進(jìn)行換填處理：地基換填首先將換填范圍內(nèi)的軟土、淤泥用挖機(jī)清除，用穩(wěn)定性好的土或砂石回填并壓實(shí)或夯實(shí)，采用分層填筑，每層回填厚度為30cm；分層壓實(shí)并分層檢測壓實(shí)度。在換填過程中，對于換填的土或砂石的粒徑、含量和級配也應(yīng)充分考慮，進(jìn)場前檢測需滿足相應(yīng)要求，避免無法壓實(shí)而引起沉降，換填后要求地基承載力達(dá)到200kpa。同時做好安全防護(hù)設(shè)施的安置，圍擋道路的兩端設(shè)置交通警示標(biāo)識；在施工區(qū)域封閉的彩鋼板圍墻的外側(cè)設(shè)置交通禁行標(biāo)志，粘貼交通禁行標(biāo)志和反光條。前期施工準(zhǔn)備新建E匝道的樁基已經(jīng)進(jìn)場施工，舊E匝道拆除需等樁基施工完成且場地清理干凈后實(shí)施。施工工藝流程及施工方法總體施工方案總體拆除方案本次E匝道拆除主要使用液壓破碎拆除的方法，同時使用沖擊鉆配合擊碎小混凝土塊，利用焊機(jī)和液壓剪拆除鋼筋護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)；橋主梁、墩身及橋臺全部破碎拆除后，使用長臂挖機(jī)配合自卸車將混凝土塊運(yùn)離現(xiàn)場。最后恢復(fù)綠化，平整場地。拆除流程拆除流程拆除施工順序施工順序如下：（1）首先進(jìn)行地基換填，地基換填方式及要求如上；將圍擋改造沿匝道方向在兩側(cè)安裝；（2）將E匝道封閉，在距匝道100m的舊橋上設(shè)置前方施工、減速慢行等警示牌，在距50m的舊橋位置設(shè)置反光錐將通往E匝道的路線封閉，反光錐每間隔3m設(shè)置一個；同時在距0#墩50m的路基上設(shè)置前方施工警示牌和反光錐封閉匝道。（3）匝道全封閉后，安排人工上橋拆除附屬管線、割除欄桿、清理雜物等；（4）為防止拆除過程梁體崩塌砸傷舊橋，在6#墩-7#墩之間搭設(shè)鋼管支架，搭設(shè)總長度15m，寬度9m。翼緣板下方立桿間距1200×900mm（橫線×縱向，下同），箱梁下方立桿間距900×900mm，橫桿步距為1500mm；（5）主橋拆除首先應(yīng)卸載預(yù)應(yīng)力，由于E匝道橋鋼絞線預(yù)應(yīng)力采用雙向張拉，故首先在0#位置用炮機(jī)拆除錨具，進(jìn)行鋼絞線預(yù)應(yīng)力卸載；拆除過程中，禁止鋼絞線正前方及周圍5m范圍內(nèi)站人，防止鋼絞線突然斷裂沖出而傷人。（6）待全部預(yù)應(yīng)力束拆除后，在全封閉施工環(huán)境下，用兩臺炮機(jī)同向沿0#-7#墩方向進(jìn)行主梁拆除，炮機(jī)全程在地面施工，不得上橋；當(dāng)拆除至匝道與舊橋交接位置時，先用炮機(jī)破碎混凝土，然后安排人工割除清理鋼筋、鋼絞線等雜物。（7）主橋拆除完成后，開始逐個拆除墩身、路基等。（8）最后用挖機(jī)和自卸車配合施工將破碎混凝土塊運(yùn)離場地并拆除鋼管支架。具體拆除流程示意圖如下：1、場地清理、圍擋改造及安裝、地基換填2、E匝道封閉3、支架搭設(shè)、附屬管線及欄桿拆除4、鋼絞線預(yù)應(yīng)力卸載，橋臺拆除5、主橋拆除順序拆除方法及注意事項(xiàng)（1）防撞護(hù)欄的拆除：用破碎錘在防護(hù)欄上從橋臺處伸縮縫開始，逐步破碎至另一端，人工采用電鋸配合切除鋼筋（2）主梁拆除：待全部預(yù)應(yīng)力束均被拆除，破碎錘開始破碎橋面，橋?qū)挿较蚴褂脙膳_破碎錘同時工作，提前劃分好作業(yè)范圍，協(xié)調(diào)一致。同時人工采用配合切除鋼筋，逐跨破碎后將砼拆除物外運(yùn)。（3）墩身、橋臺采用液壓破碎錘配合氧氣切割等方法，將其分離，使用風(fēng)鎬破碎，最后使用自卸車運(yùn)輸出場。（4）經(jīng)圖紙復(fù)核，新建橋梁墩臺與原E匝道墩臺無沖突，故本次拆除只需將上部墩身、主梁及橋臺破碎拆除，舊承臺做平整處理不影響道路通行即可。施工總體進(jìn)度計劃及保障措施總進(jìn)度計劃編制原則和依據(jù)本工程主要肇慶大橋E匝道拆除施工。在充分理解業(yè)主要求和該工程重要意義前提下，仔細(xì)研究本標(biāo)工程施工特性的基礎(chǔ)上，充分考慮工程所在地點(diǎn)的特殊性，結(jié)合本企業(yè)承建的類似工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行進(jìn)度計劃的編制和控制。按照業(yè)主要求控制工期，做好施工總體規(guī)劃，科學(xué)合理地安排施工程序及其施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)工期及總工期；根據(jù)規(guī)定的工期要求，確定施工主次關(guān)鍵線路，緊緊圍繞關(guān)鍵線路組織施工；工程開工后，立即投入足夠的資源，統(tǒng)籌規(guī)劃，全面展開施工；合理組織安排各項(xiàng)作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度；采用高強(qiáng)度的施工強(qiáng)度指標(biāo)，對不可預(yù)見因素不留有一點(diǎn)余地，并在施工中實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，文明施工；依據(jù)本企業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)以及同類工程施工技術(shù)水平，合理地進(jìn)行人、機(jī)、物等各種資源的配置，詳細(xì)進(jìn)行施工規(guī)劃，保證進(jìn)度計劃的可行性；管理保證措施增強(qiáng)責(zé)任意識，加強(qiáng)專業(yè)施工組管理立足于項(xiàng)目主體地位，以內(nèi)部合同為控制手段，以總控計劃為準(zhǔn)繩，調(diào)動各專業(yè)施工組的積極性，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對每一個專業(yè)施工組及時通報整體施工安排，及時協(xié)調(diào)施工中與其它專業(yè)施工組的配合，監(jiān)督其安全、質(zhì)量、進(jìn)度和現(xiàn)場文明施工。加強(qiáng)施工材料、大型施工機(jī)械的組織調(diào)配根據(jù)施工綜合進(jìn)度計劃，制定材料采購和供應(yīng)計劃，及時組織各種耗材的加工訂貨，保證切割材料設(shè)備按時進(jìn)場，確保施工的需要。積極協(xié)調(diào)吊車及運(yùn)輸班組，合理安排施工機(jī)械。定期進(jìn)行工程進(jìn)度分析每周召開生產(chǎn)調(diào)度會進(jìn)行工程進(jìn)度分析，其主要內(nèi)容有：計劃指標(biāo)完成情況，是否影響工期目標(biāo)，勞動力和機(jī)械設(shè)備投入是否按計劃進(jìn)行，能否滿足施工進(jìn)度需要。通過工程進(jìn)度分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出原因，制訂措施，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)要素，及時解決各種生產(chǎn)障專業(yè)施工保證我公司將組織很強(qiáng)的拆除施工班組,完成過許多類似橋梁拆除工程。機(jī)具保證措施為保證我企業(yè)承諾的工期，使施工順利進(jìn)行，選用了適合拆除工程的、先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，并結(jié)合拆除工程的特點(diǎn)優(yōu)化布置。現(xiàn)場成立機(jī)械維修組，平時進(jìn)行各種機(jī)具的檢修、保養(yǎng)工作，遇突發(fā)機(jī)械故障，能及時搶修或更換備用設(shè)備，確保工期目標(biāo)安全文明施工安全施工安全管理措施（1）開工前安全技術(shù)交底

。開工前，特殊工種人員應(yīng)當(dāng)接受項(xiàng)目部專職人員的技術(shù)和安全審查，提供有效操作證件，無有效操作證的人員不得上崗，開工前由項(xiàng)目部組織人員召開全體人員參加的勞動動員大會，明確要求勞動施工紀(jì)律，所有參加施工的人員應(yīng)明確施工方法和樹立安全質(zhì)量意識。項(xiàng)目部的有關(guān)人員應(yīng)在現(xiàn)場布置各類安全警示標(biāo)志，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全氣氛。參加施工的全體人員應(yīng)服從指揮，熟悉本次交底的全部內(nèi)容，了解各部分施工的要點(diǎn)，做到安全施工。（2）加強(qiáng)施工人員的安全教育，提高安全意識，施工人員應(yīng)實(shí)行三級教育，安全檢查教育應(yīng)從開工始至竣工止，施工前應(yīng)對施工人員實(shí)行安全技術(shù)交底，使每一個施工人員明確作業(yè)方法、任務(wù)、職責(zé)、步驟及安全規(guī)程。（3）加強(qiáng)安全防護(hù)措施。拆除作業(yè)前要聯(lián)系項(xiàng)目部協(xié)調(diào)交通管理部門封閉交通，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在橋兩側(cè)高速公路上設(shè)置防撞設(shè)施。所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員應(yīng)戴安全帽，在中分帶處設(shè)置安全網(wǎng)防護(hù)，必須牢固，圍護(hù)的范圍和高度應(yīng)符合安全措施的要求。（4）參加施工的挖機(jī)破碎錘、汽車、氧焊切割的操作人員應(yīng)持證上崗，應(yīng)按相關(guān)的機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。（5）拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督，檢查。（6）施工現(xiàn)場用圍欄進(jìn)行全封閉，嚴(yán)防非施工人員進(jìn)入拆除現(xiàn)場，同時設(shè)立安全警示標(biāo)志，附近有汽車及行人可能通過的路段設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置密目式安全網(wǎng)，防止碎石飛濺傷及過往車輛。晚上必須設(shè)紅燈警示。（7）夜間施工應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，現(xiàn)場必須有安全人員進(jìn)行流動檢查，對可能發(fā)生的安全事故要緊急排除并停止作業(yè)，待確定隱患排除后繼續(xù)施工。（8）作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)工具要堆放有序，通道內(nèi)嚴(yán)禁擺放各種工具，作業(yè)人員必須認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題做到及時處理。（9）炮機(jī)施工過程中，在主橋下部及炮機(jī)周邊3m范圍內(nèi)拉設(shè)安全警戒線，禁止人員進(jìn)入，以防發(fā)生墜落砸傷事故。氣焊工安全操作技術(shù)規(guī)程（1）氣焊工必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨(dú)立上崗操作；明火作業(yè)必須履行審批手續(xù)。（2）施焊場地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離。（3）氧氣瓶、乙炔瓶必須按照《氣瓶安全監(jiān)查規(guī)程》的規(guī)定，嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格后方能使用。如果超過有效期，不得使用。應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和熔融金屬飛濺物10米以上，氧氣瓶避免直接受熱。（4）氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴(yán)禁沾染油脂。（5）氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防震膠圈，旋緊安全帽，避免碰撞和劇烈震動，并防止曝嗮。凍結(jié)時應(yīng)用熱水加熱，不準(zhǔn)用火烤。氧氣瓶、乙炔瓶必須按規(guī)定單獨(dú)擺放，使用時確保兩者間的安全距離。（6）點(diǎn)火時，焊槍口不準(zhǔn)對入，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。（7）不準(zhǔn)手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。（8）嚴(yán)禁在帶壓的容量或管道上焊、割，焊接帶電設(shè)備時必須先切斷電源。（9）在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時，應(yīng)先把容器或管道清理干凈，并將所有的孔、口打開。電工安全操作技術(shù)規(guī)程（1）電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨(dú)立上崗操作。（2）所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查、檢驗(yàn)。（3）現(xiàn)場施工用電高底壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工組織設(shè)計及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷文明施工為了減少施工對環(huán)境造成的破壞采取如下措施：

（1）樹立環(huán)保意識，認(rèn)真貫徹國家及自治區(qū)有關(guān)環(huán)保的政策文件，工人入場應(yīng)接受文明施工思想教育，開設(shè)農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校，通過上課、播放安全教育視頻等形式，進(jìn)行持續(xù)的文明、環(huán)保教育宣傳活動，提高大家的安全文明環(huán)保意識、自身的文化素質(zhì)，整體提升現(xiàn)場的安全、文明、環(huán)保施工水平。

（2）加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，施工前對工地周圍管線進(jìn)行摸排，掌握資料，在施工過程中對管線進(jìn)行必要保護(hù)。

（3）施工現(xiàn)場及時灑水降塵，車輛出場前進(jìn)行沖洗，自卸車應(yīng)帶有覆蓋措施，避免建筑垃圾污染城市道路。（4）項(xiàng)目部在工程開工前編制文明施工管理規(guī)定，并依照管理規(guī)定定期進(jìn)行檢查、整改。（5）施工場地道路平整、暢通；材料、機(jī)具分類，并按平面布置圖堆放整齊，標(biāo)識清晰。（6）不非法占地，及時清理土方；運(yùn)送散體、流體建筑材料、淤泥、垃圾，沿途不滑灑；沾有泥沙及漿狀物的車輛不駛出工地。（7）各種機(jī)械設(shè)備都要有較好的消音裝置，夜間22:00至次日凌晨6:00不進(jìn)行拆除機(jī)械等噪音較大工作。必須夜間使用時，應(yīng)該采取各種防護(hù)、降噪措施。（8）所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在公路邊，造成安全隱患或環(huán)境污染。工地四周不亂倒垃圾、淤泥，不亂扔廢棄物。排水設(shè)施流暢，工地?zé)o積水。（9）協(xié)調(diào)關(guān)系，防止施工擾民。在施工區(qū)域周圍設(shè)置警示牌，設(shè)立投訴電話，同時加強(qiáng)工人意識，防止擾民時間發(fā)生。事故應(yīng)急救援預(yù)案為了進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目部交通安全管理工作，有效地預(yù)防和杜絕各類交通事故的發(fā)生，保護(hù)項(xiàng)目部職工人員和車輛財產(chǎn)不受損失，確保在發(fā)生突發(fā)性事件時能迅速.果斷.有序地進(jìn)行善后處理，特制定以下應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案目的為預(yù)防和控制潛在的事故，在緊急情況下盡可能降低事故的損失與危險程度。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，各部門負(fù)責(zé)人及交通協(xié)管員.安全員為成員的的應(yīng)急救援指揮小組。應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)成員必須全部參加過相關(guān)安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。小組成員設(shè)置如下：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員部門職務(wù)姓名聯(lián)系電話應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理朱小產(chǎn)經(jīng)理張吉目技術(shù)負(fù)責(zé)人李祥勤經(jīng)理陳建急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全部部長韓雪產(chǎn)部部長黃志資部部長廖釗公室主任陳俊急救援協(xié)調(diào)管理部安全部孫立偉19902330166技術(shù)部湛剛13923