液壓傳動(dòng)一、容積節(jié)流調(diào)速回路1.

容積節(jié)流調(diào)速回路采用變量液壓泵供油，用流量閥控制進(jìn)入或流出液壓缸的流量來調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度，并可使變量泵的供油量自動(dòng)與液壓缸所需的流量相適應(yīng)。2.容積節(jié)流調(diào)速原理液壓缸速度公式：V=q/A(1-1)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速公式：n=q/Vm(1-2

)

公式中：q是輸入液壓執(zhí)行元件的流量；A是液壓缸的有效面積；Vm是液壓馬達(dá)的排量。由公式(1-1)和公式(1-2

)可知，同時(shí)改變輸入液壓執(zhí)行元件的流量q或液壓馬達(dá)的排量Vm，就可以達(dá)到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的。這就是液壓系統(tǒng)的容積節(jié)流調(diào)速原理。

二、常見的容積調(diào)速回路常見的容積節(jié)流調(diào)速回路1、

限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路

2、差壓式變量泵與節(jié)流閥的容積調(diào)速回路看下圖1-94

圖

1-94容積節(jié)流調(diào)速回路1—變量泵；2—調(diào)速閥；3—液壓缸；4—溢流閥壓力油經(jīng)調(diào)速閥2進(jìn)入液壓缸3工作腔，回油經(jīng)背壓閥4返回油箱。調(diào)節(jié)調(diào)速閥節(jié)流口的開口大小，就可以調(diào)節(jié)輸入液壓缸的流量。如果調(diào)速閥開口由變大變小，變量泵的流量就會(huì)大于調(diào)速閥調(diào)定的流量。由于進(jìn)油路沒有溢流閥，多余的油液沒有排油通路，勢必使液壓泵和調(diào)速閥之間油路的油液壓力升高，使泵的偏心距自動(dòng)減小，直至泵的輸出流量等于調(diào)速閥的調(diào)定流量。如果調(diào)速閥開口由小變大，變量泵的流量小于調(diào)速閥調(diào)定的流量，則泵出口的壓力將降低，偏心距自動(dòng)增大，輸出流量自與調(diào)速閥的調(diào)定流量相適應(yīng)。泵的輸出流量與通過調(diào)速閥的流量是相適應(yīng)的，有節(jié)流功率損失，但沒有溢流功率損失，回路效率較高，發(fā)熱量較小。同時(shí)，采用調(diào)速閥，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度基本不受負(fù)載變化的影響，即使在較低的運(yùn)動(dòng)速度下工作，運(yùn)動(dòng)也較穩(wěn)定。但是隨著負(fù)載減小，其節(jié)流損失也就增大，相應(yīng)效率降低，因此這種調(diào)速回路不宜用于負(fù)載變化大且大部分時(shí)間在低負(fù)載下工作場合。三、差壓式變量泵與節(jié)流閥的容積調(diào)速回路

1-95差壓式變量泵與節(jié)流閥的容積節(jié)流調(diào)速回路回路采用了帶有先導(dǎo)式滑閥控制的差壓式變量葉片泵，在液壓缸的進(jìn)油路上串聯(lián)一個(gè)節(jié)流閥。當(dāng)節(jié)流閥開口增大時(shí)滑閥左移，泵流量增大，液壓缸的速度增大，反之亦然。

同學(xué)們，我們學(xué)習(xí)了液壓系統(tǒng)調(diào)速回路，如節(jié)