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文檔簡介
14彈簧能量相關(guān)模型
1.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為機(jī)的小滑塊P、Q通過錢鏈用長為乙的剛性輕桿連接,P套在固定的豎直光滑
桿上,Q放在光滑水平地面上,輕桿與豎直方向夾角a=30。。原長為上的輕彈簧水平放置,右端與Q相
2
連,左端固定在豎直桿。點(diǎn)上。P由靜止釋放,下降到最低點(diǎn)時(shí)a變?yōu)?0。。整個(gè)運(yùn)動過程中,P、Q始
終在同一豎直平面內(nèi),彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g。則P下降過程中()
A.P、Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.P、Q的速度滿足Vptana=v°
C.彈簧彈性勢能最大值為與MgL
D.P達(dá)到最大動能時(shí),P對桿的彈力等于0
【答案】C
【詳解】
A.根據(jù)能量守恒知,P、。、彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,而P、。組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)A
錯(cuò)誤;
B.在下滑過程中,根據(jù)速度的合成與分解可知
解得
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒可得
彈性勢能的最大值為
選項(xiàng)C正確;
D.P由靜止釋放,尸開始向下做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度為零時(shí),P的速度達(dá)到最大,此
時(shí)動能最大,則
即桿的彈力為
不為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。
2.如圖甲所示,長為工的長木板水平放置,可繞左端的轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)動,左端固定一原長為二的彈簧,一質(zhì)
2
量為機(jī)的小滑塊壓縮彈簧到圖甲中的。點(diǎn)(物體與彈簧不連接),。。間距離為自。將小滑塊由靜止釋放
4
后,木板不動,小滑塊恰能到達(dá)木板最右端。將木板繞。點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動37。后固定,如圖乙所示,仍將
物體由a點(diǎn)靜止釋放,物體最多運(yùn)動到離。點(diǎn)3L/4的b點(diǎn)。已知彈簧的彈性勢能與=—左Ax?,其中女
2
為彈性系數(shù),Ax為彈簧的形變量。取sin37M).6,337。=0.8.下列說法正確的是()
A.物體與木板間的動摩擦因數(shù)為9
7
B.物體在a點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢能為小
L
C.長木板水平放置時(shí),物體運(yùn)動過程中的最大動能為理
2
25
D.長木板水平放置時(shí),物體運(yùn)動過程中的最大動能為77mgL
56
【答案】A
【詳解】
A.由能量守恒定律
解得〃=3,A正確;
B.物體在a點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢能為
B錯(cuò)誤;
CD.彈力等于摩擦力時(shí)動能最大
解得
由能量守恒定律
25
解得線5=就叫工,CD錯(cuò)誤。
26
故選A?
3.如圖所示,輕質(zhì)彈簧長為L豎直固定在地面上,質(zhì)量為機(jī)的小球,在離地面高度為H處,由靜止開始
下落,正好落在彈簧上,使彈簧的最大壓縮量為x,在下落過程中,小球受到的空氣阻力為下阻,則彈簧
在最短時(shí)具有的彈性勢能為()
A.{mg-F^)[H-L+x)
B.mg-L+x)-或且-L)
C.mgH-F^H-L)
D.mg(£-%)+(H-£+x)
【答案】A
【詳解】
設(shè)彈力對小球做功為W,則小球從開始下落到彈簧達(dá)到最大壓縮量的過程中,對小球應(yīng)用動能定理得
解得
根據(jù)彈力做功與彈性勢能的關(guān)系可知,彈簧在壓縮最短時(shí)具有的彈性勢能為
故選Ao
4.如圖所示,質(zhì)量為M的物體放在水平地面上,物體上方安裝一勁度系數(shù)為七的輕彈簧,在彈簧處于原長
時(shí),用手拉著其上端尸點(diǎn)很緩慢地向上移動,直到物體脫離地面向上移動一段距離。在這一過程中,P
點(diǎn)的位移為則物體重力勢能的增加量為()
M?履Mg
A.MgHB.MgH+——2-C.MgH-——2-D.MgH~
kkk
【答案】C
【詳解】
物體離開地面時(shí),彈簧的伸長量
Mg
x=-----
k
物體上升的距離
h=H-x
則物體重力勢能的增加量
AEp=Mgh=MgH-.......-
k
故選C。
5.如圖所示,輕彈簧下端系一重物,。點(diǎn)為其平衡位置(即重力和彈簧彈力大小相等的位置),今用手向下
拉重物,第一次把它直接拉到A點(diǎn),彈力做功為Wi,第二次把它拉到8點(diǎn)后再讓其回到A點(diǎn),彈力做
功為形,已知Q4=A3,彈簧始終在彈性限度內(nèi),則這兩次彈力做功的關(guān)系為()
A.<W2B,叱=2%C.必=2叱D.%=叱
【答案】D
【詳解】
彈簧彈力做的功與彈性勢能的關(guān)系為
可知,兩次彈簧的形變量相等,則
故選D。
6.勁度系數(shù)分別為七=200N/m和⑥=300N/m的彈簧A和B連接在一起,拉長后將兩端固定,如圖,
彈性勢能EpA、EpB的關(guān)系是()
A.4>A=EpBB.石踹>EpBC.EpA<EpBD.無法比較[A、々B的大小
【答案】B
【詳解】
根據(jù)牛頓第三定律,A、B彈簧的彈力大小相等。由于
所以彈性勢能
又由于
所以
故選B。
7.如圖所示,輕彈簧的一端固定在豎直墻上,一個(gè)光滑弧形槽靜止放在足夠長的光滑水平面上,弧形槽底
端與水平面相切,讓一個(gè)物塊從槽上高力處由靜止開始下滑。下列說法正確的是()
A.物塊沿槽下滑的過程中,物塊的機(jī)械能守恒
B.物塊沿槽下滑的過程中,物塊與槽組成的系統(tǒng)動量守恒
C.從物塊壓縮彈簧到被彈開的過程中,彈簧對物塊的沖量等于零
D.物塊第一次被反彈后一定不能再次回到槽上高〃處
【答案】D
【詳解】
AB.物塊沿槽下滑過程中,物塊與弧形槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,水平方向動量守恒,故AB錯(cuò)誤;
C.從物塊壓縮彈簧到被彈開的過程中,物塊受到的沖量等于物塊動量的變化,物體的動量變化量不為
零,故物體受到的沖量不為零,C錯(cuò)誤;
D.物塊反彈后追上弧形槽,上升到最高點(diǎn)時(shí),物塊和弧形槽具有相同的速度,全過程系統(tǒng)機(jī)械能守恒,
故物塊不能回到槽上高八處,D正確。
故選D。
8.輕質(zhì)彈簧左端固定于豎直墻壁上,右端連接一小球,開始時(shí)小球靜止在光滑水平直軌道上的。點(diǎn),如圖
所示,現(xiàn)將小球沿軌道移到A點(diǎn)后由靜止釋放,小球運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)速度剛好為零。忽略空氣阻力,在小
球由A運(yùn)動到8的過程中,關(guān)于小球機(jī)械能的變化情況,以下判斷正確的是()
A.一直增大B.一直減小C.先增大后減小D.先減小后增大
【答案】C
【詳解】
在小球由A運(yùn)動到8的過程中,對彈簧和小球組成的系統(tǒng),在運(yùn)動過程中該系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由于在這
一運(yùn)動過程中,彈簧的形變量先減小后增大,則彈簧的彈性勢能先減小后增大,故對小球來說,小球的
機(jī)械能將先增大后減小。
故選Co
9.如圖甲所示,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為機(jī)的小球,從離彈簧上端高處由靜
止釋放。某同學(xué)探究小球在接觸彈簧后向下的運(yùn)動過程,他以小球開始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下
方向建立坐標(biāo)軸。無,作出小球所受彈力尸大小隨小球下落的位置坐標(biāo)尤的變化關(guān)系如圖乙所示,不計(jì)空
氣阻力,重力加速度為g。以下判斷正確的()
A.當(dāng)x=/?+xo時(shí),重力勢能與彈性勢能之和最小
B.最低點(diǎn)的坐標(biāo)為x=h+2xo
C.小球受到的彈力最大值等于2mg
D.小球動能的最大值為根g/z+
【答案】AD
【詳解】
由圖象結(jié)合小球的運(yùn)動過程為:先自由落體運(yùn)動,當(dāng)與彈簧相接觸后,再做加速度減小的加速運(yùn)動,然
后做加速度增大的減速運(yùn)動,直到小球速度為零。
A.當(dāng)x=/7+xo時(shí),彈力等于重力,加速度為零,小球速度最大,動能最大,由于系統(tǒng)機(jī)械能守恒,所以
重力勢能與彈性勢能之和最小,A正確;
B.根據(jù)對稱性可知,小球在x=/z+2尤o和x=7i兩個(gè)位置的速度大小相等,所以x=/?+2無o不是最低點(diǎn),B錯(cuò)
誤;
C.根據(jù)對稱性可知,小球在x=〃+2xo和x=/z兩個(gè)位置的合力大小相等,都等于“zg,即小球在x=6+2xo
位置時(shí)的彈力等于2%g,該位置不是最低點(diǎn),所以彈力的最大值大于2;咫,C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)A/Z+XO時(shí),彈力等于重力,加速度為零,小球速度最大,動能最大,從開始下落到x=〃+xo位置,
由機(jī)械能守恒定律和平衡條件得
解得/=mg力+用殳,D正確。
故選AD。
10.如圖甲所示,勁度系數(shù)為4的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為根的小球,從離彈
簧上端高力處自由下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動。若以小球開始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下建立
一坐標(biāo)軸3,小球的速度v隨時(shí)間f變化的圖象如圖乙所示。其中OA段為直線,AB段是與OA相切于
A點(diǎn)的曲線是平滑的曲線,則關(guān)于A、B、C三點(diǎn)對應(yīng)的x坐標(biāo)及加速度大小,下列說法正確的是()
A.XA=/?,6fA=0B.XA^h,6fA=g
mg-me
C.xs—h+--,OB=0D.xc—h+2------,ac—0
kk
【答案】BC
【詳解】
AB.OA段的直線是小球接觸到彈簧之前的自由落體運(yùn)動,A3段的曲線是從接觸到彈簧開始,到壓縮至
彈力與重力等大的運(yùn)動過程,所以A點(diǎn)處的坐標(biāo)為九加速度為g,故A錯(cuò)誤,B正確;
C.8點(diǎn)處小球的速度達(dá)到最大,說明彈簧彈力與重力等大,小球所受合力為零,加速度為零,坐標(biāo)為
等,故C正確;
k
D.C點(diǎn)處小球的速度減小到零,彈簧的壓縮量達(dá)到最大,設(shè)壓縮量為無,貝!J
解得
故D錯(cuò)誤。
故選BC。
11.如圖所示,質(zhì)量均為根的物塊A、B用輕彈簧相連,置于光滑水平面上,在水平力尸的作用下,彈簧
處于壓縮狀態(tài),A緊壓在豎直墻壁上?,F(xiàn)撤去力E在以后的運(yùn)動過程中B的最大的速度為v,對撤去
力/以后的過程,以下說法正確的是()
A.物塊A離開豎直墻壁之前,豎直墻壁對A的沖量大小為mv
B.物塊A離開豎直墻壁之前,豎直墻壁對A做功的大小為‘川科
2
C.物塊A、B和彈簧組成的系統(tǒng)總動量守恒,機(jī)械能守恒
D.物塊A的最大速度為v
【答案】AD
【詳解】
A.撤去力尸,B物塊在彈力作用下加速,彈簧恢復(fù)原長時(shí),B物塊的速度達(dá)到最大,此過程中,A、B
受到彈簧的彈力大小相等,方向相反,作用時(shí)間相同,則A、B的沖量大小相等,由動量定理可知
所以物塊A離開豎直墻壁之前,豎直墻壁對A的沖量大小為mv,故A正確;
B.物塊A離開豎直墻壁之前,由于物塊A沒有發(fā)生位移,則豎直墻壁對A不做功,故B錯(cuò)誤;
C.此過程中只有系統(tǒng)內(nèi)的彈力做功,則機(jī)械能守恒,但豎直墻壁對A有力的作用,即系統(tǒng)的外力不為0,
則系統(tǒng)動量不為0,故C錯(cuò)誤;
D.彈簧恢復(fù)原長時(shí),B物塊的速度達(dá)到最大,此時(shí)系統(tǒng)的總動量為加口接著B減速,A加速彈簧被拉
長,當(dāng)B物塊速度減為0時(shí),A物塊速度達(dá)最大,由動量守恒定律可知,A的最大速度也為v,故D正
確。
故選AD。
12.如圖所示,一輕彈簧固定于。點(diǎn),另一端系一重物,將重物從與懸點(diǎn)。在同一水平面且彈簧保持原長
的A點(diǎn)無初速度地釋放,讓它自由擺下,不計(jì)空氣阻力,在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過程中()
A.重物的機(jī)械能減少B.系統(tǒng)的機(jī)械能不變
C.系統(tǒng)的機(jī)械能增加D.系統(tǒng)的機(jī)械能減少
【答案】AB
【詳解】
A.重物自由擺下的過程中,彈簧拉力對重物做負(fù)功,重物的機(jī)械能減少。故A正確;
BCD.對系統(tǒng)而言,除重力、彈力外,無其他外力做功,故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故B正確,C、D錯(cuò)誤。
故選ABo
13.把質(zhì)量為根的小球放在豎立的彈簧上,并把小球往下按至A位置,如圖甲所示,現(xiàn)將小球從A位置由
靜止釋放,小球被彈簧彈起后升至最高位置C,如圖丙所示,途中經(jīng)過位置8時(shí)彈簧正好處于原長狀態(tài),
如圖乙所示,己知A、C兩位置高度差為/?,彈簧的質(zhì)量和空氣阻力均忽略不計(jì),下列分析正確的是()
A.小球從A運(yùn)動到C的運(yùn)動過程中它的機(jī)械能守恒
B.小球從2運(yùn)動到C的運(yùn)動過程中它的機(jī)械能守恒
C.小球在位置8時(shí)它的動能最大
D.彈簧釋放的彈性勢能最大值等于相
【答案】BD
【詳解】
A.小球從A運(yùn)動到C的運(yùn)動過程中,由于在段彈簧的彈力對它做正功,其機(jī)械能增加,A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.小球從2到C只有重力做功,小球的機(jī)械能守恒,B項(xiàng)正確;
C.從A到8的過程中小球要先加速后減速,當(dāng)加速度為零,即彈力與重力大小相等的位置時(shí),速度最
大,動能最大,該位置位于之間,不在2點(diǎn),C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.小球從A到C的過程中,小球受到的重力和彈力做功,故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則彈
簧釋放的彈性勢能最大值等于小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的重力勢能值,為加g/z,D項(xiàng)正確;
故選BD。
14.一升降機(jī)箱底部裝有若干個(gè)彈簧,設(shè)在某次事故中,升降機(jī)吊索在空中斷裂,忽略摩擦和空氣阻力的
影響,則升降機(jī)在從彈簧下端觸地直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動過程中()
A.升降機(jī)的速度不斷減小
B.升降機(jī)的加速度不斷變大
C.先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功,然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功
D.重力勢能減小,彈性勢能增大
【答案】CD
【詳解】
AB.從彈簧下端觸地直到最低點(diǎn)的運(yùn)動過程中,彈簧的彈力不斷變大;當(dāng)彈力小于重力大小時(shí),升降機(jī)
加速度方向向下,升降機(jī)做加速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為
可知加速度減?。划?dāng)彈力大于重力大小時(shí),升降機(jī)加速度方向向上,升降機(jī)做減速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二
定律可得加速度大小為
可知加速度變大,故A、B錯(cuò)誤;
C.從升降機(jī)接觸彈簧到速度最大的過程中,動能增大,由動能定理知,合力做功為正,則彈力做的負(fù)
功小于重力做的正功;從速度最大位置到最低點(diǎn)的過程中,動能減小,由動能定理知,合力做功為負(fù),
則彈力做的負(fù)功大于重力做的正功,故C正確;
D.由于升降機(jī)的高度不斷下降,則重力勢能不斷減小,彈簧的壓縮量不斷增大,則彈性勢能不斷增大,
故D正確;
故選CD。
15.用如圖所示實(shí)驗(yàn)?zāi)茯?yàn)證動量守恒定律,兩塊小木塊A和8中間夾著一輕質(zhì)彈簧,用細(xì)線捆在一起,放
在光滑的水平臺面上,將細(xì)線燒斷,木塊A、B被彈簧彈出,最后落在水平地面上落地點(diǎn)與平臺邊緣的
A
水平距離分別為/=Im,ZB=2m,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明下列說法正確的是()
A.木塊A、8離開彈簧時(shí)的速度大小之比VA:%=1:2
B.木塊A、8的質(zhì)量之比根A:7%=1:2
C.彈簧對木塊A、8做功之比%:%=1:1
D.木塊A、2離開彈簧時(shí)的動能之比紇B=1:2
【答案】AD
【詳解】
A.兩個(gè)木塊被彈出離開桌面后做平拋運(yùn)動,水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做自由落體運(yùn)動,因
為下落的高度相等,所以運(yùn)動的時(shí)間相等,水平方向上根據(jù)公式
x=vot
及/a=lm,G=2m得
VA:VB=/A:ZB=1:2
故A正確;
B.彈簧彈開兩個(gè)物體的過程,對兩個(gè)木塊組成的系統(tǒng),取向左為正方向,根據(jù)動量守恒定律得
mAVA-mBVB=O
解得
mA:mB=VB-VA=2:1
故B錯(cuò)誤;
CD.由
mA:ms=VB:VA=2:1
根據(jù)動能的表達(dá)式
可得
EkA:EkB=l:2
根據(jù)動能定理,彈簧對木塊A、2做功之比
WAXWB=EkA:EkB=l:2
故D正確,C錯(cuò)誤。
故選AD。
16.如圖所示,固定的光滑平臺上固定有光滑的半圓軌道,軌道半徑R=0.6m。平臺上靜止著兩個(gè)滑塊48,
?u=O.lkg,mB=0.2kg,兩滑塊間夾有少量炸藥,平臺右側(cè)有一帶擋板的小車,靜止在光滑的水平地面。
小車質(zhì)量為M=0.3kg,車面與平臺的臺面等高,車面左側(cè)粗糙部分長度為L=0.8m,動摩擦因數(shù)為〃=0.2,
右側(cè)拴接一輕質(zhì)彈簧,彈簧自然長度所在范圍內(nèi)車面光滑。點(diǎn)燃炸藥后,A滑塊到達(dá)軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌
道的壓力大小恰好等于A滑塊的重力,滑塊B沖上小車。兩滑塊都可以看作質(zhì)點(diǎn),炸藥的質(zhì)量忽略不計(jì),
爆炸的時(shí)間極短,且爆炸后兩個(gè)物塊的速度方向在同一水平直線上,且g=10m/s2。求:
(1)滑塊在半圓軌道最低點(diǎn)對軌道的壓力;
(2)爆炸后A與B獲得的總動能是多少?
(3)滑塊B滑上小車后的運(yùn)動過程中彈簧的最大彈性勢能。
【答案】⑴7N,方向豎直向下;(2)2.71;(3)0.22J
【詳解】
(1)滑塊A在最高點(diǎn)時(shí),由牛頓第二定律得
已知最高點(diǎn)滑塊對軌道的壓力
從半圓軌道最低點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)過程中機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得
在半圓軌道最低點(diǎn),支持力與重力的合力提供向心力,由牛頓第二定律得
代入數(shù)據(jù)解得
-7N,vA-6m/s
由牛頓第三定律可知,滑塊在半圓軌道最低點(diǎn)對軌道的壓力大小為7N,方向豎直向下;
(2)炸藥爆炸過程中,A、8系統(tǒng)動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得
代入數(shù)據(jù)解得
由能量守恒定律得
代入數(shù)據(jù)解得
(3)2與車組成的系統(tǒng)動量守恒,8與車的速度相等時(shí)彈簧彈性勢能最大,以向右為正方向,由動量守恒
定律得
由能量守恒定律得
代入數(shù)據(jù)解得
17.如圖所示,帶有擋板的長木板置于光滑水平面上,輕彈簧放置在木板上,右端與擋板相連,左端位于
木板上的8點(diǎn)。開始時(shí)木板靜止,小鐵塊從木板上的A點(diǎn)以速度vo=4.Om/s正對著彈簧運(yùn)動,壓縮彈簧,
彈簧的最大形變量Xm=0.10m;之后小鐵塊被彈回,彈簧恢復(fù)原長;最終小鐵塊與木板以共同速度運(yùn)動。
已知當(dāng)彈簧的形變量為x時(shí),彈簧的彈性勢能耳=萬62,式中左為彈簧的勁度系數(shù);長木板質(zhì)量M=3.0kg,
小鐵塊質(zhì)量m=1.0kg,仁600N/m,A、8兩點(diǎn)間的距離d=0.70m。取重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力。
求:
(1)當(dāng)彈簧被壓縮最短時(shí)小鐵塊速度的大小V;
(2)小鐵塊與長木板間的動摩擦因數(shù)〃;
(3)試通過計(jì)算說明最終小鐵塊停在木板上的位置。
【答案】⑴LOm/s;(2)0.375;⑶最終小鐵塊停在木板上A點(diǎn)
【詳解】
(1)當(dāng)彈簧被壓縮最短時(shí),小鐵塊與木板達(dá)到共同速度V,根據(jù)動量守恒定律
代入數(shù)據(jù)解得
(2)由功能關(guān)系,摩擦產(chǎn)生的熱量等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能
代入數(shù)據(jù),解得
(3)小鐵塊停止滑動時(shí),與木板有共同速度,由動量守恒定律判定,其共同速度仍為v=LOm/s設(shè)小鐵塊
在木板上向左滑行的距離為s,由功能關(guān)系
代入數(shù)據(jù),解得
而$=1+兀,所以最終小鐵塊停在木板上A點(diǎn)。
18.如圖所示,靜止放置在光滑水平面上的A、B、C三個(gè)滑塊,滑塊A、2間通過一水平輕彈簧相連,滑
塊A左側(cè)緊靠一固定擋板P,某時(shí)刻給滑塊C施加一個(gè)水平?jīng)_量使其以初速度w水平向左運(yùn)動,滑塊C
撞上滑塊B的瞬間二者粘在一起共同向左運(yùn)動,彈簧被壓縮至最短的瞬間具有的彈性勢能為L35J,此時(shí)
撤掉固定擋板尸,之后彈簧彈開釋放勢能,已知滑塊A、B、C的質(zhì)量分別為MA="ZB=0.2kg,mc=0.1kg,
取加=3.17。求:
(1)滑塊C的初速度vo的大小;
(2)當(dāng)彈簧彈開至恢復(fù)到原長的瞬時(shí),滑塊8、C的速度大小。
【答案】(l)9m/s;(2)1.9m/s
【詳解】
(1)滑塊C撞上滑塊8的過程中,滑塊2、C組成的系統(tǒng)動量守恒,以水平向左為正,根據(jù)動量守恒定律
得
彈簧被壓縮至最短時(shí),滑塊8、C速度為零,根據(jù)能量守恒定律得
解得
也=3m/s
vo—9m/s
(2)設(shè)彈簧彈開至恢復(fù)到原長的瞬間,滑塊8、C的速度大小為血,滑塊A的大小為內(nèi),根據(jù)動量守恒定
律得
根據(jù)能量守恒定律得
解得
V2=1.9m/s
19.通過探究得到彈性勢能的表達(dá)式為En=①一。式中左為彈簧的勁度系數(shù),尤為彈簧伸長(或縮短)的長度。
P2
請利用彈性勢能的表達(dá)式計(jì)算下列問題。放在地面上的物體,上端系在勁度系數(shù)%=400N/m的彈簧上,
彈簧的另一端拴在跨過定滑輪的繩子上,如圖所示。手拉繩子的另一端,當(dāng)往下拉0.1m時(shí),物體開始離
開地面,繼續(xù)拉繩,使物體緩慢升高到離地/?=0.5m高處。如果不計(jì)彈簧質(zhì)量和各種摩擦,求拉力所做
的功以及彈簧的彈性勢能。
【答案】22J;2J
【詳解】
由題意知彈簧的最大伸長量x=0.1m
彈性勢能
剛好離開地面時(shí),G=F=fcc=400x0.1N=40N
則物體緩慢升高,F(xiàn)=40N,物體上升力=0.5m
拉力克服重力做功W=Fl=mgh=40x0.5]=203
則拉力共做功W=(20+2)J=22J
20.如圖所示,物塊A放在平臺上,繞過定滑輪的細(xì)線一端連在物塊A上,另一端連在物塊B上,物塊B
與C用輕彈簧相連,物塊C放在地面上,物塊A、B、C的質(zhì)量分別為2〃z、m、m,輕彈簧的原長為Co,
勁度系數(shù)為一產(chǎn),重力加速度為g,物塊A與平臺間的動摩擦因數(shù)為〃=0.2。開始時(shí),物塊A剛好要滑
動,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,然后給物塊A施加一個(gè)大小為尸=2:咫的水平向右的拉力,求:
(1)加上拉力尸的瞬間,物塊A的加速度a;
(2)當(dāng)物塊B向上運(yùn)動0.24L)的距離時(shí),物塊B的速度v;
(3)若經(jīng)過一段時(shí)間后撤去后要使物塊C能離開地面,則拉力至少需要做的功W。
【答案】⑴0.4g;⑵2jl5g-);⑶0.5⑵wgLo
25
【詳解】
(1)開始時(shí),細(xì)線的拉力
Ti=jux2mg=04mg
設(shè)開始時(shí)輕彈簧的彈力為根據(jù)力的平衡
Ti+Fi=mg
加上拉力的瞬間,彈簧的彈力仍為設(shè)細(xì)線的拉力為不,設(shè)物塊A的加速度大小為a,
對物塊B
T2+F\-mg=ma
對物塊A
2mg-T2-jLi^2mg=2ma
解得
a=OAg
(2)由⑴得
Fi=kx\
xi=O.12£o
當(dāng)物塊B向上運(yùn)動0.24。的距離時(shí),彈性勢能變化量為0,設(shè)物塊B的速度為v,根據(jù)動能定理
2/MgxO.24Lo-〃x2?jgxO.24Lo-ffjgxO.24Lo=:x3mv2
解得
(3)當(dāng)物塊C剛要離開地面時(shí),設(shè)彈簧的伸長量為X2,根據(jù)力的平衡
kxi=mg
解得
X2=Q.2LO
此時(shí)物塊A、B的速度為零,則拉力做的功最少,根據(jù)動能定理
解得
W=O.512mgLo
21.如圖所示,在水平軌道右側(cè)安放半徑為R=0.2m的豎直圓形光滑軌道,水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料,
調(diào)節(jié)其初始長度為L=lm,水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定,彈簧處于自然狀態(tài)。質(zhì)量為%=lkg
的小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道右側(cè)以初速度%=26m/s沖上軌道,通過圓形軌道、水平軌道后壓縮
彈簧并被彈簧以原速率彈回,經(jīng)水平軌道返回圓形軌道。物塊A與段間的動摩擦因數(shù)〃=0.2,軌
道其他部分摩擦不計(jì),重力加速度g=10m/s?。求:
(1)物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大小vi;
(2)物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度歷;
(3)調(diào)節(jié)段的長度LA仍以處從軌道右側(cè)沖上軌道,當(dāng)L滿足什么條件時(shí),物塊A能第一次返回圓
形軌道且能沿軌道運(yùn)動而不脫離軌道?
【答案】(1)2①m/s;(2)0.2m;(3)lmWLWl.5m或LWO.25m
【詳解】
(1)設(shè)物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大小ri,由動能定理得
解得
(2)物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓軌道的高度為歷,由動能定理得
解得
符合實(shí)際。
(3)①若A沿軌道上滑至最大高度歷時(shí),速度減為0,則生滿足
由動能定理得
聯(lián)立得
②若A能沿軌道上滑到最高點(diǎn),則滿足
由動能定理得
聯(lián)立得
綜上所述,要使物塊4能第一次返回圓軌道并沿軌道運(yùn)動而不脫離軌道,L滿足的條件是
lm<£<1.5m或L<0.25m
22.如圖所示,A、B、C三個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊質(zhì)量分別為機(jī)1、儂、m3,且如>儂。A、B通過不可伸
長的輕質(zhì)細(xì)線繞過光滑的輕質(zhì)滑輪相連,B、C通過輕質(zhì)彈簧相連。用手拖住A物體,使B、C間的豎直
彈簧恰好處于原長狀態(tài)。松手釋放A后,A下降距離d時(shí),C恰好脫離地面且不能再上升。已知重力加
速度為g?,F(xiàn)把A換成質(zhì)量為2加1的D物塊,再次由彈簧處于原長狀態(tài)時(shí)釋放D,求:
(1)彈簧勁度系數(shù)左和釋放D的瞬間D的加速度大?。?/p>
(2)當(dāng)C恰好脫離地面時(shí)D的速度大小。
(2叫一根2)g2mgd
【答案】⑴W;⑵v=l
(2叫+m)
a22ml+色
【詳解】
(1)C恰好離開地面時(shí):
kd=m3g
a
d
釋放D的瞬間對D:
2m\g-T=2m\a
對B:
T-ni2g=m2a
所以:
(2)A下落過程有對系統(tǒng)由能量守恒得:
D下落時(shí),當(dāng)C恰好離開地面時(shí),
所以
23.如圖所示,足夠長的光滑水平面上有A、B、C三物塊,A、B質(zhì)量都是2kg,C質(zhì)量為4kg。A、B分
別與一個(gè)特殊的輕彈簧兩端相粘連,彈簧處于壓縮得不能再壓縮狀態(tài)而被鎖定,但還處于彈性限度內(nèi),
此時(shí)彈簧儲存的彈性勢能為192J?,F(xiàn)給A、B及彈簧整體一個(gè)向右的6m/s的速度,B與C碰后結(jié)合在一
起不再分開。求:
(1)B、C碰后C的速度
(2)若碰后運(yùn)動過程中某時(shí)刻彈簧突然解鎖,求當(dāng)彈簧恢復(fù)自由時(shí)A、B、C的速度
【答案】(l)3m/s;(2)VA=9m/s向左;VB=vc=7m/s向右
【詳解】
(1)當(dāng)AB整體與C相碰的瞬時(shí),由動量守恒定律
解得
v=3m/s
(2)解鎖后當(dāng)彈簧恢復(fù)自由時(shí),設(shè)向右為正,對系統(tǒng)由動量守恒和能量守恒
聯(lián)立解得
VA=-9m/s
負(fù)號說明方向向左
VB=vc=7m/s
方向向右。
24.在水平軌道上有一彈簧左端系于A點(diǎn),右端與質(zhì)量為機(jī)的小球接觸但不連接?,F(xiàn)用外力推動小球?qū)?/p>
簧壓縮至尸點(diǎn)保持靜止,此時(shí)
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