工程車開(kāi)行的要求

一、工程車的作用工程車是指使用內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的機(jī)車車輛，包括內(nèi)燃機(jī)車、重型軌道車、接觸網(wǎng)檢修車等。工程車在施工維修作業(yè)中一般與平板車連掛共同執(zhí)行任務(wù)，平板車是指無(wú)動(dòng)力、用于裝載貨物的車輛，包括中間裝設(shè)起重設(shè)備的車輛。工程車的主要工作一方面是進(jìn)行車輛基地日常的調(diào)車作業(yè)，另一方面是在城軌線路的施工養(yǎng)護(hù)中用來(lái)運(yùn)載工具和人員，為了保證城軌線路中正線的運(yùn)營(yíng)秩序，一般情況下工程車擔(dān)當(dāng)?shù)氖┕ゐB(yǎng)護(hù)工作都在夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行，只有在執(zhí)行應(yīng)急搶修或救援的任務(wù)時(shí)才會(huì)在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)出動(dòng)進(jìn)入正線作業(yè)。

二、工程車開(kāi)行的一般要求

工程車為了施工工作的需要在開(kāi)行中可以牽引運(yùn)行，也可推進(jìn)運(yùn)行，各車站按正常列車辦理。工程車在正線運(yùn)行時(shí)，憑地面信號(hào)及調(diào)度命令行車。一個(gè)聯(lián)鎖區(qū)同一線路原則上只準(zhǔn)有一列工程車運(yùn)行，工程車之間至少應(yīng)保證一個(gè)區(qū)間的間隔。同一聯(lián)鎖區(qū)必須開(kāi)行多輛工程車或間隔不能滿足時(shí)應(yīng)由調(diào)度長(zhǎng)同意。

二、工程車開(kāi)行的一般要求

工程車出車輛基地前，工程車司機(jī)要與行調(diào)試驗(yàn)無(wú)線電的性能，確保在作業(yè)過(guò)程中與行車調(diào)度員（簡(jiǎn)稱行調(diào)）的聯(lián)系保持暢通。在運(yùn)行中，工程車司機(jī)和車長(zhǎng)要加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系（如聯(lián)系不上時(shí)通過(guò)車站轉(zhuǎn)達(dá)），掌握列車運(yùn)行計(jì)劃，確認(rèn)進(jìn)路。工程車在進(jìn)出車站、運(yùn)行至曲線前或在站內(nèi)、區(qū)間動(dòng)車前，均須鳴笛示警，這樣做的目的是為了保證施工人員、車站工作人員和線路養(yǎng)護(hù)人員的人身安全。行調(diào)組織工程車正線運(yùn)行時(shí)，應(yīng)盡量避免分段行車。當(dāng)前方施工作業(yè)未按時(shí)結(jié)束或因特殊情況須組織工程車分段運(yùn)行時(shí)，行調(diào)經(jīng)車站通知工程車司機(jī)允許運(yùn)行的起、止站，司機(jī)必須復(fù)誦。序號(hào)項(xiàng)目機(jī)型速度（km/h）說(shuō)明1正線

內(nèi)燃機(jī)車45通過(guò)側(cè)向道岔及車站限速為35Km/h2

重型軌道車接觸網(wǎng)作業(yè)車接觸網(wǎng)檢修車50工程車正線運(yùn)行速度

序號(hào)項(xiàng)目速度（km/h）1在正線上牽引運(yùn)行352在正線上推進(jìn)運(yùn)行203大件貨物運(yùn)輸列