鐵路軌道工程施工組織設(shè)計(jì)軌道是鐵路線路的上部建筑，鐵路軌道施工是指在業(yè)已建成的先期工程如路基、橋涵和隧道等線下建筑物之上進(jìn)行軌道鋪設(shè)的工作。它包括鋪軌道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制，應(yīng)在充分掌握線路設(shè)計(jì)文件中指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對本單位施工的線路情況、軌道鋪設(shè)起訖點(diǎn)里程和鋪設(shè)長度、施工期限和施工進(jìn)度等，并結(jié)合本單位具體條件，確定軌道鋪設(shè)方案和施工方法，編制軌道鋪設(shè)進(jìn)度計(jì)劃，制定出加快鋪設(shè)進(jìn)度，保證鋪設(shè)質(zhì)量、安全施工、降低施工成本，確保軌道工程如期完成軌道鋪設(shè)工作按其基本內(nèi)容和順序分為準(zhǔn)備工作、基本工作和整修工認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備是確保軌道鋪設(shè)施工順利進(jìn)行的前期工作，準(zhǔn)備工1.1工程施工單位事前應(yīng)向有關(guān)單位收集施工資料：線路施工圖設(shè)計(jì)文件和路基、橋隧等工程竣工資料。如：曲線表、斷鏈表、橋梁表、隧道表、陡坡地段表、整體道床地段表、寬枕鋪設(shè)地段表、制動(dòng)地段表、橋頭路基填土夯實(shí)密度試驗(yàn)紀(jì)錄、絕緣地點(diǎn)表、坡度表、設(shè)計(jì)高程表和路基檢查證等。按照《鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范》6的要求，認(rèn)真做好設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)資料的審核工作，查明鋪軌起訖里程和工程數(shù)量，使施1.21.2.1⑴考察并擇定鋪設(shè)基地設(shè)置方案，落實(shí)道碴采集場，并考慮采用的⑷了解平交道口附近地形、地貌和車輛通行情況，提出維持道路交⑸調(diào)查站前工程完成情況，看其能否保證鋪軌、鋪碴、架梁工作的順利進(jìn)行。⑺檢查線路中線樁和臨時(shí)標(biāo)志埋設(shè)是否符合規(guī)定是否齊全，如有缺損⑻檢查界限情況，檢查跨越路基的通訊和電力線路的高度及其他建筑物限界能否保證鋪軌機(jī)、架橋機(jī)安全通過，否則必須在鋪架機(jī)械到達(dá)前進(jìn)行處理。1.2.2路基成型后，施工單位應(yīng)進(jìn)行線路復(fù)測，恢復(fù)線路中心線并釘設(shè)永久隔5隔0和曲線每隔10為10米1.3⑵路基整修。不論采用何種鋪軌方案，在鋪軌前都必須根據(jù)測量結(jié)果⑶預(yù)鋪部分道碴。為保證鋪軌列車的安全行駛，防止壓斷軌枕和破壞路基面，鋪軌前應(yīng)在已整修好的路基上先鋪設(shè)底層道碴。有墊層的道床按鋪15㎝于0于㎝的道碴帶，并要求左右兩條道碴帶的頂面基本相平，每條碴帶縱向要基本平順。長m于于m出5㎝用51.4軌道鋪設(shè)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)基本內(nèi)容一般包括：工程概況及施工特點(diǎn)的分析，鋪設(shè)方案和鋪設(shè)方法的選擇、工程量計(jì)算、施工進(jìn)度計(jì)劃編制、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃的安排、勞材機(jī)械等需要量計(jì)劃、施工平面圖、保證質(zhì)量安全降低成本等技術(shù)組織措施及各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算分析等圖3間31.4.1軌道鋪設(shè)施工方案設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的核心，它是在對工程概況和單面鋪設(shè)是由線路的一端開始，以起點(diǎn)循序鋪設(shè)至線路的終端；多面鋪設(shè)是從線路的兩端或線路中部展開的鋪設(shè)。采用何種方法取決于線路位置、1.4.21.4.3無論采用單面還是多面鋪軌，都必須遵循先鋪底碴，再鋪軌排，最后路肩擋土墻等建筑物的制約，應(yīng)詳細(xì)計(jì)算。尤其是鋼軌及接頭配件、軌枕及中間扣件、軌道附件設(shè)備、道碴數(shù)量等要求計(jì)算正確，以保證鋪軌工程：量)道碴數(shù)