2025屆南昌市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆南昌市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在發(fā)射人造衛(wèi)星時(shí),利用地球的自轉(zhuǎn),可以減少發(fā)射人造衛(wèi)星時(shí)火箭所需提供的能量。由此可知,在發(fā)射人造衛(wèi)星時(shí),應(yīng)A.在赤道附近發(fā)射,發(fā)射方向自西向東B.在赤道附近發(fā)射,發(fā)射方向自東向西C.靠近南極發(fā)射,發(fā)射方向自南向北D.靠近北極發(fā)射,發(fā)射方向自北向南2、(本題9分)關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,下述正確的是()A.物體所受的合力是變力B.物體所受的合力的方向與速度方向不在同一條直線上C.物體所受的合力的方向與加速度的方向不在同一條直線上D.物體所受的合力方向一定是變化的3、光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體,同時(shí)受到兩個(gè)大小均為20N的水平拉力作用,當(dāng)物體的加速度a的大小滿足2m/s2<a<2.83m/s2時(shí),則這兩個(gè)力的方向夾角可能為()A.37° B.48° C.100° D.135°4、(本題9分)以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小為4m/s2的加速度,剎車后第3s內(nèi),汽車走過(guò)的路程為()A.0.5mB.2mC.10mD.12.5m5、(本題9分)某人用手將質(zhì)量為1kg的物體由靜止向上提起1m,這時(shí)物體的速度為2m/s,g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.手對(duì)物體做功10JB.合外力做功2JC.合外力做功12JD.物體克服重力做功2J6、(本題9分)關(guān)于離心運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.物體突然受到向心力的作用,將做離心運(yùn)動(dòng)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在外界提供的向心力突然變大時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,只要向心力的數(shù)值發(fā)生變化,就將做離心運(yùn)動(dòng)D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)外界提供的向心力突然消失或變小時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)如圖所示,在傾角=30o的光滑固定斜面上,放有兩個(gè)質(zhì)量分別為1kg和1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B,兩球之間用一根長(zhǎng)L=0.1m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球從靜止開(kāi)始下滑到光滑地面上,不計(jì)球與地面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s1.則下列說(shuō)法中正確的是A.下滑的整個(gè)過(guò)程中A球機(jī)械能守恒B.下滑的整個(gè)過(guò)程中兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為1m/sD.系統(tǒng)下滑的整個(gè)過(guò)程中B球機(jī)械能的增加量為J8、(本題9分)在大型物流貨場(chǎng),廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物.如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng),皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn),經(jīng)過(guò)1.1s到達(dá)傳送帶的B點(diǎn).用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s1.由v-t圖象可知()A.貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點(diǎn)的距離為1.4mC.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8JD.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,傳送帶對(duì)貨物做功大小為11.8J9、1016年我國(guó)成功發(fā)射了神舟十一號(hào)載人飛船并順利和天宮二號(hào)對(duì)接.飛船在發(fā)射過(guò)程中先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P加速,飛船由橢圓軌道變成圖示的圓軌道1.下列判斷正確的是A.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度等于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度B.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度C.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船沿橢圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小于沿圓軌道1通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A,B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A緊靠豎直墻壁.用水平力向左推B,將彈簧壓縮,推到某位置靜止時(shí)推力大小為F,彈簧的彈性勢(shì)能為E.在此位置突然撤去推力,下列說(shuō)法中正確的是A.撤去推力的瞬間,B的加速度大小為B.從撤去推力到A離開(kāi)豎直墻壁前,A,B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒C.A離開(kāi)豎直墻壁后,彈簧彈性勢(shì)能最大值為D.A離開(kāi)豎直墻壁后,彈簧彈性勢(shì)能最大值為E11、如圖所示,質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小滑塊以初速度v0=5m/s從木板的左端向右滑上木板,小滑塊始終未離開(kāi)木板。則下面說(shuō)法正確是A.從開(kāi)始到小滑塊與木板相對(duì)靜止這段時(shí)間內(nèi),小滑塊和木板的加速度大小之比為1:4B..整個(gè)過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為10JC.可以求出木板的最小長(zhǎng)度是3.5mD.從開(kāi)始到小滑塊與木板相對(duì)靜止這段時(shí)間內(nèi),小滑塊與木板的位移之比是6:112、(本題9分)“天宮一號(hào)”是我國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室.已知“天宮一號(hào)”繞地球的運(yùn)動(dòng)可看做是勻速圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間約為90分鐘.關(guān)于“天宮一號(hào)”,下列說(shuō)法正確的是()A.“天宮一號(hào)”的線速度一定比靜止于赤道上的物體的線速度小B.“天宮一號(hào)”離地面的高度一定比地球同步衛(wèi)星離地面的高度小C.“天宮一號(hào)”的角速度約為地球同步衛(wèi)星角速度的16倍D.當(dāng)宇航員站立于“天宮一號(hào)”內(nèi)不動(dòng)時(shí),他所受的合力為零二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)用如圖所示的裝置,探究功與物體速度變化的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí),先適當(dāng)墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行.小車滑行過(guò)程中帶動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,記錄運(yùn)動(dòng)情況.觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻,后面部分點(diǎn)跡比較均勻,回答下列問(wèn)題:(1)適當(dāng)墊高木板是為了____________________________________________;(2)通過(guò)紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的________(填“全部”、“前面部分”或“后面部分”);(3)若實(shí)驗(yàn)做了n次,所用橡皮條分別為1根、2根…n根,通過(guò)紙帶求出小車的速度分別為v1、v2…vn,用W表示橡皮條對(duì)小車所做的功,作出的W-v2圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,這說(shuō)明W與v2的關(guān)系是_________.14、(10分)(本題9分)為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)下列實(shí)驗(yàn)步驟正確的是________A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先釋放小車,再接通電源,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.實(shí)驗(yàn)中不需要砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(kāi)_____。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量為_(kāi)_____。A.B.C.D.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=30kg的小孩坐在質(zhì)量不計(jì)的秋千板上,小孩重心與拴繩子的橫梁距離L=2.5m,當(dāng)秋千擺到最高點(diǎn)時(shí),繩子與豎直方向的夾角,秋千自由擺到最低點(diǎn)時(shí)(忽略手與繩間的作用力、空氣阻力和摩擦),g取10m/s2,求:(1)小孩速度v的大小(2)小孩受到支持力N的大小16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量的小車靜止在光滑的水平面上,小車部分是半徑的四分之一光滑圓弧軌道,部分是長(zhǎng)的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于,水平軌道左端離地面高度.質(zhì)量的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))在小車上點(diǎn)從靜止沿軌道下滑,物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度?。螅海?)小物塊運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)小車的速度大??;(2)小物塊落地時(shí)與小車之間的水平距離.17、(12分)隨著生活水平的提高,高爾夫球逐漸成為人們的休閑運(yùn)動(dòng)。如圖所示,某運(yùn)動(dòng)員從離水平地面高為h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的高爾夫球,球恰好落入距擊球點(diǎn)水平距離為L(zhǎng)的球洞A。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)球被擊出后在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)球被擊出時(shí)的初速度大小v0。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

由于要充利用自轉(zhuǎn)的速度,所以在地球上發(fā)射衛(wèi)星的地點(diǎn),自轉(zhuǎn)的線速度越大越好,根據(jù)v=rω可知,地球上各點(diǎn)自轉(zhuǎn)的ω是一樣的,那么需要更大的線速度則在自轉(zhuǎn)半徑最大的地方建立發(fā)射場(chǎng)就好,又因?yàn)榈厍蚴菄@地軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑隨緯度的增加而減小,故要使發(fā)射時(shí)自轉(zhuǎn)線速度最大,則自轉(zhuǎn)半徑最大,而自轉(zhuǎn)半徑最大處在赤道即緯度最低的地方,由于地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)橛晌飨驏|,故最理想的發(fā)射場(chǎng)地應(yīng)在地球的赤道,且發(fā)射方向自西向東。A.在赤道附近發(fā)射,發(fā)射方向自西向東,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.在赤道附近發(fā)射,發(fā)射方向自東向西,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.靠近南極發(fā)射,發(fā)射方向自南向北,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.靠近北極發(fā)射,發(fā)射方向自北向南,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、B【解析】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)是由于所受合外力的方向與速度方向不在一條直線上,而與合外力是恒力還是變力、合外力方向是否變化均無(wú)關(guān),故AD錯(cuò)誤,B正確;由牛頓第二定律可知,C錯(cuò)誤.3、C【解析】

由牛頓第二定律可得,物體的合外力范圍為:且解得:故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。4、A【解析】:先統(tǒng)一單位:,汽車速度減為零的時(shí)間,可以知道第3s內(nèi)的位移等于最后內(nèi)的位移,采用逆向思維,最后內(nèi)的路程.所以A選項(xiàng)是正確的.綜上所述本題答案:A5、B【解析】

根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)的情況可以求得物體的加速度的大小,再由牛頓第二定律就可以求得拉力的大小,再根據(jù)功的公式就可以求得力對(duì)物體做功的情況?!驹斀狻糠治鑫矬w的運(yùn)動(dòng)的情況可知,物體的初速度的大小為0,位移的大小為1m,末速度的大小為2m/s,由v2-v02=2ax可得,加速度a=2m/s2,由牛頓第二定律可得,F(xiàn)-mg=ma,所以F=mg+ma=12N,A項(xiàng):手對(duì)物體做功W=FL=12×1=12J,所以A錯(cuò)誤;B、C項(xiàng):合力的大小為ma=2N,所以合力做的功為2×1=2J,所以合外力做功為2J,故B正確,C錯(cuò)誤;D項(xiàng):重力做的功為WG=mgh=-10×1=-10J,所以物體克服重力做功10J,所以D錯(cuò)誤。故選:B。6、D【解析】A、所有遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)都是離心運(yùn)動(dòng),只要合力小于需要的向心力即可,不一定為零,故A錯(cuò)誤;B、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在外界提供的向心力突然變大時(shí)做向心運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,只要向心力的數(shù)值發(fā)生變化就會(huì)偏離圓軌道,但可能是向心運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)外界提供的向心力突然消失或數(shù)值變小時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng),故D正確.點(diǎn)睛:做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在受到指向圓心的合外力突然消失,或者不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力的情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)叫做離心運(yùn)動(dòng).所有遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)都是離心運(yùn)動(dòng),但不一定沿切線方向飛出,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)它所受的一切力都消失時(shí),它將沿切線做直線運(yùn)動(dòng).7、BD【解析】當(dāng)B下滑到水平面時(shí),A還在繼續(xù)下滑,此時(shí)輕桿對(duì)A有作用力且做功,所以下滑整個(gè)過(guò)程中A球機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤,但兩球組成的系統(tǒng)只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,故B正確,當(dāng)B下滑到地面時(shí),A正好運(yùn)動(dòng)到了B開(kāi)始時(shí)的位置,這時(shí)兩球的速度相等,系統(tǒng)具有的機(jī)械能為,設(shè)兩小球在水平面上的運(yùn)動(dòng)速度為v,因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒,所以,得,所以C錯(cuò)誤.下滑整個(gè)過(guò)程中B球機(jī)械能增加量為,所以D正確.8、AC【解析】

A、由圖象可知,貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,可得,即,同理貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,可得,即,聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)A正確;B、貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度,貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以物塊由到的間距對(duì)應(yīng)圖象所圍的“面積”,為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、根據(jù)功能關(guān)系,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移,可知摩擦力,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為:,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,故兩者之間的總相對(duì)位移為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)功能關(guān)系,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向下,摩擦力做正功為:,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向上,摩擦力做負(fù)功為,所以整個(gè)過(guò)程,傳送帶對(duì)貨物做功大小為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9、BC【解析】

AB.船在發(fā)射過(guò)程中先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P加速,由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道,則飛船的速度增加,故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.據(jù)可知,飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等,則兩者加速度相等,故C正確,D錯(cuò)誤;10、AC【解析】A、撤去F后,B水平方向受到彈簧的彈力F,根據(jù)牛頓第二定律:加速度a=,A正確;B、A離開(kāi)豎直墻前,豎直方向兩物體的重力與水平面的支持力平衡,合力為零,而墻對(duì)A有向右的彈力,使系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒.這個(gè)過(guò)程中,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,B正確、C錯(cuò)誤;D、A離開(kāi)豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只有彈簧的彈力做功,機(jī)械能也守恒.當(dāng)兩物體速度相同時(shí),彈簧伸長(zhǎng)最長(zhǎng)或壓縮最短,彈性勢(shì)能最大.設(shè)兩物體相同速度為v,A離開(kāi)墻時(shí),B的速度為v0,根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得:2mv0=3mv,又聯(lián)立得到彈簧的彈性勢(shì)能最大值為EP=E/3,D正確.故選:ABD.【名師點(diǎn)睛】B受兩個(gè)力作用處于平衡狀態(tài),說(shuō)明B所受彈力的大小等于F,故撤去F時(shí),B的合力大小為彈力大小,根據(jù)牛頓第二定律求產(chǎn)生的加速度a,在A離開(kāi)墻壁前受墻壁對(duì)系統(tǒng)的作用力,系統(tǒng)不滿足動(dòng)量守恒條件,又因?yàn)閴Ρ谧饔昧?duì)A不做功,故系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒條件.A離開(kāi)墻壁后系統(tǒng)機(jī)械能守恒動(dòng)量也守恒,故系統(tǒng)動(dòng)能不可以為0,則彈簧彈性勢(shì)能不可能與系統(tǒng)總機(jī)械能相等.11、BD【解析】

由牛頓第二定律分別求出加速度即可;分析滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的外力,判斷動(dòng)量是否守恒?;瑝K相對(duì)木板靜止時(shí),由動(dòng)量守恒定律求出兩者的共同速度,由能量守恒定律求內(nèi)能。再由Q=μmgL,求木板的最小長(zhǎng)度L;由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求滑塊與木板的位移之比?!驹斀狻緼.滑塊在水平方向只受到摩擦力的作用,由牛頓第二定律可得:ma1=μmg,地面光滑,可知M在水平方向也只受到m對(duì)M的摩擦力,由牛頓第二_定律可得:MB.水平面光滑,則滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,兩者水平方向動(dòng)量守恒,滑塊相對(duì)木板靜止時(shí),取向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:mv0=M+mvC.設(shè)木板的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng),則有Q=μmgL,但由于不知道動(dòng)摩擦因數(shù)μ,不能求出木板的最小長(zhǎng)度,故C錯(cuò)誤;D.從開(kāi)始到滑塊與木板相対靜止込段吋向內(nèi),滑快與木板的位移之比是:xm【點(diǎn)睛】本題主要考查了板塊模型的綜合應(yīng)用,屬于中等題型。12、BC【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力GMmr2=mv2r,解得:v=GMr,由此可知,軌道半徑越大,速度越小,同步衛(wèi)星的軌道半徑遠(yuǎn)大于天宮一號(hào)的軌道半徑,所以“天宮一號(hào)”的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度大,由v=rω二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)平衡摩擦力;(1)后面部分;(3)W與v1成正比【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)時(shí)將木板放有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊高,小車不連橡皮筋,尾部固定一紙帶,輕推小車使小車沿木板向下運(yùn)動(dòng),如果紙帶上打出的點(diǎn)間距是均勻的,說(shuō)明紙帶的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),小車重力沿斜面方向的分力剛好平衡了小車所受的摩擦力.適當(dāng)墊高木板是為了平衡摩擦力;第二空.橡皮筋拉力對(duì)小車所做的功全部完成后,打出來(lái)的點(diǎn)才能反映物體的速度.所以應(yīng)使用紙帶的后面部分.第三空.W-v1圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可確定W與速度v的平方成正比.即:W=kv1.14、BDE1.3C【解析】

(1)[1].AE.本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出,不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤,E正確;

B.該題是彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)

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