第2章庫場(chǎng)規(guī)劃和倉儲(chǔ)設(shè)備6/16/202410物流管理第１節(jié)倉庫的作用和分類一、倉庫的作用（一）傳統(tǒng)的儲(chǔ)存功能（二）調(diào)節(jié)物資的供需（三）調(diào)節(jié)運(yùn)輸（三）實(shí)現(xiàn)配送（四）管理物流信息

6/16/202410物流管理二、倉庫的分類（一）按使用范圍不同１.自用倉庫２.營業(yè)倉庫３.公用倉庫４.出口監(jiān)管倉庫５.保稅倉庫6/16/202410物流管理（二）保管物品種類多少１.綜合倉庫２.專業(yè)倉庫（三）保管條件１.保溫、冷藏、恒濕恒溫庫２.特種倉庫３.水上倉庫（四）建筑結(jié)構(gòu)完整性１.封閉式倉庫２.半封閉式倉庫３.露天式倉庫6/16/202410物流管理（五）建筑結(jié)構(gòu)形式１.平房倉庫２.樓房倉庫３.高層貨架倉庫４.罐式倉庫５.簡(jiǎn)易倉庫（六）建筑材料１.鋼筋混凝土倉庫２.磚石和木結(jié)構(gòu)倉庫３.鋼結(jié)構(gòu)倉庫6/16/202410物流管理（七）庫內(nèi)形態(tài)１.地面形倉庫２.貨架形倉庫３.自動(dòng)化立體倉庫（八）功能１.集貨中心２.分貨中心３.轉(zhuǎn)運(yùn)中心４.加工中心５.儲(chǔ)調(diào)中心６.配送中心７.物流中心6/16/202410物流管理第二節(jié)自動(dòng)化立體倉庫一、自動(dòng)化立體倉庫的概念

自動(dòng)化倉庫（AutomaticWarehouse）是指通過電子計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的自動(dòng)控制設(shè)備對(duì)倉庫的作業(yè)和倉儲(chǔ)管理進(jìn)行自動(dòng)控制和管理，并通過自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行倉庫作業(yè)的現(xiàn)代化倉庫。自動(dòng)化高層貨架倉庫(AutomaticStorage／RetrievalSystem，簡(jiǎn)稱AS／RS)是指用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)配合周圍其他裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行存取出入庫作業(yè)，并由計(jì)算機(jī)全面管理和控制的一種自動(dòng)化倉庫。我們將自動(dòng)化高層貨架倉庫又稱為自動(dòng)化立體倉庫。

6/16/202410物流管理6/16/202410物流管理二、自動(dòng)化立體倉庫的發(fā)展第一座高層貨架倉庫1959年出現(xiàn)于美國，高8.5m，使用由司機(jī)操縱的巷道堆垛起重機(jī)。1962年聯(lián)邦德國把計(jì)算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用到高層貨架，建成第一座自動(dòng)化倉庫。由于它有許多顯著的優(yōu)點(diǎn)，工業(yè)發(fā)達(dá)國家競(jìng)相發(fā)展。特別是日本，在1965年建設(shè)第一座立體倉庫后，平均每年以200座的速度，大規(guī)模興建，到1986年它已擁有大小立體倉庫5800座，占世界總數(shù)一半以上。我國從20世紀(jì)70年代中期起，也進(jìn)行高層貨架倉庫的試點(diǎn)工作。工業(yè)系統(tǒng)以鄭州紡機(jī)廠和北京汽車制造廠為起點(diǎn)，在上海寶鋼、石化等廠陸續(xù)設(shè)計(jì)建造了規(guī)模大小不等的高層貨架倉庫，多用于模具備件、零部件庫和中間庫。自動(dòng)化立體倉庫已經(jīng)進(jìn)入智能儲(chǔ)運(yùn)階段。6/16/202410物流管理三、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)（一）優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，準(zhǔn)確、迅速地完成作業(yè)。2、提高儲(chǔ)存空間的利用效率。3、確保庫存作業(yè)的安全性，減少貨損貨差。4、能及時(shí)了解庫存品種、數(shù)量、金額、位置、出入庫時(shí)間等信息，提高決策能力。5、能適應(yīng)特殊環(huán)境下的工作條件。

6/16/202410物流管理（二）自動(dòng)化立體倉庫的缺點(diǎn)1、一次性投資大；2、需要較多的配套設(shè)施；3、對(duì)建筑、材料、設(shè)備、原件、安裝的環(huán)境條件的技術(shù)要求較高。6/16/202410物流管理四、自動(dòng)化立體倉庫的分類按照儲(chǔ)存物品的特性分類按照建筑形式分類按照設(shè)備形式分類6/16/202410物流管理（一）按照儲(chǔ)存物品的特性分類：1、常溫自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)2、低溫自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)低溫倉庫又分為恒溫倉儲(chǔ)系統(tǒng)、冷凍倉儲(chǔ)系統(tǒng)和冷藏倉儲(chǔ)系統(tǒng)3、防爆自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)6/16/202410物流管理（二）按照建筑形式分類：自立式鋼架存儲(chǔ)系統(tǒng)一體式鋼架存儲(chǔ)系統(tǒng)6/16/202410物流管理（三）按照設(shè)備形式分類：?jiǎn)挝回?fù)載式自動(dòng)立體倉庫開放式鋼架封閉式鋼架推回式鋼架重力式鋼架水平式鋼架子母車系統(tǒng)等等6/16/202410物流管理五、自動(dòng)化立體倉庫的組成

6/16/202410物流管理（一）高層貨架

高層貨架是立體倉庫的主要構(gòu)筑物。貨架的高度是自動(dòng)化立體倉庫的主要參數(shù)，直接決定了倉庫的運(yùn)營成本。高層貨架倉庫的主要特征是貨架高密度，高度和長(zhǎng)度較大，排列較多，巷道較窄。典型的高層貨架倉庫的高度多在10—30m之間，少數(shù)超過30m，最高40m，日本一些小型立體倉庫的高度也有在20m以下。按照高度可將倉庫分為低層立體倉庫

(<5m)、中層立體倉庫

(5～

10m)和高層立體倉庫（≥15m）。國內(nèi)現(xiàn)有高層貨架的高度多在10～20m之間，一般認(rèn)為這一高度是比較經(jīng)濟(jì)的。

6/16/202410物流管理1、高層貨架類型（1）按建筑形式分：整體式和分離式（2）按負(fù)載的能力分：Ⅰ單元負(fù)載式①單向式②復(fù)合行程序③側(cè)入式④移轉(zhuǎn)車式Ⅱ輕負(fù)載式6/16/202410物流管理2、貨架單元尺寸3、貨架的剛度和精度6/16/202410物流管理（二）巷道式堆垛機(jī)

巷道式堆垛機(jī)是立體倉庫中最重要的運(yùn)輸設(shè)備。它是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的專用起重機(jī)，主要用途是在高層貨架的巷道內(nèi)來回穿梭運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格，或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。

6/16/202410物流管理1、機(jī)架2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)3、起升機(jī)構(gòu)4、載貨臺(tái)及存貨機(jī)構(gòu)5、安全保護(hù)裝置：（1）聲光警告（2）堆垛機(jī)負(fù)荷限制6/16/202410物流管理（三）裝卸堆垛機(jī)器人

工業(yè)機(jī)器人是典型的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品，自從20世紀(jì)50年代美國制造第一臺(tái)機(jī)器人以來，機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展很快，它對(duì)于提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益及保證產(chǎn)品質(zhì)量、改善勞動(dòng)條件等方面的作用日益顯著。

6/16/202410物流管理1、機(jī)器人的主要技術(shù)參數(shù)（1）抓取重量（2）運(yùn)動(dòng)速度（3）自由度（4）重復(fù)定位精度（5）程序編制與存儲(chǔ)容量6/16/202410物流管理2、機(jī)器人的主要結(jié)構(gòu)（1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)：手部、腕部、臂部、機(jī)身、行走機(jī)構(gòu)、頭部（2）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（3）控制系統(tǒng)（4）檢測(cè)傳感系統(tǒng)（5）人工智能系統(tǒng)6/16/202410物流管理

（四）電氣與電子設(shè)備自動(dòng)化倉庫中的電氣與電子設(shè)備主要指檢測(cè)裝置、信息識(shí)別裝置、控制裝置、通信設(shè)備、監(jiān)控調(diào)度設(shè)備、計(jì)算機(jī)管理設(shè)備以及大屏幕顯示、圖像日?qǐng)?bào)社等設(shè)備。

此外，還有一些特殊要求的自動(dòng)化倉庫。比如，儲(chǔ)存冷凍食品的立體倉庫中，環(huán)境溫度要進(jìn)行檢測(cè)和控制；儲(chǔ)存感光材料的立體倉庫，要使整個(gè)倉庫內(nèi)部完全黑暗，以免感光材料失效而造成產(chǎn)品報(bào)廢；儲(chǔ)存某些藥品的立體倉庫，對(duì)倉庫的溫度、氣壓等均有一定要求，因此，需要特殊處理。

6/16/202410物流管理（五）自動(dòng)化立體倉庫的土建和公用工程設(shè)施1、庫房2、消防系統(tǒng)3、照明系統(tǒng)4、通風(fēng)與采暖系統(tǒng)5、動(dòng)力系統(tǒng)6、其他設(shè)施6/16/202410物流管理第３節(jié)倉庫規(guī)劃一、倉庫規(guī)劃的一般要求（一）適應(yīng)性原則（二）協(xié)調(diào)性原則（三）經(jīng)濟(jì)性原則（四）戰(zhàn)略性原則（五）可行性原則6/16/202410物流管理二、影響庫場(chǎng)選址的因素

經(jīng)濟(jì)因素

環(huán)境因素競(jìng)爭(zhēng)因素6/16/202410物流管理（一）經(jīng)濟(jì)因素1、宏觀經(jīng)濟(jì)政策2、建設(shè)和運(yùn)營成本成本的構(gòu)成如下：

1)運(yùn)輸成本

2)原材料供應(yīng)

3)勞工成本

4)建筑成本和土地成本6/16/202410物流管理（二）環(huán)境因素1、地理因素

1)地質(zhì)條件

2)水文及水文地質(zhì)條件

3)氣候因素2、配套設(shè)施1)交通運(yùn)輸條件2)水電供應(yīng)條件

6/16/202410物流管理（三）競(jìng)爭(zhēng)因素１.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的因素

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的倉庫選址對(duì)企業(yè)的選址工作也是有一定影響的。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)策略，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力對(duì)比，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異等，都會(huì)影響到企業(yè)的選址工作。２.服務(wù)水平6/16/202410物流管理三、倉庫選址決策分析方法

單項(xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)分析綜合指標(biāo)評(píng)價(jià)分析6/16/202410物流管理四、倉庫規(guī)模設(shè)計(jì)

倉庫規(guī)模是指?jìng)}庫能夠容納貨物的最大數(shù)量或總體積。直接影響倉庫規(guī)模的因素是倉庫的商品儲(chǔ)存量。倉庫規(guī)模設(shè)計(jì)是根據(jù)庫區(qū)場(chǎng)地條件、倉庫的業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、儲(chǔ)存物品的特性，以及倉儲(chǔ)技術(shù)條件等因素，對(duì)倉庫的主要建筑物、輔助建筑物、構(gòu)筑物、貨場(chǎng)、站臺(tái)等固定設(shè)施和庫內(nèi)運(yùn)輸路線所進(jìn)行的總體安排和配置，以最大限度地提高倉庫儲(chǔ)存能力和作業(yè)能力，降低各項(xiàng)倉儲(chǔ)作業(yè)費(fèi)用，更有效地發(fā)揮倉庫在物流過程中的作用。6/16/202410物流管理第４節(jié)倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備

常見的倉儲(chǔ)設(shè)備和設(shè)施包括：貨架設(shè)備、集裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、起重設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、保養(yǎng)/檢驗(yàn)設(shè)備、消防/安全設(shè)備、自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、管理設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施等6/16/202410物流管理一、倉儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)

１．搬運(yùn)要求高度、低速２．運(yùn)動(dòng)線路較固定３．專業(yè)化程度高４．標(biāo)準(zhǔn)化程度高５．機(jī)械化、自動(dòng)化程度高６．節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性要求高。７．環(huán)保性要求高８．安全性要求高

6/16/202410物流管理二、托盤（一）定義：托盤是指用于集裝、堆放貨物以便于裝卸貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_(tái)裝置。其主要特點(diǎn)是裝卸速度快、貨損貨差少。（二）托盤的使用方法1、托盤聯(lián)運(yùn)托盤聯(lián)運(yùn)又稱為一貫托盤運(yùn)輸，其含義是將載貨托盤貨體，從發(fā)貨人開始，通過裝卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、配送等物流環(huán)節(jié)，將托盤原封地送達(dá)收貨人的一種“門到門”運(yùn)輸方法。2、托盤專用托盤專門適用于某一領(lǐng)域的要求，這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)，采用托盤作為貫通一氣的手段。6/16/202410物流管理（三）幾種常見的托盤1、平托盤6/16/202410物流管理2、箱式托盤6/16/202410物流管理3、柱式托盤6/16/202410物流管理4、使用托盤注意事項(xiàng)（1）不是所有貨物都可以用托盤運(yùn)輸（2）必須符合托盤積載的規(guī)定（3）每一托盤貨載，必須困扎牢固以具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和平衡性。（4）貨物以托盤運(yùn)輸時(shí)，必須在所有運(yùn)輸單證上注明“托盤運(yùn)輸”字樣。6/16/202410物流管理三、貨架設(shè)備貨架的作用貨架的種類貨架的選擇依據(jù)6/16/202410物流管理（一）貨架的作用1．充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力2．保護(hù)物資，減少貨物的損失3．存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出4．可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量5．有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理

6/16/202410物流管理(二)貨架的種類1．層架層架由立柱、橫梁和層板構(gòu)成，層間用于存放貨物。按存放貨物的重量，分為輕型、中型、重型。

輕型6/16/202410物流管理重型中型6/16/202410物流管理2．懸臂式貨架由3-4個(gè)塔形懸臂和縱梁相連而成。它在儲(chǔ)存長(zhǎng)形貨物的倉庫中被廣泛運(yùn)用。懸臂式6/16/202410物流管理懸臂式6/16/202410物流管理3．托盤貨架托盤貨架專門用于存放堆碼在托盤上的貨物，其基本形式與層架相似。

托盤貨架6/16/202410物流管理4．移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架的貨架底部裝有滾輪，開啟控制裝置，滑輪可以沿軌道滑動(dòng)。

移動(dòng)式貨架適用于檔案館、圖書館、銀行、企業(yè)資料室、冷凍庫、恒溫室等。6/16/202410物流管理

移動(dòng)式貨架6/16/202410物流管理5．駛?cè)?駛出式貨架作為托盤單元貨物的儲(chǔ)存貨位與叉車的作業(yè)通道是合一的、共同的.

駛?cè)胧截浖?/16/202410物流管理

駛出式貨架6/16/202410物流管理6.重力式貨架

重力式貨架是利用物體自重沿滾輪自行下滑，先進(jìn)先出。6/16/202410物流管理7.閣樓式貨架閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，采用專用型鋼式樓板，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2～3層），設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高、貨物較小、人工存取，也適用于舊倉庫的技術(shù)改造，可提高倉庫的空間利用率。儲(chǔ)貨量較大的情況下可利用提升機(jī)或液壓升降平臺(tái)，可提高物流效率。6/16/202410物流管理8．旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置。貨架沿著由兩個(gè)直線段和兩個(gè)曲線段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行，由開關(guān)或用計(jì)算機(jī)操縱。6/16/202410物流管理9．自動(dòng)貨柜自動(dòng)貨柜是集聲、光、電及計(jì)算機(jī)管理為一體的高度自動(dòng)化的全封閉儲(chǔ)存設(shè)備。自動(dòng)貨柜通過計(jì)算機(jī)、條形碼識(shí)別器等職能工具進(jìn)行管理，使用非常方便，只要按動(dòng)按鍵，內(nèi)存貨物即到進(jìn)出平臺(tái)，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)查找，特別適用于體積小、價(jià)值高的物品的儲(chǔ)存管理，也適合于多品種、小批量的物品管理。6/16/202410物流管理（三）貨架的選擇依據(jù)6/16/202410物流管理四、叉車叉車的特點(diǎn)叉車的分類常用叉車6/16/202410物流管理（一）叉車的特點(diǎn)1、通用性。2、機(jī)械化程度高。3、機(jī)動(dòng)靈活性好。6/16/202410物流管理（二）叉車的分類１、叉車按照動(dòng)力裝置的不同，可分為內(nèi)燃叉車和電瓶叉車；２、按照結(jié)構(gòu)和用途的不同，可分為平衡重式、插腿式、側(cè)面式、前移式以及其他特種叉車等；３、按照用途不同，可分為通用叉車和專用叉車，堆垛式叉車、集裝箱叉車、箱內(nèi)作業(yè)叉車等。

6/16/202410物流管理（三）常用叉車１．平衡重式叉車

２．插腿式叉車

３．前移式叉車

４．側(cè)面式叉車

５．集裝箱式叉車

６．高貨位揀選式叉車

７．伸縮臂式叉車

８．托盤式叉車

6/16/202410物流管理五、堆垛機(jī)

（一）堆垛機(jī)的分類有軌堆垛機(jī)——沿著巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行按照有無導(dǎo)軌無軌堆垛機(jī)——高架叉車

低層型——起升高度在5m以下按照高度中層型——起升高度在5～15m之間高層型——起升高度在15m以上

按照驅(qū)動(dòng)方式下部驅(qū)動(dòng)式上下部結(jié)合式堆垛機(jī)手動(dòng)——帶有司機(jī)室按照自動(dòng)化程度半自動(dòng)——帶有司機(jī)室自動(dòng)——采用自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)尋址、自動(dòng)裝卸貨物

橋式堆垛機(jī)按照用途巷道堆垛機(jī)

6/16/202410物流管理（二）常用堆垛機(jī)１．橋式堆垛機(jī)

２．巷道堆垛機(jī)

6/16/202410物流管理六、線路和站臺(tái)

線路站臺(tái)6/16/202410物流管理（一）線路

線路的基本要求是能滿足進(jìn)出貨運(yùn)量的要求，不造成擁擠阻塞。線路通常包括以下類型：１．鐵道專用線與鐵路網(wǎng)相接的提供倉庫使用的線路。２．汽車線和公路干線相接的汽車線路，可以深入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中。6/16/202410物流管理（二）站臺(tái)

站臺(tái)的基本作用是能方便地將貨物裝進(jìn)車輛中或從車輛中取出，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中線與結(jié)點(diǎn)的銜接轉(zhuǎn)換。站臺(tái)的主要形式有：高站臺(tái)站臺(tái)高度與車輛貨臺(tái)高度一樣。低站臺(tái)站臺(tái)和倉庫地面處于同一高度。6/16/202410物流管理第５節(jié)倉儲(chǔ)設(shè)備管理一、倉儲(chǔ)設(shè)備管理概述設(shè)備管理的意義

設(shè)備管理的任務(wù)與內(nèi)容

6/16/202410物流管理（一）設(shè)備管理的意義１．有利于提高倉儲(chǔ)作業(yè)質(zhì)量２．有利于提高經(jīng)濟(jì)效益３．有利于加速實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)過程現(xiàn)代化

6/16/202410物流管理（二）設(shè)備管理的任務(wù)與內(nèi)容

1、正確地選購設(shè)備，為倉儲(chǔ)作業(yè)提供優(yōu)良的技術(shù)裝備。

2、合理地使用和維修設(shè)備，保證其既能夠充分運(yùn)轉(zhuǎn)，又經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

3、根據(jù)技術(shù)進(jìn)步情況，有步驟地進(jìn)行設(shè)備的更新改造，推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

4、提高設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益，使設(shè)備的壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)，以創(chuàng)造盡量多的勞動(dòng)成果。

5、開展對(duì)先進(jìn)設(shè)備的學(xué)習(xí)、研究與消化，盡快地掌握引進(jìn)設(shè)備的使用和維修技術(shù)。

6/16/202410物流管理二、倉儲(chǔ)設(shè)備的選用（一）設(shè)備選用的意義（二）設(shè)備選用的原則１．系統(tǒng)化原則２．適用性原則３．經(jīng)濟(jì)性原則４．發(fā)展性原則５．可靠性和安全性原則６．環(huán)保性原則

6/16/202410物流管理三、設(shè)備使用

為了使設(shè)備得到充分合理使用，必須做好以下幾項(xiàng)工作：1、根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和庫存品的特性，合理地配備各類設(shè)備。2、合理地為各類設(shè)備安排合適的任務(wù)。3、為各類設(shè)備配備合格的操作人員，實(shí)行憑操作證使用設(shè)備的制度。4、要為設(shè)備創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件。5、建立和健全各類設(shè)備使用責(zé)任制及其他規(guī)章制度。6、開展完好設(shè)備的競(jìng)賽活動(dòng)。6/16/202410物流管理四、設(shè)備的維修

設(shè)備的維護(hù)、檢查和修理簡(jiǎn)稱“維修’，是設(shè)備管理中工作量最大的環(huán)節(jié)。其目的是保持設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，防止和減少設(shè)備事故的發(fā)生，降低維修費(fèi)用，減少停工損失，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。搞好這方面工作的措施是實(shí)行先進(jìn)維修制度，制定維修保養(yǎng)、檢查與修理計(jì)劃的作業(yè)內(nèi)容，采用先進(jìn)的檢修技術(shù)，結(jié)合實(shí)際，靈活地運(yùn)用多種維修方式和修理方法。6/16/202410物流管理（一）設(shè)備的保養(yǎng)

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的廣度、深度以及保養(yǎng)工作量的大小，可將保養(yǎng)工作分為日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。6/16/202410物流管理（二）設(shè)備的檢查

設(shè)備的檢查按時(shí)間間隔劃分為日常檢查和定期檢查。日常檢查，就是在交接班時(shí)，由操作工人結(jié)合日常保養(yǎng)情況進(jìn)行的檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行必要的維護(hù)和修理工作。定期檢查，就是按計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間，在操作工人的參加下，定期由專業(yè)維修工人進(jìn)行的檢查。通過定期檢查可以及時(shí)準(zhǔn)確地掌握設(shè)備的技術(shù)性能和磨損程度，以便確定修理類別及修理時(shí)間。6/16/202410物流管理（三）設(shè)備的修理

當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或技術(shù)狀況劣化到某一臨界狀態(tài)時(shí)，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)稱為設(shè)備修理。又稱為設(shè)備檢修。按照修理工作量的大小和修理后對(duì)設(shè)備性能恢復(fù)程度的不同，一般分為三種：１．小修理。更換或修復(fù)少量的磨損零件，并做一些零部件的調(diào)整，局部恢復(fù)設(shè)備的性能；２．中修理。要更換和修復(fù)設(shè)備的主要零部件和較多的磨損零件，檢查和調(diào)整整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，校正設(shè)備的基準(zhǔn)，恢復(fù)設(shè)備的精度；３．大修理。將設(shè)備全部解體，更換和修復(fù)所有的磨損件，校正和調(diào)整整個(gè)設(shè)備，全面恢復(fù)原有的精度、性能和生產(chǎn)效率。

6/16/202410物流管理五、設(shè)備的改造與更新

由于科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，現(xiàn)有設(shè)備和新設(shè)備不斷完善，設(shè)備無形老化的速度越來越快，技術(shù)上陳舊便成為設(shè)備的突出問題。設(shè)備管理必須研究如何提高設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)設(shè)備的改造與更新