生態(tài)養(yǎng)老休閑度假區(qū)新建項(xiàng)目項(xiàng)目主要污染源和污染物評(píng)價(jià)分析1.1.1項(xiàng)目建設(shè)期主要污染源及污染物影響分析1、水本項(xiàng)目在建設(shè)期主要產(chǎn)生的廢水為施工場(chǎng)地工人產(chǎn)生的生活污水、施工廢水及車(chē)輛運(yùn)輸和部分沖洗機(jī)器設(shè)備等的含油廢水。（1）施工期平均施工人員50人，用水定額0.03m3/d，年用水850m3/年，生活用水排放系數(shù)為0.75，則生活污水排放量為675m3/a,主要污染物為CODcr、NH3-N。類(lèi)比資料可知，廢水中的CODcr為25mg/L，NH3-N為3.0mg/L；CODcr產(chǎn)生量30.8kg/a；NH3-N產(chǎn)生量3.69kg/a。（2）施工廢水主要來(lái)自基坑排水、砂石料沖洗水，主要污染物為SS,生產(chǎn)用水量約2500m3/年，施工用水排放系數(shù)0.65，則施工廢水排放量為1625m3/a。（3）車(chē)輛運(yùn)輸及機(jī)械維護(hù)造成的含油廢水滲漏。由于車(chē)輛沖洗、加油、潤(rùn)滑油更換等引起的含油廢水泄漏，可能隨著土壤滲入地下水以及地表水體中，對(duì)水體造成較嚴(yán)重的污染，破壞水生生態(tài)系統(tǒng)。2、空氣污染（1）粉塵：施工過(guò)程中粉塵及揚(yáng)塵污染產(chǎn)生的環(huán)節(jié)很多，如交通運(yùn)輸、施工機(jī)械運(yùn)行、材料加工、篩分、水泥裝卸及攪拌等，尤其是10μm以下的飄塵會(huì)隨呼吸進(jìn)入人體而影響身體健康。根據(jù)施工布置，施工區(qū)相對(duì)較為集中，工程量較小，加之施工區(qū)周?chē)鷽](méi)有村屯等環(huán)境敏感點(diǎn)，揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大，施工揚(yáng)塵和粉塵污染僅對(duì)施工人員的健康有影響。（2）廢氣：廢氣污染主要來(lái)源于施工機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛排放的尾氣。工程施工機(jī)械多為重型機(jī)械，并以汽油、柴油為燃料，耗油量大，排放的尾氣中大氣污染物主要為一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、二氧化硫等。這些有害氣體散發(fā)到大氣中，造成大氣輕微污染。本工程附近居民區(qū)距離施工區(qū)較遠(yuǎn)，施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣污染對(duì)周?chē)用裼绊懖淮?，但?huì)對(duì)施工區(qū)周?chē)目諝赓|(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。但影響時(shí)效較短，影響范圍較輕。3、固體廢棄物在項(xiàng)目施工期主要污染物為建筑工地產(chǎn)生的土方、其他建筑固廢垃圾和工人生活垃圾。大部分建筑垃圾可回填，定點(diǎn)堆放，整平、覆土，恢復(fù)植被，剩余部分及生活垃圾可運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理。4、噪聲施工期間施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐，改變了施工區(qū)內(nèi)原有的寧?kù)o。在施工現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛行駛、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)開(kāi)挖、骨料開(kāi)采、鉆孔以及材料加工等將產(chǎn)生不同聲級(jí)的噪聲，施工產(chǎn)生的噪聲對(duì)施工區(qū)附近及施工車(chē)輛經(jīng)過(guò)的道路兩側(cè)聲環(huán)境將產(chǎn)生不利影響。（1）固定噪聲源本工程主要施工機(jī)械有推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)和混凝土攪拌機(jī)等。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-90），推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等施工設(shè)備晝間噪聲限值為70dB(A)-75dB(A)，夜間噪聲限值為55dB(A)，根據(jù)以往監(jiān)測(cè)資料顯示，單臺(tái)設(shè)備在40m以外產(chǎn)生的聲級(jí)值滿(mǎn)足施工噪聲晝間的限值標(biāo)準(zhǔn)，夜間施工設(shè)備噪聲達(dá)標(biāo)距離在200m以外。施工區(qū)附近沒(méi)有村屯，施工機(jī)械噪聲僅對(duì)施工區(qū)施工人員造成影響。（2）流動(dòng)噪聲源交通運(yùn)輸噪聲屬于流動(dòng)聲源，影響范圍為公路沿線(xiàn)居民。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)時(shí)，居民生活將受到一定影響，需要采取措施防止噪聲污染。表5-1交通運(yùn)輸車(chē)輛噪聲單位：dB(A)施工階段運(yùn)輸內(nèi)容車(chē)輛類(lèi)型噪聲級(jí)土石方階段土方運(yùn)輸大型載重車(chē)85～90結(jié)構(gòu)階段商品混凝土等混凝土罐車(chē)、載重車(chē)80～855、生態(tài)環(huán)境影響分析（1）施工對(duì)植被的影響工程施工對(duì)附近區(qū)域植被的影響主要是開(kāi)挖、工程永久和臨時(shí)設(shè)施占地幾個(gè)方面。這些施工活動(dòng)將破壞和影響該區(qū)域原有的地面植被，并對(duì)當(dāng)?shù)氐耐恋貤l件產(chǎn)生一定的影響。（2）施工對(duì)水土流失的影響根據(jù)項(xiàng)目和施工布置特點(diǎn)，并結(jié)合工程區(qū)自然環(huán)境狀況進(jìn)行分析：施工期將使地表處于疏松和裸露狀態(tài)，這將為地面徑流水蝕提供墊面基礎(chǔ)，同時(shí)也為風(fēng)蝕提供了物質(zhì)條件。根據(jù)土壤現(xiàn)狀調(diào)查分析結(jié)果，部分建設(shè)地土地平整工程涉及到對(duì)山體的開(kāi)挖，坡度較大，土層瘠薄，一旦開(kāi)發(fā)容易發(fā)生水土流失。（3）施工對(duì)土壤環(huán)境的影響項(xiàng)目的主體工程包括：老年標(biāo)準(zhǔn)公寓、四合院高檔公寓、豪華貴賓公寓、活動(dòng)室、餐廳、茶坊、廚房、員工食堂、停車(chē)場(chǎng)、門(mén)衛(wèi)室、配電房、道路、圍墻、水景、綠化等輔助設(shè)施等永久占地會(huì)對(duì)土壤資源產(chǎn)生永久性損失，轉(zhuǎn)化為建筑物；施工暫時(shí)的占地，對(duì)土壤資源的影響也是暫時(shí)的。施工開(kāi)挖及平整工作會(huì)導(dǎo)致表土層破壞，使得土壤受到?jīng)_刷、流失的可能性增加，對(duì)水土保持有負(fù)面的影響。6、地質(zhì)影響分析項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容對(duì)地質(zhì)地況要求在正常范圍內(nèi)。經(jīng)調(diào)查分析，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育，地質(zhì)災(zāi)害危害程度小，危險(xiǎn)性小。建設(shè)施工場(chǎng)地?zé)o不良地質(zhì)作用，場(chǎng)地基礎(chǔ)穩(wěn)定，適宜于項(xiàng)目的建設(shè)用地。1.1.2項(xiàng)目運(yùn)行期主要污染源及污染物影響分析1、廢水項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，生活污水主要來(lái)自廚房、洗涮間、客房部及員工生活產(chǎn)生的餐飲污水和生活污水。項(xiàng)目旺季為6~9月，平均日接待量為500人，淡季平均接待量為100人。按生活污水人均排放量40L/d計(jì)，旺季平均接待人數(shù)計(jì)，則生活污水排放量為20000m3/a，其中的主要污染物為CODcr、NH3-N，各污染物排放量為CODcr產(chǎn)生量8760kg/a；NH3-N產(chǎn)生量876kg/a；廚房廢水主要污染物為動(dòng)植物油，油類(lèi)漂浮在水體表面，影響空氣與水體界面的氧交換；分散于水中的油可被微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水質(zhì)惡化。因此直接排放將對(duì)水體造成一定影響。2、大氣（1）廚房油煙餐飲部可容納500人同時(shí)用餐，廚房在烹飪食品過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生油煙，按照GB18483-2001《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，應(yīng)安裝油煙凈化器對(duì)廚房排放的油煙進(jìn)行處理，使油煙排放濃度達(dá)到允許排放標(biāo)準(zhǔn)2.0mg/m3。凈化設(shè)施最低去除率85%。（2）汽車(chē)尾氣本項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)尾氣計(jì)算參數(shù)為：停車(chē)泊位66輛，每日最大車(chē)流量200輛，泊位時(shí)行駛時(shí)間為2分鐘，生態(tài)園內(nèi)道路上平均耗時(shí)4分鐘?？杖急龋?2：1。車(chē)輛怠速狀態(tài)SKIPIF1<0運(yùn)行，平均耗油量為0.15kg/min；汽車(chē)尾氣各污染物濃度見(jiàn)表5-2，汽車(chē)尾氣排放源強(qiáng)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表5-3。表5-2汽車(chē)尾氣中各污染物濃度污染物單位怠速正常行駛備注CO％4.072容積比HCppm1200400容積比NO2ppm6001000容積比表5-3汽車(chē)尾氣排放源強(qiáng)計(jì)算結(jié)果CO(t/a)HC(t/a)NO2(t/a)泊車(chē)位14.021.924.43園區(qū)道路22.433.0727.09合計(jì)36.454.99211.523、噪聲該項(xiàng)目噪聲主要來(lái)自換熱站、加壓水泵、空調(diào)冷卻塔及油煙凈化器引風(fēng)機(jī)等，設(shè)備聲級(jí)值在70～80dB（A）。因設(shè)有圍墻，周邊有大量綠化覆蓋，無(wú)敏感點(diǎn)目標(biāo)，噪聲經(jīng)植被及周邊建構(gòu)筑物吸收阻尼后，對(duì)周邊影響較小。4、固廢廚房、公寓及員工生活產(chǎn)生生活垃圾，產(chǎn)生量為100t/a。5、生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，人工景觀(guān)生態(tài)類(lèi)型將更趨于多樣化，通過(guò)綜合治理和生態(tài)建設(shè)，可有效控制水土流失?；ú?、喬木的大量引入豐富了植物乃至整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的種類(lèi)和空間結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到保持區(qū)域環(huán)境功能的設(shè)計(jì)要求。從項(xiàng)目的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展以及整體生態(tài)功能和生態(tài)類(lèi)型變化分析來(lái)看，項(xiàng)目的建設(shè)有利于人工生態(tài)類(lèi)型的多樣性。6、景觀(guān)影響分析本項(xiàng)目在建筑景觀(guān)設(shè)計(jì)上采用因地制宜的原則，并盡可能多的保留用地內(nèi)的自然地貌，如山石等，以及自然植被；