長安公司

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)

指南

APQP基本原則

APQP過程基本原則

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來定義和執(zhí)行為確保產(chǎn)品滿足顧客所必

須的活動。APQP是由供方引導(dǎo)的項目，要求用于所有系統(tǒng)、子系統(tǒng)和部件制造場所。這包

括長安所有的內(nèi)部和外部供方。

APQP的目標(biāo)

APQP的目標(biāo)是幫助推動項目中包括的所有人員的溝通，并確保所有要求步驟都按時完成，

并有可接受成本的高質(zhì)量事件和質(zhì)量級別。

APQP的目的

本大綱的目的是為了建立：

■長安公司內(nèi)部和外部供方的共通的APQP期望

■共通的APQP過程衡量準(zhǔn)則

■一個共通的項目狀態(tài)報告格式

■APQP要素的任務(wù)和職責(zé)

■更好的理解涉及長安產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)（CPDS）、特殊CPDS里程碑及其時間安排的

APQP要素

APQP的方法

本大綱描述了23個關(guān)鍵APQP要求。長安汽車公司的期望被定義為這些關(guān)鍵要求術(shù)語，以

及詳細(xì)的檢查表。這些要求的狀態(tài)使用報告部分的衡量準(zhǔn)則來總結(jié)。

本指南從供方的立場編寫。供方是指材料、部件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或?qū)⒔桓督o顧客的過程的內(nèi)

部或外部供方。除顧客外，每一個供方將有分承包方。分承包方向供方提供材料或零件。

APQP的適用性

APQP狀態(tài)報告是長安對所有內(nèi)部和外部供方的要求。按照AIAG產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃手冊，

無論何時要求零件提交保證書都必須進(jìn)行APQPo此外，項目開發(fā)小組要監(jiān)控內(nèi)部和外部工

程和過程開發(fā)要求，并評定“質(zhì)量事件”以及所有23個要素完成的時間進(jìn)度。

4

小組

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃過程的第一步是為了分派橫向職能小組的職責(zé)。有效的產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求

不僅僅是質(zhì)量部的參與。小組應(yīng)該適當(dāng)包括來自工程、制造、材料控制、采購、質(zhì)量、銷售、

售后服務(wù)、分承包方和顧客的職責(zé)。

要素

指南描述了23個關(guān)鍵的APQP要求，標(biāo)識為長安APQP要素。請注意，本更新版和原來版

本在23個要素中有輕微不同。當(dāng)總結(jié)和報告這些要素時，溝通了一個項目的不同級別的狀態(tài)。

長安APQP的23個要素中，19個要求是來自AIAG產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃手冊。4

個附加要素滿足長安對于APQP狀態(tài)報告的要求，并在供方和顧客間溝通。

19項工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要素如下：

?設(shè)計FMEA?樣件制造

?設(shè)計驗證計劃?圖樣和規(guī)范

?樣件制造控制計劃?小組可行性承諾

?制造過程流程圖?測量系統(tǒng)評估

?過程FMEA?包裝規(guī)范

?試生產(chǎn)控制計劃?生產(chǎn)試運行

?操作過程指導(dǎo)書?初始過程能力研究

?生產(chǎn)控制計劃?生產(chǎn)確認(rèn)試驗

?設(shè)計評審?生產(chǎn)件批準(zhǔn)（PSW）

?設(shè)施/工具/量具

四項長安單獨要素如下：

?資源決定?分承包方APQP狀態(tài)

?顧客輸入要求?工藝技術(shù)（注：此版本新）

5

要素（續(xù)）

最后級別的一個附加更改是兩個要素的結(jié)合，''生產(chǎn)件批準(zhǔn)（PSW）”和“MRD的PSW零件

交付”合并為一個要素：

?生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）/零件提交保證書（PSW）

APQP流程

本章第5頁的圖是APQP過程的全面概要。其意圖在于說明APQP不僅僅是一個饋送前進(jìn)過

程，而且還包括饋送信息反饋，以一種反復(fù)的方式更新文件，并且運用從一個項目到未來項

目中學(xué)習(xí)的信息和教訓(xùn)。

APQP過程包括5個主要操作：

1.APQP要素的策劃

2.APQP要素的執(zhí)行

3.通過在CPDS里程碑中的小組來監(jiān)控執(zhí)行要素的“質(zhì)量事件”，以及時間安排

4.發(fā)出解決方案

5.狀態(tài)報告（至少在CPDS里程碑）

任務(wù)

附錄A中的任務(wù)矩陣定義了車輛運作和產(chǎn)品開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)和支持任務(wù)。在VO/PD矩陣中,APQP

狀態(tài)報告如下：車輛操作項目啟動管理者報告內(nèi)部供方的V0狀態(tài)，并且產(chǎn)品開發(fā)小組領(lǐng)導(dǎo)

會報告D&R工程狀態(tài)。動力系將報告內(nèi)部和外部的P/T供方（見動力系R&R矩陣獲得進(jìn)一

步細(xì)節(jié)）。STA會報告外部供方的狀態(tài)。

角色和職責(zé)矩陣可以衍生出其他每個組織對要素職責(zé)和狀態(tài)報告的特殊要求的表格要求。

職責(zé)

任務(wù)矩陣中識別的活動的職責(zé)在要素描述和檢查清單中文件化，包括參考的CPDS過程表。

每個要素提供一張質(zhì)量事件檢查表，以幫助理解每個要素的期望。評分歷史、CPDS時間安

排要求，和將在某項目時間安排預(yù)期的期望。

6

APQP狀態(tài)報告

長安APQP狀態(tài)報告概述了使用長安APQP23個要素的項目狀態(tài)。它概述了信息，并提供了在部

件/子系統(tǒng)水平、系統(tǒng)/組織水平和最終的項目水平的評估。在每個水平的獨立問題將本文件化并被

跟蹤，如不能在工作級別解決，也可被提到管理層以幫助解決/關(guān)閉。

請注意不同水平的報告，并且在第11頁顯示了過程的概述。

?所有重要的項目評審時向顧客提交狀態(tài)報告（e.g.CPDS里程碑）。

?在需要時，顧客或供方必須進(jìn)行更頻繁的狀態(tài)評審。

?顧客必須為供方提供一份所有項目狀態(tài)評審日期的時間安排表。

?應(yīng)顧客的要求提交支持文件。

子系統(tǒng)小組完成他提供的產(chǎn)品的狀態(tài)報告，包括在分承包商APQP狀態(tài)線中的部件供方狀態(tài)的總

結(jié)。子系統(tǒng)小組向他們的顧客-系統(tǒng)小組-提交報告。系統(tǒng)/組織小組將為他們的產(chǎn)品完成狀態(tài)報告,

包括在分包方APQP狀態(tài)線中的子系統(tǒng)供方狀態(tài)的總結(jié)。系統(tǒng)小組向他們的顧客-車輛小組-提交

數(shù)據(jù)。

級別和評估

G/Y/R狀態(tài)

綠-黃-紅狀態(tài)表達(dá)了根據(jù)項目要求時間成功完成APQP要素方向。項目要求時間是一個要素被完

成的最終可能的時間，并且對項目的質(zhì)量和時間進(jìn)度造成負(fù)面影響。報告的“GYR狀態(tài)”柱狀圖

表示了每一要素的評估。

定義/在如下的表格中列出了綠、黃、紅的風(fēng)險因數(shù)定義。

定義

風(fēng)險/狀態(tài)評估

風(fēng)險顏色定義

高紅目標(biāo)日期和/或可交付性是有風(fēng)險的。恢復(fù)工作計劃是不可獲得的和/或不可實

施的，或工作計劃沒有完成項目目標(biāo)。

中黃目標(biāo)日期和/或可交付性有風(fēng)險，但恢復(fù)工作計劃已經(jīng)被開發(fā)以完成項目目標(biāo)，

并且已經(jīng)過管理小組的適當(dāng)?shù)呐鷾?zhǔn)。

低綠目標(biāo)日期和可交付性被跟蹤并滿足目標(biāo)。

7

風(fēng)險評估

在形成小組后，每一APQP小組應(yīng)盡快進(jìn)行一次風(fēng)險評估。風(fēng)險評估的目的是決定在APQP過程

中供方、組織或項目小組必須完成那一要素。

風(fēng)險評估（續(xù)）

要在風(fēng)險評估中評估的要素包括：

1）質(zhì)量歷史

?在用的模式或代替產(chǎn)品有高的保修機(jī)錄或運行狀況不良。

?在接受工廠（總裝和沖壓廠、供方工廠等等）發(fā)生頻繁的質(zhì)量拒收和/或沖突。

?相似的部件或系統(tǒng)導(dǎo)致一次召回活動。

2）供方大綱

?新供方或新制造場所

?對于供方制造場所，產(chǎn)品或制造技術(shù)是全新的

?歷史上的供方生產(chǎn)的業(yè)績?yōu)椴?/p>

?由于大量的新業(yè)務(wù)，供方資源變得緊張

3）工程大綱

?新設(shè)計

?制造技術(shù)是新的工業(yè)技術(shù)

?相似的產(chǎn)品是導(dǎo)致大量設(shè)計變更而威脅項目事件進(jìn)度原因

?高的產(chǎn)品或過程的復(fù)雜性

?由于高的可見度或功能性，產(chǎn)品處于戰(zhàn)略重要地位

4）.與目標(biāo)相對的績效

?設(shè)計目標(biāo)（重量、材料、功能性能，等等）將難以完成

?可靠性目標(biāo)將難以完成

?質(zhì)量目標(biāo)（保修、TGWs、廢料率、返工率，等等）將難以完成

?項目時間進(jìn)度被壓縮

?成本目標(biāo)過高

5）.調(diào)整

如果提出任何以上列出的關(guān)心的列表，顧客可以要求所有的APQP要素被完成并報告。如果項

目被認(rèn)為是低風(fēng)險的，攻防可以略過某些APQP要素。例如，如果產(chǎn)品進(jìn)行了最少的更改，現(xiàn)

行的控制計劃可以使用，并且可以不要求包裝評估。顧客必須書面同意所有對APQP過程的背

離。如果顧客和供方不要求某一要素/期望，供方應(yīng)在質(zhì)量事件檢查表中相應(yīng)的里程碑處標(biāo)注“NA”

表示不適用。

8

APQP時間安排

9

顧客以顧客為中心

必須/要求

顧客經(jīng)驗和反饋

長安(供方的(供方的

<K0><SI>內(nèi)部)內(nèi)部)長安

<J1>Jl>kJl>

車輛級輸入一般系統(tǒng)工程

”模式長安項目時間安排

項目和供方時間安排的關(guān)系與供方時間安排的關(guān)系

車輛級決定整個長安項目時間安排

并提供給一、二級供方

要求(VDS)

理解在更緊密的程序時間安

排要求卜，、二級供方應(yīng)在

不同的時間開發(fā)是很重要

的。供方必須有能力按本時

間安排執(zhí)行所有的APQP要

素和項目。

工裝供方內(nèi)部的Job#1必須在實

和第2層供方際項目的Job#1前實現(xiàn)，并

子系統(tǒng)級(SDS)必須從實際項目的Job#1制

定時間安排，以保證可以準(zhǔn)

工裝和第1層供方時交付.

長安總的項目時間安排所以，所有設(shè)計和質(zhì)量規(guī)定

的更多關(guān)鍵要求會在非常早

零件/期進(jìn)行策劃，并被遵循，以

零件/

部件制造/防止后期的工程更改。如果

部件設(shè)計不是，則它們在許多情況中

不能再現(xiàn)。

整個項目CPDS里程碑

第一層供方里程碑

第二層供方里程碑

<SI>vCC>

戰(zhàn)略意圖更改結(jié)束幻

(CP)

確認(rèn)樣件

系統(tǒng)導(dǎo)向的APQP概念制造和交付導(dǎo)向的APQP概念

10

APQP通用的項目時間進(jìn)度甘特圖

FERPSW要求

(Approx.17

1PP建立裝配Job1

Months

Job#1之前的月份（MBJ1）

|所有新車型：S652423633.53025.51914.584.540-6

新的外部件，下級結(jié)構(gòu)的修改：S550413633.53025.51914.584.540-6

新的外部件，下級結(jié)構(gòu)C/0:S44337343228.52518.51484.540-6

中等新鮮：S3383230302525181484.540-6

低等新鮮：S2282422222020131063.530-6

裝飾件:S121181616141411853.530-6

要素CPDS里程碑KOSISCPHPASTPRCPCCLRLSJ1FS

編號APQP要素

形成小組

長安__________________

1資源決定第一層供方（內(nèi)/外）一

笫二層供方■■ZL

長安

2顧客輸入要求第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安

3工藝技術(shù)第?層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安合并的圖紙變化

設(shè)計失效模式后果分

4第一層供方（內(nèi)/外）T一

析（DFMEA）I

第二層供方

長安

5設(shè)計/制造評審第一層供方（內(nèi)/外）11n1

第二層供方1_______

長安

6設(shè)計驗證計劃第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方11

長安

7分承包方APQP狀態(tài)第一層供方（內(nèi)/外）

笫二層供方

長安

8設(shè)施、工具和量具第一層供方（內(nèi)/外）1-[][

第二層供方

長安

9樣件制造計劃第?層供方（內(nèi)/外）111

第二層供方IS1

長安

10樣件制造第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安系統(tǒng)工程1圖紙1

11圖紙和規(guī)范第?層供方（內(nèi)/外）ML_1_.11

第二層供方11

長安

12小組可行性承諾第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安L

制造過程流程圖第一層供方（內(nèi)/外）

131二

第二層供方

長安合并的過程更改

過程失效模式后果分

14第一層供方（內(nèi)/外》

析（PFMEA）:

第二層供方11

長安

15測量系統(tǒng)評價第?層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安

16試生產(chǎn)控制計劃第一層供方（內(nèi)/外）L_■

第二層供方11

11

APQP通用的項目時間進(jìn)度甘特圖

FERPSW要求

Job#1之前的月份（MBJ1）

所有新車型：S652423633.53025.51914.584.540-6

新的外部件，下級結(jié)構(gòu)的修改：S550413633.53025.51914.584.540-6

新的外部件，卜級結(jié)構(gòu)c/o：S44337343228.52518.51484.540-6

中等新鮮：S3383230302525181484.540-6

低等新鮮：S2282422222020131063.530-6

裝飾件:S121181616141411853.530-6

元素CPDS里程碑KOSISCPHPASTPRCPCCLRLSJ1FS

編號APQP要索

長安OperAlloc/培訓(xùn)

17操作工過程指導(dǎo)書第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方II

長安

18包裝規(guī)范第一層供方（內(nèi)/外》■■.

第二層供方

長安_I

19生產(chǎn)控制計劃第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安

20生產(chǎn)控制計劃

第?層供方（內(nèi)/外）

第二層供方i

長安

21初始過程能力第一層供方（內(nèi)/外）

第二層供方

長安J

22生產(chǎn)確認(rèn)試驗第一層供方（內(nèi)/外＞□■Jar

笫二層供方

長安內(nèi)部供放

零件提交保證書

23第一層供方（內(nèi)/外）外部供放

（PSW）

第二層供方分承包商|

長安內(nèi)部=|

外部供方自己的過程和參與到顧客小組中J

維護(hù)/反饋（如適用）=

參與到顧客小組中=

FER=最終工程發(fā)布（供方）

12

APQP要素

13

資源決定

概述

資源決定是顧客與供方在項目上共同工作的一份正式承諾。APQP中的資源要素的目的是，

為了確保所有的內(nèi)部和外部零件供方、工裝供方、和設(shè)施供方盡早加入項目（如，不遲于SC）,

以使他們理解所有的車輛項目時間安排和要求。供方要確保他們所有的分供方也盡快加入進(jìn)

來，以實現(xiàn)車輛項目要求。

完成資源決定要使用適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量歷史、和顧客輸入資料，以確保供方有能力提出所有要求。

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃，

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這用

來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑〈K0〉到〈SC〉密切配合。

相關(guān)的CPDS程序表包括（但不限于）：

1.3.2.16.3開發(fā)階段I和II早期資源工作計劃

1.3216.4主要車輛系統(tǒng)（內(nèi)部和外部供應(yīng)）到〈SD級的更新資源假設(shè)

1.3.2.16.8開發(fā)階段III早期資源工作計劃

關(guān)聯(lián)

輸入“資源決定”的關(guān)鍵APQP要素包括（但不限于）：

顧客輸入

工藝技術(shù)

“資源決定”將提供輸出信息給關(guān)鍵的APQP要素，包括（但不限于）：

顧客輸入

14

顧客輸入要求

概述

顧客輸入要求是啟動產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃過程必須的設(shè)計準(zhǔn)則和項目要求。包括設(shè)計目標(biāo)、可

靠性和質(zhì)量目標(biāo)、項目時間安排、可承擔(dān)的成本目標(biāo)、產(chǎn)量策劃、關(guān)鍵聯(lián)系人、涉及的制造

設(shè)施要求和提供的輸入。這是用來確保，任何目前的制造/過程問題在產(chǎn)品開發(fā)循環(huán)早期都能

通過新的設(shè)計和過程適當(dāng)?shù)奶岢觥?/p>

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃，

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這用

來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑〈SI〉到〈PA〉密切配合。

相關(guān)的CPDS程序表包括（但不限于）:

1.3.1.5.1.4形成初始制造和裝配戰(zhàn)略

1.5.1.3.1.2分析支持車輛目標(biāo)范圍的質(zhì)量歷史

1.5.1.5.3.1.2質(zhì)量歷史分析以支持系統(tǒng)目標(biāo)

1.5.1.6.3.1.1質(zhì)量歷史分析以支持子系統(tǒng)級別1目標(biāo)

1.5.1.7.3.1.1質(zhì)量歷史分析以支持子系統(tǒng)級別2目標(biāo)

1.5.1.8.3.1.1分析支持子系統(tǒng)/最終項目的質(zhì)量歷史

關(guān)聯(lián)

輸入“顧客輸入”的關(guān)鍵APQP要素包括（但不限于）:

資源決定

工藝技術(shù)

“顧客輸入”將提供輸出信息給關(guān)鍵的APQP要素，包括（但不限于）：

圖紙和規(guī)范（包括P圖信息，失效模式和失效模式的后果，設(shè)計規(guī)范（VDS/SDS/CDS））。

設(shè)施/工具/量具

制造過程流程

15

工藝技術(shù)

概述

工藝技術(shù)已經(jīng)被加入在APQP過程中，作為本指南的2000年印刷版。

工藝技術(shù)是對顧客看到、觸摸、使用、聽到和聞到的進(jìn)行的評定。它影響設(shè)計和制造，并

全面改進(jìn)價值感知。

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃,

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這

用來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑＜KO＞到（J1）密切配合。

相關(guān)的CPDS程序表包括（但不限于）：

1.3.1.2.2更新工藝技術(shù)戰(zhàn)略

1.3.2.7工藝技術(shù)實施計劃

2.4.3+外觀

2.4.3.8.3開發(fā)和評定固定的工藝技術(shù)模式

2.4.3.11.6開發(fā)和評定可調(diào)節(jié)的工藝技術(shù)模式

關(guān)聯(lián)

輸入“工藝技術(shù)”的關(guān)鍵APQP要素包括（但不限于）：

資源決定

顧客輸入

“工藝技術(shù)”將提供輸出信息給關(guān)鍵的APQP要素，包括（但不限于）：

資源獲得

顧客輸入

圖紙和規(guī)范（包括P圖信息，失效模式和失效模式的后果，設(shè)計規(guī)范

（VDS/SDS/CDS））。

樣件制造

PSW（顏色/外觀）

16

設(shè)計失效模式和后果分析（DFMEA）

概述

設(shè)計或概念FMEA是一個系統(tǒng)方法，由設(shè)計職責(zé)小組使用，以確保潛在設(shè)計失效和它們的

相關(guān)原因已經(jīng)得到考慮并提出。DFMEA的制作是和設(shè)計過程同時發(fā)生的，以使確定推薦的

行動對設(shè)計有積極的影響。

當(dāng)創(chuàng)建和分析過程FMEA、和控制計劃時，也應(yīng)該使用設(shè)計FMEA的輸出（如，潛在特性）。

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃,

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這

用來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑〈SD到（PA）密切配合，更新到〈CC）。

相關(guān)的CPDS程序表包括（但不限于）：

2.1.11.1DFMEA文件管理

2.1.11.2創(chuàng)建設(shè)計失效模式后果分析（DFMEA）

2.1.11.3更新設(shè)計失效模式后果分析（在（PR）之前）

2.1.11.4更新設(shè)計失效模式后果分析（在〈PR〉之后）

關(guān)聯(lián)

輸入“設(shè)計失效模式后果分析（DFMEA）”的關(guān)鍵APQP要素包括（但不限于）：

圖紙和規(guī)范（包括P圖信息，失效模式和失效模式的后果，設(shè)計規(guī)范

（VDS/SDS/CDS））o

根據(jù)設(shè)計驗證計劃（DVP）確定更新

根據(jù)過程失效模式后果分析（PFMEA）確定更新

根據(jù)樣件制造確定更新

根據(jù)產(chǎn)品試生產(chǎn)確定更新

17

設(shè)計失效模式和后果分析（DFMEA）-（續(xù)）

“設(shè)計失效模式后果分析（DFMEA）”將提供輸出信息給關(guān)鍵的APQP要素，包括（但不

限于）：

圖紙和規(guī)范

設(shè)計驗證計劃（DVP）

設(shè)施/工具/量具

制造過程流程

操作工作業(yè)指導(dǎo)書（過程定義）

過程失效模式后果分析

樣件制造控制計劃

18

設(shè)計/制造評審

概述

對供方來講，設(shè)計評審是由根據(jù)供方設(shè)計活動主導(dǎo)的定期安排的會議，必須包括其它有影

響的區(qū)域。制造評審是用來監(jiān)控制造過程開發(fā)狀態(tài)的定期安排的會議。

在長安內(nèi)部，設(shè)計評審由項目小組進(jìn)行。制造評審是對制造設(shè)計、工裝、設(shè)備和設(shè)施的制

造評審。

所有類型的評審是一系列數(shù)據(jù)驅(qū)動的驗證活動，不僅僅是狀態(tài)報告的使用。這些評審是防

止問題和誤解的有效方法；它們也提供一種機(jī)制，來監(jiān)控進(jìn)度、解決問題、并報告給管理

層。

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃,

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這

用來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑〈SI〉到〈LR〉密切配合，并達(dá)到（J1）（長安）。

相關(guān)的CPDS程序表包括：

N/A

關(guān)聯(lián)

輸入“設(shè)計/制造評審”的關(guān)鍵APQP要素包括（但不限于）：

所有APQP要素

“設(shè)計制造評審”將提供輸出信息給關(guān)鍵的APQP要素，包括（但不限于）：

所有APQP要素

I9

設(shè)計驗證計劃和報告（DVP&R）

概述

設(shè)計驗證計劃文件列出了要求建立的工程評價和試驗，以使設(shè)計適合在預(yù)期環(huán)境下使用。

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃,

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這

用來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑（SI）到＜PA）密切配合，并更新報告至〈CC〉。

相關(guān)的CPDS程序表包括（但不限于）：

1.5.1.4.5.4開發(fā)車輛設(shè)計驗證計劃

1.5.1.5.5.4開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計驗證計劃

1.5.1.6.5.4開發(fā)第一層子系統(tǒng)設(shè)計驗證計劃

1.5.1.7.5.4開發(fā)第二層子系統(tǒng)設(shè)計驗證計劃

1.5.1.8.4.4開發(fā)最終項目/部件設(shè)計驗證計劃

2.1.2.2更新設(shè)計驗證計劃（DVP）和現(xiàn)存設(shè)計的時間進(jìn)度

2.1.3.2更新設(shè)計驗證計劃（DVP）和更改設(shè)計的時間進(jìn)度

2.1.4.2更新設(shè)計驗證計劃（DVP）和新設(shè)計的時間進(jìn)度

關(guān)聯(lián)

輸入“設(shè)計驗證計劃（DVP&R）”的關(guān)鍵APQP要素包括（但不限于）：

圖紙和規(guī)范（包括P圖信息，失效模式和失效模式的后果，設(shè)計規(guī)范

（VDS/SDS/CDS））。

設(shè)計失效模式后果分析（DFMEA）

樣件制造

“設(shè)計驗證計劃（DVP&R）”將提供輸出信息給關(guān)鍵的APQP要素，包括（但不限于）：

設(shè)計失效模式后果分析（DFMEA）

20

分承包方APQP狀態(tài)

概述

分承包方APQP狀態(tài)根據(jù)外部供方或分承包方的APQP程序進(jìn)行確定并報告。它要求內(nèi)部

供方（長安內(nèi)部）和外部供方對其分供方或分承包方層疊進(jìn)行APQP要求，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)?/p>

APQP評審。這些評審的結(jié)果總結(jié)在APQP狀態(tài)報告的第7行（分承包方APQP狀態(tài)）。

在關(guān)聯(lián)的質(zhì)量事件檢查清單中，描述有APQP對此要素的期望。檢查清單用于要素的計劃,

并且車輛項目的CPDS里程碑時間安排日期必須被理解，并用于顯示一般的時間安排。這

用來制作特別的供方和項目的檢查清單。

時間安排

策劃與CPDS里程碑（SI）到（LS）密切配合。

相關(guān)的CPDS程序表包括：

N/A

關(guān)聯(lián)

輸入“設(shè)計驗證計劃（DVP&R