鐵路知識考試：鐵路行車組織題庫考點（強化練習(xí)）1、填空題

貨物運單由“貨物運單”和“（）”兩部分組成。正確答案：領(lǐng)貨憑證2、問答題

τ不與τ連有何不同？正確答案：τ不僅在單線區(qū)段產(chǎn)生，發(fā)生在一個車站上，是與相對方向列車之間（江南博哥）不同時到達車站的最小間隔時間。τ連是在單線、雙線區(qū)段均要查定，而且是發(fā)生在兩個車站之間，是同方向列車之間最小間隔時間。3、問答題

兩種貨車周轉(zhuǎn)時間計算方法各有何優(yōu)缺點？各在什么情況下采用？正確答案：1.車輛相關(guān)法：優(yōu)點：（1）計算方便（2）統(tǒng)計時間較長期時，N可以取計算統(tǒng)計量的均值，其結(jié)果也比較精確。缺點：（1）日常統(tǒng)計中，因為N取當(dāng)日終了（18點）的數(shù)值，它不能代表全日所消耗的車輛日，故結(jié)果不夠精確。（2）因為不按貨車周轉(zhuǎn)過程各項因素進行計算，不便分析原因和采取改進措施。采用：鐵道部、鐵路局在統(tǒng)計日、旬、月、年的貨車周轉(zhuǎn)時間時，都采用這種計算方法。2.時間相關(guān)法：優(yōu)點：可以分析找出貨車周轉(zhuǎn)時間消耗在哪個環(huán)節(jié)，以便采取改進措施。缺點：計算繁瑣。采用：編制技術(shù)計劃和定期分析工作或?qū)ｎ}分析周轉(zhuǎn)時采用。4、填空題

進貨指（）按簽證的貨物運單指定的日期，將貨物搬入車站，并送入貨場指定地點正確答案：托運人5、問答題

車站咽喉通過能力取決于哪些因素？正確答案：車站咽喉通過能力取決于：①列車占用咽喉時間標(biāo)準(zhǔn)；②調(diào)車占用咽喉時間標(biāo)準(zhǔn)；③機車占用咽喉時間標(biāo)準(zhǔn)；④規(guī)定作業(yè)占用時間；⑤妨礙時間。6、填空題

按一批運輸?shù)呢浳?，必須（）、收貨人、（）、到站、（）地點相同.正確答案：發(fā)貨人、發(fā)站、裝卸7、名詞解釋

貨車周轉(zhuǎn)時間正確答案：指從第一次裝車完了時起，至下一次裝車完了時止，所平均消耗的時間，以日為計算單位。8、填空題

集裝箱由（）負責(zé)裝箱，施封；集裝箱由（）負責(zé)啟封、掏箱正確答案：托運人、收貨人9、填空題

客運站技術(shù)作業(yè)內(nèi)容包括（）、（）、（）、（）、（）。正確答案：車站的技術(shù)生產(chǎn)特征；車場、線路和站臺專門化；車底及車輛的技術(shù)作業(yè)、調(diào)車工作組織；客運站行車工作計劃；客運站行車工作指標(biāo)10、填空題

托運人提出貨物運單后，經(jīng)承運人審查，若符合運輸條件，則在貨物運單上簽證貨物搬人日期或裝車日期的作業(yè)，稱為（）。正確答案：受理11、單選

全路運用車保有量與各鐵路局總運用車保有量之和的關(guān)系是（）。A.大于B.小于C.不等D.相等正確答案：D12、填空題

零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)采取一坐、二過、三落地的方法，或以（）為主，（）為輔的方法.正確答案：坐過、落地13、填空題

鐵路集裝箱辦理站站名公布于《鐵路貨物（）表》中正確答案：運價里程14、填空題

鐵路按（）和重量承運貨物正確答案：件數(shù)15、填空題

鐵路運輸?shù)呢浳锏闹亓浚囉桑ǎ┐_定，零擔(dān)由（）確定正確答案：托運人、承運人16、填空題

一般整車貨物的運輸合同，包括經(jīng)批準(zhǔn)的月度（）計劃表和加蓋車站（）的貨物運單兩部分正確答案：要車、日戳17、單選

雙線自動閉塞條件下旅客列車扣除系數(shù)一般應(yīng)（）單線半自動閉塞的旅客列車扣除系數(shù)。A.大于B.小于C.等于D.不一定正確答案：A18、名詞解釋

貨車日車公里正確答案：指每一運用車每日平均的走行公里數(shù)，是表示貨車運用效率的一項重要指標(biāo)。19、問答題

車站的分類和等級如何劃分？正確答案：從業(yè)務(wù)性質(zhì)上可分為貨運站、客運站和客貨運站。從技術(shù)作業(yè)性質(zhì)上分可分為中間站、編組站、區(qū)段站（編組站和區(qū)段站合稱為技術(shù)站）。鐵路線以技術(shù)站劃分區(qū)段。中間站：是設(shè)在鐵路區(qū)段內(nèi)的車站，辦理列車接發(fā)、會讓作業(yè)以及摘掛列車的調(diào)車作業(yè)，有些中間站還辦理市郊列車的折返和列車的始發(fā)和終到作業(yè)區(qū)段站：設(shè)在機車牽引區(qū)段的分界處，它的主要工作是辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)作業(yè)。今次那個機車的更換或機車乘務(wù)組的換班，以及解體、編組區(qū)段列車和摘掛列車。編組站：通常設(shè)在有大亮車流集中或消失的地點，或幾條鐵路線的交叉點，它的主要工作時改編車流，即大量解體和編組各種貨物列車。根據(jù)客貨運量和技術(shù)作業(yè)量的大小，并考慮車站在政治、經(jīng)濟及鐵路網(wǎng)上的地位，車站還劃分成特等站和一、二、三、四、五等站。車站等級是車站設(shè)置相應(yīng)機構(gòu)和配備定員的依據(jù)。20、問答題

已知下列資料，試用絕對計算法計算方向上有五個技術(shù)站時下列編組方案的車小時消耗。正確答案：21、填空題

一件貨物重量超過2t、體積超過（）或長度超過9m，應(yīng)按整車貨物托運正確答案：3m322、名詞解釋

扣除系數(shù)正確答案：指開行一對或一列旅客列車、快運貨物列車、摘掛列車需要從平行運行圖上扣除的貨物列車對數(shù)或列數(shù)。23、單選

鐵路線以（）劃分為區(qū)段。A.平行運行圖B.運行圖C.非平行運行圖D.貨物列車運行圖正確答案：D24、填空題

列車運行調(diào)整有（）和（）兩方面的問題。正確答案：組織列車始發(fā)正點；組織列車運行正點25、填空題

鐵路能力負荷包括（）負荷和（）負荷。正確答案：技術(shù)；經(jīng)濟26、填空題

受理指托運人填記、提交運單，（）審核并簽證了搬入或裝車日期正確答案：承運人27、名詞解釋

鐵路輸送能力點擊查看答案正確答案：在一定的固定設(shè)備、機車車輛類型和行車組織方法條件下，按照機車車輛和乘務(wù)人員的現(xiàn)有數(shù)量在單位時間內(nèi)所能輸送的最多貨物噸數(shù)。它通常以一年內(nèi)所能通過的萬噸數(shù)計算。28、名詞解釋

改編列車正確答案：在技術(shù)站進行到達解體和編組出發(fā)的列車。29、問答題

簡述加強鐵路通過能力有哪些技術(shù)組織措施？正確答案