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文檔簡(jiǎn)介
某某項(xiàng)目工程
某
某
技
術(shù)
交
底
編制:..
審核:
接受人:
編制日期:
某某建筑工程有限公司項(xiàng)目部
技術(shù)交底
工程名稱
交底部門建設(shè)單位
交底人施工期限年月日至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:
補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:
鉆孔樁施工方案
1.編制依據(jù)
根據(jù)十號(hào)線項(xiàng)管處下發(fā)的施工資料圖及項(xiàng)管處、第六總監(jiān)辦、城建設(shè)
計(jì)研究院和①共同設(shè)計(jì)交底記錄,及地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范。
2.工程概述及工程特點(diǎn)
2.1工程概述
XX島站位于XX路和XX城路的交叉路口(XX島)地下,為XX支線(規(guī)
劃遠(yuǎn)期地鐵8號(hào)線的一部分)和10號(hào)線的換乘車站,呈“丁”字換乘形式。
車站共設(shè)7個(gè)風(fēng)道和6個(gè)出入口,除4號(hào)、5號(hào)出入口位于道路下方的部
分采用暗挖法施工外,其余均采用明挖法施工。車站主體基坑分為二期:
一期基坑范圍主要包括xx支線站及換乘節(jié)點(diǎn);二期基坑范圍主要包括換乘
節(jié)點(diǎn)東西兩側(cè)的10號(hào)線部分?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁+樁間網(wǎng)噴杜支
護(hù)。
鉆孔灌注樁xx支線車站主體基坑圍護(hù)樁直徑e1000mm,基本間距
1400mm,合計(jì)數(shù)量為267根;十號(hào)車站主體基坑為二期工程,圍護(hù)樁直徑小
800mm,基本間距1400mm,合計(jì)數(shù)量為246根。采用“跳三挖一”施工步
驟,旋挖鉆機(jī)成孔工藝。
2.2工程地質(zhì)及水文特點(diǎn)
2.2.1工程地質(zhì)概述
工程所處地層分布分述如下
根據(jù)巖土工程勘查報(bào)告,本段線路位于xx河沖積扇的北部邊緣,地形
起伏不大,沿線主要為綠地、平房等,地形西高東低,地面標(biāo)高為45.57?
47.7O地層層序自上而下依次為:
(1)人工填土層
粉土填土①層:褐色?黃褐色,稍密?中密,稍濕?濕,含磚渣、灰
渣,水泥塊、樹根等,局部為粉質(zhì)粘土填土;
該層總厚度為0.3?6.4m,層底標(biāo)高為39.50?50.95m。
(2)第四紀(jì)全新世沖洪積層
粉土③層:褐黃色,中密?密實(shí),稍濕?濕,Es為6.5?18.4MPa,屬
高壓縮性?低壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石,局部夾粉質(zhì)粘土、粉砂
透鏡體;
粉質(zhì)粘土③1層:褐黃色,硬塑為主局部軟塑,Es為4.0?12.9MPa,屬
中高壓縮性?中壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石、螺殼碎片,局部夾粉
土透鏡體;
該層最大厚度為10.2m,層底標(biāo)高為36.66?43.85m。
粉質(zhì)粘土④層:褐黃色?淺灰色,硬塑為主局部軟塑,Es為5.4?
n.8MPa,屬中壓縮性?中低壓縮性土,含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)、姜石、
螺殼;
粘土④1層:褐黃色,密實(shí),很濕,Es為8.1?19.OMPa,屬中壓縮性?
低壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石,螺殼;
粘土④2層:褐黃色,密實(shí),很濕,Es為5.0-13.3MPa,屬中高壓縮性?
低壓縮性土,含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)、姜石,局部夾粉質(zhì)粘土薄層或透
鏡體;
本層最大厚度為9.9m,層底標(biāo)高為28.80?41.97m。
(3)第四紀(jì)晚更新世沖洪積層
細(xì)中砂⑤3層:褐黃色,硬塑為主局部軟塑,Es為5.0?9.7MPa,屬中
高壓縮性?中壓縮性土,含云母、氧化鐵,螺殼、姜石,局部夾粉質(zhì)粘土
薄層或透鏡體;
本層最大厚度為17.4m,層底標(biāo)高為24.81?33.87m。
粉質(zhì)粘土⑥層:褐黃色,硬塑為主局部軟塑,Es為5.2?19.6MPa,屬
中壓縮性?低壓縮性土,含云母、氧化鐵,螺殼、姜石,局部夾粉土薄層
或透鏡體;
粘土⑥1層:棕黃色,硬塑為主局部軟塑,Es為8.5?18.8MPa,屬中
壓縮性土?低壓縮性土,含云母、氧化鐵,螺殼;
粉土⑥2層:褐黃色,密實(shí),很濕,Es為23.0?24.3MPa,屬低壓縮性
土,含云母、氧化鐵,局部夾粘性土薄層或透鏡體;
卵石圓礫⑦層:雜色,密實(shí),飽和,屬低壓縮性土,亞圓形,一般粒
徑15—40mm,最大粒徑HOmm,中粗砂充填,卵石成份以輝綠巖、砂巖和
礫巖;
中粗砂⑦1層:褐黃色,密實(shí),飽和,N=34?90,屬低壓縮性土,含個(gè)
別礫石,局部夾粉細(xì)砂薄層或透鏡體;
中粗砂⑦3層:褐黃色,密實(shí),很濕,Es為8?18MPa,屬中壓縮性土?
低壓縮性土,含云母、氧化鐵、姜石。
本層總厚6.5-13.6m,層底標(biāo)高為13.62?22.70m0
粉土⑧2層:黃灰色,密實(shí),很濕,Es為7.1?12.5Mpa,屬中高壓縮
性土?中低壓縮性土,含云母、氧化鐵。
本層分布不連續(xù),常以透鏡體狀分布。最大厚度4.4m,層底標(biāo)高為
10.02?20.66mo
卵石圓礫⑨層:雜色,密實(shí),飽和,N63.5=43?90,屬低壓縮性,亞圓
形,一般粒徑20?35mm,最大粒徑HOmm,中粗砂充填,卵石成份以輝綠
巖、砂巖、礫巖為主。
粉質(zhì)粘土⑨2層:褐黃色,密實(shí),N=36?60,屬低壓縮性,含個(gè)別礫石,
局部夾粘性土薄層或透鏡體。
本層連續(xù)分布,最大厚度13.3m,層底標(biāo)高為4.53?14.16m。
2.2.2水文地質(zhì)概述
在沿線勘查深度范圍內(nèi),揭露四層地下水。
上層滯水:含水層為粉土填土①層、局部為粉土③層、透水性較高,
水位埋深為3.5?8.3米。
潛水:含水層主要為粉細(xì)砂④3層,透水性較好,水位埋深16.6mo
第三層地下水為層間潛水,含水層為中粗砂⑦?層,粉細(xì)砂⑦2層,透水
性較好,水位埋深22.3-24.5mo
第四層地下水為承壓水,含水層主要為卵石⑦層,粉土⑧2層,細(xì)中
砂⑧3層,卵石⑨層,中粗砂⑨1層和粉細(xì)砂⑨2層,滲透系數(shù)大,為強(qiáng)透水
層,水位埋深29.5?33.8m,水頭高度為1?3米左右。
場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,在干濕
交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具有弱腐蝕性,在長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)鋼
筋混凝土中的鋼筋無腐蝕性。
2.2.3地下管線情況
由于車站處于xx島下,地下管線包括通信、天然氣、雨水、污水、上
水、電力、電力管溝、公安等8種類型、40根管線,種類多且比較零亂,
給鉆孔樁施工帶來很大的困難,因此必須施工時(shí)根據(jù)管線具體情況采取具
體保護(hù)措施,確保施工范圍內(nèi)管線的安全與正常使用。
3.工程施工總體部署
3.1施工場(chǎng)地布置及施工準(zhǔn)備
本作業(yè)工序施工采用兩期施工,分段逐步推進(jìn)的施工場(chǎng)地布置。
a、1期第1階段施工
1、一期工程(xx路綠化帶內(nèi))圍擋施工完畢。
2、一期工程地下管線探明,現(xiàn)場(chǎng)圍擋內(nèi)管線探出并加以標(biāo)記和保護(hù)。
3、工地臨時(shí)房屋修建。臨時(shí)房屋有:生活、辦公用房?jī)蓪?,生活臨時(shí)
廚房、發(fā)電機(jī)房、小型機(jī)具材料庫等采用彩鋼板結(jié)構(gòu);鋼筋籠臨時(shí)加工棚、
鋼筋籠臨時(shí)存放場(chǎng)、采用鋼結(jié)構(gòu)框架。
4、組建工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,所用本分項(xiàng)工程試驗(yàn)委托有資質(zhì)大型中心檢
測(cè)所進(jìn)行試驗(yàn)。
5、工程測(cè)量完成導(dǎo)線、標(biāo)高交接樁和布網(wǎng)復(fù)測(cè)工作;所有樁位完成坐
標(biāo)計(jì)算和復(fù)核,并得到第六總監(jiān)辦批復(fù)認(rèn)可。
6、鉆孔樁主要機(jī)械進(jìn)場(chǎng):R516鉆機(jī)1臺(tái)。
7、用水解決:生活用水采用自來水管引入工地;現(xiàn)場(chǎng)鉆1眼56m深巾
600水井滿足鉆孔作業(yè)施工用水。
8、用電供應(yīng):進(jìn)場(chǎng)1臺(tái)75KW發(fā)電機(jī),1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī),滿足臨時(shí)
生活用電、生產(chǎn)用電。
9、工程材料:現(xiàn)圍擋內(nèi)鉆孔樁的鋼筋進(jìn)場(chǎng),并展開有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目;於
米用商品蹌。
b、1期第2階段施工
1、解決貓島交通道改后,把圍擋擴(kuò)展至整個(gè)xx島。
2、對(duì)貓島內(nèi)管線進(jìn)行改移施工。
3、貓島內(nèi)樹木、熊貓石像、地表土進(jìn)行快速清理。
4、臨時(shí)房屋修建:經(jīng)理部駐地(三層臨建完成)及相關(guān)配套設(shè)施完工。
5、工地試驗(yàn)室組建完成,能夠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢控。
6、鉆孔樁主要機(jī)械進(jìn)場(chǎng):R516鉆機(jī)1臺(tái),BG-22鉆機(jī)1臺(tái)。
7、再進(jìn)1臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工。
c、交通導(dǎo)改及管線改移
其施工準(zhǔn)備在1期完成到2期開工前這段時(shí)間按照以上的項(xiàng)目要求完
成。
3.2鉆孔樁施工總體安排
根據(jù)本車站的情況,鉆孔樁施工采用先完成xx支線車站的樁然后其
附屬(通道和風(fēng)道)的,再后十號(hào)線車站的,最后十號(hào)線附屬的,這樣的
施工順序。對(duì)XX支線車站圍護(hù)樁從北到南進(jìn)行施工,優(yōu)先對(duì)北側(cè)管線進(jìn)行
改移,保證后續(xù)作業(yè)。
具體施工順序及流程如下:
1期第1階段主體圍護(hù)樁一1期第2階段主體圍護(hù)樁一1期附屬圍護(hù)
樁一2期主體圍護(hù)樁一2期附屬圍護(hù)樁。
具體施工順序如圖:
4.施工技術(shù)方案
4.1鉆孔準(zhǔn)備
鉆孔前結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理布置場(chǎng)地。留出混凝土運(yùn)輸車、汽車
吊的進(jìn)、出場(chǎng)道路,布置好混凝土運(yùn)輸車的灌注位置,鋼筋籠的存放位置、
導(dǎo)管的堆放位置、汽車吊、鉆機(jī)的工作位置,水、電的引接位置。努力使
每道工序銜接緊密,布置合理,使施工按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行,防止出現(xiàn)
混亂、等待現(xiàn)象。
4.1.1施工放樣
鉆孔樁施工前應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,樁位放樣后進(jìn)行自檢,自檢無
誤并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可進(jìn)行下道工序。施工放樣必須準(zhǔn)確無誤,資
料計(jì)算必須堅(jiān)持復(fù)核制,在工程中不得采用未經(jīng)復(fù)核過的資料。樁位測(cè)設(shè)
于地面后必須用鋼尺檢查各樁的相對(duì)尺寸是否和設(shè)計(jì)一致,確保樁位準(zhǔn)確,
樁位放出后應(yīng)埋設(shè)十字護(hù)樁,護(hù)樁埋設(shè)距樁中心不小于2M,以免沖擊振動(dòng)
影響其準(zhǔn)確性。
4.1.2護(hù)筒埋設(shè)
為固定樁位、導(dǎo)向鉆頭、隔離地面水,保護(hù)孔口地面及提高孔內(nèi)水位
增加對(duì)孔壁的靜壓以防止坍塌,在鉆孔前應(yīng)埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,
根據(jù)不同的鉆孔樁直徑用10mm鋼板制成內(nèi)徑比鉆孔樁直徑大0.2m的鋼護(hù)
筒,護(hù)筒應(yīng)保證不變形。護(hù)筒埋設(shè)高出施工地面至少0.3m,護(hù)筒的埋置深
度不小于2.0m,并且堅(jiān)固、不漏水。護(hù)筒頂端留有寬0.4iii、高0.2m的出
漿口。在樁位處人工挖出比護(hù)筒直徑大20cm的圓坑,并在坑底填筑30cm?
50cm左右厚的粘土,分層夯實(shí)后安設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒外圍用粘土填筑夯實(shí)。護(hù)
筒埋設(shè)完畢后,其中心位置與樁中心一致,埋設(shè)完畢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。
灌注樁完成后,護(hù)筒須及時(shí)予以拆除。
埋設(shè)護(hù)筒必須人工開挖2.5m以確保不損壞地下管線。
4.1.3材料準(zhǔn)備:
鉆孔采用旋挖鉆機(jī)成孔,須進(jìn)行泥漿護(hù)壁。泥漿池和樁孔之間設(shè)置泥
漿槽或用泥漿泵進(jìn)行泥漿的循環(huán)利用。所采用泥漿原料為優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)
io護(hù)壁泥漿比重為1.05—1.2,粘度為18—22s,含砂率4%—8%,膠體
率不小于90%,在施工中隨鉆進(jìn)隨測(cè)量泥漿各項(xiàng)指標(biāo)。灌注混凝土的導(dǎo)管
采用鋼管制成,每節(jié)1.5—3.0m,內(nèi)徑20—25cm,壁厚6—10mm,另外配
置1.0m導(dǎo)管二節(jié),每套導(dǎo)管長(zhǎng)度不小于35m。管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固,使
用前均調(diào)直、試拼裝、試壓編號(hào),并進(jìn)行隔水栓通過試驗(yàn),使用后須及時(shí)
進(jìn)行沖洗,并及時(shí)清除內(nèi)壁附著舲。
4.2鉆孔施工
鉆孔選用意大利產(chǎn)低噪音、無污染、高效率的旋挖鉆機(jī)成孔,該鉆機(jī)
采用全斷面取芯鉆進(jìn)工藝,即采用特別的“筒式”鉆具,將士一次性全部
抓人筒中,成孔速度可達(dá)10?15m/h。泥漿箱和樁孔之間通過泥漿管流通
泥漿形成循環(huán)。
鉆機(jī)就位后,調(diào)節(jié)鉆機(jī)使鉆頭、鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上。
鉆頭升、降時(shí)要平穩(wěn),鉆頭提出孔口時(shí)要防止對(duì)護(hù)筒、孔壁的碰撞。因故
停鉆時(shí),鉆頭須提出樁孔,并在孔口加護(hù)蓋。鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)勘探資
料選用適當(dāng)?shù)你@進(jìn)速度、鉆進(jìn)壓力和泥漿指標(biāo),隨時(shí)檢查鉆孔直徑和豎直
度,同時(shí)觀察取芯樣品,查明土質(zhì)類型,做好記錄,以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。
鉆進(jìn)過程中隨時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿,泥漿面不得低于護(hù)筒頂60cm,以保證水
頭,并隨時(shí)撈取泥漿槽、箱中的鉆渣,以保證泥漿質(zhì)量和加快鉆進(jìn)速度。
泥漿應(yīng)盡量回收,重復(fù)使用。施工過程中對(duì)泥漿比重進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)對(duì)孔徑、孔深、孔底地質(zhì)、孔底泥漿、沉淀
厚度進(jìn)行檢查、記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后吊放鋼筋籠并灌注於。
注意事項(xiàng):
a.鉆機(jī)就位前,先平整場(chǎng)地,鋪好枕木并用水平尺校正,保證鉆機(jī)平穩(wěn)、
牢固。在樁位處埋設(shè)鋼護(hù)筒,內(nèi)徑比樁徑大20cm,埋深不小于2.0m.
b.鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況,先采用干法鉆進(jìn)2?3米,然后注入泥漿護(hù)壁,
泥漿用膨潤(rùn)土制備,密度控制在1.05-1.2t/m3o
c.泥漿制備采用攪漿筒攪制,泥漿箱盛裝,保持工地現(xiàn)場(chǎng)的文明安全施
工。
4.3清孔
當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢查孔的成孔情況,對(duì)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行
檢查,不合格的要進(jìn)行清孔。清孔時(shí),注意保持孔內(nèi)漿面穩(wěn)定,以防坍孔。
清孔后,泥漿的指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求。鋼筋籠安放好后,沉渣超厚(大
于15cm)的必須進(jìn)行二次清孔,清孔時(shí)間進(jìn)行控制,保證底渣小于15cm,
泥漿指標(biāo)及孔深符合規(guī)范要求。
4.4鋼筋籠制作與吊裝
鉆孔樁鋼筋籠制作按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ镏谱?,根?jù)設(shè)計(jì)圖紙先
進(jìn)行下料。為保證鋼筋籠的幾何尺寸及相對(duì)位置正確,鋼筋加工在加工棚
平臺(tái)上放樣成型,主筋接頭采用對(duì)焊焊接,焊接后的鋼筋應(yīng)為一直線。鋼
筋籠在現(xiàn)場(chǎng)地面平臥組裝,先將閉合箍筋排列整齊,再將主筋依次穿入箍
筋,點(diǎn)焊就位,再將螺旋筋同主筋綁扎。根據(jù)圖紙要求,鋼筋籠下端主筋
應(yīng)稍向內(nèi)側(cè)彎曲呈傾斜狀,具體按圖紙。
制作過程中對(duì)鋼筋的種類、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行一一核對(duì),對(duì)有銹跡的鋼
筋應(yīng)先除銹再加工使用。
在骨架上端,根據(jù)鋼筋籠的長(zhǎng)度、直徑大小,均勻設(shè)置4根吊桿(或
吊環(huán))。鋼筋焊接時(shí),主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑,鋼筋接頭同一斷面不超過50%。鋼
筋籠存放時(shí)下部墊空(墊木間距同加強(qiáng)箍筋),頂、側(cè)部應(yīng)覆蓋,以防雨、
霧等潮濕生銹。
鋼筋籠制作允許偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;鋼筋籠
直徑±10mm;長(zhǎng)度±50mm。
鋼筋籠的吊裝采用25t吊車吊放。起吊時(shí),須用雙吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置要
恰當(dāng),一般設(shè)在加強(qiáng)箍筋處(吊點(diǎn)處應(yīng)加焊)。鋼筋籠應(yīng)吊直扶穩(wěn),對(duì)準(zhǔn)孔
位緩慢下沉,不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。
鋼筋籠若分段吊裝時(shí),上下段鋼筋籠的主筋接頭必須對(duì)正,接頭采用
單面搭接焊,并使用相應(yīng)焊條,焊縫長(zhǎng)度10d+20mm。
鋼筋籠入孔后,要牢固定位,并采取鋼管叉防止在灌注水下舲過程中
下落或上浮。入孔定位標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確,并使其下部懸空;鋼筋籠上口應(yīng)和樁
中心對(duì)中并固定,可在上口外圈焊定位筋支撐在護(hù)筒壁上。鋼筋籠在四周
箍筋外側(cè)綁扎圓形柱墊塊每道豎向間隔為8mo
4.5灌注水下混凝土
混凝土使用商品混凝土,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30
水下,施工坍落度控制在16?21cm。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直
徑宜采用內(nèi)徑為200—250mm,管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固,使用前均調(diào)直、試
拼裝、試壓編號(hào),并進(jìn)行隔水栓通過試驗(yàn),導(dǎo)管底端距孔底應(yīng)保持300—
500mm。首批封底混凝土灌注采用塑料隔水球結(jié)合儲(chǔ)料斗活門工藝,儲(chǔ)料斗
需有足夠的容量,按設(shè)計(jì)樁徑確定,保證首批灌注的混凝土足以封住孔底,
并且導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m,根據(jù)規(guī)范計(jì)算首批混凝土的用量
1.2D?(按本項(xiàng)目最大的樁徑1m考慮)?;炷劣霉捃囘\(yùn)輸,吊車配合灌注,
通過下料漏斗,提升導(dǎo)管在稀泥漿中澆注,導(dǎo)管隨澆注隨提升,避免提升
過快,造成混凝土脫空現(xiàn)象,或提升過晚而造成埋管太深拔不出的現(xiàn)象。
每根樁的水下混凝土灌注均應(yīng)工作緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。
同時(shí),注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混
凝土面高度,計(jì)算導(dǎo)管的埋深,保證導(dǎo)管埋入混凝土深度在2-3m范圍內(nèi),
拆除導(dǎo)管時(shí)速度要快,最后一節(jié)導(dǎo)管拔出時(shí)速度要慢,防止造成樁的泥芯。
灌注時(shí)應(yīng)指定專人填寫好施工記錄以便及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)下一根樁的施
工。鉆孔樁灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m,以便清除浮漿,保證鉆孔
樁成樁質(zhì)量。
當(dāng)混凝土灌注快到樁頂標(biāo)高時(shí),可采用大料斗加強(qiáng)灌注壓力。在灌注
時(shí),如遇導(dǎo)管內(nèi)混凝土不下,可上、下活動(dòng)導(dǎo)管,敲打?qū)Ч艿却胧?/p>
樁施工完畢或部分完畢,應(yīng)通知監(jiān)理單位及質(zhì)檢部門對(duì)樁的質(zhì)量進(jìn)行
檢測(cè)。樁的檢測(cè)采用進(jìn)行維護(hù)樁樁身完整性檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下道
工序施工。
4.6鉆孔灌注樁施工工藝流程圖
鉆孔樁施工工藝框圖
拆除護(hù)筒
鑿除樁頭舲
樁身質(zhì)量鑒定
4.7鉆進(jìn)過程中遇到的問題及處理措施:
現(xiàn)象:塌孔
原因:1.護(hù)筒埋置太淺,護(hù)筒四周填土不實(shí),孔口附近地面受水浸變
軟,孔口坍塌造成護(hù)筒漏水形成塌孔或護(hù)筒掉落。
2.泥漿不夠或泥漿性能指標(biāo)不符合要求。
3.掏渣、清孔后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水或遇到砂礫。
預(yù)防:1.在松散粉砂土或流沙中,選用較大的泥漿比重,放慢進(jìn)尺速
度,穩(wěn)定孔壁;護(hù)筒周圍填土一定要夯實(shí)。
2.根據(jù)不同地質(zhì),隨時(shí)調(diào)節(jié)泥漿比重,維護(hù)孔壁穩(wěn)定。
3.清孔時(shí)指定專人負(fù)責(zé)補(bǔ)漿,保證孔內(nèi)水頭高度。
治理:1、發(fā)生孔口坍塌時(shí),可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔重埋設(shè)護(hù)筒再
鉆,坍孔部位不深時(shí)可延伸護(hù)筒清理夯填密實(shí)后重鉆。
2、發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí),查明坍塌位置,回填砂粘土至坍塌處以上1—2m
處,如嚴(yán)重全部回填,待回填沉積密實(shí)后重鉆。
現(xiàn)象:鉆孔偏斜
原因:1.鉆進(jìn)時(shí)遇有較大礫石或探頭石。
2.在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆進(jìn)或在松散懸殊的砂卵石層鉆頭受
力不均勻。
3.擴(kuò)孔較大處鉆頭偏向一方。
4.鉆機(jī)底座不水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。
措施:1.主要在有傾斜地層中鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)吊桿進(jìn)尺或回填砂礫或砂卵
石,沖平后再鉆在偏斜處反復(fù)掃孔使孔正直。
2.偏斜嚴(yán)重時(shí)回填砂粘土,鉆進(jìn)。
現(xiàn)象:鋼筋籠碰壁坍孔壁
原因:鉆孔壁傾斜,出現(xiàn)縮孔,受碰后坍塌;未注意保持孔內(nèi)水位,
吊放鋼筋籠不仔細(xì),沖擊孔壁或強(qiáng)行下籠。
預(yù)防:認(rèn)真觀察,仔細(xì)操作。
現(xiàn)象:堵導(dǎo)管
原因:由于各種原因使混凝土離析,粗骨料集中造成導(dǎo)管堵塞,灌注
混凝土?xí)r間過長(zhǎng)。
預(yù)防:混凝土在運(yùn)輸和灌注過程中不發(fā)生顯著離析和秘水,塌落度在
16-21cm之間,中斷灌注不應(yīng)超過30niin。
治理:堵管時(shí)可用長(zhǎng)桿沖搗,振動(dòng)晃動(dòng)導(dǎo)管或用吸泥機(jī)械抓斗清除孔
內(nèi)混凝土重試。
現(xiàn)象:導(dǎo)管進(jìn)水
原因:1.封口混凝土量計(jì)算不當(dāng),不能封住導(dǎo)管口或封口混凝土不牢,
被導(dǎo)管外水壓壓回導(dǎo)管內(nèi)一部分造成的。
2.未能連續(xù)灌注混凝土,在導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣泡,當(dāng)又一次大量混凝土猛
灌時(shí)導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生高壓,等值傳遞把導(dǎo)管的止水橡皮墊擠出。
3.導(dǎo)管漏水或強(qiáng)度不足。
4.導(dǎo)管提升過量。
治理:導(dǎo)管進(jìn)水后,停止灌注,利用導(dǎo)管用空氣吸泥機(jī)將管內(nèi)及孔內(nèi)
的一部分混凝土吸出,再重新灌注混凝土。
注意:在任何情況下,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的
鉆孔內(nèi)處理故障。當(dāng)必須下入有護(hù)筒或有其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔內(nèi)時(shí),應(yīng)在
檢查孔內(nèi)無有害氣體、并備齊防毒、防溺、防坍埋安全設(shè)施后,方可操作。
5.施工進(jìn)度計(jì)劃(見進(jìn)度橫道圖)
6.施工勞動(dòng)力計(jì)劃和設(shè)備計(jì)劃
勞動(dòng)力組織及施工任務(wù)劃分表
表1
序號(hào)姓名(工種)職務(wù)人數(shù)聯(lián)系方式
1項(xiàng)目經(jīng)理
2副書記
3工會(huì)主席
4副經(jīng)理
5副經(jīng)理
6項(xiàng)目總工
7工程部長(zhǎng)
8質(zhì)檢工程師
9質(zhì)檢工程師
10現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員6
n鋼筋工40
12普工30
13機(jī)械操作工20
表2主要機(jī)械設(shè)備配置表
額定功率數(shù)量(臺(tái))
(KW)或容廠牌及出廠其中新舊程
機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)小
量(m3)噸位時(shí)間度(%)
計(jì)擁有租賃新購
(t)
1、泥漿泵BW250/50重慶20005590
2、旋挖鉆機(jī)R516224KW意大利20001198
3、旋挖鉆機(jī)BG22300KW德國20021198
3、裝載機(jī)ZL50C3m柳州20002295
4、自卸汽車QDZ3250N25t青島20012290
5、自卸汽車CQ305t一汽20022298
6、汽車吊QY-2525t濟(jì)南20002290
7、電焊機(jī)AXC-400-121KW無錫20008890
8、鋼筋彎曲機(jī)GJZ-405.5KW合肥19962285
9、鋼筋切斷機(jī)GQ40-13.OKW合肥19964490
8、變壓器2SG-5/0.5LF630KVA西安20001195
9、發(fā)電機(jī)200-GF75KW蘭州19992295
10s灑水車JYJ5110GPSC8000L濟(jì)南19981185
n、潛水泵200QJ20-270100m河北19984495
7.工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度保證措施
7.1質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量方針
以人為本,遵規(guī)守法,科學(xué)管理,精心組織,確保產(chǎn)品讓顧客滿意、
環(huán)境讓社會(huì)滿意、職業(yè)健康安全讓員工滿意。并通過不斷創(chuàng)新與追求,持
續(xù)改進(jìn)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三位一體”管理體系的有效性。
2、質(zhì)量目標(biāo)
(1)、全部工程達(dá)到招標(biāo)文件和國家驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分項(xiàng)、
分部工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上;單位工程合格率
100%,優(yōu)良率95%以上。
(2)、工程質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良
3、質(zhì)量管理體系
項(xiàng)目質(zhì)量管理體系見:項(xiàng)目質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)圖
項(xiàng)目質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)圖
4、實(shí)行嚴(yán)格的隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度。
鉆孔樁施工是隱蔽關(guān)鍵工序工程,在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行檢查驗(yàn)收制
度,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)實(shí)行逐點(diǎn)檢查。
5、質(zhì)量舉報(bào)制度
6、旁站制度
鉆孔樁施工要求現(xiàn)場(chǎng)工程師必須全工序旁站,對(duì)放樣、檢查護(hù)筒、鉆
進(jìn)過程、成孔檢查、鋼筋籠制作及安裝、碎灌注等進(jìn)行過程控制。
7、實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,建立工程質(zhì)量卡片制度
8、實(shí)行無損檢測(cè)
9、實(shí)行嚴(yán)格的工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度
尊重監(jiān)理,尊重科學(xué),尊重工程施工報(bào)驗(yàn)程序,項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的
工程師進(jìn)行專門培訓(xùn)來加強(qiáng)施工控制程序管理,完善制度。
10、認(rèn)真實(shí)行隱蔽工程檢查簽證制度。
7.2安全保證措施
1、安全生產(chǎn)目標(biāo)
杜絕因工死亡,現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年重傷負(fù)傷率不大于0.05%;不發(fā)
生拆遷工程事故;不發(fā)生基坑坍塌、洞內(nèi)塌方冒頂?shù)呢?zé)任事故;避免一次
性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬元以上的其它工程事故;杜絕因施工所造成的地表
沉陷以及由此引起的房屋開裂、倒塌、道路交通中斷、通訊中斷、漏水和
漏氣等工程施工責(zé)任事故。
2、安全管理機(jī)構(gòu)及安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
見:安全管理機(jī)構(gòu)圖
安全管理機(jī)構(gòu)圖
3、建立健全項(xiàng)目部安全保證體系
建立健全項(xiàng)目部安全保證體系是整個(gè)施工順利實(shí)施的保障,是確保工
程質(zhì)量和工期的前提。
安全生產(chǎn)管理體系見:安全生產(chǎn)管理體系
安全生產(chǎn)管理體系
群眾組織
1.對(duì)職工進(jìn)行安
全生產(chǎn)宣傳教育
2.組織職工開展
群眾性監(jiān)督檢查
活動(dòng)
3.組織開展預(yù)防
事故的群眾活動(dòng)
4.加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)
培訓(xùn)指導(dǎo),努力
發(fā)揮群眾勞動(dòng)保
護(hù)組織作用
5.發(fā)動(dòng)和組織職
工學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)
的法律、政策知
識(shí),提高自我防
監(jiān)督落實(shí)黨團(tuán)員在安護(hù)能力,對(duì)法規(guī)
全生產(chǎn)中的模范作用,實(shí)施全過程的實(shí)
安排檢查總結(jié),總結(jié)行,全員監(jiān)督和
aHA-山E4■口-TL.'A
4、安全用電
1)、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)用電的安裝和維修必須由電工負(fù)責(zé)完成,非電工
不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。
2)、嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程,認(rèn)真貫徹“JGJ-4688”施工
現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。
3)、操作人員正確使用防護(hù)用品(安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作
衣等)。
4)、電工高空作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁向下拋擲物品,應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。
5)、檢查、維修配電箱時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電,
并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。
6)、高壓電氣設(shè)備和線路上的作業(yè),必須由專業(yè)人員操作。
5、起重安全措施
1)、起重機(jī)安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、
道路暢通。
2)、吊運(yùn)機(jī)械使用前對(duì)鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求時(shí)才
使用。
3)、起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)的表達(dá),做到正確、洪
亮和清楚,作業(yè)時(shí)必須鳴口哨。
4)、起重掛鉤工必須在上班前嚴(yán)格檢查吊運(yùn)使用的鋼絲繩、索具、卸
克,發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸克立即更換。
5)、起重掛鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”
制度。各種起重機(jī)械起吊前,進(jìn)行試吊。
6)、起吊時(shí)必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓。
7)、吊運(yùn)散件必須用索具或箱體,吊運(yùn)檢查安全可靠后,方可進(jìn)行吊
運(yùn)工作。
8)、起吊重物時(shí),吊具捆扎牢固,以防滑脫。
9)、在起吊時(shí),司機(jī)認(rèn)真操作,嚴(yán)禁吊斗撞擊工作井內(nèi)設(shè)施,吊機(jī)停
止作業(yè)時(shí),應(yīng)安全制動(dòng),收緊吊鉤和鋼絲繩。
10)、夜間施工有充足的照明,遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停
止吊運(yùn)。
6、機(jī)械安全措施
1)、嚴(yán)禁無證人員上崗進(jìn)行機(jī)械操作。
2)、機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器,不得違規(guī)操作。
3)、機(jī)械操作司機(jī)對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查,
發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報(bào)告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁行車帶病工作。
4)、愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,做好機(jī)械的保養(yǎng)和清潔工作。
5)、在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。
6)、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間設(shè)專人
看管。
7)、做好機(jī)械運(yùn)作記錄,根據(jù)記錄和操作經(jīng)驗(yàn),有預(yù)見性的對(duì)機(jī)械運(yùn)
作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。
8)、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。
7、地下管線保護(hù)措施
地下管線施工前已基本探明,對(duì)于已探明的管線,施工中采取保護(hù)或
改移措施,對(duì)于未探明的管線,施工前挖探坑探查,探坑深度不小于2.5
米,有鉆孔樁的位置采用人工挖護(hù)筒的方式代替坑探,探出管線后聯(lián)系產(chǎn)
權(quán)單位,采取相應(yīng)處理措施,樁位處有管線的待管線處理完畢后再施工。
7.3進(jìn)度工期保證措施
1、制定合理可實(shí)施性的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖。
2、根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃編制“月、旬、周、日”的作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)施
過程中情況,及時(shí)與計(jì)劃對(duì)比,并采取措施修正調(diào)整,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
3、對(duì)實(shí)際過程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后及時(shí)分析查找原因,做到“以日保周,
以周保旬,以旬保月”,確保網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
4、每天召開各作業(yè)班組計(jì)劃會(huì),落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況和確定第二天工作
計(jì)劃。
5、對(duì)工序點(diǎn)影響因素提前預(yù)測(cè),提前采取有效措施,抓住重點(diǎn),攻克難點(diǎn),
優(yōu)化資源組合,合理調(diào)配勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備。
6、對(duì)管線改移工作充分重視,加大力度盡快施工,減少管線影響。
7、建立健全施工工期保證體系:
8.文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施
1、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
爭(zhēng)創(chuàng)“北京市文明標(biāo)準(zhǔn)工地”。在施工過程中嚴(yán)格按照北京建委創(chuàng)建
文明安全工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行文明安全施工管理,督促全體工作人員自
覺遵紀(jì)守法和做好文明施工。
2、文明施工保證體系
見:文明施工保證體系圖
文明施工保證體系圖
3、文明施工措施
3.1工地圍蔽
為便于對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,本標(biāo)段的施工場(chǎng)地均實(shí)行封閉式
管理,施工場(chǎng)地采用硬式圍擋,圍擋按地鐵十號(hào)線永久圍擋施工標(biāo)準(zhǔn)施作。
3.2工程標(biāo)牌
3.2.1、施工區(qū)域安全標(biāo)志醒目,危險(xiǎn)區(qū)域禁令標(biāo)志明顯。
3.2.2、機(jī)械設(shè)備設(shè)一機(jī)一牌,上標(biāo)機(jī)械操作規(guī)程,責(zé)任人等內(nèi)容。
3.2.3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)“六牌一圖”,即施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)牌、崗位責(zé)任牌、十項(xiàng)
安全技術(shù)牌、施工現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律牌、施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求牌、施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定
牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。
3.2.4、施工管理人員一律掛牌上崗。
3.2.5、消防器材按規(guī)定配置,齊全有效,并滿足施工區(qū)域消防要求,
設(shè)置明顯的標(biāo)志。
3.3臨時(shí)設(shè)施
生產(chǎn)、生活房屋本著安全適用、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的原則進(jìn)行建設(shè)
布置。
3.4臨時(shí)給排水
臨時(shí)給水采用市政給水管道供水,從業(yè)主提供的水管接入,同時(shí)工地
排水嚴(yán)格按照防汛要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)連續(xù)暢通的排水設(shè)施和其它應(yīng)急措
施,經(jīng)處理后排至城市污水管道,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水
管道。
3.5施工用水、用電
3.5.1施工用水
施工用水是從業(yè)主提供的供水管道就近接入。綜合考慮到消防用水的
儲(chǔ)備,選擇DN100主供水管進(jìn)入各施工場(chǎng)地,并選用適當(dāng)?shù)闹Ч芤肷a(chǎn)、
生活區(qū)域。
3.5.2施工用電
施工用電先安裝100KW發(fā)電機(jī)兩臺(tái)滿足開工施工用電和在接入電網(wǎng)后
備用。然后再從業(yè)主指定的電網(wǎng)接入,根據(jù)用電負(fù)荷測(cè)算及施工需要,擬
在施工場(chǎng)地共設(shè)置2臺(tái)500KVA的變壓器。所有施工用電采用三相五線制供
電系統(tǒng),變壓器輸出端設(shè)總控制箱,各施工作業(yè)面設(shè)分控制箱,通過電纜
輸電至各用電地。
3.6現(xiàn)場(chǎng)材料堆放
3.6.1、根據(jù)本工程特點(diǎn)出土口及進(jìn)料以及施工場(chǎng)地都采取圍擋的措施
與道路和周圍環(huán)境隔離,土方堆放及混凝土輸送均在圍擋內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在圍
擋外堆放土方。
3.6.2、由施工場(chǎng)地將土方及建筑垃圾運(yùn)出市區(qū),按指定地點(diǎn)堆放并做
到平整,并按要求進(jìn)行綠化,施工做到工完、料凈、場(chǎng)清。
3.7道路、場(chǎng)地
本著工程需要和滿足施工的原則,施工區(qū)和生活區(qū)分開布置:生產(chǎn)區(qū)
內(nèi)設(shè)置余磴堆放場(chǎng)、噴漿料拌合站、材料存放場(chǎng)、水泥庫等設(shè)施;在生活
區(qū)設(shè)置生活、辦公用房。場(chǎng)地內(nèi)地面平均用5cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化,
并設(shè)置沉淀池和排水系統(tǒng)。
3.8現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理
(1)辦公室宿舍墻面刷白、內(nèi)務(wù)整齊。
(2)食堂鍋臺(tái)、水池等用白瓷片貼面,生熟食品分開存放,食堂操作
人員必須有衛(wèi)生健康合格證,現(xiàn)場(chǎng)及生活開水供應(yīng)充足,用具符合衛(wèi)生標(biāo)
準(zhǔn),餐具有消毒、防蠅、防鼠措施。
(3)工地設(shè)浴室、換洗間。
(4)生活垃圾定點(diǎn)堆放,及時(shí)清理,設(shè)專人負(fù)責(zé)。
(5)建水沖式廁所,白瓷磚鋪地和貼面,保證供水,設(shè)專人隨時(shí)清掃。
4、主要環(huán)境影響的控制保證措施
4.1防噪聲、振動(dòng)擾民控制措施
1)施工場(chǎng)地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523—90)
要求執(zhí)行,確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB,撞擊噪音最
大不超過90dBo
2)施工機(jī)械或其它施工活動(dòng)造成的噪聲若超標(biāo)造成環(huán)境污染,除搶險(xiǎn)
施工外,其它施工作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)。
3)優(yōu)先選用先進(jìn)的環(huán)保機(jī)械,采取空壓機(jī)房外墻加鋪吸音材料,鄰近
空壓機(jī)房處圍擋設(shè)立隔音墻,電動(dòng)葫蘆設(shè)置隔音罩等消音措施,控制施工
噪音,同時(shí)盡可能避免夜間施工
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