ICS47.020.70反鏟挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會IGB/T39657—2020 Ⅲ 1 1 1 2 25.1結(jié)構(gòu)與組成 25.2操縱方式 35.3操作位置 3 3 4 55.7外觀質(zhì)量 5 5 55.10外殼防護 55.11電壓和頻率 55.12絕緣電阻 55.13絕緣強度 5 6 6 6 66.4外觀質(zhì)量 6 66.6相對濕度 6 6 66.9霉菌 66.10鹽霧 66.11電磁兼容性 66.12外殼防護 66.13電壓和頻率 66.14絕緣電阻 66.15絕緣強度 7 7ⅡGB/T39657—20207.1檢驗分類 77.2型式檢驗 77.3出廠檢驗 9 9 8.2包裝 附錄A(規(guī)范性附錄)人機界面圖形顏色 附錄C(規(guī)范性附錄)性能試驗方法 ⅢGB/T39657—2020本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。本標準由全國港口標準化技術(shù)委員會(SAC/TC530)歸口。本標準起草單位：中國交通建設(shè)股份有限公司、中交天津航道局有限公司、中交疏浚(集團)股份有交天航港灣建設(shè)工程有限公司、中交煙臺環(huán)保疏浚有限公司、中交星宇科技有限公司。1GB/T39657—2020反鏟挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191—2008包裝儲運圖示標志GB/T2423.1—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A:低溫GB/T2423.2—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B:高溫GB/T2423.3—2016環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Cab:恒定濕熱試驗GB/T2423.4—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Db:交變濕熱(12h+12h循環(huán))GB/T2423.10—2019環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc:振動(正弦)GB/T2423.16—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗J及導(dǎo)則：長霉GB/T2423.17—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka:鹽霧GB/T2423.18—2012環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Kb:鹽霧，交變(氯化鈉溶液)GB/T2423.101—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗：傾斜和搖擺GB/T4208—2017外殼防護等級(IP代碼)GB/T6587—2012電子測量儀器通用規(guī)范GB/T13384—2008機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T15479—1995工業(yè)自動化儀表絕緣電阻、絕緣強度技術(shù)要求和試驗方法GB/T17626.2—2018電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗GB/T17626.3—2016電磁兼容試驗和測量技術(shù)射頻電磁場輻射抗擾度試驗GB/T17626.4—2018電磁兼容試驗和測量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗GB/T17626.5—2019電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗GB/T21671—2018基于以太網(wǎng)技術(shù)的局域網(wǎng)(LAN)系統(tǒng)驗收測試方法GB/T28965—2012抓斗挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)GB/T28966—2012絞吸/斗輪挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018),中國船級社國內(nèi)航行海船入級規(guī)則(2018),中國船級社國內(nèi)航行海船建造規(guī)范(2018),中國船級社鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范(2016),中國船級社3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。2GB/T39657—2020反鏟挖掘機backhoeexcavator由鏟斗(鏟斗開口朝向操作者)、小臂、大臂、操作室等裝置組成的工程機械(設(shè)備)。反鏟挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)backhoedredgersupervisoryco應(yīng)用傳感器測量，通過網(wǎng)絡(luò)通信，由計算機控制，進行自動化操作等技術(shù)，對反鏟挖泥船疏浚作業(yè)過程進行監(jiān)測與控制的系統(tǒng)。疏浚軌跡dredgingtrack挖掘機具疏浚作業(yè)運動的曲線或路徑。4縮略語下列縮略語適用于本文件。AMS:監(jiān)測報警系統(tǒng)(AlarmandMonitoringSystem)BDSCS:反鏟挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)(BackhoeDredgerSupervisoryControlSystem)DDLS:疏浚數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(DredgeDataLoggingSystem)DTPM:疏浚軌跡與剖面顯示系統(tǒng)(DredgingTrackandProfileMonitor)HMI:人機交互界面(Human-MachineInterface)5要求5.1結(jié)構(gòu)與組成5.1.1.1控制對象反鏟挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)是以反鏟挖泥船為監(jiān)控對象，用于對反鏟挖泥船各類設(shè)備和施工過程的監(jiān)控，反鏟挖泥船結(jié)構(gòu)組成示意圖如圖1所示。鏟斗；小臂；大臂；4——反鏟挖掘機；5——反鏟挖掘機操作室；6艉鋼樁(左、右);8——艏鋼樁；駕駛室。圖1反鏟挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng)控制對象結(jié)構(gòu)組成GB/T39657—2020BDSCS宜選用現(xiàn)場設(shè)備層、過程監(jiān)控層、信息管理層三層結(jié)構(gòu)。采用無線或有線組網(wǎng)方式。控制網(wǎng)和其他網(wǎng)絡(luò)應(yīng)相互隔離。BDSCS應(yīng)由下列子系統(tǒng)組成：a)動力裝置監(jiān)測與控制系統(tǒng)；b)反鏟挖掘機監(jiān)測與控制系統(tǒng)；c)鋼樁/臺車監(jiān)測與控制系統(tǒng)；d)船舶姿態(tài)監(jiān)測與控制系統(tǒng)；e)疏浚軌跡與剖面顯示系統(tǒng)(DTPM);f)監(jiān)測報警系統(tǒng)(AMS);g)疏浚數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(DDLS)。5.2操縱方式5.3操作位置BDSCS至少應(yīng)能在如下處所之一進行操作：a)設(shè)備現(xiàn)場；b)反鏟挖掘機操作室；c)駕駛室。5.4功能5.4.1動力裝置監(jiān)測與控制系統(tǒng)動力裝置監(jiān)測與控制系統(tǒng)宜具有下列功能：a)柴油機啟/停、應(yīng)急停止控制及狀態(tài)監(jiān)測；b)發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測；5.4.2反鏟挖掘機監(jiān)測與控制系統(tǒng)反鏟挖掘機監(jiān)測與控制系統(tǒng)宜具有下列功能：a)反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制及狀態(tài)監(jiān)測；5.4.3鋼樁/臺車監(jiān)測與控制系統(tǒng)鋼樁/臺車監(jiān)測與控制系統(tǒng)宜具有下列功能：a)鋼樁傾倒/豎立控制及狀態(tài)監(jiān)測；b)鋼樁起升/下降與鋼樁升降系統(tǒng)受力控制及狀態(tài)監(jiān)測；c)臺車前進/后退控制及狀態(tài)監(jiān)測。5.4.4船舶姿態(tài)監(jiān)測與控制系統(tǒng)船舶姿態(tài)監(jiān)測與控制系統(tǒng)功能如下：a)應(yīng)具有船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測功能；34b)宜具有船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測功能。5.4.5.1DTPM應(yīng)具有下列功能：a)參數(shù)設(shè)置、坐標轉(zhuǎn)換和投影計算；c)以平面、剖面視圖和數(shù)字顯示方式監(jiān)視挖泥船船位、艏向、吃水、鏟斗位置與深度及疏浚軌跡、鋼樁位置等；5.4.6AMSAMS應(yīng)具有下列功能：c)采集、處理、顯示和記錄監(jiān)測報警量：滿足鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018)、國內(nèi)航行海船入級規(guī)則(2018)、國內(nèi)航行海船建造規(guī)范(2018)和鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范(2016)相關(guān)內(nèi)容要求；d)報警參數(shù)值設(shè)置：通過權(quán)限密碼可設(shè)置報警參數(shù)值。5.4.7DDLSDDLS應(yīng)具有以下功能：a)對BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)進行記錄存儲；b)對所有疏浚過程進行回放；c)對設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行回放。5.5性能BDSCS應(yīng)滿足下列要求：b)監(jiān)測容量：監(jiān)測點滿足使用并留有不小于20%余量。c)數(shù)據(jù)顯示更新時間間隔：不大于1s。e)數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)容量：能連續(xù)記錄365d的BDSCS數(shù)據(jù)。f)報警響應(yīng)時間(多點報警):1)涉及船舶安全的報警響應(yīng)時間：滿足鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018)、國內(nèi)航行海船入級規(guī)則(2018)、國內(nèi)航行海船建造規(guī)范(2018)和鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范(2016)相關(guān)內(nèi)容要求；2)其他報警響應(yīng)時間：不大于6s。g)報警系統(tǒng)I/O點：I/O點滿足使用并留有不小于20%余量。i)控制系統(tǒng)I/O點：I/O點滿足使用并留有不小于20%余量。m)船舶吃水最大允許誤差：±0.05m。p)反鏟挖掘機旋轉(zhuǎn)角度最大允許誤差：±0.5°。5GB/T39657—2020r)備用電源支持時間：主電源失電，備用電源應(yīng)滿足BDSCS正常運行30min。5.6HMIHMI的圖形顏色應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。5.7外觀質(zhì)量BDSCS各設(shè)備的外表面應(yīng)無劃痕、銹斑、5.8環(huán)境適應(yīng)性相對濕度：BDSCS運行環(huán)境相對濕度應(yīng)滿足鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018)第7篇第2章第1節(jié)中2.1.1.2傾斜和搖擺應(yīng)滿足鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018)第7篇第2章第1節(jié)中2.1.1.4的要求。振動：BDSCS振動應(yīng)滿足鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018)第7篇第2章第1節(jié)中2.1.1.3的要求。于GB/T2423.16—2008中12.3規(guī)定的等級2a。鹽霧：BDSCS暴露的金屬零件、部件及內(nèi)部金屬部分在鹽霧條件下經(jīng)48h,表面應(yīng)無金屬腐蝕物。5.9電磁兼容性BDSCS抗擾度應(yīng)滿足下列要求：a)靜電放電：通過GB/T17626.2—2018中試驗等級3的靜放電抗干擾；b)電磁場輻射干擾：通過GB/T17626.3—2016中試驗等級3的射頻電磁場輻射干擾；c)電快速瞬變干擾：能承受GB/T17626.4—2018中試驗等級3的電快速瞬變脈沖群干擾；d)浪涌干擾：通過GB/T17626.5—2019中試驗等級3的浪涌(沖擊)干擾；中試驗等級和持續(xù)時間3類的電壓暫降、試驗等級和持續(xù)時間2類的短時中斷干擾。5.10外殼防護BDSCS設(shè)備應(yīng)滿足下列要求：b)露天設(shè)備外殼防護等級：不低于IP56;c)艙內(nèi)設(shè)備外殼防護等級：不低于IP44;d)控制臺設(shè)備外殼防護等級：不低于IP22;e)其他設(shè)備：滿足GB/T4208—2017中有關(guān)外殼防護要求。5.11電壓和頻率BDSCS供電電源的電壓與頻率應(yīng)能滿足鋼質(zhì)海船入級規(guī)范(2018)第4篇第1章第2節(jié)中1.2.2.25.12絕緣電阻BDSCS絕緣電阻應(yīng)滿足GB/T15479—1995中4.1的要求。5.13絕緣強度BDSCS絕緣強度應(yīng)滿足GB/T15479—1995中4.2的要求。6GB/T39657—20206試驗方法BDSCS功能試驗按照附錄B的規(guī)定進行。6.2性能BDSCS性能試驗按照附錄C的規(guī)定進行。目視檢查BDSCS各設(shè)備的外觀。BDSCS按GB/T2423.1—2008和GB/T2423.2—2008規(guī)定的試驗方法進行溫度試驗。BDSCS按GB/T2423.3—2016和GB/T2423.4—2008規(guī)定的試驗方法進行相對濕度試驗。6.7傾斜和搖擺BDSCS按GB/T2423.101—2008規(guī)定的試驗方法進行傾斜和搖擺試驗。BDSCS按GB/T2423.10—2019規(guī)定的試驗方法進行振動試驗。6.9霉菌BDSCS按GB/T2423.16—2008規(guī)定的試驗方法進行霉菌試驗。6.10鹽霧2012規(guī)定的方法進行鹽霧試驗。電壓暫降和短暫中斷干擾試驗分別按GB/T17626.2—2018、GB/T17626.3—2016、GB/T17626.4—2018、GB/T17626.5—2019和GB/T176.12外殼防護BDSCS外殼防護試驗按GB/T4208—2017規(guī)定的試驗方法進行。BDSCS交流供電的設(shè)備電壓和頻率試驗按GB/T6587—2012規(guī)定的試驗方法進行。BDSCS絕緣電阻試驗按GB/T15479—1995中5.3規(guī)定的試驗方法進行。7GB/T39657—2020BDSCS絕緣強度試驗，按GB/T15479—1995中5.4規(guī)定的試驗方法進行。7檢驗規(guī)則BDSCS檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗。7.2型式檢驗a)新產(chǎn)品試制或轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)；c)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門提出要求。BDSCS型式檢驗的項目和順序按表1的規(guī)定進行。序號檢驗項目型式檢驗出廠檢驗要求的章條號試驗方法的章條號1外觀質(zhì)量●2溫度3相對濕度4傾斜和搖擺5振動6霉菌7鹽霧6.108電磁兼容性6.119外殼防護6.12電壓和頻率6.13絕緣電阻6.14絕緣強度6.15HMI柴油機啟/停、應(yīng)急停止控制及狀態(tài)監(jiān)測B.2發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測5.4.1b)B.3液壓泵站啟/停、應(yīng)急停止、流量、壓力控制及狀態(tài)監(jiān)測B.4反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制及狀態(tài)監(jiān)測B.5大臂、小臂、鏟斗抬起/下放控制及狀態(tài)監(jiān)測5.4.2b)B.6鋼樁傾倒/豎立控制及狀態(tài)監(jiān)測B.7鋼樁起升/下降與鋼樁升降系統(tǒng)受力控制及狀態(tài)監(jiān)測5.4.3b)B.8臺車前進/后退控制及狀態(tài)監(jiān)測B.98GB/T39657—2020表1(續(xù))序號檢驗項目型式檢驗出廠檢驗要求的章條號試驗方法的章條號船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測B.10船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測—B.11DTPMB.12設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警B.13疏浚過程報警B.14采集、處理、顯示和記錄監(jiān)測報警量 B.15報警參數(shù)值設(shè)置B.16對BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)進行記錄存儲B.17對所有疏浚過程進行回放B.18對設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行回放B.19網(wǎng)絡(luò)鏈路傳輸速率監(jiān)測容量數(shù)據(jù)顯示更新時間間隔數(shù)據(jù)存儲時間間隔數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)容量報警響應(yīng)時間報警系統(tǒng)I/O點5.5.g)控制響應(yīng)時間控制系統(tǒng)I/O點船舶平面位置定位中誤差C.10船舶艏向中誤差C.11船舶調(diào)平姿態(tài)最大允許誤差C.13船舶吃水最大允許誤差C.12大臂/小臂/鏟斗姿態(tài)角度最大允許誤差C.14鏟斗下放深度(D)最大允許誤差C.15反鏟挖掘機旋轉(zhuǎn)角度最大允許誤差C.16臺車行程最大允許誤差C.17備用電源支持時間C.18注：“●”代表必檢項目；“—”代表不檢項目。BDSCS型式檢驗樣品數(shù)量為一套。表1中型式檢驗全部必檢項目符合要求時，則判定BDSCS型式檢驗合格。若其中任一項目檢驗不符合要求時，允許采取改進措施后進行復(fù)驗，復(fù)驗不超過一次。若復(fù)驗符合要求，仍判定BDSCS型式檢驗合格；若復(fù)驗仍有不符合要求的項目，則判定BDSCS型式檢驗不合格。9GB/T39657—20207.3出廠檢驗表1中出廠檢驗全部必檢項目符合要求時，則判定BDSCS出廠檢驗合格。7.3.2檢驗樣品數(shù)量BDSCS每套均應(yīng)進行出廠檢驗。BDSCS表1中出廠檢驗全部必檢項目符合要求時，則判定出廠檢驗合格。若其中任一項檢驗不符合要求時，允許采取改進措施后進行復(fù)驗，復(fù)驗不超過一次。若復(fù)驗符合要求，仍判定BDSCS出廠檢驗合格；若復(fù)驗仍有不符合要求的項目，則判定BDSCS出廠檢驗不合格。BDSCS應(yīng)在明顯位置安裝一塊耐腐蝕、耐久、滯燃材料制成的清晰的中、英文銘牌，銘牌應(yīng)至少有以下內(nèi)容：-—產(chǎn)品符合的標準號；——額定電壓/頻率； BDSCS交付文檔和資料如下：a)產(chǎn)品檢驗合格證明書；b)產(chǎn)品質(zhì)量保證書；c)要求提交的船級社證明書；d)BDSCS使用說明書；e)BDSCS設(shè)備清單；g)BDSCS配置的硬件設(shè)備說明書、合格證明書、i)備份的BDSCS系統(tǒng)軟件。8.2包裝BDSCS包裝應(yīng)符合GB/T13384—2008的要求，包裝標志應(yīng)符合GB/T191—2008的要求。8.3運輸BDSCS設(shè)備的運輸應(yīng)滿足下列要求：能應(yīng)符合5.5的規(guī)定。b)產(chǎn)品應(yīng)適于陸運、空運、水運(海運),運輸裝卸應(yīng)按包裝箱的標志進行操作。8.4貯存BDSCS設(shè)備應(yīng)貯存在相對濕度不大于85%,無酸、堿、鹽，且無腐蝕性、爆炸性氣體和灰塵，免受GB/T39657—2020(規(guī)范性附錄)人機界面圖形顏色A.1報警級別BDSCS報警級別按表A.1規(guī)定設(shè)置紅、黃兩種顏色，對應(yīng)兩級報警。A.2畫面顏色的約定畫面顏色采用下列約定：a)人機界面圖形的顏色宜采用冷色調(diào)，非操作畫面的顏色可采用暖色調(diào)；b)人機界面圖形的配色應(yīng)使流程圖畫面簡單明確，色彩協(xié)調(diào)，前后一致，顏色數(shù)量不宜過多；c)人機界面圖形色彩選用應(yīng)符合表A.1的約定；d)相同功能的操作鍵在不同界面顏色應(yīng)相同。顏色通用意義與圖形符號相結(jié)合的意義與數(shù)字數(shù)據(jù)相結(jié)合的意義中文英文紅red危險最高級報警最高級報警黃yellow警告異常條件；次級報警異常條件；次級報警灰靜態(tài)停止；關(guān)閉；斷開無青特殊意義遙控?zé)o蘭blue次要備用設(shè)備數(shù)字標記白white安全；程序激活狀態(tài)無測量值或狀態(tài)值；動態(tài)數(shù)據(jù)綠安全；程序激活狀態(tài)正常操作；運行；打開；閉合；圖形示值無A.3圖形的亮度人機界面圖形的亮度應(yīng)與環(huán)境的亮度相匹配，畫面的亮度應(yīng)是環(huán)境亮度的1倍～3倍。GB/T39657—2020(規(guī)范性附錄)功能試驗方法B.1試驗條件及試驗器具B.1.1試驗條件BDSCS全部程序完成調(diào)試后，在工廠進行模擬試驗。B.1.2試驗器具輸入/輸出信號模擬裝置一套。B.2柴油機啟/停、應(yīng)急停止控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗B.2.1試驗內(nèi)容柴油機啟/停、應(yīng)急停止控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)柴油機啟/停控制；b)柴油機應(yīng)急停止控制；c)根據(jù)外部停車信號實現(xiàn)柴油機停車控制；d)監(jiān)測柴油機運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.2.2試驗步驟柴油機啟/停、應(yīng)急停止控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；停止”控制信號狀態(tài)是否正確，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；f)柴油機運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的柴油機啟/停、應(yīng)急停止等運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.3發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測試驗B.3.1試驗內(nèi)容監(jiān)測發(fā)電機運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.3.2試驗步驟發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；GB/T39657—2020c)發(fā)電機運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：通過模擬裝置輸入發(fā)電機組的運行狀態(tài)和運行參數(shù)，觀測BDSCS監(jiān)控界面顯示的發(fā)電機組運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.4.1試驗內(nèi)容a)液壓泵站啟/停、流量及壓力控制；b)液壓泵站應(yīng)急停止控制；c)根據(jù)外部停止信號實現(xiàn)液壓泵站停止控制；d)監(jiān)測液壓泵站運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.4.2試驗步驟a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；d)液壓泵站流量控制功能試驗：通過BDSCS監(jiān)控界面設(shè)置液壓泵站流量百分比，在模擬裝置上e)液壓泵站壓力控制功能試驗：通過BDSCS監(jiān)控界面設(shè)置液壓泵站壓力值，在模擬裝置上觀察“液壓泵站壓力”運行參數(shù)與設(shè)置參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；站應(yīng)急停止”控制信號狀態(tài)是否正確，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；h)液壓泵站運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的液壓泵站啟/停、應(yīng)急停止、流量、壓力等運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.5反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制；b)監(jiān)測反鏟挖掘機旋轉(zhuǎn)運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.5.2試驗步驟反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制功能試驗：操縱BDSCS相關(guān)控制手柄，在模擬裝置上觀察“反鏟挖在表B.1中記錄試驗結(jié)果；d)反鏟挖掘機旋轉(zhuǎn)運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的反鏟挖掘機GB/T39657—2020旋轉(zhuǎn)運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.6.1試驗內(nèi)容a)反鏟挖掘機大臂的抬起/下放控制；b)反鏟挖掘機小臂的抬起/下放控制；c)反鏟挖掘機鏟斗的抬起/下放控制；e)監(jiān)測大臂、小臂、鏟斗抬起/下放運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.6.2試驗步驟a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；記錄試驗結(jié)果；記錄試驗結(jié)果；記錄試驗結(jié)果；h)大臂、小臂、鏟斗抬起/下放運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的大臂、小臂、鏟斗抬起/下放運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.7鋼樁傾倒/豎立控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗B.7.1試驗內(nèi)容鋼樁傾倒/豎立控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)鋼樁傾倒/豎立控制；b)監(jiān)測鋼樁傾倒/豎立運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.7.2試驗步驟鋼樁傾倒/豎立控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；GB/T39657—2020b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；界面或模擬裝置設(shè)定傾倒限位/豎立限位值，當(dāng)鋼樁到達傾倒限位/豎立限位時，觀察模擬裝置d)鋼樁傾倒/豎立運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的鋼樁傾倒/豎立運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.8鋼樁起升/下降與鋼樁升降系統(tǒng)受力控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗鋼樁起升/下降與鋼樁升降系統(tǒng)受力控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)鋼樁起升/下降控制；b)鋼樁升降系統(tǒng)受力控制；c)鋼樁同時起升/下降控制；d)監(jiān)測鋼樁起升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.8.2試驗步驟鋼樁起升/下降與鋼樁升降系統(tǒng)受力控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；或模擬裝置設(shè)定下限位/上限位值，當(dāng)鋼樁到達下限位/上限位時，在模擬裝置上觀察“鋼樁下d)鋼樁升降系統(tǒng)受力控制功能試驗：通過BDSCS監(jiān)控界面或模擬裝置設(shè)定超限的鋼樁鋼絲繩拉力f)鋼樁起升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的鋼樁起升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.9臺車前進/后退控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗B.9.1試驗內(nèi)容臺車前進/后退控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)臺車前進/后退控制；b)監(jiān)測臺車前進/后退運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.9.2試驗步驟臺車前進/后退控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；GB/T39657—2020界面或模擬裝置設(shè)定前進限位/后退限位位置值，當(dāng)臺車到達前進限位/后退限位時，觀察模擬d)臺車前進/后退運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的臺車前進/后退運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.10船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗B.10.1試驗內(nèi)容船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制；b)監(jiān)測船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.10.2試驗步驟船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；舶橫傾”“船舶縱傾”運行參數(shù)，直至調(diào)整到水平限定值為止，船舶姿態(tài)手動調(diào)平結(jié)束，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；度限定值為止，船舶姿態(tài)手動水平上升/下降結(jié)束，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；e)船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.11船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗B.11.1試驗內(nèi)容船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗內(nèi)容如下：a)船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制；b)監(jiān)測船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)。B.11.2試驗步驟船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；度限定值為止，船舶姿態(tài)自動水平上升/下降結(jié)束，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；e)船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測功能試驗：觀察BDSCS監(jiān)控界面顯示的船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。GB/T39657—2020B.12DTPM試驗B.12.1試驗內(nèi)容DTPM試驗內(nèi)容如下：a)參數(shù)設(shè)置、坐標轉(zhuǎn)換和投影計算；c)以平面、剖面視圖和數(shù)字顯示方式監(jiān)視挖泥船船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置等；d)記錄與回放挖泥船船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置等；e)具有三維土質(zhì)信息顯示功能時，實現(xiàn)三維土質(zhì)信息顯示。B.12.2試驗步驟DTPM試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)參數(shù)設(shè)置功能試驗：在BDSCS參數(shù)設(shè)置界面進行參數(shù)設(shè)置，觀察DTPM監(jiān)控界面數(shù)據(jù)顯示運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；d)坐標轉(zhuǎn)換和投影計算功能試驗：在BDSCS坐標轉(zhuǎn)換和投影計算界面進行坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置，選擇不同投影方式分別進行坐標轉(zhuǎn)換計算，觀察DTPM監(jiān)控界面數(shù)據(jù)顯示運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；剖面、船形的操作，觀察DTPM監(jiān)控界面數(shù)據(jù)顯示運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；f)挖泥船船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置等監(jiān)視功能試驗：通過模擬裝置輸入挖泥船船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置等信號，觀察DTPM監(jiān)控界面數(shù)據(jù)顯示運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；g)記錄與回放挖泥船船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置等功能試驗：通過模擬裝置輸入挖泥船船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置等信號，觀察DTPM是否生成記錄文件，且能在軟件中對記錄文件進行回放，回放間隔可設(shè)置，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；h)三維土質(zhì)信息顯示功能試驗：具有三維土質(zhì)信息顯示功能時，在BDSCS軟件中輸入三維土質(zhì)信息，觀察DTPM界面三維數(shù)據(jù)顯示運行狀態(tài)和運行參數(shù)與設(shè)置狀態(tài)和參數(shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.13設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警試驗B.13.1試驗內(nèi)容設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警。B.13.2試驗步驟設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警功能試驗：在模擬裝置上輸入設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警信號，觀察BDSCS監(jiān)測報GB/T39657—2020警顯示界面報警狀態(tài)與設(shè)置狀態(tài)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.14疏浚過程報警試驗B.14.1試驗內(nèi)容疏浚過程報警。B.14.2試驗步驟疏浚過程報警試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)疏浚過程報警功能試驗：在模擬裝置上輸入疏浚過程報警信號，觀察BDSCS監(jiān)測報警顯示界面報警狀態(tài)與設(shè)置狀態(tài)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.15.1試驗內(nèi)容B.15.2試驗步驟a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)監(jiān)測報警量采集、處理、顯示和記錄功能試驗：在模擬裝置上輸入報警信號，觀察BDSCS監(jiān)測報警顯示界面報警狀態(tài)設(shè)置狀態(tài)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.16報警參數(shù)值設(shè)置試驗B.16.1試驗內(nèi)容報警參數(shù)值設(shè)置試驗內(nèi)容如下：a)通過權(quán)限密碼設(shè)置報警參數(shù)值；b)報警量上限值/下限值設(shè)置；c)報警延遲時間設(shè)置。B.16.2試驗步驟報警參數(shù)值設(shè)置試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)通過權(quán)限密碼設(shè)置報警參數(shù)值功能試驗：通過權(quán)限密碼登錄BDSCS報警參數(shù)設(shè)置界面進行報d)報警量上限值/下限值設(shè)置功能試驗：通過權(quán)限密碼登錄BDSCS報警參數(shù)設(shè)置界面進行報警量的上限值/下限值進行設(shè)置，觀察BDSCS報警界面報警量上限值/下限值與設(shè)置參數(shù)是否一e)報警延時時間設(shè)置功能試驗：通過權(quán)限密碼登錄BDSCS報警參數(shù)設(shè)置界面進行報警延遲時間GB/T39657—2020B.17對BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)進行記錄存儲試驗B.17.1試驗內(nèi)容BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)記錄存儲。B.17.2試驗步驟BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)記錄存儲試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；c)BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)記錄存儲功能試驗：在模擬裝置上輸入疏浚參數(shù)信號，觀察BDSCS監(jiān)測及計算生成的數(shù)據(jù)記錄存儲文件中的數(shù)據(jù)與輸入?yún)?shù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.18對所有疏浚過程進行回放試驗B.18.1試驗內(nèi)容疏浚過程回放試驗內(nèi)容如下：a)生產(chǎn)數(shù)據(jù)回放；b)生產(chǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放；c)疏浚軌跡回放。B.18.2試驗步驟疏浚過程回放試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；d)生產(chǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放功能試驗：選取某一時間段回放數(shù)據(jù)文件，在BDSCS監(jiān)控界面進行生產(chǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放，觀察BDSCS生產(chǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放界面數(shù)據(jù)與回放文件數(shù)據(jù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；e)疏浚軌跡回放功能試驗：選取某一時間段回放數(shù)據(jù)文件，在BDSCS監(jiān)控界面進行疏浚軌跡回放，觀察BDSCS疏浚軌跡回放界面數(shù)據(jù)與回放文件數(shù)據(jù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.19對設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行回放試驗B.19.1試驗內(nèi)容設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)回放試驗內(nèi)容如下：a)設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回放；b)設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放。B.19.2試驗步驟設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)回放試驗步驟如下：a)將BDSCS與輸入/輸出信號模擬裝置進行正確電氣連接；b)啟動BDSCS及輸入/輸出信號模擬裝置；GB/T39657—2020c)設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回放功能試驗：選取某一時間段回放數(shù)據(jù)文件，在BDSCS監(jiān)控界面進行設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回放，觀察BDSCS設(shè)備運轉(zhuǎn)回放界面數(shù)據(jù)與回放文件數(shù)據(jù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果；d)設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放功能試驗：選取某一時間段回放數(shù)據(jù)文件，在BDSCS監(jiān)控界面進行設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放，觀察BDSCS設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)歷史曲線回放界面數(shù)據(jù)與回放文件數(shù)據(jù)是否一致，并在表B.1中記錄試驗結(jié)果。B.20試驗記錄表功能試驗記錄見表B.1。表B.1功能試驗記錄表序號功能類別功能名稱結(jié)果備注1柴油機啟/停、應(yīng)急停止控制及狀態(tài)監(jiān)測啟/?？刂?應(yīng)急停止控制3外部停車信號控制4運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測5發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測6液壓泵站啟/停、應(yīng)急停止、流量、壓力控制及狀態(tài)監(jiān)測啟/停、流量及壓力控制7應(yīng)急停止控制8外部停止信號控制9運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測反鏟挖掘機左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制及狀態(tài)監(jiān)測左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測大臂、小臂、鏟斗抬起/下放控制及狀態(tài)監(jiān)測大臂的抬起/下放控制小臂的抬起/下放控制鏟斗的抬起/下放控制大臂、小臂、鏟斗同時抬起/下放控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測鋼樁傾倒/豎立控制及狀態(tài)監(jiān)測傾倒/豎立控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測鋼樁起升/下降與鋼樁升降系統(tǒng)受力控制及狀態(tài)監(jiān)測起升/下降控制升降系統(tǒng)受力控制同時起升/下降控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測臺車前進/后退控制及狀態(tài)監(jiān)測前進/后退控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測船舶姿態(tài)手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測手動調(diào)平、手動水平上升/下降控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測船舶姿態(tài)自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制及狀態(tài)監(jiān)測自動調(diào)平、自動水平上升/下降控制運行狀態(tài)和運行參數(shù)監(jiān)測表B.1(續(xù))序號功能類別功能名稱結(jié)果備注DTPM參數(shù)設(shè)置、坐標轉(zhuǎn)換和投影計算設(shè)計、錄入、編輯、繪制電子海圖、施工區(qū)域圖、水深圖、計劃線、挖槽剖面、船形船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置監(jiān)測船位與艏向、鏟斗位置與深度、鏟斗的疏浚軌跡和鋼樁位置記錄與回放三維土質(zhì)信息顯示報警設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)報警疏浚過程報警監(jiān)測報警量采集、處理、顯示和記錄報警參數(shù)值設(shè)置數(shù)據(jù)記錄存儲監(jiān)測及計算生成數(shù)據(jù)記錄存儲疏浚過程回放數(shù)據(jù)回放歷史曲線回放疏浚軌跡回放設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)回放數(shù)據(jù)回放歷史曲線回放GB/T39657—2020(規(guī)范性附錄)性能試驗方法C.1網(wǎng)絡(luò)鏈路傳輸速率試驗BDSCS網(wǎng)絡(luò)鏈路傳輸速率試驗按照GB/T21671—2018中6.2.2規(guī)定的方法進行。C.2監(jiān)測容量試驗BDSCS監(jiān)測容量試驗按照GB/T28965—2012中B.2規(guī)定的試驗條件及試驗方法進行。C.3數(shù)據(jù)顯示更新時間間隔試驗BDSCS數(shù)據(jù)顯示更新時間間隔試驗按照GB/T28965—2012中B.3規(guī)定的試驗條件、試驗器具及試驗方法進行。C.4數(shù)據(jù)存儲時間間隔試驗BDSCS數(shù)據(jù)存儲時間間隔試驗按照GB/T28965—2012中B.4規(guī)定的試驗條件及試驗方法進行。C.5數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)容量試驗BDSCS數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)容量試驗按照GB/T28965—2012中B.5規(guī)定的試驗條件及試驗方法進行。C.6報警響應(yīng)時間試驗C.7報警系統(tǒng)I/0點試驗BDSCS報警系統(tǒng)I/O點試驗按照GB/T28965—2012中B.7規(guī)定的試驗條件及試驗方法進行。C.8控制響應(yīng)時間試驗C.9控制系統(tǒng)I/0點試驗BDSCS控制系統(tǒng)I/O點試驗按照GB/T28965—2012中B.9規(guī)定的試驗條件及試驗方法進行。GB/T39657—2020C.10船舶平面位置定位中誤差試驗BDSCS船舶平面位置定位中誤差試驗按照GB/T28965—2012中B.10規(guī)定的試驗環(huán)境、試驗器具及試驗方法進行。C.11船舶艏向中誤差試驗BDSCS船舶艏向中誤差試驗按照GB/T28965—2012中B.11規(guī)定的試驗條件、試驗器具及試驗方法進行。C.12船舶吃水最大允許誤差試驗C.12.1試驗條件風(fēng)力小于4級且平潮，系穩(wěn)船舶，船舶正浮姿態(tài)下，在船上進行試驗。C.12.2試驗器具船舶吃水最大誤差試驗器具為水鉈一個，具有2級計量合格證書的30m鋼卷尺一個。C.12.3試驗方法船舶吃水最大誤差試驗按下列方法進行：b)船舶吃水測量誤差(△Dr;)按公式(C.1)計算：式中：Dr?——第i次觀察的船舶吃水值，單位為米(m);Drxi—--—BDSCS第i次監(jiān)測顯示的船舶吃水值，單位為米(m)。c)從計算結(jié)果中找出船舶吃水最大誤差。C.13船舶調(diào)平姿態(tài)最大允許誤差試驗C.13.1試驗條件風(fēng)力小于4級且平潮，系穩(wěn)船舶，船舶距離碼頭10m～30m,在碼頭上進行試驗。C.13.2試驗器具S2級水準儀1套。C.13.3試驗方法船舶調(diào)平姿態(tài)最大允許誤差試驗按下列方法進行：a)調(diào)整船舶位置，使船舶的右(左)側(cè)船舷與碼頭近似平行狀態(tài)；b)在主甲板上靠近碼頭一側(cè)的船艏和船艉位置選取測量點并分別標記為A點、B點，并在主甲GB/T39657—2020板左