《汽車制造質(zhì)量管理與控制》教學(xué)設(shè)計(jì)PAGEPAGE11《汽車制造質(zhì)量管理與控制》學(xué)習(xí)單元教學(xué)設(shè)計(jì)方案

學(xué)習(xí)模塊3汽車車身制造過程的質(zhì)量管理單元4涂裝過程的質(zhì)量管理一、教學(xué)目標(biāo)：（以能力描述的目標(biāo)）：通過本模塊的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備：理解涂接過程質(zhì)量管理的重要性2、理解涂裝現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要內(nèi)容3、理解涂裝直行率二、學(xué)習(xí)單元教學(xué)內(nèi)容與建議學(xué)時學(xué)習(xí)單元名稱單元4涂裝過程的質(zhì)量管理技能點(diǎn)知識點(diǎn)教學(xué)形式學(xué)時備注理解涂接過程質(zhì)量管理的重要性2、理解涂裝現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要內(nèi)容3、理解涂裝直行率涂裝缺陷的種類2、涂裝現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要內(nèi)容3、涂裝直行率教師講授—學(xué)生討論—師生討論—教師答疑2H重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：1、理解涂裝現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要內(nèi)容2、涂裝直行率的重要性難點(diǎn)：1、理解涂裝現(xiàn)場質(zhì)量管理的主要內(nèi)容2、涂裝直行率的重要性職責(zé)學(xué)習(xí)型工作任務(wù)識別各種涂裝缺陷；根據(jù)涂裝缺陷，可以判斷現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理的主要改進(jìn)內(nèi)容有哪些。教學(xué)方法設(shè)計(jì)：講授法、引導(dǎo)文法、案例教學(xué)法等教學(xué)媒介：多媒體課件、投影儀、圖片、車身實(shí)物、案例學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)習(xí)成果：識別各種涂裝缺陷；根據(jù)涂裝缺陷，可以判斷現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理的主要改進(jìn)內(nèi)容有哪些。課時分配：課堂教學(xué)環(huán)節(jié)接受工作任務(wù)資訊計(jì)劃決策實(shí)施總結(jié)與評價時間分配（分）5min20min5min5min5min5min課程執(zhí)行情況：良好學(xué)習(xí)模塊模塊3汽車車身制造過程的質(zhì)量管理學(xué)習(xí)單元單元4涂裝質(zhì)量控制過程學(xué)習(xí)型工作任務(wù)：識別各種涂裝缺陷；根據(jù)涂裝缺陷，可以判斷現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理的主要改進(jìn)內(nèi)容有哪些。教學(xué)過程項(xiàng)目學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容教學(xué)組織資訊接受工作任務(wù)，明確任務(wù)要求，學(xué)習(xí)車身結(jié)構(gòu)1．講授法‘引導(dǎo)行動的知識’講述工作任務(wù)，學(xué)生分組進(jìn)行調(diào)查與資訊，形成調(diào)查報告，教師評價。計(jì)劃決策確定工作過程與方法，制定工作計(jì)劃2．‘學(xué)中做’指導(dǎo)性的方法，講授‘解釋行動的知識’幫助學(xué)生制定工作計(jì)劃，審查工作計(jì)劃，并提出修改意見。實(shí)施填寫工單3．任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)法，教師指導(dǎo)，學(xué)生自主，在‘做中學(xué)’中‘反思行動的知識’。總結(jié)評價對學(xué)生寫出的工單進(jìn)行檢查，由老師和其他小組的成員進(jìn)行評估。檢查學(xué)生的工作成果，組織學(xué)生進(jìn)行相互評價，教師再作示范，并給出最終評價結(jié)果。教學(xué)資源：1.WORD文檔2.PPT文檔3.FLASH4.視頻文檔5.車身實(shí)物PPT課件版式設(shè)計(jì)：教學(xué)內(nèi)容教學(xué)組織與教學(xué)方法涂裝過程的質(zhì)量管理【資訊】一、汽車涂裝工藝流程漆前處理——電泳——中涂——面漆1.漆前處理早期生產(chǎn)的汽車，盡管新車出廠時外觀非常漂亮，但不久就會出現(xiàn)起泡、油漆表面冒出星羅棋布的銹蝕斑點(diǎn)，其原因是漆膜的附著能力不夠、防腐蝕能力差。有效提高涂層壽命，其有效的方法是磷化。利用磷酸的離解（平衡）反應(yīng)在潔凈的金屬表面析出不溶性的磷酸金屬鹽膜（簡稱磷化膜）。2、中涂、色漆、清漆盡管中涂、色漆、清漆是三種不同類型的涂料，且分設(shè)在汽車涂裝工藝的不同階段，但其所采用的涂裝設(shè)備及工藝方法較為相近。工序名稱作用與功能1底漆打磨消除表面缺陷、形成良好的噴涂基面、增強(qiáng)涂層附著力2擦凈去掉車身表面雜質(zhì)、確保車身表面清潔、保證中涂層質(zhì)量3噴涂形成良好、鮮映性好、豐滿度高的漆膜4晾干（流平）在自然流平的過程中，揮發(fā)多余的溶劑、形成平整的漆膜5烘干使漆膜完全固化，避免后續(xù)工序?qū)嚿硗庥^的不良影響6強(qiáng)冷降低車身溫度，便于下續(xù)工序的連續(xù)進(jìn)行二、質(zhì)量缺陷與問題分析1.流掛涂料涂于垂直表面，在漆膜形成過程中受到重力的影響向下流動，使漆膜厚薄不均勻成流滴或掛幕下垂的狀態(tài)2、橘皮噴涂涂料時，濕膜不能充分流動，未形成平滑的干漆膜面，出現(xiàn)似桔皮狀凹凸不平的痕跡。3.起粒涂裝后漆膜整個表面或局部出現(xiàn)顆粒狀凸起物。4.拉絲涂料在噴涂時霧化不良，噴涂于底材上之漆霧呈絲狀，使漆膜形成不能流平的絲狀膜。5.針孔涂膜干燥后，在涂膜表面形成眾多細(xì)小孔洞，嚴(yán)重時針孔大小似皮革的毛孔。6.起皺在涂料干燥過程中，涂膜表面出現(xiàn)凸凹不平的隆起、皺紋。7.氣泡在涂裝過程中，由于攪拌、泵料輸送或施工中混入空氣，不易消散，施工后漆膜表面呈泡狀鼓起。8.落上漆霧噴漆過程中飛濺的漆霧落在漆膜上（成虛霧狀），導(dǎo)致漆膜的光澤降低。9.發(fā)白在涂裝過程中和剛噴涂完的涂層表面呈乳白色，且無光澤，嚴(yán)重時完全失光。10.光澤不良凡有光澤的涂料在施涂后，涂膜光澤未能達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)或涂裝后2～3天涂層出現(xiàn)光澤下降、霧狀朦朧現(xiàn)象。11.裂縫涂料施涂后經(jīng)干燥成膜，在戶外使用后，涂膜上出現(xiàn)部分?jǐn)嗔选?2.魚眼漆膜表面出現(xiàn)大量的大小從針孔到直徑1cm的火山口狀空洞或凹痕。通常大尺寸的凹痕單獨(dú)出現(xiàn)，而小凹痕則以較小密度成片出現(xiàn)。三、涂裝車間是現(xiàn)場質(zhì)量控制要點(diǎn)油漆車身交檢直行率Audit等級NAP值（車身綜合外觀水平）車身打磨點(diǎn)數(shù)其中，交檢直行率能最有效地、最直接地反映出油漆車身的生產(chǎn)過程質(zhì)量問題，也是涂裝車間現(xiàn)場質(zhì)量管理工作是否到位的一個重要體現(xiàn)。直行率是指油漆車身出面漆烘干爐后經(jīng)過面漆修飾簡單的打磨、拋光處理后不需要經(jīng)過點(diǎn)修補(bǔ)就能交檢合格的油漆車身數(shù)除以總受檢車身數(shù)得到的百分比。影響涂裝車間直行率的因素除了設(shè)備、環(huán)境、原料等以外，有70%是屬于人為缺陷造成的。人為缺陷：碰傷缺陷印痕滴水、滴漆（溶劑）、滴汗缺陷人為產(chǎn)生的“顆粒、纖維”1、人為缺陷——碰傷缺陷①工裝碰傷：主要是因?yàn)楣ぱb設(shè)計(jì)不合理或因工裝的長期使用變形，在正常操作時而發(fā)生碰傷現(xiàn)象。所以在設(shè)計(jì)工裝時一定要保證能夠安全操作，盡量不要有“藏臟”的地方，防止工裝掉漆渣缺陷；②漆管碰傷：主要是因?yàn)閱T工操作不正確而造成漆管碰傷油漆濕膜現(xiàn)象。在選用漆管時盡量選用管質(zhì)較軟的漆管。若油漆供給系統(tǒng)盡量將漆管和氣管做為一個整體來考慮，因?yàn)閱T工在噴涂時要開關(guān)門、換手操作等，若是兩股管子則一松手管子就散開，就很容易碰傷車身；③衣服手套碰傷：主要是因?yàn)閱T工穿戴不協(xié)調(diào)或過大，在操作過程中易碰傷門鉤附近的濕膜。若衣服或手套太小則又緊身不方便操作，人也感覺到憋悶。但噴漆服至少保證三個地方要緊身些：手袖、小臂和腰身；手套則要保證手指處要稍緊些，若太大則可以用膠帶紙包裹一下即可，也可以防止手套粘上太多的漆，影響開關(guān)門操作而造成碰傷；④車身部件干涉碰傷主要是因?yàn)榘总嚿聿考g隙太小，或鉸鏈定位不準(zhǔn)導(dǎo)致車身部件干涉使油漆干膜或濕膜碰傷。因?yàn)椴考吘壍钠崮は鄬^厚，若沒有足夠的間隙，就容易產(chǎn)生干涉掉漆現(xiàn)象。2、人為缺陷——印痕印痕種類繁多，產(chǎn)生原因也比較多?？梢苑譃椋耗ズ邸⑹钟『?、PVC膠印痕、擦凈痕、電流痕、水印痕、補(bǔ)漆痕、板材痕等。3、人為缺陷——滴水、滴漆（溶劑）、滴汗缺陷①滴水：主要有噴槍滴水、員工防毒面具里滴水等。噴槍滴水主要是因?yàn)閲娖崾覝貪穸容^高，而油漆溫度基本控制在23℃左右，溫差使接頭上易產(chǎn)生冷凝水而滴到車身上。解決方法就是及時用壓縮空氣進(jìn)行吹干，防止滴水。防毒面具滴水是因?yàn)槿丝诤舫龅臒釟怏w冷凝所致，解決方法是在防毒面具出氣口包2-3層紗布；②滴漆（溶劑）：噴槍槍針密封不嚴(yán)、快插接頭磨損、噴槍空氣帽積漆過多，沒有及時清洗。若出現(xiàn)槍針和接頭磨損則要及時更換相關(guān)部件，還有在清洗過程中防止將管子或槍體上的溶劑甩到車身上；③滴汗是因?yàn)橄募緡娖崾覝囟冗^高，員工身體出汗較多，汗水通過頭部及手套滴到車身上。4、人為缺陷——人為產(chǎn)生的“顆粒、纖維①工裝顆粒：主要是因?yàn)閱T工在開關(guān)門過程中用力較大，工裝振動而掉漆渣造成。需要控制開關(guān)門的力度和加強(qiáng)工裝的清洗頻次，特別是工裝清洗后要及時上線使用，以防上銹影響工裝的潔凈度；②噴槍顆粒：員工長時間噴涂，噴槍沒有及時清洗造成掉顆粒、漆塊缺陷；③衣服、手套顆粒：衣服、手套積漆多了掉落造成，可以在手套上抹一點(diǎn)凡士林來進(jìn)行改善。而且對各班組員工連體服按規(guī)定頻次進(jìn)行清洗；④防毒面具掉臟：主要是因?yàn)闉V盒掉活性炭或積漆多而掉臟，可以在防毒面具上抹上一點(diǎn)凡士林并加強(qiáng)清潔來改善此問題；⑤擦拭顆粒：在擦凈車身邊角處時，將擦布刮在車身邊角處導(dǎo)致纖維；鴕鳥毛擦凈機(jī)在鋼板邊緣磨擦也易掉毛；鴕鳥毛擦凈機(jī)殼體及壁板上的鳥毛及灰塵也要加強(qiáng)清潔。⑥人員進(jìn)噴漆室沒有經(jīng)風(fēng)淋室吹風(fēng)等。圖片演示圖片教學(xué)舉例說明案例教學(xué)講解講授，討論計(jì)劃決策行動提示：1.現(xiàn)在，我們要為從信息、資料收集開始到實(shí)施、完成任務(wù)并做出評價，制定一套詳盡的工作計(jì)劃。2.為什么要制定工作計(jì)劃？我們可以去參考一些優(yōu)秀的計(jì)