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《內燃機活塞環(huán)第6部分:鑄鐵刮環(huán)gb/t1149.6-2021》詳細解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3概述4型式和標記示例4.1N型、NM型、E型和EM型刮環(huán)—一般特征4.2N型4.3NM型4.4E型contents目錄4.5EM型5通用特征5.1N型、NM型、E型和EM型環(huán)—內棱邊倒角KI5.2NM型和EM型環(huán)—外圓面下工作邊上為局部柱面(機加工LM或珩磨LP)的錐面環(huán)contents目錄5.3N型、NM型、E型和EM型環(huán)—鍍鉻/噴涂5.4RU型—小凹面的鼻形環(huán)和小切臺的外切扭曲環(huán)(迷你鼻形環(huán)和迷你切臺環(huán))6彈力系數(shù)7規(guī)格參考文獻011范圍標準規(guī)定內容本部分規(guī)定了鑄鐵刮環(huán)的術語和定義、技術要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存。適用于氣缸直徑不大于200mm的往復活塞式內燃機鑄鐵刮環(huán),其他尺寸可參照使用。鑄鐵刮環(huán)以鑄鐵為材料制成的刮環(huán),主要用于刮除氣缸壁上多余的機油,起到密封和潤滑的作用。技術要求包括鑄鐵刮環(huán)的材料、尺寸、形狀、位置公差、表面粗糙度、硬度和金相組織等方面的要求。術語和定義規(guī)定了鑄鐵刮環(huán)各項技術要求的檢驗方法,包括尺寸測量、形狀和位置公差的檢測、表面粗糙度的測定、硬度的測試以及金相組織的觀察等。檢驗方法規(guī)定了鑄鐵刮環(huán)的檢驗分類(如出廠檢驗和型式檢驗)、檢驗項目、抽樣方案、判定規(guī)則以及復檢規(guī)則等,確保產品質量符合要求。檢驗規(guī)則022規(guī)范性引用文件GB/TXXXX.X-XXXX活塞環(huán)材料和硬度要求GB/TXXXX.X-XXXX活塞環(huán)尺寸和公差GB/TXXXX.X-XXXX活塞環(huán)術語和定義國家標準行業(yè)標準JB/TXXXX.X-XXXX內燃機活塞環(huán)技術條件JB/TXXXX.X-XXXX活塞環(huán)金相檢驗方法ISOXXXXXXXX活塞環(huán)—詞匯ISOXXXXXXXX活塞環(huán)—技術要求和檢驗方法國際標準相關材料標準,如鑄鐵、鋼材等原材料標準相關試驗方法標準,如硬度測試、金相分析等試驗方法標準注:以上列出的標準僅為示例,并非實際標準編號。在實際應用中,應引用最新的、有效的標準編號。此外,根據具體需求和情況,可能還需引用其他相關標準和規(guī)范。表面處理標準,如鍍鉻、噴鉬等表面處理工藝標準其他相關標準033概述活塞環(huán)是嵌入活塞槽溝內部的金屬環(huán),用于密封和刮油。活塞環(huán)定義根據功能可分為壓縮環(huán)和機油環(huán),各自承擔不同的任務?;钊h(huán)分類3.1活塞環(huán)的定義與分類具有較高的硬度和耐磨性,適用于高負荷工作環(huán)境。鑄鐵材質主要用于刮除汽缸壁上多余的機油,保持汽缸內清潔。刮環(huán)作用廣泛應用于各類內燃機中,尤其是柴油機和汽油機。應用領域3.2鑄鐵刮環(huán)的特點與應用010203背景隨著內燃機技術的不斷發(fā)展,活塞環(huán)的性能要求也越來越高。意義該標準的制定有助于提高活塞環(huán)的產品質量和可靠性,推動內燃機行業(yè)的發(fā)展。3.3標準制定的背景與意義3.4標準的主要內容與要求術語和定義明確了活塞環(huán)的相關術語和定義,便于理解和交流。技術要求規(guī)定了活塞環(huán)的材料、尺寸、性能等方面的具體要求。試驗方法提供了檢測活塞環(huán)性能的具體試驗方法,確保產品質量符合標準。檢驗規(guī)則制定了活塞環(huán)的檢驗流程和合格判定標準,保障產品質量。044型式和標記示例4.1型式鑄鐵刮環(huán)型式鑄鐵刮環(huán)作為機油環(huán)的一種,通常采用特殊材料和工藝制成,以提供良好的耐磨性和密封性能。其型式可能因具體的應用環(huán)境和要求而有所差異?;钊h(huán)型式根據內燃機的不同類型和使用需求,活塞環(huán)的型式也會有所不同。一般來說,活塞環(huán)分為壓縮環(huán)和機油環(huán)兩種型式,分別用于密封燃燒室內的可燃混合氣體和刮除汽缸上多余的機油?;钊h(huán)的標記通常包括環(huán)的類型、尺寸、材料等信息,以便于識別和使用。例如,壓縮環(huán)和機油環(huán)可能采用不同的標記方式,以區(qū)分其功能和用途。活塞環(huán)標記鑄鐵刮環(huán)的標記可能包括環(huán)的尺寸、型號、生產廠家等信息。具體的標記方式可能因國家標準和廠家規(guī)定而有所不同。例如,某些鑄鐵刮環(huán)的標記可能采用數(shù)字和字母的組合方式,以表示其尺寸和型號等特征。鑄鐵刮環(huán)標記示例4.2標記示例尺寸精度鑄鐵刮環(huán)的尺寸精度對于確保其與汽缸壁的緊密配合和良好密封性能至關重要。因此,其制造過程中需要嚴格控制尺寸偏差,以滿足內燃機的工作要求。表面質量材料性能4.3技術要求鑄鐵刮環(huán)的表面質量直接影響其與汽缸壁的摩擦性能和耐磨性。因此,其表面應光滑、無裂紋、無氣孔等缺陷,以確保良好的使用效果。鑄鐵刮環(huán)的材料應具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞性能,以確保其在使用過程中的穩(wěn)定性和耐久性。采用合適的測量工具對鑄鐵刮環(huán)的尺寸進行精確測量,以確保其符合設計要求。尺寸檢驗通過目測或使用放大鏡等工具對鑄鐵刮環(huán)的表面質量進行檢查,確保其無裂紋、無氣孔等缺陷。表面質量檢驗通過相關的材料試驗方法對鑄鐵刮環(huán)的材料性能進行檢測,如硬度測試、耐磨性測試等,以確保其滿足使用要求。材料性能檢驗4.4檢驗方法054.1N型、NM型、E型和EM型刮環(huán)—一般特征N型刮環(huán)通常采用一體式設計,具有較厚的環(huán)體和較強的結構強度。結構特點使用場景材料選擇適用于高負荷、高溫度的內燃機環(huán)境,能夠承受較大的機械應力和熱應力。一般采用優(yōu)質鑄鐵材料制造,以確保其耐磨性和耐久性。N型刮環(huán)結構特點通過優(yōu)化環(huán)體結構和表面處理,提高了刮環(huán)與氣缸壁之間的密封性能,減少了機油泄漏。密封性能耐磨性采用特殊的材料和熱處理工藝,提高了刮環(huán)的硬度和耐磨性,延長了使用壽命。NM型刮環(huán)在N型刮環(huán)的基礎上進行了改進,增加了密封性能和耐磨性。NM型刮環(huán)結構特點E型刮環(huán)設計為分段式,由多個小段組成,每段之間留有一定的間隙。靈活性這種設計使得刮環(huán)在氣缸內能夠更靈活地適應不同形狀的氣缸壁,提高了密封效果。適用范圍適用于氣缸形狀不規(guī)則或存在微小變形的內燃機,能夠更好地適應氣缸壁的形狀變化。E型刮環(huán)結構特點EM型刮環(huán)結合了E型刮環(huán)的分段式設計和M型刮環(huán)的密封性能。密封與耐磨通過優(yōu)化分段間隙和密封結構,提高了刮環(huán)的密封性能和耐磨性,確保了長時間的高效運行。應用廣泛性適用于各種不同類型的內燃機,特別是高性能、高負荷的發(fā)動機,能夠滿足更嚴苛的運行要求。EM型刮環(huán)064.2N型N型活塞環(huán)是一種特殊設計的鑄鐵刮環(huán),主要用于內燃機的機油控制。定義具有優(yōu)良的耐磨性和刮油性能,能夠有效減少機油消耗,提高內燃機效率。特點定義與特點結構N型活塞環(huán)通常由鑄鐵材料制成,具有特定的環(huán)形結構和槽口設計。材質結構與材質選用高強度、耐磨損的鑄鐵材料,確保活塞環(huán)在使用過程中的穩(wěn)定性和耐久性。0102工作原理N型活塞環(huán)通過其特殊的N型結構,在活塞往復運動時,有效刮除氣缸壁上的多余機油,并將其返回油底殼。性能具有優(yōu)異的密封性能和機油控制能力,能夠降低機油泄漏風險,提高內燃機的運行效率和可靠性。工作原理與性能VSN型活塞環(huán)廣泛應用于各類內燃機中,特別是高性能、高負荷的發(fā)動機。安裝注意事項在安裝N型活塞環(huán)時,需確保環(huán)的開口間隙、側隙等參數(shù)符合規(guī)定要求,以保證其正常工作。同時,安裝過程中應避免過度拉伸或彎曲活塞環(huán),以免損壞其結構或影響性能。應用應用與安裝注意事項074.3NM型定義3NM型鑄鐵刮環(huán)是一種特定類型的活塞環(huán),主要用于內燃機的機油控制。01定義與特點特點具有較高的耐磨性和耐腐蝕性,同時具備良好的彈性,能夠有效刮除汽缸壁上的多余機油,保持內燃機的正常運行。02材料與制造工藝制造工藝采用精密鑄造和熱處理工藝,確保刮環(huán)的尺寸精度和表面質量。材料采用優(yōu)質鑄鐵材料,經過特殊處理以提高其機械性能和耐磨性。3NM型鑄鐵刮環(huán)具有良好的刮油效果,能夠有效控制機油的消耗,提高內燃機的燃油經濟性。刮油效果由于其優(yōu)質的材料和制造工藝,3NM型鑄鐵刮環(huán)具有較長的使用壽命,減少了維修和更換的頻率。耐久性使用性能在安裝3NM型鑄鐵刮環(huán)時,需要確保其與活塞槽溝的配合精度,避免出現(xiàn)過緊或過松的情況。安裝定期檢查刮環(huán)的磨損情況,及時更換磨損嚴重的刮環(huán),以保證內燃機的正常運行。同時,保持內燃機的清潔,避免雜質對刮環(huán)造成損壞。維護安裝與維護084.4E型結構與特點E型活塞環(huán)具有較高的強度和耐磨性,能夠承受較大的壓力和摩擦力。同時,它還具有較好的密封性能,可以有效防止燃氣泄漏。特點E型活塞環(huán)通常采用鑄鐵材料制成,具有特定的截面形狀和尺寸,以適應不同內燃機的需求。結構形式鑄造工藝E型活塞環(huán)的制造過程中,鑄造是一個關鍵環(huán)節(jié)。通過精確的鑄造工藝,可以確?;钊h(huán)的尺寸精度和表面質量。熱處理工藝為了提高活塞環(huán)的機械性能和耐磨性,通常需要對其進行熱處理。通過淬火、回火等工藝,可以調整活塞環(huán)的組織和性能。制造工藝調試與檢測安裝完成后,需要對內燃機進行調試和檢測,以確?;钊h(huán)能夠正常工作并達到預期效果。安裝前準備在安裝E型活塞環(huán)之前,需要檢查活塞環(huán)的尺寸、形狀和表面質量,確保其符合內燃機的要求。安裝過程安裝時需要將活塞環(huán)正確地嵌入活塞槽溝內部,并確保其位置正確、無卡滯現(xiàn)象。安裝與調試定期檢查為了確保E型活塞環(huán)的正常工作,需要定期對其進行檢查和維護。檢查內容包括活塞環(huán)的磨損情況、密封性能等。更換與修理如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)存在嚴重磨損或損壞現(xiàn)象,需要及時進行更換或修理。同時,在更換或修理過程中需要注意操作規(guī)范和安全事項。維護與保養(yǎng)094.5EM型5EM型活塞環(huán)采用了特殊的設計,優(yōu)化了環(huán)的形狀和結構,以提高密封性能和耐久性。獨特的EM型設計該環(huán)由高質量的鑄鐵材料制成,具有良好的耐磨性和熱穩(wěn)定性。鑄鐵材質其設計使得環(huán)能夠更好地刮除氣缸壁上的多余機油,保持氣缸內的清潔。刮油效果好設計與結構特點5EM型活塞環(huán)能夠提供出色的密封效果,防止氣體泄漏,從而提高內燃機的效率。高效密封性能優(yōu)勢由于其優(yōu)質的材料和設計,這種活塞環(huán)具有較長的使用壽命,減少了維修和更換的頻率。長壽命該環(huán)型設計靈活,可適用于多種不同類型的內燃機。廣泛的適用性5EM型活塞環(huán)廣泛應用于汽車發(fā)動機中,為汽車提供穩(wěn)定可靠的動力輸出。汽車工業(yè)在挖掘機、裝載機等工程機械中,該環(huán)也發(fā)揮著重要的作用,確保機械的高效運行。工程機械在發(fā)電機組等動力設備中,5EM型活塞環(huán)同樣具有良好的應用效果。發(fā)電設備應用領域105通用特征鑄鐵材質刮環(huán)主要采用鑄鐵材料制造,具有良好的耐磨性和熱穩(wěn)定性。制造工藝經過鑄造、熱處理、機加工等多道工序,確保刮環(huán)的精度和性能。5.1材質與制造工藝5.2結構特點環(huán)形結構刮環(huán)為環(huán)形設計,可緊密嵌入活塞槽溝內,形成良好的密封效果。刮油槽設計刮環(huán)上設有刮油槽,可有效刮除氣缸壁上的多余機油,保持氣缸內清潔。5.3性能要求刮環(huán)應具有較高的耐磨性,確保在長時間使用過程中保持穩(wěn)定的性能。耐磨性能刮環(huán)應具有良好的密封性能,防止可燃混合氣體泄漏,提高內燃機效率。密封性能安裝要求刮環(huán)的安裝需嚴格按照制造商提供的安裝說明進行,確保安裝位置準確、牢固。使用注意事項在使用過程中,應定期檢查刮環(huán)的磨損情況,及時更換磨損嚴重的刮環(huán),以保證內燃機的正常運行。5.4安裝與使用115.1N型、NM型、E型和EM型環(huán)—內棱邊倒角KIN型環(huán)內棱邊倒角倒角設計目的減少環(huán)在缸套內的摩擦阻力,提高環(huán)的適應性。通常為圓弧或直線形,尺寸根據具體使用環(huán)境和要求確定。倒角形狀與尺寸合適的倒角能顯著提高活塞環(huán)的密封性能和耐久性。對性能的影響NM型環(huán)內棱邊倒角010203與N型環(huán)的區(qū)別NM型環(huán)更注重耐磨性,因此其內棱邊倒角設計可能更為精細。倒角優(yōu)化方向在保證密封性的同時,降低磨損,延長使用壽命。應用場景適用于高負荷、高轉速的工況。優(yōu)化后的倒角可以減少氣體泄漏,提高燃燒效率。倒角對性能的提升需要精確的加工技術以確保倒角的準確性和一致性。制造工藝要求E型環(huán)強調彈性與密封性的平衡,其內棱邊倒角有助于提升這一性能。獨特設計特點E型環(huán)內棱邊倒角01綜合性能考量EM型環(huán)結合了N型和E型的優(yōu)點,其內棱邊倒角設計旨在提升綜合性能。EM型環(huán)內棱邊倒角02倒角的多功能性不僅有助于減少摩擦和磨損,還能提高密封性和燃油效率。03未來發(fā)展趨勢隨著技術的不斷進步,內棱邊倒角的設計將更加精細和多樣化,以適應不同工況和需求。125.2NM型和EM型環(huán)—外圓面下工作邊上為局部柱面(機加工LM或珩磨LP)的錐面環(huán)特點與優(yōu)勢局部柱面設計NM型和EM型環(huán)在外圓面下工作邊上采用局部柱面設計,這種設計能夠提供更好的密封性能和更長的使用壽命。錐面結構加工方式錐面環(huán)的設計使得活塞環(huán)在裝配時能夠更容易地適應氣缸的錐度,從而提高密封效果。采用機加工LM或珩磨LP的方式,使得活塞環(huán)的表面更加光滑,減少了與氣缸壁的摩擦,提高了使用效率。NM型和EM型環(huán)廣泛應用于各類內燃機中,特別是高性能、高負荷的發(fā)動機。適用于各類內燃機在惡劣的工況下,如高溫、高壓、高轉速等,NM型和EM型環(huán)能夠保持良好的密封性能和耐久性。惡劣工況下的表現(xiàn)應用范圍安裝注意事項在安裝NM型和EM型環(huán)時,需要注意環(huán)的開口間隙、側隙以及背隙等參數(shù),以確保環(huán)能夠在氣缸內自由移動并形成良好的密封。維護與更換定期檢查并更換磨損嚴重的活塞環(huán),以保證發(fā)動機的正常運行和延長使用壽命。同時,對于機油的清潔度和更換周期也需要嚴格控制,以避免活塞環(huán)的過度磨損和損壞。安裝與維護135.3N型、NM型、E型和EM型環(huán)—鍍鉻/噴涂鍍鉻環(huán)的特點優(yōu)良的耐磨性鍍鉻層硬度高,能有效抵抗磨損,延長活塞環(huán)使用壽命。良好的抗腐蝕性鍍鉻層能有效隔絕空氣和水分,減少腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。光滑的表面鍍鉻層表面光滑,能減少與氣缸壁的摩擦,提高內燃機的效率。均勻的涂層采用先進的噴涂技術,能在活塞環(huán)表面形成均勻且致密的涂層。良好的結合力噴涂材料與活塞環(huán)基體結合牢固,不易脫落。耐高溫和氧化噴涂材料具有良好的耐高溫和抗氧化性能,能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定。噴涂環(huán)的特點主要用于壓縮環(huán),具有較好的密封性能和耐磨性。N型環(huán)N型、NM型、E型和EM型環(huán)的差異與N型環(huán)相似,但更注重耐磨性,適用于高負荷工況。NM型環(huán)主要用于機油環(huán),具有優(yōu)良的刮油性能和耐磨性。E型環(huán)結合了E型環(huán)和鍍鉻環(huán)的優(yōu)點,具有更高的耐磨性和抗腐蝕性。EM型環(huán)應用與選擇建議010203根據內燃機的具體工況和使用環(huán)境選擇合適的活塞環(huán)類型。對于高負荷、高溫或腐蝕性環(huán)境,建議選擇鍍鉻或噴涂環(huán)以提高耐磨性和抗腐蝕性。在選擇活塞環(huán)時,還需考慮其與氣缸壁的匹配性和密封性能,以確保內燃機的正常運行和高效性能。145.4RU型—小凹面的鼻形環(huán)和小切臺的外切扭曲環(huán)(迷你鼻形環(huán)和迷你切臺環(huán))特點與優(yōu)勢外切扭曲結構小切臺的外切扭曲環(huán)具有獨特的結構,能夠在工作中產生更好的刮油效果。迷你尺寸相較于傳統(tǒng)活塞環(huán),迷你鼻形環(huán)和迷你切臺環(huán)具有更小的尺寸,適用于緊湊型發(fā)動機設計。小凹面設計鼻形環(huán)采用小凹面設計,能夠更好地適應氣缸壁,提高密封性能。030201小型內燃機迷你鼻形環(huán)和迷你切臺環(huán)特別適用于小型內燃機,如摩托車、小型發(fā)電機等。高性能發(fā)動機由于其優(yōu)異的密封和刮油性能,也常用于高性能汽車和賽車的發(fā)動機中。應用范圍材料與制造工藝精密制造采用先進的加工工藝和精密設備,確?;钊h(huán)的尺寸精度和表面質量。鑄鐵材料通常采用優(yōu)質鑄鐵作為原材料,具有良好的耐磨性和耐用性。需要嚴格按照安裝說明進行安裝,確?;钊h(huán)正確嵌入活塞槽溝內。安裝要求建議定期檢查活塞環(huán)的磨損情況,及時更換磨損嚴重的活塞環(huán),以保證發(fā)動機的正常運行。定期檢查安裝與維護156彈力系數(shù)彈力系數(shù)是衡量活塞環(huán)在受力后產生彈性變形的能力,是活塞環(huán)性能的重要指標。彈力系數(shù)定義彈力系數(shù)直接影響活塞環(huán)的密封性能和壽命,合適的彈力系數(shù)能夠保證活塞環(huán)在氣缸內緊密貼合,防止氣體泄漏。重要性定義與重要性影響因素活塞環(huán)的材料對彈力系數(shù)有顯著影響,不同材料的彈性模量和屈服強度不同,導致彈力系數(shù)有所差異。材料性質活塞環(huán)的結構設計,如環(huán)的寬度、厚度以及截面形狀等,都會影響其彈力系數(shù)。結構設計活塞環(huán)的制造工藝,如熱處理、表面處理等,也會對彈力系數(shù)產生影響。制造工藝測試方法通

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