城市道路公共交通信號優(yōu)先協(xié)議合同編號：__________城市道路公共交通信號優(yōu)先協(xié)議甲方：__________乙方：__________鑒于：1.甲方為城市道路公共交通信號系統(tǒng)的管理單位，負責(zé)該系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理；2.乙方為城市公共交通運營單位，負責(zé)公共交通車輛的運營和服務(wù)；3.為了提高公共交通車輛的運行效率，保障公共交通優(yōu)先權(quán)，甲乙雙方同意在城市道路公共交通信號系統(tǒng)中實施公共交通信號優(yōu)先措施；現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就公共交通信號優(yōu)先的相關(guān)事宜達成如下協(xié)議：第一條信號優(yōu)先的范圍和條件1.1甲方應(yīng)在城市道路公共交通信號系統(tǒng)中，為乙方提供的公共交通車輛設(shè)置信號優(yōu)先功能；1.2乙方應(yīng)向甲方提供公共交通車輛行駛路線、班次、運行時間等相關(guān)信息，以便甲方實施信號優(yōu)先措施；1.3甲方在設(shè)置信號優(yōu)先時，應(yīng)充分考慮公共交通車輛的運行速度、流量、道路條件等因素，確保公共交通車輛的運行安全；1.4甲方應(yīng)根據(jù)實際情況，對信號優(yōu)先措施進行調(diào)整和優(yōu)化，以提高公共交通車輛的運行效率。第二條信號優(yōu)先的實施程序2.1甲方應(yīng)在實施信號優(yōu)先措施前，與乙方進行充分溝通，聽取乙方的意見和建議；2.2甲方應(yīng)根據(jù)乙方的意見和建議，制定具體的信號優(yōu)先實施方案；2.3甲方應(yīng)在實施方案報經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后，組織力量進行實施；2.4乙方應(yīng)配合甲方實施信號優(yōu)先措施，并提供必要的協(xié)助。第三條信號優(yōu)先的監(jiān)控和評估3.1甲方應(yīng)對信號優(yōu)先措施的運行效果進行實時監(jiān)控，并定期進行評估；3.2甲方應(yīng)根據(jù)評估結(jié)果，及時調(diào)整和優(yōu)化信號優(yōu)先措施；3.3乙方應(yīng)對信號優(yōu)先措施的運行效果進行監(jiān)督和評價，并向甲方提出改進建議；3.4甲方應(yīng)充分聽取乙方的意見和建議，不斷完善信號優(yōu)先措施。第四條違約責(zé)任4.1任何一方違反本協(xié)議的約定，導(dǎo)致信號優(yōu)先措施不能正常實施或運行效果不佳，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任；4.2甲方未按照本協(xié)議的約定設(shè)置信號優(yōu)先功能，或設(shè)置的信號優(yōu)先功能不符合約定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任；4.3乙方未按照本協(xié)議的約定提供公共交通車輛行駛路線、班次、運行時間等相關(guān)信息，或提供的信息不真實、不準(zhǔn)確，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。第五條爭議解決5.1甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商解決；5.2協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向甲方所在地的人民法院提起訴訟。第六條其他約定6.1本協(xié)議自雙方簽字（或蓋章）之日起生效，有效期為____年；6.2本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份；6.3本協(xié)議未盡事宜，可由甲乙雙方另行簽訂補充協(xié)議。甲方（蓋章）：__________乙方（蓋章）：__________簽訂日期：__________一、附件列表：1.公共交通車輛行駛路線、班次、運行時間等相關(guān)信息；2.信號優(yōu)先實施方案；3.信號優(yōu)先措施運行效果監(jiān)控和評估報告；4.乙方對信號優(yōu)先措施運行效果的監(jiān)督和評價報告；5.補充協(xié)議。二、違約行為及認(rèn)定：1.甲方未按照約定設(shè)置信號優(yōu)先功能或設(shè)置的信號優(yōu)先功能不符合約定；2.乙方未按照約定提供公共交通車輛行駛路線、班次、運行時間等相關(guān)信息，或提供的信息不真實、不準(zhǔn)確；3.甲方未按照約定對信號優(yōu)先措施進行實時監(jiān)控、評估和調(diào)整；4.乙方未按照約定對信號優(yōu)先措施的運行效果進行監(jiān)督和評價；5.其他違反本協(xié)議約定的行為。三、法律名詞及解釋：1.公共交通信號優(yōu)先措施：指在城市道路公共交通信號系統(tǒng)中，為提高公共交通車輛運行效率而設(shè)置的特殊信號控制措施；2.公共交通車輛：指在城市道路中運營的公交車、地鐵等公共交通工具；3.信號優(yōu)先功能：指在信號控制系統(tǒng)中，為公共交通車輛提供的優(yōu)先通行權(quán)；4.運行安全：指公共交通車輛在道路上行駛時，能夠確保乘客和行車安全的狀態(tài)；5.運行效率：指公共交通車輛在道路上行駛時，完成運輸任務(wù)的速度和效果。四、執(zhí)行中遇到的問題及解決辦法：1.甲方在實施信號優(yōu)先措施時，可能遇到技術(shù)難題或資源調(diào)配問題；解決辦法：甲方應(yīng)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)作，積極尋求技術(shù)支持和資源調(diào)配，確保信號優(yōu)先措施的順利實施；2.乙方在提供公共交通車輛行駛路線、班次、運行時間等信息時，可能存在不準(zhǔn)確或不及時的問題；解決辦法：乙方應(yīng)加強信息管理，確保信息的準(zhǔn)確性和及時性，以滿足甲方的需求；3.在監(jiān)控和評估信號優(yōu)先措施的運行效果時，可能出現(xiàn)評估標(biāo)準(zhǔn)不明確或評估結(jié)果不準(zhǔn)確的情況；解決辦法：甲乙雙方應(yīng)共同制定明確的評估標(biāo)準(zhǔn)，并采用科學(xué)的評估方法，確保評估結(jié)果的準(zhǔn)確性；4.雙方在履行本協(xié)議過程中，可能發(fā)生爭議；解決辦法：甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決爭議，協(xié)商不成的，可以依法向甲方所在地的人民法院提起訴訟。五、所有應(yīng)用場景：1.城市道路公共交通信號優(yōu)先措施的規(guī)劃、建設(shè)和管理；2.公共交通車輛行駛