汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修試卷-10如果前五題和你的試題是一樣的，那么這套題就是你所需要的！第一大題判斷題（40分）1、氣門彈簧彈力過大，會造成配氣機(jī)構(gòu)零件的過早磨損，并增加驅(qū)動耗功。A、√B、×正確答案：A2、將干缸套放正入承孔上部后，用專用工具可將其一次完全壓入氣缸套孔。A、√B、×正確答案：B3、對鋁合金氣缸蓋，缸蓋螺栓需要冷態(tài)下擰緊一次，熱態(tài)下再擰緊一次。A、√B、×正確答案：B4、可變進(jìn)氣岐管的發(fā)動機(jī)，在高速時(shí)采用細(xì)而長的進(jìn)氣管，低速時(shí)采用短而粗的進(jìn)氣管。A、√B、×正確答案：B5、柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油器噴油時(shí)刻及噴油量取決于噴油泵供油時(shí)刻和供油量。A、√B、×正確答案：A6、進(jìn)氣歧管維修時(shí)，拆解后一定要使用新的歧管襯墊和密封墊，即便是舊的沒有破損。A、√B、×正確答案：A7、爆震燃燒是汽油機(jī)的不正常燃燒，它限制了壓縮比的提高。A、√B、×正確答案：A8、空氣濾清器濾芯變臟后，將引起動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性惡化。A、√B、×正確答案：A9、機(jī)械式噴油器噴油壓力取決于噴油器調(diào)壓彈簧預(yù)緊力。A、√B、×正確答案：A10、在滿足抗爆性的要求下，所選的汽油牌號越高越好A、√B、×正確答案：B11、活塞頂部朝向發(fā)動機(jī)前端的一側(cè)，制有三角、圓點(diǎn)等的安裝記號。A、√B、×正確答案：A12、V形發(fā)動機(jī)連桿有并列連桿、主副連桿、叉形連桿三種類型。A、√B、×正確答案：A13、壓裝干式氣缸套時(shí)，應(yīng)由缸體一端至另一端依次進(jìn)行。A、√B、×正確答案：B14、實(shí)際的四沖程發(fā)動機(jī)中，進(jìn)氣行程上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣門是重疊開啟的。A、√B、×正確答案：A15、連桿軸頸與主軸頸失圓磨損的最大部位是兩軸頸相互靠近的一側(cè)。A、√B、×正確答案：A16、發(fā)動機(jī)小時(shí)耗油量越多，其經(jīng)濟(jì)性就越差。A、√B、×正確答案：B17、汽油機(jī)長時(shí)間在低速大負(fù)荷工況下工作時(shí)易發(fā)生爆震。A、√B、×正確答案：A18、第一代高壓共軌噴射系統(tǒng)中，從高壓輸油泵到噴油嘴均處于高壓狀態(tài)，導(dǎo)致了能量浪費(fèi)和高的燃油溫度。A、√B、×正確答案：A19、缸內(nèi)噴射的汽油機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)分層稀薄混合氣燃燒和均質(zhì)混合氣燃燒模式的轉(zhuǎn)換。A、√B、×正確答案：A20、汽油機(jī)急加速時(shí)（節(jié)氣門突然開大），需額外加濃供油。A、√B、×正確答案：A第二大題單選題（48分）1、甲說汽油機(jī)電動燃油泵裝在燃油箱內(nèi)，乙說有的裝油箱外A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲、乙都不正確正確答案：C2、對V形發(fā)動機(jī)，全支承曲軸的主軸頸個(gè)數(shù)A、與氣缸數(shù)相同B、比氣缸數(shù)多一個(gè)C、比氣缸數(shù)少一個(gè)D、比氣缸數(shù)的1/2多一個(gè)正確答案：D更多資料請微：w137596883、單缸排量是A、活塞在下止點(diǎn)時(shí)其上方空間的容積B、活塞從下止點(diǎn)運(yùn)行到上止點(diǎn)所掃過的容積C、活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)其上方空間的容積D、活塞運(yùn)行至1/2行程時(shí)其上方空間的容積正確答案：B4、關(guān)于氧傳感器的描述，不正確的是A、安裝在進(jìn)氣管上B、測定廢氣中氧濃度，并將信號數(shù)送給電控單元C、氧化鋯式氧傳感器只有在300℃以上溫度時(shí)才能輸出穩(wěn)定電壓信號D、二氧化鈦式氧傳感器只有在自身溫度高于600℃以上才能穩(wěn)定工作正確答案：A5、直列發(fā)動機(jī)，氣缸總數(shù)與曲軸曲拐數(shù)的關(guān)系是A、氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的1/2B、氣缸總數(shù)等于曲拐數(shù)C、氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的2倍D、氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)4倍正確答案：B6、關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器的作用，正確的是A、能夠?qū)U氣中的能量進(jìn)行再利用，提高經(jīng)濟(jì)性B、只能減少NOx的排放C、只能減少CO、HC的排放D、同時(shí)減少NOx、CO和HC的排放正確答案：D更多資料請微：w137596887、關(guān)于油浴式空氣濾清器的表述中，不正確的是A、油池中油面過高使進(jìn)氣流通面積減小B、油池中油面過高會使機(jī)油隨進(jìn)氣進(jìn)入氣缸C、油池中油面過低，濾清效果不好D、油浴式濾清器不能清洗金屬濾芯反復(fù)使用正確答案：D更多資料請微：w137596888、不屬于柴油機(jī)低壓油路的零部件是A、燃油箱B、輸油泵C、燃油濾清器D、噴油泵正確答案：D更多資料請微：w137596889、不屬于柴油機(jī)工作循環(huán)的過程是A、進(jìn)氣B、噴油C、做功D、排氣正確答案：B10、汽油機(jī)開始點(diǎn)火燃燒是在A、進(jìn)氣行程末期B、壓縮行程上止點(diǎn)C、壓縮行程末期D、壓縮行程初期正確答案：C11、柴油機(jī)開始向氣缸內(nèi)噴油是在A、進(jìn)氣行程中期B、壓縮行程初期C、壓縮行程上止點(diǎn)D、壓縮行程末期正確答案：D更多資料請微：w1375968812、關(guān)于第一道活塞環(huán)上止點(diǎn)對應(yīng)的氣缸壁處磨損的最大原因，不正確的是A、受到的氣體壓力最高，與氣缸壁的接觸壓力最大B、高溫、高壓的氣體潤滑油膜不易建立C、進(jìn)氣使此處的溫度降低D、燃?xì)庵械乃嵝愿g物質(zhì)對缸壁的腐蝕作用最強(qiáng)正確答案：C13、發(fā)火順序?yàn)?-3-4-2的四沖程發(fā)動機(jī)，第2缸在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，第3缸應(yīng)在A、膨脹行程下止點(diǎn)B、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)C、排氣行程上止點(diǎn)D、壓縮行程上止點(diǎn)正確答案：C14、國家標(biāo)準(zhǔn)汽車產(chǎn)品的定義中，汽車不是A、自帶動力裝置B、具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪C、依靠軌道行駛D、用來載運(yùn)人員或貨物正確答案：C15、關(guān)于壓力的單位，不正確的是A、1MPa=106PaB、1大氣壓?105PaC、1kPa=1000PaD、1Pa=1mmHg正確答案：D更多資料請微：w1375968816、活塞銷的制造材料多為A、中碳鋼B、鑄鐵C、鋁合金D、低碳鋼或低碳合金鋼正確答案：D更多資料請微：w13759688第三大題多選題（8分）1、安裝時(shí)有方向性要求的氣環(huán)是A、矩形環(huán)B、錐面環(huán)C、扭曲環(huán)D、桶面環(huán)正確答案：B、C2、電控噴射汽油機(jī)，確定基本噴油量依據(jù)是A、轉(zhuǎn)速傳感器信號B、氧傳感器信號C、空氣流量信號D、爆震傳感器信號正確答案：A、C第四大題簡答題（4分）1、簡要說明鏈傳動正時(shí)機(jī)構(gòu)之特點(diǎn)。A、可靠性、耐久性好，壽命長。運(yùn)行阻力