第五章液壓系統(tǒng)維修機(jī)電設(shè)備故障診斷

與維修技術(shù)液壓系統(tǒng)故障診斷方法液壓元件維修液壓系統(tǒng)檢修實(shí)例123目錄Contents液壓系統(tǒng)故障診斷方法第1節(jié)一、液壓系統(tǒng)故障特征010203液壓設(shè)備調(diào)試階段的故障率較高，存在問題較為復(fù)雜，其特征是設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)整以及質(zhì)量管理等問題交織在一起。定型設(shè)備調(diào)試時(shí)的故障率較低，其特征是由于搬運(yùn)中損壞或安裝時(shí)失誤而造成的一般容易排除的小故障設(shè)備運(yùn)行到中期，這個(gè)階段屬于正常磨損階段，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)最佳，故障率比較低，要定期更換液壓油，避免油液污染。新試制設(shè)備調(diào)試階段的故障特征定型設(shè)備調(diào)試階段故障設(shè)備運(yùn)行到中期的故障不同運(yùn)行階段的故障特征偶發(fā)事故性故障特征這類故障特征是偶發(fā)突變，故障區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯。如碰撞事故使零部件明顯損壞，異物落入液壓系統(tǒng)產(chǎn)生堵塞，管路突然爆裂，內(nèi)部彈簧偶然斷裂，電磁線圈燒壞，密封圈斷裂等。簡(jiǎn)易診斷技術(shù)是由維修人員利用簡(jiǎn)單的儀器和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷，判別產(chǎn)生故障的原因和部位。這是普遍采用的方法，可概括為：看、聽、摸、問、閱。精密診斷技術(shù)是在簡(jiǎn)易診斷技術(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)有疑問的異?，F(xiàn)象，使用各種監(jiān)測(cè)儀器對(duì)其進(jìn)行定量分析，從而找出故障原因。狀態(tài)監(jiān)測(cè)用的儀器種類很多，通常有壓力、流量、速度、位移、位置傳感器，油溫、油位、振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀和壓力增減儀等。二、液壓系統(tǒng)故障診斷方法

液壓系統(tǒng)的故障分析診斷是一個(gè)復(fù)雜的問題。分析診斷之前應(yīng)弄清楚液壓系統(tǒng)的功能、傳動(dòng)原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷，逐漸深入，逐步縮小可疑范圍，確定區(qū)域、部位，以至于到某個(gè)液壓元件。簡(jiǎn)易診斷技術(shù)精密診斷技術(shù)二、液壓系統(tǒng)故障診斷方法應(yīng)用邏輯流程圖可以查定較復(fù)雜液壓系統(tǒng)的故障部位。首先由維修專家設(shè)計(jì)邏輯流程圖，并把邏輯故障流程圖經(jīng)過程序設(shè)計(jì)輸入到計(jì)算機(jī)中儲(chǔ)存。當(dāng)某個(gè)部位出現(xiàn)不正常的技術(shù)狀態(tài)時(shí)，計(jì)算機(jī)可幫助人們及時(shí)找到產(chǎn)生故障的部位和原因，從而得到及時(shí)處理。液壓元件維修第2節(jié)一、設(shè)備液壓部分大修內(nèi)容設(shè)備液壓部分大修時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓缸、液壓泵、液壓閥、郵箱及管道等各類輔助元件進(jìn)行全面檢修，經(jīng)過修理或更換的液壓元件應(yīng)經(jīng)過液壓試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試合格后，才能安裝。液壓元件和管道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行安裝，安裝完成后，液壓系統(tǒng)要經(jīng)過檢測(cè)、空載調(diào)試、負(fù)載調(diào)試達(dá)到原設(shè)計(jì)或使用要求后，才可交付使用。設(shè)備液壓部分大修理內(nèi)容１）液壓缸應(yīng)清洗、檢查、更換密封件。如果液壓缸已無法修復(fù)，應(yīng)成套更換。對(duì)還能修復(fù)的活塞桿、活塞、柱塞和缸筒等零件，其工作表面不準(zhǔn)有裂縫和劃傷。修理后技術(shù)性能要滿足使用要求。２）所有液壓閥均應(yīng)清洗，更換密封件、彈簧等易損件。對(duì)磨損嚴(yán)重、技術(shù)性能已不能滿足使用要求的元件，應(yīng)檢修或更換。３）液壓泵應(yīng)檢修，經(jīng)過修理和試驗(yàn)，泵的主要技術(shù)性能指標(biāo)已達(dá)到要求，才能繼續(xù)使用。若泵已無法修復(fù)，應(yīng)換新泵。４）對(duì)舊的壓力表要進(jìn)行性能測(cè)定和校正，若不合質(zhì)量指標(biāo)，應(yīng)更換質(zhì)量合格的新壓力表。壓力表開關(guān)要達(dá)到調(diào)節(jié)靈敏、安全可靠。一、設(shè)備液壓部分大修內(nèi)容５）各管子要清洗干凈。更換被壓扁、有明顯敲擊斑點(diǎn)的管子。管道排列要整齊，并配齊管夾。高壓膠管外皮已有破損等嚴(yán)重缺陷的應(yīng)更換。６）油箱內(nèi)部、空氣濾清器等均要清洗干凈。對(duì)已經(jīng)損壞的濾油器應(yīng)更換。油箱中的一切附件應(yīng)配齊。排油管均應(yīng)插入油面以下，防止吸入空氣和產(chǎn)生泡沫。７）液壓系統(tǒng)在規(guī)定的工作速度和工作壓力范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不應(yīng)發(fā)生振動(dòng)、噪聲以及顯著沖擊等現(xiàn)象。８）系統(tǒng)工作時(shí)，油箱內(nèi)不應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生泡沫。油箱內(nèi)油溫不應(yīng)超過55℃，當(dāng)環(huán)境溫度高于35℃時(shí)，系統(tǒng)連續(xù)工作4ｈ，其油溫不得超過65℃。二、液壓泵的常見故障與維修齒輪泵的故障與修理齒輪泵是應(yīng)用最為廣泛的液壓泵。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)如圖所示。二、液壓泵的常見故障與維修齒輪泵的故障與修理齒輪泵的常見故障及其排除方法故障癥兆故障原因分析故障排除與檢修齒輪泵密封性差，產(chǎn)生漏氣CB-B型齒輪泵的泵體與前、后端蓋是硬性接觸（不用紙墊），若其接觸面平面度差，故在齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)進(jìn)入空氣

長(zhǎng)軸左端和短軸兩端密封壓蓋，過去采用鑄鐵制造，不能保證可靠密封?，F(xiàn)采用塑料壓蓋，雖改善其密封性，但因熱脹冷縮或損壞，也會(huì)進(jìn)入空氣

吸油口管道密封不嚴(yán)，密封件損壞等也會(huì)混入空氣

油池的油面過低，吸油管吸入空氣1.檢查泵體與前、后端蓋接觸面。若平面度差，可在平板上用金剛砂研磨或在平面磨床上修磨

2.壓蓋密封處產(chǎn)生的泄漏，可用丙酮或無水酒精將其清洗干凈，再用環(huán)氧樹脂膠粘劑涂敷

3.緊固吸油口管道密封螺母。檢查密封圈是否損壞，若損壞則更換4.加油至標(biāo)線。若進(jìn)油管短則更換較長(zhǎng)進(jìn)油管，要求管浸入油池2/3高度處噪聲大1.齒輪的齒形精度不高或接觸不良

2.齒輪泵進(jìn)入空氣

3.前后端蓋端面經(jīng)修磨后，兩卸荷槽距離增大，產(chǎn)生困油現(xiàn)象4.齒輪與端蓋端面間的軸向間隙過小

5.泵內(nèi)滾針軸承或其它零件損壞6.裝配質(zhì)量低，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸時(shí)感到有輕重現(xiàn)象7.齒輪泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接的聯(lián)軸器碰擦重新選擇齒形精度較高的齒輪，或?qū)ρ行拚辞笆鳊X輪泵密封性差產(chǎn)生漏氣的故障進(jìn)行檢修修整卸荷槽間距尺寸，使之附合設(shè)計(jì)要求（兩卸荷槽間距為2.78倍齒輪模數(shù)）將齒輪拆下放在平面磨床上磨去少許，應(yīng)使齒輪厚度比泵體薄0.02～0.04mm

5.更換零件6.拆檢后重新裝配調(diào)整，合適后重新鉸削定位孔7.泵與電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用柔性聯(lián)接，并調(diào)整其相互位置。若聯(lián)軸器零件損壞，應(yīng)更換，且安裝時(shí)保持兩者同軸度誤差在0.1mm之內(nèi)齒輪的修理泵體的修理傳動(dòng)軸的修理齒輪泵主要零件的修理當(dāng)齒輪表面嚙合磨損不嚴(yán)重時(shí)，可用油石將磨損處產(chǎn)生的毛刺修正掉，如無結(jié)構(gòu)限制，將兩只齒輪翻轉(zhuǎn)安裝，利用原來非嚙合齒面工作。由于修磨兩齒輪端面，使齒輪厚度變薄，這時(shí)應(yīng)根據(jù)齒輪實(shí)際厚度，配磨泵體端面，以保證齒輪的軸向間隙在規(guī)定的范圍。齒輪泵長(zhǎng)、短軸與滾針軸承相接觸處會(huì)產(chǎn)生磨損，長(zhǎng)軸外圓與密封圈接觸處也會(huì)產(chǎn)生磨損。若磨損比較輕微，則用金相砂紙砂光后繼續(xù)使用。當(dāng)磨損較嚴(yán)重時(shí)，可用電鍍或刷鍍技術(shù)修復(fù)。若損壞嚴(yán)重則需調(diào)換新軸。二、液壓泵的常見故障與維修軸承圈的修理端蓋的修理齒輪泵主要零件的修理滾針軸承圈的磨損發(fā)生在與滾針接觸的內(nèi)孔和齒輪接觸的端面處。內(nèi)孔磨損較嚴(yán)重時(shí)，一般更換軸承圈。也有采用內(nèi)圓磨削增大孔徑，應(yīng)保證孔的圓度和圓柱度誤差不大于0.005mm，再根據(jù)軸承圈內(nèi)孔和傳動(dòng)軸外圓的實(shí)際尺寸選擇合適的滾針。當(dāng)軸承圈端面磨損或拉毛時(shí)，可將四個(gè)軸承圈放在平面磨床上，以不接觸齒輪的端面為基準(zhǔn)，磨削軸承圈的另一端面即可。端蓋與齒輪端面相對(duì)應(yīng)的表面會(huì)產(chǎn)生磨損和擦傷，形成圓形磨痕。端蓋磨損后，采用磨削或研磨方法修復(fù)平整，應(yīng)保證端面與孔的中心線的垂直度，平面表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra1.25μm。二、液壓泵的常見故障與維修二、液壓泵的常見故障與維修葉片泵的故障與修理YB型雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)如圖所示。二、液壓泵的常見故障與維修葉片泵的故障與修理葉片泵的常見故障及其排除方法故障征兆故障原因分析故障排除與檢修泵不出油，壓力表顯示沒有壓力泵旋轉(zhuǎn)方向反了吸油管及濾油器被污物堵塞油箱內(nèi)油面過低，吸不上油油液粘度過大，使葉片移動(dòng)不靈活吸油管過長(zhǎng)吸油腔部分（油封、泵體、管接頭）漏氣

7.葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)被卡住

8.配油盤和盤體接觸不良，高低壓油互通9.泵體有砂眼、氣孔、疏松等鑄造缺陷，造成高低油互通10.未裝配聯(lián)接鍵，或花鍵斷裂1.改變方向2.取出堵塞物3.加入油液4.使用粘度低的油液

5.應(yīng)使油泵靠近油箱6.檢查泵體吸油腔是否有砂眼氣孔，若有應(yīng)更換泵體。檢查吸油管有無裂紋，管接頭及油封密封性能，防止泄氣7.修去毛刺或單配葉片，使每片葉片在槽內(nèi)移動(dòng)靈活8.配油盤在壓力油作用下有變形、應(yīng)修整配油盤接觸面9.更換泵體10.裝配或更換鍵油量不足徑向間隙太大

2.軸向間隙太大

3.葉片與轉(zhuǎn)子槽配合間隙太大

4.定子內(nèi)腔曲面有凹凸或起線，使葉片與定子內(nèi)腔曲面接觸不良5.進(jìn)油不通暢配油盤內(nèi)孔或花鍵軸磨損比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換修配定子、轉(zhuǎn)子和葉片，軸向間隙控制在0.04－0.07mm范圍之內(nèi)根據(jù)轉(zhuǎn)子葉片槽單配葉片，間隙控制在0.013－0.018mm的范圍內(nèi)在專用磨床上修磨定子曲線表面，若無法修磨，則需調(diào)換定子清洗過濾器，定期更換工作油液，并保持清潔定子的修理轉(zhuǎn)子的修理葉片泵主要零件的修理定子內(nèi)曲線表面磨損出現(xiàn)溝痕時(shí)，可先用粗砂紙磨平消除溝痕，再用細(xì)砂紙拋光。若磨損嚴(yán)重或表面呈鋸齒狀時(shí)，可放在數(shù)控或?qū)Ｓ玫膬?nèi)圓磨床上修復(fù)，定子修理后，內(nèi)表面與端面垂直度為0.008mm，表面粗糙度為Ra0.4μm。若無磨床進(jìn)行修復(fù)時(shí)，需更換新定子。轉(zhuǎn)子兩端面與配油盤端面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，容易產(chǎn)生磨損。端面磨損后間隙增大，內(nèi)部泄露增加。磨損不嚴(yán)重時(shí)，可用油石將拉毛處修光、研磨，或在平板上研磨平整。若磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將轉(zhuǎn)子放在磨床上修磨兩端面，消除磨損痕跡，兩端面的平行度為0.008mm，表面粗糙度為Ra0.16μm，端面與孔的垂直度為0.01mm。二、液壓泵的常見故障與維修葉片的修理配油盤的修理葉片泵主要零件的修理葉片與轉(zhuǎn)子槽接觸的兩平面，磨損較緩慢。如有磨損可放在平面磨床上進(jìn)行修磨或進(jìn)行研磨。但應(yīng)保證葉片與槽的配合間隙在0.013－0.018mm以內(nèi)，否則需要更換新的葉片再配磨或配研。配油盤的端面和內(nèi)孔最易磨損。端面磨損輕微時(shí)，可在平板上研磨平整。當(dāng)磨損較為嚴(yán)重時(shí)，可采取切削加工方法修復(fù)，應(yīng)保證端面與內(nèi)孔的垂直度為0.01mm，與轉(zhuǎn)子接觸平面的平面度在0.005－0.01mm，端面粗糙度為Ra0.2μm。配油盤內(nèi)孔磨損不多時(shí)，用金相砂紙磨光。磨損嚴(yán)重時(shí)可采用擴(kuò)孔鑲套再加工到尺寸的方法，也可調(diào)換新的配油盤。二、液壓泵的常見故障與維修二、液壓泵的常見故障與維修柱塞泵的故障與修理柱塞泵的主要故障是吸油量不足，以及形不成壓力。引起故障的主要原因如下：（1） 柱塞泵內(nèi)有關(guān)零件的磨損其中柱塞與柱塞孔、缸體與配油盤最易磨損，磨損使間隙增大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重。（2） 柱塞泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈由于柱塞泵伺服滑閥磨損，間隙太大，或其它有關(guān)零件的損壞，使流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)輸出流量。（3） 泵的裝配不良由于主要零件的配合間隙太大或太小，密封圈安裝不當(dāng)、螺釘緊固力不均勻等裝配原因也會(huì)引起吸油不足，形不成壓力。。缸體的修理配油盤的修理柱塞泵主要零件的修理缸體上柱塞孔的修復(fù)，可使用研磨棒研磨，消除孔徑的不圓度和錐度，經(jīng)過拋光后再配柱塞。柱塞可以電鍍、刷鍍和噴鍍。缸體與配油盤接觸端面的修復(fù)，可在磨床上精磨，然后再用拋光膏拋光。加工后粗糙度達(dá)Ra0.2μm，端面平面度誤差應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。。配油盤的配油面必須保證與缸體接觸面接觸達(dá)85％。使用中產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)磨痕數(shù)量不超過3個(gè)，環(huán)行刮傷深度在0.01－0.08之間，經(jīng)研磨修復(fù)后仍可使用。二、液壓泵的常見故障與維修斜盤與滑靴的修理斜盤與滑靴接觸的表面會(huì)產(chǎn)生磨損和劃痕?？稍谄桨迳涎心ブ罵a0.08μm，平面度誤差在0.005mm之內(nèi)。。三、液壓缸的常見故障與維修液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。液壓缸分為活塞缸和柱塞缸兩種類型。液壓缸使用一段時(shí)間后，由于零件磨損、密封件老化失效等原因而常發(fā)生故障，即使是新制造的液壓缸，由于加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量不符合技術(shù)要求，也容易出現(xiàn)故障。推力不足，工作速度太慢液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整較低

缸體孔與活塞外圓配合間隙太大，造成活塞兩端高、低壓油互通液壓系統(tǒng)泄漏，造成壓力和流量不足兩端蓋內(nèi)的密封圈壓的太緊

缸體孔與活塞外圓配合間隙太小，或開槽太淺，裝上“O”密封圈后阻力太大活塞桿彎曲液壓缸兩端油管因裝配不良被壓扁導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良調(diào)整溢流閥，使液壓系統(tǒng)壓力保持在規(guī)定范圍內(nèi)根據(jù)缸體孔的尺寸重配活塞

檢查系統(tǒng)內(nèi)泄漏部位，緊固各管接頭螺母，或更換紙墊、密封圈適當(dāng)放松壓緊螺釘，以端蓋封油圈不泄漏為限重配缸體與活塞的配合間隙，車深活塞上的槽

校正活塞桿，全長(zhǎng)誤差在0.2mm以內(nèi)更換油管，裝配位置要合適，避免被壓扁加入潤(rùn)滑油

活塞缸常見故障與排除方法缸體的修理活塞的修理活塞缸主要零件的修理活塞缸內(nèi)孔產(chǎn)生銹蝕、拉毛或因磨損成腰鼓形時(shí)，一般采用鏜磨或研磨的方法進(jìn)行修復(fù)。修理之前應(yīng)使用內(nèi)徑千分表或光學(xué)平直儀檢查內(nèi)孔的磨損情況。測(cè)量時(shí)，沿缸體孔的軸線方向，每隔100mm左右測(cè)量一次，再轉(zhuǎn)動(dòng)缸體90°測(cè)量孔的圓柱度，并且做好記錄。缸體孔修復(fù)后孔徑變大，可根據(jù)缸體孔徑重配活塞，或?qū)钊鈭A進(jìn)行刷鍍修復(fù)。三、液壓缸的常見故障與維修三、液壓缸的常見故障與維修柱塞缸的常見故障及排除方法柱塞缸依靠油液的壓力推動(dòng)柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，也稱之為單作用液壓缸。其反向運(yùn)動(dòng)由彈簧、自重或反向柱塞缸來實(shí)現(xiàn)。故障征兆故障原因分析故障排除與檢修推力不足液壓系統(tǒng)壓力不足柱塞和導(dǎo)套磨損后，間隙增大，漏油嚴(yán)重進(jìn)油口管接頭損壞或螺母未擰緊，產(chǎn)生漏油適當(dāng)提高系統(tǒng)工作壓力更換導(dǎo)套，其內(nèi)孔與柱塞外圓配合間隙在0.02-0.03mm范圍

推不動(dòng)柱塞嚴(yán)重劃傷小型柱塞更換新件。大型柱塞用堆焊修復(fù)柱塞表面深坑，采用刷鍍修復(fù)大面積劃傷的工作表面。更換或修復(fù)配合件泄漏柱塞與缸筒間隙過大對(duì)柱塞進(jìn)行刷鍍可以減少間隙。也可以采用增加一道O型密封圈并修改密封圈溝槽尺寸，使O型密封圈有足夠的壓縮量四、液壓元件修理后的測(cè)試液壓元件修理后，必須經(jīng)過技術(shù)性能測(cè)試，通過試驗(yàn)來驗(yàn)證和確定其是否達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)或達(dá)到使用要求。液壓元件修理后應(yīng)測(cè)試下列項(xiàng)目：34125方向閥測(cè)試壓力控制閥測(cè)試液壓泵測(cè)試液壓缸測(cè)試流量控制閥測(cè)試測(cè)試項(xiàng)目五、液壓元件與管道安裝修復(fù)或新更換的液壓元件經(jīng)測(cè)試合格后才可進(jìn)行安裝。安裝前液壓元件應(yīng)清潔并準(zhǔn)備好安裝工具，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和要求進(jìn)行安裝。液壓泵的安裝要求液壓元件的安裝要求（1）液壓泵的軸與電動(dòng)機(jī)軸的同軸度誤差應(yīng)在0.1mm以內(nèi)，傾斜角不得大于1°。安裝聯(lián)軸節(jié)時(shí)，不應(yīng)敲打，以免損壞泵內(nèi)零件。安裝要正確、牢固。（2）安裝時(shí)應(yīng)注意液壓泵軸與電動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)方向必須是泵要求的方向。（3）緊固液壓泵、電動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻并牢固可靠。（4）用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)時(shí)，應(yīng)感覺到液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，無卡住或異?，F(xiàn)象，然后才可以配管。五、液壓元件與管道安裝修復(fù)或新更換的液壓元件經(jīng)測(cè)試合格后才可進(jìn)行安裝。安裝前液壓元件應(yīng)清潔并準(zhǔn)備好安裝工具，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和要求進(jìn)行安裝。液壓缸的安裝要求液壓元件的安裝要求（1）安裝前要嚴(yán)格檢查液壓缸的裝配質(zhì)量，裝配質(zhì)量合格后才能進(jìn)行安裝。（2）將液壓缸活塞桿伸出并與被帶動(dòng)的機(jī)構(gòu)（工作臺(tái)）連接，用手推、拉工作臺(tái)往復(fù)數(shù)次，并保證液壓缸中心與移動(dòng)機(jī)構(gòu)（工作臺(tái)）導(dǎo)軌面的平行度誤差在0.1mm以內(nèi)。（3）液壓缸活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)要達(dá)到靈活輕便，在整個(gè)行程中任何局部均無卡滯現(xiàn)象。調(diào)整好后擰緊緊固螺釘，要牢固可靠。五、液壓元件與管道安裝修復(fù)或新更換的液壓元件經(jīng)測(cè)試合格后才可進(jìn)行安裝。安裝前液壓元件應(yīng)清潔并準(zhǔn)備好安裝工具，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和要求進(jìn)行安裝。液壓閥的安裝要求液壓元件的安裝要求（1）檢查板式閥結(jié)合面的平直度和安裝密封件溝槽的加工尺寸和質(zhì)量，若有缺陷應(yīng)修復(fù)或更換。（2）安裝閥時(shí)要注意進(jìn)、出、回、控、泄等油口的位置，防止裝錯(cuò)。換向閥以水平安裝較好。（3）安裝時(shí)要對(duì)密封件質(zhì)量精心檢查，不要裝錯(cuò)，避免在安裝時(shí)損壞。緊固螺釘擰緊時(shí)受力要均勻，對(duì)高壓元件要注意螺釘?shù)牟馁|(zhì)和質(zhì)量，不合要求的螺釘不準(zhǔn)使用。（4）安裝時(shí)要注意清潔，不準(zhǔn)帶著手套進(jìn)行安裝，不準(zhǔn)用纖維織品擦拭安裝結(jié)合面，防止纖維類臟物侵入閥內(nèi)。（5）閥安裝完畢應(yīng)進(jìn)行檢查。五、液壓元件與管道安裝修復(fù)或新更換的液壓元件經(jīng)測(cè)試合格后才可進(jìn)行安裝。安裝前液壓元件應(yīng)清潔并準(zhǔn)備好安裝工具，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和要求進(jìn)行安裝。蓄能器的安裝要求液壓元件的安裝要求（1）安裝前先將瓶?jī)?nèi)的氣體放凈，不準(zhǔn)帶氣進(jìn)行搬運(yùn)或安裝。（2）蓄能器作為緩沖用時(shí)，應(yīng)將蓄能器盡可能垂直安裝于靠近產(chǎn)生沖擊的裝置，油口應(yīng)向下。（3）為了便于蓄能器的檢修和充氣，必須在通油口的管道上安裝截止閥。（4）檢查蓄能器連接口螺紋是否損壞，若有異常不準(zhǔn)使用，油管接頭、氣管接頭都要連接牢固可靠。（5）直接安裝于管路上的蓄能器，要用支承板牢固支撐，以防產(chǎn)生“跳躍”事故。五、液壓元件與管道安裝液壓管道安裝一般分為兩次，第一次為預(yù)安裝，第二次為正式安裝。管道安裝質(zhì)量好壞將影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作性能，因此對(duì)各種管道的配管和安裝均有不同的要求。鋼管液壓管道安裝高壓軟管配管方法安裝要求六、液壓系統(tǒng)調(diào)試新制造的和經(jīng)過大修理后的液壓設(shè)備，都要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和工作性能的調(diào)試。及時(shí)排除和改善在調(diào)試過程中出現(xiàn)的缺陷和故障，使液壓系統(tǒng)工作達(dá)到穩(wěn)定可靠。調(diào)壓時(shí)，要按設(shè)計(jì)要求的工作壓力或按實(shí)際所需的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。逐漸升壓，直到所需壓力值為止，并將調(diào)節(jié)螺釘?shù)谋趁睌Q緊，以免松動(dòng)。調(diào)壓方法01調(diào)壓元件的調(diào)節(jié)壓力值要根據(jù)設(shè)備使用說明書的規(guī)定或按實(shí)際使用條件確定，也可對(duì)液壓系統(tǒng)實(shí)際管道、元件進(jìn)行分析后計(jì)算確定。調(diào)壓范圍02不準(zhǔn)在執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力。調(diào)壓前應(yīng)先檢查壓力表是否正常，若有異常應(yīng)更換壓力表，然后再調(diào)壓。調(diào)壓注意事項(xiàng)03六、液壓系統(tǒng)調(diào)試調(diào)試內(nèi)容1.液壓系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的每項(xiàng)參數(shù)要求（如力、速度、行程的始點(diǎn)與終點(diǎn)、各動(dòng)作的時(shí)間和整個(gè)工作循環(huán)的總時(shí)間等）均應(yīng)調(diào)到原設(shè)計(jì)要求。2.調(diào)整全線或整個(gè)液壓系統(tǒng)，使工作性能達(dá)到穩(wěn)定可靠。3.在調(diào)試過程中要判別整個(gè)液壓系統(tǒng)的功率損失和工作油液溫升變化狀況。4.要檢查各可調(diào)元件的可靠性以及各操作機(jī)構(gòu)靈敏性和可靠性。5.修復(fù)、更換不合格元件，排除故障。調(diào)試前的準(zhǔn)備與檢查空載調(diào)試負(fù)載調(diào)試液壓系統(tǒng)檢修實(shí)例第3節(jié)一、內(nèi)圓磨床液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與檢修M2110A型內(nèi)圓磨床的磨削內(nèi)孔直徑為6mm-100mm，磨削孔深度為6mm-150mm，工作臺(tái)最高速度為8m/min。M2110A型內(nèi)圓磨床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。一、內(nèi)圓磨床液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與檢修M2110A液壓系統(tǒng)常見故障與檢修方法：1.工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，低速時(shí)有爬行2.工作臺(tái)三種運(yùn)動(dòng)速度失控3.工作臺(tái)換向呆滯或發(fā)生沖擊4.砂輪架自動(dòng)進(jìn)給不均勻5.砂輪修復(fù)器有沖動(dòng)現(xiàn)象二、折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)故障的診斷與排除板料折彎壓力機(jī)是一種通用的板料彎曲機(jī)械，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門。WB67Y-100/3200型液壓板料折彎?rùn)C(jī)采用了主液壓缸間接驅(qū)動(dòng)上模板（滑塊）的結(jié)構(gòu)