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文檔簡介
物流合同范本模板第1篇物流合同范本模板第1篇國家工商行政管理總局
國郵發(fā)〔20xx〕193號
關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本的通知
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局:
為規(guī)范快遞服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》示范文本。現(xiàn)予印發(fā),自20xx年10月1日起施行。請各?。▍^(qū)、市)郵政管理局、工商行政管理局指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作,要密切注意施行過程中的情況,出現(xiàn)問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。
國家郵政局國家工商行政管理總局
二〇〇八年八月十八日
國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務(wù)組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務(wù)組織依法收寄快件,對信件以外的快件按照國家有關(guān)規(guī)定當(dāng)場驗視,對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù)。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品,不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況,應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件,準(zhǔn)確、工整地填寫快遞詳情單。
4.快遞服務(wù)組織在服務(wù)過程中造成快件延誤、毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方?jīng)]有約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的,可按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關(guān)法律規(guī)定的,從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。快遞服務(wù)組織有償代為封裝的,承擔(dān)因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責(zé)任。
5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤,造成快件延誤、無法送達或無法退還,或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的,由寄件人承擔(dān)責(zé)任。
6.快遞服務(wù)組織可以與寄件人約定送達時間,沒有約定的從快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定??爝f服務(wù)組織將快件送達收件人,登記收件人有效證件號,經(jīng)收件人簽章,視為送達。收件人是單位的',由單位收件人員簽章,加蓋該單位收發(fā)章,視為送達。
7.免責(zé)事由從法律法規(guī)規(guī)定,未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
物流快遞業(yè)和格式條款合同
臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況
目前,臨沂市已有物流園區(qū)40處,較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶,其中從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研,臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)(站場)21處,有證(道路運輸經(jīng)營許可證,下同)的18家,有照(營業(yè)執(zhí)照,下同)的18家,分別占;物流業(yè)戶(僅包含貨運配載戶和信息配載戶)1515戶,有證的1074戶,占,有照的1068戶,占,貨運配載戶(指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃,將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c)1246戶,占,信息配載戶(指為承運人和貨物托運人提供中介服務(wù))269戶,占。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶,占物流業(yè)戶總數(shù)的,有證的994戶,占,有照的990戶,占,貨運配載戶1085戶,占,信息配載戶255戶,占;物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間,雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè),河?xùn)|區(qū)也有比較集中分布??偟膩碚f,臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好,但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范,而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點:
1、合同格式條款使用廣泛。從初期調(diào)研的數(shù)據(jù)來看,合同格式條款在物流快遞業(yè)得到了廣泛的使用。43家快遞企業(yè)全部使用合同格式條款,使用率達到100%;調(diào)研的451戶貨運配載戶、399戶信息配載戶、8家大型物流公司中分
別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款,使用率達到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主,部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外,基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務(wù)合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。
4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時,缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳?zé)條款予以注意的內(nèi)容;二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權(quán)益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容:甲方(協(xié)議提供方)擁有本協(xié)議最終解釋權(quán);托運貨物必須包裝完好,外包裝未破損,本公司概不負責(zé);有外包裝的貨物,外包裝無意外損壞時,內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等;三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證,缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題,而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面;四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴(yán)謹、條款規(guī)定不完整,對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī)
(一)法律
《_郵政法》、《_合同法》、《_海商法》、《_對外貿(mào)易法》、《_公路法》、《_進出口商品檢驗法》
(二)法規(guī)
《_郵政法實施細則》、《國際海運條例》
(三)部門規(guī)章
《快遞市場管理辦法》、《中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》、《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》、《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》、《鐵路貨物運輸規(guī)程》、《汽車貨物運輸規(guī)則》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》、《_國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《商業(yè)倉庫管理辦法》
三、霸王條款點評
在上半年的整頓規(guī)范工作中,我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權(quán)益保護法》第四條:經(jīng)營者與消費者進行交易,應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則,嚴(yán)重侵害了消費者的合法權(quán)益。經(jīng)營者明知《消費者權(quán)益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定,或者減輕、免除其損害消費者合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”,規(guī)避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,損害消費者的合法權(quán)益。
一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后,視為貨物已經(jīng)完好無損交付,出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第十條規(guī)定:消費者享有公平交易的權(quán)利。消費者在購買商品或者接受服務(wù)時,有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件,有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī),侵犯了消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì),無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件,而“先簽字后驗貨”的規(guī)定,導(dǎo)致消費者簽字后,無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權(quán)利,也即拒收的權(quán)利,事實上是加重了消費者維權(quán)的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位,單方限制消費者的權(quán)利,將格式條款提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)營風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給消費者,加重了消費者的責(zé)任,是無效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導(dǎo)致的任何損失或者損害承擔(dān)任何責(zé)任”。也違反了《消費者權(quán)益保護法》第十一條規(guī)定:消費者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財產(chǎn)損害的,享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。
物流合同范本模板第2篇甲方:__________________________
乙方:__________________________
甲、乙雙方本著平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則,就國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同,以便相互促進、共同遵守。
第一條期限
本協(xié)議簽自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,有效期_____年。如本協(xié)議期滿需要續(xù)簽,雙方應(yīng)在本協(xié)議到期前30天內(nèi)完成以下事宜:
1、在本協(xié)議續(xù)簽備用處(如該處已用完,應(yīng)更換新的協(xié)議書)重新簽字、蓋章,日期應(yīng)與上年期滿日相接。
2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、附件二。
第二條乙方同意以書面形式委托甲方出運國際快件,甲方應(yīng)盡全力以最快的時間安排運送快件。
第三條價格
甲方根據(jù)其市場公布價格、乙方的月發(fā)件量和收件地分布、協(xié)議的履行期限等因素,決定其對乙方的價格(見附件一)乙方享受的實際價格,等于甲方市場公布價與附件一對應(yīng)百分比的乘積。
第四條調(diào)價
1、預(yù)測:甲方在預(yù)測乙方月發(fā)件量和收件地分布等因素的基礎(chǔ)上,決定對乙方的價格。當(dāng)實際與預(yù)測出現(xiàn)較大差異時,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
2、補收:當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并對本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。
a、乙方將本協(xié)議賦予的權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)給第三方;
b、乙方將甲方提供的運單、包裝等甲方專有物品轉(zhuǎn)給第三方;
c、乙方不能按時、足額給付甲方運費;
d、在合同期內(nèi),未征得甲方同意,乙方擅自將快件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給第三方快件公司出運。(當(dāng)甲方無能力提供第三方快件公司服務(wù)時除外);
3、a、密度:甲方市場公布價格時根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體積重量比(6m3:1ton)制定得.若乙方托運的體積重量比超標(biāo)時,甲方有權(quán)按體積重量進行收費。
b、加收:若發(fā)生簽訂本協(xié)議時無法預(yù)測的臨時費用(包括當(dāng)不僅限于關(guān)稅、倉儲費等),甲方有權(quán)額外收取這類費用,但需逐項鑒別。
c、年審:價格百分比最少每年審核一次。如有修改,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
d、本條(即第四條)規(guī)定的調(diào)價或加收,甲方應(yīng)在發(fā)生后的7日內(nèi)作出書面確認。
第五條甲方免費提供各類物料,國際dhl單證、紙箱資料等,但乙方必須保證專物專用。
第六條
1、乙方保證所有托運物品都沒有法律、條約和公約禁運的物品。
注:*禁運物品是指國際民航組織(icao)規(guī)定的危險品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法藥品或_、寶石、珠寶首飾、現(xiàn)金、有價證卷、動植物、法律禁止的類似物品、需要特別處理或標(biāo)有必要條件的物品;
*已向我司聲明,協(xié)議同意作為特別運輸?shù)牟辉诖肆校?/p>
2、甲方有權(quán)根據(jù)自己的判斷,拒收乙方補安全、不合法的托運物品。
第七條甲方承諾全部通過國際快件網(wǎng)絡(luò)將乙方委托甲方的國際快件運送到目的地,并提供免費的快件跟蹤查詢,加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò)的情況下,甲方有權(quán)根據(jù)地區(qū)的不同選擇優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)渠道出貨?,F(xiàn)本公司提供的其他網(wǎng)絡(luò)價格參考附件二。
第八條所有運費到付的快件,若乙方的客戶在八個月內(nèi)拒付,則應(yīng)付運費無條件全部由乙方支付,不享受優(yōu)惠折扣。
第九條甲方每月憑pod單證、電腦帳單,于一周內(nèi)與乙方結(jié)清運費。
第十條甲方將派有關(guān)專業(yè)人員解決任何乙方快件的查詢與投訴。如夸獎發(fā)生丟失或時間延誤,乙方應(yīng)自動提供有關(guān)快件的全部詳細資料,如卻是為甲方過錯導(dǎo)致,將按協(xié)議第十三條款賠償。
第十一條保密
1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內(nèi)容,未經(jīng)對方同意,均不得向任何第三方透露。
2、雙方在履行本協(xié)議中得知對方商業(yè)機密(包括但不僅限于客戶名單、價格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)資料),未經(jīng)雙方同意,均不得向第三方透露。
注:雙方承諾:本協(xié)議終止后得兩年內(nèi),不得向第三方泄露對方的商業(yè)機密。
第十二條終止
1、如發(fā)生下列情況之一,雙方均有權(quán)終止本協(xié)議:
a、一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管;
b、對違反本協(xié)議長達30日,既未見積極補救,又未見書面說明。
第十三條甲方承擔(dān)的責(zé)任:
一般情況:
1、若文件丟失或損壞,確實由于甲方的責(zé)任,且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出,并能提供相關(guān)證明,則應(yīng)免去乙方該票快件郵費,另根據(jù)實際情況賠償給乙方。
2、若物品丟失或損壞,確實是由于甲方的責(zé)任,且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出,并能提供相關(guān)證明,則應(yīng)免去乙方該件的郵費,另外按照物品的實際金額賠償給乙方。
3、快件、物品延誤按照iata和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行。
特殊情況:
乙方按文件或物品的實際價值填寫申報價值,申報價值超過100美金(含100美金)必須進行報關(guān),乙方可根據(jù)自身參加國際物品運輸保險。
甲方不承擔(dān)的責(zé)任:
1、物品可能發(fā)生的正常延誤
甲方將按照盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡全力派送乙方的物品,但這不是甲方的保證,對于任何可能發(fā)生的正常延誤(如海關(guān)查驗、罷工等),乙方不能援引盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來要求甲方負責(zé)。
2、無法控制的情況
如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致物品丟失、破損或錯誤派送,甲方不能承擔(dān)責(zé)任。這些情況包括:
*自然災(zāi)害,如:地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水;
*不可抗力,如:戰(zhàn)爭、飛機失事、禁運;
*物品原有的缺陷或特征(即使在收件時我們已經(jīng)知道);
*非甲方人員的行為或疏忽,如:
——發(fā)件人;
——收件人;
——海關(guān)或其他直接政府官員
——各種安全檢查中電場、磁場導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失,甲方也不負責(zé)。
3、間接損失
無論是否屬于合約或訴訟范圍,以下情況(包括疏忽甚至由甲方的過錯造成的)甲方也不能負責(zé)。
*間接或特殊的損失或丟失;
*其他間接損失;
*未被其他合約。
間接損失包括(但不限于)收入、利潤、利息、市場、機會、物品效用的損失。
4、華沙公約
華沙公約適用于托運物品到達或途徑非發(fā)件國的情況。該公約管制并在多數(shù)案例中進一步限制樂承運人對物品丟失、破損所應(yīng)負的責(zé)任。
5、承運人
乙方同意:甲方不是普通承運人,甲方保留可以無條件拒絕或放棄為任何個人、集體、公司承運任何物品的權(quán)利。
6、留置權(quán)
乙方同意:如果乙方未及時支付運費、關(guān)稅、預(yù)付款或運輸中發(fā)生的任何費用,甲方有權(quán)留置任何承運的物品,在這些費用支付前,甲方將持有這些物品,并可以拒絕乙方的返還要求。
7、送貨
信箱或郵政編碼不適用甲方送貨,甲方送貨僅遵由乙方提供的收件人地址。但這并意味著由收件人本人領(lǐng)取,設(shè)有甲方速遞中心的收件地,甲方將把托運物品送達該中心。
8、路線
所有托運物品的路線和轉(zhuǎn)運,都是根據(jù)甲方的判斷而隨時安排的,不存在雙方協(xié)定的中轉(zhuǎn)地。
第十四條協(xié)議和附件
1、本協(xié)議的任何修改或補充必須以書面形勢,并有雙方蓋章和授權(quán)代表簽字。
2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的.正式組成部分。
3、如附件與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。
第十五條法律適用和爭議解決
1、國家法律約束,不得有違背法律的條款。
2、如雙方在本協(xié)議執(zhí)行過程中,發(fā)生爭議或糾紛,首先應(yīng)協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決時,提交溫州仲裁委員會仲裁。
注:本協(xié)議一式兩份,均有雙方授權(quán)代表簽字和單位蓋章。雙方各保留一份原件。
甲方授權(quán)代表簽字
乙方授權(quán)代表簽字
甲方蓋章
乙方蓋章
年月日
年月日
物流合同范本模板第3篇編號:______
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的.飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人
班輪運輸合同銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
物流合同范本模板第4篇甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《_合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。
九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《_合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章):__________代表人身份證號:_____________年____月____日
乙方簽字(蓋章):__________代表人身份證號:_____________年____月____日
物流合同范本模板第5篇物流合同甲方(即托運方):____________________________
乙方(即承運方):___________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款:________________________________________。九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:______________
甲方單位公章:______________
乙方法人代表:______________
乙方單位公章:______________
________年_______月_______日
物流合同模板
甲方:___________;
乙方:___________。
甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條甲方負責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方:
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的.,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項:
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施:
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止
④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同
甲方:
乙方:
物流合同范本模板第6篇甲方:郴州宏發(fā)物流有限公司
乙方:
甲方聘用乙方為機動車駕駛員,為了維護甲.乙雙方的合法利
益,根據(jù)《_勞動法》制定本合同,具體協(xié)議如下:
一.甲方車輛必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買車輛保險。
二.乙方入職時,甲方為乙方購買“人身意外傷害險”,每
年保險費用為人民幣500元,由甲.乙雙方各負擔(dān)50%。
三.乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實有效的
身份證明。乙方上崗試用期一個月,經(jīng)甲方考核認為乙方合格者
入用為公司正式員工,若乙方不能勝任工作的,可以提前解聘乙
四.乙方必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),如果從事違法活動,
甲方有權(quán)解除合同;甲方不承擔(dān)違法活動的任何責(zé)任。
五.乙方必須遵守甲方的各項管理制度,如有違反,根據(jù)甲
方制度處理。
六.乙方必須嚴(yán)守甲方的商業(yè)機密,不得泄露甲方有關(guān)貨源
等一切商業(yè)信息,如有違反,輕者支付違約金壹千元以上,給甲
方造成嚴(yán)重后果的`,按實際損失賠償。
七.自交車之日起,乙方對車輛和車輛配置的各種工具.證件
及車輛維修負責(zé),工具和證件遺失由乙方照價賠償,具體維修費用
根據(jù)公司制度報銷。同時乙方向甲方交納壹萬元車輛風(fēng)險保證金。
八.運輸過程中,乙方要對運載貨物的安全負責(zé),如發(fā)生
遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負責(zé),不可抗拒因素除外。
九.乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準(zhǔn),私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外,另支付違約金壹萬元并解除勞動合同。
十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負責(zé)執(zhí)行,承擔(dān)甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責(zé)任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔(dān)甲方的違約責(zé)任。
十一.運輸過程中發(fā)生交通事故,如果我方車輛負全責(zé)或主要負責(zé),除保險公司負責(zé)賠款外的賠款由甲.乙雙方各負責(zé)50%。交警部門追究的刑事責(zé)任及賠償由乙方全部負責(zé)。
十二.車輛正常運營的費用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行,并提供票據(jù)到甲方報銷,包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為,經(jīng)查實,甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元,情節(jié)嚴(yán)重者報公安機關(guān)處理。
十三.合同期間乙方的手機必須24小時開機,隨時聽從甲方的工作安排,特殊情況必須提前一天請假,違者罰款300元/次,影響嚴(yán)重者,乙方賠償甲方損失。
十四.合同期滿,乙方必須提前1個月續(xù)簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個月申請,并補償甲
方培訓(xùn)費人民幣叁千元,乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。
十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的現(xiàn)金和單據(jù)必須及時上交甲方,無故拖延罰款100元/天。
十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨,出車前不得飲酒,工作期間不得從事違法活動,乙方應(yīng)提高自我保護意識,在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負責(zé),特殊情況甲方只作道義上的補償。
十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事,如有違反,作為違反勞動紀(jì)律,從乙方工資中扣除。
十八.乙方出車時必須維護公司利益,在可控制的情況下,不得浪費公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動機,行車時在確保安全和時間允許的情況下走最節(jié)約的路線,各種費用不得高于市場平均值。
十九.乙方效益工資為600元/月,另加提成(按毛利潤的提成),話費補助100元/月。(另12481/12491/12442在不超載的情況下提成按10%算;12476/12620/12369提成按9%算)。
二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負。
二十一.合同期限:自年月日至年月日。甲方簽字:乙方簽字:
年月日
物流合同范本模板第7篇甲方:
乙方:
經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
1、租倉場所:
2、租賃期限為年,租期滿后再另訂起合同。
3、租金倉庫租金按元/噸/天計算。
4、租賃期間:免堆場費天,超期堆存費按合同所訂元/號/天計算封頂,甲方還要開出一般的地稅倉儲費發(fā)票給乙方作為單位報帳使用的一般發(fā)票。
5、轉(zhuǎn)堆費。從原買轉(zhuǎn)入堆場的費用進來的是甲方負責(zé),出去的是乙方負責(zé),每噸元(由乙方負責(zé))。
6、費用結(jié)算辦法:每年結(jié)算一次,每月號把上月要收的所有費用傳給甲方。甲方核對無異議后,每月日前把款打到乙方公司帳上,每月日后乙方未及時付款,甲方可對乙方停止出貨。
7、貨物驗收,負責(zé)保管好乙方的貨物,保證數(shù)量完整(正常損耗除外)。
8、甲方倉庫提供一切過磅進出的過磅單據(jù),免過磅費用。(包括鏟車費和堆高費等)。
9、違約責(zé)任:甲方在合同期末滿終止所訂立的合同,要賠償乙方的一切經(jīng)濟損失之外,還要按本公司的注冊資金的賠償給公司。
A、甲方的責(zé)任:
1、甲方必須對入庫產(chǎn)品認真驗收,并出具正式入庫單證,傳真至乙方。
2、甲方不得擅自放貨給任何單位和個人或轉(zhuǎn)移乙方的貨物到其他未經(jīng)乙方同意的存儲場所,否則由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任全部由甲方承擔(dān)。
3、甲方在使用運輸工具裝運時須注意存放貨物安全,由甲方運輸工具撞壞或由甲方操作不合理而產(chǎn)生的貨物損失由甲方承擔(dān)。
4、甲方貨物負妥善保管的責(zé)任,貨物在儲存期間,由于保管不善而發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞、水濕的,甲方負責(zé)賠償全部經(jīng)濟損失。如屬包裝不符合合同規(guī)定或超過有效儲存期而造成貨物損壞、變質(zhì)的,甲方不負賠償責(zé)任。
5、由甲方負責(zé)發(fā)運的貨物,不按期發(fā)貨,賠償存貨逾期交貨的損失,錯發(fā)到貨地點除按合同規(guī)定無償運到規(guī)定的到貨地點外,并賠償乙方因此而造成的實際損失。
6、甲方有責(zé)任每月月底進行定期盤點,將盤點報表傳真至乙方。
B、乙方的責(zé)任:
1、易燃、易爆、有毒等危險物品和易腐物品,必須在合同中注明,并提供必要的資料,否則造成貨物毀損或人身傷亡,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任直至由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
2、乙方需要入庫的產(chǎn)品,乙方需提前5-7天通知甲方,以便甲方提前安排接收工作。
如違約合同規(guī)定時,當(dāng)事人必須向?qū)Ψ浇桓哆`約金。違約金的數(shù)額為對方貨物價值的市場價格(比如:甲方違反,損失部分甲方需按乙方貨物市場銷售售價全部賠償給乙方。
本協(xié)議自年月日生效,有效期1年。傳真件生效。未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
單位蓋章:單位蓋章:
甲方法定代表人:乙方法定代表人:地址:地址:
電話:電話:
傳真:傳真:
開戶行:賬號:
簽定日期:簽定日期:
物流合同范本模板第8篇托運方(以下簡稱甲方):_________
營業(yè)執(zhí)照注冊號:_________
法定代表人:_________
住所地:_________
承運方(以下簡稱乙方):_________
營業(yè)執(zhí)照注冊號:_________
法定代表人:_________
住所地:_________
甲乙雙方本著平等互利的原則,就甲方委托乙方承運貨物有關(guān)事宜達成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、乙方必須向甲方提供有效的資質(zhì)證件,主要有營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證、法人機構(gòu)代碼證等復(fù)印件;
二、在簽署本合同時,乙方需向甲方交付派車保證金(人民幣)_________,該押金不計利息。
三、乙方車輛必須各種手續(xù)齊全,防護用品齊全,如因以上原因所造成的職能部門罰款、扣押及貨物丟失、淋濕、損壞均由乙方承擔(dān)責(zé)任并負責(zé)賠償;
四、貨物起運地點________貨物到達地點________
貨物承運日期________貨物運到期限________
五、運輸質(zhì)量及安全要求:裝車和卸貨的數(shù)量一致,貨物完好,乙方簽甲方出庫單。
六、貨物裝卸責(zé)任和方法:________方負責(zé)裝卸。
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:按甲方出庫單收貨,確認貨物完好。
八、運輸費用、結(jié)算方式:運費:________¥,計人民幣________元整,付款方式為________(轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金),貨到目的地日期起,________日內(nèi)付款。
九、甲方不得自行租車,乙方按甲方需要指派車輛,如乙方不能及時派車,甲方可另行租車,如所租車租金超過雙方擬定價格,超出部分由乙方負責(zé)支付(在派車保證金中扣除);
十、乙方運輸貨物須在_________小時內(nèi)安全到達甲方指定目的地;
十一、超過_________立方或_________噸以上貨物如在_________公里范圍內(nèi),乙方需協(xié)助甲方提取且不計運費。如超過此限甲方須酌情補助費用;
十二、權(quán)利義務(wù)
A、甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更收貨人或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。
2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝捆扎,遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
B、乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方的權(quán)利:按貨物運輸合同的約定,向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。
2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向指定的收貨人移交托運的貨物。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
十三、違約責(zé)任
A、甲方違約責(zé)任
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。
B、乙方違約責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求發(fā)運的,乙方應(yīng)償付甲方違約金______元。
2.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
十四、本合同所訂一切條款,甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同,對方有權(quán)拒絕運貨或收貨,并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
十五、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因,不能履行本合同時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?,部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機構(gòu)證明后,本合同可以不履行或延期履行或部分履行,并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商仍未解決時,任何一方均可向乙方企業(yè)法人住所地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,合同有效期_________年,自簽定之日起生效。
本合同附以下附件:_________
甲方:______(蓋章)乙方:____(蓋章)
代理人:_____(簽字/蓋章)
代理人:___(簽字/蓋章)負責(zé)人:_____(簽字/蓋章)
負責(zé)人:___(簽字/蓋章)地址:________
電話:________
開戶銀行、帳號_____
地址:______電話:______開戶銀行、帳號________年__月__日
物流合同范本模板第9篇托運方(甲方):__________
地址:
電話:
承運方(乙方):_______
地址:
電話:
根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息
承運貨物(名稱):金額萬元終點:共計公里,年月元。支付時間及方式:
收貨人:二、雙方責(zé)任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件
2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達合同約定目的地。
三、違約賠償條款:
甲方違約條款:
1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%—100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂?,賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用,剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
乙方違約條款:
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流合同范本模板第10篇甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)運輸及《合同法》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔(dān)甲方貨物的運輸業(yè)務(wù),為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱
成品物資:xxxxx產(chǎn)品。
第二條包裝要求
甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。
第三條貨物起止地:
甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應(yīng)點。
第四條貨物運輸時限要求:
1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時限內(nèi)送達的,必須提前通知甲方。
2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內(nèi)到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內(nèi)送達的,必須提前通知甲方并配合解決。
3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應(yīng)保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。
4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)月運費10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經(jīng)甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
1、乙方必須持有合格有效的運輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應(yīng)具備有效營運證件,乙方應(yīng)為承運貨物購買的保費已包含在投標(biāo)報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé),乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內(nèi)。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責(zé),甲方有協(xié)助的義務(wù)。
2、乙方應(yīng)安排專人負責(zé)和甲方單位對接,乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現(xiàn)場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。
3、聯(lián)運中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關(guān)人員,不得以任何理由拒絕。
4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務(wù),乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應(yīng)無條件接受完成,并保管好。
5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應(yīng)及時向甲方反饋,并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。
6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達送貨地前,網(wǎng)點派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場,應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風(fēng)險的,造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。
7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場管理人員安排,貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。
8、甲方根據(jù)自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。
物流合同范本模板第11篇甲方:__________________________
乙方:__________________________
甲、乙雙方本著平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則,就國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同,以便相互促進、共同遵守。
第一條期限
本協(xié)議簽自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,有效期_____年。如本協(xié)議期滿需要續(xù)簽,雙方應(yīng)在本協(xié)議到期前30天內(nèi)完成以下事宜:
1、在本協(xié)議續(xù)簽備用處(如該處已用完,應(yīng)更換新的協(xié)議書)重新簽字、蓋章,日期應(yīng)與上年期滿日相接。
2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、附件二。
第二條乙方同意以書面形式委托甲方出運國際快件,甲方應(yīng)盡全力以最快的時間安排運送快件。
第三條價格
甲方根據(jù)其市場公布價格、乙方的月發(fā)件量和收件地分布、協(xié)議的履行期限等因素,決定其對乙方的價格(見附件一)。乙方享受的實際價格,等于甲方市場公布價與附件一對應(yīng)百分比的乘積。
第四條調(diào)價
1、預(yù)測:甲方在預(yù)測乙方月發(fā)件量和收件地分布等因素的基礎(chǔ)上,決定對乙方的價格。當(dāng)實際與預(yù)測出現(xiàn)較大差異時,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
2、補收:當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并對本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。
a、乙方將本協(xié)議賦予的權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)給第三方;
b、乙方將甲方提供的運單、包裝等甲方專有物品轉(zhuǎn)給第三方;
c、乙方不能按時、足額給付甲方運費;
d、在合同期內(nèi),未征得甲方同意,乙方擅自將快件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給第三方快件公司出運。(當(dāng)甲方無能力提供第三方快件公司服務(wù)時除外);
3、a、密度:甲方市場公布價格時根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體積重量比(6m3:1ton)制定得。若乙方托運的體積重量比超標(biāo)時,甲方有權(quán)按體積重量進行收費。
b、加收:若發(fā)生簽訂本協(xié)議時無法預(yù)測的臨時費用(包括當(dāng)不僅限于關(guān)稅、倉儲費等),甲方有權(quán)額外收取這類費用,但需逐項鑒別。
c、年審:價格百分比最少每年審核一次。如有修改,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
d、本條(即第四條)規(guī)定的調(diào)價或加收,甲方應(yīng)在發(fā)生后的7日內(nèi)作出書面確認。
第五條甲方免費提供各類物料,國際dhl單證、紙箱資料等,但乙方必須保證專物專用。
第六條1、乙方保證所有托運貨物都沒有法律、條約和公約禁運的物品。
注:*禁運物品是指國際民航組織(icao)規(guī)定的危險品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法藥品或有害物品、寶石、珠寶首飾、現(xiàn)金、有價證卷、動植物、法律禁止的類似貨物、需要特別處理或標(biāo)有必要條件的貨物;
*已向我司聲明,協(xié)議同意作為特別運輸?shù)牟辉诖肆校?/p>
2、甲方有權(quán)根據(jù)自己的判斷,拒收乙方補安全、不合法的托運貨物。
第七條甲方承諾全部通過國際快件網(wǎng)絡(luò)將乙方委托甲方的國際快件運送到目的地,并提供免費的快件跟蹤查詢,加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò)的情況下,甲方有權(quán)根據(jù)地區(qū)的不同選擇優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)渠道出貨?,F(xiàn)本公司提供的其他網(wǎng)絡(luò)價格參考附件二。
第八條所有運費到付的快件,若乙方的客戶在八個月內(nèi)拒付,則應(yīng)付運費無條件全部由乙方支付,不享受優(yōu)惠折扣。
第九條甲方每月憑pod單證、電腦帳單,于一周內(nèi)與乙方結(jié)清運費。
第十條甲方將派有關(guān)專業(yè)人員解決任何乙方快件的查詢與投訴。如夸獎發(fā)生丟失或時間延誤,乙方應(yīng)自動提供有關(guān)快件的全部詳細資料,如卻是為甲方過錯導(dǎo)致,將按協(xié)議第十三條款賠償。
第十一條保密
1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內(nèi)容,未經(jīng)對方同意,均不得向任何第三方透露。
2、雙方在履行本協(xié)議中得知對方商業(yè)機密(包括但不僅限于客戶名單、價格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)資料),未經(jīng)雙方同意,均不得向第三方透露。
注:雙方承諾:本協(xié)議終止后得兩年內(nèi),不得向第三方泄露對方的商業(yè)機密。
第十二條終止
1、如發(fā)生下列情況之一,雙方均有權(quán)終止本協(xié)議:
a、一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管;
b、對違反本協(xié)議長達30日,既未見積極補救,又未見書面說明。
第十三條甲方承擔(dān)的責(zé)任:
一般情況:
1、若文件丟失或損壞,確實由于甲方的責(zé)任,且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出,并能提供相關(guān)證明,則應(yīng)免去乙方該票快件郵費,另根據(jù)實際情況賠償給乙方。
2、若貨物丟失或損壞,確實是由于甲方的責(zé)任,且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出,并能提供相關(guān)證明,則應(yīng)免去乙方該件的郵費,另外按照貨物的實際金額賠償給乙方。
3、快件、貨物延誤按照iata和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行。
特殊情況:
乙方按文件或貨物的實際價值填寫申報價值,申報價值超過100美金(含100美金)必須進行報關(guān),乙方可根據(jù)自身參加國際貨物運輸保險。
甲方不承擔(dān)的責(zé)任:
1、貨物可能發(fā)生的正常延誤
甲方將按照盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡全力派送乙方的貨物,但這不是甲方的保證,對于任何可能發(fā)生的正常延誤(如海關(guān)查驗、停工等),乙方不能援引盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來要求甲方負責(zé)。
2、無法控制的情況
如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致貨物丟失、破損或錯誤派送,甲方不能承擔(dān)責(zé)任。這些情況包括:
*自然災(zāi)害,如:地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水;
*不可抗力,如:戰(zhàn)爭、飛機失事、禁運;
*貨物原有的缺陷或特征(即使在收件時我們已經(jīng)知道);
*非甲方人員的行為或疏忽,如:
——發(fā)件人;
——收件人;
——海關(guān)或其他直接政府官員
——各種安全檢查中電場、磁場導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失,甲方也不負責(zé)。
3、間接損失
無論是否屬于合約或訴訟范圍,以下情況(包括疏忽甚至由甲方的過錯造成的)甲方也不能負責(zé)。
*間接或特殊的損失或丟失;
*其他間接損失;
*未被其他合約。
間接損失包括(但不限于)收入、利潤、利息、市場、機會、貨物效用的損失。
4、華沙公約
華沙公約適用于托運貨物到達或途徑非發(fā)件國的情況。該公約管制并在多數(shù)案例中進一步限制樂承運人對貨物丟失、破損所應(yīng)負的責(zé)任。
5、承運人
乙方同意:甲方不是普通承運人,甲方保留可以無條件拒絕或放棄為任何個人、集體、公司承運任何貨物的權(quán)利。
6、留置權(quán)
乙方同意:如果乙方未及時支付運費、關(guān)稅、預(yù)付款或運輸中發(fā)生的任何費用,甲方有權(quán)留置任何承運的貨物,在這些費用支付前,甲方將持有這些貨物,并可以拒絕乙方的返還要求。
7、送貨
信箱或郵政編碼不適用甲方送貨,甲方送貨僅遵由乙方提供的收件人地址。但這并意味著由收件人本人領(lǐng)取,設(shè)有甲方速遞中心的收件地,甲方將把托運貨物送達該中心。
8、路線
所有托運貨物的路線和轉(zhuǎn)運,都是根據(jù)甲方的判斷而隨時安排的,不存在雙方協(xié)定的中轉(zhuǎn)地。
第十四條協(xié)議和附件
1、本協(xié)議的任何修改或補充必須以書面形勢,并有雙方蓋章和授權(quán)代表簽字。
2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的正式組成部分。
3、如附件與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。
第十五條法律適用和爭議解決
1、國家法律約束,不得有違背法律的條款。
2、如雙方在本協(xié)議執(zhí)行過程中,發(fā)生爭議或糾紛,首先應(yīng)協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決時,提交溫州仲裁委員會仲裁。
注:本協(xié)議一式兩份,均有雙方授權(quán)代表簽字和單位蓋章。雙方各保留一份原件。
甲方授權(quán)代表簽字乙方授權(quán)代表簽字
______________________________________________
甲方蓋章乙方蓋章
年月日年月日
物流合同范本模板第12篇甲方(轉(zhuǎn)讓方):
乙方(受讓方):
為了共同為國家軟件事業(yè)貢獻力量,依照《_著作權(quán)法》和《計算機軟件保護條例》的相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過平等協(xié)商,自愿訂立計算機軟件著作權(quán)轉(zhuǎn)讓合同,共同遵照執(zhí)行。
第一條合同內(nèi)容
1、甲方不主張其開發(fā)的倉儲物流管理系統(tǒng)軟件之全部著作權(quán)利以及后續(xù)版本的歸屬權(quán);
2、甲方向乙方轉(zhuǎn)讓倉儲物流管理系統(tǒng)軟件全部地域范圍內(nèi)的全部著作權(quán)以及后續(xù)版本的歸屬權(quán)(含該系統(tǒng)中的所有源代碼);
3、合同簽署后一周內(nèi)甲方向乙方轉(zhuǎn)交倉儲物流管理系統(tǒng)軟件的所有源代碼;
4、由于甲方未能提供倉儲物流管理系統(tǒng)軟件的相關(guān)說明文檔,因此甲方向乙方提供為期6個月的咨詢服務(wù),服務(wù)方式不限為電話、網(wǎng)絡(luò)遠程通訊、上門等形式。
5、倉儲物流管理系統(tǒng)是基于開源JEECG平臺做的開發(fā),關(guān)于JEECG平臺的源碼乙方不提供說明和服務(wù)。
第二條轉(zhuǎn)讓價金、交付轉(zhuǎn)讓價金的日期和方式;
乙方為此向甲方支付軟件著作權(quán)轉(zhuǎn)讓費用20xx0元(貳萬元整),以_現(xiàn)金或支票形式支付,支付日期為合同簽訂日10日內(nèi)一次性支付;
第四條違約責(zé)任
如任何一方違反本合同約定給對方造成損失,守約方均可以要求對方承擔(dān)違約責(zé)任;
第五條甲方保證此轉(zhuǎn)讓行為不侵犯任何第三方的合法權(quán)益;
第六條本合同于雙方簽字蓋章后生效,未經(jīng)雙方同意,任何一方均無權(quán)修改或變更本合同約定;
第七條任何因本合同的履行而產(chǎn)生的爭議,均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決,雙方同意交由當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會按照該會現(xiàn)時有效的仲裁規(guī)則予以仲裁;
第八條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份;
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流合同范本模板第13篇甲方:
簽訂地點:
乙方:
簽訂時間:
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條、業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
第二條、貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條、貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條、貨物起運地點
貨物起運點:
貨物到達地:
第五條、貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條、運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條、運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條、各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的.貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條、違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
物流合同范本模板第14篇托運人(甲方):
承運人(乙方):
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:
一、運輸貨物名稱:汽油(柴油)
二、運輸方式:槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式:以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn),入罐后由雙方取樣封存,運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤,超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障:
1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的,必須在合同中注明,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,甲方履行了告知義務(wù)后,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),造成貨物損失或環(huán)境損害的,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,與甲方無關(guān)。
2、貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
3、除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及_、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,雙方均不負任何責(zé)任,但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算:卸車后無異議,打卡結(jié)賬,不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流合同范本模板第15篇合同編號:(為了便于管理和查找合同)
簽訂時間:(與合同生效、履行都有關(guān)系)
簽訂地點:(合同簽訂關(guān)系到的管轄權(quán),請至少填寫詳細至區(qū)縣,如____市____區(qū))
托運人(以下簡稱甲方-單位):(請寫全稱,并且寫準(zhǔn)確,要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
法定代表人:(請寫全稱,并且寫準(zhǔn)確,要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
聯(lián)系地址:(請?zhí)顚懺敿?,方便合同履行過程中通信聯(lián)系及送達文書)
聯(lián)系人:手機:電子郵箱:
(一般寫實際負責(zé)本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關(guān)文件的人,最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個。并且最好把手機和電子郵箱都寫上,因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)
XX人(以下簡稱乙方):(同上)_______________________。
甲、乙雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律規(guī)定,在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方XX甲方貨物達成以下合同條款。
一、貨物基本情況
貨物名稱:
規(guī)格:
數(shù)量:
重量:
性質(zhì):
(因托運人申報不實或者遺漏重要情況,造成XX人損失的,托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的.文件提交XX人。)
二、包裝要求:甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕XX。(托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝,作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽,并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交XX人。否則,XX人可以拒絕運輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。)
三、運輸辦法及運雜費負擔(dān):XXX_(兩個以上XX人以同一運輸方式聯(lián)運的,與托運人訂立合同的XX人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的,與托運人訂立合同的XX人和該區(qū)段的XX人承擔(dān)連帶責(zé)任。)
四、托運時間及地點:________
五、到貨時間及地點:XXX_(在XX人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求XX人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)賠償XX人因此受到的損失。)
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_____________________(收貨人逾期提貨的,應(yīng)當(dāng)向XX人支付保管費等費用。)
七、付款辦法:XXX(托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,XX人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。)
八、違約責(zé)任:
托運方責(zé)任:
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給XX方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付XX方卸車等存費及違約金.
XX方責(zé)任:
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的XX方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2、XX方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,XX方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,XX方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由XX方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的XX方向負有責(zé)任的其他XX方追償.
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,XX方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,XX人不得要求支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還。)
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.
甲方:__________________乙方:_______________________
代理人:__________________代理人:_______________________
開戶銀行:________________開戶銀行:_____________________
帳號:____________________地址:_________________________
__________年____月____日__________年____月____日
物流合同范本模板第16篇委托方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《_合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,現(xiàn)就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致,特簽訂本合同共同遵守。
第一條服務(wù)范圍
乙方為甲方提供下列的服務(wù)項目中第1、4項的承運服務(wù):
1、貨物全國門到門運輸。
2、承運貨物的分揀、包裝。
3、倉儲(費用另計)。
4、代辦保險(保費由甲方承擔(dān))。
第二條服務(wù)期限
從年月日起至年月日止,本合同到期后雙方繼續(xù)合作的,需另簽訂承運合同。
第三條服務(wù)受理
1、乙方通過電話、傳真、E-mail或系統(tǒng)對接等方式接受甲方委托。
2、達成委托后,甲方應(yīng)按乙方要求及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的,應(yīng)一并移交)。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時辦理收取貨物手續(xù),按服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)開具運單,及辦理保險手續(xù)(在甲方提出保險要求并由甲方支付保險費時)。
第四條費用與結(jié)算
1、乙方按照經(jīng)雙方確認的收費標(biāo)準(zhǔn)及收費內(nèi)容進行收費,運價按照《物流配送價格表》之規(guī)定執(zhí)行(詳見合同附件1)。
2、費用結(jié)算方式
甲方按月與乙方進行結(jié)算。乙方以收貨人簽收的送貨單作為運費結(jié)算的依據(jù)進行運費結(jié)算,如不能提供簽收單的,由乙方提供保證函,確認該批貨品已安全送達收貨人,如收貨人提出異議的,由乙方負舉證責(zé)任,乙方如不能提供有效證據(jù)證明客戶收到貨時,由乙方按附件2《貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、費用結(jié)算時間與付費
乙方與甲方的費用結(jié)算期是對每月日至日(或30日)的業(yè)務(wù)費用進行結(jié)算,甲方收到乙方所提供的《費用月結(jié)對賬單》明細后3個工作日內(nèi)與乙方進行核對和確認,如有異議,應(yīng)于收到賬單后3個工作日內(nèi)以書面形式提出,3個工作日內(nèi)不反饋信息,視同確認。確認后,乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。
4、甲方采用由收貨人或第三方付費時,應(yīng)當(dāng)向乙方提供保函,并承擔(dān)因收貨人
或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的責(zé)任。
5、甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付。對有
爭議的部分,經(jīng)雙方核對并對付費金額達成一致意見后,甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項。
第五條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按委托的時間、地點、方式將貨物運送到目的地。
2、在未辦理提貨、發(fā)貨手續(xù)之前,甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容,因此而產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、甲方有權(quán)要求乙方提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進展情況,服務(wù)過程中的信息,甲方應(yīng)保守合作期內(nèi)知道的所有乙方的商業(yè)秘密。
4、甲方自己包裝時,有義務(wù)按國家有關(guān)承運貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝。
5、甲方應(yīng)按合同約定時間同乙方進行結(jié)賬,在乙方完成約定的物流運輸任務(wù)后,甲方不得以各種理由為由拖欠服務(wù)費用。
6、甲方特殊要求乙方專人押送、特殊包裝、繞道行駛、配備器材等額外產(chǎn)生的費用,由甲方另行支付。
7、甲方委托承運的貨物必須符合國家的安全規(guī)定及其它要求,甲方不得交寄國家禁止寄遞以及侵犯他人權(quán)利的物品;甲方應(yīng)保證其交寄的貨物符合國家產(chǎn)品質(zhì)量、衛(wèi)生許可等相關(guān)規(guī)定;如因上述原因?qū)е乱曳奖幌嚓P(guān)部門處罰或?qū)λ速r償或被收貨人侵害,由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方應(yīng)按合同要求及時為甲方提供安全運送貨物服務(wù)。
2、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù),并向甲方反饋信息。
3、乙方提供的服務(wù)車輛必須牌照齊全有效,技術(shù)狀況良好,確保安全駕駛。
4、在甲方違約的情況下,乙方有權(quán)暫停執(zhí)行甲方所委托的業(yè)務(wù)并有權(quán)要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
5、乙方有權(quán)按合同約定向甲方收取服務(wù)費。
6、當(dāng)乙方發(fā)現(xiàn)貨物的包裝、體積等不符合運輸要求時,乙方有權(quán)要求甲方改正直至拒絕承運,但因包裝導(dǎo)致的丟失破損乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7、乙方保留因特殊原因(運輸市場波動、油價上漲)而調(diào)整運價的權(quán)力,并通知甲方且須雙方協(xié)商一致方可改動。
第六條貨物保險
本合同采用下列保險方式:
甲方不委托乙方辦理保險。
第七條違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任
1、甲方未按約定的時間和要求備好貨物,貨物晚點責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、對于甲方自行包裝貨物,因包裝不當(dāng)造成的損失或在交接時貨物外包裝完好,而內(nèi)裝貨物毀損、短少或滅失的損失由甲方承擔(dān)。
物流合同范本模板第17篇發(fā)包方(甲方):_________承包方(乙方):_________
根據(jù)《_合同法》及其他法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,雙方在平等自愿、誠實守信、互利互惠的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方承包經(jīng)營甲方貨物運輸配送業(yè)
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