江蘇單位車輛管理簡介范文第一篇江蘇單位車輛管理簡介范文第一篇第一條目的

為規(guī)范公司車輛管理，保障工作用車需要，提高工作效率，同時有效控制車輛費用，特制定本制度。

第二條適用范圍

本制度適用于公司公務(wù)車輛、個人配車和自備車的管理。

第三條公司車輛的分類

根據(jù)車輛資產(chǎn)歸屬和使用者的不同：分為公司公務(wù)車輛、個人配車和自備車三大類。公司公務(wù)車指除個人配車外資產(chǎn)歸屬公司名下或以公司名義長期租用的車輛。

個人配車指根據(jù)公司管理需要為決策委員會成員、分公司總經(jīng)理配備的工作用車。自備車指凡由員工個人購買且用于上下班交通、工作外出交通使用的車輛。

第四條車輛管理責(zé)任及職責(zé)

綜合管理中心行政部是公司所有車輛的歸口管理部門，負(fù)責(zé)公司所有車輛調(diào)度、安全行車、車容車況檢查、加油管理、新車購買及手續(xù)辦理、車輛費用審核及繳納等各項有關(guān)車輛管理的工作。

綜合管理部是分公司車輛的歸口管理部門，負(fù)責(zé)分公司車輛調(diào)度、安全行車、車容車況檢查、加油管理、新車購買及手續(xù)辦理、車輛費用審核及繳納等各項有關(guān)車輛管理的工作。

公司車輛只能由公司駕駛員和經(jīng)公司行政部/綜合管理部考核并批準(zhǔn)同意自行駕駛公司車輛的員工駕駛，其他人員一律不得駕駛公司車輛。

第五條公司車輛使用管理

公司公務(wù)車輛使用申請

公務(wù)用車由使用人向部門負(fù)責(zé)人提出申請，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，由行政部/綜合管理部統(tǒng)一調(diào)配用車。

公務(wù)車輛使用安排

行政部/綜合管理部根據(jù)審批通過的用車申請合理派車，記錄每次外出的時間、地點、公里數(shù)并由申請用車人簽字認(rèn)可。

公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T外出前，應(yīng)提前檢查車輛狀況和油量情況，按照車輛使用申請表上的時間按時來回，并填好相關(guān)數(shù)據(jù)。如無法按時返回公司，應(yīng)提前向行政部/綜合管理部負(fù)責(zé)人說明原因，獲得批準(zhǔn)后可延時返回公司。

公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的車輛使用登記表及時上交行政部/綜合管理部審核，審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車不得擅自開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，不得因私使用車輛。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)過行政部/綜合管理部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

公司車輛駕駛?cè)藛T需持有駕駛證件，并且要熟知交通法規(guī)和公司所在地區(qū)路況、路名。有效駕齡在半年以下者，禁止駕駛公司車輛外出公務(wù)。

第六條車輛調(diào)度管理

公司公用車由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)度;個人配車的日常使用由使用者進行調(diào)度，必要時須服從行政部/綜合管理部的統(tǒng)一調(diào)度;所有用車原則上需在前一天下午17：00以前填寫《用車申請單》，緊急情況下未取得用車單時，需電話請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后方能派車，事后需補辦手續(xù)。

公司各部門若需使用公司公務(wù)車、個人配車，須由用車人填寫《用車申請單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，由行政部/綜合管理部辦公室進行調(diào)度安排，并根據(jù)需要安排駕駛員，駕駛員憑《用車申請單》出車。駕駛員出車須填寫《車輛行駛記錄表》，隨車存放，一車一份，不得丟失并不定期存檔，同時在行政部/綜合管理部填寫《用車登記表》。

公司車輛必須確保工作需要，下班后一律停在公司指定停車場(個人配備車輛除外)，鑰匙交回綜合管理辦公室。確因工作需要臨時開車回家過夜，須在《用車申請單》中予以標(biāo)注并說明原因，經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)、行政部/綜合管理部辦公室負(fù)責(zé)人審核同意后，方可開車回家。

嚴(yán)禁私自借出公司車輛(包括公司內(nèi)部員工之間的借用和向公司以外人員借出)，各部門因?qū)ν鈪f(xié)調(diào)等原因，需要外借公司車輛的，必須事先申請，按照下列規(guī)定辦理：外借1天以內(nèi)的，須經(jīng)行政部/綜合管理部辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);外借3天(含3天)以內(nèi)的，須經(jīng)綜合管理中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);外借3天以上報公司董事長批準(zhǔn)。

江蘇單位車輛管理簡介范文第二篇為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實際，特制定本規(guī)定。

一、員工車輛的管理

1、員工需停放車輛應(yīng)報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準(zhǔn)后方可停放車輛。

2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負(fù)責(zé)車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的，停車場所有人、管理者將不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標(biāo)志線行進。

4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛，須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經(jīng)查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

5、員工車輛嚴(yán)禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當(dāng)，并確認(rèn)車窗已關(guān)好，以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品，管理人不負(fù)保管及遺失賠償責(zé)任。

7、進入停車區(qū)域內(nèi)的車輛，如對公司設(shè)施設(shè)備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙，車內(nèi)垃圾應(yīng)丟棄到垃圾桶內(nèi)，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應(yīng)確認(rèn)已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災(zāi)害。

8、嚴(yán)禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內(nèi)不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應(yīng)主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

10、停車區(qū)域嚴(yán)禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應(yīng)先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應(yīng)全程陪同至完成修復(fù)，場地恢復(fù)原狀后方能離開。

二、違規(guī)處罰

1、員工車輛停放管理部門為安保部。

2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi)，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，安保部按50元/次予以處罰。

江蘇單位車輛管理簡介范文第三篇20xx年，車輛管理工作在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計劃，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績。交通安全管理工作都取得了實效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高司機的思想覺悟

大隊根據(jù)年初制定的工作計劃，安排會定期對司機進行安全教育，組織司機學(xué)習(xí)各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

二、做好車輛的管理工作

大隊現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，GPS監(jiān)控288車次。

車輛運行都在生產(chǎn)第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施：

1、加強駕駛員出車前的安全教育：出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到不“帶病”出車。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。

3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等，切實做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動，即：防滑鏈培訓(xùn)與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動比賽；切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。

三、存在問題：

1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。

2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進行檢查。

3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險。

四、20xx年車輛管理計劃

1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度

2、制定20xx年車輛管理工作計劃。

3、加強駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險識別。

4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

江蘇單位車輛管理簡介范文第四篇每一個企業(yè)，在用車方面都有嚴(yán)格的管理制度，如行政用車管理，用車安全管理，用車費用報銷管理等，以下是詳細(xì)的車輛管理制度范本，可供參考。

第一章總則

第1條為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)我辦公務(wù)用車的需要，特制定本制度。

第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。

第3條我辦的辦公用車統(tǒng)一由綜合科管理。

第二章行政用車管理

第4條我辦各科室用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)綜合科指派負(fù)責(zé)人簽名同意后方可出車。

第5條各科室用車超過一天以上（包括一天），應(yīng)提前一天申請。

第6條若多個科室同時申請用車，綜合科有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，綜合科會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。

第三章車輛管理

第7條我辦公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由綜合科管理。

第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其抽查一次。

第四章車隊紀(jì)律

第9條日常行為管理

（1）司機必須遵守《xxx道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。

（2）為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。

（3）嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

（4）未經(jīng)綜合科上級領(lǐng)導(dǎo)或綜合科同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸單位和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，綜合科可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當(dāng)年績效考核。

（5）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本科科長簽字。

（6）司機應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。

（7）不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

（8）嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負(fù)責(zé)維修費；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

（9）司機對行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。

（10）司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知綜合科負(fù)責(zé)人，并說明原因。下班后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。

（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。

（12）司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告綜合科負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

（13）司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。

（14）原則上由司機負(fù)責(zé)本單位的出車任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責(zé)任及時檢查車況，發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報。

（15）為保證車輛安全，除領(lǐng)導(dǎo)同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應(yīng)停放在指定的車位。

第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理

（1）上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

（2）上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

（3）車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。

（4）不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車。

（5）擅離工作崗位。

（6）填《路單》不認(rèn)真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。

（7）下班不簽退，不交車鑰匙。

（8）事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，借車給他人駕駛或?qū)W車。

（9）服務(wù)態(tài)度不好，影響本單位聲譽。

（10）遺失車上設(shè)備、證件等。

第11條違規(guī)與事故處理

（1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將車借予他人使用。

③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負(fù)擔(dān)。

第五章車輛維修保養(yǎng)管理

第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合科安排辦理。

第13條司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)及時向綜合科報告，保證車輛的正常行駛。

第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，綜合科審查后制訂修理計劃，車輛方可進廠修理。

第15條單位車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。

第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報綜合科經(jīng)理審核；____元及以上的須由主任批準(zhǔn)。

第六章費用報銷

第17條公務(wù)用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。

第18條私車公用依憑證報銷。

第19條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

江蘇單位車輛管理簡介范文第五篇第一章總則

第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。

第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應(yīng)及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。

1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點運行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎勵與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。

第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用，另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。

江蘇單位車輛管理簡介范文第六篇為規(guī)范公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，特制定本制度。

堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則，由局辦公室負(fù)責(zé)。

1、嚴(yán)格車輛管理。司機及車輛相對固定，不得將車輛交由他人駕駛，否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行