接觸網(wǎng)工中級(jí)考試題與答案

1、軟橫跨直吊線、斜拉線應(yīng)采用()等防腐性能好的材質(zhì)。

A、鐵線

B、鋁合金

C、不銹鋼

D、銅合金

答案：C

2、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)中是通過()來檢測(cè)受電弓和接觸線的脫離時(shí)間，評(píng)價(jià)

弓網(wǎng)配合關(guān)系。

A、離線

B、燃弧

C、接觸壓力

D、溫度

答案：A

3、弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置簡(jiǎn)稱()o

A、1C

B、2C

C、3C

D、4C

答案：A

4、計(jì)算彎矩時(shí)取左段梁為研究對(duì)象時(shí)，對(duì)截面形心產(chǎn)生順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)的

外力矩(包括力偶矩)取()。

A^正號(hào)

B^負(fù)號(hào)

C、不一定

D、與正負(fù)無關(guān)

答案：A

5、接觸網(wǎng)檢測(cè)()代替接觸網(wǎng)維修。

A、能夠

B、可以

C、不能

D、不宜

答案：C

6、剪切虎克定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為()o

A、AL=NL/EA

B、5=EE

C、T=Gy

D>T=Ey

答案：c

7、電氣化鐵道接觸網(wǎng)無線電輻射干擾的每?jī)纱螠y(cè)量之間的時(shí)間間隔為：

()。

A、12S

B、24S

C、30S

D、30min

答案：D

8、lMPa=()Pa。

A、103

B、106

C、109

D、1011

答案：B

9、特別重大事故按規(guī)定由()或國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)

查。

A、國(guó)務(wù)院

B、國(guó)務(wù)院安監(jiān)部門

C、鐵路總公司

D、安監(jiān)部門

答案：A

10、避雷器動(dòng)作計(jì)數(shù)器完好，具備在線()監(jiān)測(cè)功能。

A、泄露電流

B、絕緣

C、污穢

D、通過電流

答案：A

11、梯子每一級(jí)梯蹬的額定負(fù)荷為。。

A、100kg

B、205kg

C、225kg

D、305kg

答案：A

12、IV級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于()o

A、2000mm

B、1600mm

C、1200mm

D、1000mm

答案：B

13、()應(yīng)配備接觸網(wǎng)一級(jí)修維修記錄

A、檢測(cè)工區(qū)

B、運(yùn)行工區(qū)

C、檢修工區(qū)

D、維修工區(qū)

答案：B

14、軟橫跨上、下部固定繩應(yīng)水平并處于拉緊狀態(tài)，允許有平緩的負(fù)弛度,

5股道以上的不超過()o

A、100mm

B、80mm

C、200mm

D、50mm

答案：C

15、廠長(zhǎng)讓會(huì)計(jì)小林在賬目上做些手腳，以減少納稅額，并對(duì)他說，若不

這樣做，小林的工作不保，假如你是小林，你認(rèn)為以下哪一種做法是可行的？

()0

A、寧可被開除，也不做假帳

B、向有關(guān)部門反映

C、做真假兩本帳，既能滿足廠長(zhǎng)的要求，又能保留證據(jù)

D、明確提出辭職

答案：A

16、供電線帶電部分至跨線建筑物間隙，正常情況下最小值為。。

A、240mm

B、330mm

C、350mm

D、500mm

答案：D

17、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)中規(guī)定接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜

小于()mm。

A、6000mm

B、5700mm

C、5300mm

D、5150mm

答案：C

18、避雷器引線不應(yīng)使()受到超出允許的外加應(yīng)力。

A、連接端子

B、連接線夾

C、引線

D、接觸線

答案：C

19、支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度大于()時(shí)應(yīng)更換。

A^0.2mm

B、0.3mm

C、0.4mm

D、0.6mm

答案：B

20、車梯工作臺(tái)欄桿的額定負(fù)荷為()。

A、100kg

B、205kg

C、225kg

D、305kg

答案：A

21、接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為。kV?

A、29

B、27.5

C、20

D、25

答案：D

22、高速鐵路接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)式電分相故障，發(fā)生打碰弓等不影響供電的故障

時(shí)，動(dòng)車組列車可()O

A、升弓高速

B、升弓惰性

C、降弓惰行

D、降弓高速

答案：C

23、有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不

小于()mm。

A、2440

B、2600

C、2800

D、3100

答案：D

24、接觸網(wǎng)安全巡檢裝置(20周期為()o

A、10天

B、20天

C、30天

D、15天

答案：A

25、《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出，要充分發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制

的積極作用，人們必須增強(qiáng)()。

A、個(gè)人意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、效率意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)

B、個(gè)人意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、公平意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神

C、自立意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效率意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神

D、自立意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、公平意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)

答案：C

26、零部件的電氣試驗(yàn)時(shí)空氣濕度不大于()o

A、65%

B、75%

C、80%

D、95%

答案：C

27、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中接觸網(wǎng)幾何參數(shù)按。為評(píng)價(jià)單位。

A、跨

B、區(qū)間(站場(chǎng))

C、錨段

D、公里

答案：A

28、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：檢查接觸線與檢測(cè)尺之間的

間隙，其間隙不得大于Oo

A、0.lmm/m

B、0.2mm/m

C、0.4mm/m

D、0.6nun/m

答案：A

29、受電弓滑板監(jiān)測(cè)裝置簡(jiǎn)稱()o

A、IC

B、2C

C、3C

D、5C

答案：D

30、開閉所的作用正常情況下紐接有利于改善牽引網(wǎng)電壓水平，降低()

損失。

A、功率

B、電能

C、有功

D、無功

答案：B

31、()系統(tǒng)搭載平臺(tái)是車站和動(dòng)車庫(kù)出入線、局界、站界等。

A、1C

B、2C

C、4C

D、5C

答案：D

32、采用混凝土防護(hù)墩防護(hù)時(shí)，厚度不小于()m并采用混凝土灌注基礎(chǔ),

基礎(chǔ)滿足穩(wěn)固要求，混凝土標(biāo)號(hào)不小于C20并植入鋼筋網(wǎng)。

A、0.1

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：C

33、單相牽引變電所副繞組兩端對(duì)地電壓()不同，相鄰的兩接觸網(wǎng)區(qū)段

中間必須用分相絕緣器斷開。

A、等級(jí)

B、電流

C、相位

D、頻率

答案：C

34、在進(jìn)行耐拉伸（壓縮）荷重試驗(yàn)時(shí)，對(duì)定位器等桿件大變形量零部件,

變形量測(cè)量采用（）。

A、分辨率不低于0.01mm的游標(biāo)卡尺

B、分辨率不低于0.02mm的游標(biāo)卡尺

C、分辨率不低于0.05mm的游標(biāo)卡尺

D、分辨率不低于1mm的鋼卷尺

答案：D

35、大小和方向不隨時(shí)間變化的電流稱（）。

A、直流電

B、交流電

C、電壓

D、直流

答案：D

36、零部件的電氣試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速不大于。。

A、0.3m/s

B、0.5m/s

C^0.6m/s

D、0.7m/s

答案：C

37、關(guān)于勤勞節(jié)儉的說法，你認(rèn)為正確的是：（）

A、阻礙消費(fèi)，因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

B、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要勤勞，但不需要節(jié)儉

C、節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力

D、節(jié)儉有利于節(jié)省資源，但與提高生產(chǎn)力無關(guān)

答案：C

38、在工作中當(dāng)你業(yè)績(jī)不如別人時(shí)，你通常會(huì)采取哪一種做法？（）

A、順其自然

B、努力想辦法改變現(xiàn)狀

C、請(qǐng)同事幫忙

D、換個(gè)工作

答案：B

39、動(dòng)車組(電力機(jī)車)區(qū)間停車，必須登車頂檢查時(shí)，應(yīng)按規(guī)定辦理()

手續(xù)。

A、停電

B、交接

C、防護(hù)

D、運(yùn)行

答案：A

40、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的機(jī)構(gòu)箱或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)須加鎖，鑰匙應(yīng)存放于()

并由專人保管。

A、任何地點(diǎn)

B、固定地點(diǎn)

C、機(jī)構(gòu)箱上

D、汽車上

答案：B

41、高速鐵路接觸網(wǎng)搶修人員需登乘動(dòng)車組列車檢查處理故障時(shí)，協(xié)調(diào)()

辦理?yè)屝奕藛T登乘事宜。

A、供電調(diào)度員

B、列車調(diào)度員

C、車站值班員

D、生產(chǎn)調(diào)度員

答案：B

42、高速鐵路接觸網(wǎng)常閉隔離開關(guān)故障時(shí)，拆除引線將()短接后送電。

A、電分相

B、電分段

C、隔離開關(guān)

D、以上都不對(duì)

答案：B

43、緊固力矩試驗(yàn)時(shí)，緊固力矩測(cè)量采用準(zhǔn)確度不低于()的扭矩測(cè)試儀。

A、0.5%

B、1%

C、±2%

D、3%

答案：C

44、作業(yè)結(jié)束，全體作業(yè)組成員到齊后，由()組織召開收工會(huì)。

A、技術(shù)人員

B、當(dāng)班工長(zhǎng)

C、工作領(lǐng)導(dǎo)人

D、小組負(fù)責(zé)人

答案：C

45、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)中是通過弓網(wǎng)（）來分析、研究受電弓和接觸線間的

接觸狀態(tài)，評(píng)價(jià)弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)關(guān)系優(yōu)劣。

A、離線率

B、燃弧率

C、接觸壓力

D、溫度

答案：C

46、高速受流對(duì)接觸網(wǎng)的動(dòng)態(tài)要求指的是（）。

A、線索匹配

B、環(huán)境保護(hù)

C、弓網(wǎng)匹配

D、材料標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

47、軸向拉伸（或壓縮）時(shí)，截面上的內(nèi)力稱為（）-

A、軸力

B、正應(yīng)力

C、剪力

D、剪應(yīng)力

答案：A

48、在非居民區(qū)處，加強(qiáng)線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于。。

A、5.5m

B、6m

C、6.5m

D、7.5m

答案：B

49、630js8的尺寸公差帶圖和尺寸零線的關(guān)系是（）。

A、在零線上方

B、在零線下方

C、對(duì)稱于零線

D、就是零線

答案：c

50、在設(shè)計(jì)環(huán)境條件和允許機(jī)械偏差下，接觸網(wǎng)上的所有零部件的()位

置均不得侵入受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線所規(guī)劃的空間內(nèi)。

A、垂直

B、上下

C、空間

D、平行

答案：C

51、軟橫跨橫向承力索(雙橫承力索為其中心線)的弛度應(yīng)符合規(guī)定，和

上、下部固定繩應(yīng)布置在同一個(gè)()內(nèi)。

A、水平面

B、鉛垂面

C、平面

D、垂直面

答案：B

52、高速鐵路接觸網(wǎng)在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有()的防護(hù)

服、安全帽。

A、綠色標(biāo)識(shí)

B、藍(lán)色標(biāo)識(shí)

C、反光標(biāo)識(shí)

D、以上都不對(duì)

答案：C

53、工作票需填寫的內(nèi)容不得()和用鉛筆書寫。

A、篡改

B、涂改

C、粘貼

D、撕刮

答案：B

54、零部件的電氣試驗(yàn)環(huán)境溫度為()o

A、10℃

B、15℃

C、20℃

D、20℃±5℃

答案：D

55、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：中心錨結(jié)線夾處接觸線高度

與相鄰吊弦接觸線高度應(yīng)相等，允許偏差Oo

A、0?20mm

B、20mm

C^30mm

D、50mm

答案：A

56、高速鐵路接觸網(wǎng)搶修人員要本著“()”原則，立即申請(qǐng)要點(diǎn)登乘動(dòng)

車組列車。

A、快速出動(dòng)、就近上車

B、快速出動(dòng)、乘坐汽車

C、快速出動(dòng)、等待上車

D、以上都不對(duì)

答案：A

57、定期檢測(cè)工作完成后，檢測(cè)工區(qū)應(yīng)在()內(nèi)完成3c全面分析的定期分

析診斷。

A、1日

B、3日

C、10日

D、20日

答案：C

58、更換火花間隙等開路作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用短接線先行短接，設(shè)置短接線時(shí)

不得影響()。

A、作業(yè)

B、軌道電路

C、信號(hào)回路

D、回流回路

答案：B

59、電流方向和強(qiáng)弱都不隨時(shí)間而改變的電流叫()o

A、電源

B、交流電

C、直流電

D、以上都不對(duì)

答案：C

60、以下關(guān)于“節(jié)儉”的說法，你認(rèn)為正確的是：()o

A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)

C、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來實(shí)現(xiàn)

D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值

答案：D

61、整正支柱使用的墊片不得超過()塊。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

62、確定故障區(qū)段后若仍尋查不到故障點(diǎn)，可采取打開()的辦法試送電

查尋。

A、電分段開關(guān)

B、機(jī)械關(guān)節(jié)

C、分段

D、分相

答案：A

63、腕臂預(yù)配計(jì)算各部位不能漏掉()o

A、扣料長(zhǎng)度

B、經(jīng)驗(yàn)值

C、環(huán)境因素

D、負(fù)載因素

答案：A

64、軟橫跨各杵頭桿螺紋外露長(zhǎng)度應(yīng)為。mm。

A、20

B、30

C、20-80

D、50

答案：C

65、接觸網(wǎng)的運(yùn)行管理工作實(shí)行。的原則，充分發(fā)揮各級(jí)管理組織的作

用。

A、集中領(lǐng)導(dǎo)、集中管理

B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中管理

C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理

D、集中領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理

答案：C

66、無交叉線岔兩承力索垂直間距不應(yīng)小于。mm。

A、60

B、50

C、80

D、100

答案：A

67、作業(yè)地點(diǎn)線間距小于6.5m的鄰線有運(yùn)行速度160Km/h以上列車通過時(shí),

應(yīng)辦理鄰線限速()km/h及以下申請(qǐng)。

A、120

B、160

C、80

D、140

答案：B

68、接觸網(wǎng)的分段、分相設(shè)置應(yīng)考慮檢修停電方便和。，并充分考慮電

力牽引的列車、動(dòng)車組正常運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的需要。

A、縮小故障停電范圍

B、縮小維修范圍

C、減少事故停時(shí)

D、減少列車停時(shí)

答案：A

69、接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)照度值應(yīng)不小于()Ixo

A、20

B、30

C、35

D、40

答案：D

70、硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差()mm。

A、30

B、50

C、80

D、0?+100

答案：D

71、接觸網(wǎng)檢測(cè)的目的是：()o

A、為弓網(wǎng)關(guān)系評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)

B、接觸網(wǎng)施工部門冷滑試驗(yàn)，為接觸網(wǎng)調(diào)整提供依據(jù)

C、及時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)的缺陷，為接觸網(wǎng)維護(hù)提供依據(jù)

D、以上都是

答案：D

72、高速鐵路接觸網(wǎng)搶修人員應(yīng)優(yōu)先采取。的方式出動(dòng)搶修。

A、乘坐汽車

B、登乘動(dòng)車組列車

C、乘坐電車

D、以上都不對(duì)

答案：B

73、三線關(guān)節(jié)式道岔定位需要()號(hào)及以上道岔的上下行渡線處才可以采

用。

A、18

B、12

C、9

D、7

答案：A

74、金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)。

A、導(dǎo)體長(zhǎng)度

B、導(dǎo)體截面積

C、外加電壓

D、外加溫度

答案：C

75、你認(rèn)為以下哪一種做法是能凝聚人心，從而達(dá)到企業(yè)的成功？()。

A、以工作效績(jī)?yōu)槌叨葏^(qū)別對(duì)待員工

B、員工的晉升、調(diào)薪、獎(jiǎng)勵(lì)要充分考慮到員工的年齡、工資與資格

C、一般員工與中高層管理人員區(qū)別對(duì)待

D、尊重每個(gè)人的人格

答案：D

76、I、II級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄漏距離不小于()o

A、960mm

B、1050mm

C、1400mm

D、1650mm

答案：c

77、H形鋼柱端面應(yīng)垂直于線路中心線，允許偏差（）。

A、1°

B、±2°

C、3°

D、5°

答案：B

78、一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在

（）小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。

A、5

B、8

C、12

D、18

答案：C

79、對(duì)雙線牽引網(wǎng)，分區(qū)亭的作用是使上、下行接觸網(wǎng)并聯(lián)，提高（）電

壓，縮小事故范圍和必要時(shí)的越區(qū)供電。

A、末端

B、初端

C、中部

D、總體

答案：A

80、銅合金絞線承力索的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）o

A、2.0

B、1.5

C、2.5

D、3.5

答案：A

81、4c裝置不需指定專業(yè)人員管理即可使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

82、我國(guó)CIT500動(dòng)檢車創(chuàng)造出每小時(shí)600公里的實(shí)驗(yàn)室速度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83、非接觸式檢測(cè)比接觸式檢測(cè)的測(cè)量精度低。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

84、隔離（負(fù)荷）開關(guān)引線和連接線的截面與開關(guān)額定電流及所連接接觸

網(wǎng)當(dāng)量截面相適應(yīng)，引線連接良好且允許有接頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

85、零部件檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)納入分析診斷和質(zhì)量鑒定報(bào)告，作為接觸網(wǎng)設(shè)備維

修的依據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86、定位線夾安裝標(biāo)準(zhǔn)：U形插銷向上折彎30度。

A、正確