縱向接縫：與路線中線平行，并應(yīng)設(shè)置拉桿。橫向接縫：縮縫、——⑤12t以上壓路機(jī)壓實(shí)⑥管涵頂50cm⑤可采取灑水、換土、晾曬等措施。⑥雨水支管溝槽用石灰土實(shí)效果最好.壓實(shí)度檢測(cè)K=（現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)干密度/最大干密度）*100%現(xiàn)基層施工：宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣合。最大壓實(shí)厚度200mm，且不宜小于100mm。1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10~2、壓實(shí)成型與接縫：初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。2、宜使用履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪溫度不低于160℃。初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了應(yīng)不低于90℃。攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持2、混凝土面板施工：模板宜使用鋼模板?？p：采用切縫機(jī)施工，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25％-30％時(shí)進(jìn)行，4、澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為14～21d土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40％以后，可允許行人通過。鋼筋代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)7-14d，9、澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、支架、拱架驗(yàn)收。2、拆除順序：先支后拆、后支先拆4、預(yù)應(yīng)力后張法施工：張拉時(shí)不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75％。驗(yàn)：每批不得大于60t；試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格則該盤報(bào)廢，并從同批次未試驗(yàn)過的盤中取雙倍數(shù)量試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該批不合格。3、預(yù)應(yīng)力筋鐓頭錨固時(shí)，高強(qiáng)鋼絲宜采用液壓冷鐓，2、在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。4．灌注樁采用的水下灌注混凝土骨料粒徑不宜大40mm。埋入混凝土深度宜為2～6m。承臺(tái)基坑無水，應(yīng)澆筑10cm厚混凝土墊層。有滲水，應(yīng)鋪10cm厚碎石，并澆筑5～10cm厚混凝土墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度1.5~3）在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；mm監(jiān)控與檢查:展圖，分析結(jié)構(gòu)豎向變形。要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開展情況邊坡失穩(wěn)的主要原因：1）在軟土地基中，基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固形式：墩式2）換填材料適用于較淺基坑。3）水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿適用于深基坑。高壓噴射注漿法：適用于對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、挖土運(yùn)輸設(shè)備：出入道可不封閉，間距可達(dá)4m，一般留在地下水下游方向。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0～1.5m。適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工。平。噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d；冬期不得灑水養(yǎng)護(hù)。大于25m而小于50m時(shí)，宜采用兩端裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂二、水池滿水試驗(yàn)與流程試驗(yàn)準(zhǔn)備→注水→水位觀測(cè)→蒸發(fā)撐開挖深度不得超過1m，開挖與支撐交替進(jìn)行，每次0.4~樣1/3試驗(yàn)。壓力管道實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備：除接口外，回填不少于0大于1000mm72h；熱水熱網(wǎng)分為高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)（水溫超過100℃)和低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。（1）母材性能和焊接材料（2）方法（3）坡口形式與制作方法（4）結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸（5）接頭的組對(duì)要求及允許偏差（7）檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)5)套管大于墻厚20～25mm，樓板50mm。為0.2MPa。于0.05MPa；高壓或次高壓燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)，通過調(diào)壓站給中壓供氣。人行走處，不應(yīng)小于2.2m。車通行處，不應(yīng)小于4.5m。三、室鐵路路堤坡腳、電車軌道邊軌不小于2m、道路邊緣不小于1m；管道頂距鐵軌不應(yīng)小于1.2m。0.4MPa，橋梁上燃?xì)夤艿缿?yīng)采用無縫鋼管或焊接鋼管，焊超挖15cm及以上，采用石灰土處理。當(dāng)溝底有地下水或含水（二）氣壓試驗(yàn)壓力小于等于0.8MPa時(shí)，試驗(yàn)介質(zhì)為空氣。試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，不低于0.4MPa。11、燃?xì)夤艿婪诸悾?.01、0.2、13、燃?xì)夤艿谰嗥渌艿赖拇怪本嚯x：過500m19、冬季混凝土施工：加熱水60℃;骨料50℃,不得加熱水泥土的塑性指數(shù)10～17?；鶎幼畲罅健?7.5mm；底基層：快速路、主干路≯37.5mm，次干路及以下道路≯53mm。泥類15～30d。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。.1）由建設(shè)單位或監(jiān)理單位委托資質(zhì)合格的試驗(yàn)單位進(jìn)行擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，找出施工用土的3）計(jì)算壓實(shí)度：實(shí)測(cè)干（質(zhì)量）密度與最大干（質(zhì)量）密度的比值，一般以百分率塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同：主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放噴射混凝土作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上焊固定在墊圈上。采用專用熱合機(jī)焊接。雙焊縫搭接寬不應(yīng)小于1cm。3)焊接電弧1m范圍內(nèi)的相對(duì)濕度大于90%;①管道內(nèi)部質(zhì)量的無損探傷抽查數(shù)量不應(yīng)少于焊縫總③每出現(xiàn)一道不合格焊縫，應(yīng)再抽檢兩道該焊工所焊的同一批焊縫，如第二次抽檢仍出現(xiàn)不合格焊縫，則應(yīng)對(duì)該焊工所焊全部同批的焊縫按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)出現(xiàn)的不合格焊縫必須進(jìn)行返修，同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)超過2次。變形檢測(cè)：柔性管道回填至設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)在6)井口2m范圍內(nèi)不得堆放材料。組織專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，對(duì)存在的問題，應(yīng)由施工單位及——和公安交通管理部門批