GXAS-面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范編制說明_第1頁
GXAS-面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范編制說明_第2頁
GXAS-面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范編制說明_第3頁
GXAS-面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范編制說明_第4頁
GXAS-面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范編制說明_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》(征求意見稿)編制說明一、項目來源根據(jù)廣西標準化協(xié)會《關于下達2023年第三十七批團體標準制定項目計劃的通知》(桂標協(xié)〔2023〕133號)精神,由南寧職業(yè)技術學院提出,南寧職業(yè)技術學院、廣西蘇寧物流有限公司、廣西南寧中諾思信息科技有限責任公司、廣西京東信成供應鏈科技有限公司、東莞職業(yè)技術學院、荊州理工職業(yè)學院、成都紡織高等??茖W校、廣西城市職業(yè)大學、昆明冶金高等??茖W校、廣西職業(yè)技術學院、廣西物資學校、柳州市第二職業(yè)技術學校、廣西圓通速遞有限公司等單位共同起草的團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》(項目編號2023-3701),已獲批立項。二、項目背景及目的意義物流業(yè)連接生產、分配、流通和消費,是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性和先導性產業(yè)。國家陸續(xù)出臺《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》和《廣西壯族自治區(qū)國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》等文件。2022年4月,廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,提出推動廣西打造成為國內國際雙循環(huán)的重要節(jié)點樞紐的發(fā)展目標,加快廣西現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,對引領結構調整、推進轉型升級、規(guī)范市場秩序和建設現(xiàn)代化經濟體系等方面具有重要意義。國家構建新發(fā)展格局為廣西物流業(yè)發(fā)展帶來新契機。東盟國家成為我國第一大貿易伙伴以及《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)生效實施,使廣西在中國—東盟國際合作、高質量共建“一帶一路”中的作用更加凸顯。習近平總書記賦予廣西的“三大定位”新使命,為廣西物流業(yè)發(fā)展指明了方向,要強化以東盟為重點方向的國際互聯(lián)互通通道建設,增強國際供應鏈服務能力。培養(yǎng)適應和引領現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展的高素質應用型、復合型、創(chuàng)新型人才,是高等教育支撐經濟高質量發(fā)展的必然要求,是推動高校分類發(fā)展、特色發(fā)展的重要舉措。2020年,教育部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《現(xiàn)代產業(yè)學院建設指南(試行)》決定在特色鮮明、與產業(yè)緊密聯(lián)系的高校建設若干與地方政府、行業(yè)企業(yè)等多主體共建共管共享的現(xiàn)代產業(yè)學院。同年,為深入貫徹國家指示要求,深化產教融合、校企合作,促進人才培養(yǎng)供給側改革,打造廣西職教新品牌。自治區(qū)教育廳聯(lián)合自治區(qū)發(fā)展改革委、自治區(qū)財政廳、自治區(qū)人力資源社會保障廳印發(fā)了《廣西壯族自治區(qū)關于推進高等職業(yè)學校產業(yè)學院建設的指導意見》。黨的二十大報告指出,統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新,推進職普融通、產教融合、科教融匯,優(yōu)化職業(yè)教育類型定位。我國已進入高質量發(fā)展階段,現(xiàn)代制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)等領域需要大量高素質技能型人才。因此,面向東盟培養(yǎng)物流產業(yè)高素質人才勢在必行。對面向東盟物流產業(yè)學院學生進行培養(yǎng),讓學生在全真的工作環(huán)境里,學習理論,掌握技巧,積累經驗,培養(yǎng)和鍛煉學生的崗位技能和動手能力,將有利于提高學生的專業(yè)核心競爭力,為面向東盟的物流企業(yè)培養(yǎng)和輸送有技能、有特長的實戰(zhàn)型人才。廣西是連接中國內陸地區(qū)與東盟市場的重要通道,是中國與東盟國家進行海上和陸上交往的樞紐,更是促進中國與東盟全面合作的重要橋梁和基地,廣西國際物流對促進廣西地區(qū)經濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用。近年來廣西面向東盟物流工作發(fā)展日益密切。2020年全區(qū)社會物流總額5.27萬億元,較2015年增長2637.4億元,年均增長7.4%。社會物流總費用約為3279.3億元,與GDP(地區(qū)生產總值)的比率為14.8%,高于全國平均水平0.1個百分點。完成貨物運輸總量18.7億噸,較2015年增長25.2%。全區(qū)港口完成貨物吞吐量4.69億噸,較2015年增長48.9%,其中北部灣港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到2.96億噸和505萬標準箱。為進一步加強面向東盟物流工作,提高物流工作效率及質量,加大與東盟國家的合作,需不斷加大東盟物流產業(yè)人才培養(yǎng)工作,加速廣西東盟物流產業(yè)發(fā)展。目前廣西區(qū)內南寧職業(yè)技術學院是唯一一個面向東盟物流產業(yè)學院,產業(yè)學院培養(yǎng)學生現(xiàn)有學生人數(shù)544人,即將畢業(yè)216人。物流產業(yè)學院成立以來,積極響應國家戰(zhàn)略,持續(xù)提升產教融合、校企合作水平,不斷在國際化課程建設、國際化人才培養(yǎng)、東盟院校交流等方面探索與創(chuàng)新。未來,在“一帶一路”職業(yè)教育國際合作發(fā)展格局下,跨區(qū)域物流產業(yè)學院將以國際物流業(yè)務人才需求為依托,不斷在人才培養(yǎng)的規(guī)格、學院管理系統(tǒng)化等方面完善職能與機制建設,最終實現(xiàn)匹配區(qū)域物流產業(yè)發(fā)展的目的。為加強東盟智慧物流產業(yè)學院在基礎申報、制度建設、運行管理與評價等方面的規(guī)范化管理,提升產業(yè)學院國際品牌影響力,促進高素質人才培育能力,通過制定團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》,以標準為抓手,統(tǒng)一規(guī)范面向東盟物流產業(yè)學院學生培養(yǎng)內容和要求,對規(guī)范產業(yè)學院建設,增強行業(yè)(特別是跨國貿易相關企業(yè))、院校對現(xiàn)代物流人才的認可,增進參與產業(yè)學院建設的積極性具有重要意義。三、項目編制過程(一)成立標準編制工作組團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》項目任務下達后,南寧職業(yè)技術學院成立了標準編制工作組,起草單位制定了起草編寫方案與進度安排,明確任務職責,確定工作技術路線,開展標準研制工作。具體標準編制工作由南寧職業(yè)技術學院牽頭組成標準編制工作組,編制工作組分配如下:編制工作組下設三個組,分別是資料收集組、草案編寫組、標準實施組。資料收集組負責國內有關面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)文獻資料的查詢、收集和整理工作,查閱前人對面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)研究情況和目前科學界對面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的研究進展。草案編寫組負責起草標準草案、征求意見稿和標準編制說明、送審稿及編制說明的編寫工作,包括后期召開征求意見會、網上征求意見,以及標準的不斷修改和完善。標準實施組負責《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》標準發(fā)布后,組織相關職業(yè)院校開展標準宣貫培訓會,對標準進行詳細解讀,讓相關人員了解標準,并根據(jù)標準規(guī)范職業(yè)院校和企業(yè)的人才培養(yǎng)模式,切實保障培養(yǎng)成效,并對標準實施情況進行總結分析,不斷對標準提出修正意見。(二)收集整理文獻資料標準編制工作組收集了國內有關面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的文獻資料。主要有:《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準(物流類》《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)實訓教學條件建設標準》《高等職業(yè)學校物流信息技術專業(yè)實訓教學條件建設標準》《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)頂崗實習標準》《國務院辦公廳關于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃的通知》(國辦發(fā)〔2022〕17號)《教育部財政部關于實施中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃的意見》(教職成〔2019〕5號)》《教育部財政部關于實施職業(yè)院校教師素質提高計劃(2021—2025年)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》《廣西壯族自治區(qū)關于推進高等職業(yè)學校產業(yè)學院建設的指導意見》(三)研討確定標準主體內容標準編制工作組在對收集的資料進行整理研究之后,標準編制工作組召開了標準編制會議,對標準的整體框架結構進行了研究,并對標準的關鍵性內容進行了初步探討。經過研究,標準的主體內容為基本原則、培養(yǎng)體系、培養(yǎng)主體、設施設備要求、師資隊伍、培養(yǎng)目標、教學管理以及評價與改進。(四)調研、形成草案、征求意見稿南寧職業(yè)技術學院現(xiàn)代物流管理專業(yè)開設于2004年,經過了多年的建設,現(xiàn)代物流管理專業(yè)在校生人數(shù)近500名,擁有校內實訓基地、配送中心、校企合作京東校園快遞網點以及跨境物流仿真實訓中心等,校外實訓基地有京東物流、蘇寧物流、順豐速遞等合作企業(yè)。近年來,現(xiàn)代物流管理專業(yè)不斷加強辦學基礎建設、制度建設,規(guī)范辦學過程、社會服務和校企融合項目管理體制,在專業(yè)綜合能力方面得到社會各界的廣泛贊譽。目前南寧職業(yè)技術學院即“中國—東盟智慧物流產業(yè)學院”是當前區(qū)內面向東盟國家、與東盟國家相關單位院校共建的唯一一個產業(yè)項目。產業(yè)學院培養(yǎng)學生現(xiàn)有學生人數(shù)544人,即將畢業(yè)216人。物流產業(yè)學院成立以來,積極響應國家戰(zhàn)略,持續(xù)提升產教融合、校企合作水平,不斷在國際化課程建設、國際化人才培養(yǎng)、東盟院校交流等方面探索與創(chuàng)新。2023年7月-8月,在前期工作的基礎之上,通過理清邏輯脈絡,整合已有參考資料中有關面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的內容,并結合目前面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的實際要求,按照簡化、統(tǒng)一等原則編制完成團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》(草案)。2023年9-11月,標準起草工作組組織廣西城市職業(yè)大學、廣西蘇寧物流有限公司等相關職業(yè)院校及企業(yè)多次開展了標準研討會,掌握了各職業(yè)院校及企業(yè)對面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的具體需求和要求。通過收集整理會議意見和建議對標準草案進行了反復修改和完善。最終形成了團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》(征求意見稿)及其編制說明。四、標準制定原則1、實用性原則本標準是在充分收集相關資料和文獻,分析面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的當前現(xiàn)狀,在相關政策文件規(guī)定以及現(xiàn)有國家、行業(yè)標準關于面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)要求的基礎上,結合多家職業(yè)院校及企業(yè)開展面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的要求而總結起草的。符合當前面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)發(fā)展的方向與市場需求,有利于行業(yè)的長遠發(fā)展,有利于切實保障面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)質量,提高物流產業(yè)學院建設積極性,具有較強的實用性和可操作性。2、協(xié)調性原則本標準編寫過程中注意了與面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)相關法律法規(guī)的協(xié)調問題,在內容上與現(xiàn)行法律法規(guī)、標準協(xié)調一致。3、規(guī)范性原則本標準嚴格按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的要求和規(guī)定編寫本標準的內容,保證標準的編寫質量。4、前瞻性原則本標準在兼顧當前面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)現(xiàn)實情況的同時,還考慮到了面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)快速發(fā)展的趨勢和需要,在標準中體現(xiàn)了個別特色性、前瞻性和先進性條款,作為對面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)的指導。五、標準主要內容及依據(jù)來源團體標準《面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)范》主要章節(jié)內容包括:基本原則、培養(yǎng)體系、培養(yǎng)主體、設施設備要求、師資隊伍、培養(yǎng)目標、教學管理以及評價與改進。標準主要內容及依據(jù)來源說明如下:術語和定義在國家戰(zhàn)略響應下,標準編制組依托現(xiàn)代物流管理專業(yè),以京東物流集團(京東集團旗下的教育機構)為主要合作機構,聯(lián)合相關政府、行業(yè)、企業(yè)、廣西區(qū)內外職業(yè)院校、東盟職業(yè)院校及中資企業(yè),跨區(qū)域組建了“中國--東盟智慧物流產業(yè)學院”,該產業(yè)學院是當前區(qū)內面向東盟國家、與東盟國家相關單位院校共建的唯一一個產業(yè)項目。標準編制組在實踐中總結了一套《中國--東盟智慧物流國際產業(yè)學院》建設方案,基于此并通過參考外省相關單位的研究并考慮到未來發(fā)展的需要將“面向東盟物流產業(yè)學院”定義為:“由牽頭職業(yè)院校、主要牽頭合作企業(yè),聯(lián)合政府機構、行業(yè)協(xié)會、中國和東盟企業(yè)、中國和東盟院校等一個或多個獨立并互相密切關聯(lián)的主體協(xié)同組建的教育共同體,一種校企合作模式”。(二)基本原則為建設中國特色、世界水平的高職學校,帶動職業(yè)教育持續(xù)深化改革,《教育部財政部關于實施中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設計劃的意見》(教職成〔2019〕5號)指出要堅持產教融合,創(chuàng)新高等職業(yè)教育與產業(yè)融合發(fā)展的運行模式,精準對接區(qū)域人才需求,推動高職學校和行業(yè)企業(yè)形成命運共同體,提升校企合作水平。此外,還強調要積極參與“一帶一路”建設和國際產能合作,培養(yǎng)國際化技術技能人才,促進中外人文交流。在政策引領下,標準編制組基于與東盟國家相關單位院校共建產業(yè)項目實際明確了基本原則。針對面向東盟,為培養(yǎng)國際化技術技能人才,強調精準定位,明確遵循精準性原則:要以面向東盟物流企業(yè)需求為導向,培養(yǎng)學生具備企業(yè)崗位專項能力和面向行業(yè)的通用職業(yè)能力等。此外,明確遵循國際化培養(yǎng)原則,既然面向東盟,必然要求加強與東盟國家的交流合作,在實際教學上,開發(fā)面向東盟物流通用的課程體系,培養(yǎng)國際化技術技能人才,加強跨國人才的交流合作。為實現(xiàn)院校對高質量專業(yè)技術技能人才的培養(yǎng)目標,提升面向東盟物流產業(yè)轉型升級的能力,明確協(xié)同育人原則和產教融合原則,要構建政府、院校、企業(yè)及行業(yè)協(xié)同育人的工作機制,保證優(yōu)勢資源的投入,保障教育教學的實施開展;在政府的引導下,要推動院校和行業(yè)企業(yè)形成教育共同體。培養(yǎng)體系及主體標準編制組在實踐中總結了一套建設和培養(yǎng)經驗,形成了培養(yǎng)體系(見圖1)并對培養(yǎng)主體的要求進行了明確。培養(yǎng)主體主要為院校和企業(yè)。首先,根據(jù)教育部對職業(yè)院校以及具備招收留學生院校的辦學資質,明確院校應在國家教育主管部門備案,具有全日制學歷學生招生資格;應具備面向東盟國家留學生進行人才培養(yǎng)的資質資格。此外,還應具備面向東盟國家對外交流與合作的基礎及平臺,以此保證對外交流與合作教學活動的順利開展。明確院校應具有完備的物流、跨境電子商務等專業(yè)人才培養(yǎng)基礎,具有高職高專及以上層次發(fā)展空間,以此滿足面向東盟物流產業(yè)涉及的專業(yè)要求以及未來產業(yè)發(fā)展趨勢的需求。明確主要牽頭合作企業(yè)應為行業(yè)龍頭企業(yè),因為通過與龍頭企業(yè)合作,職業(yè)院校能夠在技術、應用場景、業(yè)務流程、企業(yè)師資、設施設備方面緊跟時代發(fā)展前沿,彌補院校教育專業(yè)建設的周期性帶來的人才培養(yǎng)的“滯后性”,同時也能夠為企業(yè)解決實際用人需求。此外,企業(yè)應具備開展面向東盟物流業(yè)務基礎是最低要求。在實際工作中,企業(yè)與院校、學生訂立三方培養(yǎng)協(xié)議,規(guī)定三方在培養(yǎng)過程的責任、權力和利益,制定學生人才培養(yǎng)方案,包括但不限于:應按照企業(yè)和院校培養(yǎng)學生所設定的目標,為學生培養(yǎng)提供優(yōu)良的軟、硬件資源和管理服務等要求。(四)設施設備要求根據(jù)教育部對高等職業(yè)學校專業(yè)教學和實訓教學條件建設要求,針對物流專業(yè),明確了應按照教育部高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準(物流類)和教育部《\o"高等職業(yè)學校物流信息技術專業(yè)實訓教學條件建設標準"高等職業(yè)學校物流信息技術專業(yè)實訓教學條件建設標準》和《\o"高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)實訓教學條件建設標準"高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)實訓教學條件建設標準》要求配置,國家教育主管部門檢查應為合格以上的要求?!秶鴦赵恨k公廳關于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃的通知》(國辦發(fā)〔2022〕17號)強調要推進物流智慧化改造。物流業(yè)是支撐我國國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性和保障性產業(yè),科學技術的不斷進步讓物流業(yè)亟需職業(yè)教育培育大量符合時代發(fā)展需要、熟練掌握新技術的復合型人才,因而校企合作成為了智慧物流人才培養(yǎng)的有效模式。明確宜聯(lián)合企業(yè)建設面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)實訓基地,開展智慧物流全流程教學實訓;宜與企業(yè)、行業(yè)協(xié)會協(xié)同引入企業(yè)真實性生產基地,開展智慧物流云倉業(yè)務。根據(jù)教育部對高等職業(yè)學校頂崗實習的要求,針對物流專業(yè),明確了符合教育部《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)頂崗實習標準》中對企業(yè)的相關規(guī)定,搭建具備技術開發(fā)研創(chuàng)功能的產學研服務平臺等要求。(五)師資隊伍面向東盟物流產業(yè)學院的人才培養(yǎng)主體主要為院校和企業(yè),因而不同培養(yǎng)老師責任不同,主要包括在校教學的老師(院校教師)、來自企業(yè)到校為學生提供就業(yè)指導的老師(產業(yè)導師)以及具體崗位的實操老師(崗位師傅)。通過參考《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)頂崗實習標準》《教育部財政部關于實施職業(yè)院校教師素質提高計劃(2021—2025年)的通知》并結合標準編制組實際工作需求,明確院校教師負責課程開發(fā)和教學實施,負責培養(yǎng)學生的專業(yè)知識、基本職業(yè)技能以及人文素養(yǎng),宜具備但不限于累積兩年及以上企業(yè)實踐經歷,具有企業(yè)項目實操能力,達到相應技術技能水平;物流師、物流服務師、供應鏈管理師、建模工程師、現(xiàn)場工程師等中級及以上相關職業(yè)等級證書等能力和資質。明確產業(yè)導師承擔學生技能教學工作,參與院校物流專業(yè)建設、課程建設,參與“雙師型”名師工作室建設、校本研修、產學研合作研究等,宜具備但不限于三年以上物流相關行業(yè)工作經驗,在企業(yè)具有一年以上一線工齡;工程師及以上職稱,或高級工以上職業(yè)資格等能力和資質。明確崗位師傅負責崗位實踐課程的開發(fā)和培訓實施,負責培養(yǎng)學生的專業(yè)技能和社會能力等,宜具備但不限于企業(yè)專業(yè)技術崗位生產、服務經驗和崗位管理經驗;取得全日制大專及以上學歷等能力和資質。(六)培養(yǎng)目標2019年,教育部、國家發(fā)展改革委、財政部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》,“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度即“1+X”證書制度。把學歷證書與職業(yè)技能等級證書結合起來,探索實施“1+X”證書制度,是職教20條的重要改革部署,也是我國的重大創(chuàng)新,國家非常重視。在此戰(zhàn)略引領下,標準編制組重視復合型人才培養(yǎng),明確根據(jù)產業(yè)學院人才培養(yǎng)規(guī)格對應崗位群的知識能力素質要求外,還要對應“1+X”證書要求,以此培養(yǎng)面向東盟智慧物流產業(yè)復合型人才。(七)教學管理從管理學角度對教學管理的順序和要求進行歸納,主要分為教學計劃、教學組織以及教學實施,并對具體要求進行了確定。根據(jù)常規(guī)院校教學管理要求,明確在教學計劃方面,緊密圍繞面向東盟物流產業(yè)學院人才培養(yǎng)目標,制定培養(yǎng)方案并進行課程體系的設置,其中,按照教育部人才培養(yǎng)要求設置課程體系:專業(yè)理論課程、專業(yè)技能課程和公共基礎課程,包括但不限于:國際貨運代理、跨境電商物流、跨境物流項目運營管理、國際物流市場調查與分析、國際商法等?!稄V西壯族自治區(qū)關于推進高等職

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論