H1中國(guó)公車采購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析未來新能源公車采購(gòu)需求將持續(xù)增長(zhǎng)

公車采購(gòu)規(guī)模逐年走高趨勢(shì)被打破據(jù)《政府采購(gòu)信息報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì)，2018年，全國(guó)范圍內(nèi)采購(gòu)規(guī)模超過百萬元的公車采購(gòu)項(xiàng)目共1648個(gè)，比2017年多了367個(gè);采購(gòu)總規(guī)模為162.29億元，比2017年增長(zhǎng)了31.9%?？v觀2016-2018年，三年間公車采購(gòu)規(guī)模呈現(xiàn)逐年走高的趨勢(shì)。2019年上半年，全國(guó)范圍內(nèi)采購(gòu)額超過100萬元的公車采購(gòu)項(xiàng)目有634個(gè)，比2018年上半年減少153個(gè);采購(gòu)總金額達(dá)65.32億元，比2018年上半年下降了5.1%。從數(shù)據(jù)上看，雖然總體采購(gòu)金額比2018年有所下降，不過公交車采購(gòu)卻顯著增長(zhǎng)，乘用車則與2018年基本持平，下降的部分主要是在專用車采購(gòu)上。2016-2019年H1中國(guó)公車采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量、金額統(tǒng)計(jì)情況數(shù)據(jù)來源：整理公車采購(gòu)市場(chǎng)雖然有自己的特點(diǎn)，不過在很大程度上也與整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)相符合。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2019年上半年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比分別下降13.7%和12.4%。其中，乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛，同比分別下降15.8%和14%?？梢钥闯?，在車市持續(xù)處于“寒冬”的情況下，政府采購(gòu)乘用車也止住了前兩年連續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。不過乘用車的采購(gòu)總金額也僅僅是小幅下降。政府采購(gòu)的公務(wù)用車中，有很大一部分是用于服務(wù)民生，比如執(zhí)法執(zhí)勤車、出租用車等，這部分屬于剛性需求，也正是這部分需求使得2019年上半年乘用車采購(gòu)并未出現(xiàn)大幅下滑。2015-2019年H1中國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)情況數(shù)據(jù)來源：整理公交車采購(gòu)規(guī)模仍保持快速增長(zhǎng)分車型來看，分乘用車、公交車和專用車三個(gè)類別來看，2016-2018年三年間，乘用車、公交車呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，且增長(zhǎng)幅度比較明顯;專用車的增長(zhǎng)比較平穩(wěn)。2019年上半年，公交車采購(gòu)項(xiàng)目有73個(gè)，采購(gòu)總金額約35.76億元，同比增長(zhǎng)28.6%;乘用車采購(gòu)項(xiàng)目有82個(gè)，采購(gòu)總金額約2.24億元，同比下降3.9%;專用車采購(gòu)項(xiàng)目有479個(gè)，采購(gòu)總金額約27.32億元，同比下降29.2%。2016-2019年H1中國(guó)公車各車型采購(gòu)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況數(shù)據(jù)來源：整理河南繼續(xù)保持公車采購(gòu)大省地位分地區(qū)來看，2019年上半年，有28省(直轄市、自治區(qū))進(jìn)行了公車采購(gòu)，其中有11個(gè)采購(gòu)總金額超過億元，位列前三的分別是河南、上海、廣東，采購(gòu)總額分別為20.14億元、11.77億元、5.89億元，采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量分別為115個(gè)、33個(gè)、76個(gè)。2019年上半年河南的115個(gè)公車采購(gòu)項(xiàng)目中，有69個(gè)是環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)項(xiàng)目，占了總數(shù)的近一半左右，采購(gòu)總金額約2.75億元。河南是污染比較嚴(yán)重的地區(qū)，如此多的環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)項(xiàng)目，也從側(cè)面說明了河南在治理環(huán)境方面正在采取很大的力度。另外，河南2019年上半年的公交車采購(gòu)項(xiàng)目并不多，只有10個(gè)，其中僅鄭州市公共交通總公司2019年度第一批新能源公交車輛采購(gòu)這一個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)金額就高達(dá)12.94億元。這也是河南上半年公車采購(gòu)領(lǐng)跑全國(guó)的主要原因。2019年H1全國(guó)重點(diǎn)省市公車采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量、金額統(tǒng)計(jì)情況數(shù)據(jù)來源：整理未來新能源公交車的采購(gòu)需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)2019年上半年的73個(gè)公交車采購(gòu)項(xiàng)目中，有61個(gè)為新能源公交車項(xiàng)目。另在2018年的158個(gè)公交車采購(gòu)項(xiàng)目中，有152個(gè)為新能源公交，而且絕大部分為純電動(dòng)公交。這表明，新能源公交已經(jīng)成為公交車采購(gòu)領(lǐng)域的主力車型，國(guó)家的新能源推廣戰(zhàn)略在公交車領(lǐng)域成效顯著。對(duì)于公交車采購(gòu)的大幅增長(zhǎng)，主要得益于國(guó)家政策在新能源公交車方面的大力推廣。國(guó)務(wù)院辦公廳在2014年印發(fā)的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中明確，各地區(qū)、各有關(guān)部門要在公交車、出租車等公共領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，而城市公交車行業(yè)是優(yōu)先推廣領(lǐng)域。之后各地開始在重點(diǎn)城市大力推廣新能源公交車。2018年，國(guó)務(wù)院在《打