信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題A填空：1、我們國(guó)家的煤礦安全生產(chǎn)方針是“＿＿＿，＿＿＿”。2、《安全生產(chǎn)法》是于2002年＿＿月＿＿日起施行的。3、“安全第一，預(yù)防為主”是＿＿＿＿和＿＿＿的關(guān)系。4、《礦山安全法》自＿＿＿年5月＿＿日起施行，是我國(guó)建國(guó)以來(lái)第一部礦山安全法。5、對(duì)于煤礦安全生產(chǎn)過(guò)程中的違法行為所采取的法律制裁分為：＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿。6、頂板可分為＿＿＿、＿＿＿、老頂3種類型。7、煤層形態(tài)分為＿＿＿＿、似層狀煤層、＿＿＿＿等三類。8、就煤層厚度而言，介于＿＿＿＿米之間的煤層被稱作中厚煤層。9、煤層的產(chǎn)狀要素是指煤層的＿＿＿、＿＿＿及傾角。10、煤礦地質(zhì)構(gòu)造概括起來(lái)大體可分為：＿＿＿＿、褶皺構(gòu)造和＿＿＿＿。11、褶曲的基本形態(tài)可分為＿＿＿和＿＿＿兩種。12、礦井開(kāi)拓方式有＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿和綜合開(kāi)拓等。13、＿＿＿＿＿＿＿＿是綜采工作面的主要標(biāo)志。14、綜合機(jī)械化采煤工作面的主要工序?yàn)椋撸撸?、移架、＿＿＿?5、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中，氧氣濃度不得低于＿＿，二氧化碳不超過(guò)＿＿。16、井下空氣中的主要有害氣體有：＿＿＿＿、＿＿＿＿、二氧化碳、二氧化氮、氨氣、瓦斯和氫氣。17、礦井通風(fēng)方式是指＿＿＿＿＿＿＿＿的布置方式，有中央式、對(duì)角式、混合式和區(qū)域式。18、礦井通風(fēng)方法主要有：＿＿＿、＿＿＿及壓入和抽出混合式。19、煤礦井下常用的通風(fēng)設(shè)施有＿＿、風(fēng)橋、密閉、＿＿等。20、礦井瓦斯涌出來(lái)源主要分為3個(gè)方面，即煤（巖）壁涌出、＿＿＿＿＿涌出和＿＿＿＿＿＿瓦斯。21、掘進(jìn)工作面瓦斯涌出包括＿＿＿＿、工作面煤壁和＿＿＿的瓦斯涌出3部分。22、礦井瓦斯爆炸的3個(gè)必備條件是：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；＿＿＿＿＿；＿＿＿＿＿＿＿＿＿。23、瓦斯爆炸發(fā)生的濃度界限是指瓦斯與空氣的混合氣體中瓦斯的體積濃度，該界限為＿＿＿＿＿。24、預(yù)防瓦斯爆炸事故就要防止＿＿＿＿＿和＿＿＿＿的出現(xiàn)。25、預(yù)防外因火災(zāi)應(yīng)從＿＿＿＿與＿＿＿＿著手。26、礦塵的危害主要有：＿＿＿＿＿＿＿；＿＿＿＿；污染勞動(dòng)環(huán)境3個(gè)方面。27、礦井降塵措施主要有：＿＿＿＿、＿＿＿＿、水封爆破和水炮泥、濕式鑿巖、控制風(fēng)速和＿＿＿＿。28、引燃煤塵的火源主要有：＿＿＿、放炮、電火花及＿＿＿＿＿＿4種。29、我國(guó)主要采取以＿＿、水、密、＿＿、5個(gè)方面的綜合防塵技術(shù)措施。30、局部冒頂事故通常是由于＿＿＿＿＿＿＿而導(dǎo)致支護(hù)失效或沒(méi)有支護(hù)所引起的。31、井下局部冒頂?shù)念A(yù)兆主要有：裂縫、脫層、＿＿＿、片幫、漏頂、＿＿＿等。32、正常情況下，礦井電源應(yīng)采用＿＿＿＿＿方式。33、升降人員和主要井口絞車的信號(hào)裝置的直接供電線路上，嚴(yán)禁＿＿＿＿＿＿＿。34、煤礦井下使用的電氣保護(hù)主要有：＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、電壓保護(hù)、風(fēng)電甲烷閉鎖等，其中前三種并稱“三大保護(hù)”。35、井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采用具有＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿＿的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。36、對(duì)電氣保護(hù)裝置動(dòng)作性能的基本要求是＿＿＿、靈敏性、速動(dòng)性及＿＿＿。37、過(guò)電流保護(hù)裝置包括＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿。38、＿＿和＿＿是靜電危害中最為嚴(yán)重的事故。39、煤礦井下預(yù)防危險(xiǎn)靜電的基本途徑是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。40、礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)主要由＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿及采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)3個(gè)基本環(huán)節(jié)組成。41、提升運(yùn)輸事故發(fā)生的原因主要有＿＿＿＿＿＿＿＿、物（機(jī)）的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷及＿＿＿＿＿＿＿四個(gè)方面。42、鋼絲繩斷絲的原因主要有＿＿＿＿、＿＿＿＿、磨損斷絲、銹蝕斷絲和＿＿＿＿五種情況。43、根據(jù)不同提升容器的類型，礦井可分為＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、串車提升系統(tǒng)、吊桶提升系統(tǒng)。44、立井罐籠提升系統(tǒng)的組成主要包括：提升機(jī)、＿＿、＿＿、井架、提升鋼絲繩、＿＿＿＿＿、搖臺(tái)及輔助機(jī)械和安全保護(hù)裝置等。45、防墜器一般由＿＿＿＿、抓捕機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和＿＿＿＿四部分組成。46、對(duì)于使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)每＿＿個(gè)月進(jìn)行1次不脫鉤實(shí)驗(yàn)，＿＿進(jìn)行1次脫鉤實(shí)驗(yàn)。47、井口安全門根據(jù)操作方式的不同可分為：＿＿＿＿＿＿＿＿、重力式井口安全門、動(dòng)力式井口安全門、＿＿＿＿＿＿＿＿四種形式。48、阻車器是阻擋礦車＿＿＿＿的一種機(jī)械設(shè)備。49、道岔通常由＿＿＿、＿＿、曲隨軌、轍岔、護(hù)輪軌和＿＿＿組成。50、列車的制動(dòng)距離，運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)＿＿m，運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)＿＿m。51、斜巷跑車事故的原因主要有：＿＿＿＿＿＿＿、連接件斷裂跑車、礦車底盤槽鋼斷裂跑車、＿＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿及工作人員失職造成跑車。P13452、煤礦常用防跑車裝置的類型有＿＿＿和＿＿＿。53、煤礦跑車防護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)有兩種功能：＿＿＿＿和＿＿＿＿。54、礦井提升信號(hào)發(fā)送必須＿＿、＿＿、＿＿。P14555、礦井提升信號(hào)系統(tǒng)由＿＿＿＿＿、開(kāi)關(guān)、按鈕、＿＿＿＿＿、電鈴或電笛、繼電器、線路及其它電氣元件組成。56、煤礦井下一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、各種安全保護(hù)信號(hào)以及通訊系統(tǒng)。57、箕斗提升的開(kāi)車及停車信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備，應(yīng)為＿＿式。58、箕斗提升的井底及井架煤倉(cāng)都要設(shè)置＿＿信號(hào)。59、罐籠提升的開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為＿＿信號(hào)，停車信號(hào)和事故信號(hào)為＿＿＿＿信號(hào)。60、鑿井期間，立井中可采用吊桶升降人員，但是嚴(yán)禁使用＿＿＿吊桶升降人員。61、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于＿＿平方米。62、傾斜井巷串車提升的開(kāi)車信號(hào)為＿＿＿＿，停車信號(hào)為＿＿＿＿。63、用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送＿＿＿＿＿＿的人員。64、以礦燈代用的臨時(shí)信號(hào)用于特殊情況時(shí)，左右搖擺表示＿＿、上下?lián)u擺表示＿＿、急速上下?lián)u擺表示＿＿＿＿。65、電機(jī)車司機(jī)離開(kāi)座位后不得＿＿車燈。66、“信、集、閉”系統(tǒng)是礦井電機(jī)車＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。67、警沖標(biāo)是確定機(jī)車車輛＿＿＿位置、保證＿＿＿＿的信號(hào)標(biāo)志。68、警沖標(biāo)的位置在道岔＿＿，＿＿＿＿＿＿的中間處。69、信號(hào)發(fā)送的“三準(zhǔn)”為＿＿、＿＿、＿＿信號(hào)。70、立井信號(hào)把鉤工嚴(yán)禁使用＿＿、＿＿＿等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。71、罐籠未停在正常停車位置或出車平臺(tái)之前，不準(zhǔn)打開(kāi)＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。72、攜帶爆炸材料的人員乘罐籠時(shí)，每層罐籠不得超過(guò)＿＿人，其它人員不得同罐上下。73、立井檢修或處理事故期間，信號(hào)把鉤工應(yīng)負(fù)責(zé)保衛(wèi)井口周圍＿＿米以內(nèi)不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員逗留，或進(jìn)行其它作業(yè)。74、兼作行人的傾斜井巷必須嚴(yán)格執(zhí)行“＿＿＿＿＿、＿＿＿，行人不行車”的規(guī)定。75、傾斜井巷信號(hào)把鉤工在中間各水平操作信號(hào)時(shí)，嚴(yán)禁在＿＿處站人。76、平巷信號(hào)把鉤工在彎道進(jìn)行操作時(shí)，不得站在＿＿＿＿操作。77、平巷運(yùn)送爆破材料的列車的行駛速度不得超過(guò)＿＿m/s。78、平巷人車跟車工必須坐在列車＿＿＿＿＿＿＿座位上。79、自救和互救的成效如何，決定于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。80、發(fā)生事故時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員的行動(dòng)準(zhǔn)則是：＿＿＿＿＿＿；積極搶救；＿＿＿＿；＿＿＿＿。81、過(guò)濾式自救器只能防護(hù)＿＿＿＿一種氣體。82、礦井火災(zāi)事故撤退中，應(yīng)靠＿＿＿＿＿＿＿＿的一側(cè)行進(jìn)。83、在有煙霧的巷道中撤退時(shí)，在煙霧不嚴(yán)重的情況下，即使為了加快速度也不應(yīng)＿＿＿＿。84、礦井災(zāi)害發(fā)生的＿＿＿階段，既是撲救和控制事故的有利時(shí)期，也是決定礦井和人員安全的關(guān)鍵時(shí)刻。85、現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)傷急救技術(shù)包括＿＿＿＿、＿＿＿＿、止血、創(chuàng)傷包扎、骨折臨時(shí)固定和＿＿＿＿。86、人工呼吸常用的方法有＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。87、心肺復(fù)蘇操作主要有＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿兩種方法。88、常用的暫時(shí)性止血方法主要有：＿＿＿＿＿、加墊屈肢止血法、＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿。89、對(duì)于受傷人員的轉(zhuǎn)運(yùn)要盡量做到＿＿＿＿＿。90、礦工燒傷的急救要點(diǎn)可概括為：＿＿、防、包、＿＿、＿＿5個(gè)字。91、動(dòng)脈出血應(yīng)采用＿＿＿＿＿或＿＿＿＿＿及＿＿＿＿＿＿。92、對(duì)溺水人員應(yīng)迅速采?。撸?、＿＿、＿＿和＿＿等急救措施。選擇1、礦山安全法是自（）起施行的。A1992年11月7日B2002年11月1日C1993年5月1日2、安全生產(chǎn)過(guò)程中，必須努力做到：（）。A不安全不生產(chǎn)B隱患不處理不生產(chǎn)C措施不落實(shí)不生產(chǎn)3、礦山安全法的立法目的是：（）。A保障礦山安全生產(chǎn)B防止礦山事故C保護(hù)礦山職工的人身安全D促進(jìn)采礦業(yè)健康發(fā)展4、煤層的（）巖層稱為煤層的底板。A下伏B上覆5、實(shí)際生產(chǎn)中，厚度小于（）的煤層習(xí)慣稱為薄煤層。A0.8米B1米C1.3米D1.5米6、煤層的產(chǎn)狀要素是指煤層的（）。A走向B厚度C傾向D傾角7、煤層傾角小于（）的煤層為近水平煤層。A5°B8°C10°D15°8、煤礦進(jìn)行巷道主要有（）。A開(kāi)拓巷道B準(zhǔn)備巷道C回采巷道9、工作面采用（）支護(hù)的普采工作面又稱高檔普采。A整體自移式液壓支架B單體液壓支柱C機(jī)械摩擦支柱10、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中，氧氣濃度不低于（）。A10％B20％C30％D40％11、在有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道，必須采用（）式通風(fēng)。A抽出式B壓入式12、壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置，必須安裝在（）巷道中，距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得小于()米。A進(jìn)風(fēng)B回風(fēng)C10D3013、煤礦井下掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)所謂的“三?！笔侵福ǎ?。A專用變壓器B專人管理C專用開(kāi)關(guān)D專用線路14、氧氣濃度大于（）是瓦斯爆炸的必備條件。A10％B12％C15％15、煤礦井下直接滅火過(guò)程中，滅火人員只準(zhǔn)站在（），不準(zhǔn)人員在（）。A回風(fēng)側(cè)B進(jìn)風(fēng)側(cè)16、煤礦井下礦塵的危害主要有（）。A危害人體B引起火災(zāi)C爆炸D污染勞動(dòng)環(huán)境17、采煤工作面或巷道翻修需要回撤支護(hù)時(shí)，必須做到：“（）”。A先回后支B先支后回C邊回邊支18、礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)主要由（）組成。A井筒提升系統(tǒng)B水平運(yùn)輸系統(tǒng)C采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)D井下管網(wǎng)系統(tǒng)19、提升運(yùn)輸事故發(fā)生的原因主要有：（）。A環(huán)境的不安全條件B物（機(jī)）的不安全狀態(tài)C管理上的缺陷D人的不安全行為20、對(duì)于鋼絲繩的捻向規(guī)定是：符號(hào)（）代表左捻，符號(hào)（）代表右捻。A、SB、Z21、造成鋼絲繩斷絲的原因主要有：（）。A疲勞B磨損C銹蝕D扭拉22、當(dāng)升降人員和物料用的鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到（），提升鋼絲繩徑縮達(dá)到（）時(shí)，鋼絲繩必須更換。A3%B5%C10%D15%23、新鋼絲繩懸掛前的實(shí)驗(yàn)主要包括：（）。A拉斷B銹蝕C彎曲D扭轉(zhuǎn)24、罐道就是為提升容器在井筒中運(yùn)行進(jìn)行（）的裝置稱為。A支撐B牽引C導(dǎo)向25、對(duì)于使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)（）進(jìn)行1次不脫鉤實(shí)驗(yàn)，每年進(jìn)行1次脫鉤實(shí)驗(yàn)。A3個(gè)月B6個(gè)月C1年26、當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）（）米時(shí)，防止過(guò)卷裝置必須能夠發(fā)生作用。A0.5B1C1.5D227、煤礦井下兩輛機(jī)車或兩輛列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于（）米的距離。A30B50C80D10028、煤礦井下電機(jī)車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次，運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)（）米；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)（）米。A20B30C40D5029、井下人車運(yùn)送人員時(shí)，列車行駛速度不得超過(guò)（）。A1.8m/sB2m/sC3m/sD４m/s30、井下跑車防護(hù)裝置主要應(yīng)具有（）功能。A報(bào)警功能B識(shí)別功能C追蹤功能D防護(hù)功能31、斜巷提升鋼絲繩與提升容器裝置主要有：（）。A楔形B卡子型C插接型D滑頭型32、罐籠層次閉鎖表示：（）。A罐籠層間互不連通B各層罐簾必須在運(yùn)行時(shí)上鎖C總信號(hào)工收齊本水平各層信號(hào)后才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào)33、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于（）。A0.15平方米B0.18平方米C0.32平方米D0.50平方米34、傾斜井巷中，采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）。A1.5m／sB1.8m／sC2..0m／s35、平巷運(yùn)輸信號(hào)主要包括（）。A燈光信號(hào)B聲響信號(hào)C緊急停車信號(hào)D其它信號(hào)36、以礦燈代用的臨時(shí)信號(hào)用于特殊情況時(shí)，左右搖擺表示（）、上下?lián)u擺表示()、急速上下?lián)u擺表示()。A開(kāi)車B停車C緊急停車37、平巷運(yùn)輸信號(hào)的專用色燈信號(hào)中，黃色表示（）。A停車B按規(guī)定速度行車C注意或減速行車38、用于特殊情況下，以礦燈代用的平巷運(yùn)輸臨時(shí)信號(hào)，開(kāi)車用（）表示。A上下?lián)u擺B急速上下?lián)u擺C左右搖擺39、平巷運(yùn)輸警示信號(hào)包括（）。A警告信號(hào)B顯示信號(hào)C警戒信號(hào)D要求信號(hào)40、井下大巷施工或處理故障，應(yīng)在施工地段前后或處理故障地段前后（）米處懸掛紅色信號(hào)燈。A50B80C100D15041、警沖標(biāo)是（）。A一種工具B一種信號(hào)標(biāo)志C一種安全標(biāo)準(zhǔn)42、警沖標(biāo)的位置在道岔的（），兩股會(huì)合鐵道的中間處。A前部B中部C后部43、警沖標(biāo)的位置必須保證停放列車與運(yùn)行列車最突出部分之間的距離不小于（）。A150mmB200mmC250mmD300mm44、罐籠停止運(yùn)行（）以上，如果需要提升人員時(shí)，井口總信號(hào)把鉤工必須與井底總信號(hào)把鉤工及提升機(jī)聯(lián)系好后，方可發(fā)送開(kāi)車信號(hào)。A10分鐘B15分鐘C30分鐘D45分鐘45、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停止運(yùn)行（）以上或事故檢修后，總信號(hào)把鉤工必須對(duì)所用的信號(hào)裝置和通訊裝置進(jìn)行全面檢查、實(shí)驗(yàn)。A4小時(shí)B6小時(shí)C8小時(shí)D12小時(shí)46、井口開(kāi)車信號(hào)發(fā)出，提升機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)罐座還未回收，應(yīng)（）。A迅速與絞車房電話聯(lián)系B立即發(fā)出緊急停車信號(hào)C抓緊時(shí)間將罐座收回D立即發(fā)送反車信號(hào)47、攜帶爆炸材料的人員乘罐籠時(shí)，每層罐籠不得超過(guò)（）人，其它人員不得同罐上下。A4B5C6D748、井口升降人員時(shí)，井口、井底進(jìn)車側(cè)的井口阻車器（），嚴(yán)禁一切車輛通向井口，在井口（）范圍內(nèi)不準(zhǔn)停放車輛。A可以不閉合B必須閉合C10米D5米49、傾斜井巷信號(hào)把鉤工接班時(shí)，要特別查看（）米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕和斷絲情況。A15B30C50D10050、巷道坡度大于（）時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。A7‰B8‰C9‰D10‰51、平巷中炸藥和電雷管如果同一列車運(yùn)輸時(shí)，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機(jī)車之間，必須用空車分別隔開(kāi)，隔開(kāi)長(zhǎng)度不得小于（）。A3米B4米C5米D6米52、平巷列車運(yùn)送爆破材料時(shí)，行駛速度不得超過(guò)（）。A1米／秒B2米／秒C3米／秒D4米／秒53、平巷人車跟車工必須坐在列車（），斜巷人車跟車工必須坐在人行車（）。A運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一排B中部車箱C列車尾車的最后一排54、為了確保自救和互救的有效，最大程度地減小損失，每個(gè)入井人員都必須熟知：（）。A礦井的災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃B礦井的避災(zāi)路線和安全出口C避災(zāi)方法和自救器使用方法D現(xiàn)場(chǎng)急救基本方法和操作技術(shù)55、發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員的急救原則為：（）。A及時(shí)報(bào)告災(zāi)情B積極搶救C安全撤離D妥善避險(xiǎn)56、俯臥壓背法對(duì)于()的急救是較為適合的。A火災(zāi)受傷者B溺水者C胸部外傷者57、心肺復(fù)蘇操作主要有()。A心前區(qū)叩擊術(shù)B胸外心臟按壓術(shù)C口對(duì)口吹氣法58、加壓包扎止血法主要適用于（）出血的止血。P216A靜脈B動(dòng)脈C內(nèi)臟59、（）部位一般情況下不適于扎止血帶。A大腿根部B上臂部C前臂D小腿60、對(duì)于因內(nèi)傷而咯血的傷員，應(yīng)首先使其?。ǎ┑淖藙?shì)，以利于呼吸和預(yù)防窒息。A端坐B(niǎo)仰臥C半躺半坐D俯臥判斷1、直接頂就是直接在煤層之上的一層炭質(zhì)泥巖。（）2、在采煤過(guò)程中，老頂是頂板管理的重要部位。（）3、構(gòu)造形態(tài)中，單斜構(gòu)造往往是其它構(gòu)造形態(tài)的一部分。（）4、構(gòu)造形態(tài)中，向斜的核心部位是老巖層。（）5、立井多水平上山開(kāi)拓主要適用于傾角15°～20°以上的煤層，尤其是急傾斜煤層更適宜。（）6、礦井提升系統(tǒng)常見(jiàn)的提升方式有立井提升和斜井提升。（）7、斜井人車是提升容器的一個(gè)種類。（）8、綜合機(jī)械化采煤工作面的主要工序?yàn)楦蠲?、移架、推移輸送機(jī)。（）9、綜合放頂煤采煤法，一般適用于緩斜及傾斜特厚煤層。（）10、中央并列式通風(fēng)方式主要適用于煤層傾角大、埋藏深，井田走向長(zhǎng)度較小的礦井。（）11、壓入式通風(fēng)方式主要適宜在高瓦斯礦井使用。（）12、抽出式通風(fēng)方式可以使用柔性風(fēng)筒。（）13、煤礦井下局部通風(fēng)機(jī)可以由井下其它崗位人員代為管理。（）14、煤礦井下嚴(yán)禁使用3臺(tái)以上（含3臺(tái)）的局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向1個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)。（）15、井下建有風(fēng)門的巷道中，至少要有3道風(fēng)門，間距要大于運(yùn)輸設(shè)備的長(zhǎng)度。（）16、瓦斯無(wú)色、無(wú)味、不助燃，經(jīng)常積聚在巷道的頂部、上山掘進(jìn)工作面及頂板冒落的空洞中。（）17、煤礦井下機(jī)械掘進(jìn)工作面的瓦斯涌出量比爆破掘進(jìn)工作面小。（）18、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，礦井中只要有一個(gè)煤（巖）層發(fā)現(xiàn)瓦斯，該礦井即為瓦斯礦井。（）19、對(duì)于井下人員來(lái)說(shuō)，外因火災(zāi)比自燃火災(zāi)危險(xiǎn)性更大。（）20、用水滅火應(yīng)先從火源中心逐漸向火源外圍噴射水流。（）21、井下礦塵產(chǎn)生量，以運(yùn)輸系統(tǒng)中的各轉(zhuǎn)載點(diǎn)為最高，其次在掘進(jìn)工作面。（）22、當(dāng)空氣中氧濃度大于18％，空氣中氧含量小于18％時(shí)，煤塵就不能爆炸。（）23、設(shè)法減少生產(chǎn)中煤塵產(chǎn)生量和浮塵量，是防止煤塵爆炸的根本性措施。（）24、在采取相應(yīng)措施的前提下，凍結(jié)法鑿井和遇水膨脹的巖層中掘進(jìn)時(shí)可采用干式鉆眼。（）25、距采煤工作面煤壁20米范圍內(nèi)的巷道要超前進(jìn)行處理。（）26、采煤工作面或巷道翻修需要回撤支護(hù)時(shí)，必須做到“先支后回”。（）27、煤礦生產(chǎn)中，超過(guò)6萬(wàn)噸的礦井，供電系統(tǒng)應(yīng)該有兩回路電源線路。（）28、煤礦井下鋼軌，除起到承載和導(dǎo)向的作用外，還可作為井下直流架線電機(jī)車的導(dǎo)電回路。（）29、煤礦井下斜巷與上、下水平運(yùn)輸巷道的軌道間，應(yīng)分別設(shè)置兩道絕緣。兩道絕緣間的距離應(yīng)大于一列串車的長(zhǎng)度。（）30、煤礦井下預(yù)防危險(xiǎn)靜電的基本途徑是采用表面電阻小的塑料。（）31、煤礦井下工作人員要禁止穿高絕緣工作服。（）32、煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的基本任務(wù)就是運(yùn)送煤炭。（）33、同向捻的鋼絲繩比較柔軟，表面較光滑，壽命較長(zhǎng)，但穩(wěn)定性較差。（）34、所謂的不松散鋼絲繩，就是指對(duì)鋼絲繩的繩股和鋼絲繩采用捻后定型的工藝進(jìn)行制造。（）35、煤礦井下新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)必須對(duì)送檢鋼絲繩的每根鋼絲都要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（）36、對(duì)鋼絲繩定期斬頭處理，定期換頭，可延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。（）37、礦井提升多繩罐籠不設(shè)防墜器。（）38、井下跑車防護(hù)裝置主要有保險(xiǎn)繩和阻車器兩種類型。（）39、井底車場(chǎng)的所有信號(hào)都可以直接發(fā)送至絞車房。（）40、箕斗提升的開(kāi)車和停車信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備，應(yīng)為瞬動(dòng)式。（）41、鑿井期間，底開(kāi)式吊桶也可兼作升降人員。（）42、提升礦車的罐籠內(nèi)，可以裝設(shè)阻車器，也可不裝阻車器。（）43、井下電機(jī)車司機(jī)離開(kāi)座位后，必須隨手將車燈關(guān)閉。（）44、井口或井底信號(hào)把鉤工收到信號(hào)不明確或不清楚時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。（）45、提升設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，崗位人員可以進(jìn)行交接班。（）46、為提高勞動(dòng)效率，井口把鉤工可以在罐籠調(diào)罐過(guò)程中，利用推車機(jī)裝填礦車。（）47、吊運(yùn)工和維修處理事故人員可以與煤、矸石、材料等在同一層罐籠內(nèi)升降。（）48、除井口信號(hào)把鉤工外，嚴(yán)禁任何人在井底從罐下通過(guò)。（）49、井口及井底緊急停車信號(hào)的解除，應(yīng)該是誰(shuí)發(fā)送誰(shuí)解除，未解除之前，嚴(yán)禁再發(fā)送信號(hào)。（）50、井口決不允許非信號(hào)把鉤工代替開(kāi)啟安全門。（）51、攜帶爆炸材料的人員乘罐時(shí)，每層罐籠不得超過(guò)8人。（）52、提升物料、矸石礦車的罐籠，需要提升人員時(shí)，必須用推車機(jī)將礦車推出罐籠后，才允許進(jìn)人。（）53、升降人員時(shí)，為保證罐籠起停平穩(wěn)，必須使用罐座。（）54、井口允許在兩股軌道上同時(shí)放兩趟車輛。（）55、推車機(jī)將車輛推入罐內(nèi)后，應(yīng)立即返回原位，不得停留在搖臺(tái)上。（）56、對(duì)于因時(shí)間原因未上（下）井的爆破材料，可在井口（井底）附近存放。（）57、立井多水平中間水平占罐工作時(shí)，井口、井底及中間水平3米內(nèi)，不得有人同時(shí)作業(yè)。（）58、井下采掘工作人員結(jié)束勞動(dòng)升井時(shí)，在沒(méi)有人行車的情況下，可乘坐礦車或攀附礦車前部鉤頭上井。（）59、傾斜井巷車場(chǎng)把鉤工可以利用串車提升至車場(chǎng)的殘余慣性摘鉤頭。（）60、傾斜井巷信號(hào)把鉤工在外部噪聲較大的情況下，可借助口喊、敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。（）61、傾斜井巷信號(hào)把鉤工信號(hào)發(fā)出后，不得隨意廢除本信號(hào)。（）62、傾斜井巷信號(hào)把鉤工信號(hào)發(fā)出后，在運(yùn)行未結(jié)束之前，手不得離開(kāi)停車按鈕。（）63、絞車提升停車時(shí)，應(yīng)先摘除連接三環(huán)，再摘除保險(xiǎn)繩。（）64、提升車輛在進(jìn)入車場(chǎng)后，把鉤工可跟隨車輛的緩慢運(yùn)行掩車。（）65、傾斜井巷運(yùn)送爆破材料時(shí)，車輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米／秒。（）66、傾斜井巷運(yùn)送硝化甘油類炸藥時(shí)，車內(nèi)最多只能堆放2層爆炸材料箱。（）67、傾斜井巷人車開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后，如遇有后到來(lái)人時(shí)，可廢除已發(fā)信號(hào)重新上人。（）68、平巷車輛運(yùn)輸過(guò)程中，在確實(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)插銷和連環(huán)的情況下，可使用螺栓繩套等連接車輛。（）69、車輛摘掛鉤時(shí)，如遇到摘不開(kāi)掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。（）70、嚴(yán)禁在架空線下踏著車輛蓬頭橫跨過(guò)道。（）71、平巷中可以使用礦車運(yùn)送人員。（）72、平巷中車輛掉道時(shí)，可以采用電機(jī)車牽引強(qiáng)行復(fù)軌。（）73、互救是在有效的自救前提條件下，為了妥善地救護(hù)他人而采取的措施及方法。（）74、災(zāi)區(qū)人員撤出路線選擇的正確與否決定了自救的成敗。（）75、過(guò)濾式自救器可以防護(hù)井下多種有害氣體。（）76、過(guò)濾式自救器是僅適用于防護(hù)一氧化碳的一種自救器。（）77、井下人員一旦遇到或發(fā)現(xiàn)瓦斯爆炸或爆炸預(yù)兆時(shí)，要背向空氣顫動(dòng)的方向，俯臥倒地，面部貼地，毛巾捂口鼻，暫停呼吸，盡量減少肉體外露。（）78、礦井火災(zāi)事故中，位于火源進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)順著新鮮風(fēng)流的方向撤退。（）79、礦井火災(zāi)事故中，逆煙撤退具有很大的危險(xiǎn)性，在一般情況下不要這樣做。（）80、當(dāng)發(fā)生冒頂來(lái)不及撤退到安全地點(diǎn)時(shí)，遇險(xiǎn)者應(yīng)靠煤幫貼身站立避災(zāi)。（）81、礦井重大災(zāi)害事故的初期階