定義：分時租賃：是指基于互聯(lián)網(wǎng)的、至分鐘計(jì)算、隨訂即用的自助式新型服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)出行分時租賃：互聯(lián)網(wǎng)出行分時租賃：是指基于互聯(lián)網(wǎng)的、以小時甚至是分鐘計(jì)算、隨取即用的自助式租車服務(wù)方式?；ヂ?lián)網(wǎng)出行分時租賃特點(diǎn)：分時計(jì)費(fèi)：互聯(lián)網(wǎng)出行分時租賃模式可以滿足人們的碎片化用車需求，采用按小時甚至是分鐘計(jì)費(fèi)的服務(wù)模式。自助用車：用戶可以借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成選車、訂車、控制及使用車輛、支付費(fèi)用等整個過程，用車全過程實(shí)現(xiàn)無人值守。中國互聯(lián)網(wǎng)出行分時租賃市場類型劃分互聯(lián)網(wǎng)出行分時租賃互聯(lián)網(wǎng)出行分時租賃傳統(tǒng)能源汽車分時租賃汽車分時租賃傳統(tǒng)能源汽車分時租賃汽車分時租賃新能源汽車分時租賃新能源汽車分時租賃電動單車分時租賃單車分時租賃電動單車分時租賃單車分時租賃普通單車分時租賃普通單車分時租賃2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長2用戶用戶汽車經(jīng)銷商車輛中間商汽車生產(chǎn)商單車生產(chǎn)商車輛生產(chǎn)商7:汽車經(jīng)銷商車輛中間商汽車生產(chǎn)商單車生產(chǎn)商車輛生產(chǎn)商7: 汽車分時租賃垂直運(yùn)營商 汽車分時租賃垂直運(yùn)營商汽車分時租賃平臺運(yùn)營商單車分時租賃運(yùn)營商續(xù)能設(shè)施運(yùn)營與車位資源商軟硬件技術(shù)提供商充電設(shè)施運(yùn)營商保險服務(wù)征信平臺車聯(lián)網(wǎng)軟硬件提供商加油設(shè)施運(yùn)營商地圖與導(dǎo)航車位資源商定位服務(wù)提供商續(xù)能設(shè)施運(yùn)營與車位資源商軟硬件技術(shù)提供商充電設(shè)施運(yùn)營商保險服務(wù)征信平臺車聯(lián)網(wǎng)軟硬件提供商加油設(shè)施運(yùn)營商地圖與導(dǎo)航車位資源商定位服務(wù)提供商第三方服務(wù)商通信服務(wù)通信服務(wù)支付平臺支付平臺2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長3 車輛生產(chǎn)商 汽車生產(chǎn)商單車生 e定義：車輛生產(chǎn)商是指提供車輛相關(guān)零部件及整車制造的生產(chǎn)研發(fā)相關(guān)企業(yè)，包括汽車生產(chǎn)商及單車生產(chǎn)商。當(dāng)前新能源汽車受電池、電機(jī)等核心技術(shù)的局限，續(xù)航里程短、貶值速度快。車輛生產(chǎn)商需加快技術(shù)研發(fā)，提高續(xù)航里程，提升車輛性能，優(yōu)化用戶駕駛體驗(yàn)。無論是傳統(tǒng)單車制造商還是智能單車創(chuàng)業(yè)企業(yè)紛紛入局分時租賃單車市場，注重單車硬件技術(shù)，降低單車成本，提高用戶騎行體驗(yàn)成單車分時租賃的關(guān)鍵。2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長4車輛中間商定義：車輛中間商是指從事車輛銷售或提供汽車融資租賃業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)。e通過傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商購買分時租賃運(yùn)營車輛，需強(qiáng)大的資金實(shí)力作為支撐，對初創(chuàng)企業(yè)而言，現(xiàn)金流壓力大；通過融資租賃模式，分期付款購買車輛，可以緩解運(yùn)營商現(xiàn)金流壓力。e分時租賃運(yùn)營商應(yīng)根據(jù)自身定位及資源優(yōu)勢，選取適合的車輛獲取模式，以進(jìn)一步降低成本，減少現(xiàn)金流壓力。2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長5 定義：分時租賃運(yùn)營商是指從事分時租賃垂直運(yùn)營或平臺運(yùn)營的企業(yè)，包括汽車分時租賃垂直運(yùn)營商、汽車分時租賃平臺運(yùn)營商和單車分時租賃運(yùn)營商。e汽車分時租賃涉及車、樁、位、線下運(yùn)營等諸多環(huán)節(jié)，對運(yùn)營商而言，理清商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大用戶規(guī)模，降低運(yùn)營成本是持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵。對單車分時租賃運(yùn)營商而言，初期車輛密度是核心，隨著單車的規(guī)?；季郑脩趄T行體驗(yàn)成為核心。2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長6商 商定義：軟硬件技術(shù)提供商是指為分時租賃業(yè)務(wù)提供軟硬件支持的相關(guān)企業(yè)，包括車聯(lián)網(wǎng)軟硬件提供商、智能鎖提供商、地圖與導(dǎo)航服務(wù)商、定e掌握核心技術(shù)、縮短技術(shù)匹配周期成車聯(lián)網(wǎng)軟硬件提供商的核心競爭力。進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，降低智能鎖成本，提升開鎖便捷性及惡劣環(huán)境下的開鎖穩(wěn)定性成智能鎖提供商重要競爭力。e提升定位準(zhǔn)確性，增強(qiáng)路徑規(guī)劃、導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能是地圖與導(dǎo)航服務(wù)商實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長7定義：續(xù)能設(shè)施運(yùn)營及車位資源商是指提供車輛續(xù)能設(shè)施及停車位資源的相關(guān)企業(yè)，包括充電設(shè)施運(yùn)營商、加油設(shè)施運(yùn)營商及車位資源商。e當(dāng)前中國車樁比不匹配，充電設(shè)施發(fā)展不完善，市場空間大，資源整合能力、商業(yè)模式創(chuàng)新能力成為行業(yè)核心競爭力。e我國停車位資源缺口大，獲得地方政府的支持、同車位資源商開拓新型合作模式成為各汽車分時租賃運(yùn)營商的重要發(fā)力點(diǎn)。2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長8 定義：第三方服務(wù)是指為分時租賃業(yè)務(wù)提供其他服務(wù)，包括保險服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)通信、征信平臺、支付渠道等相關(guān)服務(wù)的企業(yè)。中國個人征信體系不完善，沒有形成統(tǒng)一量化的標(biāo)準(zhǔn)，分時租車過程中存在車輛丟失，車輛被故意破壞等行為。應(yīng)用技術(shù)手段，提高車輛監(jiān)控，加強(qiáng)同征信平臺合作，減少意外損失成為分時租賃企業(yè)降低成本的重要途徑。當(dāng)前分時租賃行業(yè)與保險服務(wù)合作模式簡單，探索同保險服務(wù)業(yè)的多元化合作模式，提高風(fēng)控能力成降低運(yùn)營成本的重要抓手。2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長9 AGBJJCCLDMFP2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長 QSZZTSWWXX2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長易觀長期致力于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深度研究，其中汽車與交通出行相關(guān)研究報告包括以下：?中國地圖導(dǎo)航市場AMC模型2015?中國手機(jī)地圖市場趨勢預(yù)測2016-2018?中國手機(jī)地圖導(dǎo)航市場實(shí)力矩陣分析2015?中國手機(jī)地圖市場季度分析報告2015-2016?中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈專題研究報告2015?中國前裝車載導(dǎo)航市場季度分析報告2015-2016?中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場AMC模型2015?中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場實(shí)力矩陣分析2015?中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場年度綜合報告2016?中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場專題研究報告2016?中國互聯(lián)網(wǎng)新能源出行市場專題研究報告2016?中國城市交通O2O生態(tài)研究與BAT布局分析2015?中國打車軟件市場及用戶行為分析報告2015?中國互聯(lián)網(wǎng)專車市場趨勢預(yù)測2016-2018?中國互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)專題研究報告2015?中國互聯(lián)網(wǎng)專車市場季度分析報告2015-2016?中國互聯(lián)網(wǎng)專車市場專題研究報告2016?中國互聯(lián)網(wǎng)拼車行業(yè)專題研究報告2015?中國互聯(lián)網(wǎng)拼車市場季度分析報告2016?中國互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)專題研究報告2016?中國互聯(lián)網(wǎng)代駕市場季度分析報告2016?中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車平臺市場專題研究報告2015?中國移動加油服務(wù)市場專題研究報告2015?中國新車電子商務(wù)市場盤點(diǎn)專題研究報告2015年H1?中國新車電商市場實(shí)力矩陣分析2015欲了汽車與交通出行市場的更多內(nèi)容，或其他領(lǐng)域報告，請?jiān)L問易觀官網(wǎng)：或致電2016/12/27實(shí)時分析驅(qū)動用戶資產(chǎn)成長易觀長期致力于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深度研究，其中汽車與交通出行相關(guān)研究報告包括以下：?中國新車電子商務(wù)年度綜合報告2016?中國新車電商市場專題研究報告2015H2?中國二手車電商市場趨勢預(yù)測2014-2017?中國二手車電子商務(wù)市場盤點(diǎn)2015Q3?中國二手車電子商務(wù)市場盤點(diǎn)專題研究報告2015H1?中國二手車電子商務(wù)專題(C2C)報告2015?中國二手車電商ToC型市場實(shí)力矩陣分析2015?中國二手車電商ToB型市場實(shí)力矩陣分析2015?中國二手車電子商務(wù)發(fā)展研究報告2015?中國汽車后市場電商專題報告2015Q1?中國汽車后市場電商專題研究報告2015H1?中國后市場電商市場實(shí)力矩陣分析2015?中國汽車后市場電商專題研究報告2015?中國汽車后市場電商盤點(diǎn)專題研究報告2016Q1?中國汽車后市場電子商務(wù)年度綜合報告2016?中國汽車維修保養(yǎng)服務(wù)電商（自營型）市場專題研究報告2015?中國汽車維修保養(yǎng)服務(wù)電商行業(yè)報告2015?中國汽車工具類移動APP年度綜合報告2016?中國汽車工具類移動應(yīng)用專題研究報告2016?中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)解讀專題報告2016?中國乘用車OBD產(chǎn)品專題研究報告2015?中國乘用車UBI市場專題研究報告2015?中國乘用車后裝TSP市場專題研究報告2015?中國互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜2015欲了汽車與交通出行市場的更多內(nèi)容，或其他領(lǐng)域報告，請?jiān)L問易觀官網(wǎng)：或致電2016/12/27